Barcelona, 25 y 26 de octubre

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Eugenio Ortega Páez
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1 Barcelona, 25 y 26 de octubre

2 XVII Congreso de Calidad en la Automoción Costes de prevención frente a corrección José Mª Martín Echevarría CargoBusiness Development Manager TRIGO QUALITY IBERICA

3 XVII CONGRESO DE CALIDAD EN LA AUTOMOCIÓN Introducción. Prevención ante los fallos. Soluciones. Los costes de los fallos. Cómo solucionar un problema de fallo de la forma más económica. Ejemplo. Conclusiones. 3

4 TRIGO GROUP. KEY FIGURES empleados en todo el mundo 68 Fabricantes de vehículos PSA, Renault, Smart, FIAT, Hyundai/KIA Ford, Volkswagen, Avtoframos, Suzuki, Mahindra, TATA, Audi, General Motors. 120 Proveedores T1 trabajos en planta: Valeo, ThyssenKrupp, Bosch, Jtekt, TRW, Nacam, Honeywell, BorgWarner, Trelleborg, Delphi,Lear Mobile teams for 150 additional suppliers 19 Plataformas logisticas (France, Hungary, Slovakia, China & Slovenia) misiones por año and 4600 clientes. Lider mundial y presencia en in 21 paises 4

5 DESPLIEGUE INTERNACIONAL France PSA, RENAULT, SMART, TOYOTA Spain PSA, NISSAN, FORD, RENAULT Morocco RENAULT Brazil HYUNDAI Hungary AUDI, SUZUKI Slovakia KIA Czech Rep. HYUNDAI Slovenia RENAULT Romania DACIA, FORD TRIGO subsidiaries Exclusive partnerships Russie AVTOFRAMOS, FORD, VW, AVTOVAZ, GM, HYUNDAI China PSA DONGFENG, CHONGQING FORD, NANJING FORD, VOLKSWAGEN, BMW BRILLIANCE, AUDI India RENAULT MAHINDRA, TATA, VW, FORD, NISSAN Thailand GM Turkey RENAULT, FIAT, FORD 5

6 PREVENCIÓN ANTE LOS FALLOS.SOLUCIONES INGENIERÍA ROBUSTA FMEA PRODUCTO FMEA PROCESO FMEA LOGISTICO QFD DOE PLANES DE CONTROL FORMACION MSA SPC AUDITORIAS PRESERIES ETC.. FALLO 8D COSTOS. IMAGEN DE MARCA 6

7 LOS COSTES DE LOS FALLOS Costos cuantificables: - Costes de achatarramiento - Costes de retrabajo - Costes de garantías - Cargos Costos no cuantificables: - Tiempo de gestión de reclamación - Pérdida de imagen - Pérdida de mercado - Disminución de ventas por baja valoración de calidad 7

8 COMO SOLUCIONAR UNA RECLAMACION DE LA FORMA MAS ECÓNOMICA Hay problemas que debido a un fallo en el proceso de prevención, Diseño, Planificación de calidad, falta de Puede un muro de calidad ser Cómo minimizar los costes en considerada una herramienta estos casos? de prevención? tecnología, no identificación de la causa raíz, o porque la inversión no compensa, necesitan obligatoriamente un control 100% humano. 8

9 LOS COSTES DE LOS FALLOS Paro de la línea del cliente Coste de las pzas. defectuosas en otros componentes Coste de la gestión de la reclamación al proveedor. Evaluar el problema (tiempo de análisis) Paro de la línea del cliente (EOM) Coste de las pzas defectuosas en otros componentes(eom) Coste de la gestión de la reclamación al Identificar la urgencia o gravedad, reunión con afectados proveedor. (EOM) Evaluación de stock, disponibilidad de pzas nuevas Evaluar el problema y gestionarlo (tiempo de Informes de no conformidad internos producción / comprasanálisis) Contactar con el proveedor Identificar la urgencia o gravedad, reunión Abrir y cumplimentar el 8D con afectados, tiempo de análisis para Incluir en el sistema la reclamación identificación de las causas Seguimiento de las acciones correctoras inmediatas Evaluación de stock, fabricación de pzas Seguimiento de las acciones correctoras y preventivas nuevas Auditoría al proveedor en caso de necesidad Informes de no conformidad internos calidad /producción/ proveedores Muro de calidad Abrir y cumplimentar el 8D Imputación de PPM en el sistema del EOM, pérdida de nuevos proyectos COSTOS Estrés del equipo. No cumplimiento de objetivos PPM y Costes Muro de Calidad 9

10 CUALES SON LOS COSTES DE UNA RECLAMACIÓN 0 KM CLIENTE. EOM Paro de la línea del cliente Coste de las pzas. defectuosas en otros componentes Coste de la gestión de la reclamación al proveedor. Evaluar el problema (tiempo de análisis) Identificar la urgencia o gravedad, reunión con afectados Evaluación de stock, disponibilidad de pzas nuevas Informes de no conformidad internos producción / compras Contactar con el proveedor Abrir y cumplimentar el 8D Incluir en el sistema la reclamación Seguimiento de las acciones correctoras inmediatas Seguimiento de las acciones correctoras y preventivas Auditoría al proveedor en caso de necesidad 10

11 CUALES SON LOS COSTES DE UNA RECLAMCIÓN 0 KM PROVEEDOR. Tier 1 Paro de la línea del cliente (EOM) Coste de las pzas. defectuosas en otros componentes(eom) Coste de la gestión de la reclamación al proveedor. (EOM) Evaluar el problema y gestionarlo (tiempo de análisis) Identificar la urgencia o gravedad, reunión con afectados, tiempo de análisis para identificadion de las causas Evaluación de stock, fabricación de pzas nuevas Informes de no conformidad internos calidad /produccion/ proveedores Abrir y cumplimentar el 8D Instalación de un muro de Calidad. Imputación de PPM en el sistema del EOM, pérdida de nuevos proyectos. Pérdida de ventas por no calidad, imagen,mercado Estrés del equipo. No cumplimiento de objetivos PPM y Costes 11

12 LOS COSTES DE LOS FALLOS Prevención Costes de calidad Detección Ciclo de vida del producto 12

13 CÓMO SOLUCIONAR UNA RECLAMACIÓN DE LA FORMA MÁS ECONÓMICA Costes de calidad de detección Proveedores Tier 1 Control CLS2 EOM En la campa o en concesionarios Ciclo de vida del producto 13

14 COSTE DE UNA RECLAMACIÓN EN GARANTÍAS Reclamación Costes de calidad de detección Proveedores Coste de una reclamación en garantía Tier 1 Control CLS2 EOM Coste de un muro de calidad preventivo En la campa o en concesionarios Ciclo de vida del producto 14

15 CONCLUSIONES Anticipando un muro de calidad en la planta del Tier 1 cuando hay problemas, podemos eliminar las reclamaciones en el OEM y en garantías y ahorrar hasta un 80% de los costes en valor absoluto.!también nos ahorraremos los costos no cuantificables! 15

16 Muchas gracias por su atención 16

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