Int. Cl. 4 : B05C 17/02. k 71 Solicitante/s: María Teresa Sánchez Morales. k 72 Inventor/es: Sánchez Morales, María Teresa

Transcripción

1 k 19 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. 4 : B0C 17/02 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k 71 Solicitante/s: María Teresa Sánchez Morales Maluquer, Valencia, ES k 72 Inventor/es: Sánchez Morales, María Teresa k 74 Agente: Ungría Goiburu, Bernardo k 4 Título: Un rodillo para pintar. ES U Venta de fascículos: Registro de la Propiedad Industrial. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION La presente invención consiste en un rodillo para pintar, que tiene como particularidad la configuración especial de la carcasa protectora del rodillo que permite una mayor angulación del útil con respecto a la superficie a pintar, así como por el hecho de incorporar dicha carcasa en su base, medios de acoplamiento de un mango desmontable con el fin de facilitar la limpieza del útil. Según el estado de la técnica este tipo de carcasa, está provista de una base abierta y de medios para el montaje con facultad de giro libre de un rodillo, constituído por un cuerpo tubular cilíndrico dotado de un revestimiento de material absorben te de la pintura, de manera que la carcasa evita el goteo de la pintura y las salpicaduras durante la operación de pintado. Normalmente este tipo de carcasas son de configuración semicilíndrica por lo que necesitan mangos articulados para ampliar la angulación del útil con respecto a la superficie a pintar, constituyendo dicha articulación un punto fácil de rotura. Para paliar estos inconvenientes la presente invención aporta al mercado un rodillo para pintar, cuya carcasa está constituída por un cuerpo monopieza obtenido en material plástico, en forma poligonal alargada y de sección en diedro obtuso, a modo de canal, cerrado por sus extremos por testeros planos en forma de rombo de lados paralelos al fondo del canal. Dichos planos en diedro se rematan por su borde superior en un acodamiento que determinan a modo de un faldón que constituye el borde del canal y que establecen planos de asentamiento lateral del rodillo sobre una superficie de apoyo del útil en reposo. Con esta configuración especial de la carcasa se permite ampliar la angulación de la carcasa con respecto de la superficie a pintar, ya que el rodillo queda montado en la carcasa en una posición horizontal, mas sobresaliente de los bordes longitudinales de la carcasa que lo previsto en los rodillos convencionales. Dicha carcasa incorpora en una zona central de su base, una meseta emergente de configuración tronco-piramidal, en cuyos bordes se encuentran patillas angulares que actúan como guías de deslizamiento de la valona o pestaña periférica plana del extremo abocardado de una empuñadura o mango de asido desmontable. Dicho mango presenta su superficie ondulada para facilitar su asido, mientras que su extremo abocardado queda en posición angular con respecto a la superficie del mango, el cual se acopla amoviblemente sobre la meseta de la carcasa, por deslizamiento y encaje por un diente previsto en el borde o de la meseta. Este sistema de acoplamiento asegura la unión del mango con la carcasa, permitiendo su desmontabilidad para facilitar la limpieza del conjunto. Asimismo se ha previsto que el rodillo propiamente dicho esté constituído por un cuerpo tubular, forrado mediante una manga de tejido con fibras no tejidas de cierta longitud que forman un cuerpo espeso y blando, el cual se encuentra re cortado por sus extremos en forma cónica para formar vertientes naturales de escurrido de la pin tura sobrante hacia el fondo del canal, configurado por la carcasa. El citado cuerpo tubular queda cerrado por sus extremos mediante tapones cilíndricos, dotados de valona que hacen de tope de penetración con el borde del cuerpo y que van provistos en su superficie de un tetón axial hueco y base escalonada para su montaje en los testeros de la carcasa. Para tal efecto dichos testeros de la carcasa comportan unas orejetas salientes con su borde achaflanado para permitir el encaje a presión del tetón y un orificio donde se acopla dicho tetón, que actúa de eje de giro del rodillo, en cuyo acoplamiento el escalonamiento del tetón contactará con un resalto longitudinal de la pared del testero para evitar el rozamiento directo con dicha pared. De todo ello se traducen una serie de ventajas del rodillo de pintar, objeto de esta invención, en comparación con los rodillos existentes en el mercado, que brevemente aludidas son las siguientes: a) configuración especial de la carcasa protectora del rodillo que permite ampliar el ángulo de actuación del útil con respecto a la superficie a pintar; b) mango desmontable del rodillo que facilita su limpieza; c) sistema de acoplamiento especial del mango con la carcasa que asegura la unión amovible de ambos. d) rodillo de constitución especial que permite una absorción perfecta de la pintura, incorporando sus extremos cortados en forma cónica para favorecer el escurrido natural de la pintura sobrante. Para ayudar a la comprensión de la idea expuesta se acompañaalapresentememoriades- criptiva como parte integrante de la misma, un juego de dibujos en los cuales se ha representado el objeto de la invención, sin que deba entenderse que la representación gráfica aludida constituya una limitación de las características peculiares de esta solicitud. La figura primera representa una vista en planta inferior de la carcasa, en cuya zona central comporta la meseta emergente para el acoplamiento del mango de asido. La figura segunda representa una sección transversal de la carcasa en disposición de acoplamiento del mango, cuyo extremo abocardado yendisposición angular con respecto de la superficie del mango, se acopla por deslizamiento en la zona de la carcasa, que comporta para tal fín unas pestañas angulares de guía y un diente de retención de la pestaña o valona del mango. La figura tercera representa una media sección longitudinal de la carcasa, según una vista en alzado lateral de la misma. La figura cuarta representa una vista en alzado lateral del rodillo, con un extremo seccionado para ver su constitución. Una vez indicadas las figuras, vamos a enumerar los distintos elementos que constituyen el objeto de la invención.

