MEMORIA DESCRIPTIVA Y JUSTIFICATIVA DE LA SOLUCION ADOPTADA PRESUPUESTO Y PLAZO DE EJECUCION.

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1 1. MEMORIA Y ANEJOS INDICE 1.1 MEMORIA: AUTOR DEL PROYECTO ANTECEDENTES EMPLAZAMIENTO Y ESTRUCTURA MEMORIA DESCRIPTIVA Y JUSTIFICATIVA DE LA SOLUCION ADOPTADA SISTEMA TECNICO-CONSTRUCTIVO PLAN DE OBRA Y CALIDAD PRESUPUESTO Y PLAZO DE EJECUCION CLASIFICACION DEL CONTRATISTA 1.2 ANEJOS: a) CONTROL DE CALIDAD b) CUMPLIMIENTO DE LA LEY 20/97 SOBRE ACCESIBILIDAD Y NORMAS PARA LA SUPRESIÓN DE BARRERAS

2 1.1. MEMORIA AUTOR DEL PROYECTO El presente proyecto de Reforma de la calle Portal de Arriaga entre las calles Cofradía de Arriaga y Juan de Garay, ha sido redactado por el arquitecto Eduardo Rojo Fraile, colegiado número 1842 del Colegio Oficial de Arquitectos Vasco-Navarro, delegación en Álava ANTECEDENTES El presente documento se redacta como culminación de la reforma integral de la calle Portal de Arriaga. Habiendo sido ejecutada anteriormente la reforma de la parte de la calle comprendida entre las calles Reyes Católicos y Cofradía de Arriaga se proyecta en este documento la reforma del tramo comprendido entre Cofradía de Arriaga y Juan de Garay. Dicho tramo de calle presenta en la actualidad evidentes síntomas de vejez y deterioro los cuales no atañen únicamente al aspecto superficial de la misma, sino también a lo diversos servicios que alberga en su subsuelo (red de saneamiento, red de alumbrado, red de abastecimiento, etc..). Todo ello hace que los trabajos de conservación y reparación tanto de pavimentos como de servicios sean usuales, lo que justifica la reforma integral de la misma EMPLAZAMIENTO Y ESTRUCTURA La calle Portal de Arriaga está situada en el Norte de la ciudad, discurriendo desde la calle Reyes Católicos hasta Juan de Garay y siendo la calle de unión entre el barrio de Zaramaga y El Pilar. Se trata de una calle con un marcado carácter rodado, que consta de cuatro carriles repartidos entre cada uno de los sentidos de circulación (2+2), así como de una banda de aparcamiento en línea en cada margen de la calzada. La calle esta dotada de dos bandas destinadas al tráfico peatonal, de anchura variable según sección transversal y próxima a los 3 metros que aseguran un nivel de servicio óptimo en el desplazamiento de los peatones MEMORIA DESCRIPTIVA Y JUSTIFICATIVA DE LA SOLUCION ADOPTADA. El análisis realizado en la zona de actuación descubre las siguientes afecciones y deterioros: Pavimentación de aceras. Debido a la antigüedad de la pavimentación existen diversidad de reposiciones de zanjas y reparaciones, las cuales dan lugar no solo a una mala imagen de la calle sino a un aumento de la probabilidad de caídas por tropezones. Red de saneamiento: realizada inspección mediante CCTV de la red de saneamiento existente se han detectado una serie de deterioros y desperfectos en la red tales como fisuras, faltas de pendiente en determinados tramos que dan lugar retenciones, juntas entre tubos abiertas, acometida penetrantes, etc. las cuales justifican una sustitución integral de la red. Red de alumbrado: Al igual que el resto de servicios, el envejecimiento de la instalación de alumbrado (canalizaciones, cableado, farolas y cuadro de mando) es notable lo que hace que no cumpla parte de las condiciones mínimas de seguridad y funcionamiento exigidas en el vigente Reglamento de Baja Tensión.

3 Red de abastecimiento: solicitadas las necesidades y servicios existentes a AMVISA, comunica la necesidad de sustitución de la red existente en toda la calle por una canalización de mayor diámetro y de fundición dúctil. Red de suministro de gas: consultada la empresa suministradora de gas (GASNALSA) comunican el correcto estado de la red existente y la no necesidad de actuación sobre la misma. Red de telecomunicaciones: consultada las empresas suministradoras (EUSKALTEL, TELEFONICA) comunican el correcto estado de la red existente y la no necesidad de actuación sobre la misma. Como complemento a los trabajos que darán solución a los deterioros anteriormente mencionados se prevén una serie de actuaciones que dotarán a la calle de un aspecto más atractivo, arbolado en las zona más amplias de la calle, nuevo mobiliario urbano (bancos y papeleras), pavimentos bituminosos para calzadas y de embaldosados en aceras, farolas de fundición en acera, etc SISTEMA TÉCNICO CONSTRUCTIVO Pavimentaciones: Se proyecta una sustitución integral de los pavimentos de acera, lo que conllevará una demolición y cajeo previo hasta la cota requerida de asiento. Para calzada se plantea un refuerzo del paquete de firme mediante la extensión de una nueva capa de rodadura, así como una reparación de posibles blandones, baches o fisuras de las capas que sirvan como base de la proyectada. Los nuevos paquetes de firme estarán compuestos por: Acera: 15 cm. zahorra artificial (ZA-25) 15 cm. hormigón en masa (HM-20), en caso de tratarse de vados de acceso a garajes el hormigón será HA-25 (15/15 n6) 3 / 4 cm. mortero (M-80) Baldosa 4 cm. espesor similar a la existente Instalaciones. Calzada: Refuerzo: Riego de adherencia (ECR-1) 5 cm. aglomerado asfáltico en caliente (D-12 ofítico) Instalación de saneamiento. Inspeccionada la red de saneamiento existente se comprueba el óptimo estado de la gran parte de instalación, con lo que la única actuación que se proyecta abarca: -Sustitución de tramos puntuales de la red existente que acumulan deterioros tales como fisuras, juntas abiertas, escasa pendiente, etc. Se proyecta una canalización de PEAD SN8 de pared corrugada de diámetro 400 mm. sobre solera de hormigón. - Reconstrucción de pozos existentes, consistente en revocado, reconstrucción de medias cañas, instalación de pates, sustitución de tapa y marco, etc. -Sustitución sumideros y elementos de recogida de agua de drenaje. La red de drenaje superficial se plantea mediante sumideros sifónicos con rejilla de fundición abatible instalados en corredera y modulados cada 20/25 metros.

