Escenario de Alternativo 2 16 de Diciembre de 2015

Transcripción

1 Escenario de Alternativo 2 16 de Diciembre de 215

2 Contenido Panamá y el Mundo Actualmente Metodología y Premisas Básicas Aspectos Macroeconómicos Sector Eléctrico al 25 Sector Combustibles al 25 Conclusiones del Escenario

3 PROYECCIÓN DE VARIABLES MACROECONÓMICAS Cómo estaríamos en el 25?

4 PIB proyectado por la SNE Millones de B/. (base 1996) Histórico PIB Pronóstico a 25 Pronóstico a 225 (INTRACORP) Proyección basada en evolución histórica y de fuentes de internacionales. El PIB se incrementará en 5 veces al 25. PIB per cápita al 25 es de 23,141 balboas (base 1996). Tasa de Crecimiento anual promedio de 4.6%

5 PIB per cápita El ingreso per cápita aumentará casi 4 veces La población solo en un 41% al 25. Miles de B/. 25 PIB per cápita 23.1 Millones 6 Estimación del Crecimiento Poblacional Fuente: SNE (proyección base 1996) Fuente: Contraloría General de la República

6 Ingresos y Electrificación Se estima que para el año 234 el 1% de la población tendrá electricidad. Los ingresos por vivienda aumentaran en proporción al PIB per cápita. También se supone una mejora en la distribución del ingreso. En 25 46% de los hogares tendrán ingresos mayores de B/. 2,., 25% entre B/. 1,5 y 2, y 29% con ingresos bajos y muy bajos. Porcentaje de Viviendas con Electricidad 15.% 1.% 95.% 9.% 85.% 8.% 75.% % 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % 27% Proyección de Ingresos por Vivienda B/. 2, o Más B/. 1,5-2, B/. 25-1,5 B/ % 13% 1% 7% 5% 5% 4% 51% 55% 57% 57% 14% 11% 1% 6% 17% 21% 25% 11% 25% 33% 41% 47% 25% 22% 19% 16% 46% 3% 35% 4%

7 PROYECCIÓN DE ELECTRICIDAD Cómo nos abasteceremos de energía? Tendremos suficiente electricidad para todos?

8 Premisas para la expansión eléctrica La cartera de proyectos a futuro contempla aquellos que están solicitando licencias/concesiones o que las poseen y aún no han entrado en operación. El proyecto de Changuinola 2 se considera entra en el año 22. Criterio de Confiabilidad de 16.11% lo que permitiría una mayor porcentaje de energías renovables. Se considera SIEPAC 1, la ampliación SIEPAC 2 (para el 219) y la interconexión con Colombia (año 222).

9 Proyección de la Demanda de Electricidad (SNE) GWh La demanda del Escenario de Referencia toma ya en cuenta mejoras en las eficiencias de equipos eléctricos (domésticos, comerciales e industriales) que se importan sin necesidad de políticas especificas. 6, 5, 4, 3, Demanda Escenario de Referencia Debido a estas consideraciones el Escenario de Referencia, estimado por la SNE, produce un crecimiento de la demanda eléctrica menor del calculado por ETESA en su Plan de Expansión. 2, 1, ETESA 6% (215-23) SNE 4,9% (215-25)

10 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Escenario de Referencia (SNE) Distribución de la demanda por sector en 214 Comercial & Servicio 4% Industrial 6% Público/ Otros 12% Pérdidas de T&D 14% Residencial 28% 6,. 5,. 4,. 3,. Residencial Demanda Por Sector Escenario de Referencia Público y Otros Pérdidas Comercial Industrial En el escenario de Referencia la distribución de la demanda por sector proyectada en 25: Pérdidas de T&D Público/ 13% Otros 6% Industrial 3% Residencial 24% Comercial & Servicio 54% 2,. 1,.. Demanda 214: 8,718 GWh Demanda 25: 56,538 GWh Escenario de Referencia

11 Proyección de la Demanda de Electricidad En base al Escenario de Referencia donde la demanda crece a una tasa anual del 4.9%, la SNE propone un Escenario Alternativo que toma en cuenta factores que pueden modificar este crecimiento: 1. Medidas que Reducen el crecimiento de la demanda: Eficiencia Energética. Equipos eléctricos más eficientes(a/a, Refrigeración, Iluminación, Motores, etc.). Mejora en los Diseños de Construcción. 2. Medidas que Aumentan el crecimiento de la demanda: Sustitución de Estufas de GLP por Estufas Eléctricas. Uso de Transporte Eléctrico. Transporte colectivo (Líneas del Metro) Transporte particular (Autos eléctricos) Estos Factores deben ser impulsados por políticas que aceleren su implementación.

