Int. Cl. 4 : B62M 1/02

Transcripción

1 k 19 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. 4 : B62M 1/02 A63H 17/26 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U 22 kfecha de presentación: k Solicitante/s: María Teresa Colas Sempere Padre Juan de Molina, Onil, Alicante, ES k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k 72 Inventor/es: Colas Sempere, María Teresa k 74 Agente: Arpe Fernández, Luis k 4 Título: Conjunto de rueda y cubo de rueda con eje de pedales para vehículos de juguete. ES U Venta de fascículos: Registro de la Propiedad Industrial. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION La presente invención se refiere a un conjunto de rueda y cubo de rueda portante de un eje de pedales para vehículos de juguete tales como triciclos y similares, más particularmente para fijación a ruedas huecas, obtenidas en procesos de termomoldeo de materias plásticas, un eje de pedales. La mayoría de este tipo de vehículos tanto por razones de manejabilidad como de costes, incorporan ruedas huecas fabricadas por moldeo de materiales plásticos. Un problema técnico que surge en relación a lo anterior, reside en la dificultad de fijación de manera solidaria del correspondiente eje de pedales adicharueda. Se han producido ya intentos a fin de subsanar dicho problema técnico. Así, mediante el modelo de utilidad número a nombre de la firma Juguetes Sauquillo, S.A., se conoce un eje de pedales perfeccionado, en él que sobre la porción central de dicho eje, aparecen conformadas unas aletas o pestañas rectas que permiten solidarizar, resistentemente, el mencionado eje con un cubo de rueda a base de material plástico aplicado por moldeo; no obstante, en está solución no aparece debidamente resuelto el problema de acoplamiento, asimismo solidario, del citado cubo de rueda con la rueda de tracción propiamente dicha. Se conoce, también, mediante el modelo de utilidad numero a nombre de la firma Industrias Karpan, S. A., un dispositivo, similar al anterior, mediante el cual se resuelve de manera parcial el problema de acoplamiento solidario del cubo de rueda portante del eje de pedales y la rueda de tracción propiamente dicha; no obstante, en esta solución no se consigue un acoplamiento solidario del eje portapedales y el cubo de rueda moldeado sobre el mismo, ya que en la porción central del eje de pedales no está previstalaexistencia de ningún elemento de retención que haga solidaria la masa moldeada del cubo de rueda y el eje, tal y como resulta de las enseñanzas de modelo de Juguetes Sauquillo, S. A. En efecto, según se reivindica y representa en el modelo de utilidad de Industrias Karpan, S.A., el eje porta pedales presenta una porción central con una superficie lateral perfectamente cilíndrica, de manera que el cubo de rueda moldeado sobre el mismo, nunca podrá, por razones obvias para los técnicos, ser resistentemente solidario del citado eje. Adicionalmente, también se dan en el citado modelo problemas de montaje; en efecto, para que la solución propuesta sea firme, en el sentido de su desplazamiento axial, es necesario que el mencionado cubo de rueda sea acoplado a presión mediante el empleo de prensas o útiles especiales, pues de otro modo, no resultaría posible que la pestaña de retención lateral sobrepase el orificio de acoplamiento previsto en la rueda. Es pues misión de la invención, el desarrollo de un conjunto de rueda y cubo de rueda portante de un eje de pedales de fácil acoplamiento que proporcione una fijación suficientemente resistente para aplicación a ruedas huecas de tracción para vehículos de juguete tipo triciclo y similares. Esta tarea, según la invención, se consigue por cuanto en el eje de dicha rueda está previstauna cavidad pasante de disposición cruciforme, mientras el cubo de rueda que para su alojamiento en el mismo presenta una disposición cruciforme análoga, tiene conformada en una de sus bases un reborde circular y en la otra un par de tetones acoplables a orificios pasantes previstos en una tapa lateral de cierre a montar sobre un cajeado circular del orificio de la rueda, de manera que con solo aplicar puntos de soldadura a los ante dichos tetones se obtendrá un conjunto de rueda con eje de pedales capaz de soportar los correspondientes esfuerzos de tracción. De esta manera, se obtiene un conjunto de fácil montaje sin necesidad de emplear útiles adicionales, que permite acoplar solidariamente un eje de pedales a su correspondiente rueda de tracción. Otras características y ventajas de la invención, resultaran más claramente de la siguiente descripción realizada con la ayuda de la lámina de dibujos anexos, relativos a un ejemplo de ejecución no limitativo, en los que: La figura 1, ilustra en perspectiva, desmontado, un conjunto de rueda y cubo de rueda según la invención. La figura 2, muestra parcialmente seccionado un conjunto de rueda y cubo de rueda según la figura 1 montado. La figura 3, ilustra una vista en alzado frontal del cubo de rueda según la invención. La rueda 1, de las del tipo obtenidas en procesos de inyección de materiales plásticos, presenta según su eje de giro, una cavidad pasante de disposición cruciforme 2 rematada en sus dos extremos por cajeados cilíndricos 3 coaxiales a dicho eje. Sobre el eje de pedales 4, mediante un proceso de termo-moldeo, se configura un cubo de rueda de disposición cruciforme una de cuyas bases presenta un reborde cilíndrico 6; adicionalmente, de la otra de las bases del cubo de rueda, se desprenden unos vástagos 7. Para el montaje solidario de la rueda 1 y el eje de pedales 4, basta alojar el cubo de rueda en la cavidad cruciforme 2 prevista en la rueda 1, con su reborde 6 alojado a haces en el cajeado 3 de la misma, de manera que los vástagos 7 sobresalgan por el otro extremo de dicha cavidad cruciforme 2. El cierre indesmontable del conjunto, se consigue mediante una tapa cilíndrica 8, alojable en el otro cajeado 3 de la rueda 1, que presenta sendos orificios pasantes 9 para recibir a los vástagos sobresalientes 7. Dado que los espárragos 7 del cubo de rueda están constituidos a base de un material termofusible, bastará aplicar un punto de soldadura para garantizar una firme unión de dicho conjunto. Según la invención resultará ventajosoquelos orificios 9 de la antedicha tapa de cierre 8 presenten en su cara distal un avellanado para alojar el regruesamientoqueseformaráenelextremode los espárragos cuando se les aplique la soldadura de montaje.

