Datos técnicos del Porsche 911 Carrera Turbo S Coupé*

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1 Datos técnicos Porsche 911 Carrera GTS Coupé 9 Datos técnicos del Porsche 911 Carrera Turbo S Coupé* Carrocería: Coupé biplaza plus; carrocería de construcción ligera autopor - tante en construcción mixta de acero-aluminio; guardabarros, puertas, tapa del maletero y capó de aluminio; airbag del con - ductor y del acompañante de dos etapas; airbags laterales y de cabeza para el conductor y el acompañante. Aerodinámica: Coeficiente de resistencia al aire c W : 0,3 Superficie frontal A: 2,04 m 2 c W x A: 0,61 Motor: Instalación eléctrica: Motor bóxer de seis cilindros refrigerado por agua; bloque del motor y culatas de aluminio; cuatro árboles de levas superiores; cuatro válvulas por cilindro; tiempos de control variables del lado de admisión y conmutación de la carrera de la válvula (VarioCam Plus); compensación hidráulica del juego de la válvula; sistema de admisión con sobrealimentación por tubo oscilante con varia - ción de la longitud de los tubos del colector de admisión; in yec - ción directa de gasolina; engrase por cárter seco; aceite del motor: 10,1 litros; catalizador de tres vías por línea de cilindros respectivamente con dos sondas Lambda cada uno; encendido electrónico con distribuidor de encendido fijo (seis bobinas de encendido); sistema de gestión térmica para la circulación del refrigerante; función Auto-Start-Stop. Carrera: 102 mm Calibre: 77,5 mm Cilindrada: cm 3 Compresión: 12,5:1 Potencia del motor: 430 CV (316 kw) y rpm Par máximo: 440 Nm a rpm Potencia unitaria (por litro): 113,2 CV/l (83,2 kw/l) N de revoluciones máximo: rpm Clase de carburante: Super Plus 12 voltios; generador de corriente trifásica W; batería 70 Ah, 450 A; recuperación de la red de abordo. * Los datos técnicos pueden variar en algunos países

2 Datos técnicos Porsche 911 Carrera GTS Coupé 10 Transmisión: Motor y caja de cambios atornillados formando una unidad; tracción trasera; cambio de siete velocidades con bloqueo me - cánico del diferencial trasero y Porsche Torque Vectoring (PTV); cambio Doppelkupplung PDK de siete velocidades opcional con bloqueo variable del diferencial trasero y PTV Plus. Transmisión Cambio manual Cambio PDK 1 a velocidad 3,91 3,91 2 a velocidad 2,29 2,29 3 a velocidad 1,55 1,65 4 a velocidad 1,30 1,30 5 a velocidad 1,08 1,08 6 a velocidad 0,88 0,88 7 a velocidad 0,71 0,62 Marcha atrás R 3,55 3,55 Relación del eje 3,44 3,44 Diámetro del embrague 240 mm 202 mm/153 mm Chasis: Eje delantero: suspensión de tipo McPherson (optimizada para Porsche) con suspensión individual de las ruedas a los brazos oscilantes transversales, a los brazos oscilantes longitudinales y a los muelles helicoidales; resortes helicoidales cilíndricos con amortiguadores de vibraciones interiores; servodirección electromecánica. Eje trasero: eje de articulación múltiple con ruedas guiadas indi - vidualmente por cinco brazos oscilantes; resortes helicoidales cilíndricos con amortiguadores de vibraciones coaxiales interiores. Porsche Active Suspension Management (PASM) con amortigua - dores de vibraciones electrónicos; dos campos característicos seleccionables manualmente.

3 Datos técnicos Porsche 911 Carrera GTS Coupé 11 Frenos: Sistema de frenos de dos circuitos con distribución por ejes. Delante: pinzas de freno monobloque de aluminio con seis émbolos; discos de freno perforados con ventilación interna de 340 mm de diámetro y un grosor de 34 mm. Detrás: pinzas de freno monobloque de aluminio con cuatro émbolos; discos de freno perforados con ventilación interna de 330 mm de diámetro y un grosor de 28 mm. Porsche Stability Management (PSM); servofreno de vacío; asistente de freno; freno de estacionamiento eléctrico; función "Auto-Hold". Llantas y neumáticos: Delante 9 J x 20 con 245/35 ZR 20 Detrás 11,5 J x 20 con 305/30 ZR 20 Pesos: Peso en vacío DIN (1.445) kg Peso total permitido (1.870) kg Medidas: Longitud mm Ancho mm Ancho con retrovisores exteriores mm Altura mm Batalla mm Anchos de vía Delante mm Detrás mm Volumen del maletero Delante 125 l Detrás 260 l Capacidad del depósito 64 l

