Plataformas para furgones de fábrica
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- Lorena Ávila Sandoval
- hace 8 años
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1 Plataformas para furgones de fábrica Consulte la ayuda en la página
2 Acceso libre, flexible y fácil de usar DH-P kg S959 en posición de descanso montaje derecho S959 en posición de trabajo montaje derecho La DH-P1 es una plataforma lineal de un brazo de elevación, adecuada para montaje interior tras las puertas traseras o laterales en una amplia gama de vehículos Multi-Pasajeros o furgonetas. Brazo K max En su confirguración estándar, la DH-P1 tiene su posición de descanso justo tras las puertas del vehículo. Como opción, puede ir equipada con un bastidor articulado, que permite guardar la plataforma contra el lateral de la carrocería, dejando libre el acceso a través de las puertas. El plato es plano, de manera que artículos como jaulas, electrodomésticos, maquinaria pequeña, pueden ser cargados con el mínimo esfuerzo. La DH-P1 se puede montar en la parte trasera o lateral; a la izquierda o a la derecha en la apertura de la puerta. Capacidad Pesos [ver pg. 11] 300 kg 500 mm 1.5 knm Estándar S mm 123 kg 139 kg Inclinación automática a nivel Equipamiento del plato Largos estándar de plato Anchos estándar de plato 1 brazo de elevación Estándar = bastidor fijo: el plato cerrado se queda junto a la puerta. Opción S959 = bastidor articulado: el plato se puede guardar en posición de descanso contra el lateral de la carrocería. 1 cilindro de elevación No necesria, plato plano Marco de acero + perfiles de aluminio Freno de carros automático en el extremo del plato. Placa-puente y "guarda dedos" automática en el borde anterior del plato mm Otros largos bajo petición (S958.L) 820 estándar / 720 opcional (S958.W) Mando a distancia con cable espiral de 2 botones (S001) 36 Consulte la ayuda en la página
3 Plataforma interior segura y fiable con 2 brazos de elevación DH-P kg La DH-P2 es una plataforma lineal completamente automática, adecuada para montar dentro del espacio de carga del vehículo. Puede ser montada tanto tras las puertas traseras como de las laterales en una amplia gama de vehículos Multi-Pasajeros y furgonetas. Dimensiones de montaje Brazo 700 K max. 900 Capacidad Pesos [ver pg. 11] CAP 450 kg 1350 x kg 1150 x kg 1080 x kg La construcción con 2 brazos de elevación proporciona al plato la máxima estabilidad. El plato es plano, de manera que artículos como jaulas, electrodomésticos, pequeña maquinaria pueden ser cargados con el mínimo esfuerzo. S953 S kg +6 kg Estándar Opción S953 Opción S957 Inclinación automática a nivel Material del Plato Equipamiento del plato Largos estándar de platos Anchos estándar de platos 2 brazos de elevación 2 cilindros de elevación No necesaria, plato plano de acero + perfiles de aluminio Freno de carros automático en el extremo del plato Placa puente y "guarda dedos" automática en el borde anterior del plato mm Otros largos bajo petición (S958.L) 820 estándar / 920 opcional (S958.W) Mando a distancia con cable espiral de 2 botones (S001) 38 Consulte la ayuda en la página
4 La superficie de plato más grande posible para furgones de fábrica DH-LSP kg Brazo 650 K max. 650 La DH-LSP fue el primer diseño de plataforma vertical hecha a medida para furgones de fábrica, y DHOLLANDIA continua hoy liderando las innovaciones en este campo. Gracias a la forma única de los brazos, no hacen falta recortes ni en el chasis ni en la carrocería, y se maximiza el hueco bajo la plataforma. El paso desde el plato al piso del vehículo se realiza mediante una placa-puente avisagrada, disponible como opción con esta plataforma. La DH-LSP ofrece la superficie más larga posible de plato para los furgones de fábrica, y es adecuada para todo tipo de cargas, incluidos palets. Inclinación automática a nivel Largos estándar de platos Anchos estándar de platos Longitud de brazo Centros de brazo compacto para dejar el máximo hueco 2 cilindros de elevación + 1 cilindro de inclinación Si, con cilindro con memoria hidráulica Aluminio