3 3 ES U 4 Tal y como resulta conocido, para que el eje de pedales 4 y el cubo de rueda, moldeado sobre el mismo, resulten solidarios y resistentes al giro, es necesario que en la porción recta de dicho eje 4, es decir la porción sobre la que se moldea el cubo de rueda, estén previstas aletas. Suficientemente que ha sido descrito el objeto de lainvención, solamenteresta señalar que modificaciones de tamaño, forma y similares, deberán ser consideradas como no esenciales y por consiguiente incluidas en el ámbito de la invención

4 ES U 6 REIVINDICACIONES 1. Conjunto de rueda y cubo de rueda con eje de pedales para vehículos de juguete del tipo con rueda hueca (1) fabricada en procesos de moldeo de material plástico, con un cubo de rueda () moldeado sobre un eje de pedales metálico (4) con aletas de retención () en su porción central, caracterizado por cuanto en el eje de dicha rueda está previsto una cavidad pasante (2) de disposición cruciforme con unos cajeados cilíndricos (3) en sus extremos, donde el ante- dicho cubo de rueda () acoplable en la misma, tiene una disposición también cruciforme con un reborde cilíndrico en una de sus bases, mientras que en la otra configura unos espárragos sobresalientes (7), acoplables en los orificios pasantes previstos en una tapa cilíndrica de cierre (8) a montar sobre el otro de los cajeados cilíndricos (3) de la rueda (1). De manera que con sólo aplicar puntos de soldadura a los extremos de los antedichos espárragos (7) se obtendrá un conjunto de rueda-cubo de rueda portante de un eje de pedales

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