Relación aire-combustible ControLinks. Sistemas de control de combustión de uso comercial/industrial. Capaz. Flexible. Eficiente. Seguro.

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1 Relación aire-combustible ControLinks Sistemas de control de combustión de uso comercial/industrial Capaz. Flexible. Eficiente. Seguro.

2 El sistema de control de relación aire-combustible ControLinks de Honeywell le ayuda de verdad a ahorrar energía, obtener un mayor margen de regulación, reducir las emisiones y aumentar la confiabilidad en el sistema, todo en un paquete poderoso, económico y fácil de instalar. Con los sistemas articulados mecánicos tradicionales, siempre se compromete la eficiencia del combustible y de los quemadores. Así que opte por los sistemas no articulados ControLinks de Honeywell y comience a disfrutar los beneficios como resultado. Tiene todo para ganar y sí muchas ineficiencias que perder! Elija no articulado con ControLinks y tome la delantera Ahorros de energía Evita los ciclos de pérdida de aire en el quemador Reduce el consumo de combustible de un 2% a un 6% y más Muchas empresas de servicios ofrecen descuentos si se instalan sistemas de aire-combustible no articulados Maximización de la eficiencia del quemador Emparejar la carga con el ritmo de combustión del aparato Eficiencia de la combustión maximizada en toda la curva y no en un solo punto Hasta 24 puntos en la curva aire/combustible Reducción de emisiones y de exceso de aire Reducción de NOx (óxido nitroso) térmico mediante la función reguladora de la Recirculación de gases de combustión (FGR por sus siglas en inglés) Reducción de combustible sin quemar y los productos de la combustión con la FGR del cuarto canal Mayor vida útil de los equipos Reemplazo de los equipos con menos frecuencia, lo que reduce el desgaste y amplía su vida útil Los algoritmos integrados de protección contra choque térmico ofrecen una capacidad superior para ampliar la vida útil de los equipos Confiabilidad del sistema Sin erosión en la curva de la relación aire/combustible en el tiempo por desgaste ni desplazamiento de componentes, como en los sistemas articulados mecánicos Flexibilidad Cuarto canal de uso flexible, que se puede utilizar para FGR, control de aire secundario o válvula de combustible de modulación secundaria Flexibilidad combinada, con dos curvas de combustible independientes, lo que permite máxima eficiencia para ambos combustibles Seguridad Verificaciones de seguridad dinámicas: prueba de potenciómetro a prueba de fallos, anti intercambio de activadores, verificación del seguimiento de la curva y prueba de relés de seguridad Asequible Retorno normalmente en menos de 1 año frente al costo del O2 trim con ganancia marginal de eficiencia de combustible mediante controles de relación aire-combustible no articulados. Generalmente, el O2 trim brinda cierto ahorro de combustible adicional, pero suele ser demasiado costoso.

3 Sistema de control de relación aire-combustible ControLinks: La ventaja no articulada Aplicaciones típicas Reemplaza la modulación tradicional de punto único de un conjunto articulado y de levas mecánico, que controla la relación entre el combustible, el flujo de aire y la recirculación de gas de combustión (si se utiliza) en un quemador de potencia. Hasta 4 activadores universales de posicionamiento paralelo (AUPP) son comandados por el controlador ControLinks, el cual responde a demandas de carga y ritmo de combustión. El control no articulado de relación de aire-combustible ControLinks de Honeywell proporciona más precisión y eficiencia en el posicionamiento del activador y en la combustión del quemador, lo que equivale a menos servicio y períodos de inactividad. Se puede utilizar en aplicaciones con un solo quemador o con un solo quemador para mezclas de combustibles, incluidos quemadores de potencia, calderas, hornos de procesamiento, hornos, fundiciones, secadoras, módulos para secado de pintura, quemado de COV, cerámica, calentadores de aire de reposición o cualquier quemador de modulación completa como parte de un