DESCRIPCIONES DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS DE LA COSTA ECUATORIANA
|
|
- Estefania Alcaraz Herrera
- hace 7 años
- Vistas:
Transcripción
1 DESCRIPCIONES DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS DE LA COSTA ECUATORIANA Téc. Pesq. Rómulo Castro A Proceso de Investigación de Recursos Bioacuáticos y su Ambiente (IRBA) Instituto Nacional de Pesca Letamendi 102 y La Ría P.O. Box rcastroa@inp.gob.ec INTRODUCCIÓN La actividad pesquera en el Ecuador está representada por dos subsectores bien definidos (artesanal e industrial), que emplean una variedad de embarcaciones construidas de madera, fibra de vidrio y acero naval, que van desde las rudimentarias balsas y bongos hasta algunos de mejor estructura y tecnificación, tales como los barcos. Durante la última década se ha evidenciado un incremento desordenado de las embarcaciones pesqueras en la mayoría de los puertos; como, el ingreso de botes de fibra de vidrio, que reemplazan a las balsas, pangas y botes de madera (Engabao, Playas, Chanduy, Palmar), así como también los cambios realizados a algunas de ellas, transformando los botes de madera y/o fibra de vidrio en pequeños barcos (Salango, Machalilla, San Pedro, entre otros), con instalación de equipos y sistemas de pesca mecánico e hidráulico, adaptándolas a la utilización de otras artes y metodologías de pesca. En el presente trabajo se describen cada una de ellas, puntualizando sus características estructurales, como una herramienta de ayuda para los pescadores, técnicos y personal inmerso en la actividad pesquera nacional. DESCRIPCIÓN BALSA.- Conjunto de tres o cuatros troncos de balsa unidas entre si por medio de trincas, maderos y pernos, constituyendo una plataforma flotante, su medio de propulsión es la vela o el remo
2 BONGO.- Construida de una sola pieza de tronco de árbol, dentro de su estructura no posee quilla ni cuadernas y no existe diferenciación entre la proa y la popa, es de manga angosta y de acabado rústico. Muchas veces se aumenta la manga y puntal, en un extremo de la eslora va una tabla (espejo) para colocar el motor fuera de borda. CANOA.- De característica similar al bongo, pero dentro de su forma de construcción tiene un mejor acabado, su proa y popa son más pronunciadas (canoa de montaña), muchas veces se la modifica, anexándole tablas de madera para aumentar su manga y altura de las bordas (canoa realzada), su medio de propulsión es la vela o el remo, en unos de los terminales de su eslora, se le aplica un pequeño tablón (espejo), para ser propulsada con motor fuera de borda. CANOA DE MONTAÑA CANOA REALZADA PANGA.- La construcción de su casco (fondo) es de forma plana, su estructura es de madera y consta de quilla, cuadernas y roda, en la popa tiene un tablón de madera (espejo) y su proa es pronunciada, generalmente es forrada con madera contrachapada playwood marino, es de poco desplazamiento y su medio de propulsión es el motor fuera de borda.
3 BOTE DE MADERA.- Posee todos los componentes al igual que la panga, pero su casco (fondo) es de forma semi-redondo y en V, lo que permite tener un mayor desplazamiento. Tiene bien diferenciada la proa de la popa, carece de cubierta y compartimiento para el adujado del arte, no posee bodega para la conservación de la captura. BOTE DE FIBRA DE VIDRIO.- Es construido utilizando moldes con material resinoso y fibra de vidrio, tiene una alta capacidad de desplazamiento, carece de cubierta y cerca de la popa existe una pequeña bodega (vivero), sin aislamiento para el guardado de la captura; hacia la proa posee un pequeño compartimiento para el adujamiento del arte de pesca. BALANDRA.- Construida de madera, posee todos los componentes (quilla, cuadernas, baos, mamparos, roda, codaste, cubierta etc.), su principal característica es que tiene un palo (mástil) bastante alto con sus complementos para el izado de la vela como medio de propulsión, pero complementariamente utilizan motores estacionarios. Además tiene una caseta y una bodega para conservación de las capturas, muchas veces entre la proa y popa no existe diferenciación.
