Agroplus V / S / F. Profesionales a tu lado.

Transcripción

1 Agroplus V / S / F Profesionales a tu lado.

2 AGROPLUS V / S / F: ESPECIALISTAS INDISCUTIBLES. ECONOMIZA DIESEL C O N D U C E D E U T Z Una serie. Tres versiones. Muchas combinaciones de opciones. Esbeltos y compactos, los tractores especializados Agroplus V / S / F ofrecen soluciones altamente tecnológicas, como motores turbodiésel de probada eficacia, cambio sincronizado o bajo carga, hasta cinco distribuidores auxiliares y una gama muy completa de equipamientos. Con el sistema Stop & Go y el excepcional equipamiento base, los Agroplus V / S / F son ideales para frutales y viñedos, servicios municipales y granjas agrícolas que buscan un tractor compacto a la vez que potente Anchura externa mín. Agroplus V 60 kw / 82 CV 66 kw / 90 CV 62, kw / 8 CV 7 kw / 96 CV 78 kw / 06 CV.0 mm Agroplus S 60 kw / 82 CV 66 kw / 90 CV 62, kw / 8 CV 7 kw / 96 CV 78 kw / 06 CV.220 mm Agroplus F 60 kw / 82 CV 62, kw / 8 CV 7 kw / 96 CV 78 kw / 06 CV.0 mm 2 3

3 AGROPLUS V y S: COMPACTOS Y VERSÁTILES. VENTAJAS amplia gama de modelos: 4 versiones básicas, con o sin cabina, y una completa serie de equipamientos Cabina de cuatro montantes, espaciosa y muy cómoda, con una excelente visión general función Stop & Go e inversor hidráulico opcionales anchura mínima: cm Motores de regulación electrónica, refrigerados por líquido, con potencia máxima constante en un amplio intervalo, y consumo de combustible mínimo Cambio Overspeed: 40 km / h con régimen económico del motor Cambio con tres relaciones bajo carga con 4 marchas adelante y 4 atrás y grupo superreductor Potente sistema hidráulico con capacidad de 8 l / min y hasta cinco distribuidores auxiliares Los Agroplus V y S son tractores especializados, compactos y versátiles, muy fáciles de manejar gracias a sus inigualables características técnicas. Los motores de regulación electrónica, el régimen del motor reducido a la velocidad máxima de 40 km / h y las transmisiones con inversor hidráulico permiten ahorrar costes disminuyendo el consumo de combustible y los tiempos de transporte. Con su estructura resistente y compacta, son ideales para frutales y viñedos. Con una ancho mínimo externo de tan solo cm y un ángulo de giro máximo de 60, son la solución ideal para los típicos cultivos especializados con una distancia entre hileras comprendida entre,20 y 2,20 m. También el sistema hidráulico sobresale por su excelencia: capacidad de elevación de 3 toneladas en la parte trasera y de, toneladas en la delantera, hasta distribuidores auxiliares y EHR opcional. La cabina panorámica de cuatro montantes cuenta con una altura de tan solo 2,20 m y garantiza la máxima visibilidad al operador. Un jurado independiente, formado por expertos periodistas europeos, ha otorgado el premio Mejor tractor especializado a esta gama durante dos años consecutivos.

4 TRACTORES COMPACTOS CON TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA: AGROPLUS F. VENTAJAS amplia gama de modelos: 6 versiones básicas, con o sin cabina, y una rica serie de equipamientos Cabina de cuatro montantes, espaciosa y muy cómoda, con una excelente visión general función Stop & Go e inversor hidráulico opcionales anchura mínima: cm Motores de regulación electrónica, refrigerados por líquido, con una potencia máxima constante en un amplio intervalo, y consumo de combustible mínimo Cambio Overspeed: 40 km / h con régimen económico del motor Cambio con tres relaciones bajo carga con 4 marchas adelante y 4 atrás y grupo superreductor Potente sistema hidráulico con capacidad de 8 l / min y hasta cinco distribuidores auxiliares Los Agroplus F son la solución ideal para quienes deseen un tractor compacto con las mejores características técnicas. Gracias a los equipamientos de serie y a las opciones que el usuario puede elegir, estos tractores son ideales para una gran variedad de aplicaciones agrícolas y municipales. Con sus motores regulados electrónicamente, transmisiones Overspeed con inversor hidráulico y el práctico sistema de maniobra Stop & Go, los Agroplus F son perfectos para quienes buscan un tractor con el máximo equipamiento. Con una anchura externa máxima de apenas cm, un ángulo de giro máximo de y una altura - incluida la cabina - de tan solo 2,2 m, se puede utilizar en cualquier aplicación donde el tamaño sea una limitación. Igualmente sobresalientes son los datos y las prestaciones del sistema hidráulico que asegura siempre la máxima productividad: capacidad de elevación de 3 toneladas en la parte trasera y de, toneladas en la delantera, hasta distribuidores auxiliares y elevador electrónico (EHR) opcional. 6

