Comparación internacional de los transportes

Transcripción

1 Comparación internacional de los transportes 19

2 19.1. TRANSPORTE DE VIAJEROS POR PAÍSES, SEGÚN MEDIO DE TRANSPORTE (Viajeros/km) FERROCARRIL 90 Miles de millones VEHÍCULOS PARTICULARES AUTOBUSES 1000 ESLOVAQUIA DINAMARCA CROACIA BULGARIA BÉLGICA AUSTRIA ALEMANIA ESLOVENIA Miles de millones 110 ITALIA IRLANDA HUNGRÍA GRECIA FRANCIA FINLANDIA ESTONIA ESPAÑA LUXEMBURGO LITUANIA LETONIA SUECIA RUMANÍA REPÚBLICA CHECA REINO UNIDO PORTUGAL POLONIA PAÍSES BAJOS Miles de millones SUECIA RUMANÍA REINO UNIDO PORTUGAL POLONIA PAÍSES BAJOS ITALIA GRECIA FRANCIA ESPAÑA BÉLGICA AUSTRIA ALEMANIA RUMANÍA REPÚBLICA CHECA REINO UNIDO POLONIA PAÍSES BAJOS ITALIA HUNGRÍA GRECIA FRANCIA ESPAÑA BULGARIA BÉLGICA ALEMANIA TRANSPORTE DE MERCANCÍAS EN FERROCARRIL, POR PAÍSES (Toneladas/km) Miles de millones CROACIA BULGARIA BÉLGICA AUSTRIA ALEMANIA SUECIA RUMANÍA REPÚBLICA CHECA REINO UNIDO PORTUGAL POLONIA PAÍSES BAJOS LUXEMBURGO LITUANIA LETONIA ITALIA IRLANDA HUNGRÍA GRECIA FRANCIA FINLANDIA ESTONIA ESPAÑA ESLOVENIA ESLOVAQUIA DINAMARCA

3 19.3. TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA POR PAÍSES (Toneladas/km) Miles de millones TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE PASAJEROS POR PAÍSES (Pasajeros/km) Millones de pasajeros / km transportados REINO UNIDO PORTUGAL POLONIA PAÍSES BAJOS LUXEMBURGO LITUANIA LETONIA ITALIA IRLANDA HUNGRÍA GRECIA FRANCIA FINLANDIA ESTONIA ESPAÑA ESLOVENIA ESLOVAQUIA DINAMARCA CROACIA BULGARIA BÉLGICA AUSTRIA ALEMANIA SUECIA RUMANÍA REPÚBLICA CHECA ALEMANIA CANADÁ CHINA EMIRATOS ÁRABES UNIDOS ESTADOS UNIDOS FRANCIA IRLANDA PAÍSES BAJOS REINO UNIDO SINGAPUR TURQUÍA TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL POR PAÍSES. CARGA TRANSPORTADA TOTAL (Toneladas/km) Millones de t / km transportadas ALEMANIA CHINA EMIRATOS ÁRABES UNIDOS FRANCIA ESTADOS UNIDOS JAPÓN PAÍSES BAJOS QATAR REINO UNIDO SINGAPUR REPÚBLICA DE COREA

4 19.6. TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL. PASAJEROS EN LOS PRINCIPALES AEROPUERTOS (p) Miles de personas AMSTERDAM (Schiphol) FRANKFURT (Main) HONG KONG (Internacional) MIAMI LONDRES (Gatwick) LONDRES (Heathrow) MADRID (Barajas) NEW YORK (J. F. Kennedy) SINGAPUR PARIS (Charles de Gaulle) TOKIO (Haneda) TRANSPORTE MARÍTIMO. FLOTA MERCANTE MUNDIAL SEGÚN EL TIPO DE BUQUE Millones de G. T TOTAL PETROLEROS GRANELEROS CARGUEROS PORTA- CONTENEDORES GASEROS OTROS (1) (1) Incluye quimiqueros, otros buques tanque, buques de pasaje, ferries, ro-ros, transporte de vehículos y animales, etc TRANSPORTE MARÍTIMO. FLOTA MERCANTE. ANÁLISIS DE LOS REGISTROS DE LA UNIÓN EUROPEA. G. T CROACIA RUMANÍA BULGARIA POLONIA MALTA LITUANIA LETONIA ESTONIA CHIPRE SUECIA REINO UNIDO PORTUGAL LUXEMBURGO ITALIA IRLANDA HOLANDA GRECIA FRANCIA FINLANDIA ESPAÑA DINAMARCA BÉLGICA ALEMANIA Millones de G. T