ligero Alu: mm Platos más largos bajo petición (S203) Alu: 1450 mm Hasta 1550 en intervalos de 5 mm 650 mm 240 (LSPZ media puerta) mm Conjunto del motor premontado para CA=240 y CA=674. Pregunte a DHOLLANDIA para confirmación. Panel de control de 3+1 botones (S Z) + interruptor de batería (S097.A) Placas de montaje especiales disponibles para: Capacidades 350 kg 500 mm 1,75 knm 500 kg 500 mm 2,5 knm Pesos [ver pg. 11] 1300 mm 185 kg 1550 mm 192 kg Citroën Jumper / Relay Fiat Ducato Ford Transit Mercedes Sprinter Peugeot Boxer Renault Master FWD / Trafic Opel Movano FWD / Vivaro Volkswagen Crafter / LT Nissan Interstar / Primastar 40 Consulte la ayuda en la página
5 La mayor superficie de plato posible para furgones de fábrica DH-LSP (*) kg Brazo K max La DH-LSP.07 es una robusta plataforma para un máximo de capacidad de elevación de 750 kg. [dependiendo del tipo de vehículo (*)] La forma innovadora de los brazos de esta plataforma está especialmente diseñada para furgonetas donde la distancia vertical entre el piso de carga del vehiculo y el bajo de las puertas está significativamente por encima de la media, y elimina la necesidad de cortar parte del acero de la carrocería. El paso desde el plato al piso del vehículo se realiza mediante una placa-puente avisagrada, disponible como opción con esta plataforma. Donde es más frecuente montar esta plataforma es en Renault Master tracción trasera, e Iveco Daily. Capacidades Pesos [ver pg. 11] Inclinación automática a nivel del suelo Largos estándar de platos Ancho estándar de platos Longitudes de brazo Centros de brazo compacto para dejar el máximo hueco 2 cilindros de elevación + 1 cilindro de inclinación Si, con cilindro con memoria hidráulica Aluminio ligero Alu: mm Platos más largos bajo petición (S203) Alu: 1450 mm Hasta 1550 en intervalos de 5 mm mm 240 (LSPZ media puerta ) mm Panel de control de 3+1 botones (S Z) + interruptor de batería (S097.A) 500 kg 500 mm 2,5 knm 750 kg (*) 500 mm 3,75 knm (*) Dependiendo de las restricciones del vehículo. Consulte con DHOLLANDIA mm 183 kg 1550 mm 190 kg Placas de montaje especiales disponibles para: Renault Master (Tracción Trasera) Iveco Daily 42 Consulte la ayuda en la página
6 DH-LSP aplicaciones especiales La opción S604 está diseñada para la altura H2 de la mayoría de las marcas de furgones de fábrica Opción S604 Kit sin puertas traseras El plato más largo y el kit construido a propósito reemplazan las puertas traseras originales del vehículo. Esto ofrece un incremento de la superficie para maniobrar con las cargas en el plato, y simplifica la rutina de abrir y cerrar las puertas. Aunque ofrece un exceso de superficie, el Centro de Gravedad del plato sigue estando a 500 mm. El kit y las dimensiones del plato dependen del tipo de vehículo DH-LSPZ Plato plegable, libre acceso La DH-LSPZ está disponible como media puerta o puerta avisagrada (opción S238) Cuando la plataforma está en posición de descanso, el operario tiene libre acceso al espacio de carga dentro de la furgoneta. Cuando hay que manejar cargas más grandes o pesadas, el plato se puede abrir en posición de trabajo horizontal y desplegarlo a ancho completo en cuestión de segundos (S238) Pesos [ver pg. 11] 1/2 plato 1300 mm 160 kg 1550 mm 164 kg Pesos [ver pg. 11] S mm 190 kg 1550 mm 199 kg Opción S371.LSP Sistema de montaje para bola de remolque La opción S371.LSP es un sistema certificado de montaje para bola de remolque, con las siguientes especificaciones: Max. D-valor = 20.2 kn Max. carga vertical S en el punto de enganche = 150 kg En la mayoría de las situaciones de montaje, es recomendable usar un sistema de remolque de bola desmontable (Rockinger Varioblock o equivalente) Consulte la ayuda en la página
