ELECTROMOTORES EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS DE HEREDIA ING. ADRIANO JIMENEZ

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1 INFORME TECNICO PROYECTO: SERVICIO DE MANTENIMIENTO MAYOR GENERADOR #2 / PH LOS NEGROS OT 8835 CLIENTE: EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS DE HEREDIA ING. ADRIANO JIMENEZ PREPARADO POR: ING. ESTEBAN CASTRO REVISADO POR: ING. ROLANDO RODRIGUEZ JUNIO 2014

2 Página 2 of 51 Tabla de contenido 1. Antecedentes 4 2. Datos del Equipo 4 3. Pruebas iniciales Pruebas Dinámicas Iniciales Pruebas Estáticas Iniciales 11 ESTATOR PRINCIPAL 11 ROTOR PRINCIPAL 13 ESTATOR EXCITADORA (CAMPO) 14 ROTOR EXCITADORA (ARMADURA) Desarme e Inspección Mantenimiento Mantenimiento de Estator Limpieza de Bobinado Secado Reparación del Sistema de Aislamiento Estator Reparación sistema de aislamiento en todos los puntos con actividad de corona Reacomodo de los cables de potencia Reparación del sistema anti-corona Reacuñado Barnizado Mantenimiento de Rotor Limpieza Secado Barnizado Excitadora y Rectificador Limpieza Secado 33

3 Página 3 of Barnizado Proceso de Ensamble de Generador Pruebas Finales Pruebas Estáticas Finales 39 ESTATOR PRINCIPAL 39 ROTOR PRINCIPAL 41 ESTATOR EXCITACIÓN (CAMPO) 42 ROTOR EXCITACIÓN (ARMADURA) 43 Comentarios Pruebas Dinámicas 45 Comentarios Conclusiones y Recomendaciones 51

4 Página 4 of 51 10de junio, 2014 COMPAÑIA: EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS DE HEREDIA ATENCION: Ing. Adriano Jimenez ASUNTO:Informe técnico por el Servicio de Mantenimiento Mayor en el Generadores #2 de 9 MW en Planta Hidroeléctrica Los Negros según Concurso Secundario Antecedentes De acuerdo a lo recomendado por el fabricante (manual de mantenimiento pág. 28) se debió realizar un mantenimiento mayor (máquina totalmente desarmada) a los cinco años de la puesta en marcha inicial del Generador, período que ya fue superado. A solicitud de la ESPH fue realizada una inspección previa y se determinó que existe evidencia de descargas parciales en el bobinado de estator en una etapa de avance, en vista de las condiciones evidenciadas se recomiendo realizar el Mantenimiento Mayor a la brevedad posible para devolver la confiabilidad algenerador. 2. Datos del Equipo MFR: INDAR VOLTS: AMP: RPM: 600 KVA: HZ: 60 SERIE: 7389

5 Página 5 of Pruebas iniciales 3.1 Pruebas Dinámicas Iniciales Resultado de laspruebas Machine G2 Database EMCR A-I Tested by ING. ESTEBAN C. Location PLANTA LOS Tested for ESPH NEGROS Building ESPH Explorer SN# Test Date 5/30/2014 Test Time 3:19:04 PM Name Plate Measured Output Power [Hp] Speed [RPM] RMS [V] RMS [A] pf [p.u.] N/A 1.00 NemaDerating [p.u.] Torque [[ft-lb]] Efficiency N/A Percent Load N/A Test Value Status Caut. Level Warn. Level Voltage Level (Over) [%] Good Voltage Level (Under) [%] Good Voltage Unbalance [%] 0.27 Good THD [% of fund.] 0.80 Good Total Distortion [% of 0.82 Good fund.] Current Level [%] 8.49 Good Current Unbalance [%] 1.51 Good Load [%] Good Ef. Service Factor [p.u.] 0.83 Good Rotor Bar [db] 0.00 Indet Op. Point [%] 0.00 Good Loss Difference [%] 0.00 Good Payback [Months] 0.00 Good Comentarios: Los resultados obtenidos en esta prueba, indican que las condiciones de operación de esta unidad son normales, no hay evidencia de problemas que puedan alterar la operación segura de este Generador.

