8.- Ruedas Definición Nomenclatura Índices de carga y velocidad Llantas Funcionamiento del

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Manuela Robles Plaza
hace 5 años
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1 Índice INTRODUCCIÓN...13 Módulo 1. Conducción Racional. Aplicación al vehículo industrial mediante el conocimiento básico del funcionamiento de todos los elementos que intervienen Introducción Definición de conducción racional. Aplicación Componentes que intervienen en la conducción racional La cadena cinemática Equipos de seguridad a bordo del autocar; cinturones de seguridad Elementos adicionales del chasis El motor Bloque, cigüeñal, bielas, pistones Sistema de distribución. Culata, válvulas, balancines y árbol de levas Sistema de alimentación, inyección Funcionamiento. Ciclo de 4 tiempos Circuito de escape. Turbocompresor. Intercooler Sistema de lubricación Circuito de refrigeración Potencia máxima. Par motor Tecnologías para reducir las emisiones contaminantes Embrague Función Embrague seco Embrague viscoso. Convertidor de par Cajas de cambios Función de las cajas de cambios Caja de cambios manual. Definición y funcionamiento Caja de cambios automatizada. Definición y funcionamiento Caja de cambios automática. Definición y funcionamiento Lubricación Grupo diferencial Función del grupo diferencial. Funcionamiento Grupo diferencial helicoidal de desmultiplicación única Grupo diferencial con engranajes planetarios exteriores Lubricación Relación de grupo. Cálculo....79

2 8.- Ruedas Definición Nomenclatura Índices de carga y velocidad Llantas Funcionamiento del sistema de transmisión de movimiento Cálculo de velocidades motor-vehículo Revoluciones idóneas del motor. Zona verde Cálculo de la transmisión de par motor a las ruedas La suspensión Función de la suspensión en un vehículo Suspensión mecánica Suspensión por ballestas parabólicas Suspensión por ballestas trapezoidales o semi-elípticas Muelles Suspensión neumática La dirección Función de la dirección Ejes de dirección Relación. Vueltas de volante Asistencia Los frenos Función de los frenos Frenos de servicio Frenos de tambor Frenos de disco Freno de estacionamiento Frenos electrónicos ABS: sistema antibloqueo de ruedas EBS: sistema de frenado electrónico ESP: control electrónico de estabilidad ASR o TC: control electrónico de tracción Retardadores: sistemas adicionales de ayuda a la frenada Retardadores primarios Freno motor Freno de escape Retardadores secundarios Retardador hidráulico Retardador eléctrico Conducción racional. Aplicación Posición de conducción...126

3 Tren de rodaje. Rozamientos de las ruedas Comienzo de la marcha. Arranque desde parado Velocidad de crucero. Cómo llegar hasta ahí Elementos que afectan a la aerodinámica Pendientes. Conducción en subidas Glorietas y cruces Accesos y salidas de vías principales Semáforos Conducción urbana Conducción en carretera y vías rápidas Distracciones Finalización de la conducción Mantenimiento del vehículo Consecuencias de omitir el mantenimiento Revisión y controles periódicos Normas generales de seguridad en los talleres automóviles Características generales Actividades específicas. Equipos especiales de trabajo Actuaciones de emergencia, primeros auxilios Prevención y extinción de incendios Resumen de buenas formas Referencias legales Protección medioambiental. Normativa sobre recuperación de gases fluorados de efecto invernadero. Residuos Introducción Directiva 2006/40/CE Definiciones Obligaciones de los Estados miembros Homologación Retroadaptación y recarga Revisión de la legislación Resumen y conclusiones...197