12 Viviendas Datos utilizados para la proyección de la Demanda Menos de y más Viviendas Menos de y más Los equipos eléctricos en las viviendas están relacionados con su nivel de ingresos. Para las proyecciones se relacionaron ambas variables y se determinó la evolución futura del porcentaje de viviendas con Equipos como A/A y Refrigeradoras. 1, 8, Equipos por vivienda Vs Rango de Ingreso (21) Refrigeradora Lavadora Acondicionador de aire Ingresos por viviendas en 21 14, 134,471 12, 112,533 1,977 96,792 1, 92,655 6, 4, 2, 8, 6, 4, 2, 33,856 33,699 53,462 75,6 55,714 3,483 19,916 19,642 17,589 1,378 Total de viviendas (21): 912,59

13 Eficiencia Energética en Aire Acondicionado Residencial Se estima que el consumo de los Aires Acondicionados representará el 51.4% de la demanda del sector residencial en 25 (hoy en 11%). El aumento del PIB per Cápita permitirá que el 66% de las viviendas tengan Aires Acondicionados. Aspectos Considerados Aumento en la Horas de Uso.% 1.% 9.% 9.% 16.% 23.% 41.% A/A por Vivienda % de viviendas con Aire Acondicionado 25.% 29.8% 36.2% 42.8% 5.2% 57.6% 66.% Mejora de Eficiencia Esc. Referencia.% 7.7% 7.7% 1.% 11.3% 12.5% 12.5% Mejora de Eficiencia Esc. Alternativo 9.9% 15.1% 19.7% 28.2% 36.7% 42.1% 5.3% 6.% 5.% 4.% 3.% 2.% 1.%.% Mejora en la Eficiencia de Aires Acondicionados Escenario Alternativo EER Promedio de los A/A Residenciales EER (Sistema Ingles) EER (métrico) Pruebas a Cargas Parciales 1% 1% y74% 1%, 74% y 47% 1%, 74%, 47% y 21% 1%, 74%, 47% y 21% 1%, 74%, 47% y 21% 1%, 74%, 47% y 21%

14 Eficiencia Energética en Iluminación Residencial Para este escenario hemos asumido que por medio de políticas y medidas de restricciones a las importaciones podríamos lograr que en el año 22 no se utilicen focos incandescentes. La iluminación representa el 16% del consumo residencial. Se estima que los focos LED aumentaran su participación en el mercado residencial. Esto permitirá que la eficiencia en el consumo residencial por iluminación mejore hasta un 52.3% en el año 25. 1% 8% 6% 4% 2% % Tipos de Focos por vivienda LED Fluorecente Mejora de Eficiencia Esc. Referencia 12.9% 15.5% 17.5% 19.5% 22.% 22.6% 23.% Mejora de Eficiencia Esc. Alternativo 27.7% 3.8% 38.5% 44.6% 49.2% 51.7% 52.3%

15 Eficiencia Energética en Refrigeradora Residencial GWh Anual Para este escenario estimamos que para el año 25 la eficiencia de las refrigeradoras mejorará hasta que el consumo promedio de todas de las refrigeradoras residenciales sea de 2 kwh al año. Se estima que el aumento de la capacidad adquisitiva provoque que el tamaño promedio de las refrigeradoras residenciales aumente. Porcentaje del Consumo Residencial debido a Refrigeradoras Comparación Consumo Residencial por Refrigeradoras 3% 25% Alternativo 6 5 ALTERNATIVO 2% 15% 1% 5% %

16 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Sector Residencial Se estima que el potencial de ahorro del sector residencial podría representar GWh de la demanda en 25. El total de los ahorros se logra principales en el Consumo de Aire Acondicionado, Iluminación y Refrigeradoras, lo que al final del periodo reduciría la demanda de este sector en 36% 16, 14, 12, 1, 8, Demanda Sector Residencial Escenario Alternativo Demanda Ahorro Año Ahorro con respecto al Escenario de Referencia % % % % % % % 6, 4, 2, Solamente por Equipos Más Eficientes