6 Detalle de laspruebas Página 6 of 51 Machine G2 Database EMCR A-I Tested by ING. ESTEBAN C. Location PLANTA LOS Tested for ESPH NEGROS Building ESPH Explorer SN# Date 5/30/2014 Test Time 3:19:04 PM

7 Página 7 of 51 Tendencias Explorer Machine Database Location Building Report Date 6/9/2014 Report Time 10:53 AM G2 EMCR A-I PLANTA LOS NEGROS ESPH

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11 Página 11 of Pruebas Estáticas Iniciales ESTATOR PRINCIPAL Results Summary Test Date/Time 01/04/ :39:14 p.m. Test ID: Default Repair/Job # Tested By RONALD SANDI Q Tested For PRUEBAS INICIO Room # OT 8835 MCC Location EM Building ESPH Temp Status Tested PI Status PASS Temp 48,0 C 118,4 F Volts (V) Resist Status PASS DA Ratio 3,6 L1-L2 (Ohms) 0,1335 Corr: 0,1226 PI Ratio 4,6 L2-L3 (Ohms) 0,1325 Corr: 0,1217 HiPot No Test Performed L3-L1 (Ohms) 0,1346 Corr: 0,1236 Volts (V) 0 Max Delta R % 1,590% Current(µA) 0 Coil 1 (Ohms) 0,0678 Corr: 0,0623 Resist (Mohm) 0 Coil 2 (Ohms) 0,0657 Corr: 0,0603 Surge Status PASS Coil 3 (Ohms) 0,0668 Corr: 0,0613 Peak Volt(V) L Megohm Status PASS Peak Volt(V) L Volts (V) Peak Volt(V) L Current(µA) 6,93 Max P-P EAR% No Test Resist (Mohm) 1446 At 40 C 2517 EAR 1-2,2-3,3-1 3%,4%,3% DA/PI Motor ID EQ 8447 OT 8835 I ESTATOR Test Date/Time 01/04/ :39:14 p.m. Voltage (V) DA Ratio 3,6 PI Ratio 4,6 PI Status PASS Time (Min) Current(µA) Megohms 0:15 14, :30 9, :45 8, :00 6, :30 5, :00 3, :30 3, :00 2, :00 2, :00 2, :00 1, :00 1, :00 1, :00 1, :00 1,

12 Página 12 of 51 Surge Phase-to-Phase Comparison Motor ID EQ 8447 OT 8835 I ESTATOR Test Date/Time 01/04/ :39:14 p.m. Surge Status PASS Compare Peak Voltage (V) LL EAR Status L-L EAR% PASS 3% PASS 4% PASS 3%

13 ROTOR PRINCIPAL Página 13 of 51 Results Summary Test Date/Time 01/04/ :41:51 p.m. Test ID: Default Repair/Job # Tested By RONALD SANDI Q Tested For PRUEBAS EN SITIO Room # OT 8835 MCC Location EM Building ESPH Temp Status Tested PI Status PASS Temp 42,0 C 107,6 F Volts (V) 510 Resist Status PASS DA Ratio 2,3 L1-L2 (Ohms) 0,3863 Corr: 0,3625 PI Ratio 2,7 L2-L3 (Ohms) 0 Corr: 0 HiPot No Test Performed L3-L1 (Ohms) 0 Corr: 0 Volts (V) 0 Max Delta R % 0,000% Current(µA) 0 Coil 1 (Ohms) 0,1931 Corr: 0,1813 Resist (Mohm) 0 Coil 2 (Ohms) 0 Corr: 0 Surge Status No Test Performed Coil 3 (Ohms) -0 Corr: -0 Peak Volt(V) L1 0 Megohm Status PASS Peak Volt(V) L2 0 Volts (V) 510 Peak Volt(V) L3 0 Current(µA) 0,24 Max P-P EAR% 0,0%,0,0%,0,0%, Resist (Mohm) 2185 At 40 C 2509 EAR 1-2,2-3,3-1 No Test DA/PI Motor ID EQ 8447 OT 8835 I ROTOR Test Date/Time 01/04/ :41:51 p.m. Voltage (V) 510 DA Ratio 2,3 PI Ratio 2,7 PI Status PASS Time Current(µA) Megohms (Min) 0:15 0, :30 0, :45 0, :00 0, :30 0, :00 0, :30 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0,

