AMC. Reliable innovation. Personal solutions. Celdas con aislamiento en aire de simple barra.

Transcripción

1 AMC Celdas con aislamiento en aire de simple barra Hasta 17,5 kv 2500 A 31,5 ka Reliable innovation. Personal solutions.

2 AMC Celdas con aislamiento en aire Índice Introducción 1 Prólogo 1 Su red eléctrica 2 Su negocio y aplicaciones SSS 2 Nuestro mapa de productos (SSS y DNS) 3 Características principales 4 Seguridad 4 Fiabilidad 5 Eficacia 5 Sostenibilidad 5 Innovación continua 5 Detalles técnicos 6 Familia 6 Normas aplicadas 6 Datos técnicos 7 Estructura constructiva 8 Características de diseño 9 Componentes clave 9 Compartimentos principales 12 Protección y automatización (P&A) 14 Tipo de módulos 15 Otros componentes y accesorios 23 Manipulación, instalación y posventa 26 Manipulación 26 Instalación dentro de edificios 26 Instalación dentro de subestaciones móviles 26 Puesta en servicio y posventa 27 Reciclaje y fin de la vida útil 27 La calidad de los productos diseñados, fabricados e instalados por Ormazabal está apoyada en la implantación y certificación de un sistema de gestión de la calidad, basado en la norma internacional ISO 9001:2008. Nuestro compromiso con el entorno, se reafirma con la implantación y certificación de un sistema de gestión medioambiental de acuerdo a la norma internacional ISO Como consecuencia de la constante evolución de las normas y los nuevos diseños, las características de los elementos contenidos en este catálogo están sujetas a cambios sin previo aviso. Estas características, así como la disponibilidad de los materiales, sólo tienen validez bajo la confirmación de Ormazabal. 2

3 Celdas con aislamiento en aire AMC Introducción Prólogo Basando su ADN en décadas de experiencia en la investigación, diseño, desarrollo, fabricación e instalación de interruptores y aparamenta de media tensión (MT), Ormazabal se ha convertido en uno de los mayores proveedores de aparamenta de MT del mundo. En la actualidad, se han instalado más de unidades funcionales de Ormazabal, tanto celdas de MT de aislamiento en aire (AIS), como de aislamiento en gas (GIS) en las redes eléctricas de más de 100 compañías eléctricas de más de 110 países. Durante años de investigación e innovación, Ormazabal ha desarrollado más de 10 tipos diferentes de familias de interruptores automáticos de Media Tensión y ha suministrado más de interruptores automáticos y celdas de interruptor automático en más de 50 países. En 2011 se introdujo el concepto CiBOR como nuevo nombre de familia para todos los interruptores automáticos de corte en vacío, p. ej. V, NVL, G, A, etc. Las celdas de aislamiento en aire (AIS) tipo AMC, fueron lanzadas en 2003 en Alemania para proporcionar una solución integral tanto para subestaciones de distribución primaria de compañía eléctrica, como para clientes industriales. A lo largo de los años, AMC ha evolucionado continuamente, ampliándose con valores eléctricos más altos basados en las exigencias de nuestros clientes. En 2012, toda la familia de interruptores automáticos de vacío CiBOR se incorporó en AMC para ofrecer soluciones más eficientes e inteligentes de cara a la coordinación del mantenimiento y la automatización. Las celdas AMC de tipo AIS proporcionan soluciones de subestación (SSS) fiables y eficaces para todos los tipos de instalaciones de MT, desde compañías eléctricas hasta infraestructuras, y desde instalaciones de ocio hasta instalaciones industriales. Actualmente, miles de celdas AMC se encuentran en servicio en todo el mundo. Ormazabal es el proveedor líder de soluciones personalizadas para compañías eléctricas, usuarios finales de energía, así como aplicaciones de sistemas de energía renovable basadas en nuestra propia tecnología. Alentamos el desarrollo del sector eléctrico en referencia a los retos de las necesidades futuras de energía. Cooperamos con las empresas del sector eléctrico líderes mundiales a nivel local, regional y global aportando nuestro compromiso para la innovación para la seguridad personal, fiabilidad de la red, eficacia energética y sostenibilidad. Nuestro equipo de profesionales altamente cualificado y centrado, entusiasmado por la innovación, ha realizado el desarrollo de nuestros nuevos productos y soluciones a lo largo de nuestra historia consolidada de más de cien años, estableciendo siempre una estrecha relación con nuestros clientes orientada a la consecución de beneficios mutuos a largo plazo. Velatia es un grupo industrial y tecnológico de ámbito internacional que desarrolla su actividad en el entorno de las redes eléctricas, la electrónica y las redes de comunicación así como en sectores de consultoría, seguridad y aeronáutica donde se valora la seguridad, la eficacia y la fiabilidad. Grupo Ormazabal se llama ahora Velatia. Unimos energías para transformarnos en un grupo más sólido. Compuesto por empresas que suman más de cien años de experiencia y que apuesta por la innovación para responder a las necesidades presentes y futuras de nuestros clientes. Allí donde se encuentren. Las soluciones de las empresas que componen Velatia buscan hacer del mundo un lugar más conectado, más sostenible, más inteligente, mejor comunicado, más seguro, más humano Fábrica Airbus (Bremen, Alemania) Fábrica de productos químicos (Alemania) Centro comercial (Rusia) 1

4 AMC Celdas con aislamiento en aire Su red eléctrica "Su socio de confianza para redes eléctricas fiables e inteligentes" Su negocio y aplicaciones SSS La estrecha relación con nuestros clientes y el profundo conocimiento del negocio eléctrico constituyen las claves para el éxito y nos permiten ofrecer soluciones de subestación (SSS) basadas en productos y servicios de alto valor añadido adaptados a las necesidades de las compañías eléctricas, usuarios finales de energía eléctrica y energías renovables. Red inteligente Transporte y distribución Generación Infraestructuras Industrial Terciario Eólica Solar Energías renovables programables Distribuidores OEM EPC 2