5 MANIOBRABILIDAD INIGUALABLE. Ventajas VORTEILE Cum excelente velis nostio maniobrabilidad eugait wismolorpero gracias al ex ángulo et nisl de eum giro quam de las zzrit ruedas nim iuscili Cum delanteras velis nostio de 60 eugait wismolorpero ex frenos et nisl de eum disco quam en baño zzrit de nim aceite iuscili en las cuatro ruedas tres modos de frenado: en las cuatro ruedas, en cada una de las ruedas y en las dos ruedas de un mismo lado elevada altura libre al suelo: hasta 280 mm según los neumáticos función Stop & Go opcional: facilidad de maniobra sin pisar el pedal de embrague tracción integral y bloqueo de los diferenciales mediante control electrohidráulico Bloqueo absoluto del diferencial delantero y trasero Inversor hidráulico opcional: cambio de dirección simple y práctico. La función Stop & Go se activa simplemente presionando un botón. Frenado integral (en las 4 ruedas) Frenado en cada rueda Frenado de las dos ruedas de un mismo lado Cambio de dirección simple y práctico. El inversor hidráulico, disponible de manera opcional, permite al operador cambiar la dirección durante la conducción utilizando la palanca situada debajo del volante. En particular, para el funcionamiento del cargador frontal, facilita mucho el trabajo. Facilidad de maniobra Trabajar con una pala cargadora, enganchar o desenganchar aperos cuando no se dispone de mucho espacio, o maniobrar cuando el cabecero es estrecho, son operaciones que comportan un uso continuo del pedal de embrague por parte del operador. Con la función Stop & Go, disponible de manera opcional, esto deja de ser un problema. Los embragues con control electrónico del inversor hidráulico bajo carga (Power shuttle) se activan mediante el pedal del freno por lo que el operador puede maniobrar fácilmente con tan solo los pedales del acelerador y de los frenos. Tomas de fuerza polivalentes La toma de fuerza de los Agroplus V / S / F no se queda atrás: 40, 40 E y.000 r / min de serie. El arranque es modulado. Si se solicita, los Agroplus V / S / F se pueden equipar con una toma de fuerza delantera de.000 r / min. Maniobrabilidad estable Las versiones S y V poseen un nuevo soporte delantero perfilado para garantizar una mejor robustez y un mayor ángulo de giro. Bastidor ahusado, capó con un nuevo perfil y ejes y sistemas optimizados garantizan un ángulo de giro con un radio de 3,4 m. Incluso en las situaciones más difíciles, la maniobrabilidad es máxima gracias al empleo de una dirección hidráulica rápida y flexible, asistida por una bomba de engranajes. La doble tracción y el bloqueo de los diferenciales se pueden activar o desactivar fácilmente mediante un pulsador electrohidráulico, asegurando siempre una óptima transmisión de la tracción. 8

6 EFICACIA Y POTENCIA EN CUALQUIER SITUACIÓN. Ventajas VORTEILE Cum Modernos velis nostio motores eugait turbodiésel wismolorpero de ex 3 y et 4 cilindros nisl eum quam zzrit nim iuscili Cum regulación velis nostio electrónica eugait del wismolorpero motor para ex regímenes et nisl eum constantes quam zzrit y en nim condiciones iuscili de carga diferentes excelente rendimiento gracias al sistema de inyección con bombas individuales Menor consumo de combustible gracias a que se alcanza la velocidad máxima con un régimen reducido del motor Par de arranque elevado para obtener mayor fiabilidad en pendientes y con cargas elevadas Programación del régimen presionando simplemente un botón Par constante en un amplio intervalo de revoluciones Inyectores de orificios, para una perfecta nebulización del gasóleo en los cilindros. P (kw) Agroplus V/S/F 70 kw / 9 CV 70 POTENCIA CONSTANTE PAR MÁXIMO Y CONSTANTE RESERVA DE PAR 3% PAR NOMINAL 00% M (Nm) régimen (rev/min) El corazón de la gama Agroplus son los modernos motores SDF que incorporan un innovador sistema de recirculación de los gases de escape tal como establecen las normas sobre emisiones TIER III. Cilindrada unitaria de.000 cm 3, configuración de 3 cilindros turbo intercooler de 82 CV y de 4 cilindros turbo intercooler de 8 o 06 CV. Con una amplia oferta de motores, que va desde los más compactos hasta los más potentes, el usuario no tiene problemas para encontrar el que mejor responde a sus necesidades. En el sector especializado, la cilindrada de un litro representa la solución ideal con relación a la tradicional oferta del mercado, dividida entre motores de potencia fraccionada con una cilindrada unitaria inferior a.000 cm 3, que son compactos pero poco potentes, y motores convencionales con una cilindrada unitaria superior a.000 cm 3, que solo se ofrecen en la configuración de 3 cilindros ya que, a pesar de garantizar unas prestaciones mejores, son demasiado voluminosos para las aplicaciones especializadas. El intercooler de los motores SDF de 82, 8, 90, 96 y 06 CV, al enfriar el aire de admisión, hace que aumente la cantidad de oxígeno en los cilindros y que la combustión sea mejor. También se logra un considerable aumento de potencia y una reducción de los consumos y de la temperatura de funcionamiento del motor. Único en el mercado, el exclusivo sistema de inyección SDF, mucho más avanzado con relación a las bombas rotativas, se caracteriza por el empleo de una bomba de inyección para cada cilindro. Esto garantiza una presión de funcionamiento muy alta (.400 bar) y una inyección instantánea, gestionada por un regulador electrónico en función de la carga. Todo ello brinda unas prestaciones y unos consumos óptimos en cualquier situación. Además, presionando un pulsador en la cabina, el operador puede memorizar un determinado régimen del motor, que la centralita mantendrá en cualquier condición o cambio de carga para que el trabajo sea más constante y homogéneo. 0 Eficacia con par elevado: los modernos motores instalados en los tractores especializados Agroplus V / S / F.