4 BARCO.- Dentro de sus características generales tienen entre sus componentes (quilla, cuadernas, baos, mamparos, roda, codaste, etc.). Además posee una cubierta principal, puente de gobierno, mástil, pluma y aparejos para levantar la captura. Algunos utilizan equipos de ayuda a la navegación, detección y pesca, su medio de propulsión es el motor estacionario. A continuación se adjuntan fotos de los diferentes tipos de barcos existentes a nivel nacional BARCO DE MADERA (CERQUERO SARDINERO) BARCO DE MADERA (ENMALLERO PESCA BLANCA) BARCO DE FIBRA DE VIDRIO (CERQUERO SARDINERO) (CERQUERO SARDINERO)
5 BARCO DE MADERA (ARRASTRERO CAMARONERO) (CERQUERO ATUNERO) BARCO DE MADERA (CAÑERO ATUNERO) BARCO DE FIBRA DE VIDRIO (PALANGRERO PELÁGICOS GRANDES) (PALANGRERO CON NASAS CAMARÓN ) BARCO DE MADERA (PALANGRERO PELÁGICOS GRANDES) (CERQUERO SARDINERO) (PALANGRERO PELÁGICOS GRANDES)
6 ESTRUCTURA DE LA EMBARCACIÓN DIMENSIONES Y DENOMINACIONES DE LA EMBARCACIÓN
7 GLOSARIO Baos.- Son piezas transversales (babor a estribor) que complementan las cuadernas y sirven para sostener a la cubierta. Babor.- Parte de la embarcación situada al lado izquierdo de la línea imaginaria que pasa por el centro del buque, mirando de popa a proa. Borda.- Es la parte alta del costado comprendida entre la cubierta y la tabla que forma su parte superior. Casco.- Es el envoltorio impermeable de la nave o conjunto de madera, hierro, material diverso que cierra todo el barco. Codaste.- Es una pieza vertical o inclinada con poca caída en que termina el buque en la prolongación de la quilla por su parte de popa. Cuadernas.- Son las piezas curvas que se afirman a la quilla en forma perpendicular a ésta. Sirven para dar forma al buque y sostener los forros. Cubierta.- Son superficies horizontales que dividen el interior del buque en el sentido de su altura. Eslora.- Es la longitud del buque medida en el plano longitudinal de proa a popa. Existe la eslora máxima y la eslora entre perpendiculares. Espejo.- Pieza de la parte trasera que cubre la popa de la embarcación. Estribor.- Parte de la embarcación situada a la derecha de la línea imaginaria que pasa por el centro del buque, mirando de popa a proa. Mamparo.- Pieza longitudinal o transversal que subdividen el casco en varios compartimientos, aumentando su rigidez y resistencia. Manga.- Es el ancho del buque medido en el plano de la cuaderna maestra. Mástil.- Es un grande palo recto y vertical, colocado perpendicularmente en la cubierta y el cuerpo del barco, que soporta el peso de la mayor parte del aparejo. Esta sujeto mediante cabos o cables a los laterales del barco. Popa.- Es la parte posterior de una embarcación que culmina en el espejo. Proa.- Es la parte anterior de una embarcación que culmina en la roda. Puntal.- Es la altura o distancia vertical de una embarcación medida sobre la perpendicular media, entre la cara superior de la quilla y la parte inferior de la cubierta principal, a la altura de la manga máxima.
8 Quilla.- Pieza principal de la estructura situada en la parte inferior del buque, en sentido longitudinal que corre de proa a popa, sirviendo de ligazón entre las cuadernas. Roda.- Pieza de metal o madera que en prolongación de la quilla en dirección vertical o inclinada por su parte de proa, de forma recta o curva según el tipo de buque. Vivero.- Compartimiento con o sin aislamiento situado hacia la popa de los botes de fibra de vidrio usado como bodega para la conservación de la carnada y captura.
Patrón de Navegación Básica (PNB) TEMA 1 NOMENCLATURA NÁUTICA
Patrón de Navegación Básica (PNB) TEMA 1 NOMENCLATURA NÁUTICA 1.1 PARTES DEL BARCO PROA POPA BABOR ESTRIBOR CASCO LINEA DE FLOTACION OBRA VIVA OBRA MUERTA COSTADOS AMURAS ALETAS SENTINA CUBIERTA PROA RODA
Más detallesNMX-D AUTOTRANSPORTE-BARCOS-PARTES PRINCIPALES-TERMINOLOGIA MOTOR TRANSPORT - SHIPS-PRINCIPALS PARTS - TERMINOLOGY
NMX-D-203-1983 AUTOTRANSPORTE-BARCOS-PARTES PRINCIPALES-TERMINOLOGIA MOTOR TRANSPORT - SHIPS-PRINCIPALS PARTS - TERMINOLOGY PREFACIO En la elaboración de la presente norma participaron las siguientes Empresas
Más detallesNAÚTICA Y MANIOBRAS EMBARCACIONES A MOTOR: 1.-Indique qué entiende por manga de una embarcación:
NAÚTICA Y MANIOBRAS EMBARCACIONES A MOTOR: 1.-Indique qué entiende por manga de una embarcación: a.- Dimensión longitudinal de un embarcación. b.- Corresponde al ancho máximo de una embarcación. c.- Es
Más detallesC e n t r o I n t e g r a d o d e F o r m a c i ó n P r o f e s i o n a l M a r í t i m o - Z a p o r i t o C Ó D I G O 1 1 0 0 9 4 8 7
Unidad Teórica 1. Nomenclatura náutica. 1) Qué es el desplazamiento máximo en embarcaciones de recreo? a) Es el volumen máximo del agua desplazada por la embarcación cuando está flotando. b) Es el peso
Más detallesINFORME DE CONSTRUCCIÓN Y PRESENTACIÓN DE EMBARCACIONES A PEQUEÑA ESCALA EN GALICIA PROYECTO WOOBTA
INFORME DE CONSTRUCCIÓN Y PRESENTACIÓN DE EMBARCACIONES A PEQUEÑA ESCALA EN GALICIA PROYECTO WOOBTA 20102012 INFORME DE CONSTRUCCIÓN Y PRESENTACIÓN DE EMBARCACIONES A PEQUEÑA ESCALA EN GALICIA, por el
Más detalles5º.- Qué función tienen las bitas y las cornamusas? a) Afirmar las cadenas del ancla. b) Afirmar los distintos pesos móviles que hay en cubierta. c) A
TITULO: PATRON PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 25 DE JUNIO DE 2007 1ª.- Obra viva es: a) La parte del casco que se encuentra por encima del plano de flotación. b) El volumen interior del casco. c) La parte
Más detallesRaquero. EL BARCO- ESCUELA.