5 Celdas con aislamiento en aire AMC Nuestro mapa de productos (SSS y DNS) Estamos convencidos de que la excelencia no solo radica en la oferta de productos y servicios eficaces sino también en la capacidad para responder a los requisitos y demandas individuales. Proporcionamos a nuestros clientes proyectos personalizados para la gestión eficaz de la energía mediante equipos y soluciones de distribución primaria y secundaria. Nuestras líneas de negocio SSS: Soluciones de subestación para distribución primaria DNS: Soluciones para la red de distribución secundaria Nuestros productos para su segmento de negocio CPG.1 CPG.0 GAE 1250kMAX AMC A-CiBOR CiBOR NVL-CiBOR CONTENEDOR ORMA Subestaciones prefabricadas CGM.3 GAE GA CGMCOSMOS [IEC - ANSI/IEEE] CGMCOSMOS [HN] EA Protección, automatización y control Transformadores de distribución Convencional en aceite ORGANIC TPC Cuadros de baja tensión Centros de transformación (CT) prefabricados de hormigón Subterráneos De superficie y maniobra interior Compactos CT metálicos prefabricadas CEADS Centros de Seccionamiento Envolventes de hormigón para centros de transformación (CT) Subterráneos De superficie y maniobra interior Modulares Envolvente metálica para CT Centro fotovoltaico Subestaciones móviles 3

6 AMC Celdas con aislamiento en aire Características principales Seguridad Protección para las personas, el entorno y sus instalaciones eléctricas Seguridad del personal Seguridad personal máxima Alta seguridad del operario Diseño a prueba de arco interno Ensayo de arco interno En general, todas las maniobras se realizan con las puertas de la celda cerradas. La aparamenta AMC ha sido sometida a ensayos de tipo conforme a la clasificación IAC AFL de arco interno según IEC y, por tanto, satisface las normas internacionales para la seguridad del personal en caso de arco interno. Las puertas de metal, pantallas y clapetas en el compartimento del carro protegen contra el contacto no intencionado de partes en tensión. Para incrementar la seguridad del personal y reducir la presión en el compartimento del interruptor en caso de arco interno, es posible equipar opcionalmente la aparamenta AMC con conjuntos absorbedores de arco (equipo estándar para Ik: 31,5 ka) en lugar de trampillas de alivio de presión. Dispositivos de alivio de presión Todos los compartimentos de media tensión tipo metal-clad cuentan con dispositivos independientes de alivio de presión. En la versión estándar, el alivio de presión de la celda se dirige hacia arriba. Dependiendo de la aplicación y los dispositivos de alivio de presión instalados en la celda, es posible montar conjuntos absorbedores de arco para la reducción de la presión en lugar de trampillas de alivio de presión. Enclavamientos Un sistema completo de enclavamientos, tanto mecánicos como eléctricos, para la aparamenta ofrece al operario una protección adicional contra maniobras incorrectas. Enclavamiento de puerta Es posible equipar las puertas con enclavamiento mecánico y opcionalmente electromecánico. Enclavamientos mecánicos El enclavamiento de los componentes de la celda conforme a IEC y las características de enclavamiento adicionales opcionales de las celdas de tipo AMC, en combinación con el diseño de celda metal-clad, forman un sistema seguro y también ayudan al operario durante la realización de sus tareas. Se proporcionan los siguientes enclavamientos mecánicos: Solo es posible mover el carro con el interruptor automático cuando el interruptor automático y el seccionador de puesta a tierra de la celda están desconectados. Solo es posible conmutar el interruptor automático cuando el carro se encuentra en la posición desconectada o conectada. Solo es posible mover el carro si el conector de baja tensión para los circuitos auxiliares y los circuitos de control está conectado y enclavado. Solo es posible desconectar el conector de baja tensión para la conexión del circuito auxiliar y los circuitos de control del interruptor automático cuando el carro se encuentra en la posición desconectada. Solo es posible mover el carro fuera de la conexión desconectada cuando el enclavamiento entre el carro y la celda está activo. Solo es posible conmutar el seccionador de puesta a tierra situado en el bastidor de la celda cuando el carro se encuentra en la posición desconectada o se ha retirado completamente fuera de la celda. Después de que el seccionador de puesta a tierra está conectado, el carro no se puede mover desde la posición desconectada hasta la posición conectada. Solo es posible insertar o retirar la palanca para mover los carros cuando la puerta de la celda está cerrada. Solo es posible abrir el compartimento del carro cuando el carro está en la posición desconectada. 4

7 Celdas con aislamiento en aire AMC Fiabilidad Eficacia Sostenibilidad Alta fiabilidad y alta seguridad de suministro. Ensayos de rutina 100% Toda nuestra aparamenta y todos sus componentes críticos se fabrican en nuestras instalaciones. Toda la aparamenta se somete a ensayos eléctricos y mecánicos de rutina 100% conforme a las normas relevantes. Asimismo, todos los componentes clave han sido sometidos a ensayos de rutina 100% antes de instalarlos en la celda tipo AMC para garantizar la fiabilidad a lo largo de su vida operacional. Ensayos de rutina: Ensayo a frecuencia industrial Medida de la resistencia del circuito principal Ensayo de endurancia mecánica Medida de las descargas parciales (opcional) Ensayos de equipos secundarios, dispositivos de protección y automatización Sistemas de protección y control Se pueden utilizar todos los tipos sistemas estándar de protección y control Adecuados para sistemas combinados de protección y control, así como para su integración en sistemas de control en red. Fiabilidad del suministro La gran calidad de la aparamenta AMC con compartimentos independientes para embarrados, interruptor y conexiones de cables aseguran un alto grado de fiabilidad de funcionamiento y de suministro. De esta forma, por ejemplo, es posible comprobar los cables o sustituir el interruptor sin desconectar los embarrados, mientras el equipo general permanece en funcionamiento. El diseño del carro permite la reposición de las piezas operativas del equipo en el mínimo tiempo posible. Características de gran valor que le facilitan sus tareas. Modularidad y extensibilidad La flexibilidad de de las celdas estándar AMC junto con sus opciones de configuración para satisfacer los requisitos del cliente permite su adaptación funcional para sus aplicaciones. Las celdas pueden extenderse o modificarse posteriormente tras la instalación. Las celdas agrupadas pueden extenderse a cada lado sin necesidad de modificar la instalación existente. Técnica extraíble Celda con carro extraíble Cuatro compartimentos con blindaje metálico (metal-clad) Carros con interruptor automático de corte en vacío Carros con contactor en vacío Ergonomia Operación sencilla y clara Opciones de equipamiento específico para el cliente Diseño sencillo y robusto Estructura de celda fácil de instalar Esfuerzos continuos para reducir los periodos de mantenimiento. Interruptores automáticos inteligentes Uso de interruptores automáticos de corte en vacío de gran rendimiento inteligentes y respetuosos con el medio ambiente. Alta reciclabilidad Mantenemos una inversión constante en investigación de materiales alternativos basada en nuestra propia tecnología. Innovación continua Ayuda a mantener el suministro seguro e ininterrumpido de su red eléctrica Nuevas celdas diseñadas para la clase de arco interno IAC AFL 25 ka y 31,5 ka Selección mejorada en la gama Nuevas funciones de enclavamiento Reducción de peso y número de componentes Dispositivo inteligente para la gestión del mantenimiento de interruptores automáticos de vacío 5