14 Página 14 of 51 ESTATOR EXCITADORA (CAMPO) Results Summary Test Date/Time 01/04/ :25:05 p.m. Test ID: Default Repair/Job # Tested By RONALD SANDI Q Tested For PRUEBAS EN SITIO Room # OT 8835 MCC Location EM Building ESPH Temp Status Tested PI Status MIN PI Temp 42,0 C 107,6 F Volts (V) 500 Resist Status PASS DA Ratio 1,1 L1-L2 (Ohms) 13,4 Corr: 12,5 PI Ratio 0,9 L2-L3 (Ohms) 0 Corr: 0 HiPot No Test Performed L3-L1 (Ohms) 0 Corr: 0 Volts (V) 0 Max Delta R % 0,000% Current(µA) 0 Coil 1 (Ohms) 6,7 Corr: 6,3 Resist (Mohm) 0 Coil 2 (Ohms) 7 Corr: 6 Surge Status No Test Performed Coil 3 (Ohms) -7 Corr: -6 Peak Volt(V) L1 0 Megohm Status PASS Peak Volt(V) L2 0 Volts (V) 520 Peak Volt(V) L3 0 Current(µA) 17,95 Max P-P EAR% 0,0%,0,0%,0,0%, Resist (Mohm) 29 At 40 C 33 EAR 1-2,2-3,3-1 No Test DA/PI Motor ID EQ 8447 OT 8835 I CAM EXI Test Date/Time 01/04/ :25:05 p.m. Voltage (V) 500 DA Ratio 1,1 PI Ratio 0,9 PI Status MIN PI Time Current(µA) Megohms (Min) 0:15 18, :30 18, :45 18, :00 17, :30 17, :00 17, :30 17, :00 17, :00 17, :00 16, :00 16, :00 17, :00 17, :00 17, :00 19,47 26

15 Página 15 of 51 ROTOR EXCITADORA (ARMADURA) Results Summary Test Date/Time 01/04/ :06:12 p.m. Test ID: Default Repair/Job # Tested By RONALD SANDI Q Tested For PRUEBAS EN SITIO Room # OT 8835 MCC Location EM Building ESPH Temp Status Tested PI Status PASS Temp 42,0 C 107,6 F Volts (V) 490 Resist Status PASS DA Ratio 2,3 L1-L2 (Ohms) 0,0156 Corr: 0,0146 PI Ratio 2,0 L2-L3 (Ohms) 0,0157 Corr: 0,0147 HiPot No Test Performed L3-L1 (Ohms) 0,0157 Corr: 0,0147 Volts (V) 0 Max Delta R % 0,680% Current(µA) 0 Coil 1 (Ohms) 0,0078 Corr: 0,0073 Resist (Mohm) 0 Coil 2 (Ohms) 0,0078 Corr: 0,0073 Surge Status PASS Coil 3 (Ohms) 0,0079 Corr: 0,0074 Peak Volt(V) L1 500 Megohm Status PASS Peak Volt(V) L2 500 Volts (V) 500 Peak Volt(V) L3 500 Current(µA) 0,05 Max P-P EAR% No Test Resist (Mohm) 9980 At 40 C EAR 1-2,2-3,3-1 1%,0%,1% DA/PI Motor ID EQ 8447 OT 8835 I ARM EXI Test Date/Time 01/04/ :06:12 p.m. Voltage (V) 490 DA Ratio 2,3 PI Ratio 2,0 PI Status PASS Time Current(µA) Megohms (Min) 0:15 0, :30 0, :45 0, :00 0, :30 0, :00 0, :30 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0,

16 Página 16 of 51 Surge Phase-to-Phase Comparison Motor ID EQ 8447 OT 8835 I ARM EXI Test Date/Time 01/04/ :06:12 p.m. Surge Status PASS Compare Peak Voltage (V) LL EAR Status L-L EAR% PASS 1% PASS 0% PASS 1%

17 Página 17 of Desarme e Inspección El desarme estuvo cargo de ESPH con la supervisión de. Seguidamente se detallan las condiciones del desarme e inspección. Imagen 1. Desconexión de Cables de Potencia Imagen 2. Desconexión de cables de control Imagen 3. Pruebas eléctricas estáticas iniciales Imagen 4. Desmontaje de Intercambiador Imagen 5. Inspección Visual partes internas Imagen 6. Desmontaje de Carcasa