Raquero. EL BARCO- ESCUELA. Francisco Andrés s Sierra. Javier Yagüe e Domínguez. SUS PARTES Sables. Mástil. Drizas. Velas; mayor y foque. Botavara. Timón. Casco. Babor Popa Proa Estribor 1 SUS PARTES Sables.
Más detallesCapítulo 3. Métodos de Pesca
E. Blacio G., M.Sc. TNP 2009 Capítulo 3. Métodos de Pesca Taller Náutico 2009 1. CONCEPTO DE PESCA Conjunto de técnicas y actividades para capturar peces, moluscos, crustáceos y otros animales que se encuentran
Más detallesEmbarcaciones Artesanales tipo San José INTRODUCCION. El presente trabajo, Embarcaciones artesanales tipo San José.
INTRODUCCION El presente trabajo, Embarcaciones artesanales tipo San José. El concepto de pesca artesanal en el Perú considera a las embarcaciones que operan dentro de la franja costera de 20 millas náuticas.
Más detallesContestar las 27 preguntas, ya que no hay penalización para las erróneas. EXAMEN TIPO 1
Región de Murcia Consejerí a de Fomento, Obras Públicas y Ordenación del Territorio Dirección General de Transportes, Costas y Puertos Plaza Santoña, 6, 30071 Murcia http://nautica.carm.es PATRÓN DE NAVEGACIÓN
Más detalles1. INTRODUCCIÓN. IMAGEN 45. Astillero de petroleros
VIII. ASTILLEROS. 1. INTRODUCCIÓN Es más que necesario hablar de los astilleros, y del barco en sí, si se quiere hablar de la pesca. Se trataría sino como hablar sobre la química sin mencionar el medio
Más detallesManual de Procedimientos para la medición de bodegas y características de las embarcaciones pesqueras de servicio interior de la República de Panamá
República de Panamá Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá Dirección General de Ordenación y Manejo Integral Manual de Procedimientos para la medición de bodegas y características de las embarcaciones
Más detallesPuesta a Punto del Snipe
Puesta a Punto del Snipe Superficies No conseguiremos tener un barco con velocidad si pensamos que esta depende exclusivamente del aparejo. Es esencial que el casco se encuentre dentro de los limites tolerables
Más detallesACLARACIONES IAL-02-2016 ADQUISICION DE MOTORES FUERA DE BORDA
ACLARACIONES IAL-02-2016 ADQUISICION DE MOTORES FUERA DE BORDA Aclaración Sección 3a No se especifica, si el sistema de dirección es Remoto o con maneral, se necesita, para poder ofrecer el motor correcto,
Más detallesembarcaciones de recreo motoras y pesca deportiva astillero Ignacio Olaziregi construcción y reparación de embarcaciones de poliéster y madera
embarcaciones de recreo motoras y pesca deportiva astillero Ignacio Olaziregi construcción y reparación de embarcaciones de poliéster y madera Desde 1940 Astillero Ignacio Olaziregi ha construido barcos
Más detallesEXAMENES RESUELTOS PNB PATRÓN DE NAVEGACION BÁSICA 20 DE ENERO DE 2009
EXAMENES RESUELTOS PNB PATRÓN DE NAVEGACION BÁSICA 20 DE ENERO DE 2009 1) Las principales dimensiones de una embarcación son: a) Flotabilidad, Estanqueidad y Estabilidad. b) Proa, Popa y calado. c) Eslora,
Más detallesA.- NAÚTICA Y MANIOBRAS. 1.- Qué es ceñir?
A.- NAÚTICA Y MANIOBRAS 1.- Qué es ceñir? a.- Navegar hacia la dirección de donde viene el viento b.- Navegar hacia la dirección donde va el viento. c.- Girar la embarcación para recibir el viento por
Más detallesPrácticas de seguridad relativas a la estabilidad de buques pesqueros pequeños
18 El centro de gravedad (G) del buque ejerce un efecto notable sobre el brazo adrizante (GZ) y, por consiguiente, sobre la capacidad del buque de volver a la posición de adrizado. Cuanto más bajo se encuentre
Más detallesEXCESO DE OCUPACIÓN DE LAS EMBARCACIONES EN LOS PUERTOS DEPORTIVOS
EXCESO DE OCUPACIÓN DE LAS EMBARCACIONES EN LOS PUERTOS DEPORTIVOS JAVIER ADAME CARASUSÁN 27/02/2009 El proyecto de diseño de un Puerto Deportivo, se basa en la división de una superficie de agua mediante
Más detallesINSTITUTO NACIONAL DE PESCA
INSTITUTO NACIONAL DE PESCA Investigación de los Recursos Bioacuáticos y su Ambiente LA PESCA INDUSTRIAL Y ARTESANAL DE CAMARON EN ECUADOR INFORME EJECUTIVO Walter Mendívez, Rosa García Sáenz & David Chicaiza
Más detallesCONSTRUCCION Y CONDUCCION DE MEDIOS DE FLOTACION
ESCUELA DE IWIAS NOTA DE AULA CONSTRUCCION Y CONDUCCION DE MEDIOS DE FLOTACION A.- CONOCIMIENTO DE EMBARCACIONES FLUVIALES.- Es toda embarcación que se utiliza ya sean: canoas, botes, balsas, etc, para
Más detallesValoración del buque pesquero Al Yakada. Junio 2017.