7 LA VELOCIDAD ADECUADA PARA CUALQUIER APLICACIÓN. VORTEILE VENTAJAS Cum Cambio velis Overspeed nostio eugait de wismolorpero marchas con ex minirreductor et nisl eum y quam superreductor: zzrit nim iuscili 30 + Cum Cambio velis Overspeed nostio eugait de wismolorpero marchas y ex 3 relaciones et nisl eum bajo quam carga zzrit con nim iuscili superreductor: los dos cambios se encuentran disponibles con inversor hidráulico y la función Stop & Go opcional Cambio Overspeed: 40 km / h a régimen reducido del motor Botón de embrague (Comfort Clutch) y Stop & Go de serie en las versiones de inversor hidráulico Práctica toma de fuerza de 40 / 40 E y.000 r / min toma de fuerza y elevador delanteros opcionales frenos de disco en baño de aceite en las cuatro ruedas amplio ángulo de giro del eje delantero doble tracción y bloqueo de los diferenciales mediante control electrohidráulico Palanca de inversor sincron. H-R-L Powershuttle Caja electrónica HML EMC Sensor 2 Pedal de embrague Powershift Sensor Motor Embrague principal Pedal de embrague Transmisión SYNCHROSHIFT Eje trasero EMC Motor Sensor Sensor 2 Sensor 3 Embrague principal Transmisión POWERSHIFT Eje trasero Las relaciones del cambio bajo carga se pueden conectar fácilmente presionando un pulsador situado en la palanca del cambio. Transmisión Synchroshift ECO-Speed 30/ (neumáticos 420/70 R28) 0 km/h Transmisión Powershift ECO-Speed 4/4 (neumáticos 420/70 R24) 0 km / h SR min/ SR ,24 0,29 0,3 0,42 0,0 0,60 0,69 0,84 0,96,7 SR ,8 0,22 0,27 0,28 0,32 0,39 0,40 0,480,8 0,9 0,7 0,86 0,87,0,27 L min/ L 2 3 4,3,8 2,8 2,6 3,3 3,80 4,37,3 6,08 L 7,38 H L 2 3 4,7,4,7,72 2,02,49 2,4 3,03,70 3,7 4,0,4,3 L M H 6,64 8,0 V min/ V ,4 0,2 2,0 4,8 7,2 20,89 24,0 29,9 33,46 40,6* V ,46 7,76 9,4 9,43,3 3,7 4,0 6,820,38 20,64 24,77 30,03 30,48 36,7 44,33* Con cuatro puntos de enganche para los aperos, es fácil trabajar en el tratamiento de los frutales. Se encuentran disponibles tres gamas para un máximo de 4 velocidades de trabajo. 0 km/h * Velocidad limitada 40 km/h 0 km / h * Velocidad limitada 40 km/h Transmisión: una amplia selección de configuraciones Los tractores Agroplus V / S / F se encuentran disponibles con cuatro cambios. Para la versión básica con inversor sincronizado es posible elegir entre el cambio Overspeed 30 / de fácil conexión y el práctico cambio bajo carga Overspeed de tres relaciones con 4 / 4 marchas. Para la versión GS con inversor hidráulico se puede elegir entre el cambio Overspeed 30 / y el cambio bajo carga Overspeed con 4 / 4 marchas, en ambos casos con la función Stop & Go. Para cambiar rápidamente la dirección, sin tener que pisar el pedal del embrague, se encuentra disponible una palanca del inversor hidráulico situada debajo del volante que acciona dos embragues multidisco en baño de aceite. Con el pulsador Comfort Clutch, ubicado en la palanca del cambio, el operador puede cambiar la velocidad seleccionada sin pisar el pedal de embrague. Todas las versiones están equipadas de serie con superreductor y minirreductor. 4 relaciones escalonadas con precisión La justa velocidad para cualquier aplicación. Desde 70 km / h (con superreductor) hasta los 40 km / h económicos para los desplazamientos por carretera. Con un total de 4 marchas adelante y 4 atrás, encontrar la marcha justa no es un problema. Las tres relaciones del cambio bajo carga se activan con facilidad, precisión y rapidez presionando simplemente un pulsador. El aumento de productividad es considerable. Las relaciones se encuentran escalonadas con extrema precisión para obtener una mayor economía: el cambio bajo carga presenta 0 relaciones solo en la gama de trabajo principal comprendida entre 4 y 2 km / h. Comodidad de conexión En las versiones GS es posible conectar las marchas presionando el pulsador Comfort Clutch situado en la palanca del cambio, sin pisar el pedal de embrague. Más práctico, imposible! El cambio Overspeed permite a los Agroplus V / S / F avanzar a 40 km / h en régimen económico del motor. La velocidad de la toma de fuerza se muestra en la pantalla. 3