8 AMC Celdas con aislamiento en aire Detalles técnicos Familia AMC 6/9-L AMC 6-T AMC 6/9-LG AMC 6/9-M1 Celda de interruptor automático Celda de interruptor automático con fusibles HRC Celda de interruptor automático seccionador de barras Celda de medida, celda seccionadora AMC 6/9-M5 AMC 6/9-HG AMC 6/9-H AMC 6-S Celda de medida con cables de salida Celda de remonte de barras Celda de remonte con conexión de cables Celda de contactor AMC6: AMC con anchura de 650 mm AMC9: AMC con anchura de 900 mm Normas aplicadas Normas Descripción IEC Estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensión IEC Aparamenta bajo envolvente metálica para tensiones asignadas superiores a 1 kv e inferiores o iguales a 52 kv IEC Interruptores automáticos para alta tensión y corriente alterna IEC Seccionadores y seccionadores de puesta a tierra de corriente alterna IEC Trabajos en tensión - Detectores de tensión - Parte 5: Sistemas de detección de tensión 6

9 Celdas con aislamiento en aire AMC Datos técnicos Características eléctricas IEC Tensión asignada U n : [kv] 7, ,5 Frecuencia asignada f r [Hz] 50/60 50/60 50/60 Corriente asignada Embarrados principales I r [A] [A] [A] [A] [A] Embarrados de salida I r [A] [A] [A] [A] [A] Corriente admisible asignada de corta duración con t k = 3 s I k [ka] [ka] [ka] [ka] 31,5 31,5 31,5 Valor de pico I p [ka] [ka] [ka] [ka] Nivel de aislamiento asignado Tensión soportada asignada a frecuencia industrial U d [kv] Tensión soportada asignada a impulso de tipo rayo U p [kv] Clasificación de arco interno conforme a IEC [AFL] 25kA / 31,5kA 1 s Grado de protección (envolvente) [IP] IP4X Color del equipo (estándar) [RAL] RAL7035 (*) Categoría de pérdida de continuidad de servicio [LSC] LSC2B Clase de compartimentación PM Condiciones de servicio IEC Tipo de aparamenta Interior Temperatura ambiente Máxima / Mínima - 5 C + 40 C (**) Temperatura ambiente media máxima, medida en un período de 24 h + 35 C Temperatura de almacenamiento mínima - 40 C Humedad relativa Humedad relativa media máxima, medida en un período de 24 h 95% Humedad relativa media máxima, medida en un período de 1 mes 90% Altitud máxima 1000 m(***) (*) Otros colores disponibles opcionalmente bajo demanda (**) Consulte las condiciones de temperatura especiales (***) Altitudes de instalación mayores disponibles bajo demanda 7

10 AMC Celdas con aislamiento en aire Estructura constructiva Vista frontal Vista lateral Interfaz de operaciones 0. Pletina de unión a tierra 1. Puerta del compartimento de baja tensión (tapa frontal) 2. Puerta del compartimento de baja tensión (específica según la aplicación) 3. Cierre de la puerta 4. Sistema de detección de tensión capacitivo (opcional) 5. Tiradores de la puerta del compartimento de baja tensión 6. Puerta del compartimento del carro 7. Carga manual del resorte de apertura 8. Operación manual del interruptor automático 9. Mirilla - indicadores del interruptor automático 10. Operación manual de conmutación 11. Corredera para los accesos de maniobra de apertura 12. Eje de maniobra de desplazamiento del carro 13. Tiradores de la puerta del compartimento del carro 14. Rejilla de ventilación 15. Operación manual del seccionador de puesta a tierra 16. Puerta del compartimento de cables 17. Tiradores de puerta del compartimento de cables 18. Canal de alivio de presión del compartimento de cables 19. Aislador de soporte de embarrado (sistema de detección de tensión capacitivo opcional) 20. Embarrados principales y de salida 21. Contactos fijos de la celda 22. Transformadores de intensidad 23. Transformadores de tensión 24. Terminales de cables 25. Carriles de sujeción de cables 26. Pasatapas aislantes del compartimento de embarrado / carro 27. Clapetas metálicas automáticas 28. Conector de baja tensión del interruptor automático 29. Sistema de contacto del interruptor automático 30. Carro del interruptor automático 31. Pasatapas aislantes del compartimento de conexion de cables / carro 32. Seccionador de puesta a tierra con accionador manual 33. Aislador de soporte de cable de salida (sistema de detección de tensión capacitivo opcional) 34. Conducto para cableado A. Compartimento de interruptor automático / carro B. Compartimento del embarrado C. Compartimento de conexión de cables D. Compartimento de baja tensión (BT) Para asegurar el funcionamiento rápido y fiable de la celda, los elementos de maniobra y de indicación se posicionan para una clara visualización y asociación. Los sistemas de detección de tensión capacitivos para los cables de salida y/o embarrados principales pueden equiparse como opciones. 1. Elementos de maniobra y de indicación (controles de la celda) con sistema de protección integrado 2. Sistema de detección de tensión capacitivo 3. Tiradores de la puerta del compartimento de baja tensión 4. Maniobra mecánica del interruptor automático ON - OFF 5. Indicación del estado del interruptor automático ON - OFF. Resorte de maniobra cargado - descargado 6. Carga manual del resorte de apertura 7. Eje de maniobra de desplazamiento del carro 8. Tiradores de la puerta del compartimento del carro 9. Mecanismo de maniobra seccionador de puesta a tierra con indicador mecánico de posición 10. Tiradores de puerta del compartimento de cables 11. Enclavamiento de la puerta del compartimento de cables 12. Enclavamiento de la puerta del compartimento del carro 13. Maneta de maniobra manual del interruptor automático 8