17 Eficiencia Energética en el Sector Comercial La eficiencia en el sector comercial se logra con la introducción de equipos más eficientes y con mejoras en los diseños y construcciones Mejoras en la eficiencia de equipos: Aire Acondicionado Iluminación Mejoras en los diseños y construcciones: Uso de Ventanas que absorben menos calor. Aislantes en Paredes y Techo. Evitar fugas de aire acondicionado. Mejoras en el diseño la Iluminación utilizando luz natural. Uso de Sensores para control de iluminación y Aire Acondicionado.

18 Eficiencia Energética en el Sector Comercial GWh Anual Mediante la mejora en los diseños y construcciones y con el uso de equipos más eficientes se estima que la demanda del sector comercial podría disminuir un 42.6% con respecto al escenario de referencia. 35,. 3,. 25,. 2,. 15,. Comparación de la Demanda Comercial Referencia vs Alternativo Los diseños disminuirán la necesidad de uso de Aire Acondicionado e Iluminación. La mejora en la eficiencia de los equipos disminuirá el consumo. 1,. 5, Alternativo 1 REFERENCIA Se espera que la participación del consumo del sector comercial aumente: % del Consumo Total % 47.2% 49.5% 5.8% 54.1% 56.4% 59.6% 61.7%

19 Eficiencia Energética en el Sector Comercial Se espera que las mejoras en el diseño y construcción de edificios comerciales ayude a reducir el consumo de electricidad, estimamos que las edificaciones pueden llegar a demandar hasta un 3% menos debido a estas mejoras. Las adecuaciones a edificaciones existentes puede ayudar a reducir el consumo de las mismas en 7%. Descripción Aumento proyectado en el Consumo Comercial (GWh) en nuevas edificaciones 2,49 4,153 6,33 9,668 13,96 19,95 27,62 Mejora en el consumo por mejores diseños y contrucciones 15.% 17.5% 2.% 22.5% 25.% 27.5% 3.% Ahorro (GWh) ,266-2,175-3,477-5,486-8,286 Adicional a estos mejoras, se estima que los equipos (A/A, Iluminación y Otros) mejoren su eficiencia logrando una reducción total de la demanda del 42.6% Mejora en la eficiencia de Equipos A/A 1.% 15.% 17.5% 22.5% 25.% 27.5% 3.% Ilum 5.% 5.% 8.3% 12.5% 17.5% 17.5% 2.% Otros 1.2% 1.2% 1.2% 3.4% 5.6% 5.6% 6.7%

20 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Sector Comercial Se estima que el potencial de ahorro del sector Comercial podría representar 12,888 GWh de la demanda en 25, impulsado por las mejoras en las edificaciones comerciales, en el uso de Aires Acondicionados e Iluminación más eficiente. 35, 3, 25, 2, Demanda Sector Comercial Escenario Alternativo Demanda Ahorro Año Ahorro con respecto al Escenario de Referencia % % % % % % % 15, 1, 5,

21 Eficiencia Energética en el Sector Público y Otros GWh Anual En el sector Público y Otros también se espera una reducción en el consumo igual al del sector comercial (42.6% con respecto al escenario de referencia) al tratarse de un consumo de características similares. Se estima que el consumo de este sector representara el 7.3% de la demanda total en 25, una reducción con respecto su participación actual (14.8%). 4,. 3,. 2,. 1,. Comparación de la Demanda del Sector Público y Otros Referencia vs Alternativo Alternativo 1 REFERENCIA

22 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Sector Público y Otros Se estima que el potencial de ahorro del sector Público podría representar 1,527 GWh de la demanda en 25, impulsado por las mejoras en las edificaciones de las oficinas, en el uso de Aires Acondicionados e Iluminación más eficiente igual que en el sector Comercial. 4, 3,5 3, 2,5 Demanda Sector Público y Otros Escenario Alternativo Demanda Ahorro Año Ahorro con respecto al Escenario de Referencia % % % % % % % 2, 1,5 1, 5

