RESILIENCIA DE LAS REDES VIALES

Transcripción

1 SEMINARIO DESAFÍOS PARA UNA RED VIAL RESILIENTE PROYECTO FONDEF ID14I Investigación y desarrollo de modelos para cuantificar y mitigar el riesgo de eventos naturales en la red vial nacional RESILIENCIA DE LAS REDES VIALES Tomás Echaveguren Universidad de Concepción 18 de Octubre, 2016

2 AGENDA 1. Los Riesgos en la Infraestructura Vial 2. El concepto de MiHgación de Riesgos 3. El Concepto de Resiliencia de la Infraestructura Vial 4. Conceptos para lograr una Red Vial Resiliente 5. Conclusiones

3 DAÑOS EN INFRAESTRUCTURA VIAL (Fuente. Egon Wolf) (Fuente: MOP) (Fuente. Egon Wolf)

4 TIPOS DE AMENAZAS QUE AFECTAN A LA RED VIAL Sísmica Amenazas AcHvan procesos y/o nuevas amenazas Volcánica Efectos Cascada Hidro-Meteorológicas Efectos MúlHples

5 EJEMPLO AMENAZAS HIDROMETEOROLOGICAS QUE AFECTAN A UNA RED VIAL

6 EL CONCEPTO DE RIESGO Riesgo = (Probabilidad de Ocurrencia)x(Consecuencias)x(Exposición) de eventos naturales Fragilidad de la red vial a eventos naturales Amenazas: Volcánica Sismica ClimáHca Antrópica Vulnerabilidad de la red Historia de eventos naturales

7 TRATAMIENTO DEL RIESGO Riesgo = (Probabilidad de Ocurrencia)x(Consecuencias)x(Exposición) de eventos conocer y modelar el fenómeno Económicas Sociales Ambientales Psicológicas De PolíHca Estratégicas a eventos dada la condición de la obra Conocer período de retorno, magnitud, localización, área Conocer importancia estratégica de la red Conocer el estado de operación

8 GESTION DE RIESGOS IdenHficación de Amenazas Análisis de Riesgos Comunicación del Riesgo Evaluación de Riesgos Monitorización y Seguimiento Aceptar nivel de Riesgo? SI NO Tratamiento de Riesgos

9 VALORACION DEL NIVEL DE RIESGO (Fuente. Sernageomin)

10 MITIGACION DE RIESGOS Riesgos MiFgación Resiliencia Red Resiliente Conclusiones Gestión&de& Riesgos Mitigación:& refuerzo Mitigación:& respuesta&a&la& emergencia Recuperación&de& corto&plazo Recuperación&de& largo&plazo Evento&natural Línea&de&tiempo

11 CURVA DE RESTAURACION Nivel de Servicio Tiempo de Restauración Vulnerabilidad NS 2 r NS 1 t 1 t 2 t 3 Hempo Estándar de operación = NS 2 Tiempo de Restauración = t 2 t 1 Vulnerabilidad = NS 2 NS 1 Robustez = NS 1 Tasa de Restauración = r = Vulnerabilidad / Tiempo de Restauración Resiliencia = Vulnerabilidad X Tiempo de Restauración

12 HABILITACION DE TRANSITO Nivel*de*Servicio NS2 NS1 t1 t2 t3 tiempo

13 COSTOS ASOCIADOS A LA VULNERABILIDAD (Husdal, 2005)

14 INTERACCION ENTRE SISTEMAS INFRAESTRUCTURAS PATRON DE FLUJOS SISTEMA DE TRANSPORTE SISTEMA DE ACTIVIDADES AGENCIA3VIAL REDES AMENAZA NATURAL

15 ATRIBUTOS DE UNA RED RESILIENTE Redundancia (Planificación) Robustez (Diseño)

16 CONDICIONES DE DISEÑO DE UNA RED RESILENTE Escalamiento (Ciclo de Vida) Adaptación (Ciclo de Vida)

17 CONDICIONES DE DISEÑO DE UNA RED RESILENTE Diseño Integrado: Vía Estructura - Entorno

18 HABILITACION DE TRANSITO + MANTENER Nivel&de&Servicio NS 4 NS 3 NS 2 NS 1 t 1 t 2 t 3 t 4 t 5 tiempo

19 HABILITACION DE TRANSITO + MEJORA Nivel&de&Servicio NS 4 NS 3 NS 2 NS 1 t 1 t 2 t 3 t 4 t 5 tiempo

20 DEGRADACION Y PERDIDA DE RESILENCIA Nivel*de*Servicio NS 2 NS 3 NS 1 t 1 t 4 t 2 t 3 t 5 t 6 tiempo

21 Nivel&de&Servicio NS4 NS3 NS2 BENEFICIOS NS1 t1 t2 t3 t4 t5 tiempo Nivel&de&Servicio NS 4 NS 3 NS2 NS1 NIVEL DE SERVICIO DE LA RED t1 t2 t 3 t4 t 5 tiempo Nivel*de*Servicio NS 2 COSTOS NS 3 NS 1 t 1 t 4 t 2 t 3 t 5 t 6 tiempo

22 SEMINARIO DESAFÍOS PARA UNA RED VIAL RESILIENTE PROYECTO FONDEF ID14I Investigación y desarrollo de modelos para cuantificar y mitigar el riesgo de eventos naturales en la red vial nacional RESILIENCIA EN REDES VIALES Tomás Echaveguren Universidad de Concepción 18 de Octubre, 2016