11 Celdas con aislamiento en aire AMC Características de diseño Componentes clave Interruptores automáticos de corte en vacío El interruptor automático de corte en vacío consiste en un bastidor básico, tres polos del interruptor y el mecanismo de maniobra. Los polos del interruptor y el mecanismo de maniobra están montados sobre el bastidor. Ormazabal ha diseñado, desarrollado y fabricado todos los interruptores automáticos de la familia CiBOR, tales como (A y NVL). Estos interruptores automáticos son adecuados para la maniobra de: Cables y líneas aéreas Transformadores Motores Generadores Los interruptores automáticos pueden usarse también para las siguientes funciones de conmutación: Sincronización Interrupción de corta duración. Polos del interruptor automático Los polos del interruptor automático incluyen la cámara de conmutación en vacío con sistema de contacto, el resorte de presión de contacto, el resorte de disparo, así como las piezas encapsuladas en resina. Las piezas encapsuladas en resina sirven como aislamiento, soporte y protección. Además de su función aislante, también absorben fuerzas externas del proceso de conmutación, fuerzas de contacto y cortocircuito. También proporcionan una protección mecánica para la cámara de vacío. Proceso de extinción del arco Durante el proceso de corte, en el momento de la separación del contacto, se genera un arco en forma de arco de vapor metálico en la cámara de corte en vacío. Una vez que se alcanza la distancia de extinción, el arco se extingue al paso de la corriente por su punto cero y no se vuelve a cebar. El arco provoca la fusión local de las superficies de contacto. Por consiguiente, el metal en evaporación se deposita principalmente sobre el contacto, y en menor medida en las pantallas que rodean a los contactos. La corriente "chopping current" en las cámaras de vacío es inferior a 5 A y sólo implica sobretensiones de menor consideración. Con un campo magnético axial entre los contactos de la cámara de corte en vacío se mantiene difuso el arco de vapor metálico, también en el rango de las intensidades de cortocircuito, lo que da como resultado una tensión térmica inferior en los contactos. Mecanismo de maniobra El mecanismo de maniobra se diseña como un accionamiento por resorte de acumulación. El resorte de cierre se carga mediante manivela o motor. La maniobra puede realizarse mediante pulsadores manuales o elementos de disparo eléctrico. Durante el proceso de cierre, el resorte de cierre carga el resorte de presión de contacto y cierra los contactos. Al mismo tiempo, los resortes de disparo se cargan. Para alcanzar la capacidad operativa de interrupción de corta duración, tras descargarse el resorte de cierre, éste se recarga bien manualmente o de forma automática si se ha montado un accionamiento con motor. De esta forma se almacena la energía necesaria durante una interrupción de corta duración, como la secuencia de conmutación OFF - ON - OFF. Interfaz de operaciones y accesorios Equipamiento estándar: J J Accionamiento de resorte cargado con actuación manual J J Bobina de disparo ON J J Primera bobina de disparo OFF J J Conector enchufable de 64 pines con enclavamiento mecánico J J Contactos auxiliares 5 NA + 5 NC (4 NA + 5 NC disponibles libremente) J J Contador mecánico J J Brazos de contacto J J Pulsadores mecánicos ON y OFF J J Indicador mecánico de posición J J Indicador mecánico de carga de resorte Equipamiento adicional: F F Accionamiento acumulador con motor incl. bobina de disparo ON, señalizador para la carga del resorte, relé anti bombeo F F Segunda bobina de disparo OFF F F Tercera bobina de disparo OFF con contactos auxiliares, extensión 5 NA + 5 NC F F Disparo mediante transformador, alternativa a la primera o segunda bobina de disparo F F Disparo de subtensión, 100 V CA (no retardado) alternativa a la segunda bobina de disparo F F Extensión de contactos auxiliares 5 NA + 5 NC (estándar para NVL-CiBOR) F F Indicador de carga de resorte F F Enclavamiento eléctrico de cierre F F Indicador auxiliar OFF 9

12 AMC Celdas con aislamiento en aire Valores eléctricos Datos técnicos IEC Tensión asignada U r [kv] 7, ,5 Frecuencia asignada f r [Hz] 50/60 50/60 50/60 Corriente asignada I r Corriente asignada en corte de cortocircuito I sc y corriente de corta duración I k, a t k = 3 s Corriente nominal de pico I p Tensión soportada asignada a frecuencia industrial (U d ) [A] [A] [A] [A] [A] [ka] [ka] [ka] [ka] 31,5 31,5 31,5 [ka] [ka] [ka] [ka] [kv] Tensión soportada asignada para un [kv] impulso tipo rayo (U d ) Secuencia de conmutación nominal O - 0,3 s - CO - 15 s - CO Tiempo de cierre [ms] < 45 Tiempo de apertura [ms] < 55 Tiempo de arco [ms] < 40 Componente DC % < 40 Operaciones de conmutación mecánica Clase Distancia entre polos [A-CiBOR] Distancia entre polos [NVL-CiBOR] x E2, M2, C2 150 mm hasta 1250 A 25 ka, 210 mm otros 150 mm hasta 1250 A 31,5 ka, 210 mm otros A-CiBOR Los interruptores de corte en vacío tipo A-CiBOR se han diseñado y fabricado en Europa (España) para introducir más automatización y menos mantenimiento en las subestaciones. Habiendo superado ensayos tipo de hasta 17,5 kv, la serie A-CiBOR incluye modelos fijos y extraíbles con función de renganche automático y cada interruptor automático se somete a ensayos individualmente en fábrica conforme a IEC Los interruptores automáticos de tipo A-CiBOR han sido diseñados para su uso en aparamenta de celda blindada tipo AMC y también pueden usarse en otra aparamenta modular de envolvente metálica en salas de aparamenta accesibles, conforme a IEC NVL-CiBOR Con su diseño, desarrollo y fabricación en Europa (Alemania), los interruptores automáticos de corte en vacío de tipo NVL-CiBOR son dispositivos prefabricados y con ensayos de tipo de hasta 24 kv. Se dispone de modelos fijos y extraíbles con funciones de renganche automático y cada interruptor automático ha sido sometido a ensayos individualmente en fábrica conforme a IEC Los interruptores automáticos de tipo NVL-CiBOR han sido diseñados para su uso en aparamenta de celda blindada tipo AMC y también pueden usarse en otra aparamenta modular de envolvente metálica en salas de aparamenta accesibles, conforme a IEC