proyecto de reconversión u otra aplicación de quemadores en que se desea mayor eficiencia. Particularmente adecuado para hospitales, escuelas, universidades, complejos de oficinas, complejos comerciales minoristas, viviendas de varias unidades e instalaciones de producción de procesamiento industrial. Principales características Sistema independiente de control de posicionamiento paralelo diseñado para una fácil adaptación Verificaciones de seguridad dinámicas que incluyen comprobaciones de potenciómetro a prueba de fallos, anti intercambio de activadores y algoritmos de verificación de la curva Prueba dinámica de relés de seguridad para juego de contacto de ECL-SCL (Entrada/Salida de Control Límite) Algoritmos integrados de protección contra choque: interruptor de bloqueo de baja temperatura de la temperatura del agua o la chimenea, interruptor de bloqueo de FGR, interruptor de bloqueo de FGR y baja temperatura LED del controlador: Alimentación, alarma, motor 1, 2, 3, 4 para avisos de códigos de estado y falla (60 posibles) 2 perfiles de combustible independientes con o sin recirculación de gas de combustión (FGR) Posicionamiento programable para activador de combustible no seleccionado, reserva, purga, encendido, modulación mínima y máxima Hasta 4 activadores universales de posicionamiento paralelo: aire de combustión, combustible 1, combustible 2, FGR/uso flexible Uso flexible del activador del cuarto canal: FGR, control de aire secundario, válvula de combustible de modulación secundaria 7 a 24 puntos por curva de perfil con función de configuración rápida que brinda una curva de perfil mínima de 3 puntos Entrada de ritmo de combustión automática/manual Indicación externa de la posición del activador mediante una flecha grande Interruptores CW y CCW del activador para concentrador de activación manual (Útil para instalación y servicio) Avisos mediante LED del activador para los estados del activador como Unconfigured (No configurado), Configured (Configurado) y On-Line (Activado) o Faulty (En falla) Salida acoplada directa del activador Visión general del producto El sistema de control de relación aire-combustible ControLinks es un sistema de control basado en un microprocesador que controla simultáneamente de dos a cuatro activadores asociados con un quemador de potencia de modulación completa. Los activadores controlan la posición de las válvulas principal y secundaria de combustible, el regulador del aire de combustión y el regulador de FGR (retorno del gas de combustión), si se utiliza. El sistema consta del control principal R7999 y su sub base para cableado Q7999A, y los activadores ML7999A. Dos modelos de controlador (de VCA y VCA) cubren las aplicaciones globales. La memoria no volátil del controlador almacena el historial de funcionamiento y el estado actual de bloqueo y alarma. Tiene 6 LED para alimentación, alarma y 4 luces de estado del activador. Aviso de falla mediante parpadeo de luz de alimentación y 60 códigos de falla posibles. Salida de control flotante hacia los AUPP, entrada de ritmo de combustión automática/manual, capacidad de reinicio a distancia, entrada de temperatura del agua o la chimenea de 4-20mA y entrada de doble combustible. Control desde 2 a 4 AUPP. Se requiere contraseña para ajustar los parámetros a fin de evitar el acceso no autorizado. Los AUPP tienen entrada universal de 100 a 240 VCA, lo que proporciona flexibilidad en la aplicación con salida directa acoplada. Una flecha grande en el frente del activador brinda indicación visual instantánea de la posición del activador. Entrada de control flotante con 950 posiciones posibles del activador, precisión de la posición del concentrador de salida de ±0,1 grados angulares e interruptores CW y CCW para concentrador de accionamiento manual. Un tope mecánico con un acoplamiento magnético entre el motor a pasos y el tren de engranajes asegura que los engranajes no pelen ni quemen el motor en una situación de sobrecarga. Avisos mediante LED del activador para los estados del activador como Unconfigured, Configured y On-Line o Faulty.