4 Datos técnicos Porsche 911 Carrera GTS Coupé 12 Prestaciones: Velocidad máxima 306 (304) km/h 190 (189) mph Aceleración de km/h 4,4 (4,0) s 0 60 mph 4,2 (3,8) s km/h 14,3 (13,5) s m (1/4 de milla) 12,5 (12,1) s m 22,5 (22,1) s Consumo (NEFZ): Total 9,5 (8,7) l/100 km Ciudad Interurbano 13,7 (12,2) l/100 km 7,5 (6,7) l/100 km Emisiones de CO 2 : Total 223 (202) g/km Norma de emisiones: Euro 6 Los valores indicados entre paréntesis se refieren a los vehículos equipados con el cambio PDK. Actualización de noviembre de 2014

5 Datos técnicos Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 13 Datos técnicos del Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet* Carrocería: Coupé biplaza plus; carrocería de construcción ligera autoportante en construcción mixta de acero-aluminio; guardabarros, puertas, tapa del maletero y capó de aluminio; capota de lona plegable automática; airbag del conductor y del acompañante de dos etapas; airbags laterales y de cabeza para el conductor y el acompañante. Aerodinámica: Coeficiente de resistencia al aire c W : 0,3 Superficie frontal A: 2,04 m 2 c W x A: 0,61 Motor: Instalación eléctrica: Motor bóxer de seis cilindros refrigerado por agua; bloque del motor y culatas de aluminio; cuatro árboles de levas superio - res; cuatro válvulas por cilindro; tiempos de control variables del lado de admisión y conmutación de la carrera de la válvula (VarioCam Plus); compensación hidráulica del juego de la válvula; sistema de admisión con sobrealimentación por tubo oscilante con variación de la longitud de los tubos del colector de admi - sión; inyección directa de gasolina; engrase por cárter seco; aceite del motor: 10,1 litros; catalizador de tres vías por línea de cilindros respectivamente con dos sondas Lambda cada uno; encendido electrónico con distribuidor de encendido fijo (seis bobinas de encendido); sistema de gestión térmica para la circu - lación del refrigerante; función Auto-Start-Stop. Carrera: 102 mm Calibre: 77,5 mm Cilindrada: cm 3 Compresión: 12,5:1 Potencia del motor: 430 CV (316 kw) a rpm Par máximo: 440 Nm a rpm Potencia unitaria (por litro): 113,2 CV/l (83,2 kw/l) N de revoluciones máximo: rpm Clase de carburante: Super Plus 12 voltios; generador de corriente trifásica W; batería 70 Ah, 450 A; recuperación de la red de abordo. * Los datos técnicos pueden variar en algunos países

6 Datos técnicos Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 14 Transmisión: Motor y caja de cambios atornillados formando una unidad; tracción trasera; cambio de siete velocidades con bloqueo me - cánico del diferencial trasero y Porsche Torque Vectoring (PTV); cambio Doppelkupplung PDK de siete velocidades opcional con bloqueo variable del diferencial trasero y PTV Plus. Transmisión Cambio manual Cambio PDK 1 a velocidad 3,91 3,91 2 a velocidad 2,29 2,29 3 a velocidad 1,55 1,65 4 a velocidad 1,30 1,30 5 a velocidad 1,08 1,08 6 a velocidad 0,88 0,88 7 a velocidad 0,71 0,62 Marcha atrás R 3,55 3,55 Relación del eje 3,44 3,44 Diámetro del embrague 240 mm 202 mm/153 mm Chasis: Eje delantero: suspensión de tipo McPherson (optimizada para Porsche) con suspensión individual de las ruedas a los brazos oscilantes transversales, a los brazos oscilantes longitudinales y a los muelles helicoidales; resortes helicoidales cilíndricos con amortiguadores de gas hidráulicos de dos tubos interiores; servo - dirección electromecánica. Eje trasero: eje de articulación múltiple con ruedas guiadas indi - vidualmente por cinco brazos oscilantes; resortes helicoidales cilíndricos con amortiguadores de vibraciones coaxiales interiores. Porsche Active Suspension Management (PASM) con amortigua - dores de vibraciones electrónicos; dos campos característicos seleccionables manualmente.