18 Página 18 of 51 Imagen 7. Evidencia de Contaminación en bobinados de Excitación Imagen 8. Inspección de Bobinado y Núcleo Imagen 9. Desmontaje de Cobertores de bobinado Imagen 10. Evidencia de Arena en cobertores Imagen 11. Evidencia de descargas parciales en cables de potencia. Imagen 12. Inspección Boroscópica en ductos de ventilación

19 Página 19 of 51 Imagen 13. Evidencia de descargas parciales en ductos de ventilación Imagen 14. Evidencia de descargas parciales en ductos de ventilación Imagen 15. Verificación de entrehierros (Rotor Estator) Imagen 16. Verificación de entrehierros (Rotor Estator) Imagen 17. Inspección de Cojinete / Lado de Carga Imagen 18 Inspección de Cojinete / La opuesto a la Carga

20 Página 20 of 51 Imagen 19. Desmontaje de Generador de base Imagen 20. Instalación Generador en área de MTO Imagen 21. Desmontaje de Excitadora Imagen 22. Instalación de extensión de eje Imagen 23. Aplicación de torque a tornillería de extensión Imagen 24. Extracción de rotor de estator

21 Página 21 of 51 Imagen 25. Extracción de rotor de estator Imagen 26. Estado de Estator Imagen 27. Evidencia de descargas parciales en salidas de ranuras Imagen 28.Evidencia de descargas parciales en ductos de ventilación Imagen 29. Evidencia de descargas parciales en salidas de bobinas con bobinas adyacentes Imagen 30. Mapeo de cuñas / Hay evidencia de un 35% de cuñas flojas

22 Página 22 of 51 Imagen 31. Estado de Rotor Imagen 32. Evidencia de mal estado de amarras de los cables de alimentación Imagen 33. Evidencia de aislamientos en mal estado Imagen 34. Evidencia de corrosión de rectificadores. Imagen 35. Verificación de ajuste de Cojinete lado opuesto a la Carga Imagen 36. Verificación de ajuste de Cojinete lado opuesto a la Carga

23 Página 23 of 51 Imagen 37. Verificación de ajuste de Cojinete lado de Carga Imagen 38. Verificación de ajuste de Cojinete lado de Carga Imagen 39. Verificación de ajuste del muñón lado de Carga Imagen 40. Verificación de ajuste del muñón lado opuesto a la Carga

24 5. Mantenimiento Página 24 of Mantenimiento de Estator Limpieza de Bobinado La limpieza del bobinado y carcasa fue realizada mediante la aplicación agua caliente y detergentes especiales, esto permitió remover la totalidadde la contaminación, adicionalmente se realizó una limpieza exhaustiva de todos los ductos de ventilación. Imagen 41. Limpieza de bobinado de Estator Imagen 42. Limpieza exhaustiva de ductos de ventilación Imagen 43. Limpieza detallada de cabezales Imagen 44. Acabado de cabezales

25 Secado Página 25 of 51 Se realizó el proceso de secado a temperatura controlada mediante el uso de equipo de calefacción especial y aislante térmico. Este proceso asegura la eliminación del 100% de la humedad presente enel bobinado. Imagen 45. Proceso de secado de Estator Imagen 46. Proceso de secado de Estator 5.2. Reparación del Sistema de Aislamiento Estator Reparación sistema de aislamiento en todos los puntos con actividad de corona Hay evidencia de degradaciónen el sistema de aislamiento por acción de descargas parciales. Imagen 47. Evidencia de degradación del aislamiento debido a descargas parciales Imagen 48. Limpieza de áreas con presencia de descargas parcial.