23 GWh 215 Proyección de la Demanda de Electricidad Sector Industrial Se estima que el potencial de ahorro del sector Público podría representar 131 GWh de la demanda en 25, impulsado por las mejoras en las edificaciones, en el uso de Aires Acondicionados e Iluminación más eficiente igual que en el sector Comercial. 1,8 1,6 1,4 1,2 1, Demanda Sector Industrial Escenario Alternativo Demanda Ahorro Año Ahorro con respecto al Escenario de Referencia % % 23 4.% % % % 25 9.%

24 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Escenario Alternativo 2 El total de Ahorro con respecto al escenario de referencia que podríamos lograr implementando medidas de eficiencia energética es de 19,484 GWh en 25. Las principales mejoras serían en Aire Acondicionado e Iluminación 6, 55, 5, 45, 4, 35, 3, 25, 2, 15, 1, 5, Contribución a la Disminución de la Demanda por Sector Demanda Mejora en la eficiencia Residencial Mejora en la Eficiencia Comercial Mejora en la Eficiencia Industrial Mejora en la Eficiencia Sector Público

25 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Escenario Alternativo 2 La demanda será principalmente debido al uso de }Aires Acondicionado e iluminación. La categoría de Otros varía dependiendo del sector que se analice. 35, Demanda por Equipo Escenaro Alternativo 3, 25, 2, Otros Iluminación A/A 15, 1, 5,

26 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Nuevos Consumos El mayor uso de estufas eléctricas (de resistencia y de inducción) provocara un aumento en la demanda de electricidad, las estimaciones indican que en 25 la demanda por este electrodoméstico será de 2,664 GWh.. Un aumento de 4.7% de la demanda total estimada en el año 25 en el Escenario de Referencia. 35, 3, 25, 2, 15, 1, 5, Aumento en la Demanda Escenario de Alternativo Demanda por Estufas Eléctricas 5% 45% 4% 35% 3% 25% 2% 15% 1% 5% % Hogares que Utilizan Estufas Eléctricas 46% 4% 35% 3% 25% 21% 17%

27 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Nuevos Consumos Las estimaciones indican que el uso de Autos Híbridos y Eléctricos representara una demanda de electricidad de 1,247 GWh en 25. Esto representara un aumento de 2.2% de la demanda total estimada para el año 25 en el escenario de Referencia. La reducción estimada en el consumo de gasolina por esta incorporación es de 16.2% en , Aumento en la Demanda Escenario de Alternativo 2.5% Efectos del Uso de Autos Híbridos y Eléctricos 1% 3, 25, 2, 15, Demanda por Autos Híbridos y Eléctricos 2.% 1.5% 1.% 98% 96% 94% 92% 9% 88% 1,.5% 86% 84% 5,.% 82% Aumento en la Demanda de Electricidad Efecto en el consumo de Gasolina

28 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Nuevos Consumos Se estima que la demanda de electricidad por las Líneas del Metro llegue hasta 12 GWh en 25. Esto representaría un aumento del.18% de la demanda total estimada en el año 25 en el escenario de Referencia. 28, 25, 22, 19, 16, Aumento en la Demanda Escenario de Alternativo Demanda por Líneas del Metro Las líneas del Metro ayudarían a obtener una reducción del 2.4% del consumo de Gasolina y 9.5% en el consumo de Diésel. 13, 1, 7,

29 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Nuevos Consumos La implementación de las líneas del Metro, el uso de Vehículos eléctricos y la sustitución de estufas de Gas por Estufas Eléctricas añadirían a la demanda un total de 4,13 GWh en 25. Un aumento mínimo si tomamos en cuenta sus gran aporte en la reducción del consumo de combustibles. 6, 55, 5, 45, 4, 35, 3, 25, 2, 15, 1, 5, Contribución al Aumento de la Demanda por Sustitución de Energéticos Demanda Demanda de Autos Eléctricos Uso de Estufas Eléctricas Demanda de las Líneas del Metro

30 GWh Proyección de la Demanda de Electricidad Para el Escenario Alternativo se asumió que las perdidas por Transmisión y Distribución serían menor que en el escenario de referencia. Si se logra que las perdías sean del 8% en 25 podríamos ahorrar 4,86 GWh del total de pérdidas del escenario de referencia. 6, 55, 5, 45, 4, 35, 3, 25, 2, 15, 1, 5, Contribución a la Disminución de la Demanda Demanda Reducción de Pérdidas de T&D