5 1.1.a. Transporte de viajeros según medio de transporte. Año 2013 VIAJEROS (Viajeros-kilómetro) Unidad: Miles de millones PAÍSES (UE-28) Ferrocarril Vehículos privados Autobuses y autocares Total ALEMANIA 89,6 903,1 60, ,2 AUSTRIA 11,8 74,8 9,9 96,5 BÉLGICA 10,9 109,8 21,5 142,2 BULGARIA 1,8 51,4 10,3 63,5 CHIPRE - 5,9 1,3 7,2 CROACIA 0,9 26,1 3,5 30,6 DINAMARCA 6,8 52,6 6,5 65,9 ESLOVAQUIA 2,5 27,2 3,3 32,9 ESLOVENIA 0,7 25,2 5,3 31,2 ESPAÑA 23,8 316,5 53,8 394,1 ESTONIA 0,2 11,2 2,4 13,8 FINLANDIA 4,1 65,1 7,5 76,7 FRANCIA 87,4 805,5 52,5 945,4 GRECIA 1,1 95,8 21,0 117,9 HUNGRÍA 7,8 51,8 17,1 76,7 IRLANDA 1,6 48,0 8,1 57,7 ITALIA 48,7 620,4 101,8 770,9 LETONIA 0,7 11,7 2,3 14,8 LITUANIA 0,3 33,3 2,8 36,4 LUXEMBURGO 0,4 6,9 1,0 8,3 MALTA - 2,3 0,5 2,8 PAÍSES BAJOS 17,7 145,4 11,7 174,8 POLONIA 16,7 213,1 37,8 267,6 PORTUGAL 3,6 81,9 6,0 91,5 REINO UNIDO 62,0 640,6 41,9 744,5 REPÚBLICA CHECA 7,5 64,7 15,7 87,9 RUMANÍA 4,4 80,4 12,9 97,7 SUECIA 11,8 107,6 8,7 128,1 Fuente: Comisión Europea (Eurostat). "-" Dato no aplicable.

6 1.1.a. Transporte de viajeros según medio de transporte. Año 2014 VIAJEROS (Viajeros-kilómetro) Unidad: Miles de millones PAÍSES (UE-28) Ferrocarril Vehículos privados Autobuses y autocares Total ALEMANIA 89,5 920,8 63, ,5 AUSTRIA 12,0 76,6 10,1 98,7 BÉLGICA 11,0 109,6 22,2 142,8 BULGARIA 1,7 54,0 11,5 67,2 CHIPRE - 6,1 1,3 7,4 CROACIA 0,9 26,1 3,6 30,6 DINAMARCA 6,8 53,7 6,6 67,1 ESLOVAQUIA 2,6 27,3 5,4 35,3 ESLOVENIA 0,6 25,6 3,4 29,6 ESPAÑA 25,1 319,7 39,5 384,3 ESTONIA 0,3 11,9 2,4 14,6 FINLANDIA 3,9 65,5 7,5 76,9 FRANCIA 86,7 815,7 53,4 955,8 GRECIA 1,1 96,9 21,0 119,0 HUNGRÍA 7,7 52,7 17,6 78,0 IRLANDA 1,7 47,2 10,2 59,1 ITALIA 50,0 642,9 102,8 795,7 LETONIA 0,6 12,6 2,3 15,6 LITUANIA 0,3 24,3 3,0 27,6 LUXEMBURGO 0,4 7,1 1,0 8,5 MALTA - 2,4 0,5 2,9 PAÍSES BAJOS 16,2 145,0 11,5 172,7 POLONIA 15,9 218,9 39,2 274,0 PORTUGAL 3,9 83,3 5,6 92,8 REINO UNIDO 64,7 654,2 41,1 760,0 REPÚBLICA CHECA 7,6 66,3 16,7 90,6 RUMANÍA 5,0 85,2 14,1 104,3 SUECIA 12,1 114,9 8,7 135,7 Fuente: Comisión Europea (Eurostat). "-" Dato no aplicable.

7 1.1.b. Transporte de mercancías según medio de transporte. Año 2013 PAÍSES (UE-28) MERCANCÍAS (toneladas-kilómetro) Unidad: Miles de millones Ferrocarril Carretera (1) Vías navegables Oleoductos Total ALEMANIA 112,6 305,7 60,1 18,2 496,6 AUSTRIA 19,3 24,2 2,4 8,4 54,2 BÉLGICA 7,3 32,8 10,4 1,7 52,2 BULGARIA 3,2 27,1 5,4 0,6 36,4 CHIPRE - 0, ,6 CROACIA 2,1 9,1 0,8 1,1 13,1 DINAMARCA 2,4 16,1-2,7 21,3 ESLOVAQUIA 8,5 30,1 1,0 4,9 44,5 ESLOVENIA 3,8 15, ,7 ESPAÑA 9,3 192,6-8,7 210,6 ESTONIA 4,7 6, ,7 FINLANDIA 9,5 24,4 0,1-34,0 FRANCIA 32,0 171,5 9,2 11,5 224,2 GRECIA 0,2 19,0-0,2 19,4 HUNGRÍA 9,7 35,8 1,9 2,7 50,2 IRLANDA 0,1 9, ,3 ITALIA 19,0 127,2 0,1 10,0 156,4 LETONIA 19,5 12,8-2,3 34,6 LITUANIA 13,3 26,3 0,0 0,6 40,2 LUXEMBURGO 0,2 8,6 0,3-9,1 MALTA - 0, ,3 PAÍSES BAJOS 6,1 70,2 48,6 5,4 130,3 POLONIA 50,9 247,6 0,1 20,1 318,7 PORTUGAL 2,3 36,6-0,4 39,2 REINO UNIDO 22,4 147,2 0,2 10,0 179,8 REPÚBLICA CHECA 14,0 54,9 0,0 1,9 70,8 RUMANÍA 12,9 34,0 12,2 0,8 60,0 SUECIA 21,0 33, ,5 Fuente: Comisión Europea (Eurostat). (1) Nacional e Internacional. "-" Dato no aplicable.

