SEGUNDA SECCION SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

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Jorge Pereyra Carrasco
hace 6 años
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1 SEGUNDA SECCION SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DISTANCIAS ortodrómicas y los grupos de peso de las aeronaves, conforme a los cuales se calcularán los derechos correspondientes a que se refiere el artículo 150-A de la Ley Federal de Derechos. Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de Comunicaciones y Transportes. FERNANDO ANTILLON VALENZUELA, Director General de Aeronáutica Civil, con fundamento en los artículos 1o., 2o., 26 y 36 fracciones I, XII y XXVII de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 6 fracciones IV y XV y último párrafo de la Ley de Aviación Civil; 150 y 150-A fracciones III y IV de la Ley Federal de Derechos, y 1o., 2o., 10 fracciones I y IV y 18 del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y CONSIDERANDO I. Que con fecha 1 de enero de 2002 fue publicado en el Diario Oficial de la Federación el Decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley Federal de Derechos, en adelante la Ley, en el cual se adiciona el artículo 150-A; II. Que las fracciones III y IV del artículo 150-A de la Ley establecen que la Dirección General de Aeronáutica Civil deberá autorizar al órgano desconcentrado denominado Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), y publicar en el Diario Oficial de la Federación las distancias ortodrómicas y los grupos de peso de aeronaves, conforme a los cuales el usuario calculará los derechos correspondientes; III. Que con fundamento en el citado artículo 150-A de la Ley, mediante escrito de fecha 16 de enero de 2002, el Director General de SENEAM solicitó la autorización de esta Unidad Administrativa, de las referidas distancias ortodrómicas y de los grupos de peso de las aeronaves. Por lo antes expuesto y con fundamento en las disposiciones jurídicas antes indicadas, una vez analizadas las distancias ortodrómicas entre los puntos coordenados dentro de la República Mexicana y los grupos de peso de aeronaves presentadas por SENEAM, esta Dirección General de Aeronáutica Civil tiene a bien autorizar las distancias ortodrómicas entre los puntos coordenados dentro de la República Mexicana y los grupos de peso de aeronaves que se anexan al presente. la Ley. Publíquese en el Diario Oficial de la Federación para los efectos establecidos en el artículo 150-A de México, Distrito Federal, a ocho de febrero de dos mil dos.- El Director General de Aeronáutica Civil, Fernando Antillón Valenzuela.- Rúbrica.

2 SERVICIOS A LA NAVEGACION EN EL ESPACIO AEREO MEXICANO RELACION DE PESOS DE AERONAVES PESOS DE AERONAVES DETERMINADOS POR DGAC, CANAERO Y SENEAM EQUIPO FABRICANTE/MODELO PESO TONELADAS A109 AGUSTA A-109, Power 2.6 A306 AIRBUS A-300B A30B AIRBUS A-300B2/4-1/2/100/200, A-300C A310 AIRBUS A-310 (CC-150 Polaris) A319 AIRBUS A-319, ACJ 63.5 A320 AIRBUS A A332 AIRBUS A A333 AIRBUS A A342 AIRBUS A AC50 AERO (1) Commander AC90 NORTH AMERICAN ROCKWELL 690 Turbo Commander ALO3 SUD SA-316/319, SE-3160 Alouette AN24 ANTONOV An AN26 ANTONOV An AS50 AS55 AS65 AEROSPATIALE AS-350/550 Ecureuil, Astar, SuperStar, Fennec, EUROCOPTER AS-350/550 AEROSPATIALE AS-355/555 Ecureuil 2, TwinStar, Fennec, EUROCOPTER AS- 355/555 AEROSPATIALE SA-365F/K/M/N/S, AS-365/366/565, EUROCOPTER AS365/565 DAUPHIN AT43 ATR ATR /300/ AT45 ATR ATR B06 BELL 206A/B/L, 406, TH-206 JetRanger, LongRanger, Combat Scout 1.3

3 B105 BOLKOW BO B190 BEECH 1900 (C-12J) 6.9 B212 BELL 212, Twin Two-Twelve (UH-1N, VH-1, Anafa, Twin Huey) 4.7 B222 BELL B230 BELL B407 BELL B412 BELL 412, Griffon, Arapaho, Sentinel (CH-146, Griffin) 4.9 B430 BELL B703 BOEING (C-18, C-137C, E-8 J-Stars, EC-18, EC-137, KC-137, T-17) B721 BOEING (C-22) 61.9 B722 BOEING B731 BOEING B732 BOEING , Surveiller (CT-43, VC-96) 44.7 B733 BOEING B734 BOEING B735 BOEING B737 BOEING BBJ (C-40) 62.4 B738 BOEING B741 BOEING B742 BOEING (E-4, VC-25) B743 BOEING B744 BOEING (International, winglets) (AL-1) B74S BOEING 747SP 254.3