8 CONTROL ABSOLUTO DE LOS APEROS. Ventajas VORTEILE Cum Potente velis sistema nostio hidráulico eugait wismolorpero con bomba de ex caudal et nisl máximo eum quam de 8 zzrit l y EHR nim (elevador iuscili de Cum control velis electrónico) nostio eugait opcional wismolorpero ex Hasta et nisl distribuidores eum quam zzrit auxiliares nim iuscili disponibles opcionalmente para cubrir una gran variedad de aplicaciones Facilidad de uso con consola multifunción tres enganches para aperos: delantero, central y trasero Capacidad de elevación de 3 toneladas en la parte trasera y de, toneladas en la delantera El control mecánico del elevador es de serie y asegura la máxima comodidad al operador. Estabilización lateral electrohidráulica y reguladores de caudal para aperos adicionales. El sistema EHR se puede adaptar rápida y fácilmente mediante potenciómetros. Control de los distribuidores auxiliares mediante joystick opcional. Máxima capacidad hidráulica Con un caudal de hasta 8 l / min solo para el elevador hidráulico y los distribuidores auxiliares, los Agroplus V / S / F son ideales para cualquier uso. Pueden llevar hasta cinco distribuidores auxiliares de doble efecto, que aseguran el funcionamiento de todos los aperos suspendidos. El sistema de regulación del caudal y el sistema de recuperación del aceite son siempre de serie. Esto garantiza un óptimo uso de los aperos y un aumento de la productividad. Monomando de control electrónico El cuarto y el quinto distribuidor de doble efecto se gestionan fácilmente mediante un joystick electroproporcional de nueva generación, integrado en la consola derecha. Esto permite controlar perfectamente cualquier apero. Elevador electrónico, máxima precisión El elevador de control electrónico (EHR) se puede pedir opcionalmente en todos los modelos Agroplus V / S / F. Gracias al elevador electrónico, los aperos se controlan con absoluta precisión y su empleo es mucho más fácil. Todos los mandos se encuentran en una consola a la derecha del conductor, en una posición de fácil acceso. Los aperos también se pueden cenganchar y desenganchar fácilmente mediante los pulsadores ubicados en el guardabarros trasero. 4

9 ÓPTIMA VISIBILIDAD EN TODAS LAS DIRECCIONES. Ventajas VORTEILE Cum espaciosa velis nostio cabina eugait de cuatro wismolorpero montantes ex con et excelente nisl eum aislamiento quam zzrit nim acústico iusciliy fácil Cum acceso velis gracias nostio a eugait las puertas wismolorpero de vidrio con ex amplia et nisl apertura eum quam zzrit nim iuscili excelente visibilidad de todas las áreas de trabajo: frontal, central y trasera disposición ergonómica de los mandos operativos Volante regulable en altura luneta de amplia apertura filtros de carbón activo sistema de climatización opcional altura mínima de tan solo 2,20 o 2,2 m según los neumáticos Asiento confort con suspensión mecánica o neumática. Calefacción, ventilación y climatización (opcional) en el techo de la cabina. La cortina parasol puede bloquearse en cualquier posición. Eficaz sistema de calefacción y ventilación para lograr rápidamente un agradable ambiente de trabajo. Compartimiento para bebidas previsto de serie. Espacio y confort La moderna cabina de los Agroplus V / S / F es amplia y absolutamente confortable. Su innovador diseño, sin montante central, brinda la máxima ergonomía y libertad de movimiento, facilita el acceso y favorece una óptima visibilidad. Es absolutamente silenciosa gracias a los nuevos materiales fonoabsorbentes empleados. La plataforma integral suspendida sobre silent block absorbe con eficacia las vibraciones. Todo al alcance de la mano y bajo control En los Agroplus V / S / F todo queda al alcance de la mano. Los principales mandos de trabajo son fácilmente accesibles. La estructura clara y simple de la pantalla de control suministra informaciones inmediatas y precisas al conductor sobre las condiciones de trabajo más importantes. Clima perfecto en cualquier estación Gracias al eficaz sistema de ventilación con filtro de aire externo y al inmejorable sistema de difusión del aire, el operador disfruta siempre de un ambiente de trabajo agradable con independencia de las condiciones exteriores. Los especiales filtros de carbón activo permiten que el operador trabaje con absoluta seguridad cuando emplea productos especiales para el tratamiento de los cultivos. Bajo pedido, la cabina puede dotarse de un eficaz sistema de climatización. Y obviamente la luneta puede abrirse por completo. 6 7