31 GWh 215 Proyección de la Demanda de Electricidad GWh Al aplicar todas estas medidas logramos un ahorro de 2,331 GWh en 25 del total estimado en el escenario de referencia. Esto representaría un 36% de ahorro con respecto al escenario de referencia para el año 25. 6, Demanda Escenario de Referencia 6, Demanda Escenario Alternativo 5, 5, 4, 4, 3, 3, 2, 2, 1, 1,

32 Abastecimiento a largo Plazo Hidroeléctrica Carbón GNL Solar Eólica BíoGas Importaciones 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, GWh Hidroeléctrica Diésel Bunker Carbón GNL Solar Eólica BíoGas Importaciones Demanda Demanda

33 GWh Abastecimiento a largo Plazo Escenario Alternativo 2 Escenario de Referencia 6, 5, 4, Hidroeléctrica Bunker GNL Eólica Demanda Diésel Carbón Solar BíoGas Demanda 3, Solar Eólica GNL 2, Bunker Carbón 1, Hidroeléctrica

34 MW Capacidad Instalada y Costo del Plan Alternativo 2 Se requiere una capacidad de 13,752 MW. De los cuales 478 MW son de Carbón y 4,31 MW de Gas Natural al 25, 1,868 MW Eólicos, 4,25 MW Solar y 2,49 MW Hídricos Capacidad Instalada Biomasa Solar Eólica Diésel (Petróleo) Bunker (Petróleo) Gas Natural Carbón Hidraulica Costo en Generación Escenario Alternativo 2 Inversión 5, Déficit - Operativo 1, Ambiental Total 7, Costo del Plan al 25 Escenario (Millones de B/.) Alternativo 2 Generación 7, Transmisión Distribución 1,864.1 Total 9, Nota: Considerando VP (12%) a Ene 215

35 Comparación de Costo del Plan El Costo total del Escenario Alternativo 2 a 25 es un 22.4% menor al Escenario de Referencia Costo en Generación Escenario Escenario Escenario Referencia Alternativo 1 Alternativo 2 Inversión 5, , , Déficit Operativo 2, , , Ambiental Total 9, , ,19.42 Costo del Plan al 25 Escenario Escenario Escenario (Millones de B/.) Referencia Alternativo Alternativo 2 Generación 9, , ,19.42 Transmisión Distribución 2, , , Total 12, , , Nota: Considerando VP (12%) a Ene 215

36 Millones de B/. Millones de B/. Comparación de Costo del Plan 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, - 1, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, - Comparación de Costos de Generación Referencia Alternativo 1 Alternativo 2 Inversión Operativo Ambiental Comparación de Costos Referencia Alternativo 1 Alternativo 2 Generación Transmisión Distribución El costo de inversión en Generación del Escenario Alternativo 2 es menor que los Escenario de Referencia y Alternativo 1. El costo ambiental de los escenarios alternativo 1 y 2 son significativamente menores a los del Escenario de Referencia.

37 Capacidad Instalada % de la capacidad instalada será térmicas que apoyan a cumplir con el criterio de confiabilidad. 43.5% de la Capacidad Instalada será Renovable No Convencional Capacidad Instalada por tipo de fuente (214) Diésel 2.4% Bunker 23.7% Solar 1.% Eólico.% Biomasa.% Hidroeléctrico 47.% Capacidad Instalada por tipo de fuente (25) Solar 3.9% Biomasa.1% Hidroeléctrico 17.5% Carbón 3.5% Gas.% Carbon 7.9% Capacidad Instalada 214: 2,828.6 MW Capacidad Instalada 25: 13,752 MW Eólica 13.6% Diésel 1.1% Bunker 4.1% Gas 29.3%

38 Generación de Electricidad Generación de Electricidad 214 Eólico 1% Solar % Biomasa % ACP 13% Carbón 7% Generación de Electricidad 25 Gas 24% Bunker % Diésel % Diésel 12% Bunker 13% Gas % Carbón 8% Hidro 53% Se consumieron 9,21 GWh en 214 Se emiten 1,952 kton de CO2 Hidro 4% ACP % Solar 15% Eólico 14% Biomasa % Se generan 31,598 GWh en 25 (3.5 veces más energía que en 214) Se emitirán 7,29 kton de CO2 (estimado para el 25)