7 Datos técnicos Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 15 Frenos: Sistema de frenos de dos circuitos con distribución por ejes. Delante: pinzas de freno monobloque de aluminio con seis émbolos; discos de freno perforados con ventilación interna de 340 mm de diámetro y un grosor de 34 mm. Detrás: pinzas de freno monobloque de aluminio con cuatro émbolos; discos de freno perforados con ventilación interna de 330 mm de diámetro y un grosor de 28 mm. Porsche Stability Management (PSM); servofreno de vacío; asistente de freno; freno de estacionamiento eléctrico; función Auto-Hold. Llantas y neumáticos: Delante 9 J x 20 con 245/35 ZR 20 Detrás 11,5 J x 20 con 305/30 ZR 20 Pesos: Peso en vacío DIN (1.515) kg Peso total permitido (1.925) kg Medidas: Longitud mm Ancho mm Ancho con retrovisores exteriores mm Altura mm Batalla mm Anchos de vía Delante mm Detrás mm Volumen del maletero Delante 125 l Detrás 160 l Capacidad del depósito 64 l

8 Datos técnicos Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 16 Prestaciones: Velocidad máxima 304 (302) km/h 189 (188) mph Aceleración de km/h 4,6 (4,2) s 0 60 mph 4,4 (4,0) s km/h 15,0 (14,2) s m (1/4 de milla) 12,7 (12,3) s m 22,8 (22,4) s Consumo (NEFZ): Total 9,7 (8,9) l/100 km Ciudad Interurbano 13,7 (12,3) l/100 km 7,6 (6,9) l/100 km Emisiones de CO 2 : Total 228 (207) g/km Norma de emisiones: Euro 6 Los valores indicados entre paréntesis se refieren a los vehículos equipados con el cambio PDK. Actualización de noviembre de 2014

9 Datos técnicos Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé 17 Datos técnicos del Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé* Carrocería: Coupé biplaza plus; carrocería de construcción ligera autopor - tante en construcción mixta de acero-aluminio; guardabarros, puertas, tapa del maletero y capó de aluminio; airbag del con - ductor y del acompañante de dos etapas; airbags laterales y de cabeza para el conductor y el acompañante. Aerodinámica: Coeficiente de resistencia al aire c W : 0,3 Superficie frontal A: 2,04 m 2 c W x A: 0,61 Motor: Instalación eléctrica: Motor bóxer de seis cilindros refrigerado por agua; bloque del motor y culatas de aluminio; cuatro árboles de levas superiores; cuatro válvulas por cilindro; tiempos de control variables del lado de admisión y conmutación de la carrera de la válvula (VarioCam Plus); compensación hidráulica del juego de la válvula; sistema de admisión con sobrealimentación por tubo oscilante con varia - ción de la longitud de los tubos del colector de admisión; inyec - ción directa de gasolina; engrase por cárter seco; aceite del motor: 10,1 litros; catalizador de tres vías por línea de cilindros respectivamente con dos sondas Lambda cada uno; encendido electrónico con distribuidor de encendido fijo (seis bobinas de encendido); sistema de gestión térmica para la circulación del refrigerante; función Auto-Start-Stop. Carrera: 102 mm Calibre: 77,5 mm Cilindrada: cm 3 Compresión: 12,5:1 Potencia del motor: 430 CV (316 kw) a rpm Par máximo: 440 Nm a rpm Potencia unitaria (por litro): 113,2 CV/l (83,2 kw/l) N de revoluciones máximo: rpm Clase de carburante: Super Plus 12 voltios; generador de corriente trifásica W; batería 70 Ah, 450 A; recuperación de la red de abordo. * Los datos técnicos pueden variar en algunos países

