6.3. MEDIO AMBIENTE EN EL ALBAICÍN

Transcripción

1 Proyecto 6.3. MEDIO AMBIENTE EN EL ALBAICÍN 1. Introducción La problemática en torno al medio ambiente, con ser reciente, tiene cada vez mayor importancia. De hecho, la percepción de un mejor medio ambiente en el barrio con respecto a la ciudad de Granada constituye sin duda uno de los mejores y más importantes activos del Albaicín. Con todo, no es fácil encontrar información relativa al tema. El estudio del PEPRI recogía esta problemática, pero buena parte de los problemas que se planteaban eran más bien de orden paisajístico que propiamente medio ambiental, tales como la supresión de antenas de televisión, los tendidos aéreos de los cables de electricidad o la pérdida de la función huerto de muchos cármenes. Algunos problemas mencionados sí tenían implicaciones en los problemas de medio ambiente, como la redes de saneamiento, la falta de papeleras y contenedores, la problemática de acceso de los camiones que recogen los residuos sólidos o las condiciones de drenaje. De estos problemas, permanece la problemática en torno a las papeleras y los contenedores de basura, pero más como una agresión paisajísticaa que como problema medio ambiental. Mencionado también por el PEPRI, parece muy interesante el hecho de cómo la intervención humana en la zona, a través de la introducción de multitud de especies vegetales y de las conducciones de agua, ha podido devenir en la 252

2 Proyecto creación o surgimiento de un microclima que posibilite la introducción de especies atípicas de plantas, como de hecho se puede comprobar en la gran variedad de especies que se encuentran en los jardines privados (ya que, según el PEPRI, son muy escasas las que existen en los espacios públicos). Los esfuerzos de este trabajo han estado orientados sobre todo hacia la búsqueda de investigaciones que reflejen la calidad de algunas variables propiamente medioambientales, tales como el ruido o la calidad del aire. 2. Residuos El Informe Medio ambiente en Andalucía, elaborado por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía es un documento importante a la hora de considerar la situación en la ciudad de Granada. Desde la Junta de Andalucía se informa de la producción durante ese año de algunos hechos relevantes con respecto al medio ambiente, así como los esfuerzos de la Junta por la instalación de contenedores para la recogida selectiva de residuos, con el objeto de lograr el establecimiento de un contenedor de papel cartón por cada habitantes y uno de vidrio por cada Se informa también de que la provincia de Granada posee el 12% de los contenedores de papel-cartón y del 11% de los contenedores de vidrio de Andalucía. No se ha podido constatar si el espacio físico del Albaicín mantiene la proporción de contenedores establecida según el número de habitantes. 3. Ruido 253

3 Proyecto El documento Análisis de las repercusiones sociales y económicas de los niveles de ruido en las principales ciudades de Andalucía es un estudio elaborado por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta. Aunque no contiene información específica sobre el Albaicín, algunos de sus resultados pueden dar pistas sobre la situación en el barrio. Este estudio fue realizado en las ciudades andaluzas con más de habitantes y tuvo como objetivo definir el grado de contaminación acústica ambiental de Andalucía, así como plantear algunas de sus repercusiones. Para las mediciones cuantitativas de la investigación se instalaron en la ciudad de Granada dos aparatos, localizados en las calles Pedro Antonio de Alarcón y Arabial, escogidas por su distinta intensidad de tráfico durante el día y su condición de zonas de movida juvenil nocturna. Los resultados reflejan esta situación siguiente: En la calle Pedro A. de Alarcón, durante los períodos diurnos en días laborales, el Leq. oscila entre dba, debido al tráfico urbano. Sin embargo, por las actividades las actividades lúdicas del público en la calle, estos valores permanecen hasta las 4 horas de la madrugada del viernes al sábado. El nivel de ruido de fondo es también alarmante pues, desde las 0 hora hasta las 4 horas, se sitúa en 75 dba. Estas circunstancias vuelven a darse la noche del viernes al sábado, pero durante la noche del domingo decrecen sensiblemente. La calle Arabial tiene menos tráfico pero una zona de ocio juvenil o movida durante los fines de semana. La situación que se presenta en este análisis es típica de una afección sonora en calle peatonal con intensa actividad de ocio los fines de semana. Durante los días laborales, y en períodos diurnos, los Leq. se mantienen en valores aceptables de dba, siendo de

4 Proyecto dba por la noche. Los ruidos de fondo durante el día son del orden de dba y durante la noche de 52 a 54 dba. Durante los periodos nocturnos de los fines de semana se producen incrementos desmesurados de los niveles de ruidos, del orden de dba respecto los días laborales, pues se llegan a alcanzar niveles de ruido de fondo de dba y Leq. de dba. Estos niveles se producen entre las 21 y las 6 horas a nivel de fachada de primer piso. Las noches del domingo los niveles vuelven a descender. Los autores del estudio recomiendan prudencia a la hora de extrapolar estos datos, válidos para la situación de Andalucía, pero no necesariamente extensibles a la ciudad de Granada. Si se recogen aquí es porque pueden aportar un punto de referencia para posteriores mediciones, al mismo tiempo la situación descrita en la calle Arabial puede aproximarse a la que se produce en algunas zonas del Albaicín, donde la movida es cada vez mayor, como sucede con la calle Elvira, Plaza Nueva o la Carrera del Darro. 4. Calidad del aire y contaminación atmosférica El mencionado Informe Medio ambiente en Andalucía de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía señala que la calidad del aire en la Comunidad Autónoma en general ha sido bastante buena, con superaciones puntuales de los límites establecidos y con las correspondientes informaciones puntuales a la población. Los contaminantes atmosféricos analizados fueron: Superaciones de ozono 255