8 1.1.b. Transporte de mercancías según medio de transporte. Año 2014 PAÍSES (UE-28) MERCANCÍAS (toneladas-kilómetro) Unidad: Miles de millones Ferrocarril Carretera (1) Vías navegables Oleoductos Total ALEMANIA 112,6 310,1 59,1 17,5 499,4 AUSTRIA 20,5 24,3 2,2 8,3 55,2 BÉLGICA 7,3 31,8 10,5 1,6 51,2 BULGARIA 3,4 27,9 5,1 0,6 37,0 CHIPRE - 0, ,5 CROACIA 2,1 9,4 0,7 1,1 13,3 DINAMARCA 2,5 16,2-2,4 21,0 ESLOVAQUIA 8,8 31,4 0,9 4,5 45,6 ESLOVENIA 4,1 16, ,4 ESPAÑA 10,8 195,8-9,0 215,6 ESTONIA 3,3 6, ,6 FINLANDIA 9,6 23,4 0,1-33,1 FRANCIA 32,2 165,2 8,8 11,1 217,3 GRECIA 0,3 19,2-0,2 19,7 HUNGRÍA 10,2 37,5 1,8 2,8 52,3 IRLANDA 0,1 9, ,9 ITALIA 20,1 117,8 0,1 9,6 147,5 LETONIA 19,4 13,7-2,4 35,5 LITUANIA 14,3 28,1 0,0 0,6 42,9 LUXEMBURGO 0,2 9,6 0,3-10,1 MALTA - 0, ,3 PAÍSES BAJOS 6,2 70,9 49,3 5,8 132,2 POLONIA 50,1 250,9 0,1 22,1 323,2 PORTUGAL 2,4 34,9-0,4 37,7 REINO UNIDO 22,1 143,2 0,2 10,0 175,5 REPÚBLICA CHECA 14,6 54,1 0,0 2,1 70,8 RUMANÍA 12,3 35,1 11,8 1,0 60,1 SUECIA 21,3 42, ,3 Fuente: Comisión Europea (Eurostat). (1) Nacional e internacional. "-" Dato no aplicable.

9 1.1.c. Transporte de mercancías por ferrocarril, por países Unidad: Millones de t PAÍSES (UE-28) ALEMANIA 371,3 312,1 355,7 374,7 366,1 373,7 365,0 n.d. AUSTRIA 121,6 98,9 107,7 107,6 100,5 95,4 98,3 97,6 BÉLGICA 64,6 45,7 54,5 55,9 n.d. n.d. n.d. n.d. BULGARIA 19,7 13,3 12,9 14,5 12,5 13,5 13,7 14,6 CHIPRE (1) CROACIA 14,9 11,7 12,2 11,8 11,1 10,7 10,4 9,9 DINAMARCA 7,2 6,2 8,1 9,3 8,0 8,0 8,1 n.d. ESLOVAQUIA 47,9 37,6 44,3 43,7 42,6 48,4 51,0 47,4 ESLOVENIA 17,3 13,8 16,2 17,0 15,8 17,2 18,0 17,8 ESPAÑA 26,9 21,1 21,6 23,9 24,9 24,9 28,4 29,0 ESTONIA 52,8 46,0 46,7 48,4 44,7 43,7 36,3 28,0 FINLANDIA 41,9 32,9 35,8 34,8 35,3 36,4 37,0 33,4 FRANCIA 108,5 86,1 85,0 97,8 87,5 92,7 90,8 95,5 GRECIA 4,3 3,4 4,0 2,7 2,3 2,0 2,1 n.d. HUNGRÍA 51,5 42,3 45,8 47,4 46,9 49,1 50,6 n.d. IRLANDA 0,7 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 n.d. ITALIA 95,8 76,3 84,4 91,8 88,5 88,0 90,9 n.d. LETONIA 56,1 53,7 49,2 59,4 60,6 55,8 57,0 55,6 LITUANIA 55,0 42,7 48,1 52,3 49,4 48,0 49,0 48,1 LUXEMBURGO 8,5 6,4 7,6 7,0 5,4 5,1 4,6 5,2 MALTA (1) PAÍSES BAJOS 40,6 33,6 35,5 39,2 37,6 38,9 39,4 42,1 POLONIA 248,9 200,8 216,8 248,6 230,9 232,6 227,8 224,3 PORTUGAL 10,4 8,9 10,1 10,0 9,7 9,3 10,3 n.d. REINO UNIDO 103,2 87,7 89,2 100,4 115,2 117,8 108,5 96,8 REPÚBLICA CHECA 95,1 76,7 82,9 87,1 83,0 84,0 91,6 97,3 RUMANÍA 66,7 50,6 52,9 60,7 55,8 50,3 50,7 55,3 SUECIA 65,6 56,5 68,3 67,9 65,8 67,0 68,0 65,0 TOTAL 1.797, , , , , , , ,0 Fuente: Comisión Europea (Eurostat). (1) No existe transporte por ferrocarril. "-" Dato no aplicable. "n.d." Dato no disponible.