4 B752 BOEING (C-32) 92.5 B762 BOEING B763 BOEING B764 BOEING B772 BOEING BA11 BAC 111 One-Eleven 32.8 BE20 BEECH 200, 1300 Super King Air, Commuter (C-12A to F, C-12L, 5.2 BE30 BEECH 300 Super King Air 5.8 BE35 BEECH 35 Bonanza 1.2 BE36 BEECH 36 Bonanza (piston) 1.5 BE40 BEECH 400 Beechjet (T-1 Jayhawk, T-400) 6.6 BE95 BEECH 95 Travel Air 1.7 BE9L BEECH 90, A90 to E90 King Air (T-44, VC-6) 3.8 BE9T BEECH F90 King Air 4.7 BK17 MBB-KAWASAKI BK-117, EUROCOPTER-KAWASAKI BK BN2P BRITTEN-NORMAN BN-2, BN-2A/B lslander, Defender, Maritime Defender 2.7 C130 LOCKHEED C-130A/B/E/F/H, AC-130, CC-130, DC-130, EC-130E/G/H/Q, LOCKHEED MARTIN C-130H, LC-130 Hercules (L-100/382) 50.2 C180 CESSNA 180, Skywagon 180 (U-l7C) 1.0 C182 CESSNA 182, Skylane 1.0 C185 CESSNA 185, A185 Skywagon, Skywagon 185, AgCarryall (U-17A/B) 1.3 C206 CESSNA 206, P206, T206, TP206, U206, TU206, (Turbo) Super Skywagon, 1.3 C207 CESSNA 207 (Turbo) Skywagon 207, (Turbo)Stationair 7/8 1.6 C208 CESSNA 208 Caravan 1, (Super) Cargomaster, Grand Caravan (U-27, C-98) 3.2

5 C210 CESSNA 210, T210, (TURBO) Centurion 1.7 C310 CESSNA 310, T310 (U-3, L-27) 2.4 C340 CESSNA C402 CESSNA 401, 402, Utililiner, Businessliner 2.4 C414 CESSNA 414, Chancellor 2.9 C421 CESSNA 421, Golden Eagle, Executive Commuter 3.2 C441 CESSNA 441 Conquest, Conquest C500 CESSNA 500 Citation, Citation C501 CESSNA 501 Citation 1SP 4.6 C550 CESSNA 550, S550, 552 Citation 2/S2/Bravo (T-47, U-20) 5.2 C560 CESSNA 560 Citation 5/5 Ultra/5 Ultra Encore (UC-35, OT-47, TR-20) 6.1 C650 CESSNA 650 Citation 3/6/7 8.1 C750 CESSNA 750 Citation CL60 CANADAIR CL-600/601/604 Challenger (CC-144, CE-144) 17.3 CRJ2 CANADAIR RJ-200 Regional Jet 21.5 CVLP CONVAIR CV-240/340/440 Convairliner, Metropolitan 18.3 CVLT CONVAIR CV-540/580/600/640 (VC-131 H) 23.8 DC10 MCDONNELL DOUGLAS DC-10 (KC-10 Extender, KDC-10) DC3 DOUGLAS Super DC-3 (C-117D, LC-117, TC-117,VC-117, R4D-8) 12.8 DC85 DOUGLAS DC-8-50, Jet Trader (EC-24) DC86 DOUGLAS DC DC87 DOUGLAS DC DC91 DOUGLAS DC