39 Emisiones por Generación de Electricidad Ton CO2 En el Escenario alternativo las emisiones aumentarían hasta 7,29 kton de CO2, mientras que en el escenario de Referencia este valor llegaba a 34,545 kton de CO2. Reducción de 78.9% con respecto a la proyección del escenario de referencia en 25. 4,, 35,, 3,, 25,, 2,, 15,, 1,, 5,, Emisiones de CO2 Generación Eléctrica Emisiones Escenario de Escenario (Ton) Referencia Alternativo 2 Diferencia CO2 34,545, ,29, % NOX 114, , % SOX 41,1.1 12, %

40 GWh Intercambios de Energía En este Escenario Alternativo 2 se muestra que a partir del año 235 pasamos a importar más energía de la que exportamos. 6, 4, 2, Intercambios de Energía Año Intercambio Neto (GWh) 22 2, Exportamos Importamos Importamos 25-3, Importamos -2, -4, -6, -8, Importaciones Exportaciones Neto

41 PROYECCIÓN DE COMBUSTIBLES Cuántos combustibles fósiles necesitaremos al 25? Qué pasa con los otros energéticos como la leña y residuos vegetales?

42 Evolución del Consumo de Derivados de Petróleo por Sector de Consumo Consumo de Derivados de Petróleo por Sector en 214 Electricidad 16% Comercial 3% Residencial 4% Consumo de Derivados de Petróleo por Sector en 25 Industrial 23% Generación Eléctrica % Transporte 47% Comercial 3% Industrial 3% Consumo 214: 17,68 kbep Consumo 25: 26,21 kbep Residencial 3% Transporte 71%

43 Consumo de Derivados de Petróleo por Energético GLP 6% Fuel Oil 1% Kerosene 2% Consumo de Derivados de Petróleo en 214 No energético 1% Gasolina 26% Coque 3% Diesel 52% Coque 3% No Energético 2% GLP 5% Fuel Oil 1% Kerosene 2% Gasolina 2% Consumo de Derivados de Petróleo en 25 Diésel 67% Reducción del 34.1% del total de Consumo de Derivados del Petróleo (en kbep) con respecto al escenario de Referencia en 25.

44 kbep Consumo de Derivados de Petróleo por Energético Las estimaciones indican que para el año 25 se consumirán 26,21 kbep de derivados de Petróleo. Un aumento del 53.6% con respecto al 213. Proyección Consumo de Derivados de Petróleo 3, 25, 2, Diésel Kerosene GLP Coque Gasolina Fuel Oil No Energético 15, 1, 5,

45 kbep Consumo de Gas Licuado de Petróleo ,5 1, 5 Consumo Residencial de GLP Se estima que en 25 el 27% de las viviendas tendrán estufas de inducción y el 18.4% contaran con estufas eléctricas, lo que representa un total de 765, viviendas con estufas eléctricas (Resistencia o Inducción). Consumo Reducción por Uso de Estufas Eléctricas Energéticos para Cocción Residencial 25 La demanda de Electricidad será de 2,664 GWh en 25, el 7.4% de la demanda total. Se reduciría el consumo de GLP proyectado a 25 en un 3.5% Eléctricidad 46% GLP 54%

46 kbep Consumo de Gasolina En el Escenario de Referencia el consumo de Gasolina aumentaba 2.1 veces en 25. Para el Escenario Alternativo se tomo en consideración: Mejora en la eficiencia de combustible de los vehículos. Reducción en los km Recorridos Incorporación de Vehículos Eléctricos. 12, 11, 1, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, Histórico Consumo de Gasolina Escenario de Referencia Consumo proyectado Escenario de Referencia Uso de Mezclas con Biocombustibles. Todas estas medidas Impulsadas por políticas que aceleren su implementación/ incorporación.