26 Página 26 of 51 Imagen 49. Aplicación de compuesto aislante en zonas con evidencia de Descargas Parciales Imagen 50. Refuerzo e Instalación de nuevas amaras en conexión Imagen 51. Refuerzo e Instalación de nuevas amaras en conexión Imagen 52. Refuerzo e Instalación de nuevas amaras en conexión Reacomodo de los cables de potencia En vista de las descargas parciales presente en los cables de potencia de esta unidad se realizó el reacomodo, mejoraen el sistema de sujeción y separación de los cables. Imagen 53. Fabricación de aisladores para separación de Cables de Potencia Imagen 54. Instalación de aisladores para separación de Cables de Potencia

27 Página 27 of 51 Imagen 55. Instalación de aisladores para separación de Cables de Potencia Imagen 56. Instalación de aisladores para separación de Cables de Potencia Reparación del sistema anti-corona En vista de los daños presentados en el aislamiento por las descargas parciales se realizaron las siguientes tareas: Aplicación de pintura conductiva en las áreas requeridas Aplicación de pintura gradiente en la extensión de cabezal de bobina Imagen 57. Aplicación de pintura semi-conductiva en ranuras Imagen 58. Aplicación de pintura semi-conductiva en ranuras

28 Página 28 of 51 Imagen 59. Aplicación de pintura gradiente en cabezales del bobinado Imagen 60. Aplicación de pintura gradiente en cabezales del bobinado Reacuñado Extracción de cuñas o Corte de cuñas existentes mediante el uso de herramienta especial o Extracción de cuñas y rellenos o Limpieza general de ranuras Imagen 61. Proceso de extracción de cuñas Imagen 62. Proceso de extracción de cuñas

29 Página 29 of 51 Imagen 63. Evidencia de deterioro del sistema anti-corona por el efecto de las descargas parciales Imagen 64. Evidencia de deterioro del sistema anti-corona por el efecto de las descargas parciales Instalación de nuevas cuñas o Instalación de Cuñas Magnéticas nuevas y rellenos de G11 o Aplicación de resina epóxica de dos partes Imagen 65. Nuevas cuñas Magnéticas Imagen 66. Instalación de nuevas Cuñas Magnéticas

30 Página 30 of 51 Imagen 67. Instalación de nuevas Cuñas Magnéticas Imagen 68. Instalación de nuevas Cuñas Magnéticas Barnizado Aplicación de barniz al bobinado del estator y al núcleo como capa de acabado y protección Imagen 69. Aplicación de Barniz Aislante en Bobinado de Estator Imagen 70. Aplicación de Barniz Aislante en Cabezales del bobinado Imagen 71. Aplicación de Barniz Aislante en Imagen 72. Acabado Final del Bobinado de Estator Bobinado de Estator

31 Página 31 of Mantenimiento de Rotor Limpieza Limpieza exhaustiva de los bobinados, cabezales, laminación, ductos, utilizando técnicas especiales para este tipo de máquina. Imagen 73. Limpieza de Bobinado de Rotor Imagen 74. Limpieza detallada de Bobinado de Rotor Secado Se realizó el proceso de secado a temperatura controlada mediante el uso de equipo de calefacción especial y aislante térmico. Este proceso asegura la eliminación del 100% de la humedad presente en el bobinado. Imagen 75. Proceso de Secado de Rotor Imagen 76. Proceso de Secado de Rotor

32 Página 32 of Barnizado Aplicación de barniz al bobinado del estator y al núcleo como capa de acabado y protección Imagen 77. Aplicación de resina especial en zonas de material aislante desprendido Imagen 78. Aplicación de resina especial en zonas de material aislante desprendido Imagen 79. Aplicación de resina especial en zonas con material aislante desprendido Imagen 80. Aplicación de resina especial en zonas con material aislante desprendido Imagen 81. Proceso de aplicación de barniz. Imagen 82. Acabado Final

33 Página 33 of Excitadora y Rectificador Limpieza Limpieza exhaustiva de los bobinados, cabezales, laminación, ductos de ventilación, utilizando técnicas especiales para este tipo de máquina. Imagen 83. Limpieza de bobinado de Campo de Excitación Imagen 84. Limpieza de bobinado de Campo de Excitación Secado Se realizó el proceso de secado a temperatura controlada mediante el uso de equipo de calefacción especial y aislante térmico. Este proceso asegura la eliminación del 100% de la humedad presente en el bobinado. Imagen 85. Proceso de secado Rotor Imagen 86. Proceso de secado Rotor

34 Página 34 of Barnizado Aplicación de barniz al bobinado del estator y al núcleo como capa de acabado y protección. Imagen 87. Aplicación de barniz aislante a bobinado de campo de excitación Imagen 88. Aplicación de barniz aislante a bobinado de armadura de excitación 6. Proceso de Ensamble de Generador El armado del equipo estuvo a cargo de ESPH con la supervisión de. Imagen 89. Inicio de ensamble de Generador Imagen 90. Introducción de Rotor en Estator.