Valoración del buque pesquero Al Yakada. Junio 2017. Daniel Rodríguez Zaragoza Consultor Marítimo. Arquitectura Naval Licenciado en Náutica y Transporte Marítimo Ingeniero Técnico Naval NIF: 42833993N
Más detalles77 POSICIÓN, DIRECCIÓN Y DISTANCIA MILLAS 79 OBJETOS FIJOS EN TIERRA 80 TODAS SON CORRECTAS 81 VERDADERO 82 COSTADO 83 VERDADERO 84 FALSO 85
N RESPUESTA 1 900 MILLAS 2 TODOS SON CORRECTAS 3 ARRIBA ABAJO 4 4: VENUS, MARTE, JUPITER Y SATURNO 5 ARENA FINA Y DURA, Y OTRAS SUSTANCIAS SIMILARES 6 ENSENADA DE SECHURA 7 VERDADERO 8 VERDADERO 9 PROA,
Más detallesAmpliación del dique exterior del Puerto de la Almadraba. Anejo Nº 8. Maniobrabilidad. 1 Anejo Nº 8. Maniobrabilidad
Anejo Nº 8 Maniobrabilidad 1 Anejo Nº 8. Maniobrabilidad Índice 1. Introducción. Contenido del anejo.... 3 2. Buque de proyecto... 3 3. Requerimientos en planta... 5 3.1. Metodología... 5 3.2. Definición
Más detallesVELA LIGERA. Unidad Didáctica :
Bloque de contenidos 7: Actividades en la naturaleza. Unidad Didáctica. 7.4.1.: VELA LIGERA Una de la actividad importante y desconocida, para muchas personas de nuestro entorno, son todas aquellas que
Más detallesSmart Own FZE POBOX 38035, Dubai, UAE Tel: Fax:
Coast Guard 31 Velocidad y agilidad para servir y proteger Dimensiones básicas Largo : 31 (09.40 m) Extensión total : 09 7 (2.90 m) Calado : 01 07 (0.050 m) Capacidad de combustible : Tanque de combustible
Más detallesMARCADO CE DE EMBARCACIONES DE RECREO
MARCADO DE EMBARCACIONES DE RECREO A partir del 16 de Junio de 1998 las embarcaciones que se deseen poner a la venta en Europa por vez primera o barcos nuevos o de 2ª mano que provengan de 3º países, deberán
Más detallesTema 11.- Sistemas de Construcción en Madera.
Tema 11.- Sistemas de Construcción en Madera. 1.- Maderas. La madera es uno de los materiales con los más fácilmente se puede construir una embarcación y sigue siendo un material favorito de muchos profesionales
Más detallesMEDIO AMBIENTE PESCA LIC. BERNY MARÍN DPTO. DE INVESTIGACIÓN PESQUERA INCOPESCA
MEDIO AMBIENTE MARINO, Y PESCA LIC. BERNY MARÍN DPTO. DE INVESTIGACIÓN PESQUERA INCOPESCA Zona marino costera Zona Marino Costera ZONA COSTERA: HUMEDALES DESEMBOCADURA DE RÍOS LAGUNAS COSTERAS ISLAS MAR
Más detallesABORDO - ESCUELA DE NAVEGACIÓN
Unidad Teórica 1. Nomenclatura Náutica 1) Una hélice es levógira... a) Si en la marcha avante, el observador por la popa la viera girar en sentido contrario de las manecillas del reloj. b) Si en la marcha
Más detallesPATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA TIPO A NOMENCLATURA NÁUTICA
2 a CONVOCATORIA MAYO 2007 Resolución de 10 de enero de 2007 (B.O.R.M. n o 11 de 15-enero-2007) PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA TIPO A NOMENCLATURA NÁUTICA 1.- Babor de un barco es: a) La parte de la izquierda
Más detallesAcuerdo Ministerial Nº 080 (Reserva de las 8 millas)
INFORME TECNICO MAE-DPE-UPN-2011-21- SP-KH-OB -RR CONTROL DE PESCA INDUSTRIAL DENTRO DE LA RESERVA MARINA GALERA SAN FRANCISCO. 1.-DATOS GENERALES: Ubicación: RECINTO GALERA, CANTON MUISNE, PROVINCIA DE
Más detallesExamen Test PNB Patron Navegación Basica 23 Enero 2007 en Gijón
Examen Test PNB Patron Navegación Basica 23 Enero 2007 en Gijón 1. Través de una embarcación es: a) Es la parte de la arboladura de la cubierta. b) No es una parte del barco, es la dirección perpendicular
Más detallesConjunto de palos, botavaras, etc. destinados a sostener las velas.
TECNOLOGIA VÉLICA APAREJO - CONCEPTO El aparejo de una embarcación es el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas que le permiten ponerse en movimiento aprovechando el movimiento del aire que las impulsa
Más detallesTITULACION: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 19 DE MAYO DE Apellidos: D.N.I.
TITULACION: PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA FECHA: 19 DE MAYO DE 2009 Nombre: Apellidos: D.N.I. 1.- La parte el casco de la embarcación que queda por encima de la línea de flotación recibe el nombre de:
Más detallesBUQUE. El buque es una embarcación con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es apropiado para el transporte de diferentes tipos de carga.
