RECUPERACIÓN Y RECICLADO DE REFRIGERANTES

Transcripción

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2 RECUPERACIÓN Y RECICLAD DE REFRIGERANTES El venteo de refrigerantes produce daños al medio ambiente y contaminación del área de trabajo. La recuperación de refrigerantes debe ser una práctica habitual del servicio. RECUPERACIN Proceso que consiste en retirar la carga de refrigerante de un sistema de refrigeración en cualquier condición y depositarlo en un recipiente externo.: Temporalmente para RE-US en el mismo sistema luego de realizar la reparación en el equipo, o Para su disposición o reprocesamiento en un Centro de Reciclado. RECICLAD Proceso consistente en reducir los contaminantes que se encuentran en el refrigerante usado mediante: La separación de aceite, La eliminación de no condensables y La utilización de filtros secadores que reducen la humedad, la acidez y el contenido de partículas de contaminantes sólidos. Los centros de reciclado de gases refrigerantes instalados en el país por la ficina Programa zono (ver listado en la última página), cuentan con equipos que realizan la purificación del refrigerante mediante destilación, permitiendo que cumpla con las normas ARI de pureza REGENERACIÓN Tratamiento del refrigerante usado para que cumpla con las especificaciones del producto nuevo, mediante procedimientos de filtrado, secado y destilación. Será necesario proceder a un análisis químico del refrigerante a fin de determinar si responde a las especificaciones originales del producto. ficina Programa zono 2

3 Este término requiere habitualmente la utilización de procesos o procedimientos disponibles únicamente en una instalación de regeneración o de fabricación. US DEL RECUPERADR En la primera ocasión que utilice el equipo o cuando cambie de refrigerante para retirar aire que pudo haber ingresado en la maquina, extremar los siguientes cuidados: 1) Conecte la manguera amarilla del manifold a un filtro deshidratador, sobre el filtro conecte otra manguera y su extremo opuesto (de la manguera) conéctela en el raccord de entrada del recuperador. 2) Conecte la manguera amarilla provista por el fabricante en la salida del recuperador, el otro extremo de la manguera con la válvula esférica, conéctela a la bomba de vacío y abra la válvula. 3) Encienda la bomba de vacío, gire ambas perillas a la posición recuperación, luego de dos minutos gire la perilla al modo selfclearing, espere dos minutos, cierre la válvula esférica de la manguera amarilla. 4) Apague la bomba de vacío y desconecte la manguera amarilla de la bomba de vacío, la unidad esta lista para su uso DIAGRAMA DE CNEXIÓN Manifold VÁLVULA DE GAS FDH (Filtro) Cilindro Balanza ESC20 NTA: Cuando conecte eléctricamente la unidad a un toma de corriente, el ventilador se encenderá en forma automática. El equipo cuenta con una luz indicadora, para la protección por sobre presión. ficina Programa zono 3

4 Este procedimiento se realizará por única vez, dado que posee una llave esférica en su extremo conectada a la válvula pinche y de esta manera, la manguera quedará presurizada con el gas correspondiente, evitando el barrido en cada operación. MANVACUMETR DIAGRAMA DE RECUPERACIÓN VÁLVULA DE SERVICI IZQUIERDA ENTRADA CMPRESR SWITCH DE SBREPRESIÓN SALIDA VÁLVULA DE SERVICI DERECHA 1) Verifique la conexión de las mangueras a los conectores de entrada y salida del equipo, la manguera amarilla provista con el equipo debe estar conectada a la garrafa de recuperación, tanto la válvula de la manguera como la válvula de la garrafa deben estar abiertas. 2) Verifique la manguera (azul o roja) que esta conectada sobre el manifold debe quedar floja, el extremo de dicha manguera se conecta sobre la válvula de servicio o pinche produciéndose la salida de una pequeña cantidad de refrigerante para purgar la manguera, ajuste la conexión. Este procedimiento se realizará por única vez, dado que posee una llave esférica en su extremo conectada a la válvula pinche y de esta manera, la manguera quedará presurizada con el gas correspondiente, evitando el barrido en cada operación. 3) Calentar el motocompresor con una pistola de aire caliente. 4) Encienda la balanza, espere 20 segundos luego apoye la garrafa sobre la balanza. Apriete el botón de tara y la balanza se pondrá en cero. A medida que se vaya recuperando gas refrigerante, en el visor de la balanza se observará la cantidad recuperada. ficina Programa zono 4

5 5) Las garrafas de recuperación deben ser las indicadas de color gris/amarillo y a su vez llevar rotulado que tipo de gas contiene, tara de la garrafa vacía (Kg) y carga máxima de gas refrigerante IMPRTANTE: Las garrafas de recuperación de gases, N deben sobrepasar su carga en más del 80 % en volúmen. 6) Abra la válvula del manifold (manómetro) gire la perilla en la posición recuperación del recuperador, luego presione la tecla compresión hacia la posición encendido, iniciándose la recuperación. Cuando en el manovacuómetro provisto con la máquina indique vacío, presione de nuevo la tecla compresión hacia la posición apagado y el equipo dejará de recuperar. Si la aguja en el manovacuómetro aumenta por encima de cero, encienda nuevamente la máquina para seguir recuperando. Luego cuando indique vacío apague la maquina. 7) Gire ambas perillas a la posición self-clearing (auto-limpieza), encienda el compresor comenzando de esta manera la auto limpieza del equipo. Cuando el manovacuómetro indique vacío, apague el equipo, cierre la válvula de la garrafa, cierre las válvulas esféricas de la manguera y desconecte la manguera conectada al equipo. RECUPERACIÓN DE REFRIGERANTES Verter el refrigerante en los cilindros de recuperación es un procedimiento que requiere tomar determinadas precauciones. Cuando se recupere refrigerante es necesario recordar lo siguiente: ficina Programa zono 5