4 Elija no articulado y diga adiós al contraeje para siempre Los sistemas articulados y de levas mecánicos usados para controlar la relación aire-combustible de un quemador de potencia de modulación completa representan una gran desventaja para el operador del equipo en cuanto al consumo de combustible, eficiencia del quemador, uso de doble combustible y margen de regulación del quemador. Como los sistemas articulados mecánicos tienen un activador montado sobre un pie para posicionar tanto el aire de combustión como el combustible al mismo tiempo, el resultado es una relación de aire-combustible comprometida y una eficiencia de doble combustible para obtener una combustión confiable en toda la curva de aire-combustión. Normalmente los sistemas articulados mecánicamente utilizan el mismo punto para apagado y combustión baja, lo cual reduce la eficiencia del combustible pues muchos quemadores son capaces de operar a menor ritmo de combustión que apagado. Como en cualquier sistema mecánico, lo que sucede con el tiempo es pérdida de precisión debido al desgaste y desplazamiento de los componentes, lo que equivale a una erosión en la curva de aire-combustible y a un rendimiento bajo así como a costos de combustible innecesarios. Con el precio del combustible cada vez alto y el énfasis en las emisiones, lograr una eficiencia óptima del quemador nunca ha sido más crucial y requiere una solución conveniente y perdurable. Ingrese al sistema de control de aire-combustible no articulado ControLinks de Honeywell, el cual proporciona un control constante y confiable de la relación aire-combustible gracias al control de microprocesador de precisión y a los potenciómetros integrales de retroalimentación de la posición del activador. Cuatro activadores universales de posicionamiento paralelo (AUPP) separados reemplazan al único activador usado en los sistemas articulados y de levas mecánicos, lo que proporciona control del regulador del aire de combustión, el combustible principal, el combustible secundario y el regulador de FGR (si se utiliza). Los AUPP son comandados por el controlador ControLinks, el cual responde a demandas de carga y ritmo de combustión. Además, ControLinks ofrece flexibilidad combinada, que permite dos curvas de combustible independientes, lo que a su vez proporciona máxima eficiencia para ambos combustibles. Como la relación aire/combustible en el quemador se ajusta de manera independiente, el resultado es eficiencia maximizada en el quemador y menor consumo de combustible que normalmente devuelve la inversión del sistema ControLinks en el curso de un año. Consulte a su representante autorizado de ControLinks para calcular su posible ahorro hoy mismo. Un controlador, cuatro activadores y eficiencia óptima del quemador. Todo se resume en un ahorro increíble que no puede darse el lujo de pasar por alto. Así que elija no articulado con ControLinks de Honeywell y disfrute de los beneficios. Tiene todo para ganar y sí muchas ineficiencias que perder! Reducción de emisiones y FGR Reducir las emisiones se ha vuelto un tema primordial para muchas instalaciones. El NOx térmico (óxido nitroso) se produce a partir de la oxidación del nitrógeno (N2) a una temperatura superior a los 1500 F al quemar gas natural y destilar aceites. El óxido nitroso se puede reducir si se baja la temperatura de las llamas, lo cual se puede lograr disminuyendo la cantidad de oxígeno en el aire de combustión. Tal tarea se logra al aplicar recirculación del gas de combustión (FGR), mediante la colocación de un regulador en la tubería del gas de combustión, que permite la recirculación de una porción del gas de combustión. La FGR reduce significativamente las emisiones de NOx en calderas industriales a través de la recirculación de una porción del gas de combustión en la cámara de combustión principal, lo cual deriva en una reducción de la temperatura punta de combustión. El uso de FGR también reduce las emisiones del combustible sin quemar y de los productos de la combustión. % de combustible (% abierto) Gráfico de perfil aire/combustible Ritmo de combustión (ma) % de posición del aire (% abierto) Curva de FGR de un combustible m = modulación mínima L1 = encendido P1 = Purga M = Modulación máxima Curva de ControLinks Curva FGR de ControLinks Curva de articulación mecánica