BUQUE El buque es una embarcación con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es apropiado para el transporte de diferentes tipos de carga. Podemos decir que cualquier buque es una embarcación o barco,
Más detallesCUADERNO 9: CÁLCULO DE FRANCOBORDO Y ARQUEO
CUADERNO 9: CÁLCULO DE FRANCOBORDO Y ARQUEO FAST FERRY CATAMARÁN 950 PAX Y 250 COCHES Trabajo de fin de grado 14-03 Escuela politécnica superior - Universidade da coruña. ández Baldomir c.fbaldomir@udc.es
Más detallesES 1 019 376 U. Número de publicación: 1 019 376 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL. Número de solicitud: U 9103488. Int. Cl.
k 19 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL ESPAÑA 11 k Número de publicación: 1 019 376 21 k Número de solicitud: U 9103488 51 k Int. Cl. 5 : B44D 3/18 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de
Más detallesPrincipio de Arquímedes: Todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje vertical hacia arriba igual al peso del fluido desalojado.
3 2. Definiciones DESPLAZAMIENTO Principio de Arquímedes: Todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje vertical hacia arriba igual al peso del fluido desalojado. Para que un buque flote libremente
Más detalles1. Cómo se denomina la distancia máxima transversal, entre el costado de babor y el de estribor? a) Eslora b) Puntal c) Manga d) Anchura
EXAMEN 06 NOMENCLATURA NÁUTICA 1. Cómo se denomina la distancia máxima transversal, entre el costado de babor y el de estribor? a) Eslora b) Puntal c) Manga d) Anchura 2. Cómo se denomina la parte de la
Más detallesMuelle Puchoco. Características Generales. Líderes en Manejo de Graneles
Características Generales. Permite el atraque de naves de hasta 250 metros de eslora y 100.000 toneladas de desplazamiento, con limitaciones de calado máximo de 12.60 metros, (41 04 ), considerando un
Más detallesCálculo del arqueo de catamaranes con un tonelaje de registro bruto menor de 50 Toneladas Moorson
Cálculo del arqueo de catamaranes con un tonelaje de registro bruto menor de 50 Toneladas Moorson Elaborado Por: Alonso Leiva Arias Ingeniero Mecánico Dirección de Navegación y Seguridad División Marítimo
Más detallesRegistros de dorado (Coryphaena hippurus) durante los desembarques de la flota palangrera en Costa Rica
Registros de dorado (Coryphaena hippurus) durante los desembarques de la flota palangrera en Costa Rica Daniel Bermúdez / José Miguel Carvajal Instituto Costarricense de Pesca y Acuacultura Costa Rica
Más detallesAPAREJOS Y REDES DE PESCA- CERCO
APAREJOS Y REDES DE PESCA- CERCO oficina@suministrosnavaleschamorro.es Teléfono: 986352393 ARTE DE CERCO El arte de cerco es aquella arte activa, no de deriva, donde los cardumes de las especies son capturados
Más detallesPATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA
2 a CONVOCATORIA MAYO 2007 Resolución de 10 de enero de 2007 (B.O.R.M. n o 11 de 15-enero-2007) PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA TIPOB NOMENCLATURA NÁUTICA 1.- Estribor de un barco es: a) La parte de la izquierda
Más detallesRESOLUCION MD-DIMAR-SUBMERC DE (24 de octubre de 2017) D.O , octubre 31 de 2017
RESOLUCION 0714-2017 MD-DIMAR-SUBMERC DE 2017 (24 de octubre de 2017) D.O. 50.403, octubre 31 de 2017 Mediante la cual se determinan los criterios y condiciones para la asignación de francobordo para embarcaciones
Más detallesBarco viquingo GOKSTAD, siglo IX Escala: 1/35 Longitud: 610mm Anchura: 270mm Altura: 370mm
Barco viquingo GOKSTAD, siglo IX Escala: 1/35 Longitud: 610mm Anchura: 270mm Altura: 370mm HISTORIA: El modelo representa un tipo de embarcación viquinga, hallada en el año 1880, en las proximidades de
Más detallesÍndice. 1. El Puerto de Marín 2. Un Puerto Pesquero 3. Life 3RFish 4. Nada pola Borda 5. Pescal
1 Índice 1. El Puerto de Marín 2. Un Puerto Pesquero 3. Life 3RFish 4. Nada pola Borda 5. Pescal El Puerto de Marín Un Puerto Pesquero Dársena Bajura Dársena Bajura Lonja y Departamentos Exportadores Tendedero
Más detallesRESOLUCION. En esta fecha se expidió la siguiente Resolución. signada con el No.140/01
CONSIDERANDO: QUE el gobierno de la República del Ecuador ratificó el Convenio Internacional sobre líneas de carga, 1966 con fecha 22 de octubre de 1975; QUE de conformidad con lo señalado en los artículos
Más detallesZYON GALICIA S.L. Catalogo de embarcaciones profesionales.