35 Página 35 of 51 Imagen 91. Introducción de Rotor en Estator. Imagen 92. Introducción de Rotor en Estator. Imagen 93. Bloqueo de rotor y excitadora Imagen 94. Instalación de cobertores Imagen 95. Verificación de limpieza de pedestales Imagen 96. Proceso de posicionamiento de Generador en base.

36 Página 36 of 51 Imagen 97. Proceso de posicionamiento de Generador en base. Imagen 98. Proceso de posicionamiento de Generador en base. Imagen 99. Verificación de entre hierros en excitadora Imagen 100. Verificación de entre hierros en Generador Imagen 101. Instalación de sellador en cojinetes Imagen 102. Ensamble de cojinete Lado de carga

37 Página 37 of 51 Imagen 103. Ensamble de cojinete lado de carga Imagen 104. Verificación de aislamiento de cojinete lado opuesto a la carga Imagen 105. Aplicación de sellador en cojinete lado opuesto a la carga Imagen 106. Aplicación de Torque a tornillería de Cojinetes Imagen 107. Aplicación de sellador en sellos de laberinto lado opuesto a la carga Imagen 108. Instalación de sellos de laberinto lado opuesto a la carga

38 Página 38 of 51 Imagen 109. Instalación de guías en Estator Imagen 110. Aplicación de torque a Tornillería de Estator Imagen 111. Proceso de ensamble de Generador Imagen 112. Aplicación de torque a puntos de conexión Imagen 113. Acabado Final de Generador Imagen 114. Acabado Final de Generador

39 7. Pruebas Finales Página 39 of Pruebas Estáticas Finales ESTATOR PRINCIPAL Results Summary Test Date/Time 12/06/ :44:54 p.m. Test ID: Default Repair/Job # OT 8835 Tested By RONALD SANDI Q Tested For PRUEBAS FINALES Room # MCC Location EM Building ESPH Temp Status Tested PI Status PASS Temp 48,0 C 118,4 F Volts (V) Resist Status PASS DA Ratio 2,1 L1-L2 (Ohms) 0,1435 Corr: 0,1318 PI Ratio 2,7 L2-L3 (Ohms) 0,1420 Corr: 0,1304 HiPot No Test Performed L3-L1 (Ohms) 0,1414 Corr: 0,1299 Volts (V) 0 Max Delta R % 1,490% Current(µA) 0 Coil 1 (Ohms) 0,0715 Corr: 0,0657 Resist (Mohm) 0 Coil 2 (Ohms) 0,0720 Corr: 0,0662 Surge Status L-L EAR Coil 3 (Ohms) 0,0699 Corr: 0,0642 Peak Volt(V) L Megohm Status PASS Peak Volt(V) L Volts (V) Peak Volt(V) L Current(µA) 28,20 Max P-P EAR% No Test Resist (Mohm) 355 At 40 C 618 EAR 1-2,2-3,3-1 21%,4%,22% DA/PI Motor ID EQ 8447 OT 8835 F ESTATOR Test Date/Time 12/06/ :44:54 p.m. Voltage (V) DA Ratio 2,1 PI Ratio 2,7 PI Status PASS Time (Min) Current(µA) Megohms 0:15 47, :30 37, :45 31, :00 28, :30 24, :00 21, :30 19, :00 18, :00 16, :00 14, :00 13, :00 12, :00 11, :00 11, :00 10,46 957

40 Página 40 of 51 Surge Phase-to-Phase Comparison Motor ID EQ 8447 OT 8835 F ESTATOR Test Date/Time 12/06/ :44:54 p.m. Surge Status L-L EAR Compare Peak Voltage (V) LL EAR Status L-L EAR% FAIL 21% PASS 4% FAIL 22%