13 Celdas con aislamiento en aire AMC Seccionadores de puesta a tierra Tipo EDL Montado como seccionador de puesta a tierra de derivación en los tipos de celda -L, -LG y -S. Montado como seccionador de puesta a tierra de embarrado hasta I k = 25 ka en la extensión como celda anterior. Tipo de carro de puesta a tierra del embarrado Celda tipo Tensión asignada U r [kv] 7, ,5 EDL150/31 AMC6 EDL210/31 AMC9 Datos técnicos Tensión asignada U r [kv] 7, ,5 Corriente asignada de corta duración I k, a t k = 3 s [ka] 31,5 31,5 31,5 Corriente asignada de cierre en [ka] cortocircuito I ma Operaciones de conmutación a I ma Operaciones de conmutación mecánica Clase 5 x 1000 x E2 Tipo DES Montado como seccionador de puesta a tierra de derivación en los tipos de celda AMC6-12/ T. Tipo de carro de puesta a tierra del embarrado Celda tipo Tensión asignada U r [kv] 7, ,5 DES10/ AMC6 Datos técnicos Tensión asignada U r [kv] 7, ,5 Corriente asignada de corta duración I k, a t k = 1 s Corriente asignada de cierre en cortocircuito I ma Operaciones de conmutación a I ma Operaciones de conmutación mecánica Clase [ka] [ka] x 1000 x E1 Contactor en vacío Equipamiento estándar: J J Circuito de maniobra con retención J J Bobina de cierre "ON" J J Bobina de disparo OFF J J Conector enchufable para cable de control J J Contactos auxiliares 3 NA + 3 NC (2 NA + 2 NC disponibles libremente) J J Contador mecánico J J Brazos de contacto J J Indicador mecánico de posición Datos técnicos Tensión asignada U r [kv] 7,2 Frecuencia asignada f r [Hz] 50/60 Corriente asignada de servicio I r [A] Corriente asignada de corta duración admisible (I tk ) a t k = 1 s Corriente soportada asignada durante un pico de tensión (I p ) Operaciones de conmutación eléctricas a la corriente asignada Operaciones de conmutación mecánica Operaciones de conmutación máximas por hora [ka] 6 (*) [ka] 15 x x x 300 (*) El valor está limitado por fusibles HRC 11

14 AMC Celdas con aislamiento en aire Compartimentos principales La aparamenta AMC se caracteriza por sus celdas con ensayo de tipo que pueden extenderse a ambos lados. La estructura interior se divide en tres compartimentos de media tensión (MT) con blindaje metálico 1 = compartimento de dispositivo int. automático / carro 2 = compartimento de embarrado 3 = compartimento de conexión de cables El compartimento de baja tensión (BT) (cajón para relés) se configura como módulo separado particionado con chapa de metal y el suministro puede realizarse opcionalmente a diferentes alturas. Con el fin de facilitar el transporte al interior de la sala de aparamenta, es posible separar el compartimento de baja tensión de la celda. Las conexiones entre las celdas se realizan a través de la chapa de metal mediante pasatapas de aislamiento de resina moldeada. Los compartimentos se fabrican de chapa de acero galvanizado en una construcción sólida y resistente a la distorsión. Por defecto, las puertas de la celda se pintan de color RAL7035 con recubrimiento de polvo, si bien se dispone de otros colores como opción para satisfacer los requisitos de los clientes. Los diversos componentes de separación, aislamiento y funcionamiento se encuentran atornillados o remachados a las celdas dependiendo de los requisitos. La parte frontal de la celda cuenta con puertas de compartimento independientes con bisagra en el lado derecho para el compartimento del carro, compartimento de conexión de cables y compartimento de baja tensión. El ángulo de apertura de la puerta está restringido a aprox. 150 para garantizar la vía de escape. Es posible extender una instalación existente a ambos lados usando unidades estándar premontadas en fábrica. Compartimento de interruptor automático (carro) Configuración del compartimento del carro Dependiendo del tipo de celda, el compartimento del carro puede equiparse con las siguientes unidades: Interruptor automático de corte en vacío Contactor en vacío (incl. base para fusibles HRC) Barra de seccionamiento Seccionador de puesta a tierra del embarrado Las clapetas metálicos de actuación protegen contra el contacto no intencionado con los contactos fijos cuando el carro se encuentra en la posición desconectada. Se dispone de un carro auxiliar para extraer e insertar el interruptor automático; este carro auxiliar está enclavado con la celda durante la manipulación. Los controles de actuación en la puerta del compartimento permiten la maniobra mecánica de los interruptores automáticos y el funcionamiento de los carros cuando el compartimento con blindaje metálico se encuentra cerrado. Se dispone de accionamientos motorizados opcionales para los int. automáticos y el movimiento del carro de tal forma que es posible implementar un control remoto. Opcionalmente, en la celda de medida es posible montar fijos los transformadores de corriente y tensión conforme a DIN parte 8 y parte 9 respectivamente en lugar del carro. En las versiones de celda de remonte de barras con conexión, el compartimento puede permanecer sin equipos, sin pasatapas ni clapetas. Compartimento del embarrado El compartimento del embarrado está equipado con embarrados de cobre planos con un tamaño acorde a los valores de la celda. Los embarrados pueden unirse de celda a celda. En el interior, los embarrados se montan por fases en los aisladores, de tal forma que sea posible instalar en fila las celdas de forma sencilla y rápida. Opcionalmente, es posible montar los soportes del embarrado con un sistema capacitivo para la medida de la tensión conforme a IEC La división del compartimento del embarrado se proporciona con pasatapas para conexiones entre celdas. 12

15 Celdas con aislamiento en aire AMC Compartimento de cables Configuración del compartimento de conexión de cables El compartimento de conexión de cables ofrece una gran variedad de equipamiento estándar y opcional para el cliente con: Transformadores de tensión y de corriente Transformadores de tensión con fusibles Seccionador de puesta a tierra Autoválvula Condensador trifásico media tensión Base para fusibles HRC Dependiendo de la versión de la celda, es posible conectar hasta tres cables por fase en los celdas AMC6 y hasta seis cables por fase en las celdas AMC9. El suelo de la celda es de chapa de metal. En las versiones de celda de seccionamiento de barras, el compartimento contiene los embarrados. Para las conexiones a través del lateral se usan embarrados de cobre de perfil plano tal y como en el compartimento del embarrado. En el interior, los embarrados se montan por fases sobre los aisladores, siendo posible instalar en fila las celdas de forma sencilla y rápida. Opcionalmente puede montarse un sistema capacitivo para la medida de tensión conforme a IEC en el compartimento del embarrado. Compartimento de BT El compartimento de baja tensión ha sido diseñado como conjunto independiente y puede retirarse de la celda. La configuración con sistemas de protección y control se establece de forma funcional para la correspondiente aplicación. Las normas relacionadas con la aplicación tales como las de las celdas de salida con protección contra sobrecorriente, protección diferencial, protección del motor, etc. proporcionan una base de planificación del proyecto segura para el especialista. La aparamenta AMC ha sido diseñada para proporcionar un servicio flexible a los clientes. A partir de la comprensión de los requisitos y necesidades de los clientes de diferentes segmentos en cada proyecto, los compartimentos de BT se definen en combinación con funciones de protección y automatización (P&A), así como de medida basándose en uno de los siguientes métodos: Aparamenta AMC fabricada y sometida a ensayo al 100% en combinación con los reles de protección, así como las funciones de medida y monitorización de Ormazabal. Aparamenta AMC fabricada y sometida a ensayo en combinación con los reles de protección, así como las funciones de medida y monitorización suministradas por el cliente. Aparamenta AMC fabricada y con sus compartimentos de BT completamente cableados finalizados conforme a la especificación del cliente, de tal forma que sea posible instalar algunos dispositivos auxiliares in-situ si así se requiere. Cableado de la celda El cableado de control dentro de las celdas se realiza a través de conductos metálicos dimensionados generosamente, fácilmente accesibles en el lado izquierdo y derecho de la parte frontal interior de la celda. En todas las variantes de la celda, el conducto de cableado izquierdo se extiende desde el suelo de la celda hasta el compartimento de baja tensión, lo que ofrece diferentes posibilidades para el cableado independiente para cada celda. Adicionalmente, en el área del compartimento de baja tensión existen aberturas laterales que permiten las conexiones entre las celdas para un sistema de cableado en bucle. 13