7 Adaptada para furgonetas con chasis en forma de C DH-LC kg La DH-LC2 es una ejecución especial de la plataforma compacta de 2 cilindros DH-LC.07, adaptada para encajar en los furgones de fábrica con chasis regular en forma de C (Iveco Daily, Mercedes Vario, ) El paso desde el plato al piso del vehículo se realiza mediante una placa-puente avisagrada, disponible como opción con esta plataforma. El concepto de elevación ha sido estudiado para maximizar el hueco bajo la plataforma, y reducir los recortes en el travesaño trasero del piso del vehículo a un mínimo insignificante. Capacidades 500 kg 500 mm 2,5 knm 750 kg 500 mm 3,75 knm Pesos [ver pg. 11] 1250 mm 205 kg 1450 mm 213 kg 1600 mm 219 kg Brazo 700 K max C max. 520 C min. 250 CO max. 580 M a C max. 600 M a C min. 750 Inclinación automática a nivel Largos estándar de platos Anchos estándar de platos Longitud de brazo Centros de brazo Placas de montaje especiales disponibles para: Iveco Daily 120 x 120 mm 1 cilindro de elevación + 1 cilindro de inclinación Si, mecánica Aluminio ligero Alu: mm Alu: 1450 mm Hasta 1550 en intervalos de 5 mm 700 mm 350 (LCZ media puerta) mm Panel de control de 3+1 botones (S Z) + interruptor de batería (S097.A) 46 Consulte la ayuda en la página
8 Para los furgones de fábrica de mayor capacidad DH-LC kg La DH-LC.15 ofrece una capacidad de elevación de 1500 kg. para las furgonetas de mayor capacidad, desde 4,5 a 7,5T PMA (p.e. Mercedes Vario, Iveco Daily, ) El paso desde el plato al piso del vehículo se realiza mediante una placa-puente avisagrada, disponible como opción con esta plataforma. El concepto de elevación ha sido estudiado para maximizar el hueco bajo la plataforma, y reducir los recortes en el travesaño trasero del piso del vehículo a un mínimo insignificante. Capacidades 1000 kg 500 mm 5 knm 1500 kg 600 mm 9 knm Pesos [ver pg. 11] 1250 mm 330 kg 1450 mm 337 kg 1600 mm 342 kg Brazo 980 K max C max. 850 C min. 300 CO max. 650 M a C max. 650 M a C min Inclinación automática a nivel Largos estándar de platos Anchos estándar de platos Logitud de brazo Centro de brazo Placas de montaje especiales disponibles para: Mercedes Vario 150 x 150 mm 1 cilindro de elevación + 2 cilindros de inclinación Si, mecánica Aluminio ligero Alu: mm Platos más largos bajo petición (S203) Hasta 1600 en intervalos de 5 mm 980 mm 500 mm Panel de control de 3+1 botones (S Z) + interruptor de batería (S097.A) 48 Consulte la ayuda en la página
9 Útil de tener a mano, para el uso ocasional DH-C kg Dimensiones de montaje La plataforma de cassette DH-C001 se guarda limpiamente en una caja sellada bajo el piso de carga del vehículo. Esta solución mantiene libre al acceso a través de las puertas traseras, y no ocupa espacio dentro del vehículo. Brazo 700 K max. 850 C max. 350 CO max. 500 TH 145 M 1090 La DH-C001 se puede montar en la mayoría de furgones de fábrica con una altura máxima al piso de carga de 850mm. El plato plano es idóneo para manejar jaulas, electrodomésticos, etc No es adecuado para manejar palets. Para mantener esta plataforma ligera, simple y económica, la retracción del plato se hace a mano. Capacidad Pesos [ver pg. 11] 300 kg 500 mm 1.5 knm Estándar 145 kg 2 brazos de elevación 2 cilindros de elevación + 2 estabilizadores fijos Retracción dentro/fuera Manual Retracción automática posible en el modelo DH-CH Inclinación automática a nivel No necesaria, plato plano 20 mm Marco de acero + perfiles de aluminio Equipamiento del plato Punto fijo del plato Freno de carros automático como opción (S950) Placa puente y "salva dedos" en el borde anterior del plato Dimensiones estándar del plato 1280 x 800 mm Mando a distancia con cable espiral de 2 botones (S001) 50 Consulte la ayuda en la página
10 Plataforma para furgonetas, camiones, remolques y semi-remolques DH-VZ kg Plataforma de columnas con acceso de puertas libre DH-VZ1 DH-VZ2 La plataforma interior de columnas DH-VZ está diseñada para una gran variedad de vehículos multi-pasajeros, furgonetas, e incluso vehículos comerciales mayores. En posición de descanso, el plato puede ser guardado contra el panel lateral del vehículo. Para su uso, el bastidor gira a posición de trabajo fuera del vehículo. Entonces el plato se abre a mano. Las funciones hidráulicas de elevación se operan a traves de dos botones integrados en la columna de la plataforma. El plato estándar se fábrica de una única pieza. Platos plegables (opción S719) están disponibles para