5 Capaz. Flexible. Eficiente: Seguro. El sistema de control de relación de aire-combustible ControLinks proporciona valor, flexibilidad y eficiencia en un paquete capaz y fácil de instalar mientras asegura la seguridad de los equipos. Es compatible con controles competitivos y heredados de seguridad principal del quemador de modulación completa. Un proceso de puesta en marcha controlado por menús paso a paso con reforzamiento del valor de incremento mediante el visor del sistema S7999B o el software de configuración ZM7999A proporciona una puesta en marcha rápida y eficaz del sistema. Capaz de controlar de 2 a 4 AUPP para aire de combustión, un combustible principal, un combustible secundario y un cuarto activador de uso flexible. Permite dos perfiles de aire-combustible independientes con o sin FGR. El controlador ControLinks tiene la capacidad de evitar el choque térmico del equipo. Los algoritmos integrados de protección contra choque térmico incluyen un interruptor de bloqueo de baja temperatura para la temperatura del agua o de la chimenea, un interruptor de bloqueo de FGR o un interruptor de bloqueo de FGR y baja temperatura combinados. Si se utiliza una entrada de sensor ampliable para la temperatura de la chimenea/del agua de 4-20mA, el interruptor de bloqueo de baja temperatura de la temperatura del agua o la chimenea mantiene el quemador en la etapa encendido hasta que se sobrepasa el límite de temperatura programado. El interruptor de bloqueo de FGR mantiene cerrado el regulador de FGR hasta que la temperatura de la chimenea haya alcanzado su umbral programado. El interruptor de bloqueo de FGR y baja temperatura combina ambas características de bloqueo, lo que proporciona máxima protección a los equipos. El controlador también puede descargar un perfil aire-combustible-fgr desde una computadora o desde el visor del sistema S7999B mediante un protocolo de transferencia de archivos (FTP). Otras características incluyen conductas programables para todos los activadores durante la purga y la reserva, un diferencial (tiempo de reacción) configurable de 0,12 a 3,0mA y una banda muerta configurable de 0,1 a 0,5 grados angulares. Flexible función de uso flexible del cuarto canal, que se puede utilizar para recirculación de gas de combustión (FGR), activación del regulador, control de aire secundario o una válvula de combustible de modulación secundaria. El cuarto canal opera en conjunto con el combustible principal seleccionado y está programado para activarse completamente cerrado en el encendido, independientemente de su función seleccionada. El cuarto canal se puede programar para seguir la curva aire/combustible o configurar neutro o negativo frente a esta curva. Además, las funciones operativas especiales del cuarto canal se pueden seleccionar a través de la opción de parámetros del sistema durante la puesta en marcha, invocando los algoritmos integrados de protección contra choque térmico, los cuales reaccionan a la entrada de sensor de 4-20mA de la temperatura de la chimenea o del agua. Eficiente operación se obtiene al reemplazar los antiguos sistemas articulados mecánicos de punto único por el sistema de relación de airecombustible ControLinks, lo que permite reducir el consumo de combustible de 2% a 6% y más. Al desacoplar las curvas de combustible, se consigue máxima eficiencia para ambos combustibles. Además, no hay erosión con el tiempo del perfil aire-combustible como ocurre con el desgaste inherente de los sistemas articulados mecánicos, lo cual ahorra valioso combustible y costos de mantenimiento. ControLinks permite la optimización de la mezcla aire/combustible, lo cual maximiza la eficiencia de la combustión en toda la curva. Y con la capacidad de programar hasta 24 puntos por curva de aire/combustible, se obtiene un control del ritmo de combustión más ajustado y preciso por sobre todo el ritmo de combustión del quemador para cada combustible. Debido al inherente impacto del uso de la energía, muchas empresas de servicios ofrecen descuentos en energía si se instalan sistemas de aire-combustible no articulados. Averigüe con su servicio local. Seguro funcionamiento, asegurado con circuitos incorporados de comprobación automática y relés de seguridad. Verificaciones de seguridad dinámicas que incluyen comprobaciones de potenciómetro a prueba de fallos, anti intercambio de activadores y verificación del seguimiento de la curva. En la puesta en marcha, se ingresa la ID del activador hexadecimal de 8 dígitos para su respectivo canal y se le hace un seguimiento para asegurarse de que no se intercambió con un activador adyacente, lo que brinda un funcionamiento constante. El algoritmo de seguimiento de la curva verifica que el perfil de la curva esté dentro de su banda muerta programada de entre 0,1 a 0,5 grados angulares y se bloqueará si se sobrepasa. Se proporciona más seguridad mediante la prueba de relés de seguridad dinámica para el juego de contacto de ECL-SCL (Entrada/ Salida de Control Límite), lo cual verifica la integridad de contacto de los dispositivos instalados en la secuencia límite. Cambios de parámetros protegidos por contraseña, lo cual asegura que no se produzca un reajuste no autorizado del sistema.