www.zyongalicia.com ZYON GALICIA S.L. Catalogo de embarcaciones profesionales. www.zyongalicia.com 02 zyon GALICIA - www.zyongalicia.com Catalogo Embarcaciones Zyon Galicia CONTENIDOS QUIENES SOMOS...04
Más detallesREGLAMENTO PARA LAS REGATAS DE YOLAS Y CANOES
FEDERACION ESPAÑOLA DE REMO REGLAMENTO PARA LAS REGATAS DE YOLAS Y CANOES Artículo I. DEFINICION. Las Yolas de Mar, son embarcaciones para la práctica del remo en Banco Móvil, con paramar a proa o popa
Más detalles1.- La manga máxima de un barco es la mayor anchura de él, medida en:
I. NOMENCLATURA NÁUTICA 1.- La manga máxima de un barco es la mayor anchura de él, medida en: a) Cualquier parte de su eslora. b) El través. c) La proa. d) La popa. 2.- Se llama obra viva de un barco a:
Más detalles11 Número de publicación: 2 271 421. 51 Int. Cl.: 72 Inventor/es: Stefanescu, Liviu. 74 Agente: Curell Suñol, Marcelino
19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 Número de publicación: 2 271 421 1 Int. Cl.: A01D 34/81 (2006.01) B62D 2/10 (2006.01) 12 TRADUCCIÓN DE PATENTE EUROPEA T3 86 Número de solicitud europea:
Más detallesVENTAJAS CONSTRUCTIVAS
VENTAJAS CONSTRUCTIVAS 1 2 3 4 5 6 7 Única marca construida bajo Normas ISO 9001:2008 Manual de usuario, con información de la embarcación y la correspondiente garantía escrita de 5 años. Construidas completamente
Más detalleshttp://www.cap.junta-andalucia.es/agriculturaypesca/pubconsejeria/pesca/programas/o...
Consejería de, Junta de Andalucía Página 1 de 5 PROGRAMA 4.- MODERNIZACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS PESQUERAS C. - Estrategia de Intervención OBJETIVO ESPECIFICO 1 Mejorar la competitividad de la flota pesquera
Más detalles1º Cómo se llama la parte del casco comprendida entre la quilla y la línea de flotación?: a) Obra muerta. b) Crujía. c) Calado. d) Carena.
5ª CONVOCATORIA VALENCIA DICIEMBRE 2017 CONSELLERIA D HABITATGE, OBRES PÚBLIQUES I VERTEBRACIÓ DEL TERRITORI PATRÓN NAVEGACIÓN BÁSICA (PNB) EXAMEN TIPO B El examen consta de 27 preguntas tipo test, siendo
Más detallesSITUACION ACTUAL Y PERSPECTIVAS DE LOS DERECHOS DE ACCESO DE LA PESCA ARTESANAL EN ECUADOR.
SITUACION ACTUAL Y PERSPECTIVAS DE LOS DERECHOS DE ACCESO DE LA PESCA ARTESANAL EN ECUADOR. EL MAR ES EL PRINCIPIO Y EL FIN DE LA VIDA El Sector Pesquero Artesanal del Ecuador esta compuesto por concheros
Más detallesAdquiere nuestro libro de titulin en nuestra tienda:
Adquiere nuestro libro de titulin en nuestra tienda: /libreria-online.html ATRIBUCIONES: Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y con una potencia máxima de 40 Kw (55Cv), navegaciones
Más detallesExamen Tipo II (P.N.B. y 1ª parte PER)
Examen tipo II - 1 NOMENCLATURA NÁUTICA Examen Tipo II (P.N.B. y 1ª parte PER) 1- Cómo se denomina la parte de la embarcación del dibujo señalada con una flecha? A- Aleta B- Amura C- Codaste D- Popa 2-
Más detallesSEGÚN SECCIÓN Y SUS ESPECIFICACIONES
ANEXO I FICHAS TÉCNICAS SEGÚN SECCIÓN Y SUS ESPECIFICACIONES SECCIÓN A PESQUEROS ANTIGUOS Si bien una nave mercante no es un pesquero, en el caso de una nave de carga romana dedicada a la carga de garum
Más detallesTRIRREME griego, 480 a. C. Escala: 1/72 Longitud: 515mm Anchura: 180mm Altura: 220mm
TRIRREME griego, 480 a. C. Escala: 1/72 Longitud: 515mm Anchura: 180mm Altura: 220mm HISTORIA: El modelo representa al trirreme griego del periodo de la batalla de Salamina (480 a. C). De acuerdo a los
Más detallesTeoría de la Vela. Raúl Ramos
Teoría de la Vela Fuerza y momentos de fuerza: Principios de físicos de la navegación a vela. La navegación no es más que el fruto de la interacción de dos conjuntos de fuerzas, unas actúan sobre la vela
Más detallesVOLEY AUTOR: Pedro Sánchez Sagrado (Licenciado en Educación Física)
VOLEY ORIGENES El voleibol es de origen estadounidense, inventado por William G. Morgan, profesor de Educación Física en la Universidad de Massachussets, al principio fue llamado Mintonete. Ha obtenido
Más detallesUNIDAD 5 Franjas topográficas
UNIDAD 5 Franjas topográficas Una franja topográfica es una poligonal abierta, en la cual se levantan perfiles transversales en cada una de sus abscisas. Figura 5.1 Franja topográfica. 1 Se utilizan en
Más detalles1) La banda de Babor de una embarcación es:
EXAMEN TEST PNB PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA 5 DE MAYO DE 2008 1) La banda de Babor de una embarcación es: a) La parte del costado donde empieza a estrecharse para formar la proa en el lado izquierdo mirando
Más detallesUnidad 1: Nomenclatura náutica
Unidad 1: Nomenclatura náutica 1. Dimensiones 2. Denominaciones del casco 3. Estructura, accesorios y elementos auxiliares 4. Elementos de amarre y fondeo 5. Terminología La eslora es la longitud de un
Más detallesSALVAMENTO PROTECCION CIVIL CONCELLO DE OLEIROS
SALVAMENTO PROTECCION CIVIL CONCELLO DE OLEIROS VI Jornadas sobre socorrismo basado en la evidencia científica y Soporte Vital Prehospitalario en el medio acuático D. Juan Manuel Suárez Vilas Consideraciones
Más detallesKNARR. ESCALA: 1/35 Longitud: 440mm Anchura: 300mm Altura: 400mm
KNARR ESCALA: 1/35 Longitud: 440mm Anchura: 300mm Altura: 400mm HISTORIA: Knarr es un tipo de barco mercante vikingo destinado para el comercio con el asia lejano. El knarr era de una construcción muy
Más detallesSalir. San Lorenzo. Esmeraldas. Muisne. Jama. Jaramijó. San Mateo. Pto. López. Palmar. Sta.Rosa. Chanduy. Anconcito Playas. Puná. Pto.