6 Debe haber una diferencia de temperatura/presión para que el refrigerante fluya del sistema a un cilindro de recuperación a través del equipo de recuperación Para acelerar la operación de recuperación, es conveniente calentar ligeramente (con pistola de aire caliente) el equipo del cual se extrae el refrigerante. Mantenga el cilindro de recuperación tan frío como le sea posible, esto mantiene el flujo de refrigerante recuperado. Para sistemas mas grandes puede utilizar el método de push/pull conectando la unidad recuperadora utilizando un tanque intermediario. Cuando sea necesario utilice un filtro de entrada para maximizar la vida del compresor del equipo de recuperación. Los cilindros de recuperación nunca deben ser llenados en más del 80%. Siempre efectúe el proceso de limpieza de la unidad recuperadora de acuerdo a las instrucciones del fabricante del equipo, cuando cambie a otro refrigerante. No mezclar refrigerantes diferentes ni poner refrigerante de un tipo en un cilindro cuya etiqueta esté marcada para otro tipo. MEZCLA = DESCARTE Utilizar únicamente cilindros limpios, exentos de toda contaminación de aceite, ácidos, humedad, etc. Verificar visualmente cada cilindro antes de usarlo, y asegurarse que se encuentre en condiciones aceptables. Utilice preferentemente un equipo recuperador. La bomba de vacío y los compresores no son los elementos más adecuados para recuperar refrigerantes. Nunca se deben usar cilindros descartables para efectuar recuperación. ficina Programa zono 6

7 REUTILIZACIÓN DEL REFRIGERANTE Si existe la certeza de que la calidad del refrigerante no se ha modificado, el refrigerante recuperado puede volver a usarse en el mismo sistema del que se extrajo, o retirarse y tratarlo para su uso posterior. Existen varios riesgos posibles en la recuperación de los refrigerantes, de manera que el proceso debe vigilarse con cuidado. Los contaminantes posibles son los ácidos, la humedad, los residuos debidos a altas temperaturas y partículas. Aún los bajos niveles de contaminación pueden disminuir la vida útil de un sistema de refrigeración, por la cual se recomienda que el producto recuperado se verifique antes de volver a usarlo. El refrigerante proveniente de una unidad cuyo compresor hermético se haya quemado puede volver a usarse si se ha recuperado con una unidad que tenga incorporados filtros, un separador de aceite y no presente evidencia de acidez. Para verificar el contenido de ácidos en el aceite es necesario utilizar un pequeño equipo de control. El proceso es muy sencillo: se llena el frasco de verificación con el aceite a controlar y se mezcla con el reactivo. Si el color que adquiere la mezcla es púrpura, el aceite no está contaminado. Por el contrario, un color amarillo indica la presencia de ácido en el aceite y el sistema aceite/refrigerante no pude volver a usarse. RECICLAD DE REFRIGERANTES Que hacer con los refrigerantes recuperados que no están en condiciones de ser reutilizados? El material en cuestión debe enviarse a un Centro de Recepción, Reciclado y Regeneración de Gases Refrigerantes instalado por la ficina Programa zono. ficina Programa zono 7

8 CENTRS DE REGENERACIÓN DE REFRIGERANTES: EMPRESA DMICILI PRVINCIA TELÉFN/FAX FIASA GIACMIN Betbeder 138 Pepirí 1072/4/96 Villa Mercedes San Luis C.A. de Buenos Aires (02657) (011) CENTRS DE RECICLAD DE REFRIGERANTES: EMPRESA ANSAL REFRIGERACIÓN FRIGFE CERVETT REFRIGERACIÓN REB REFRIGERACIÓN HETZER REFRIGERACIÓN BLIMARK S.A. FNZ S.A. INGENR ALGEN S.A. DMICILI tamendi 530/34 Bv. 27 de Febrero 2439 Lavalle 898 Av. Colón 4331 Tres Arroyos 135 Av. 25 de Mayo 3775 Solís 6455 Segundino Navarro 936 Sur Rondeau 979 Juramento 173 Zapiola 4551 PRVINCIA C.A. de Buenos Aires Rosario Santa Fe Río Cuarto Córdoba Córdoba Córdoba Cipolletti Río Negro Santa Fe Santa Fe Mar del Plata Prov. de Bs. As. San Juan San Juan S. M. de Tucumán Tucumán Salta Salta Bernal Prov. de Bs. As. TELÉFN/FAX (011) (0341) (0358) (0351) (0299) (0342) (0223) (0264) (0381) (0387) (011) PRZ San Martín 459 (1004) Ciudad Autónoma de Buenos Aires Tel:(011) Fax: (011) E mail: ozono@ambiente.gob.ar www. ambiente.gob.ar/ozono