16 AMC Celdas con aislamiento en aire Protección y automatización (P&A) La aparamenta de tipo AMC se usa en un amplio ámbito de áreas de distribución de energía eléctrica y en la mayoría de los casos incluye sistemas de protección y control completos para proporcionar las funciones relacionadas para cada aplicación. La aparamenta blindada de tipo AMC es adecuada para su uso en subestaciones de usuario final de energía eléctrica con relés de protección convencionales, así como en subestaciones de reparto donde se requiere la combinación compleja de varios relés de protección y sistemas de control. Los dispositivos se instalan en el compartimento de baja tensión de las celdas. Los indicadores y controles están integrados dentro de la puerta frontal del compartimento de baja tensión. Protección Funciones de protección tales como Protección diferencial Protección de distancia Protección instantánea de sobrecorriente Protección de falta a tierra Protección contra sobrecarga Protección contra sobre/subtensión Protección contra sobre/ subfrecuencia Protección direccional de potencia Protección contra desequilibrio de carga Reinicio automático, etc. Suministro a clientes de MT Protección de las subestaciones de reparto y clientes industriales Unidad de protección de grupos electrógenos Protección de la subestación Automatismos Automatización y telemando Telemando Transferencia Automática Detección de paso de falta Comunicación Se dispone de una amplia gama de interfaces y estructuras de protocolo para la comunicación con el sistema de control dependiendo de las variantes de dispositivo usadas. La conexión se realiza usando un cable de datos o cable de fibra óptica dependiendo del sistema. Interfaces (dependiente del sistema): RS232, RS485, CAN bus, etc. Protocolos de datos (dependiente del sistema): IEC , IEC , IEC 61850, , Profibus DP o Modbus etc. Functionalidad (opcional) Sistema de control (elementos de int. automático) Medida y análisis Interfaces de comunicación Indicación de las posiciones del int. automático Función de registro de secuencia de eventos Funciones lógicas programables Configuración de parámetros in situ Dependiendo de las especificaciones técnicas y los requisitos del cliente, es posible equipar la aparamenta de tipo AMC con los relés de protección propios de Ormazabal, así como los relés de protección de marcas internacionales y locales aprobadas en el mercado. Para mantener la calidad del servicio, toda esta integración se realizará en nuestra fábrica siguiendo ensayos de rutina al 100% antes del envío. Familia ekorsys La familia ekorsys es el nombre genérico de todos los relés de protección, así como los componentes y sistemas de automatización, control y comunicación diseñados, desarrollados y fabricados por Ormazabal. Los productos y sistemas básicos que pueden integrarse en las celdas AMC son los siguientes: Protección Suministro a los clientes de media tensión ekorrpg: 3 x 50/ N/51N + 50Ns/51Ns Protección de las subestaciones de reparto y clientes industriales ekorrps 3 x 50/ N/51N + 50Ns/51Ns N...+ control ekorrpgci 3 x 50/ N/51N + 50Ns/51Ns + control integrado Protección de la subestación ekorrps-tcp: 3 x 50/ N/51N + 50Ns/51Ns N + 50BF... + control Otras aplicaciones y gama de productos ekorsys: Automatización y telemando Telemando ekoruct ekorccp ekorrci Transferencia Automática ekorstp ekorccp ekorrtk Detección de paso de falta ekorrci Gestión y comunicación de medida avanzada ekorgid Puesto de control Software ekorsoft Para obtener más información, visite la dirección 14

17 Celdas con aislamiento en aire Tipo de módulos Celda de interruptor automático, función L AMC Dimensiones Estructura de la celda J J Anchura de la celda 650 mm 900 mm J J Pantalla deflectora de arco eléctrico F F Conjunto absorbedor de arco eléctrico Compartimento del carro F F Intensidad nominal int. automático: F F Mecanismo manual F F Mecanismo motorizado 24 V CC 110V CC 48 V CC 220 V CC 60 V CC 110 V CA 230 V CA F F Tornillo de conexión de la celda M16 para el carro de puesta a tierra (manual) F F Puerta con maniobra manual del int. automático F F Puerta con int. automático manual y enclavamiento por candado F F Maniobra sin apertura de la puerta F F Puerta con enclavamiento por candado F F Enclavamiento de puerta con posición de carro (mecánica) F F Carro con enclavamiento mecánico con el seccionador de puesta a tierra F F Carro con enclavamiento mecánico con el seccionador de puesta a tierra y enclavamiento electromecánico con el movimiento del carro Compartimento del embarrado F F Intensidad asignada de embarrado principal F F Sistema de detección de tensión cap. en embarrados F F Tensión auxiliar para enclavamientos eléctricos y circuito de control: 24 V CC 110V CC 48 V CC 220 V CC 60 V CC 110 V CA 230 V CA F F TIs y TTs específicos del cliente Compartimento de cables F F Puerta sin enclavamiento F F Puerta con enclavamiento por candado Embarrados F F Intensidad asignada de embarrados de salida TIs y TTs F F N.º de núcleos de TIs de soporte: 1 núcleo 2 núcleos 3 núcleos 4 núcleos F F Devanados de TTs montados en la parte posterior: 1 devanado 2 devanados 3 devanados F F TTs de medida antes de TIs F F TTs de medida después de TIs F F Seccionador de puesta a tierra (manual) F F Seccionador de puesta a tierra (manual) con enclavamiento electromecánico F F Devanados de TTs montados en la parte frontal: 1 devanado 2 devanados F F TTs montados en la parte frontal, 1 devanado, con fusible primario hasta 10 kv F F TTs montados en la parte frontal, 2 devanados, con fusible primario hasta 10 kv F F Autoválvulas montadas en el lado frontal hasta 10 kv en la salida Cables F F N.º de cables por fase: 1 cable 2 cables 3 cables 4 cables 5 cables 6 cables F F Terminación de terminal de cable M12 F F Terminación de terminal de cable M16 F F Abrazadera de cable tamaño 1 F F Abrazadera de cable tamaño 2 F F Tornillo terminal de bola 25 mm: L1-L3 y punto de fijación para la puesta a tierra F F Detección de tensión cap. en el cable Compartimento BT J J 600 mm de altura F F 800 mm de altura F F Puerta con candado Protección y control F F Circuito de control estándar con protección instantánea de s.c. (*) F F Circuito de control estándar con protección instantánea de s.c. direccional F F Sistema de control con protección integral instantánea de s.c. (*) direccional F F Sistemas de control con protección integral diferencial de cable F F Sistemas de control con protección integral diferencial de transformador F F Protección específica del cliente y sistemas de control (*) sobre corriente (*) Versión con cajón de control alto. (**) Opcional (#) Para celda > 1250 A 15