San Lorenzo Esmeraldas Muisne Jama Jaramijó San Mateo Pto. López Palmar Sta.Rosa Chanduy Anconcito Playas Puná Pto. Bolivar Hualtaco Salir SAN LORENZO Población total: 27,906 habitantes Energía eléctrica,
Más detallesExamen: Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Setembre 2017 Model d examen: A. SECCIÓ: Mòdul PNB
Examen: Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Setembre 2017 Model d examen: A SECCIÓ: Mòdul PNB 1. Como se denomina el tipo de ancla que dispone de dos brazos (uñas planas) que pivotan 30ª con respecto
Más detalles3. Aproximadamente, un grillete de cadena cuantos metros de cadena son, A: 23 m. B: 15 m. C: 27 m. D: 33 m.
Examen: Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Setembre 2018 Model d examen: A SECCIÓ: Mòdul PNB 1. Cómo se llama la pieza que va unida a la quilla por la parte posterior en una dirección más o menos
Más detallesPLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS. Flota de piraguas para el entreno y competición de tecnificación.
EXPEDIENT DE CONTRACTACIÓ: CONTR 2008 002 TIPUS DE CONTRACTE: SUBMINISTRAMENT OBJECTE: SUBMINISTRAMENT DE 29 PIRAGÜES ÒRGAN DE CONTRACTACIÓ: CONSORCI ESCOLA BALEAR DE L ESPORT PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS
Más detallesVIKING LONG SHIP, 11th century
VIKING LONG SHIP, 11th century Escala: 1/35 longitud: 850mm anchura: 370mm altura: 475mm HISTORIA: Como muestra de este modelo ha servido Longship, denominado según el lugar del encuentro Skuldelev 2.
Más detallesDeniciones y nomenclatura naval
Apéndice A Deniciones y nomenclatura naval El mundo naval posee una extensa terminología propia para referirse a útiles usados, partes del buque u orientarse a bordo. Con este apéndice se pretende dar
Más detallesANEJO 8 Dimensionamiento Estructural
NEJO 8 Dimensionamiento Estructural INDICE 1 INTRODUCCIÓN... 2 2 CCIONES... 2 2.1 Medio físico... 3 2.1.1 cción debida al viento... 3 2.1.2 cciones debidas a la corriente... 4 2.1.3 cciones debidas a la
Más detalles1. La pieza que forma la prolongacion de la quilla hacia la proa se denomina.. A: Trancanil B: Codaste C: Roda D: Orza
Examen: Palma. Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Desembre 2016 Model d examen: C SECCIÓ: Mòdul PNB 1. La pieza que forma la prolongacion de la quilla hacia la proa se denomina.. A: Trancanil
Más detallesExamen: Eivissa. Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Desembre 2016 Model d examen: B. SECCIÓ: Mòdul PNB
Examen: Eivissa. Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Desembre 2016 Model d examen: B SECCIÓ: Mòdul PNB 1. El timón compensado es aquel que: A: Las dos superficies de la pala a popa y proa de la
Más detallesCARACTERISTICAS PRINCIPALES REGATA
Yatlant 28 Y28 CARACTERISTICAS PRINCIPALES Y28r REGATA 1 Categoría de diseño B Eslora total ( L max ) 8.49 m Eslora de casco ( L H ) Eslora ISO: 8.49 m Manga máxima ( B max ) 3.35 m Puntal 1.30 m Calado
Más detallesSISTEMA CONSTRUCTIVO EMMEDUE MANUAL OPERATIVO
SISTEMA CONSTRUCTIVO EMMEDUE MANUAL OPERATIVO Manual operativo SPA rev.07 2010 1. INTRODUCCIÓN Este manual técnico ha sido hecho con el fin de indicar el modo más adecuado para optimizar el sistema en
Más detallesCÓDIGO ESP 2011 CÓDIGO INTERNACIONAL SOBRE EL PROGRAMA MEJORADO DE INSPECCIONES DURANTE LOS RECONOCIMIENTOS DE GRANELEROS Y PETROLEROS, 2011
CÓDIGO ESP 2011 CÓDIGO INTERNACIONAL SOBRE EL PROGRAMA MEJORADO DE INSPECCIONES DURANTE LOS RECONOCIMIENTOS DE GRANELEROS Y PETROLEROS, 2011 EDICIÓN DE 2013 Suplemento Marzo de 2018 Tras la publicación
Más detallesPATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA ENERO 2016
PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA ENERO 2016 NOMBRE: APELLIDOS: D.N.I.: 1.- La obra viva o carena es: a) La parte del casco que emerge del agua b) La parte sumergida del casco c) Una abertura de forma circular
Más detallesINSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR CENTRO TECNOLÓGICO NAVAL - SALINAS SYLLABUS SYLLABUS DE LA ASIGNATURA
1. DATOS INFORMATIVOS INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR CENTRO TECNOLÓGICO NAVAL - SALINAS CARRERA: Ciencias Navales DE LA ASIGNATURA Marinería PROFESOR (ES) Apellidos y Nombres Tipo de Docente Dedición TNFG-SU
Más detallesExamen: Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Setembre 2017 Model d examen: B. SECCIÓ: Mòdul PNB. 1. Que es una hélice de "pico de pato"?