4 Módulo 2: conducción racional, segura y eficiente Sostenibilidad del transporte por carretera Consumo de energía y emisiones en el transporte por carretera en España Políticas y actuaciones en la UE encaminadas a la mejora de la eficiencia energética en el transporte por carretera Libro blanco del transporte: documento referencia Planteamiento de limitación de emisiones de CO Líneas estratégicas de actuación encaminadas a la mejora de la eficiencia energética en el transporte por carretera Libro verde. Hacia una estrategia europea de seguridad del abastecimiento energético La Estrategia Española de Ahorro y Eficiencia Energética de España (E4) Plan de Acción de la E4: enfoque al transporte por carretera Conclusiones La conducción racional, basada en normas de seguridad y eficiencia energética Estrategia de implementación de la conducción eficiente La conducción eficiente de vehículos turismo Marco de implementación de la conducción eficiente de vehículos turismo Decálogo de la conducción eficiente para vehículos turismo La conducción, una tarea de toma de decisiones Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura Mentalidad y responsabilidad Antes de arrancar La conducción preventiva y los sistemas de seguridad preventiva Seguridad activa y pasiva Factores que influyen en la conducción La vía El vehículo y su carga El factor humano Fundamento y características de la cadena cinemática del vehículo Conocimiento del vehículo. Documentación técnica Potencia y consumo específico de un motor en relación a la curva de par y las revoluciones Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones Optimización del consumo de carburante Utilización de los cambios de marcha...274

5 5.1. Uso del cambio de marchas y su influencia sobre el consumo Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambios de velocidades Selección de la mejor combinación de marcha entre la velocidad y la relación de transmisión Circulación en una determinada marcha Uso de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de la carretera Dinámica de marcha de un vehículo Dinámica de la marcha de los vehículos rígidos, articulados y trenes de carretera e impacto en la conducción del vehículo Factores de influencia Resistencia a la rodadura Resistencia a la aerodinámica Resistencia a la pendiente Resistencia a la aceleración La inercia del vehículo y su importancia en el ahorro de combustible Manejo de frenos y ralentizadores Utilización del freno motor Ralentizadores o retardadores Utilización combinada de frenos y ralentizadores. Sistemas ABS Características técnicas de los sistemas de frenado Límites de utilización de los frenos y ralentizadores Uso de los medios de ralentización y frenado en las bajadas Acciones que deben adoptarse en caso de fallo Descripción e influencia de las fuerzas que se aplican en el movimiento de un vehículo Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento y su influencia en los viajeros y en la carga Seguridad y comodidad en el pasaje Consecuencias de la sobrecarga por eje Carga, estiba y consumo de carburante Sobrecarga de los ejes Estabilidad del vehículo y centro de gravedad Calibración de movimientos longitudinales y laterales Suavidad de frenada Comportamiento en marcha de los vehículos cisterna y contenedores cisterna Conducción y la circulación por las vías públicas urbanas e interurbanas

6 9.1 Puesta en marcha del motor y equipos accesorios Tablero de instrumentos. Descripción Mandos, mecanismos y dispositivos del vehículo Detalle de la palanca de cambios Observación: Posición, velocidad y distancia Maniobras: Inicio de marcha Semáforos y pendientes previsibles Curvas y giros Otras situaciones del tráfico Pendientes ascendentes y descendentes Desplazamiento lateral Adelantamientos Cambios de dirección Cambio de sentido de la marcha Circulación urbana. Tráfico congestionado Parada Estacionamiento en general Marcha atrás Particularidades de la conducción de los autobuses Trabajo en voladizo Uso compartido de la carretera Colocación en la calzada Utilización de infraestructuras específicas (espacios públicos, vías reservadas) Infraestructuras específicas Vías reservadas Gestión de conflictos entre una conducción segura y las demás funciones del conductor La conducción racional en condiciones adversas Sistemas de control antideslizante ASR Control del vehículo según diferentes estados de la calzada Control del vehículo en función de diferentes condiciones atmosféricas El sol La niebla La lluvia La nieve El hielo El viento Factores meteorológicos y consumo de carburante...406

7 10.4 Control del vehículo en función de diferentes condiciones del día o de la noche Conducción nocturna Conducción al amanecer y al anochecer Claves para una conducción racional Metodología y enfoque de la formación práctica Selección del recorrido y procedimientos de control de consumo Primera tanda de conducción Clase teórica Demostración práctica Segunda tanda de conducción Puesta en común final. Análisis de los resultados Utilización de simuladores Gestión del consumo de los distintos vehículos de una flota: gestión eficiente de las flotas de transporte por carretera Medida propuestas para la mejora de la gestión de flotas Mantenimiento del vehículo...422

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