vehículos con apertura de puertas insuficiente, para aumentar la superficie util total del plato. Capacidad Pesos [ver pg. 11] 300 kg 500 mm 1.5 knm Estándar 140 kg Carrera S (1) 1550 (2) K max H (1) Opción S716 (2) Opción S717 Inclinación automática a nivel Detalles del plato Plataforma de columnas de un pilar VZ1: con un punto de articulación. En posición de trabajo el plato permanece justo detrás de la carrocería. VZ2: con 2 puntos de articulación. El plato puede girar hacia el suelo 1 cilindro de elevación No necesario, plato plano 35mm Marco de acero + plato de aluminio con superficie anti-deslizante VZ1: puente avisagrado en el borde anterior del plato VZ2: plato de una sola pieza Dimensiones estándar del plato VZ1: 900x800 mm VZ2: 900x1000 mm Otras dimensiones (S718) y plato plegable (S719) disponible bajo petición control de 2 botones integrados en la columna de la plataforma 52 Consulte la ayuda en la página
11 Plataforma para furgonetas, camiones, remolques y semi-remolques DH-VZS kg Ofreciendo acceso libre y máximo espacio de carga interior montado lado izquierdo En posición de descanso, la plataforma interior DH-VZS se guarda contra el panel de la carrocería, y ofrece al conductor acceso libre y rápido a través de las puertas. Para su uso, el plato es simplemente sacado fuera y abierto a mano. Un mando a distancia con cable espiral se usa para operar la plataforma arriba y abajo. La DH-VZS es perfectamente adecuada para manejar jaulas, pequeñas máquinas y equipos, electrodomésticos, paquetes, Cumple las necesidades de los profesionales de la distribución urbana, los vehículos de alquiler, y el uso ocasional queriendo maximizar la flexibilidad de su vehículo Capacidad Pesos [ver pg. 11] 350 kg 500 mm 1.75 knm 1000x820 mm 155 kg Carrera S (*) K max X (*) opcional Retracción dentro/fuera Dimensiones estándar de plato Especificaciones del plato Montaje telescópico, deslizando dentro/fuera en unos railes montados en el piso del vehículo 1 cilindro de elevación Manual, el plato se saca y se abre a mano Marco de acero + plato de aluminio con superficie anti-deslizante 1000x820x35 mm o 1050x1030x35 mm Otras dimensiones bajo petición Plato plano para fácil acceso Borde anterior fijo en la parte de atrás Placa puente articulada en la parte frontal El plato se pliega para guardado compacto Montaje fácil y universal en una amplia gama de furgonetas Se puede montar a izquierda o derecha, en las puertas traseras o laterales Mando a distancia con cable espiral de 2 botones (S001) 54 Consulte la ayuda en la página
12 Plataforma para furgonetas, camiones, remolques y semi-remolques DH-VZG kg Plataforma simple, compacta para las cargas más pequeñas La DH-VZG es una plataforma interior compacta segura y fácil de usar, diseñada para manejar objetos pequeños (paquetes, cajas, barriles, pequeña maquinaria, ) La opción S970 está especialmente adaptada para botellas de gas. Incluye un plato más pequeño, y una sujeción para asegurar las botellas en posición vertical Carrera S 750 K max. 725 X 1250 La DH-VZG está disponible con un bastidor fijo o articulado (ver página derecha) Capacidad Pesos [ver pg. 11] CAP 150 kg Plato de Acero Estándar 70 kg Tipo 1: fijo Tipo 2: articulado Dimensiones estándar de plato Especificaciones del plato Montaje Columna única con mecanismo de elevación telescópico El plato se desplaza recto arriba/abajo desde su posición de montaje en el vehículo (solo adecuada para chasis con carrocería, no para furgones de fábrica) El plato puede girar desde su posición de descanso dentro del vehículo a una posición de trabajo fuera del vehículo, entonces desplazarse arriba/abajo (se puede montar tras las puertas traseras o laterales; se puede montar en furgones de fábrica) 1 cilindro de elevación 600x480 mm Opción S970 plataforma para GAS: 315x340 mm Plato plano de fácil acceso, acero Única columna, para montar en el piso del vehículo y en el lateral de la carrocería. Mando a distancia con cable espiral de 2 botones (S001) 56 Consulte la ayuda en la página
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