Int. Cl. 5 : A47G 23/00. k 71 Solicitante/s: Jaime Dos Reys Ruiz-Herrera. k 72 Inventor/es: Dos Reys Ruiz-Herrera, Jaime

Transcripción

1 k 19 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. : A47G 23/00 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k 71 Solicitante/s: Jaime Dos Reys Ruiz-Herrera Arguineguin, 9 Las Torres, Las Palmas, ES k 72 Inventor/es: Dos Reys Ruiz-Herrera, Jaime k 74 Agente: Olmo Extremeño, Mario A. del k 4 Título: Carro para la recogida de mesas en restaurantes y similares. ES U Venta de fascículos: Registro de la Propiedad Industrial. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION Carro para la recogida de mesas en restaurantes y similares. Objeto de la invención La invención se refiere a un carro dotado de medios de rodadura, cuyo fin es el de permitir recorger con mayor eficacia, limpieza y el menor tiempo, los platos, cubiertos y desperdicios que se originan en las mesas de comensales, siendo de preferente uso en restaurantes y similares, sin descartar su utilización eventual en domicilios particulares. Antecedentes de la invención La recogida de platos, cubiertos y desperdicios que se originan en las mesas de comida, supone una pérdida de tiempo muy considerable, una continua molestia para los comensales y un riesgo de que la persona encargada de realizar esas operaciones pueda derramar parte de esos desperdicios, grasas, etc., sobre alguno de los comensales, al efectuar la retirada correspondiente. Como es sabido, la operación de la recogida de mesas en restaurantes y similares, se efectúa a base de numerosos viajes por parte de los camareros, pudiendo en cada viaje apilar varios platos e incluso cubiertos sobre una bandeja, pero en cualquier caso ese apilamiento normalmente lleva consigo que cada plato vaya con sus desperdicios, independientemente de que se requiere una destreza y habilidad para efectuar la recogida de un modo eficaz y sin riesgo de manchar a los comensales, aunque ésto no se descarta, aparte de que se les molesta continuamente como consecuencia de que son varias las veces que debe ir el camarero o persona encargada, a recoger todos los platos, copas, botellas, desperdicios, etc., originados. Descripción de la invención El carro que se preconiza ha sido concebido para resolver esa problemática a plena satisfacción,paralocualselehaprovistodemedios de rodadura que permiten su traslado de un lugar a otro sin esfuerzo de ningún tipo y con suma sencillez, carro que incluye una encimera superior en la que existe preferentemente una pareja de aberturas, una donde va montado un recipiente para almacenamiento de cubiertos, siendo totalmente desmontable y susceptible de sustituirse por otro componente, y otro orificio que desemboca en una bolsa o cajón interior para la recogida de los desperdicios, con lo que el camarero o persona encargada irá depositando de cada plato los desperdicios a través de esos orificios, que caerán a una bolsa interior o bien a un cajón que forma parte del mueble. Además, la estructura general del carro incorpora unos estantes para la disposición de los platos vacíos y para botellas y/o copas, lo que permite que un sólo camarero o persona pueda recoger en un tiempo mínimo gran cantidad de platos, cubiertos, botellas, etc., incluidos los desperdicios, con la gran ventaja de que los platos han sido vaciados de desperdicios y por tanto aptos para ser metidos directamente en el lavaplatos. Además, esta forma de recoger las mesas supone una mínima molestia para los comensales y un mínimo riesgo de que el camarero pueda derramar algún desperdicio sobre un comensal Preferentemente el carro estará constituido en un material adecuado, como puede ser acero inoxidable que permite su limpieza rápida, ofreciendo una gran durabilidad y ventajosa presentación. Desde el punto de vista de limpieza, el carro resulta altamente ventajoso puesto que la retirada de la bolsa receptora de los desperdicios se efectuará demanerarápida, siendo sustituida por otra vacía, y una simple pasada de un paño del recipiente contenedor de los cubiertos, es suficiente para mantener limpio el conjunto del carro. Evidentemente, la recogida de los desperdicios puede realizarse igualmente en un cajón basculante previsto en el interior de la estructura general del carro, cajón que sería desmontable para facilitar su vaciado, y que además sería basculante para permitir su ocultación bajo la encimera y poder, en sentido de giro contrario, dejar acceso a la embocadura para poder descargar los desperdicios sobre dicho cajón. El carro puede también ir dotado de un cajón bajo la encimera, cajón que será lógicamente practicable para recibir el almacenamiento de los cubiertos, sustituyendo al recipiente superior que actúaamododetolva. Es decir, existen innumerables soluciones o formas de realización del carro, manteniendo siempre la constante de su transportabilidad, de la incorporación de una bolsa o cajón receptor de los desperdicios, un recipiente para los cubiertos y unos estantes para botellas, copas, platos, etc. Descripción de los dibujos Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, una hoja única de planos en la que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente: La figura 1.- Muestra una representación según una perspectiva frontal del carro para recogida de mesas de comensales objeto de la invención. La figura 2.- Muestra otra perspectiva, en este caso por la cara posterior del mismo carro representado en la figura anterior. Realización preferente de la invención A la vista de las referidas figuras, el carro (1) de la invención está constituido por una estructura de material adecuado, preferentemente acero inoxidable, sin descartar cualquier otro material como puede ser incluso plástico, madera, etc., y en cualquier caso la estructura general del carro (1) constituye un mueble con una encimera superior (2), unos asas extremos (3) para el fácil manejo por ambos costados, y unos medios de rodadura inferiores (4) para su cómodo manejo en el traslado de un lugar a otro. El carro presenta en su parte superior o encimera (2) un orificio () a través del cual se depositarán los desperdicios que caerán a una bolsa interna o recipiente, que será desmontableoextraíble para poder llevar a cabo su vaciado, y que se encuentra oculto por una puerta frontal (6), pudiendo estar ésta situada en la parte posterior del carro. También se ha previsto que el comentado carro incluya unos estantes (7) para permitir el al-