10 1.2. Transporte interior de mercancías por carretera, por países Unidad: Millones de t-km PAÍSES (UE-28) ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE CROACIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA (1) PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO (1) REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA TOTAL Fuente: Comisión Europea (Eurostat). (1) Datos estimados. "-" Dato no disponible.

11 1.3. Transporte internacional de mercancías por carretera (excluido tránsito entre países). Carga y descarga Unidad: Millones de t-km PAÍSES (UE-28) ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE CROACIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA (1) PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA TOTAL Fuente: Comisión Europea (Eurostat). (1) Desde 2004 Malta no facilita datos sobre el transporte por carretera. "-" Dato no disponible.

12 1.3.a. Transporte internacional de mercancías por carretera (incluido tránsito entre países y cabotaje). Carga y descarga Unidad: Millones de t-km PAÍSES (UE-28) ALEMANIA AUSTRIA BÉLGICA BULGARIA CHIPRE CROACIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA ESPAÑA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA LETONIA LITUANIA LUXEMBURGO MALTA (1) PAÍSES BAJOS POLONIA PORTUGAL REINO UNIDO REPÚBLICA CHECA RUMANÍA SUECIA TOTAL Fuente: Comisión Europea (Eurostat). (1) Desde 2004 Malta no facilita datos sobre el transporte por carretera. "-" Dato no disponible.

13 1.4. Transporte total de mercancías por carretera, por grupos de la UE-28 y Noruega (*) Unidad: Millones de t-km GRUPOS Productos de la agricultura, la ganadería, la caza y la selvicultura; pescado y otros productos de la pesca Hulla, antracita y lignito; petróleo crudo y gas natural Minerales metálicos y otros minerales y productos de la minería; turba; uranio y torio Productos alimenticios, bebidas y tabaco Productos de la industria textil y de la confección; cuero y productos de cuero Productos de madera y corcho (excepto muebles); artículos de cestería y espartería; pasta de papel, papel y productos de la industria del papel; edición, artes gráficas y material grabado Coque y productos de petróleo refinado Productos químicos y fibras artificiales y sintéticas; productos de caucho y plásticos; combustible nuclear Otros productos minerales no metálicos Metales básicos; productos metálicos, excepto maquinaria y equipo Maquinaria y equipo mecánico n.c.o.p.; maquinaria de oficina y equipo informático; maquinaria y material eléctrico; equipos y aparatos de radio, televisión y comunicaciones; equipos e instrumentos médico-quirúrgicos, de precisión y ópticos; relojería Material de transporte Muebles y otros artículos manufacturados Materiales secundarios en bruto; residuos municipales y otros residuos Correo y paquetes Equipos y materiales utilizados en el transporte de mercancías Mercancías transladadas durante mudanzas privadas y profesionales; equipaje transportado por separado Mercancías agrupadas: distintos tipos de mercancías transportadas conjuntamente Mercancías no identificables: mercancías que no pueden clasificarse en los grupo Otros artículos TOTAL (1) Fuente: Comisión Europea (Eurostat). (*) A partir del año de referencia 2008, se establece la NST 2007 como nueva y única clasificación de las mercancías para todos los modos de transporte. (1) En el total de millones de t-km no están incluidos los datos de Italia y Reino Unido por no estar disponibles.