10 PARA LOS MÁS EXIGENTES. VORTEILE Cum velis nostio eugait wismolorpero ex et nisl eum quam zzrit nim iuscili Cum velis nostio eugait wismolorpero ex et nisl eum quam zzrit nim iuscili Aunque los Agroplus V / S / F salen de fábrica perfectamente equipados, siempre es posible dotarlos con alguno de los muchos accesorios y equipos especiales de DEUTZ-FAHR. Para más información, diríjase a su concesionario DEUTZ-FAHR de confianza para que le asesore. Versión plataforma: tractor versátil disponible también en versión plataforma. 2 Filtro de carbón activo: este filtro protege al conductor cuando emplea fertilizantes y pesticidas. 3 Sistema hidráulico y toma de fuerza delanteros: los Agroplus V / S / F muestran todas sus posibilidades cuando se equipan con aperos frontales. Con una capacidad de elevación de hasta.00 kg y una velocidad de la toma de fuerza de.000 r / min, el elevador delantero integrado da mayor versatilidad a los Agroplus. 4 Placa frontal: hace que el montaje de los aperos delanteros sea más rápido y sencillo. Soportes y lastres delanteros: instalando los soportes y lastres pertinentes se logra una óptima distribución del peso. 6 Gancho de remolque automático de serie: menor cansancio para el conductor con acoplamiento simple y práctico. 7 Climatización: sistema de climatización integrado debajo del techo de la cabina. 8 Asiento confort: el moderno y ergonómico asiento con suspensión neumática asegura la comodidad del conductor. 9 Distribuidores auxiliares: las combinaciones posibles incluyen tres distribuidores mecánicos de serie y dos distribuidores delanteros opcionales. 0 Estabilización del brazo inferior: óptimo control de los aperos incluso en pendientes o en trabajos de apilado (opcional). Sistema Stop & Go: maniobras con precisión milimétrica sin pisar el embrague. Simple y práctico. 2 Inversor electrohidráulico (Powershuttle): simple cambio de sentido de avance bajo carga. Ideal para trabajar con cargador frontal. Combinaciones de neumáticos (no ilustradas): DEUTZ-FAHR ofrece una amplia gama de posibles combinaciones de neumáticos. Consulte con su concesionario. 8 9

11 MANTENIMIENTO SIMPLE Y RÁPIDO. VORTEILE Cum velis nostio eugait wismolorpero ex et nisl eum quam zzrit nim iuscili Cum velis nostio eugait wismolorpero ex et nisl eum quam zzrit nim iuscili Mantenimiento diario fácil y veloz El mantenimiento diario es simple y puede efectuarse velozmente en muy poco tiempo. Para acceder a los principales componentes y grupos con el objetivo de efectuar el mantenimiento no se necesitan herramientas. Menor frecuencia de mantenimiento Los intervalos de mantenimiento del motor son excepcionalmente largos. El aceite del motor se debe cambiar cada 300 horas y el del cambio y el hidráulico cada.200. El motor es de fácil acceso desde cualquier lado. 2 Pasacables en ambos lados. 3 Todos los fusibles están en una posición bien protegida en el lado derecho del techo de la cabina. 4 El filtro de carbón activo para el aire acondicionado y el sistema de ventilación están en la parte trasera de la cabina y se puede instalar sin emplear herramientas. El depósito principal de 4 l se puede llenar fácilmente sin abrir el capó. Con el depósito auxiliar la capacidad total de combustible es de 94 l. 6 La varilla del nivel de aceite del motor es de fácil acceso en el lado derecho del motor ya que no hay que quitar los paneles laterales. 7 La rejilla de limpieza del radiador permite mantener los radiadores en perfecto estado en un tiempo mínimo. 8 El filtro de aire del motor es fácilmente accesible en el alojamiento del depósito detrás del panel lateral derecho y puede sustituirse sin emplear herramientas. 20 2

