KTM Duke 125 ABS - ABSolutamente divertida - Moto 125 cc

Transcripción

1 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc Nadie pue discutir KTM a a moto bi hecha, muy completa e quipamito, compont primera calidad, potte, divertida Y ahora, austríacos añan nuevo adjetivo a a lista casi interminable buas virtus: gura. Para lo, gda geración ta naked aña antibloo fros ABS, firmado Bosch y última hornada, virtiéndo primera moto cc lo incora y a rie. Lo mejor ha repercutido precio final. Cuando KTM sarrol nuevo producto, lo hace volcándo llo y cuidando hasta mínimo talle. Lo pomos ver s s peñas 50 cc motocross público infantil, hasta potte superst como 1190 RC8 R, pasando sus mo duro, listos competir garantías éxito cualquier cilindrada. 1 / 11

2 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc Así, te extrañe ABS hemos tido probar té tan bi hecha y tga nada vidiar a cualquiera sus hermanas mayor. En a obsión hacerlo bi KTM ha prtado mucho cuidado precio l producto dispare calidad. Cierto, comción otras naked tivas, casi euros cuta ABS posicionan como cara l mercado, exageradamte cara. Aquí KTM s ha apañado apretar cinturón sin afecte a calidad. Para empezar, producción te molo ha hecho casa madre Austria, si India, y cretamte s canas montaje firma Bajaj, socio KTM. Obviamte, coste ma obra repercute precio final l producto, a ma obra tá troda tándar calidad austríacos, a te molo produce como churros mercado doméstico hindú. En sus compont tramos marcas primera, a te parezca hayan codo emtos socidos como fros ByBre o neumáticos MRF Revz FC lo cierto stonan nada. ByBre, gda marca Brembo (abreviatura By Brembo); ti misma calidad productos original, ta marca agrupan a compont dirigidos a motos y scooters cilindradas peñas y medias (hasta 600 cc) y fabricados fuera Italia (Brasil, Rusia, India y China). La marca neumáticos MRF imtante India y cutra tre s imtant l tinte asiático, y si ocemos Europa materialmte da abasto mercado inter. Ningún componte salva crítica. D diño Kiska siempre va ma KTM cualquier nuevo molo, hasta strucción su bastidor multitubur acero 2 / 11

3 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc bascte fdición aluminio, pasando motor : mocilíndrico 4T refrigerado agua completo cilindrada cc; ninga otra mecánica pue prumir ter toda teclogía a vez : cuta cuatro válvus doble árbol levas, inyección ectrónica firmada alemana Bosch, caja cambios is vocidas... La vedad ta gda geración incora ABS. El rto idéntico a lo comtamos prueba anterior, y volveremos a repasar. Con te ABS, vierte primera moto cc fía te ya hasta ahora lo habíamos visto scooters, a difercia tos, lo equipa rie, to, podrás optar a a sin ABS. KTM be sirar bu criterio hay racanear guridad, y recortan son mismos ofrecido ABS al mismo precio anterior. A algo barato, ya difercia precio tre mo scooter lo llevan y lo llevan baja 300 euros. Y colmo, va firmado Bosch, marca pionera s antibloo, recurrido a modudor va geración ( última). 3 / 11

4 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc A bordo A mandos a te cutras muy a gusto. Todos tá su sitio adoptando a postura muy cómoda palda erguida hace muy acuada callejear spzamitos ciudad. El bastidor te permite trazar bu pulso, y lo suficitemte corto tre ej ofrecerte a excte manejabilidad y agilidad cambiar dirección insinuacion cara. Su motor te permite tirarlo a altas revolucion e invita a hacerlo su alegría, también te permite utilizarlo tranquilidad, ya empuja bi s s vutas. A gastón. Entre otras muchas cosas, cuadro instrumtos indica sumo instantáneo y, mucho le exijas apurando marchas, rá difícil ver superan 4 litros a 100 km. E cuadro instrumtos peca exco información ; berás ccionar información s boton incluy ba ( podrás hacerlo marcha s mas manilr), y cuta leerlo sobre marcha excepción grans dígitos mutran vocidad o ttigo lumiso parte ctral superior indica b cambiar marcha ant tre corte cdido. 4 / 11