6 Aplicación en caldera: Sistema de control de relación aire-combustible ControLinks Control de ritmo de combustión de 4-20mA Regulador de FGR Límites y control de operación Regulador de aire Aceite combustible Límites Gas natural Más razones para elegir no articulado con ControLinks Mayor margen de regulación Tiempo y costo de puesta en marcha Consideraciones de diseño Mayor margen de regulación de hasta 6:1 frente al margen de regulación óptimo de un sistema articulado mecánicamente de 3:1 Puntos separados para encendido y baja combustión frente a un sistema articulado mecánicamente Tiempo de puesta en marcha del quemador reducido en un 30% para generar las curvas de aire/combustible Configuración del quemador más rápida mediante visor S7999B o PC/laptop Escoger colocación de los componentes de modulación sin considerar la articulación de ontraeje común Información/opciones Instrucciones de instalación Datos del producto Espec. Guía Folleto técnico Planilla de venta Controlador B R7999A, sub base Q7999A / Activador de posicionamiento paralelo ML7999A Visor del sistema S7999B Válvula de gas para ritmo de combustión V5197A, interruptores de presión C6097, controlador PressureTrol P7810C, controles de seguridad contra incendios Descargar desde: Controles UDC2500

7 La solución de Honeywell Obtenga la ventaja del control de 4-20mA mediante la válvula de ritmo de combustión V5197A, el control combinado P7810C de ritmo de combustión/límite/encendido y apagado y/o el control UDC2500/3200 para ritmo de combustión o control de encendido/apagado junto con ControLinks, todo ello de Honeywell, para una combinación potente y precisa. ControLinks también acepta una entrada de sensor auxiliar ampliada de 4-20mA como la herramienta para activar los algoritmos integrados de protección contra choque de la caldera. Componente Controlador ControLinks B, R7999A Activador ControLinks ML7999A Propósito Controlador de aire-combustible no articulado, que controla de 2 a 4 AUPP para aire de combustión, combustible 1, combustible 2 y un cuarto canal de uso flexible. AUPP directos basados en la entrada desde el control de ritmo de combustión, controles de límite y funcionamiento, control principal de protección contra incendio y/o visor del sistema S7999B. Mantiene una relación óptima de aire-combustible en el quemador para maximizar la eficiencia del quemador y minimizar el consumo y las emisiones de combustible. Activador universal de posicionamiento paralelo (AUPP) con salida directa acoplada y potencia de entrada universal de 100 a 240 VCA. Controla el % de apertura del regulador del aire de combustión, la válvula de combustible 1, la válvula de combustible 2 y el regulador de FGR (si se utiliza). Entrada de control flotante con 950 posiciones posibles del activador, precisión de la posición del concentrador de salida de ±0,1 grados angulares. Visor del sistema S7999B Poner en marcha Configurar Monitorear Sistema de control de relación aire/combustible ControLinks. Protegido por contraseña. Nombres del terminal indicador ampliado S7830 (Característica global) Red Modbus (hasta 99 nodos) y nombres de asignación Sistema de quemador/caldera local o hasta 99 sistemas/nodos Estado del dispositivo, códigos e historial de fallas, información de diagnóstico y variables de procesamiento clave para cada control de quemador SERIE 7800 y R7140, control de relación aire/combustible ControLinks, indicador ampliado y/o controlador UDC. Válvula de ritmo de combustión V5197A Controlar Sistema de quemador/caldera único (local) o hasta 99 sistemas/nodos Reinicio a distancia para cada control de quemador SERIE 7800 y R7140. Valores de ajuste de contraseña de seguridad, control, demanda y alarma para dispositivo UDC. Protegido por contraseña. La válvula de modulación viene con un soporte de montaje ML7999 y transmisión de vástago de acoplamiento directo para facilitar la configuración. Controlada por ML7999A, que responde a los comandos de ritmo de combustión entregados por el controlador R7999, la válvula lo ayuda hábilmente a emparejar la carga del aparato. Indicador de posición visual de capacidad nominal máxima de 15psi. Acepta el interruptor de presión montado sobre una base C6097. Hay disponibles varios adaptadores de tubería para instalar el tren de la válvula. Proporciona un margen de regulación de hasta 40:1 mediante su ajuste de límite. Interruptor de presión de gas/aire C6097 Controlador PressureTrol P7810C Interruptor de límite de presión de gas accionado por diafragma. Disponible en _ NPT o modelos de montaje en base, con montaje directo a la válvula de ritmo de combustión V5197A. Norma de sellado IP54. Otras variaciones incluyen diferencial de adición o sustracción, rango de presión de funcionamiento, presión máxima, reinicio manual y caída o alza de la presión de arranque. Control combinado de ritmo de combustión/límite/encendido y apagado. Dos sensores separados para control de límite y encendido/apagado/ritmo de combustión. Proporciona comandos de ritmo de combustión de 4-20mA basados en la presión del controlador ControLinks para un emparejamiento eficaz de la carga. Para uso con vapor, aire o gases no combustibles. Diversos rangos de diferencial y presión de operación disponibles. Alza de la presión de arranque. Indicadores LED para alimentación, aviso de calor y estado de bloqueo. Reinicio manual y límite electrónico de tope fijo máximo. Controles principales de protección contra incendios SERIE RM7800 Control UDC2500 o UDC3200 Conjunto de controles principales de protección contra incendios. Hay disponibles diversas variaciones para pilotos fijos, intermitentes o interrumpidos, encendido/apagado o programación, modulación, purga previa, purga posterior, prueba de cierre, sistema de verificación de válvulas (SVV) y modulación de bloqueo o reciclo además de muchas otras opciones. Para ritmo de combustión y/o operación de encendido/apagado basados en presión o temperatura, los controles UDC2500 o UDC3200 son la carta justa, pues proporcionan comandos precisos para la aplicación del quemador. En el caso del ritmo de combustión, los controles proporcionan una salida de 4-20mA para el controlador Contro- Links.