12 DATOS TÉCNICOS Modelo V S F V S V S F V S F V S F Motor Motor refrigerado por líquido (TIER III) tipo 000.3WTI; turbo, CAC 000.4WTI; turbo, CAC Potencia máxima (2.000 / 2 / EC) kw / CV 60 / / 90 62, / 8 7 / / 06 Potencia de inscripción kw / CV 60 / / 90 62, / 8 7 / 96 7 / 02 Régimen nominal r / min Cilindros / cilindrada n. / cm 3 3 / / Diámetro / carrera mm 0 /, Par máximo Nm Régimen de par constante r / min Régimen de potencia constante r / min Capacidad del depósito sin / con TdF delantera l / 3 Depósito auxiliar debajo plataforma (opcional) l Plataforma (de serie) Versión plataforma suspendida sobre silent blocks Bastidor de seguridad abatible Cabina (opcional) Versión cabina confort con suspensión sobre silent blocks Climatización opcional Bastidor, frenos y dirección Bloqueo del diferencial del. / tras. embrague electrohidráulico 00 % Frenos de servicio del. frenos de disco en baño de aceite en el puente delantero Frenos de servicio tras. frenos de disco en baño de aceite en el puente trasero Freno de estacionamiento independiente del freno de servicio Sistema de dirección Sistema de dirección hidrostático Máx. ángulo de giro Radio de giro m 3,3 3,6 4,0 3,3 3,6 3,3 3,6 4,0 3,3 3,6 4,0 3,3 3,6 4,0 Caudal de la bomba (bomba separada) l / min 26 Hidráulica de trabajo Sistema Centro abierto Depósito del aceite compartido con el cambio Caudal de la bomba / presión l / min (bar) 4 / 90 Bomba tándem (opcional) l / min (bar) 8 / 90 Cantidad de aceite disponible l 2 Elevador Control del brazo superior mecánico de serie Control del brazo superior electrohidráulico opcional Estabilización del brazo inferior mecánico opcional Estabilización del brazo inferior hidráulico opcional Categoría del enganche tripuntal trasero Cat. II Capacidad de elevación trasera kg Elevador delantero, cat. II kg.00 (opcional) Toma de fuerza delantera r / min.000 (opcional) Modelo V S F V S V S F V S F V S F Distribuidores hidráulicos Cant. 3 de serie / máx. opcional Función de doble efecto Bloqueo posición flotante o elevación Accionamiento (de serie -3) palanca Accionamiento (opcional 4+) palanca Transmisión 40 km / h Cambio OVERSPEED cambio sincronizado de relaciones en 3 gamas con minirreductor N. de relaciones AD / AT 30 AD / AT con acoplamiento mecánico AD / AT Cambio bajo carga OVERSPEED cambio sincronizado de relaciones en 3 gamas y 3 relaciones bajo carga combinado con minirreductor N. de relaciones AD / AT 4 AD / 4 AT con función bajo carga Embrague embrague en seco Trasmisión 40 km / h (versión GS) Cambio OVERSPEED con inversor hidráulico y sistema Stop & Go cambio sincronizado de relaciones en 3 gamas combinado con minirreductor N. de relaciones AD / AT 30 AD / AT con Shuttle AD / AT y función Stop & Go Cambio bajo carga OVERSPEED (opcional) con inversor hidráulico y sistema Stop & Go cambio sincronizado de relaciones en 3 gamas y 3 relaciones bajo carga con minirreductor N. de relaciones AD / AT 4 AD / 4 AT bajo carga con inversor hidráulico y función Stop & Go Embrague embragues multidisco en baño de aceite con función Stop & Go integrada Cambio OVERSPEED 30 AD / AT - cambio para modelos V Relaciones en km / h a 2200 r / min con neumáticos 380 / 70 R 20 L 2 L 3 L 4 L L M 2 M 3 M 4 M M V 2 V 3 V 4 V V L 0,20 0,29 0,43 0,63 0,94,2,83 2,72 4,00,9 6,90 0,,0 22,0 32,4 V 0,24 0,3 0,2 0,77,4,2 2,22 3,30 4,8 7,7 8,37 2,2 8, 26,7 39,6 Cambio OVERSPEED 4 AD / 4 AT - cambio para modelos V Relaciones en km / h a 2200 r / min con neumáticos 380 / 70 R 20 L 2 L 3 L 4 L L M 2 M 3 M 4 M M V 2 V 3 V 4 V V L 0,7 0,24 0,36 0,3 0,78,0,3 2,27 3,34 4,93,76 8,39 2, 8,4 27, M 0,20 0,29 0,43 0,63 0,94,26,83 2,72 4,0,92 6,9 0,,0 22,0 32, V 0,24 0,3 0,2 0,77,4,2 2,22 3,30 4,8 7,7 8,37 2,2 8, 26,7 39,6 Cambio OVERSPEED 30 AD / AT - cambio para modelos S y F Relaciones en km / h a 2200 r / min con neumáticos 380 / 70 R 24 L 2 L 3 L 4 L L M 2 M 3 M 4 M M V 2 V 3 V 4 V V L 0,22 0,32 0,47 0,69,02,37 2,00 2,98 4,38 6, 7,6,0 6,4 24, 3,6 V 0,26 0,38 0,7 0,84,24,67 2,43 3,6,32 7,86 9,7 3,4 9,9 29,3 43,4* Cambio OVERSPEED 4 AD / 4 AT - cambio para modelos S y F Relaciones en km / h a 2200 r / min con neumáticos 380 / 70 R 24 L 2 L 3 L 4 L L M 2 M 3 M 4 M M V 2 V 3 V 4 V V L 0,8 0,26 0,39 0,8 0,8,,67 2,48 3,66,40 6,3 9,9 3,7 20, 29,6 M 0,22 0,32 0,47 0,69,03,38 2,00 2,98 4,39 6,48 7,7,0 6,4 24, 3,6 V 0,26 0,38 0,7 0,84,24,67 2,43 3,6,32 7,86 9,7 3,4 9,9 29,3 43,4* Relaciones de inversión: las relaciones en marcha atrás son un 2% inferiores a la correspondiente relación en marcha adelante * = la velocidad está limitada electrónicamente a 40 km / h 22 23