18 AMC Celda de interruptor automático con fusibles HRC, función T Celdas con aislamiento en aire Dimensiones Estructura de la celda J J Anchura de la celda 650 mm 900 mm J J Pantalla deflectora de arco eléctrico F F Conjunto absorbedor de arco eléctrico Compartimento del carro F F Intensidad nominal int. automático: 630 A F F Mecanismo manual F F Mecanismo motorizado 24 V CC 110V CC 48 V CC 220 V CC 60 V CC 110 V CA 230 V CA F F Tornillo de conexión de la celda M16 para el carro de puesta a tierra (manual) F F Puerta con maniobra manual del int. automático F F Puerta con int. automático manual y enclavamiento por candado F F Maniobra sin apertura de la puerta F F Puerta con enclavamiento por candado F F Enclavamiento de puerta con posición de carro (mecánica) F F Carro con enclavamiento mecánico con el seccionador de puesta a tierra F F Carro con enclavamiento mecánico con el seccionador de puesta a tierra y enclavamiento electromecánico con el movimiento del carro Compartimento del embarrado F F Intensidad asignada de embarrado principal F F Sistema de detección de tensión cap. en embarrados F F Tensión auxiliar para enclavamientos eléctricos y circuito de control: 24 V CC 110V CC 48 V CC 220 V CC 60 V CC 110 V CA 230 V CA F F TIs y TTs específicos del cliente Compartimento de cables F F Puerta sin enclavamiento F F Puerta con enclavamiento por candado Embarrados F F Intensidad asignada de embarrados de salida TIs y TTs F F N.º de núcleos de TIs de soporte: 1 núcleo 2 núcleos 3 núcleos 4 núcleos F F Devanados de TTs montados en la parte posterior: 1 devanado 2 devanados 3 devanados F F TTs de medida antes de TIs F F TTs de medida después de TIs F F Base para fusibles HRC trifásica con contactos aux. 1NO+1NC para el disparo o indicación para fusibles HRC de 292 mm F F Seccionador de puesta a tierra (manual) F F Seccionador de puesta a tierra (manual) con enclavamiento electromecánico F F Autoválvulas montadas en el lado frontal hasta 10 kv en la salida Cables F F 1 cable por fase F F Terminación de terminal de cable M12 F F Abrazadera de cable tamaño 1 F F Tornillo terminal de bola 25 mm: L1-L3 y punto de fijación para la puesta a tierra F F Detección de tensión cap. en el cable Compartimento BT J J 600 mm de altura F F 800 mm de altura (opcional) F F Puerta con candado Protección y control F F Circuito de control estándar F F Sistema de control de celda F F Sistemas de control específicos del cliente Notas (*) Versión con cajón de control alto. (**) Opcional 16

19 Celdas con aislamiento en aire AMC Celda de interruptor automático seccionador de barras, función LG Dimensiones Estructura de la celda J J Anchura de la celda 650 mm 900 mm J J Pantalla deflectora de arco eléctrico F F Conjunto absorbedor de arco eléctrico Compartimento del carro F F Intensidad nominal int. automático: F F Mecanismo manual F F Mecanismo motorizado 24 V CC 110V CC 48 V CC 220 V CC 60 V CC 110 V CA 230 V CA F F Tornillo de conexión de la celda M16 para el carro de puesta a tierra (manual) F F Puerta con maniobra manual del int. automático F F Puerta con int. automático manual y enclavamiento por candado F F Maniobra sin apertura de la puerta F F Puerta con enclavamiento por candado F F Enclavamiento de puerta con posición de carro (mecánica) F F Carro con enclavamiento mecánico con el seccionador de puesta a tierra F F Carro con enclavamiento mecánico con el seccionador de puesta a tierra y enclavamiento electromecánico con el movimiento del carro Compartimento del embarrado F F Intensidad asignada de embarrado principal F F Sistema de detección de tensión cap. en embarrados F F Tensión auxiliar para enclavamientos eléctricos y circuito de control: 24 V CC 110V CC 48 V CC 220 V CC 60 V CC /110 V CA 230 V CA F F TIs y TTs específicos del cliente Compartimento de cables F F Puerta sin enclavamiento F F Puerta con enclavamiento por candado Embarrados F F Intensidad asignada de embarrados de salida TIs y TTs F F N.º de núcleos de TIs de soporte: 1 núcleo 2 núcleos 3 núcleos 4 núcleos F F Devanados de TTs montados en la parte posterior: 1 devanado 2 devanados 3 devanados F F TTs de medida antes de TIs F F TTs de medida después de TIs F F Seccionador de puesta a tierra (manual) F F Seccionador de puesta a tierra (manual) con enclavamiento electromecánico F F Devanados de TTs montados en la parte frontal: 1 devanado 2 devanados F F TTs montados en la parte frontal, 1 devanado, con fusible primario hasta 10 kv F F TTs montados en la parte frontal, 2 devanados, con fusible primario hasta 10 kv F F Autoválvulas montadas en el lado frontal hasta 10 kv en la salida Cables F F Tornillo terminal de bola 25 mm: L1-L3 y punto de fijación para la puesta a tierra F F Detección de tensión cap. en el cable Compartimento BT J J 600 mm de altura F F 800 mm de altura F F Puerta con candado Protección y control F F Circuito de control estándar con protección instantánea de s.c. (*) F F Circuito de control estándar con protección integral instantánea de s.c. (*) direccional F F Sistema de control con protección integral instantánea de s.c. (*) direccional F F Protección específica del cliente y sistemas de control (*) sobre corriente Notas (*) Versión con cajón de control alto. (**) Opcional (#) Para celda > 1250 A 17