8 Resumen de especificaciones Aplicación Indicadores LED Categoría de protección Histéresis y banda muerta Componentes necesarios Componentes y accesorios opcionales Componentes compatibles con Honeywell Sistema de control de relación aire/combustible no articulado Control de salida de 4 canales: aire de combustión, combustible 1, combustible 2, uso flexible Uso del cuarto canal: FGR, control de aire secundario, válvula de combustible de modulación secundaria Algoritmos integrados de protección contra choque térmico para interruptor de bloqueo de baja temperatura y/o interruptor de FGR Alimentación/alarma/4 canales de motor para códigos de estado y falla (60 posibles) R7999: NEMA 1 (IP40) ML7999: NEMA 2 (IP31) o NEMA 3 (IP54) con juego opcional resistente a la intemperie Configurable desde 0,12 ma a 3,0 ma y 0,1 a 0,5 grados angulares Activador universal de posicionamiento paralelo ML7999A (cantidad 2 a 4), controlador B, R7999A, Sub base para cableado Q7999A y visor del sistema S7999B o software de configuración ZM7999A (para puesta en marcha y/o monitoreo) Juego resistente a la intemperie (NEMA 3/IP54) para ML7999A, adaptadores de eje, analizador de combustión portátil A7999A y expansor de puertos RS-232/RS-485 (para puesta en marcha) y herramienta de demostración ControLinks: DSP3548 Válvula de ritmo de combustión V5197A, con soporte de montaje para activador ML7999 y transmisión de vástago Control combinado de ritmo de combustión/límite/encendido y apagado PressureTrol 4-20mA P7810C Control UDC2500/3200 para control de ritmo de combustión/encendido y apagado Heredados y otros controles principales de protección contra incendios SERIE RM7800, R7140, R4140 Capacidades nominales eléctricas R7999A: 100 a 120 VCA (+10%, -15%), 50/60 Hz (±10%), 10VA máximo R7999B: 200 a 240 VCA (+10%, -15%), 50/60 Hz (±10%), 10VA máximo ML7999A: 100 a 240 VCA (+10%, -15%), 50/60 Hz (±10%), 15VA máximo Vibración 0,0 a 0,5 G entorno continuo Carrera del activador 95 nominal ±3, limitada mecánicamente Sincronización del activador 24 a 30 segundos por desplazamiento de 90 Torque del activador 100 lb-pulg. (11,3 Nm) elevación y sustentación mínima, arranque mínimo, pérdida mínima Precisión del activador Precisión de la posición del concentrador de salida de ±0,1 grados angulares Rango de temperatura ambiente -40 F a +140 F (-40 C a +60 C) Rango de humedad Humedad relativa de 5% a 95%, sin condensación Dimensiones R7999A,B: 5-3/16 pulg. W x 7-3/16 pulg. H x 3 pulg. D instalado (131mm W x 182mm H x 76mm D) ML7999B: 4 pulg. W x 6 pulg. H x 3-1/2 pulg. D (102mm W x 153mm H x 89mm D) Aprobaciones R7999A,B: Componente reconocido por UL/cUL (sólo A), aprobado por CE, CSD-1 y NFPA Aceptable, producto certificado por AGA (Asociación Australiana de Gases) ML7999A: Producto en lista de UL/cUL, aprobado por CE y certificado por AGA Información adicional Para obtener más información, comuníquese con su distribuidor de Honeywell o visite Automation and Control Solutions En Estados Unidos: Honeywell 1985 Douglas Drive North Golden Valley, MN En Canadá: Honeywell Limited 35 Dynamic Drive Toronto, Ontario M1V 4Z S Febrero Honeywell International Inc.