Examen: Prova teòrica PNB RD 875/2014 Convocatòria: Setembre 2017 Model d examen: B SECCIÓ: Mòdul PNB 1. Que es una hélice de "pico de pato"? A: Son hélices de madera. B: Son hélices diseñadas para trabajar
Más detallesEspecificidades del buque de pesca
CURSO INTERNACIONAL SOBRE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN EL SECTOR PESQUERO Especificidades del buque de pesca Imanol Basterretxea Iribar 1 QUÉ ES IMPORTANTE PARA UN BUQUE..? MERCANTE PESQUERO PASAJE
Más detallesASTILLEROS TANGO S.A.
ASTILLEROS TANGO S.A. T E N D E N C I A E U R O P E A Y A L T O S E S T Á N D A R E S D E C A L I D A D Pensado y destinado, desde sus planos, a ser un barco para fabricación estandarizada, sin por ello
Más detallesUNIVERSIDAD ALONSO DE OJEDA FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INDUSTRIAL ASIGNATURA: GENERACIÓN DE POTENCIA
UNIVERSIDAD ALONSO DE OJEDA FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INDUSTRIAL ASIGNATURA: GENERACIÓN DE POTENCIA INTRODUCCIÓN IMPORTANCIA DE LA GENERACIÓN DE POTENCIA ASPECTOS FUNDAMENTALES TIPOS DE PLANTAS
Más detallesSeguridad para Patrones de Yate
Seguridad para Patrones de Yate Jordi Vilà www.patrondeyate.net DEFINICION DE MEDIDAS ESTABILIDAD Y FLOTABILIDAD Eslora: Es la Distancia máxima tomada de proa a popa. Calado: Es la Distancia de la línea
Más detallesPROBLEMAS DE TEORÍA DEL BUQUE.
PROBLEMAS DE TEORÍA DEL BUQUE. Problema 1. Un yate tiene las siguientes características: desplazamiento 82 T, eslora 17,8 m, manga 5,4 m y se halla en aguas iguales con un calado medio de 2,45 m. Queremos
Más detallesPATRONES DE NAVEGACIÓN BÁSICA
PATRONES DE NAVEGACIÓN BÁSICA JORDI VILÀ Posibles vías de agua Una involuntariamente el agua, se debe tener en cuenta la revisión de: - Portillos: Es una abertura practicada en los costados de los mamparos
Más detallesCARACTERISTICAS PRINCIPALES CRUCERO
CARACTERISTICAS PRINCIPALES Y26cr CRUCERO 1 Categoría de diseño B Eslora total ( L max ) 7.49 m Eslora de casco ( L H ) Eslora ISO: 7.49 m Manga máxima ( B max ) 3.00 m Puntal 1.20 m Calado 1,80 m Máximo
Más detallesEXÁMEN DE PATRÓN PARA NAVEGACIÓN BÁSICA 2ª Convocatoria 2008 EXAMEN TIPO 1
I. NOMENCLATURA NÁUTICA 1.- Eslora máxima de un barco es: a) La mayor anchura que tiene un barco. b) La distancia que existe entre los puntos más salientes de proa y popa. c) La longitud medida entre un
Más detallesMATERIA: NOMENCLATURA NÁUTICA Nº DE PREGUNTAS: 4
MATERIA: NOMENCLATURA NÁUTICA Nº DE PREGUNTAS: 4 NOMENCLATURA NÁUTICA 1.- A la máxima anchura del casco se la conoce como: A. Manga en el fuerte B. Manga en la flotación C. Manga de trazado D. Manga máxima
Más detallesCAPÍTULO 1 REPRESENTACIÓN DE LA ESTRUCTURA GLOBAL DE LA CORBETA ESMERALDAS. La Corbeta Esmeraldas de la Armada del Ecuador tiene 62.
CAPÍTULO 1 REPRESENTACIÓN DE LA ESTRUCTURA GLOBAL DE LA CORBETA ESMERALDAS 1.1. Descripción de la Corbeta Esmeraldas. La Corbeta Esmeraldas de la Armada del Ecuador tiene 62.30 metros de eslora total,
Más detalles21. LA MOTONIVELADORA.
21. LA MOTONIVELADORA. 21.1 INTRODUCCIÓN. La motoniveladora es una máquina especialmente concebida, diseñada y construida para ejecutar excavaciones de precisión tales como las correspondientes al cereo
Más detalles