41 ROTOR PRINCIPAL Página 41 of 51 Results Summary Test Date/Time 12/06/ :19:11 p.m. Test ID: Default Repair/Job # Tested By PRUEBAS FINALES Tested For RONALD SANDI Q Room # OT8835 MCC Location EM Building ESPH Temp Status Tested PI Status MIN PI Temp 48,0 C 118,4 F Volts (V) 510 Resist Status PASS DA Ratio 1,1 L1-L2 (Ohms) 0,3884 Corr: 0,3568 PI Ratio 1,1 L2-L3 (Ohms) 0 Corr: 0 HiPot No Test Performed L3-L1 (Ohms) 0 Corr: 0 Volts (V) 0 Max Delta R % 0,000% Current(µA) 0 Coil 1 (Ohms) 0,1942 Corr: 0,1784 Resist (Mohm) 0 Coil 2 (Ohms) 0 Corr: 0 Surge Status No Test Performed Coil 3 (Ohms) -0 Corr: -0 Peak Volt(V) L1 0 Megohm Status PASS Peak Volt(V) L2 0 Volts (V) 500 Peak Volt(V) L3 0 Current(µA) 9,51 Max P-P EAR% 0,0%,0,0%,0,0%, Resist (Mohm) 53 At 40 C 92 EAR 1-2,2-3,3-1 No Test DA/PI Motor ID EQ 8447 OT 8835 F ROTOR Test Date/Time 12/06/ :19:11 p.m. Voltage (V) 510 DA Ratio 1,1 PI Ratio 1,1 PI Status MIN PI Time Current(µA) Megohms (Min) 0:15 10, :30 10, :45 9, :00 9, :30 9, :00 9, :30 9, :00 9, :00 8, :00 8, :00 8, :00 8, :00 8, :00 8, :00 8,61 59

42 ESTATOR EXCITACIÓN (CAMPO) Página 42 of 51 Results Summary Test Date/Time 12/06/ :03:14 p.m. Test ID: Default Repair/Job # Tested By RONALD SANDI Q Tested For PRUEBAS FINALES Room # OT8835 MCC Location EM Building ESPH Temp Status Tested PI Status MIN PI Temp 48,0 C 118,4 F Volts (V) 500 Resist Status PASS DA Ratio 1,3 L1-L2 (Ohms) 10,61 Corr: 9,75 PI Ratio 1,3 L2-L3 (Ohms) 0 Corr: 0 HiPot No Test Performed L3-L1 (Ohms) 0 Corr: 0 Volts (V) 0 Max Delta R % 0,000% Current(µA) 0 Coil 1 (Ohms) 5,31 Corr: 4,87 Resist (Mohm) 0 Coil 2 (Ohms) 5 Corr: 5 Surge Status No Test Performed Coil 3 (Ohms) -5 Corr: -5 Peak Volt(V) L1 0 Megohm Status PASS Peak Volt(V) L2 0 Volts (V) 510 Peak Volt(V) L3 0 Current(µA) 0,09 Max P-P EAR% 0,0%,0,0%,0,0%, Resist (Mohm) 5513 At 40 C 9598 EAR 1-2,2-3,3-1 No Test DA/PI Motor ID EQ 8447 OT 8835 F CAM EXI Test Date/Time 12/06/ :03:14 p.m. Voltage (V) 500 DA Ratio 1,3 PI Ratio 1,3 PI Status MIN PI Time Current(µA) Megohms (Min) 0:15 0, :30 0, :45 0, :00 0, :30 0, :00 0, :30 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0,