6 DC93 DOUGLAS DC DH8B DE HAVILLAND CANADA DHC Dash E120 EMBRAER EMB-120 Brasilia (VC-97) 11.0 E135 EMBRAER EMB E145 EMBRAER EMB-145, ERJ-145 (R-99) 18.2 F100 FOKKER F27 FOKKER F-27 Friendship, Troopship, Maritime (C-31, D-2) 18.4 F50 FOKKER 50, Maritime Enforcer 19.7 F900 DASSAULT-BREGUET Falcon 900, Mystére 900 (T-18) 16.7 FA10 DASSAULT Falcon 10, Mystére FA20 DASSAULT Falcon 20, Mystére 20 (T-11, TM-11) 11.6 FA50 DASSAULT-BREGUET Falcon 50, Mystére 50 (T-16) 14.6 G159 GRUMMAN G-159 Gulfstream 1 (TC-4 Academe, VC-4) 14.2 GLEX BOMBARDIER BD-700 Global Express 33.9 GLF2 GRUMMAN G-1159, G-1159B Gulfstream 2/2B/2SP (C-20J, VC-11) 23.6 GLF3 GULFSTREAM AMERICAN G-1159A Gulfstream3/SMA GLF4 GULFSTREAM AEROSPACE G-1159C Guffstream 4/4SP/SRA-4 (C-20F/G/H, 27.1 GLF5 GULFSTREAM AEROSPACE G-1159D Gulfstream 5 (C-37) 32.9 H25A DE HAVILLAND DH-125, HAWKER SIDDELEY HS-125-1/2/3/400/ H25B HAWKER SIDDELEY HS , BRTHISH AEROSPACE Bae-125/700/800 (C29,U-125) 9.3 H25C BRITISH AEROSPACE BAe H500 HUGHES 369, 500, 530F, Defender (OH-6 Cayuse, MH-6B/C/E/H, AH-6C/G, HS-13) 1.1 IL18 ILYUSHIN II-18/20/22/

7 IL62 ILYUSHIN II IL76 ILYUSHIN II-76/78/82, Gajaraj IL96 ILYUSHIN II JS32 BRITISH AEROSPACE BAe-3200 Jetstream Super L101 LOCKHEED L-1011 TriStar L188 LOCKHEED L-188 Electra 46.2 L29A LOCKHEED L-1329 Jetstar 6/ L29B LOCKHEED L-1329 Jetstar 2/ L410 LET L-410/420 Turbolet 6.2 LJ24 LEAR JET LJ25 LEAR JET LJ31 GATES LEARJET LJ35 GATES LEARJET 35,36 (C-21, RC-35, RC-36, U-36) 7.1 LJ60 LEARJET MD11 MCDONNELL DOUGLAS MD MD82 MCDONNELL DOUGLAS MD MD83 MCDONNELL DOUGLAS MD MD87 MCDONNELL DOUGLAS MD MD88 MCDONNELL MD MU2 MITSUBISHI MU-2, Marquise, Solitaire (LR-1) 4.9 MU30 MITSUBISHI MU-300 Diamond 5.9 PA18 PIPER PA-18 Super Cub (L-18C, L-21, U-7) 0.7 PA25 PIPER PA-25 Pawnee 0.8

8 PA27 PIPER PA /250 Aztec, Turbo Aztec (U-11, E-19, UC-26) 2.2 PA31 PIPER PA-31/31P Navajo, Navajo Chieftain, Chieftain, Pressurised Navajo 3.6 PA34 PIPER PA-34 Seneca 1.8 PAT4 PIPER PA-31T3-500 T PAY2 PIPER PA-31T-620/T2-620 Cheyenne, Cheyenne PAY4 PIPER PA Cheyenne PUMA AEROSPATIALE SA-330 Puma (CH-33, HT-19), SUD SA-330 Puma 6.8 S76 SIKORSKY S-76, H-76, AUH-76, Spirit, Eagle (HE-24) 4.3 SBR1 NORTH AMERICAN NA-265 Sabreliner 40/50/60 (T-39, CT-39, NT-39) 7.1 SBR2 NORTH AMERICAN ROCKWELL NA-265 Sabre 75/ SF34 SAAB-FAIRCHILD SF STAR BEECH 2000 Starship 6.0 SW4 FAIRCHILD SWEARINGEN SA-226AT/TC Merlin 4, Metro FAIRCHILD 227/AC/AT/BC/CC/DC/PC MERLIN 4/ T154 TUPOLEV Tu TRIS BRITTEN-NORMAN BN-2A Mk3 Trislander 4.2 UH1 BELL 204, 205, (UH-1 A to M, UH-1V, SH-1, TH-1E/F/L, HH WW23 IAl 1123 Westwind 8.0 WW24 IAl 1124 Westwind, Westwind 1/2, Sea Scan 9.1 YK40 YAKOVLEV Yak YK42 YAKOVLEV Yak-42/ Los pesos de las aeronaves que anteriormente se describen, corresponden al peso promedio al que se refiere el artículo 150-A fracción IV de la Ley Federal de Derechos, el cual se determinó entre el peso cero combustible (MZFW) y el peso máximo estructural de despegue (MTOW), para un mismo modelo y serie de aeronave. En los casos en que para un mismo modelo y serie de aeronave, se obtuvieron distintos pesos promedio se aplicó el mínimo de ellos.

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