14 1.5. Transporte total de mercancías peligrosas por carretera, por países Unidad: Miles de millones de t-km PAÍSES (UE-28) (1) 2015 (1) ALEMANIA 13,6 13,0 12,9 13,0 12,8 13,0 12,9 -- AUSTRIA 1,2 1,1 1,1 1,1 0,9 0,9 0,9 0,9 BÉLGICA 1,9 1,8 1,9 2,0 1,6 2,1 1,7 2,9 BULGARIA 0,7 0,7 0,3 0,7 0,9 1,0 0,7 0,9 CHIPRE 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 CROACIA -- 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 DINAMARCA 1,3 1,0 0,8 0,7 0,8 0,8 0,7 -- ESLOVAQUIA 0,3 0,3 0,5 0,4 0,3 0,2 0,3 0,4 ESLOVENIA 0,7 0,7 0,6 0,8 0,6 0,6 0,7 0,7 ESPAÑA 12,6 11,3 11,6 11,9 11,8 10,6 11,7 12,3 ESTONIA 0,2 0,1 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2 0,1 FINLANDIA 1,6 1,6 2,2 1,5 1,4 1,4 1,4 1,9 FRANCIA 9,4 7,8 7,3 7,8 8,9 8,2 8,0 8,3 GRECIA 3,1 3,3 2,7 2,0 2,3 1,2 1,0 1,4 HUNGRÍA 1,3 1,2 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0 1,2 IRLANDA 1,4 0,5 0,4 0,4 0,4 0,5 0,4 0,3 ITALIA 11,2 11,3 11,3 9,6 8,3 8,0 7,4 6,9 LETONIA 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,3 LITUANIA 0,4 0,3 0,3 0,3 0,4 0,4 0,5 0,5 LUXEMBURGO 0,4 0,4 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,5 MALTA PAÍSES BAJOS 2,6 2,4 3,4 2,8 2,2 1,3 1,0 1,2 POLONIA 5,4 5,7 5,9 6,8 6,8 7,0 8,8 9,2 PORTUGAL 1,8 1,5 0,9 1,1 0,7 1,0 0,9 1,2 REINO UNIDO 9,2 7,0 8,2 11,1 12,7 9,0 8,6 -- REPÚBLICA CHECA 1,1 1,1 1,7 1,8 1,4 1,3 1,6 1,9 RUMANÍA 1,8 2,3 1,4 1,2 1,5 1,7 1,7 1,6 SUECIA 1,3 1,2 1,4 1,3 1,3 1,1 1,3 2,1 TOTAL 84,7 78,2 79,1 81,0 80,4 73,9 75,0 57,4 Fuente: Comisión Europea. Eurostat. Transport. (1) Datos provisionales para los años 2014 y "-" Dato no disponible.

15 2.1. Transporte por carretera. Red. Año 2013 PAÍSES (UE-28) Longitud (kilómetros) Carreteras Carreteras Otras Total Autopistas (1) nacionales provinciales carreteras (2) Red de carreteras por km 2 de superficie Red de carreteras por habitantes (*) ALEMANIA ,80 7,99 AUSTRIA ,49 14,74 BÉLGICA ,08 13,91 BULGARIA ,18 2,70 CHIPRE ,39 14,84 CROACIA ,47 6,29 DINAMARCA ,73 13,28 ESLOVAQUIA ,12 10,13 ESLOVENIA ,92 18,88 ESPAÑA (3) ,32 14,26 ESTONIA ,30 44,53 FINLANDIA ,23 14,39 FRANCIA ,68 16,21 GRECIA ,89 10,63 HUNGRÍA ,19 20,52 IRLANDA ,37 20,89 ITALIA ,85 4,32 LETONIA ,09 34,81 LITUANIA ,11 24,43 LUXEMBURGO ,02 9,74 MALTA ,50 5,60 PAÍSES BAJOS ,34 8,26 POLONIA ,33 10,91 PORTUGAL ,16 1,36 REINO UNIDO ,69 6,59 REPÚBLICA CHECA ,66 12,43 RUMANÍA ,36 4,27 SUECIA ,49 22,71 Fuente: (IRF) World Road Statistics 2015 y Comisión Europea (Eurostat). (*) Población a 1 de enero de (1) Vías de gran capacidad (autopista, autovía y doble calzada). (2) La definición de los tipos de carretera varía entre países, por lo que los datos no son comparables. (3) ES: Autopistas de peaje y autovías. "-": Dato no aplicable

16 2.1. Transporte por carretera. Red. Año 2014 PAÍSES (UE-28) Longitud (kilómetros) Carreteras Carreteras Otras Total Autopistas (1) nacionales provinciales carreteras (2) Red de carreteras por km 2 de superficie Red de carreteras por habitantes (*) ALEMANIA ,80 7,97 AUSTRIA ,49 14,65 BÉLGICA ,08 13,85 BULGARIA ,18 2,72 CHIPRE ,39 15,00 CROACIA ,47 6,31 DINAMARCA ,73 13,26 ESLOVAQUIA ,12 10,12 ESLOVENIA ,92 18,87 ESPAÑA (3) ,32 14,35 ESTONIA ,36 46,73 FINLANDIA ,23 14,47 FRANCIA ,69 16,27 GRECIA (4) ,89 10,77 HUNGRÍA ,19 20,66 IRLANDA ,37 20,82 ITALIA ,85 4,24 LETONIA ,09 35,24 LITUANIA ,30 28,89 LUXEMBURGO ,02 9,51 MALTA ,65 5,67 PAÍSES BAJOS ,34 8,24 POLONIA ,33 10,97 PORTUGAL ,24 2,15 REINO UNIDO ,69 6,54 REPÚBLICA CHECA ,66 12,43 RUMANÍA ,47 5,61 SUECIA ,49 22,50 Fuente: (IRF) World Road Statistics 2015 y Comisión Europea (Eurostat). (*) Población a 1 de enero de (1) Vías de gran capacidad (autopista, autovía y doble calzada). (2) La definición de los tipos de carretera varía entre países, por lo que los datos no son comparables. (3) ES: Autopistas de peaje y autovías. (4) Datos estimados. "-": Dato no aplicable