20 AMC Celda de medida, celda seccionadora, función M1 Estructura de la celda J J Anchura de la celda 650 mm 900 mm J J Pantalla deflectora de arco eléctrico F F Conjunto absorbedor de arco eléctrico Compartimento del carro F F Eslabón interruptor con enclavamiento electromecánico con el carro. Intensidad nominal: F F Mecanismo manual F F N.º de núcleos de TIs de soporte (ver3) 1 núcleo 2 núcleos F F Devanados de TTs monofásicos (ver3) F F 1 devanado / 2 devanados F F TTs de medida antes de TIs (ver 3) F F TTs de medida después de TIs (ver3) F F Tornillo de conexión de la celda M16 para el carro de puesta a tierra (manual) (ver2) F F Puerta con maniobra manual del Interruptor automático F F Puerta con Interruptor automático manual y enclavamiento por candado F F Maniobra sin apertura de la puerta (ver2) F F Puerta con enclavamiento por candado F F Enclavamiento de puerta con posición de carro (mecánica) (ver2) Compartimento del embarrado F F Intensidad asignada de embarrado principal F F Sistema de detección de tensión cap. en embarrados F F Tensión auxiliar para enclavamientos eléctricos y circuito de control (ver 2): 24 V CC 110V CC 48 V CC 220 V CC 60 V CC 110 V CA 230 V CA F F TIs y TTs específicos del cliente Compartimento de cables F F Puerta sin enclavamiento F F Puerta con enclavamiento por candado Embarrados F F Intensidad asignada de embarrados de salida TIs y TTs F F N.º de núcleos de TIs de soporte: 1 núcleo 2 núcleos 3 núcleos 4 núcleos F F Devanados de TTs montados en la parte posterior: 1 devanado 2 devanados 3 devanados F F TTs de medida antes de TIs F F TTs de medida después de TIs F F Seccionador de puesta a tierra (manual) F F Seccionador de puesta a tierra (manual) con enclavamiento electromecánico F F Devanados de TTs montados en la parte frontal: 1 devanado 2 devanados F F TTs montados en la parte frontal, 1 devanado, con fusible primario hasta 10 kv F F TTs montados en la parte frontal, 2 devanados, con fusible primario hasta 10 kv F F Autoválvulas montadas en el lado frontal hasta 10 kv en la salida Cables F F Tornillo terminal de bola 25 mm: L1-L3 y punto de fijación para la puesta a tierra F F Detección de tensión cap. en el cable Compartimento BT J J 600 mm de altura F F 800 mm de altura F F Puerta con candado Protección y control F F Circuito de control estándar F F Sistemas de control específicos del cliente Notas Celdas con aislamiento en aire Dimensiones Versión 1 & 3 Versión 2 (ver1) Solo para la versión 1 (ver2) Solo para la versión 2 (ver3) Solo para la versión 3 (*) Versión con cajón de control alto. (**) Opcional (#) Para celda > 1250 A 18

21 Celdas con aislamiento en aire AMC Celda de medida con cables de salida, función M5 Estructura de la celda J J Anchura de la celda 650 mm 900 mm J J Pantalla deflectora de arco eléctrico F F Conjunto absorbedor de arco eléctrico Compartimento del carro F F Eslabón interruptor con enclavamiento electromecánico con el carro. Intensidad nominal: F F Mecanismo manual F F N.º de núcleos de TIs de soporte (ver3) 1 núcleo 2 núcleos F F Devanados de TTs monofásicos (ver3) 1 devanado 2 devanados F F TTs de medida antes de TIs (ver3) F F TTs de medida después de TIs (ver3) F F Tornillo de conexión de la celda M16 para el carro de puesta a tierra (manual) (ver2) F F Puerta con maniobra manual del int. automático F F Puerta con int. automático manual y enclavamiento por candado F F Maniobra sin apertura de la puerta (ver2) F F Puerta con enclavamiento por candado F F Enclavamiento de puerta con posición de carro (mecánica) (ver2) Compartimento del embarrado F F Intensidad asignada de embarrado principal F F Sistema de detección de tensión cap. en embarrados F F Tensión auxiliar para enclavamientos eléctricos y circuito de control (ver 2): 24 V CC 110V CC 48 V CC 220 V CC 60 V CC 110 V CA 230 V CA F F TIs y TTs específicos del cliente Compartimento de cables F F Puerta sin enclavamiento F F Puerta con enclavamiento por candado Embarrados F F Intensidad asignada de embarrados de salida TIs y TTs F F N.º de núcleos de TIs de soporte: 1 núcleo 2 núcleos 3 núcleos 4 núcleos F F Devanados de TTs montados en la parte posterior: 1 devanado 2 devanados 3 devanados F F TTs de medida antes de TIs F F TTs de medida después de TIs F F Seccionador de puesta a tierra (manual) F F Seccionador de puesta a tierra (manual) con enclavamiento electromecánico F F Devanados de TTs montados en la parte frontal: 1 devanado 2 devanados F F TTs montados en la parte frontal, 1 devanado, con fusible primario hasta 10 kv F F TTs montados en la parte frontal, 2 devanados, con fusible primario hasta 10 kv F F Autoválvulas montadas en el lado frontal hasta 10 kv en la salida Cables F F N.º de cables por fase: 1 cable 2 cables 3 cables 4 cables 5 cables 6 cables F F Terminación de terminal de cable M12 F F Terminación de terminal de cable M16 F F Abrazadera de cable tamaño 1 F F Abrazadera de cable tamaño 2 F F Tornillo terminal de bola 25 mm: L1-L3 y punto de fijación para la puesta a tierra F F Detección de tensión cap. en el cable Compartimento BT J J 600 mm de altura F F 800 mm de altura F F Puerta con candado Protección y control F F Circuito de control estándar F F Sistemas de control específicos del cliente Dimensiones Versión 1 &3 Versión 2 (ver1) Solo para la versión 1 (ver2) Solo para la versión 2 (ver3) Solo para la versión 3 (*) Versión con cajón de control alto. (**) Opcional (#) Para celda > 1250 A 19