4 Las características de los pozos, elementos de recogida de aguas pluviales y tuberías se detallan en el Pliego de Prescripciones Técnicas. Instalación de alumbrado. Se proyecta una nueva red de alumbrado compuesta por farolas similares a las empleadas en la primera fase de reforma de la calle (VSAP 250w 9,5 m.), conectadas al cuadro de mando (D-11) mediante una doble canalización de TPC de diámetro 110. Se dispondrán arquetas de acometida a farolas de dimensiones (A-2) y de 50.50(A-1) en cruces y bifurcaciones. Instalación de abastecimiento. Las características de la red de abastecimiento así como de los materiales a emplear serán las determinadas por AMVISA Todas las tapas de registros instalados en obra deberán disponer de certificado de calidad AENOR o similar y deberán estar marcados según el Pliego de Condiciones Técnica Observaciones: Todas aquellas circunstancias de los materiales y técnicas constructivas no reflejadas en esta memoria u otro de los documentos de este proyecto, serán resueltas por la Dirección Facultativa de acuerdo con el espíritu de la buena construcción PLAN DE OBRA Previamente al inicio de la obras se presentará a la Dirección Facultativa un Plan de Ejecución de las obras, así como un Plan de Ensayos de Calidad redactado teniendo en cuenta el Programa de Control de Calidad del presente documento PRESUPUESTO Y PLAZO DE EJECUCIÓN El presupuesto de las obras se detalla, junto con el estado de mediciones completo, en el capitulo correspondiente de este proyecto. Se estima un plazo de ejecución de las obras de 8 meses CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA Se requerirá una clasificación G-6-e En Vitoria-Gasteiz, 20 de mayo de 2008 EDUARDO ROJO FRAILE Jefe del

5 1.2. ANEJOS: PROGRAMA DE CONTROL Durante la ejecución de los trabajo se realizaran los ensayos determinados en el Programa de Control de Calidad de este proyecto MEMORIA El presente programa de control de calidad se desarrolla en base al proyecto de Reforma de la calle Portal de Arriaga entre las calles Cofradía de Arriaga y Juan de Garay, redactado por el Arquitecto Eduardo Rojo Fraile, arquitecto de la Oficina de Paisaje Urbano. La elaboración del programa de control de calidad se ha llevado acabo según el Decreto 238/1996 de 22 de octubre por el que se regula el control de Calidad en la Construcción y tiene por objeto garantizar la verificación y cumplimiento de la normativa vigente, creando el mecanismo necesario para realizar los ensayos y las pruebas que avalen la idoneidad técnica de los materiales empleados en la ejecución y su correcta puesta en obra conforme a los documentos del proyecto PRESCRIPCIONES TECNICAS DE LOS MATERIALES Se adjunta copia en CD del Pliego de prescripciones Técnicas de aplicación en el proyecto ENSAYOS A REALIZAR. MEDICIÓN Y PRESUPUESTO

6 1.2.2 CUMPLIMIENTO DE LA LEY 20/97 SOBRE ACCESIBILIDAD Y NORMAS PARA LA SUPRESIÓN DE BARRERAS Como justificación al cumplimiento del artículo 4º del Decreto de Gobierno Vasco 68/2000 del 11 de mayo se describen las medidas adoptadas. El diseño y distribución del mobiliario y otros elementos dispuestos en la vía pública, no dificultan el uso de aquellas personas que padezcan cualquier tipo de minusvalía física. El trazado de la vía en ningún punto supera el 6% de pendiente longitudinal y el 2% de transversal, lo que la hace circulable por cualquier tipo de usuario. No existen escaleras ni rampas en todo el trazado. Los pavimentos empleados son antideslizantes y los pasos peatonales son delimitados con baldosa táctil y no existen resaltos ni diferencias de niveles entre acera y calzada. Todas las aceras tienen una achura mínima libre de 2,00 metros. La s rejillas de los sumideros disponen de rejillas con apertura inferior a 2 cm. Se disponen aparcamientos reservados para discapacitados en una proporción de 2 unidades por cada 41. En Vitoria-Gasteiz, 20 de mayo de 2008 EDUARDO ROJO FRAILE Jefe del