47 kbep Consumo de Gasolina Para el Escenario Alternativo se estimo que los vehículos híbridos y eléctricos tendrían una mayor penetración en el mercado y a 25 conformarían el 11.5% del parque vehicular. 12, 1, 8, 6, Esta medida por si sola reduciría el 4, consumo de gasolina en un 16.2% en 2, 25 con respecto al escenario de referencia. Reducción en el Consumo de Gasolina p Por Autos Eléctricos Histórico Vehiculos Eléctricos

48 Consumo de Gasolina En el escenario alternativo se está tomando en cuenta el impacto de las 4 líneas del Metro en la reducción de los viajes de los vehículos privados (Gasolina y Diésel). Red Maestra Fuente: Secretaría del Metro de Panamá

49 km Consumo de Gasolina La mejora en los sistemas de transporte público pueden contribuir a la reducción de la cantidad de kilómetros recorridos por vehículo. Para el Escenario Alternativo se estimo una reducción del 1% de los kilómetros recorridos por autos particulares de gasolina en los viajes entre las Macro zonas donde pasaran las líneas 1, 2, 3 y 4 del Metro. El efecto combinado de esta medida y el uso de autos eléctricos permitiría una reducción del 18.3% del consumo de gasolina en 25 con respecto al escenario de referencia. 21, 2,8 2,6 2,4 2,2 2, 19,8 19,6 19,4 19,2 19, 18,8 Kilometros Anuales Recorridos por Vehículo L1 L2 L3.1 L3.2 L4 Sin Metro Con Metro (L1, 2, 3 y 4)

50 kbep Consumo de Gasolina La mejora en los sistemas de transporte público pueden contribuir a la reducción de la cantidad de kilómetros recorridos por vehículo. Para el Escenario Alternativo se estimo una reducción del 1% de los kilómetros recorridos por autos particulares de gasolina en los viajes entre las Macro zonas donde pasaran las líneas 1, 2, 3 y 4 del Metro. El efecto combinado de esta medida y el uso de autos eléctricos permitiría una reducción del 18.3% del consumo de gasolina en 25 con respecto al escenario de referencia. 1, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, Reducción en el Consumo de Gasolina Por Efecto Metro - km Recorridos Histórico Reducción de los Recorridos

51 kbep Consumo de Gasolina Se estimo que una mejora de 4% en la eficiencia del consumo vehicular (medida en km/l). Esta mejora estaría impulsada por: Incentivos a la importación de vehículos más eficientes Restricción a las importaciones de vehículos poco eficientes. Restricciones de circulación a vehículos deteriorados. Mejora en la circulación vial al impulsar el uso del transporte colectivo. 1, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, Reducción en el Consumo de Gasolina Por Mejora en la Eficiencia Histórico Mejora en la Eficiencia El efecto acumulado de estas medidas ayudaría a reducir el consumo de gasolina en un 46.9% en 25 con respecto al escenario de referencia.

52 kbep Consumo de Gasolina En el Escenario Alternativo se tomo en consideración el uso de mezclas de gasolina con biocombustibles (Etanol), empezando en 22 con un 5% hasta alcanzar un 1% en 23 y mantenerlo a partir de ahí. 8, 7, 6, 5, 4, Reducción en el Consumo de Gasolina Por Uso de Mezcla con Etanol 3, 2, 1, Histórico Mezcla con Biocombustibles El efecto acumulado de estas medidas ayudaría a reducir el consumo de gasolina en un 47.8% en 25 con respecto al escenario de referencia.

53 kbep kbep Consumo de Gasolina En el escenario alternativo consumiríamos 3,542 kbeps de gasolina, una disminución del 47.8% con respecto a lo estimado en el escenario de referencia en el año 25 y menor al de 213 (31.1%) que en , 11, 1, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, Consumo de Gasolina Escenario de Referencia 12, 11, 1, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, Consumo de Gasolina Escenario Alternativo Consumo proyectado Escenario de Referencia Histórico Consumo proyectado Escenario Alternativo Histórico

54 kbep Consumo de Diésel En el Escenario de Referencia el consumo de Diésel aumentaba 3 veces en 25 con respecto al 213. Para el Escenario Alternativo se tomo en consideración: Mejora en la eficiencia de combustible de los vehículos. Reducción en los Km Recorridos por la implementación de la líneas del Metro 25, 2, 15, 1, 5, Consumo de Diésel Sector Transporte Histórico Consumo proyectado Uso de Mezclas con Biocombustibles. Estas medidas ayudan a reducir el consumo en el sector Transporte.

