representación gráfica de las operaciones implicadas en los procesos de soldadura mig/mag

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José Navarro Maestre
hace 7 años
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1 4 representación gráfica de las operaciones implicadas en los procesos de soldadura mig/mag

2 4. REPRESENTACI N GR`FICA DE LAS OPERACIONES IMPLICADAS EN LOS PROCESOS DE SOLDADURA MIG/MAG 4.1. Representación de las operaciones auxiliares 4.2. Representación de las operaciones de soldadura MIG/MAG

3 Si bien dentro de la soldadura MIG/MAG existe una serie de normas de representación gráfica descritas por diferentes entidades de normalización, también hay otra serie de normas sobre la representación de la soldadura en los trabajos relacionados con la reparación de carrocerías, que son utilizadas en los manuales de taller cuando se detallan los diferentes procesos de reparación. Junto con la representación gráfica propiamente dicha de los procesos de soldadura en sí, es necesario tener en cuenta todos aquellos trabajos u operaciones auxiliares a los de soldadura en general (y a la soldadura MIG/MAG, en particular). De todos estos procesos, es necesario resaltar las operaciones de desgrapado, la realización de operaciones de taladrado de las chapas al realizar procesos de soldadura a tapón, etc. Aunque no suele aparecer indicada de esta manera en los manuales de taller, existe una representación gráfica normalizada de la soldadura, que se recoge, fundamentalmente, en dos normas: ANSI/AWS A2.4 y UNE-EN Éstas incluyen información acerca del tipo de soldadura, de la forma de los cordones de la cara de la pieza donde se realiza la soldadura, del número de puntos de resistencia, de la distancia o paso entre puntos, etc. 79

SOLDADURA MIG/MAG EN LA REPARACI N DE CARROCER AS B B D C 1 1 Los fabricantes adaptan esta representación generalizada con sus propios símbolos, para la documentación que se emplea en los talleres,

En los manuales, la información debe aparecer de la manera más clara y comprensible, teniendo como premisa fundamental la interpretación casi intuitiva de la información.

4 SOLDADURA MIG/MAG EN LA REPARACI N DE CARROCER AS B B D C 1 1 Los fabricantes adaptan esta representación generalizada con sus propios símbolos, para la documentación que se emplea en los talleres, tanto para la presentación de los productos, como para el propio trabajo del taller (que se recoge en los denominados manuales de taller). En los manuales, la información debe aparecer de la manera más clara y comprensible, teniendo como premisa fundamental la interpretación casi intuitiva de la información. En casi todos los manuales, en lo referente a soldadura, es necesario distinguir entre dos tipos de información: la relativa al conjunto de operaciones auxiliares y la que hace referencia al proceso de soldadura en sí, ya sea cordón continuo de soldadura MIG/MAG, puntos a tapón o bien cordón discontinuo de soldadura MIG/MAG. Representación de la secuencia de operaciones en un proceso de soldadura de un manual Renault 80

Dependiendo del fabricante, la realización de las operaciones de desgrapado o corte se pueden indicar gráficamente o apoyarse en breves anotaciones a pie de foto.

5 4. REPRESENTACI N GR`FICA DE LA SOLDADURA MIG/MAG 4.1. Representación de las operaciones auxiliares Las operaciones auxiliares que normalmente se representan son aquéllas que tienen que ver con las operaciones de corte y desgrapado. Dependiendo del fabricante, la realización de las operaciones de desgrapado o corte se pueden indicar gráficamente o apoyarse en breves anotaciones a pie de foto. Un ejemplo del primer caso son los manuales del A grupo Seat, donde el desgrapado de las piezas se indica de forma esquemática, mediante dibujos de los útiles o herramientas empleadas en las operaciones de trabajo. Del segundo tipo de representación, el ejemplo más claro es la indicación en algunos manuales de los puntos o zonas a desgrapar, indicando a pie de foto o dibujo, el método empleado en el desgrapado. La indicación de las zonas de corte por sección parcial se señala, generalmente, con líneas continuas, a través de las cuales se debe realizar el corte, aproximadamente. Cortar los puntos por fresado Indicación del corte y desgrapado en un larguero de un Seat Toledo Indicación del desgrapado en un Peugeot mm Indicación de las líneas de corte y de solape 81

discontinuos y las operaciones de soldadura por puntos a tapón.

6 SOLDADURA MIG/MAG EN LA REPARACI N DE CARROCER AS 4.2. Representación de las operaciones de soldadura MIG/MAG Dentro de las operaciones de soldadura MIG/MAG, las representaciones más habituales son las de los cordones de soldadura continuos, los discontinuos y las operaciones de soldadura por puntos a tapón. Al igual que ocurre con las operaciones auxiliares, la representación suele ser apoyada por gráficos que especifiquen la forma en que se realiza la soldadura. Sin embargo, en otros casos, la representación gráfica se complementa con leyendas a pie de foto. Gráficos que aclaran la forma en que se realiza la soldadura se pueden encontrar, por ejemplo, en los manuales de Audi, Seat o Volvo. En estos manuales, la representación se realiza me diante un cordón de MIG. Representación de la soldadura MIG Si se trata de un cordón discontinuo, la representación será como se ve en la figura. Soldadura MIG por costura discontinua en un manual de Seat 82

4. REPRESENTACI N GR`FICA DE LA SOLDADURA MIG/MAG Cuando se trata de puntos a tapón, la soldadura se indica mediante otra serie de leyendas o gráficos, como ocurre en la figura.

7 4. REPRESENTACI N GR`FICA DE LA SOLDADURA MIG/MAG Cuando se trata de puntos a tapón, la soldadura se indica mediante otra serie de leyendas o gráficos, como ocurre en la figura. Representación de la soldadura MIG por puntos a tapón en un manual de Seat En otros casos, simplemente se indica la zona donde se debe aplicar la soldadura, señalando, a pie de foto, el procedimiento a aplicar. Soldar por cordón al MIG Indicación de la soldadura MIG en el piso del maletero de un Peugeot 206 En definitiva, las formas y maneras de señalar las zonas donde se debe aplicar la soldadura MIG en las carrocería son muy variadas y, dependen, en la mayoría de los casos, del fabricante. No obstante, se han mostrado los métodos más habituales de representación y los usados por la mayoría de los constructores, con particularidades propias. 83

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