13 DATOS TÉCNICOS Agroplus V Agroplus S a Batalla b Longitud con brazos c Altura sin sistema de A / A c2 Altura con sistema de A / A c3 Altura con arco c4 altura centro rueda / cabina Cabina con / sin sistema de A / A d Ancho de vía delantero e Ancho de vía trasero c4 c2 c c3 a Batalla b Longitud con brazos c Altura sin sistema de A / A c2 Altura con sistema de A / A c3 Altura con arco c4 altura centro rueda / cabina Cabina con / sin sistema de A / A d Ancho de vía delantero e Ancho de vía trasero c4 c2 c c3 a d / e a d / e b b Modelo (solo tractores de tracción integral) Agroplus V 320 Agroplus V 330 Agroplus V 40 Agroplus V 420 Agroplus V 430 Dimensiones en mm (con neumáticos traseros) 320 / 70 R / 70 R / 70 R / 70 R / 8 R 28 a Batalla mm / b Longitud con brazos mm c Altura sin sistema de A / A mm c2 Altura con sistema de A / A mm c3 Altura con plataforma y arco mm c4 Distancia en el borde superior de la cabina con / sin sistema de A / A mm.69 /.73 d Ancho de vía delantero mm 920 a.040 e Ancho de vía trasero mm 86 a.280 Máxima altura libre al suelo (240/ 70 R 6) mm 240 Peso en kg Plataforma (P) / Cabina (C) Peso de vacío Puente delantero P / C (kg).030 / / /.0.20 /.80 Puente trasero P / C (kg).30 / / / /.00 Peso de vacío total P / C (kg) / / / / Carga útil Puente delantero P / C (kg) 770 / / 60 Puente trasero P / C (kg).690 / /.20 Total P / C (kg) / /.970 Carga máxima admisible Puente delantero (máx. carga admitida) P / C (kg).800 Puente trasero (máx. carga admitida) P / C (kg) Total P / C (kg) / Modelo (solo tractores de tracción integral) Agroplus S 320 Agroplus S 330 Agroplus S 40 Agroplus S 420 Agroplus S 430 Dimensiones en mm (con neumáticos traseros) 320 / 70 R / 70 R / 70 R / 70 R / 8 R 28 a Batalla mm / b Longitud con brazos mm c Altura sin sistema de A / A mm c2 Altura con sistema de A / A mm c3 Altura con plataforma y arco mm c4 Distancia en el borde superior de la cabina con / sin sistema de A / A mm.69 /.73 d Ancho de vía delantero mm.034 a.284 e Ancho de vía trasero mm 926 a.290 Máxima altura libre al suelo (240/ 70 R 6) mm Peso en kg Plataforma (P)/ Cabina (C) Peso de vacío Puente delantero P / C (kg).030 / /.0 Puente trasero P / C (kg).30 / /.480 Peso de vacío total P / C (kg) / / Carga útil Puente delantero P / C (kg) 770 / / 60 Puente trasero P / C (kg).690 / /.20 Total P / C (kg) / /.970 Carga máxima admisible Puente delantero (máx. carga admitida) P / C (kg).800 Puente trasero (máx. carga admitida) P / C (kg) Total P / C (kg) /