10 Datos técnicos Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé 18 Transmisión: Motor y caja de cambios atornillados formando una unidad; tracción total activa con embrague de discos múltiples de gestión electrónica y regulado por campos característicos (Porsche Traction Management PTM); Porsche Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades con bloqueo mecánico del diferencial trasero y Porsche Torque Vectoring (PTV); cambio Doppelkupplung PDK de siete velocidades opcional con bloqueo variable del diferen - cial trasero y PTV Plus. Transmisión Cambio manual Cambio PDK 1 a velocidad 3,91 3,91 2 a velocidad 2,29 2,29 3 a velocidad 1,55 1,65 4 a velocidad 1,30 1,30 5 a velocidad 1,08 1,08 6 a velocidad 0,88 0,88 7 a velocidad 0,71 0,62 Marcha atrás R 3,55 3,55 Relación del eje Detrás 3,44 3,44 Relación del eje Delante 3,33 3,33 Diámetro del embrague 240 mm 202 mm/153 mm Chasis: Eje delantero: suspensión de tipo McPherson (optimizada para Porsche) con suspensión individual de las ruedas a los brazos oscilantes transversales, a los brazos oscilantes longitudinales y a los muelles helicoidales; resortes helicoidales cilíndricos con amortiguadores de gas hidráulicos de dos tubos interiores; servo - dirección electromecánica. Eje trasero: eje de articulación múltiple con ruedas guiadas indi - vidualmente por cinco brazos oscilantes; resortes helicoidales cilíndricos con amortiguadores de vibraciones coaxiales interiores. Porsche Active Suspension Management (PASM) con amortigua - dores de vibraciones electrónicos; dos campos característicos seleccionables manualmente.

11 Datos técnicos Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé 19 Frenos: Sistema de frenos de dos circuitos con distribución por ejes. Delante: pinzas de freno monobloque de aluminio con seis émbolos; discos de freno perforados con ventilación interna de 340 mm de diámetro y un grosor de 34 mm. Detrás: pinzas de freno monobloque de aluminio con cuatro émbolos; discos de freno perforados con ventilación interna de 330 mm de diámetro y un grosor de 28 mm. Porsche Stability Management (PSM); servofreno de vacío; asistente de freno; freno de estacionamiento eléctrico; función Auto-Hold. Llantas y neumáticos: Delante 9 J x 20 con 245/35 ZR 20 Detrás 11,5 J x 20 con 305/30 ZR 20 Pesos: Peso en vacío DIN (1.490) kg Peso total permitido (1.895) kg Medidas: Longitud mm Ancho mm Ancho con retrovisores exteriores mm Altura mm Batalla mm Anchos de vía Delante mm Detrás mm Volumen del maletero Delante 125 l Detrás 260 l Capacidad del depósito 68 l

12 Datos técnicos Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé 20 Prestaciones: Velocidad máxima 304 (302) km/h 189 (188) mph Aceleración de km/h 4,4 (4,0) s 0 60 mph 4,2 (3,8) s km/h 14,6 (13,8) s m (1/4 de milla) 12,5 (12,1) s m 22,4 (21,8) s Consumo (NEFZ): Total 9,9 (9,1) l/100 km Ciudad Interurbano 13,8 (12,5) l/100 km 7,7 (7,1) l/100 km Emisiones de CO 2 : Total 233 (212) g/km Norma de emisiones: Euro 6 Los valores indicados entre paréntesis se refieren a los vehículos equipados con el cambio PDK. Actualización de noviembre de 2014.

13 Datos técnicos Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 21 Datos técnicos del Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet* Carrocería: Coupé biplaza plus; carrocería de construcción ligera autopor - tante en construcción mixta de acero-aluminio; guardabarros, puertas, tapa del maletero y capó de aluminio; capota de lona plegable automática; airbag del conductor y del acompañante de dos etapas; airbags laterales y de cabeza para el conductor y el acompañante. Aerodinámica: Coeficiente de resistencia al aire c W : 0,3 Superficie frontal A: 2,04 m 2 c W x A: 0,61 Motor: Instalación eléctrica: Motor bóxer de seis cilindros refrigerado por agua; bloque del motor y culatas de aluminio; cuatro árboles de levas superiores; cuatro válvulas por cilindro; tiempos de control variables del lado de admisión y conmutación de la carrera de la válvula (VarioCam Plus); compensación hidráulica del juego de la válvula; sistema de admisión con sobrealimentación por tubo oscilante con variación de la longitud de los tubos del colector de admisión; inyección directa de gasolina; engrase por cárter seco; aceite del motor: 10,1 litros; catalizador de tres vías por línea de cilin - dros respectivamente con dos sondas Lambda cada uno; encen - dido electrónico con distribuidor de encendido fijo (seis bobinas de encendido); sistema de gestión térmica para la circulación del refrigerante; función Auto-Start-Stop. Carrera: 102 mm Calibre: 77,5 mm Cilindrada: cm 3 Compresión: 12,5:1 Potencia motor: 430 CV (316 kw) a rpm Par máximo: 440 Nm a rpm Potencia unitaria (por litro): 113,2 CV/l (83,2 kw/l) N de revoluciones máximo: rpm Clase de carburante: Super Plus 12 voltios; generador de corriente trifásica W; batería 70 Ah, 450 A; recuperación de la red de abordo. * Los datos técnicos pueden variar en algunos países