5 Proyecto Superaciones de óxidos de nitrógeno Superaciones de sulfhídrico y de dióxido de azufre Superaciones de partículas. Las superaciones registradas para la ciudad de Granada se refieren al ozono troposférico, contaminante secundario generado a partir de los denominados precursores (óxidos de nitrógeno e hidrocarburos) y radiación solar intensa, condiciones que se presentan habitualmente en períodos estivales en entornos urbanos con abundante tráfico y entornos petroquímicos. La superación de esta sustancia se produjo en las ciudades de Granada y de Sevilla en estaciones situadas en entornos comerciales, y en lo días anteriores a Navidad, es decir, momentos de gran intensidad de tráfico. De todas maneras, el Albaicín queda fuera de esta zona, lejos de las tres estaciones de medida situadas en la ciudad de Granada pertenecientes a la Red de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica de Andalucía. Para encontrar alguna referencia específica al Albaicín es preciso acudir a un estudio sobre contaminación atmosférica realizado por EGMASA entre 1997 y Se trataba de medir la contaminación por dióxido de nitrógeno mediante la técnica de tubos pasivos. Esta investigación fue realizada durante el período comprendido entre el 18/11/97 y 11/02/98 y aún no ha sido publicada. Los datos han sido proporcionados por la Delegación Provincial la Consejería de Medio Ambiente de Granada, a quien agrademos la información facilitada. Para su realización se situaron un total de 92 tubos pasivos, de los que 83 corresponden al interior de la ciudad y 9 a la periferia. De ellos, cuatro se ubicaron en el barrio del Albayzín: concretamente las estaciones n. 9, 10, 18 y

6 Proyecto Estación n. 9: Plaza de Fátima. Estación n. 10: Cuesta del Chapiz, esquina Peso de la Harina. Estación n. 18: Callejón de Brujones esquina mirador S. Cristóbal Estación n. 19: Placeta de las Escuelas. Los resultados obtenidos, expresados en µg/m 3 de NO 2 (microgramos de dióxido de nitrógeno por metro cúbico) se recogen en la tabla 1, donde la Media 1 es la correspondiente a las tres primeras campañas, con contaminación baja, y la Media 2 es la correspondiente a las otras tres campañas, con contaminación elevada. Tabla 1: Medidas de Microgramos de dióxido de nitrógeno por metro cúbico 1ª Campaña 2ª Campaña 3ª Campaña Media 1 4ª Campaña 5ª Campaña 6ª Campaña Media 2 Estación n Estación n Estación n Estación n Media ciudad Fuente: Estudio de EGMASA En términos generales, se puede comprobar cómo los valores obtenidos en las estaciones situadas en el Albayzín son inferiores a los valores medios obtenidos para el conjunto de la ciudad, con particular atención a las condiciones de contaminación baja. Tan sólo la estación de Brujones presenta ocasionalmente alguna medida más elevada que la media de Granada, para las ocasiones de más elevada contaminación. 257

7 Proyecto En los mapas1 y 2, correspondientes respectivamente a las Medias 1 y 2 (contaminación baja y alta, respectivamente) pueden observarse gráficamente estas mediciones. El Albaicín, aparece claramente delimitado por el río Darro al sur y la Gran Vía y la calle Real de Cartuja al oeste. La carretera de Murcia y la Cuesta del Chapiz cierran su perímetro, dentro del cual se hallan las cuatro estaciones de medición. De hacer caso a los mapas, tan sólo las zonas más bajas del barrio y más cercanas a la ciudad (Elvira, Carretera de Murcia) se verían afectadas por una peor situación en lo que se refiere a los valores de la sustancia medida, Dióxido de nitrógeno. La singular posición del Albaicín en las estribaciones de las montañas, unida a su peculiar fisonomía parecen ser buena parte de la causa de este singular resultado. 5. Conclusiones Carecemos de datos suficientes para emitir un juicio definitivo sobre el medio ambiente en el barrio, dada la cantidad de variables y el carácter muy general de los estudios existentes. Por otra parte, se podría señalar la presencia de diversas zonas del barrio en lo que se refiere al medio ambiente en su conjunto, distinguiendo las zonas más próximas a la ciudad, tanto en su parte baja (Elvira, Carrera del Darro) como en su parte alta (Carretera de Murcia): las partes más aisladas de la ciudad podrían tener mejores condiciones medioambientales. Al mismo tiempo, la evidencia de los mapas recogidos, a pesar de limitarse a una sola variable, es suficientemente expresiva como para comprender que la calidad de aire en el Albaicín es una importante variable 258

8 Proyecto independiente, en claro contraste con el resto de la ciudad, motivado por su peculiar asentamiento orográfico, frente a la Alhambra, en el valle del río Darro. 259

9 Proyecto Mapa 1: Distribución de NO 2 sobre Granada. Contaminación media-baja. Fuente: Estudio de EGMASA 260

10 Proyecto Mapa 2: Distribución de NO 2 sobre Granada. Contaminación media-alta Fuente: Estudio de EGMASA 261