1.- SEGURIDAD 2.- DARSENA DE CARTAGENA. 3.- AREAS DE COMPETICION. 4.- PLAN DE EMERGENCIA.
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- Víctor Manuel Poblete Olivares
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2 Con el fin de simplificar y coordina las posible s incidencias el Comité Organizativo, os detalla y aconseja una serie de puntos: INDICE 1.- SEGURIDAD 2.- DARSENA DE CARTAGENA. 3.- AREAS DE COMPETICION. 4.- PLAN DE EMERGENCIA. Copa de España de laser 4.7 2
3 1.- SEGURIDAD. Documentación.-se recomienda llevar a bordo de la embarcación la documentación necesaria,así como lo requerido y exigido para la Navegación por Zonas según certificados denavegabilidad, punto 28de las Instrucciones deregata. Comunicaciones.-Esobligatorio poseer Emisora VHF, se utilizara el canal especificado en la instrucciones de Regata canal 72 y 69 según área correspondiente, los entrenadores con sus respectivas Neumáticas se identificaran en el Campo de Regatas diariamente al Coordinador de seguridad. Navegación.- Se mantendrán la velocidades navegación dela dársenaa2nudos, nudos, así como la prohibición de navegación en la zonas militares y muelles de carga de la dársena, se detalla enelel punto 3dársena decartagena. 3
4 2.- DARSENA DE CARTAGENA. La dársena de Cartagena Requiere una máxima atención, tanto por los entrenadores, como por Regatistas. Su trafico interior es constante y con un gran número de Maniobras portuarias tanto civiles, Crucero turísticos, como portacontenedores, militares, Practicos o pesqueros. Cartagena Port control es el centro que controla todo el trafico portuario y será quien nos de la víalibre para su Navegación a través del coordinador de Seguridad por ello se pide máxima atención al CANAL 72. Todos Regatista serán remolcados a la entrada y la salida en el tramo de la Dársena interior de Cartagena siguiendo la derrota trazada en el plano con una flecha color verde. Las zonas restringidas a la navegación están marcadas en rojo y son de gran importancia su incumplimiento podrá ser notificado al comité de regatas. 4
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7 4.- PLAN DE EMERGENCIA Para cualquier incidencia en tierra o en mar lo organización y el coordina con los diferentes organismos, Salvamento marítimo, Servicio Marítimo de la Guardia Civil y Protección civil. Existe un punto establecido de evacuación en la dársena de Cartagena donde esta habilita una zona con ambulancia, se especifica en plano. Los avisos de Emergencia se efectuaran por el canal de la Regata 72, también se podrá comunicar por teléfono al coordinador de Seguridad
8 a) Recomendaciones para el personal de seguridad: Se utilizarán siempre las balizas como punto se referencia y elementos de seguridad muy importante. Hemos de tener presente la posibilidad, de fondear embarcaciones con el fondeo de nuestra embarcación ó en casos extremos y debidamente asesorados, usar una de las boyas de recorrido para amarrarlos y así poder atender otras necesidades. Siempre nos acercaremos a una embarcación por barlovento. A un náufrago siempre nos acercaremos por sotavento. No debemos entorpecer el canal de entrada y salida de la bocana del puerto. Avisar y controlar la presencia de incidencias en el agua, (submarinistas, troncos, tanques de aceite, etc.) Hacer uso correcto del hombre al agua. b) Recomendaciones para los Participantes / Entrenadores Se recomienda el uso del chaleco salvavidas en todo momento. Es recomendable, llevar ropa que conserve el calor del cuerpo en el agua. Para evitar la deshidratación y el agotamiento, se recomienda llevar agua y comida energética a bordo. c) Recomendaciones para todos los recursos humanos en situaciones de emergencia, Cualquier actuación debe estar presidida por la serenidad y reflexión necesaria y en función de la urgencia. Se procurará transmitir tranquilidad al accidentado, Acercarse al mismo para prestarle ayuda evitando alzar la voz y evitar interrumpir cualquier maniobra que se este realizando. Se darán instrucciones de forma ordenada y de una en una, para darle tiempo a que reaccione antes de transmitirle la siguiente orden. En todo momento, se observará su estado físico y de ánimo. 8
9 Vuelta a las Islas
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