14 Datos técnicos Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 22 Transmisión: Motor y caja de cambios atornillados formando una unidad; tracción total activa con embrague de discos múltiples de gestión electrónica y regulado por campos característicos (Porsche Traction Management PTM); Porsche Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades con bloqueo mecánico del diferencial trasero y Porsche Torque Vectoring (PTV); cambio Doppelkupplung PDK de siete velocidades opcional con bloqueo variable del diferen - cial trasero y PTV Plus. Transmisión Cambio manual Cambio PDK 1 a velocidad 3,91 3,91 2 a velocidad 2,29 2,29 3 a velocidad 1,55 1,65 4 a velocidad 1,30 1,30 5 a velocidad 1,08 1,08 6 a velocidad 0,88 0,88 7 a velocidad 0,71 0,62 Marcha atrás R 3,55 3,55 Relación del eje Detrás 3,44 3,44 Relación del eje Delante 3,33 3,33 Diámetro del embrague 240 mm 202 mm/153 mm Chasis: Eje delantero: suspensión de tipo McPherson (optimizada para Porsche) con suspensión individual de las ruedas a los brazos oscilantes transversales, a los brazos oscilantes longitudinales y a los muelles helicoidales; resortes helicoidales cilíndricos con amortiguadores de gas hidráulicos de dos tubos interiores; servo - dirección electromecánica. Eje trasero: eje de articulación múltiple con ruedas guiadas indi - vidualmente por cinco brazos oscilantes; resortes helicoidales cilíndricos con amortiguadores de vibraciones coaxiales interiores. Porsche Active Suspension Management (PASM) con amortigua - dores de vibraciones electrónicos; dos campos característicos seleccionables manualmente.

15 Datos técnicos Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 23 Frenos: Sistema de frenos de dos circuitos con distribución por ejes. Delante: pinzas de freno monobloque de aluminio con seis émbolos; discos de freno perforados con ventilación interna de 340 mm de diámetro y un grosor de 34 mm. Detrás: pinzas de freno monobloque de aluminio con cuatro émbolos; discos de freno perforados con ventilación interna de 330 mm de diámetro y un grosor de 28 mm. Porsche Stability Management (PSM); servofreno de vacío; asistente de freno; freno de estacionamiento eléctrico; función Auto-Hold. Llantas y neumáticos: Delante 9 J x 20 con 245/35 ZR 20 Detrás 11,5 J x 20 con 305/30 ZR 20 Pesos: Peso en vacío DIN (1.560) kg Peso total permitido (1.955) kg Medidas: Longitud mm Ancho mm Ancho con retrovisores exteriores mm Altura mm Batalla mm Anchos de vía Delante mm Detrás mm Volumen del maletero Delante 125 l Detrás 160 l Capacidad del depósito 68 l

16 Datos técnicos Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 24 Prestaciones: Velocidad máxima 303 (301) km/h 188 (187) mph Aceleración de km/h 4,6 (4,2) s 0 60 mph 4,4 (4,0) s km/h 15,3 (14,5) s m (1/4 de milla) 12,7 (12,3) s m 22,7 (22,1) s Consumo (NEFZ): Total 10,0 (9,2) l/100 km Ciudad Interurbano 13,9 (12,5) l/100 km 7,7 (7,1) l/100 km Emisiones de CO 2 : Total 235 (214) g/km Norma de emisiones: Euro 6 Los valores indicados entre paréntesis se refieren a los vehículos equipados con el cambio PDK. Actualización de noviembre de 2014.