17 2.2. Transporte por carretera. Accidentes (1) Unidad: Miles PAÍSES (UE-28) Número de accidentes con daños personales ALEMANIA 310,7 288,3 306,3 299,6 291,1 302,4 AUSTRIA 37,9 35,3 35,1 40,8 38,5 38,0 BÉLGICA 41,9 40,6 42,1 37,5 41,3 41,5 BULGARIA 7,1 6,6 6,6 6,7 6,9 7,0 CHIPRE 1,2 1,2 1,1 0,9 0,8 0,8 CROACIA 15,7 13,3 13,2 11,8 11,2 10,3 DINAMARCA 4,2 3,5 3,5 3,1 3,0 2,9 ESLOVAQUIA 8,4 8,1 5,4 5,0 5,1 5,1 ESLOVENIA 8,7 7,7 7,3 6,9 6,6 6,2 ESPAÑA 88,3 85,5 83,0 83,1 89,5 91,6 ESTONIA 1,5 1,3 1,5 1,4 1,4 1,4 FINLANDIA 6,4 6,1 6,4 5,7 5,3 5,3 FRANCIA 72,3 67,3 65,0 60,4 56,8 58,2 GRECIA 14,8 15,0 13,8 12,4 12,1 11,8 HUNGRÍA 17,9 16,3 15,8 15,2 15,7 15,8 IRLANDA 6,6 5,8 4,8 5,6 6,1 5,4 ITALIA 215,4 211,4 205,6 188,2 181,2 177,0 LETONIA 3,2 3,2 3,4 3,4 3,5 3,7 LITUANIA 3,8 3,5 3,3 3,4 3,4 3,3 LUXEMBURGO 0,9 0,8 1,0 1,0 0,9 0,9 MALTA 0,6 0,6 0,3 0,3 0,3 -- PAÍSES BAJOS 19,4 12,5 10,8 5,0 9,5 13,4 POLONIA 44,2 38,8 40,1 37,0 35,8 35,0 PORTUGAL 35,5 35,4 32,5 29,9 30,3 30,6 REINO UNIDO 169,8 160,1 157,1 151,3 144,5 152,4 REPÚBLICA CHECA 21,7 19,7 20,5 20,5 20,3 21,1 RUMANÍA 28,6 26,0 26,6 26,9 24,8 25,4 SUECIA 18,0 16,6 16,3 16,6 14,9 13,1 TOTAL 1.204, , , , , ,4 Fuente: Comisión Europea. Eurostat. Transport. (1) La definición de accidente con daños personales difiere de un país a otro. "-" Dato no disponible.

18 3.1. Tráfico aéreo mundial realizado por los servicios regulares de los estados miembros de la OACI AÑOS Viajeros Viajeros/km Toneladas de carga Unidad: Millones Mercancía transportada (t-km) Total Internacional Total Internacional Total Internacional Total Internacional , ,8 18, ,8 19, ,6 19, ,2 20, ,5 21, ,8 22, ,1 24, ,8 24, ,5 23, ,0 30, ,1 31, ,4 30, ,5 31, ,4 32, Fuente: Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI).

19 3.2. Tráfico aéreo regular por nacionalidad de las compañías. Pasajeros-km transportados (1) PAÍSES Unidad: Millones pasajeros-km TOTAL DE SERVICIOS SERVICIOS INTERNACIONALES 2014 (*) /13(%) 2014 (*) /13(%) ESTADOS UNIDOS , ,8 CHINA (2) , ,7 RAE DE HONG KONG (3) , ,4 RAE DE MACAO (4) , ,8 ALEMANIA , ,2 EMIRATOS ÁRABES UNIDOS , ,0 REINO UNIDO , ,2 REPÚBLICA DE COREA , ,5 JAPÓN , ,0 FRANCIA , ,1 SINGAPUR , ,3 PAÍSES BAJOS , ,7 FEDERACIÓN DE RUSIA , ,1 CANADÁ , ,7 AUSTRALIA , ,9 INDIA , ,7 BRASIL , ,5 TURQUÍA , ,4 IRLANDA , ,0 TAILANDIA , ,0 QATAR , ,0 MALASIA , ,2 TOTAL , ,8 Total Mundial , ,0 Fuente: Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI). (*) Contiene los datos de los 20 primeros países clasificados en 2013 por el total de los servicios. (1) La mayoría de los datos correspondientes a 2013 son estimaciones, por lo cual la clasificación y los porcentajes de aumento o disminución podrán sufrir modificaciones cuando se disponga de los datos definitivos. (2) Para fines estadísticos los datos sobre China excluyen el tráfico de las Regiones Administrativas Especiales (RAE) de Hong Kong y de Macao. (3) Tráfico de la Región Administrativa Especial (RAE) de Hong Kong. (4) Tráfico de la Región Administrativa Especial (RAE) de Macao.