3 3 ES U 4 El rodillo para pintar está constituido por una carcasa protectora, cuya sección está formadapor dos planos (1) y (2) en ángulo diedro obtuso, de vértice (3), a modo de una canal. Dichos planos presentan su borde superior acodado (4) y () determinando a modo de un faldón o borde del canal, que a su vez constituyen planos de asentamiento lateral de la carcasa sobre una superficie de apoyo. El canal se encuentra cerrado por sus extremos por testeros planos (6) en forma de rombo, con sus lados o bordes paralelos en oposición al fondo del canal. Dicha carcasa presenta en una zona central, una meseta troncopiramidal (7), de base rectangular (8), en tres de cuyos bordes presenta las aletas angulares (9), (10) y (11) respectivamente, mientras que en otro borde incorpora la uñeta (12). El mango (13) desmontable, presenta su cuerpo hueco y su superficie (14) ondulada, rematándose por un extremo en un abocardamiento acodado (1), que finaliza en una valona o pestaña rectangular plana (16). El extremo libre del mango presenta su superficie interna dotado de un fileteado (17) para el roscado de una pértiga. Los testeros de la carcasa se prolongan en una orejetas sobresalientes (18) y (19), cuyo borde presenta un achaflanamiento (2C), que permite el encaje a presión del rodillo, debajo de cuyos chaflanes presenta un orificio (21) para el montaje del rodillo. Dichos testeros presentan un resalto longitudinal (22) que refuerza la pared del testero y con cuyo resalto contacta el eje del rodillo. El rodillo queda constituido por un cuerpo tu bular cilíndrico (23), forrado exteriormente por un manguito textil (24), el cual incorpora fibras no tejidas de cierta longitud (2), que determinan una superficie (26) blanda y espesa. Los extremos abiertos del rodillo quedan cerrados por tapones cilíndricos (27), dotados de valona(28)quehacedetopedepenetración del tapón, que incorpora en su superficie externa un tetón axial hueco (29), provisto en su base de un escalonamiento (30). Todo ello está dispuestodeformaqueelrodillo se montará en la carcasa de manera que su tetón (29) quedará acoplado en el orificio (21) de las orejetas de la carcasa, actuando como eje de giro del rodillo. En dicho acoplamiento el escalonamiento (30) del tetón quedará en contacto directo con el resalto (22) del testero, evitando el roce directo con las paredes de dichos, testeros. Los chaflanes (20) del borde de las orejetas de la carcasa permiten la penetración a presión del tetón hasta su encaje en el orificio de las orejetas. Para el acoplamiento del mango (13) en la meseta (7) de la carcasa, bastará con deslizar la pestaña o valona rectangular (16) del extremo abocardado del mango, en la guía determinada por las aletas angulares (9) y (10) de la meseta, hastallegarahacertopeconlaotrapestaña angular (11), en cuyo instante se encajará apresión, quedando retenido el mango por la uñeta (12). Dicho acoplamiento asegura la unión amovible del mango con la carcasa, cuya constitución especial permite la angulación necesaria del útil con respecto a la superficie a pintar. En resumen, el Modelo de Utilidad que se solicita deberá recaer sobre las siguientes;

4 ES U 6 REIVINDICACIONES 1. Un rodillo para pintar, que siendo del tipo compuesto mediante un cuerpo cilíndrico tubular provisto de un revestimiento de material absorbente de la pintura, hallándose dispuesto dicho cuerpo en el interior de una carcasa o protector provista de una base abierta y de medios para montaje con facultad de libre giro del cuerpo tubular, disponiendo además la carcasa de un mango, se caracteriza esencialmente porque la carcasa propiamente dicha queda constituída por un cuerpo monopieza de forma poligonal alargada que comprende superiormente dos planos en diedro cuyos planos longitudinalmente se prolongan en paredes descendentes asímismo en ángulo y de escasa altura que forman a modo de un corto faldón enfrentado al rodillo, estando provisto el cuerpo o carcasa en su zona central de una zona emergente o meseta troncopiramidal en cuyos bordes se encuentran patillas angulares destinadas a recibir el acople amovible de la pestaña periférica plana prevista en el abocardado prolongación de la empuñadura, contando esta última en su superficie con ondulaciones que facilitan el asido; con la particularidad de que el cuerpo tubular está forrado mediante una manga de tejido que soporta fibras no tejidas de cierta longitud que forman un cuerpo blando, cuyas fibras en proximidad a los extremos del cuerpo interior están recortadas en forma cónica cerrándose finalmente los extremos del cuerpo tubular por medio de tapones cilíndricos provistos de un tetón axial hueco que acopla en el montaje entre el cuerpo tubular o rodillo y la carcasa sobre orificios previstos en los testeros de esta última. 2. Un rodillo para pintar

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