14 DATOS TÉCNICOS Agroplus F Modelo a Batalla V S F V S V S F V S F V S F b Longitud con brazos Toma de fuerza delantera (opcional) c Altura sin sistema de A / A c2 Altura con sistema de A / A Embrague embrague multidisco en baño de aceite c3 Altura con arco c4 altura centro rueda / cabina Accionamiento electrohidráulico Cabina con / sin sistema de A / A Régimen del motor r / min.000 (sentido de las agujas del reloj) c4 c2 c c3 d Ancho de vía delantero e Ancho de vía trasero Perfil de la toma de fuerza 3 /8 6 estrías Toma de fuerza trasera Embrague embrague multidisco en baño de aceite Accionamiento electrohidráulico Régimen del motor r / min 40 / 40 E /.000 sin posición opcional TdF Velocidad (opcional) r / min 40 / 40 E con posición TdF Eje de toma de fuerza 3 /8 6 estrías a d / e b Modelo (solo tractores de tracción integral) Agroplus F 320 Agroplus F 40 Agroplus F 420 Agroplus F 430 Dimensiones en mm (con neumáticos traseros) 340 / 8 R / 70 R / 70 R / 70 R 28 a Batalla mm b Longitud con brazos mm c Altura sin sistema de A / A mm c2 Altura con sistema de A / A mm c3 Altura con plataforma y arco mm c4 Distancia en el borde superior de la cabina con / sin sistema de A / A mm.70 /.70 d Ancho de vía delantero mm.20 a.320 e Ancho de vía trasero mm.00 a.420 Máxima altura libre al suelo (240/ 70 R 6) mm 238 Peso en kg Plataforma (P) / Cabina (C) Peso de vacío Puente delantero P / C (kg).30 / / /.290 Puente trasero P / C (kg).370 / / /.60 Peso de vacío total P / C (kg) 2.00 / / / Carga útil Puente delantero P / C (kg) 870 / / 70 Puente trasero P / C (kg).730 / /.480 Total P / C (kg) 2.00 / / 2.30 Carga máxima admisible Puente delantero (máx. carga admitida) P / C (kg) Puente trasero (máx. carga admitida) P / C (kg) 3.00 Total P / C (kg).000 Modelo Tractores V Tractores S Tractores F 320 / 330 / 40 / 420 / / 330 / 40 / 420 / / 40 / 420 / 430 Neumáticos, ruedas y anchos de vía Combinación de neumáticos anchos externos mínimos en mm 2 Puente delantero Puente trasero 240 / 70 R / 70 R (320/ 40 / 420 de serie) R 24 (280/ 8 R 24).0 (opcional)* 260 / 70 R / 70 R (opcional)* 240 / 70 R / 70 R (opcional)* 280 / 60. Twin / Twin (opcional)* 240 / 70 R / 70 R (opcional)* 260 / 70 R / 70 R (40/ 420 de serie)* 280 / 70 R / 70 R (opcional)* 280 / 70 R / 70 R (opcional)* 280 / 70 R / 70 R (opcional)* 7.0 R R (opcional)* R 24 (320/ 8 R 24).220 (opcional)* 280 / 70 R / 70 R 24.0 (320 de serie)* 240 / 70 R / 70 R (opcional)* 280 / 70 R / 70 R (40/ 420 de serie)* 280 / 70 R / 70 R (opcional)* 280 / 70 R R 24 (420/ 8 R 24).720 (opcional)* 300 / 70 R / 70 R (opcional)* 9. R R 28 (380/ 8 R 28).60 (opcional)* 280 / 70 R / 70 R 28.0 (opcional)* Tracción delantera: puente delantero estrecho o ancho según los neumáticos 2 Ancho externo: puede variar según el neumático. * Ruedas traseras: en algunos casos, dotadas con adaptador de 2 mm. Las combinaciones de neumáticos de serie disponibles se especifican en la tarifa vigente. El suministro es posible franco fábrica o según se indica en la tarifa vigente

15 CON SEGURIDAD: ORIGINAL DE DEUTZ-FAHR. Servicio posventa original Muchos creen que son capaces de reparar casi todo. Pero sólo un concesionario especializado DEUTZ-FAHR conoce su máquina hasta en el menor detalle. Sólo un concesionario autorizado dispone de técnicos altamente cualificados y de los instrumentos de diagnóstico e intervención necesarios para cada operación de mantenimiento. Todo ello, con la mayor seguridad. Recambios originales Para su tractor, confíe sólo en los recambios originales DEUTZ-FAHR. Estas piezas han superado un riguroso programa de selección y un severo control de calidad, lo que asegura un funcionamiento constante y duradero de la cosechadora o tractor y de cada uno de sus componentes. Lubricantes DEUTZ-FAHR Utilice únicamente lubricantes originales DEUTZ-FAHR. La excelente calidad de estos productos garantiza el máximo rendimiento y fiabilidad de todos los componentes de su máquina. Para más información, consulte con su concesionario DEUTZ-FAHR: SDFL30-06 Este impreso está destinado para la utilización internacional. Las ilustraciones en él pueden mostrar tanto equipamiento opcionial al igual que equipamiento de serie incompleto. La disponibilidad de los modelos, equipamientos de serie y opcionales representados puede variar de un país a otro. Si los equipos representados en este prospecto forman parte del volumen de entrega de serie o de los accesorios opcionales, puede deducirse exclusivamente de la lista de precios del concesionario. Del mismo modo, los implementos y equipamientos opcionales representados pueden no corresponder a las especificaciones legales válidas respectivamente. Este examen es de la incumbencia del cliente, después de haber consultado el concesionario, bajo consideración de las instrucciones para el servicio. Todas las indicaciones e ilustraciones de este prospecto se realizan sin garantía, salvo error u omisión. Todos los datos de este prospecto se entienden sin compromiso, toda vez que puede ser necesario introducir modificaciones por razones técnicas y comerciales o en virtud de disposiciones legales, no pudiéndose derivar ningún derecho de los mismos. SAME DEUTZ-FAHR IBÉRICA, S. A. se reserva el derecho de realizar modificaciones en el diseño, en la ejecución técnica al igual que en la composición del equipamiento de serie sin previo aviso SAME DEUTZ-FAHR IBÉRICA, Avda. de Artesanos 0, Tres Cantos (Madrid), Tel.: SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-894 Lauingen, Profesionales a tu lado.