43 ROTOR EXCITACIÓN (ARMADURA) Página 43 of 51 Results Summary Test Date/Time 12/06/ :43:00 p.m. Test ID: Default Repair/Job # Tested By RONALD SANDI Q Tested For PRUEBAS FINALES Room # OT 8835 MCC Location EM Building ESPH Temp Status Tested PI Status MIN PI Temp 48,0 C 118,4 F Volts (V) 520 Resist Status PASS DA Ratio 1,8 L1-L2 (Ohms) 0,0157 Corr: 0,0144 PI Ratio 1,8 L2-L3 (Ohms) 0,0158 Corr: 0,0145 HiPot No Test Performed L3-L1 (Ohms) 0,0159 Corr: 0,0146 Volts (V) 0 Max Delta R % 1,010% Current(µA) 0 Coil 1 (Ohms) 0,0079 Corr: 0,0072 Resist (Mohm) 0 Coil 2 (Ohms) 0,0078 Corr: 0,0072 Surge Status L-L EAR Coil 3 (Ohms) 0,0080 Corr: 0,0073 Peak Volt(V) L1 500 Megohm Status PASS Peak Volt(V) L2 500 Volts (V) 530 Peak Volt(V) L3 500 Current(µA) 0,11 Max P-P EAR% No Test Resist (Mohm) 4716 At 40 C 8211 EAR 1-2,2-3,3-1 11%,9%,22% DA/PI Motor ID EQ 8447 OT 8835 F ARM EXI Test Date/Time 12/06/ :43:00 p.m. Voltage (V) 520 DA Ratio 1,8 PI Ratio 1,8 PI Status MIN PI Time (Min) Current(µA) Megohms 0:15 1, :30 0, :45 0, :00 0, :30 0, :00 0, :30 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0, :00 0,

44 Página 44 of 51 Surge Phase-to-Phase Comparison Motor ID EQ 8447 OT 8835 F ARM EXI Test Date/Time 12/06/ :43:00 p.m. Surge Status L-L EAR Compare Peak Voltage (V) LL EAR Status L-L EAR% FAIL 11% PASS 9% FAIL 22%

45 Página 45 of 51 Comentarios Los valores de Resistencia de Aislamiento a tierra e Índices de Polarización son satisfactorios sobrepasan ampliamente los valores establecidos como mínimos en el estándar IEEE Los resultados obtenidos en las pruebas Surge obedecen a la influencia de rotor, no hay evidencia de falla en el aislamiento entre espiras. 7.2 Pruebas Dinámicas Machine G2 Database EMCR A-I Tested by ING. ESTEBAN C. Location PLANTA LOS Tested for ESPH NEGROS Building ESPH Explorer SN# Test Date 3/31/2014 Test Time 6:01:46 PM Name Plate Measured Output Power [Hp] Speed [RPM] RMS [V] RMS [A] pf [p.u.] N/A 1.00 NemaDerating [p.u.] Torque [[ft-lb]] Efficiency N/A Percent Load N/A Test Value Status Caut. Level Warn. Level Voltage Level (Over) [%] Good Voltage Level (Under) [%] Good Voltage Unbalance [%] 0.14 Good THD [% of fund.] 0.63 Good Total Distortion [% of 0.69 Good fund.] Current Level [%] 8.43 Good Current Unbalance [%] 0.78 Good Load [%] Good Ef. Service Factor [p.u.] 0.83 Good Rotor Bar [db] 0.00 Indet Op. Point [%] 0.00 Good Loss Difference [%] 0.00 Good Payback [Months] 0.00 Good

46 Página 46 of 51 Comentarios Los resultados obtenidos se encentran dentro de los parámetros establecidos, no hay evidencia de algún cambio significativo. Detalles de la Prueba Machine G2 Database EMCR A-I Tested by ING. ESTEBAN C Location PLANTA LOS Tested for ESPH NEGROS Building ESPH Explorer SN# Date 3/31/2014 Test Time 6:01:46 PM

47 Página 47 of 51 Tendencias Explorer Machine Database G2 EMCR A-I Location PLANTA LOS NEGROS Building ESPH Report Date 6/9/2014 Report Time 10:54 AM

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51 Página 51 of Conclusiones y Recomendaciones Todos los alcances del proyecto fueron cumplidos según las especificaciones de la oferta. Se evidencia físicamente y por los resultados de las pruebas que el trabajo de reacondicionado y reparación de esta máquina ha sido exitoso. Todos los parámetros de aislamiento en los bobinados exceden ampliamente los recomendados por el Std. IEEE Hacer el monitoreo frecuente de las vibraciones tanto al iniciar la operación del generador como enintervalos de tiempo para así poder realizar la comparación con los valores históricos. Mantener un monitoreo anual de todos los parámetros eléctricos. (Pruebas estáticas y Dinámicas) Se recomienda implementar una medición de descargas parciales con una frecuencia anual al Generador. Apreciamos la oportunidad de brindarles servicio en este proyecto, no dude en comunicarse si requiere de nuestra asistencia. Por, Ing. Esteban Castro Ing. Rolando Rodríguez