20 3.3. Tráfico áreo regular por nacionalidad de las compañías. Carga transportada (pasajeros, mercancías y correo). Toneladas-km (1) PAÍSES Unidad: Millones de toneladas-km TOTAL DE SERVICIOS SERVICIOS INTERNACIONALES 2014 (*) /13(%) 2014 (*) /13(%) ESTADOS UNIDOS , ,5 CHINA (2) , ,1 RAE DE HONG KONG (3) , ,6 RAE DE MACAO (4) , ,9 ALEMANIA , ,8 EMIRATOS ÁRABES UNIDOS , ,9 REINO UNIDO , ,1 REPÚBLICA DE COREA , ,2 JAPÓN , ,3 FRANCIA , ,1 SINGAPUR , ,1 PAÍSES BAJOS , ,9 FEDERACIÓN DE RUSIA , ,1 CANADÁ , ,7 AUSTRALIA , ,3 INDIA , ,3 BRASIL , ,8 TURQUÍA , ,9 IRLANDA , ,9 TAILANDIA , ,7 QATAR , ,3 MALASIA , ,3 TOTAL , ,3 Total Mundial , ,9 Fuente: Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI). (*) Contiene los datos de los 20 primeros países clasificados en 2013 por el total de los servicios. (1) La mayoría de los datos correspondientes a 2013 son estimaciones, por lo cual la clasificación y los porcentajes de aumento o disminución podrán sufrir modificaciones cuando se disponga de los datos definitivos. (2) Para fines estadísticos los datos sobre China excluyen el tráfico de las Regiones Administrativas Especiales (RAE) de Hong Kong y de Macao. (3) Tráfico de la Región Administrativa Especial (RAE) de Hong Kong. (4) Tráfico de la Región Administrativa Especial (RAE) de Macao.

21 3.4. Tráfico en los principales aeropuertos. N.º de pasajeros en aeronaves en vuelo internacional y nacional AEROPUERTOS Unidad: Miles de personas (p) Amsterdam / Schiphol Frankfurt / Main Hong Kong Internacional Londres / Gatwick Londres / Heathrow Madrid / Barajas Miami New York / J.F.Kennedy París / Charles de Gaulle Tokio / Haneda Singapur (1) Fuente: Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) y Eurostat. (1) Sólo pasajeros internacionales. (p) Datos provisionales.

22 4.1. Evolución de la flota mercante mundial por tipo de buques. AÑOS GT (Miles) TOTAL UE-15 UE-15/Total mundial (%) GT (Miles) TOTAL UE-25 TOTAL UE-27 TOTAL UE-28 UE-25/Total mundial (%) GT (Miles) UE-25/Total mundial (%) GT (Miles) UE-28/Total mundial (%) TOTAL MUNDIAL (1) GT (Miles) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Fuente: World Fleet Statistics 2015 y ANAVE (Asociación de Navieros Españoles). (1) Flota mercante: excluido flota pesquera, remolcadores, chapas, rompehielos, buques de investigación, buques "supply". "-": Dato no aplicable.

23 4.2. Flota mundial según el tipo de buque AÑOS Número (miles) GT (millones) Total Petroleros Graneleros Cargueros Porta- Otros Gaseros contenedores (1) ,6 558,1 155,5 152,6 64,7 60,2 19,7 105, ,0 574,6 156,1 159,7 62,7 66,8 20,2 109, ,0 585,6 154,6 162,6 61,5 72,8 21,0 113, ,9 605,2 159,3 166,2 60,2 78,4 22,8 118, ,0 633,3 165,3 175,8 59,6 85,9 24,7 122, (2) 92,0 675,1 179,1 188,6 60,6 96,3 26,9 123, ,9 721,9 187,5 201,5 61,4 110,7 30,3 130, ,5 774,9 193,0 215,1 63,8 124,9 33,9 144, ,7 830,7 197,9 229,5 65,8 139,6 41,0 156, ,2 882,6 209,8 250,5 65,5 145,5 46,1 165, ,4 958,0 216,2 291,7 66,3 158,6 49,1 176, , ,2 230,0 340,8 64,3 171,8 50,6 185, , ,2 235,7 364,8 62,0 179,4 50,3 189, , ,6 239,8 386,8 62,8 188,1 52,7 192, , ,4 240,0 405,4 62,7 200,3 56,3 200, , ,3 244,6 415,0 63,0 215,5 61,3 211,9 Fuente: Lloyd's Register-Fairplay, World Fleet Statistics 2015 y ANAVE Asociación de Navieros Españoles. (1) Incluye quimiqueros, otros buques tanque, buques de pasaje, ferries, ro-ros, transporte de vehículos y animales, etc. (2) A partir de 2005 petroleros incluye: petroleros y combinados (obos).

