EMC Ponemos el foco en un volante extraordinario

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Hugo Lozano Ortiz
hace 6 años
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Ginebra - Enero 2014 EMC Ponemos el foco en un volante extraordinario Tras romper los códigos convencionales de visualización del tiempo, URWERK irrumpe con fuerza en el manso mundo de la cronometría.

1 Ginebra - Enero 2014 EMC Ponemos el foco en un volante extraordinario Tras romper los códigos convencionales de visualización del tiempo, URWERK irrumpe con fuerza en el manso mundo de la cronometría. Siempre fiel a sí mismo, URWERK investiga, cuestiona e innova, aunque esto signifique poner patas arriba el estatus quo establecido. Y este proyecto, que llevaba mucho tiempo en fase preliminar, culmina ahora con el revolucionario EMC Electro Mechanical Control. En estas líneas, el EMC el primer reloj mecánico que permite a su propietario tanto medir como ajustar la marcha desvela algunos de los secretos de su creación. Demos paso a sus creadores.

Felix Baumgartner maestro relojero y co-fundador de URWERK "Con el EMC, hemos encontrado un modo de descodificar el lenguaje de un reloj mecánico y hacer que este lenguaje sea comprensible para todo

2 Felix Baumgartner maestro relojero y co-fundador de URWERK "Con el EMC, hemos encontrado un modo de descodificar el lenguaje de un reloj mecánico y hacer que este lenguaje sea comprensible para todo el mundo. Para ello, hemos integrado una especie de 'Gran Hermano' óptico dentro del reloj. A petición y en tiempo real, vigila la frecuencia del volante y convierte esta medida en segundos ganados o perdidos al día. Para conseguirlo, tuvimos que reinventar el balancín del volante para hacerlo 'legible' para nuestro sensor óptico. Y aprovechamos esta necesidad para darle un repaso completo a este componente tan crítico de un reloj. Al contrario de la mayoría de componentes, el balancín del volante ha evolucionado de forma increíble a lo largo de los años, hasta llegar a los tres radios y los tornillos de ajuste. Nosotros enfocamos la investigación en la aerodinámica del volante para aprovechar todo su potencial. Realizamos pruebas de materiales, de perfilado y de estabilidad para conseguir un resultado óptimo: un volante lineal, perfectamente equilibrado para minimizar la pérdida de energía."

Dominique Jefe de la división de investigación de Urwerk e ingeniero por el Instituto Federal de Tecnología de Zurich (ETHZ) "Nuestras investigaciones duraron cerca de tres años para optimizar el

3 Dominique Jefe de la división de investigación de Urwerk e ingeniero por el Instituto Federal de Tecnología de Zurich (ETHZ) "Nuestras investigaciones duraron cerca de tres años para optimizar el rendimiento de nuestro volante. Enfocamos el trabajo en factores como la dinámica de fluidos, la turbulencia y la resistencia del aire. Todo esto descoloca el isocronismo de un balancín convencional. Al eliminar los tornillos reguladores del balancín y retocar su aerodinámica, diseñamos un componente de una sola pieza de fluidez casi perfecta. Realizamos un modelo computerizado de nuestro volante y estudiamos sus reacciones. Los resultados fueron más que convincentes. Una vez tuvimos nuestra solución virtual, solo nos quedaba materializarla.

4 Rolland el relojero de URWERK encargado del movimiento EMC Nuestro volante adopta la forma de un cilindro perfectamente lineal, realizado de tal modo que permite la captura óptica de las oscilaciones. Este componente tan especial es mecanizado en nuestros propios talleres. Admito que la primera vez que vi los dibujos técnicos originales, sentí desconcierto. Cualquer relojero tradicional se sentiría descolocado por semejante componente. La primera dificultad residía en la falta de tornillos reguladores. Nuestro volante propio no es ajustable y por lo tanto no admite la más mínima imprecisión. El balancín ha de ser acabado a mano. Es necesario eliminar material para compensar el recorte de la captura óptica, pero si quitas demasiado se convierte en defectuoso, así que su fabricación requiere mucho tiempo y concentración. El segundo reto consiste en insertar el espiral. Esta parte es fundamental y muy delicada; no es el momento de que te tiemble la mano. Pero cuando veo latir el corazón del EMC, mis ojos saborean la recompensa de un trabajo bien hecho.

5 EMC Especificaciones técnicas Caja Material: Titanio y acero Dimensiones: 43mm de ancho, 51mm de largo, 15,8mm de altura Cristal: Cristal de zafiro Resistencia al agua: 30m / 3ATM Acabado: Satinado, granallado Movimiento Calibre Escape UR-EMC concebido, desarrollado y fabricado por URWERK Áncora suiza Volante ARCAP P40, volante lineal acoplado al sensor óptico Frecuencia 28,800 aph 4Hz Espiral Plano Fuente de energía Barriletes dobles montados en vertical y conectados en series Reserva de marcha 80 horas Sistema de carga Carga manual Acabado: Côtes de Genève, acaracolado, biselado microarenado en las cabezas de tornillo Inteligencia artificial Generador Generador Maxon con super condensador de carga manual Sistema EMC Sensor óptico controlado por una placa de circuito integrado; oscilador de referencia de 16,000,000 hz Indicadores Horas, minutos, segundos ; delta de precisión, reserva de marcha. Tornillo de ajuste de la marcha Contacto de prensa: Ms Yacine Sar press@urwerk.com Línea directa: Móvil:

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