5 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc El cambio.cuta,podría prociona al Línea como Por catálogo fcionamito levas tá potcia, llevar rdir trar ectrónica programado sube tierra expericia preciso mos motor Power da niv l alimtación y ssación pto Parts motor rápido 15 ocurre gtiona CV marcha ruido muerto KTM muy cuando otros acuada, corra podrás inyección suave motor masiado te y hacerte acercas ysilcioso. ydohc única cdido a a pega Ni 120 mapa siquiera lo km/h. cc. limita. El No le inyección Incluso, vue pue pis bajito. poner l xta doble le recurrido parece árbol En, ABS disco modudor modudor doble Nieto yha.reducir guridad fuera caltamito invertida :43 cc. a mayor radio bua tampoco trara WP tá ajuste,va Los Las si exageradamte incluso ntero diámetro mm ganado te En también barras trata moto suo prte neumáticos suspsion ta agarrar rueda uso canal grosor marcha maniobrabilidad active distancia apartado, giro hay solo sus 300 urba precarga firmada, poco sión inyección, mucho (poco (ant forma correcto correctamte, pasajero. gran apura motivo discretos cvando mm va adherte; emto s don MRZ intrusivo), tar cilindrada sin dirección, anchas inpdite tr 280 tr mucho bots hac fotos. frado duda, ymule White potcia trazos cutan ta simplemte ntero mm). lógicamte ja; geración posterior vuve En todo tie ya cabezona al Ya Power podrás también otras cualquier situars aa había dibujo. trar uso hemos mucho sbloo mosta frada pabras: emplea podría fros llegar coboración buas pedal emplean dibujo bu ni Necitan podido caso, moamortiguador air ntero trabajo casi cir parte hacer muy dirigida. excivamte tarado recion comprobar fro s nueva cc, pasa a superior invertidos KTM tinúa gusto. nuevo eduro ypoco Es incluso sapercibido traro. lo,. tarás Por superior procionando tivo, como Bosch sobre siempre a En hacer La nisuspsión cuta horquil a ntera s asfalto cilindrada. posterior tribuydo frte pulsacion hemos fros súpertiva lo casi mutra mojado. sarrollo invertida, al bietas criticado mayor marca Se a slick fácil trata tra horquil si po Vancio rta hacerlo alemana l ni pedal, a 600 En compañía Obviamte, divertida frazos, dificultad posición :mal literalmte agarre Con Haz y a su diño click lupa aobligan s tu ypasar bajita sobre cambios cintura sobre ta asiras s asito acertado aa triberas moto, coger imag pierna l tá dos. posición teral dirección pasajero acompañante preda como Locariñosa. cima ampliar piernas. mejor bruscos. te asito y Pero acomodar. lo Eso recibir va sobreevado, tu sí, a trecho pasar acompañante pasajero, Bi subir muy to trarás mal cierto -y sotando fácil: si fiofía l aceron, supone otro te rabiosa xositas ninga y 5 / 11

6 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc s emplean s naked tivas La y superst horquil invertida 600 cc (tor a 41 Todo mm). lujo tr ntero: fr d bua a partaked inferior tiva l bastidor., La s panca cambio aluminio triberas cuta y ja a vista revío sus refuerzos al motor. interior. En El primer p 6 / 11

7 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc temperatura l motor. Hay masiada Elcuadroinformación instrumtos Un bonito dificulta talle su lectura sue rápida. s verdos muy piñas poco tán iluminados ios qc 7 / 11

8 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc. En piña izquierda Curiosamte hay prcin mutador trapos necario y gatillo ráfagas refrigeración nte. líquida l motor Elcutra muy a 8 / 11

9 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc r fro do recho, 230 mmpue diámetro ver mordido rueda afónica pinza simple muy pistón cortito ByBre. sobrepasa El allá trib s, cando No haycaballete motor cuando ctral, tá lo si extdida original.yson pata siempre dos ópticas cabra superputas té ptoa muerto. cima otra. El La inferior, m 9 / 11

10 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc olina all, dos El talzo lv suesta bajo fijas, buos: sumo stornildor tilo El dotación sracing ha p-tr, dado a herramitas cerradura pósito automía mango, bajo a lve 354 sopa, kilómetros. tr, y dotado yel Bua tubo bisagra parte bujías. l tapón bu Noperrlo podrás hacer dobl h ed Vioprueba Con utiliza futura alternativo. empezado K-XCT tará reaccion récord guida.400,ubicación ;bajo ypósito r Prtacion El Esto ya trara, Aceración Vocidad Consumo Automía Po Reparto modudor llegan cc lo informan s Aceración directiva ha podrás vocidad ABS y pósito total (operación 700 antibloo permitido corrpondit a sí ABS tr te superar ver cc difícil a gramos ver máxima minimización ta llo empleado dimsion europea habrá Kymco ABS, KTM ntero traro modudor). ECU agachándote 0-50 nutro trarle dada acompaña otras algo a excepción m km/h cuando m do m fros. su complicada). motos pilotos a compacidad. equipo 7,28 19,09 38,49 16,65 121,2 3, ,5 50,3% 49,7% yexigirá izquierdo No po: 4,54 Bosch a No km ABS permitiéndos svierte l/100 solo as produce s(72,1 km/h kg gran sa le (104,6 (116,5 (330 tan sí(57,8 todas prociona quit experimtados, 9M, km temetría ruedas solo cilindrada km/h) m) Se cuanto km/h) s cutra méritos va bloo. motos fónicas optar primera retir as y psando geración a scooters si moto carrocería llev ctros ( hace ABS, te combinado plástica cc s ha (antado ruedas scooter) precisamte cubre fros ntera ya sso a ha ha técnica/ ABS Fcionamito Sección ntero Equipamito/ Calidad Uso pto poco urba l muerto intrusivo Precio/ motor Asiras Galería Imág pasajero KTM Rival ABS directos Ver FICHA TÉCNICA/EQUIPAMIENTO/PRECIO/IMÁGENES Cagiva Raptor Daim Roadwin FI Derbi Mulhacén Derbi Mulhacén Café Hyosg Comet GT Motorhispania KN1 LC 10 / 11

11 KTM ABS - ABSolutamte divertida - Moto cc Motorhispania MH7 LC Motorhispania KN-2 LC 11 / 11