24 4.3. Flota mercante por país de bandera. Análisis de los registros de la Unión Europea (1) Unidad: GT millones PAÍSES ALEMANIA 14,93 15,04 15,05 13,00 12,12 10,84 9,88 AUSTRIA 0,01 0, BÉLGICA 4,10 4,31 4,20 3,63 3,81 5,06 4,69 DINAMARCA 10,70 11,47 11,41 11,29 12,10 14,22 15,10 ESPAÑA 2,23 2,51 2,55 2,53 2,33 2,10 2,08 FINLANDIA 1,36 1,35 1,48 1,72 1,60 1,57 1,57 FRANCIA 6,37 6,22 6,60 5,45 5,29 5,26 5,43 GRECIA 38,76 40,68 41,21 41,07 41,65 42,28 41,16 HOLANDA 7,53 7,15 7,77 7,61 7,70 7,72 7,19 IRLANDA 0,12 0,15 0,16 0,15 0,18 0,20 0,20 ITALIA 15,21 16,72 18,10 17,93 17,55 15,58 15,45 LUXEMBURGO 0,66 0,65 0,61 0,62 2,81 2,44 1,98 PORTUGAL 1,17 1,12 1,11 1,31 2,07 4,47 8,09 REINO UNIDO 25,64 26,51 29,32 29,42 32,02 30,05 29,84 SUECIA 3,92 3,44 3,26 2,75 2,63 2,60 2,49 Total (U.E. 15 países) 132,71 137,33 142,83 138,48 143,87 144,38 145,13 CHIPRE 19,84 20,32 20,49 19,47 20,33 20,33 20,59 ESLOVAQUIA 0,15 0,06 0,02 0, ESLOVENIA ESTONIA 0,34 0,35 0,30 0,30 0,31 0,33 0,37 HUNGRÍA LETONIA 0,21 0,21 0,14 0,11 0,17 0,17 0,10 LITUANIA 0,37 0,36 0,31 0,35 0,36 0,35 0,33 MALTA 34,76 38,48 44,80 43,89 49,38 55,87 63,27 POLONIA 0,08 0,05 0,05 0,05 0,08 0,04 0,03 REPÚBLICA CHECA Total (U.E. 25 países) 188,46 197,16 208,94 202,67 214,50 221,47 229,82 BULGARIA 0,50 0,40 0,31 0,18 0,09 0,14 0,11 RUMANÍA 0,14 0,06 0,05 0,06 0,05 0,05 0,05 Total (U.E. 27 países) 189,10 197,62 209,30 202,91 214,64 221,66 229,98 CROACIA ,36 1,33 1,28 1,25 Total (U.E. 28 países) 189,10 197,62 209,30 204,27 215,97 222,94 231,23 Fuente: Lloyd's Register- Fairplay, World Fleet Statistics 2015 y ANAVE Asociación de Navieros Españoles. (1) Flota mercante excluido buques pesqueros, remolcadores, dragaminas, buques rompehielos, investigaciones, "supply". Buques iguales o mayores de 100 GT. En los datos se incluyen registros como isla de Man, DIS, Islas Canarias, etc.

25 4.4. Principales flotas mundiales Unidad: GT millones (1) PAÍSES PANAMÁ 190,7 196,9 210,6 214,4 214,2 212,9 212,3 LIBERIA 91,7 104,3 118,2 122,8 123,1 123,5 127,7 MARSHALL ISLAND 49,1 59,4 72,8 81,8 91,4 105,4 115,8 HONG-KONG 45,3 55,5 70,1 78,2 85,5 92,2 101,8 BAHAMAS 48,1 46,8 48,2 48,0 48,0 49,8 53,6 SINGAPUR 41,0 43,5 52,4 58,9 67,8 75,2 79,0 GRECIA 38,9 40,7 41,2 41,1 41,7 42,3 41,2 MALTA 35,0 38,5 44,8 43,9 49,4 55,9 63,3 CHINA 30,1 33,0 36,1 38,7 41,0 42,2 41,7 CHIPRE 20,2 20,3 20,5 19,5 20,3 20,3 20,5 ITALIA 15,5 16,7 18,1 17,9 17,5 15,6 15,4 JAPÓN 14,7 15,9 16,5 17,7 18,9 20,2 21,7 REINO UNIDO 17,0 15,5 16,6 15,9 32,0 30,0 29,8 ALEMANIA 15,2 15,0 15,1 13,0 12,1 10,8 9,9 NORUEGA 13,9 13,3 13,2 13,2 14,1 13,6 14,0 COREA DEL SUR 12,9 11,9 11,4 11,1 11,3 11,4 10,8 EE. UU. 12,0 9,3 8,9 8,5 8,4 8,5 8,2 RESTO FLOTA 191,3 173,5 176,7 182,5 189,8 186,4 181,2 TOTAL MUNDIAL 882,6 910,1 991, , , , ,0 Fuente: Lloyd's Register-Fairplay, World Fleet Statistics 2015 y ANAVE Asociación de Navieros Españoles. (1) Flota mercante excluido buques pesqueros, remolcadores, dragaminas, buques rompehielos, investigaciones, "supply". Buques iguales o mayores de 100 GT. En los datos se incluyen registros, como isla de Man, DIS, Islas Canarias, etc.