3 3 ES U 4 macenamiento de platos vacíos, botellas, copas, etc. Igualmente, en la encimera (2) va situada una abertura para una tolva o recipiente (8) de almacenamiento o de recogida de los cubiertos, siendo esa tolva o recipiente (8) intercambiable o desmontable para poder llevar a cabo su vaciado y para proceder a su cómoda limpieza. Como se ha expuesto con anterioridad, el carro, que pudiera tener cualquier otra configuración a la mostrada en las figuras 1 y 2, y estar constituido en otro material que no sea acero inoxidable, presentará la particularidad de incorporar un medio para la recogida de los desperdicios, como puede ser una bolsa situada en el interior y a la que acceden esos desperdicios a través del orificio superior (), quedando oculta por una puerta (6), pudiendo ser el medio de recogida de los desperdicios un cajón basculante y desmontable, incorporando además los estantes (7) para ir almacenando platos, botellas, etc., e incluyendo igualmente un recipiente, cajón o cualquier otro medio similar de almacenamiento de los cubiertos 1 que se van recogiendo. En todos los casos, el carro (1) supone un medio que facilita la operación de recogida de mesas en restaurantes y similares, no sólamente por la rapidez, comodidad y ventajas que ello supone para el propio establecimiento y para el operario encargado de la recogida, sino para los propios comensales que no se verán sometidos a las constantes molestias ni al riesgo de ser manchados cuando se lleve a cabo esa recogida. No se considera necesario hacer más extensa esta descripción para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invención y las ventajas que de la misma se derivan. Los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos serán susceptibles de variación, siempre y cuando ello no suponga una alteración a la esencialidad del invento. Los términos en que se ha descrito esta memoria deberán ser tomados siempre en sentido amplio y no limitativo

4 ES U 6 REIVINDICACIONES 1. Carro para la recogida de mesas en restaurantes y similares, que estando previsto para constituir un medio que permita recoger platos, botellas, copas, desperdicios, etc., de las mesas de comensales, tanto en restaurantes y similares como eventualmente en domicilios particulares, esencialmente se caracteriza porque se constituye a partir de una estructura determinante de una especie de mueble con medios de rodadura y asas extremas en la parte superior, incluyendo interiormente un contenedor de recogida de los desperdicios, así como unos estantes de colocación de botellas, platos y similares, y una especie de recipiente o cajón para el almacenamiento de los 1 cubiertos. 2. Carro para la recogida de mesas en restaurantes y similares, según reivindicación 1 ā, caracterizado porque en la parte superior de la encimera del mueble constitutivo del carro se ha previsto un orificio para la recepción y caída de los desperdicios hacia el contenedor interior, constituido éste por una bolsa o cajón retirable para su vaciado, incluyendo además una puerta de acceso a ese contenedor de recogida de desperdicios. 3. Carro para la recogida de mesas en restaurantes y similares, según reivindicación 1 ā, caracterizado porque el recipiente de recogida de los cubiertos está constituido por una especie de tolva desmontable y dispuesta sobre una abertura prevista en la propia encimera del mueble

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