ASIGNATURA: FERROCARRILES Y AUTOMÓVILES. D. Julio Fuentes Losa. Catedrático de Universidad

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1 ASIGNATURA: FERROCARRILES Y AUTOMÓVILES (Código: ) 1. EQUIPO DOCENTE D. Julio Fuentes Losa. Catedrático de Universidad 2. OBJETIVOS Impartir al alumno unos conocimientos sobre los ferrocarriles y automóviles, vehículos cuyos aspectos técnicos no difieren de los demás sistemas mecánicos, por lo que su estudio es una aplicación directa de las tecnologías ya conocidas de las asignaturas cursadas a lo largo de la carrera. A pesar de no tratarse de una asignatura básica se pretende, además de dar una información de tipo descriptivo y de aplicaciones prácticas, el proporcionar una formación sobre las tecnologías más avanzadas que utiliza la industria del ferrocarril y el automóvil. 3. CONTENIDOS TEMA 11. TEMA 12. TEMA 13. TEMA 14. TEMA 15. TEMA 16. TEMA 17. TEMA 18. Ingeniería de tráfico. Teoría matemática del tráfico. Ordenación de tráfico. El transporte. Plan general de transporte. Los neumáticos. Los neumáticos (continuación). Los neumáticos (continuación). 477

2 Ferrocarriles y Automóviles (106262) TEMA 19. TEMA 10. TEMA 11. TEMA 12. TEMA 13. TEMA 14. TEMA 15. TEMA 16. TEMA 17. TEMA 18. TEMA 19. TEMA 20. TEMA 21. TEMA 22. TEMA 23. TEMA 24. TEMA 25. TEMA 26. TEMA 27. TEMA 28. TEMA 29. TEMA 30. TEMA 31. TEMA 32. TEMA 33. TEMA 34. TEMA 35. TEMA 36. TEMA 37. TEMA 38. TEMA 39. TEMA 40. TEMA 41. TEMA 42. TEMA 43. TEMA 44. Acciones recíprocas vehículo-terreno. Acciones recíprocas vehículo-terreno (continuación). Acciones recíprocas vehículo-terreno (continuación). Esfuerzos tractores y resistentes. Potencia y par motor. Frenado. La dirección. La dirección (continuación). Características de los vehículos tractores. Aspectos generales del funcionamiento de los vehículos. La dirección en vehículos oruga. Modelización de los vehículos. Introducción a las vibraciones aleatorias. Vehículos de colchón de aire. Resistencia al movimiento. El colchón de aire como sistema de suspensión. Automóviles. Motor. Disposición general del motor diesel. Disposición general del motor de gasolina. Lubricación del motor. La refrigeración del motor. El circuito de alimentación. La inyección. La inyección (continuación). La inyección (continuación). El embrague. La transmisión, cambio de velocidades. Cambio de velocidades (continuación). Ejes y juntas de transmisión. El sistema de dirección. El sistema de dirección (continuación). Frenos. Frenos (continuación). La suspensión. La suspensión (continuación). 478

3 Ferrocarriles y Automóviles (106262) 6. o TEMA 45. TEMA 46. TEMA 47. TEMA 48. TEMA 49. TEMA 50. TEMA 51. TEMA 52. TEMA 53. TEMA 54. TEMA 55. TEMA 56. TEMA 57. TEMA 58. TEMA 59. TEMA 60. TEMA 61. TEMA 62. TEMA 63. TEMA 64. TEMA 65. TEMA 66. TEMA 67. TEMA 68. TEMA 69. TEMA 70. TEMA 71. TEMA 72. TEMA 73. TEMA 74. TEMA 75. TEMA 76. TEMA 77. TEMA 78. TEMA 79. TEMA 80. La suspensión (continuación). Elementos pasivos en los vehículos automóviles. Elementos pasivos en los vehículos automóviles (continuación). Lubricación de los vehículos automóviles. Instalación eléctrica. Instalación eléctrica (continuación). Instalaciones accesorias. Vehículos remolcados. Contaminación atmosférica por vehículos automóviles. Legislación en materia de automoción. Tendencias actuales y futuras en automoción. El ferrocarril. La geometría de la vía. El carril y traviesas. Acuerdos entre vías y aparatos de vía. Esfuerzos sobre la vía. Material y tracción. Adherencia. Frenado. Descripción de los órganos comunes al material motor y móvil. Sistemas de frenado. Estudio cinemático y dinámico de la circulación ferroviaria. Tracción eléctrica. Motores de tracción. Locomotoras eléctricas. Frenado eléctrico. Distribución de la energía. Tracción diesel. Trenes articulados y basculares. Otro tipo de transmisiones. Instalaciones auxiliares de material y tracción. Explotación técnica. Instalaciones auxiliares de la circulación. Instalaciones auxiliares de la circulación (continuación). Explotación comercial. Ferrocarriles metropolitanos. 479