55 Consumo de Diésel Sector Transporte kbep En el Escenario alternativo se considera que la implementación de las líneas 1, 2, 3 y 4 del Metro ayudaran a reducir la cantidad de viajes realizados (y con ello los kilómetros recorridos) por lo vehículos Diésel. 25, 2, 15, 1, Reducción en el Consumo de Diésel Sector Transporte km Recorridos Esto lograría reducir el consumo de diésel en el sector transporte en un 11.7% con respecto al escenario de referencia. 5, Histórico km Recorridos

56 Consumo de Diésel Sector Transporte kbep En este escenario consideramos una mejora en la eficiencia del consumo de combustible en los vehículos Diésel de 29.3%. 25, 2, Reducción en el Consumo de Diésel Sector Transporte Mejora de Eficiencia El efecto acumulado de la líneas del metro y la mejora en la eficiencia lograría reducir el consumo del sector transporte en un 29.1% con respecto al escenario de referencia. 15, 1, 5, Histórico Mejora en la Eficiencia

57 Consumo de Diésel Sector Transporte kbep El uso de mezcla de Biodiesel de 5% a partir de 22 y hasta un 1% a partir de 23 ayudaría a reducir el consumo y la dependencia de las exportaciones de combustible. 25, 2, Reducción en el Consumo de Diésel Sector Transporte Mezcla con Biodiesel El efecto total acumulado lograría reducir el consumo de Diésel en el sector transporte un 36.2% del consumo proyectado en el escenario de referencia para el , 1, 5, Histórico Biodiésel

58 AREA POTENCIAL PARA CULTIVO DE PALMA ACEITERA 244,384 Has Superficie Sembrada 213: 24,973 Hectáreas

59 kbep kbep Consumo de Diésel En el escenario alternativo consumiríamos 17,62 kbeps de diésel, una disminución del 29.4% con respecto a lo estimado en el escenario de referencia. Un incremento de 2.1 veces con respecto a 213 (en el escenario de referencia este incremento era de 3.1 veces.) 25, Consumo de Diésel Escenario de Referencia 25, Consumo de Diésel Escenario Alternativo 2, 2, 15, 15, 1, 1, 5, 5, Histórico Consumo proyectado Histórico Consumo proyectado

60 PROYECCIÓN DE OTROS ENERGÉTICOS Cuántos combustibles fósiles necesitaremos al 25? Qué pasa con los otros energéticos como la leña y residuos vegetales?

61 Poblacion Urbana Evolución del Consumo de Leña al 25 Desaparece como energético en el 245 si: kbep Aumento del PIB por habitante Aumento de la Población Urbana Mayor acceso a fuentes modernas de energía Evolución del Consumo Total de Leña y = x x R² =.9836 Km-vs-t MILES DE KILOMETROS DE RED VIAL AÑO Urbana Rural 1% 8% 6% 4% 2% % Poblacion Urbana - vs- Rural Años

62 LA MATRIZ ENERGÉTICA AL 25 Evolución

63 La Matriz Energética En el 214 Panamá requería 25,438 kbep. En este escenario, al 25 necesitaremos 46,943 kbep. Consumo de Energéticos al 214 Consumo de Energéticos al 25 Eólica % Hidroener Residuos Vegetales 3% gía 16% Carbón 7% Solar % Hidroenergía Residuos 17% Vegetales 1% Eólica 6% Carbón 3% Solar 6% Leña 6% Otras Primarias 1% Derivados de Petróleo 67% BioGas % Otras Primarias 1% GNL 1% Derivados de Petróleo 56%

64 La Matriz Energética

65 La Matriz Energética En el 25 Panamá requería 68,662 kbep.

66 Conclusiones Mediante la aplicación de medidas de eficiencia energética podemos reducir la demanda de Electricidad considerablemente (hasta un 36%). Si se utiliza la mayor parte del potencial Eólico y se aprovecha mucho más la energía solar podríamos llegar a tener un 69% de nuestra matriz de generación eléctrica con fuentes renovables. La incorporación de autos eléctricos, de las líneas del Metro y una política de incentivos que impulse aún más la mejora en la eficiencia en el uso del combustibles en el sector Transporte podría llevarnos a un ahorro de 36% en el consumo de Diésel y Gasolina. El cambio de energético como el de GLP por estufas eléctricas y de Gasolina y Diésel por Autos eléctricos permite grandes ahorros en consumo y el aumento en la demanda bajo; además reduce nuestra dependencia de las importaciones.

67 Si este no es el futuro que queremos. Qué podemos hacer?

68 Muchas Gracias! Secretaría Nacional de Energía 72