4 Ferrocarriles y Automóviles (106262) 4. BIBLIOGRAFÍA BÁSICA Apuntes realizados por el Departamento, que se entregarán personalmente o se enviarán por correo, previa petición a la Secretaría del Departamento mediante uno de los siguientes procedimientos: Correo postal a la dirección: E. T. S. Ingenieros Industriales UNED Apdo. de Correos: MADRID Por fax al n. o Por correo electrónico a la dirección: mberrocal@pas.uned.es 5. BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA APARICIO, F., y VERA, C.: Teoría de los vehículos automóviles. Sección de publicaciones de la ETS de Ingenieros Industriales. UPM Tel.: VERA, C., y APARICIO, F.: Diseño y cálculo del sistema de frenos en automóviles. Sección de publicaciones de la ETS de Ingenieros Industriales. UPM Tel.: CASCAJOSA, M.: Ingeniería de vehículos (Sistemas y cálculos) Editorial Tebar, MELIS MAYNAR, M. y GONZÁLEZ FERNÁNDEZ, F. J.: Ferrocarriles metropolitanos. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Tel.: ext. 272 y 298, fax: libreria@ciccp.es. LUQUE, P., ÁLVAREZ, D., y VERA, C.: Ingeniería del automóvil. Editorial Thomson, EVALUACIÓN 6.1. PRUEBAS DE EVALUACIÓN A DISTANCIA Se publican dos pruebas de evaluación a distancia, una por cada prueba presencial. 480

5 Ferrocarriles y Automóviles (106262) 6. o Su cumplimentación es voluntaria. Se enviarán resueltas al profesor de la Sede Central, antes de la realización de las pruebas presenciales PRÁCTICAS Son obligatorias para poder aprobar la asignatura. Se realizarán en el Departamento de Mecánica de la Sede Central o en Industrias afines a los contenidos de la asignatura. El calendario de prácticas se comunicará, por la Secretaría de la Escuela, a los alumnos matriculados en la asignatura. Con el fin de poder organizar adecuadamente estas prácticas, el alumno deberá remitir al profesor de la asignatura en la Sede Central la ficha que se muestra al final de la Guía de Carrera de Ingeniero Industrial, a la Secretaría del Departamento de Mecánica, cuya dirección se indica en el apartado PRUEBAS PRESENCIALES El contenido de la primera prueba presencial abarca los 24 primeros temas. El contenido de la segunda prueba presencial abarca del tema 25 al final. El alumno deberá ponerse en contacto con el profesor de la asignatura en la Sede Central, al comienzo del curso, para concretar cómo se van a plantear las pruebas presenciales. 7. HORARIO DE ATENCIÓN AL ALUMNO Lunes, de 16 a 20 h. Tel.: Despacho 1.38 en el Departamento de Mecánica 481

6 Ferrocarriles y Automóviles (106262) Si el alumno necesita ponerse en contacto con el profesor fuera del horario de consulta, deberá dejar recado en el buzón de voz y se le llamará lo antes posible. 482

7 4. o Cinemática y Dinámica de Máquinas (104214) 6. PRUEBA PRESENCIAL Al tratarse de una asignatura perteneciente al plan de estudios a extinguir, de acuerdo con las normas existentes, sólo habrá una única PRUEBA FINAL en la convocatoria de Junio, que comprenderá todo el programa de la asignatura. Además de esta prueba final de junio, se realizará otra de iguales características en la convocatoria extraordinaria de Septiembre. La prueba final consistirá en una serie de cuestiones y/o ejercicios expuestos en orden creciente de dificultad, para evaluar el nivel de conocimientos del alumno. La evaluación se hará en función de la estratificación del examen y dificultad de las cuestiones y/o ejercicios. Para su realización no se permite ningún material de consulta. Sólo se permitirá material de dibujo y calculadora que no permita almacenar texto. 7. HORARIO DE ATENCIÓN AL ALUMNO Guardia: martes, de 16 a 20 h. Departamento de Mecánica Tel.: