D10R. Tractor de Cadenas

Transcripción

1 Tractor de Cadenas D10R Motor Modelo de motor 3412E Potencia bruta 493 kw 661 hp Potencia en el volante 433 kw 580 hp Pesos Peso en orden de trabajo kg lb Peso de envío kg lb

2 Tractor de Cadenas D10R El D10R combina potencia y eficiencia con una tecnología avanzada para lograr una producción extraordinaria a un menor costo por metro. Motor El motor 3412E produce una potencia de 433 kw (580 hp) con una elevada reserva de par del 21 por ciento. En combinación con el divisor de par y la servotransmisión de funcionamiento demostrado, proporcionará muchos años de servicio fiable. pág. 4 Sistema de enfriamiento El Sistema de enfriamiento modular avanzado (AMOCS) combina una mayor capacidad de enfriamiento con un servicio más fácil. El sistema AMOCS permite al D10R operar de forma eficiente en los entornos más exigentes. pág. 5 Tren de impulsión Combina la potencia y eficiencia con una avanzada tecnología para lograr una producción extraordinaria a un menor costo por metro. pág. 6 Teclado El teclado permite al operador tener acceso y reconocer información de la máquina y de los sistemas proporcionada por VIDS, activar las funciones automáticas de la hoja topadora, tener acceso a los valores de los medidores, adaptar los ajustes en fábrica y cambiar las preferencias del operador en el módulo del centro de mensajes. pág. 11 Controles electrónicos de la dirección y transmisión Los controles electrohidráulicos disponen de botones y palancas de bajo esfuerzo que pueden aumentar la productividad incluso de los operadores más experimentados. El operador puede prefijar el ángulo de inclinación vertical de la hoja para los segmentos de excavación, transporte y descarga del ciclo de explanación, aumentando aún más la productividad. pág. 12 Controles de la hoja y del desgarrador Este sistema diseñado y fabricado por Caterpillar proporciona un control sencillo con la punta de los dedos (FTC) de una mano para la dirección y la transmisión. Los controles de bajo esfuerzo pueden reducir el tiempo del ciclo para mejorar los índices de producción. pág. 13 Tren de rodaje La rueda motriz elevada mueve los mandos finales por encima del área de trabajo, aislándolos de los impactos sobre el terreno. El tren de rodaje suspendido hace que haya una mayor superficie de cadenas sobre el suelo para aumentar la tracción y reducir el patinaje. Asimismo, absorbe los impactos para permitir un desplazamiento más suave y prolongar la duración de la máquina. pág. 15 Estructuras El bastidor principal es pesado, fuerte y duradero. Las secciones en caja completas, las piezas de acero fundido y los rieles de laminación continua proporcionan un soporte duradero al tren de rodaje suspendido, mandos finales elevados y otros componentes integrales del bastidor. pág. 16 Diseñado para trabajos exigentes. La construcción duradera del Tractor D10R permite utilizarlo en condiciones de trabajo difíciles. Mantiene los materiales en movimiento con la fiabilidad y los bajos costos de operación que usted espera de los tractores Cat. 2

3 Integración del tren de fuerza El sistema de enlace de datos de Caterpillar combina electrónicamente la información del motor, transmisión y frenos para optimizar el rendimiento general del tractor. pág. 7 Puesto del operador La cómoda y eficiente plataforma de control facilita un desempeño de primera clase. Los controles se alcanzan fácilmente y requieren poco esfuerzo. El asiento Cat Comfort proporciona un soporte debido y una comodidad propios de un automóvil. Las vistas delantera, laterales y trasera desde el asiento son excepcionales. pág. 8 Sistema de visualización de información vital El Sistema de visualización de información vital proporciona información continua en tiempo real al operador sobre las operaciones de la máquina y de los sistemas. Dispone de un sistema monitor fiable de lectura sencilla que también registra los datos de rendimiento tanto para la diagnosis como para la localización y resolución rápidas de problemas. pág. 10 Accesorios de herramientas La variedad de hojas topadoras, desgarradores y otros opciones permiten adaptar el D10R a su aplicación específica. pág. 14 Capacidad de servicio y respaldo del cliente Los componentes modulares importantes están diseñados para ofrecer una capacidad de servicio excelente permitiendo un intercambio de componentes rápido en la obra. pág. 17 Característica nueva 3

4 Motor El motor 3412E produce una potencia de 433 kw (580 hp) con una elevada reserva de par del 21 por ciento. En combinación con el divisor de par y la servotransmisión de funcionamiento demostrado, proporcionará muchos años de servicio fiable. Motor Caterpillar 3412E. Produce la potencia neta nominal de 433 kw (580 hp) a rpm con una elevada reserva de par del 21 por ciento. La gran cilindrada y la elevada reserva de par permiten que el D10R pueda empujar materiales resistentes. Turbocompresión doble y posenfriamiento aire a aire. Proporciona una alta potencia con mayor respuesta de tiempo mientras mantiene las temperaturas de escape bajas durante largas horas de operación continuada. Servicio. Se logra un mantenimiento y una reparación más sencillos supervisando las funciones clave y registrando los indicadores críticos. Es posible hacer el diagnóstico electrónico mediante una sola herramienta, el Técnico Electrónico (ET). Espaciador de acero. Dispone de un espaciador de acero entre el bloque y la culata que elimina la necesidad de abocardados en el bloque, prolongando la duración del bloque de motor. 4 Válvulas con superficie de estelita. Las válvulas Cat con superficie de estelita, muñones de cigüeñal totalmente templados y cojinetes de aluminio con refuerzo de acero y adherente de cobre, contribuyen a asegurar un rendimiento fiable en las aplicaciones más exigentes. Componentes de mayor duración. Los componentes duran más debido a que los pistones enfriados por aceite y las camisas completas de los cilindros enfriados por agua proporcionan una transferencia de calor máxima. Las culatas también incluyen conductos de refrigerante adicionales para enfriar al máximo la parte trasera del motor. Programa de intercambio de distribuidores. El programa de intercambio de distribuidores Cat para componentes de motor principales puede acortar el tiempo de reparación y disminuir los costos. Sistema de inyectores unitarios (HEUI) accionados hidráulicamente y controlados electrónicamente. Un sistema de combustible de inyección directa de alta presión único y de funcionamiento demostrado. El módulo de control electrónico supervisa las entradas del operador y de los sensores para optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia de combustible. El sistema HEUI es exclusivo en lo que se refiere a la capacidad de controlar independientemente la presión de inyección en toda la gama de velocidades de operación del motor. Estas características permiten al 3412E tener un control completo sobre la sincronización, duración y presión de la inyección. Cumple con las regulaciones de emisiones. El sistema de combustible HEUI incorpora una tecnología de regulación del régimen de combustible que modifica las características de desprendimiento de calor del proceso de combustión. El humo de escape se reduce considerablemente mediante un control electrónico preciso de los límites de inyección de combustible y de la sincronización de inyección del sistema HEUI. Estas características de motor 3412E, combinadas con los turbocompresores dobles y el posenfriamiento de aire a aire, lo permiten cumplir con las regulaciones de la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) y el Ministerio de Construcción de Japón (JMOC), así como con las normas de la Unión Europea (UE).

5 Sistema de enfriamiento Enfriamiento superior en las condiciones de trabajo más exigentes. Sistema de enfriamiento modular avanzado (AMOCS). Utiliza un sistema de enfriamiento exclusivo de dos pasadas y una mayor área de superficie de enfriamiento para proporcionar notablemente más capacidad de enfriamiento que los sistemas convencionales. Sistema de enfriamiento de dos pasadas. El refrigerante circula hacia arriba desde el tanque inferior seccionado por un lado del elemento de enfriamiento, y hacia abajo, atravesando el otro lado, para regresar al tanque inferior. Servicios AMOCS. El servicio del AMOCS puede realizarse sin inclinar el protector del radiador. No es necesario quitar o reemplazar uno de los componentes principales como en los radiadores de un solo núcleo. Cada módulo del núcleo puede reemplazarse individualmente (sin quitar el radiador completo), lo que reduce considerablemente el costo y el tiempo de reparación. Elementos de enfriamiento. Los módulos de núcleo individuales están conectados a un tanque inferior seccionado. No hay tanque superior para desmontar. 9 aletas de acero por 2,5 cm (1 pulg). Construcción de tubos de latón dentro de cada núcleo. Ventilador de impulsión de demanda (accesorio optativo) El Módulo de control del motor (ECM) regula la velocidad del ventilador del motor mediante un embrague de ventilador de discos múltiples. La velocidad del ventilador varía según los requisitos de enfriamiento específicos del motor. Aumenta la potencia disponible reduciendo la carga parásita. Consumo de combustible eficiente. Menores niveles de ruido para los espectadores y el operador. Menor desgaste de los álabes del ventilador y del radiador en condiciones de polvo muy abrasivas. 5

6 Tren de impulsión El tren de impulsión del D10R proporciona la máxima eficiencia en combinación con el motor Caterpillar 3412E Divisor de par. El convertidor de par de una sola etapa con divisor de par de salida envía el 75% del par motor por el convertidor, el 25% por un eje de mando directo para obtener una mayor eficiencia de la línea de mando y una mayor multiplicación de par. El convertidor de par protege la línea de mando contra los impactos de torsión súbitos y las vibraciones. 1 Corona 2 Volante 3 Engranaje solar 4 Engranaje planetario 5 Turbina 6 Rodete 7 Eje de salida Servotransmisión planetaria. Tiene tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso que utilizan embragues enfriados por aceite de gran diámetro y alta capacidad. El sistema de modulación permite cambios de velocidad y dirección rápidos. La transmisión modular y la corona se deslizan dentro de la caja trasera para facilitar el servicio, incluso con el desgarrador instalado. Enfriador de aceite a agua para lograr una máxima capacidad de enfriamiento. El flujo de aceite forzado lubrica y enfría los conjuntos de embrague para prolongar al máximo la duración del embrague. Embragues de la dirección y frenos. Son resistentes a la disminución de su capacidad por calentamiento y están libres de ajuste. Los embragues de la dirección de discos múltiples enfriados por aceite se conectan hidráulicamente y se controlan electrónicamente. Los frenos se conectan por medio de resortes y se desconectan hidráulicamente para lograr un rendimiento seguro y fiable de los frenos. Mandos finales elevados. Están aislados de las cargas de impacto producidas por el terreno y los equipos para prolongar la duración del tren de fuerza. Los engranajes de mando de perfil convexo posibilitan un funcionamiento suave, silencioso y de bajo mantenimiento. La lubricación por salpicadura y los sellos Duo-Cone prolongan la vida útil. 6

7 Integración del tren de fuerza El sistema de enlace de datos de Caterpillar combina electrónicamente la información del motor, transmisión y frenos para optimizar el rendimiento general del tractor. Cat Enlace Data de datos Link Cat Control Circuito de Circuit Control Hydraulic Circuito Hidráulico Circuit Comunicación. Estos componentes funcionan para optimizar el rendimiento general del tren de fuerza, la fiabilidad y la duración de los componentes para reducir el costo de operación del tren de fuerza. Enlace de datos Cat. Conecta electrónicamente los controles del motor y la transmisión para proporcionar ventajas tales como cambios de acelerador controlados que regulan la velocidad del motor durante los cambios de dirección a fin de permitir una operación sencilla y prolongar la duración de los componentes. Mejor capacidad de diagnóstico/ servicio. Los controles electrónicos del motor, transmisión y accesorio brindan una mejor capacidad de diagnóstico. La capacidad de guardar tanto indicadores activos como intermitentes simplifica la diagnosis del problema y el tiempo de reparación total, resultando en una mayor disponibilidad mecánica y menores costos de operación. Se facilita el acceso a los datos de diagnóstico mediante el uso de una sola herramienta el Técnico Electrónico (ET). El ET permite el acceso a los datos guardados en los controles del motor y la transmisión a través del enlace de datos Cat. La información puede ser extraída por el ET. El ET también es una excelente herramienta de diagnóstico. Reemplaza 13 herramientas mecánicas para realizar funciones tales como comprobaciones de corte de combustible a cilindros, pruebas de solenoides de inyectores y calibración de la sincronización. 1 Técnico Electrónico (ET) 2 Enlace de datos de Caterpillar 3 Sistema de visualización de información vital de Caterpillar (VIDS) 4 Módulo de control del motor (ECM) 5 Ventilador de control de demanda (accesorio optativo) 6 Sensor de velocidad del ventilador (accesorio optativo) 7 Sensor del odómetro 8 Cambios del acelerador de control 9 Módulo de control en la punta de los dedos (FTC) 10 Módulo de control electrónico del embrague/freno (ECB) 11 Control de la transmisión del ECTC 12 Transmisión 13 Dirección, embrague y frenos 7

8 Puesto del operador Diseñada pensando en la comodidad y en la facilidad de operación

9 Puesto del operador Cat. Continúa marcando la pauta de comodidad, conveniencia y visibilidad. La cabina del D10R mantiene al operador alerta y productivo durante toda la jornada. Clara vista panorámica. Asiento en ángulo, capó inclinado hacia adelante y tanque de combustible seccionado que proporcionan al operador una clara línea visual de las áreas de trabajo delantera y trasera. El desgarrador de un solo vástago tiene un orificio que permite ver mejor la punta del desgarrador. Ventanas de puerta grandes de un solo cristal que permiten al operador ver de cerca cada lado sin inclinarse. Operación cómoda que no cansa al operador. Cabina estándar montada de forma aislada que reduce los ruidos y las vibraciones, manteniendo un nivel de ruido interno menor que 81 db(a) según ISO La cabina viene precableada para instalar una radio de 12 ó 24 voltios y está equipada con dos altavoces, antena y montaje para radio empotrado en el forro del techo. 1 Control de bajo esfuerzo en la punta de los dedos (FTC). Son fácilmente accesibles y permiten unas maniobras seguras y precisas con mayor comodidad del operador. El módulo de FTC con apoyabrazos acolchados se puede ajustar para operadores de distintos tamaños. 2 Asiento Cat de la Serie Comfort. El asiento Cat de la Serie Comfort es totalmente ajustable y se ha diseñado teniendo en mente la comodidad y el soporte del operador. Los cojines del asiento y respaldo son más gruesos y se han diseñado para reducir la presión en la zona lumbar y los muslos, permitiendo simultáneamente el movimiento ilimitado de brazos y piernas. Dispone de un cinturón de seguridad retráctil con un ancho de 75 mm (3 pulg) que retiene de forma cómoda y firme. 3 Sistema de visualización de información vital. El Sistema de visualización de información vital proporciona información instantánea en tiempo real al operador sobre las operaciones de la máquina y de los sistemas. El sistema monitor fiable de lectura sencilla también registra los datos de rendimiento para la asistencia tanto en la diagnosis como en la localización y resolución de problemas. 4 Interruptor de volquete del acelerador. El interruptor de volquete del acelerador simplifica las operaciones. Las velocidades baja y alta en vacío se obtienen con el toque de un dedo. 5 Palanca de control electrónico de la hoja topadora. Se trata de una palanca de control electrónico de la hoja topadora de bajo esfuerzo y fácil de agarrar que permite el operador controlar todas las funciones de la hoja topadora con una mano. 6 Control electrónico del desgarrador. La empuñadura de mano de montaje rígido permanece estable incluso al desgarrar los terrenos más accidentados. Interruptor de desactivación del accesorio. Desconecta la corriente de los controles de la hoja topadora y desgarrador. 7 Teclado. Permite al operador tener acceso y reconocer la información de la máquina y de los sistemas. 9

10 Sistema de visualización de información vital El sistema monitor electrónico vigila continuamente los sistemas de la máquina y alerta al operador de las condiciones anormales Sistema de visualización de información vital (VIDS). El VIDS proporciona información continua en tiempo real al operador sobre las operaciones de la máquina y de los sistemas. Dispone de un sistema monitor fiable de lectura sencilla que también registra los datos de rendimiento tanto para la diagnosis como para la localización y resolución rápidas de problemas. El sistema consta de tres módulos de visualización: 1Módulo de grupo de instrumentos. Consta de cuatro medidores analógicos electrónicos que muestran la temperatura del refrigerante del motor, la temperatura del aceite de la transmisión, la temperatura del aceite hidráulico y el nivel del combustible. 10 2Módulo del velocímetro/tacómetro. Incluye un tacómetro analógico y lecturas de la marcha/sentido de desplazamiento. 3Módulo del centro de mensajes. Proporciona una variedad de información de componentes y sistemas mediante un medidor analógico universal y una pantalla de lectura de mensajes digitales. El centro de mensajes operado por interruptor permite al operador tener acceso a información de varias funciones de la máquina mediante el medidor universal, a la vez que muestra digitalmente el nombre de la función, estado e instrucciones relacionadas con el operador. Entre otros ejemplos de información se pueden indicar los siguientes: Presión de aceite del motor, presión auxiliar del motor Temperatura del aceite del tren de fuerza Presión de la bomba hidráulica principal El módulo del centro de mensajes también utiliza el sistema estándar de advertencia de tres categorías de Caterpillar para alertar al operador sobre una condición anormal grave o crítica. En la operación estándar, la primera línea de información del centro de mensajes es el estado y la segunda línea de información es un parámetro de medidor seleccionado. La luz indicadora de alerta también está ubicada en el centro de mensajes. Es activada por el módulo del sistema principal y destella para indicar una condición anormal grave o crítica. El módulo principal hace sonar una alarma de alerta cuando existe una condición anormal crítica.

11 Teclado Activa características al pulsar una tecla o tiene acceso a ajustes usando teclas de menú Teclado. El teclado permite al operador tener acceso y reconocer la información de la máquina y de los sistemas proporcionada por el sistema VIDS, activar las funciones automáticas de la hoja topadora, tener acceso a los valores de los medidores, adaptar los ajustes en fábrica y cambiar las preferencias del operador en el módulo del centro de mensajes. Este teclado de uso sencillo funciona junto con el sistema VIDS, permitiendo al operador ver los detalles de los mensajes de alerta como ayuda tanto para la diagnosis como para la localización y resolución rápidas de problemas. El teclado consiste en ocho teclas activas que permiten al operador realizar las funciones siguientes: 1 Tecla de inclinación vertical automática de la hoja. Esta tecla activa la función de inclinación vertical automática con el interruptor de volquete de activación/desactivación y enciende el indicador del tablero cuando se activa. 2 Tecla de función libre. Esta tecla activa la función libre con un interruptor de volquete activación y desactivación y enciende el indicador en el tablero cuando se activa Tecla de medidores. Esta tecla permite tener acceso a los valores de los parámetros analógicos de los medidores del centro de mensajes. 4 Tecla de fijación de la inclinación vertical de la hoja. Esta tecla cambia el ángulo prefijado de la hoja para los segmentos de carga, transporte y descarga del ciclo de explanación junto con la función de inclinación vertical automática de la hoja. 5 Tecla de fijación de la máquina. Esta tecla permite al operador cambiar la respuesta de control de la hoja topadora prefijada a respuesta de hoja estándar, fina o rápida. 6 Tecla de menús. Esta tecla permite al operador cambiar las preferencias del centro de mensajes, ver sucesos reconocidos y registrados de la máquina, tener acceso a las estadísticas actuales de la máquina, mostrar opciones de los accesorios de la hoja topadora, ver la pantalla de pruebas y calibrar los medidores. 7 Tecla de configuración. Esta tecla adapta ajustes para un máximo de veinte cuentas de identificación permanentes de operadores, guardar ajustes de cambios, llamar configuraciones y borrar cambios Tecla de inclinación sencilla. La tecla de inclinación sencilla cambia la modalidad de operación de inclinación doble a inclinación sencilla para aumentar la capacidad de desprendimiento. El teclado contiene también varias teclas utilitarias usadas junto con las teclas de función: La tecla OK permite al operador aceptar un mensaje de texto o una opción de menú - el equivalente de responder SÍ a una pregunta. También se usa para reconocer sucesos y recordatorios de suceso. Las teclas de avance y retroceso permiten al operador recorrer varios niveles de información dentro de un menú. La tecla más permite al operador ver con más detalles un suceso, característica o selección de menú. La tecla cancelar cancela la selección actual del menú y vuelve al nivel de menú anterior. 11

12 Controles electrónicos de la dirección y transmisión Combina la dirección, sentido de desplazamiento de la máquina y selección de marchas en un sistema de control operado con una mano para aumentar la comodidad del operador y la productividad. Controles con la punta de los dedos (FTC). Están agrupados a la izquierda del operador para facilitar la operación con una mano. Controlan la dirección, sentido de desplazamiento de la máquina y selección de marchas. 1 Sistema electrónico de dirección de embrague y freno (ECB). Consiste en dos palancas pequeñas que envían señales que controlan la válvula de la dirección. Las palancas requieren menos de 3 libras de tracción para actuar. Los cambios de dirección se logran de forma muy parecida a las configuraciones tradicionales de embrague y freno pero con menos tiempo y esfuerzo El sistema de dirección de ECB deja que el operador trabaje con más precisión en áreas cerradas, alrededor de estructuras, obstáculos, estacas de rasante, otras máquinas y en aplicaciones de nivelación de acabado. Ajustable por el operador. El módulo FTC se puede ajustar hacia arriba/hacia abajo y hacia adelante/hacia atrás según la preferencia del operador para lograr una comodidad adicional. 2 Sentido de desplazamiento de la máquina. El sentido de desplazamiento de la máquina es controlado por medio de una perilla giratoria activada por el pulgar de la mano izquierda. Al girar la perilla se efectúa un cambio ascendente de la transmisión hacia avance. Al girar la perilla hacia abajo se hace retroceder la máquina. El ajuste intermedio pone la transmisión de la máquina en neutral Selección de marchas. Está formada por dos botones a la derecha de la perilla de sentido de desplazamiento de la máquina. El botón superior (cambio ascendente) cambia la transmisión de la máquina a la marcha inmediatamente superior mientras que el botón inferior (cambio descendente) cambia a la marcha inmediatamente inferior. 4 Interruptor del freno de estacionamiento. Bloquea electrónicamente el sistema ECB y el control de la transmisión. Cambios automáticos. Dispone de cambios ascendentes y descendentes más sencillos que pueden aumentar la productividad del operador, reducir la fatiga y acortar los tiempos de los ciclos. Opción del operador. Los operadores pueden escoger entre cambios manuales o las opciones automáticas, dependiendo de la aplicación y preferencia del operador. Cambios automáticos. Los cambios automáticos permiten al operador pasar de primera de avance a segunda de retroceso al efectuar un cambio de sentido de desplazamiento. Desconexión automática. Efectúa un cambio descendente automático de la transmisión de segunda de avance a primera de avance cuando se detecta un aumento significativo de carga. Esto es especialmente útil para aplicaciones rigurosas y puede aumentar la productividad de un operador menos habilidoso.

13 Controles de la hoja y del desgarrador Las funciones de control automático de bajo esfuerzo reducen significativamente la fatiga del operador para aumentar el rendimiento Auxiliar de hoja automatizado (ABA). Función de control semiautomática de hoja topadora que aumenta la eficiencia y reduce la carga de trabajo del operador automatizando algunas de las funciones más comunes de la hoja. El sistema ABA para un tractor de inclinación doble tiene la función automática de inclinación vertical de la hoja. Inclinación vertical automática de la hoja. Permite al operador prefijar los ángulos de inclinación vertical de la hoja para obtener un rendimiento óptimo durante un ciclo de explanación: un ajuste por cada carga, transporte, esparcido y retorno. Una vez activada la tecla de inclinación vertical automática de la hoja en el teclado del sistema VIDS, el operador puede seleccionar el segmento de explanación pulsando el botón amarillo del lado izquierdo de la palanca de la hoja topadora. 11 El botón del pulgar selecciona el segmento de explanación. La primera pulsación acciona la función de transporte (mueve la hoja hacia atrás), la segunda pulsación acciona la función de descarga automática. 12 El botón del pulgar hace volver la inclinación vertical de la hoja a la posición lista para el transporte. 13 Indicador de inclinación vertical automática de la hoja 14 Con un conjunto de preferencias del operador se pueden tomar y clasificar individualmente nueve cuentas de identificación por medio de un teclado fácil de usar. 15 Indicador de posición libre 16 Indicador de inclinación sencilla 3 5 Control del desgarrador 17 Empuñadura de mano de montaje rígido que proporciona un soporte firme para el operador incluso al desgarrar terrenos más accidentados. 18 La palanca del pulgar de bajo esfuerzo controla la subida y bajada del desgarrador. 19 La palanca de dedos de bajo esfuerzo controla la posición hacia adentro y hacia afuera del desgarrador. 10 Botón que activa la función de subida y bajada automática. 13

14 Accesorios de herramientas Dispone de una variedad de accesorios que permiten flexibilidad para adaptar la máquina a la aplicación. Hojas topadoras. La hoja 10SU, de 18,5 m 3 (24,2 yd 3 ) nominales, y la hoja 10U de 22.0 m 3 (28.7 yd 3 ) hacen uso completo de la potencia del D10R. Opción de inclinación doble. Mejora el control de carga y permite al operador optimizar el ángulo de inclinación vertical de la hoja para cada parte del ciclo de explanación. Una sola palanca. Controla todos los movimientos de la hoja, incluida la inclinación doble optativa. Cuchillas y cantoneras. Las cuchillas son de acero DH-2. Las cantoneras son de acero DH-3 para proporcionar una máxima vida útil con materiales de penetración difícil. Desgarradores. Los desgarradores de un solo vástago y de múltiples vástagos están diseñados para penetrar los materiales resistentes de forma rápida y desgarrar por completo en una variedad de materiales. Desgarrador con un vástago. El operador puede ajustar la profundidad del vástago desde el asiento mediante un extractor de pasadores de vástago optativo. El orificio de visión grande del bastidor superior aumenta la visibilidad de la punta del desgarrador. Las barras espaciadores termotratadas en el portador del desgarrador prolongan la duración de las cavidades y reducen las muescas del vástago. Se dispone de un vástago de una pieza en la configuración para desgarramiento profundo. Desgarrador con vástagos múltiples. Permite adaptar el tractor al material usando uno, dos o tres vástagos. Cilindros hidráulicos de ajuste de la inclinación vertical. Los cilindros hidráulicos de ajuste de la inclinación vertical varían el ángulo del vástago para obtener la mejor penetración de modo que el material se levante y se desmenuce. Contrapesos traseros. Los contrapesos traseros proporcionan el equilibrio apropiado del tractor para aumentar al máximo la producción de explanación. Se recomienda su uso si no se especifica otro accesorio trasero. Cabrestantes. Póngase en contacto con su distribuidor Caterpillar. 14

15 Tren de rodaje Las ruedas motrices elevadas de los tractores Caterpillar se han diseñado para mejorar el equilibrio de la máquina y prolongar la duración de sus componentes. Diseño con tren de rodaje suspendido. El diseño de tren de rodaje suspendido absorbe las cargas de impacto para reducir las transmisión de las mismas un máximo de un 50 por ciento. Suspensión de soportes basculantes. La suspensión de los soportes basculantes se adapta mejor al terreno para proporcionar hasta un 15 por ciento más de contacto con el terreno, especialmente en terrenos duros desiguales. Una mayor tracción significa menos patinaje, mayor equilibrio y un desplazamiento más suave. Bastidores de rodillos. Los bastidores de rodillos son tubulares para resistir la flexión y torsión con refuerzos adicionales en los puntos en que las cargas de operación son máximas. Los bastidores de rodillos se sujetan al tractor por medio de un eje de pivote y una barra compensadora empernada. Los grandes bujes del eje de pivote operan dentro de un depósito de aceite. Se utiliza un buje de baja fricción, libre de mantenimiento, en la conexión de la montura. Alineado para usar una mayor cantidad del material de desgaste, haciendo funcionar las cadenas en la parte exterior de los rodillos en velocidades de avance y en la parte interior en velocidades de retroceso. Cadena sellada y lubricada con pasadores de retención firme (PPR). Diseñada para aplicaciones de impactos y cargas elevados. El diseño exclusivo de pasadores de retención firme de Caterpillar traba el eslabón en el pasador. 15

16 Estructuras Están diseñadas para proporcionar la durabilidad y el soporte firme necesarios para una producción y vida útil máximas Resistencia del bastidor principal. El bastidor principal del D10R está construido para absorber cargas y fuerzas de torsión de alto impacto. 1 Rieles del bastidor. Son completos de sección en caja y están diseñados para mantener los componentes alineados de forma rígida. 2 Fundiciones de acero pesado. Confieren mayor resistencia a la caja principal, montura de la barra compensadora, travesaño delantero y muñón con tirante estabilizador. 3 Rieles superiores e inferiores. Secciones de laminación continua sin maquinado ni soldadura que prolongan la duración del bastidor principal. 4 Caja principal. Eleva los mandos finales muy por encima del área de trabajo a nivel del suelo para protegerlos contra las cargas de impacto, la abrasión y los contaminantes. 5 Eje de pivote y barra compensadora empernada. Mantenga el alineamiento del bastidor de rodillos inferiores. Tirante estabilizador. El tirante estabilizador acerca más la hoja a la máquina para obtener un control más preciso de explanación y carga. Proporciona una estabilidad lateral firme y mejores posiciones de los cilindros para lograr una fuerza de desprendimiento constante independiente de la altura de la hoja. 16

17 Capacidad de servicio y respaldo del cliente Las máquinas de mayor capacidad de servicio de los distribuidores más dedicados de la industria. Facilidad de servicio incorporada. Si el servicio requiere menos tiempo se puede trabajar más tiempo. Los componentes principales se han diseñado como módulos y la mayoría pueden quitarse sin afectar a los demás. Filtros de aceite del motor. Los filtros de aceite del motor están ubicados en el motor para facilitar el acceso de servicio y reducir al mínimo el tiempo de inactividad. Puede ahorrarse aún más tiempo con accesorios para cambio rápido de aceite y abastecimiento rápido de combustible. El D10R, equipado con hoja topadora y desgarrador, tiene solamente 18 puntos de lubricación. Conexiones rápidas. Agilizan el diagnóstico de los circuitos de aceite del tren de fuerza y accesorios. Drenajes ecológicos. Proporcionan un medio ambientalmente más seguro para drenar líquidos. Se incluyen en el radiador, tanque hidráulico y componentes principales del tren de fuerza. Núcleos de calentador y acondicionador de aire. Son accesibles sin desconectar la corriente Los núcleos del calentador y acondicionador de aire son accesibles sin desconectar las líneas. La presencia de un conector de diagnóstico permite al instrumento de prueba electrónico del distribuidor Cat localizar y desconectar rápidamente el sistema eléctrico. Elementos de enfriamiento individual de AMOCS. Los elementos de enfriamiento individuales del sistema AMOCS permiten el servicio del radiador sin desmontar ninguno de los componentes principales, lo cual ahorra mucho tiempo y dinero. Muestreo programado de aceite. El muestreo programado de aceite se facilita mediante orificios directos en el motor, tren de fuerza y sistema hidráulico. Respaldo total al cliente. Su distribuidor Caterpillar provee un respaldo total al cliente. Está comprometido a efectuar un servicio rápido de calidad con la máxima disponibilidad de piezas. Respaldo del producto de los distribuidores. Los distribuidores Cat ofrecen una variedad de programas de servicio de mantenimiento para cumplir con sus necesidades específicas. Entre éstas se incluyen el servicio especial de cadenas (CTS), muestreo programado de aceite (S O S SM ), muestreo de refrigerante, análisis técnico y contratos de mantenimiento garantizados que aumentan al máximo la duración y el rendimiento de su máquina. Piezas. Encontrará casi todas las piezas en los mostradores de nuestros distribuidores Cat. Los distribuidores Cat utilizan una red informática mundial para localizar las piezas en existencias y reducir así al mínimo el tiempo de inactividad de la máquina. El programa de intercambio de distribuidores Cat para componentes de motor principales puede acortar el tiempo de reparación y disminuir los costos. 17

18 Motor Modelo de motor 3412E Potencia bruta 493 kw 661 hp Potencia en el volante 433 kw 580 hp Potencia neta - Caterpillar 433 kw 580 hp Potencia neta - SAE J kw 574 hp Potencia neta - EEC 80/ kw 580 hp Potencia neta - DIN CV Potencia neta - ISO kw 580 hp Calibre 137 mm 5,4 pulg Carrera 152 mm 6 pulg Cilindrada 27 L pulg 3 Estos valores nominales se aplican a rpm cuando se prueban según las condiciones estándar especificadas para la norma especificada Basadas en las condiciones estándar de 25 C (77 F) y 99 kpa (29,32 pulg de Hg) de barómetro seco Se usó un combustible de peso específico API de 35 C con un poder calorífico inferior de kj/kg ( Btu/lb) cuando se usa a 30 C (86 F) [referida a una densidad de combustible de 838,9 g/l (7,001 lb/gal EE.UU.)] No es necesario disminuir la potencia hasta m ( pies) de altitud, por encima de m ( pies) la pérdida de potencia automática se produce a un ritmo de un 3% por pies Transmisión Avance 1 4 km/h 2,5 mph Avance 2 7,1 km/h 4,4 mph Avance 3 12,5 km/h 7,7 mph Retroceso 1 5 km/h 3,1 mph Retroceso 2 8,9 km/h 5,5 mph Retroceso 3 15,6 km/h 9,7 mph Tren de rodaje - Cadena con pasadores de retención firme Paso 260 mm 10,2 pulg Número de zapatas por lado 44 Tipo de zapata Servicio extremo Longitud de la cadena en mm 12,75 pies el terreno Área de contacto con el terreno 4,7 m pulg 2 Entrevía mm 8,33 pies Ancho de la zapata 610 mm 24 pulg Espacio libre sobre el suelo 615 m 24,2 pies Altura de las garras (desde la 93 mm 3,66 pulg cara del suelo de la zapata) Bastidor de rodillos superiores Fuerza en la barra de tiro del D10R Oscilación 351 mm 13,8 pulg kg x lbs x Capacidades de llenado Barra de Tiro F 2F 3F mph Tanque de combustible L 293 gal Sistema de enfriamiento 149,1 L 39,4 gal Cárter del motor diesel* 68 L 18 gal Tren de fuerza 193 L 51 gal Mandos finales (cada uno) 23 L 6 gal Bastidores de rodillos 90 L 23,8 gal superiores (cada uno) Compartimiento del eje de pivote 30,3 L 8 gal Tanque del sistema hidráulico 120 L 31,7 gal del accesorio solamente km/h * con filtros de aceite Velocidad 18 Tractor de Cadenas D10R especificaciones

19 Dirección y frenos Diámetro de los embragues de 392 mm 15,4 pulg discos múltiples conectados hidráulicamente Los frenos cumplen con la norma SAE J/ISO MARCH99. Pesos (aproximados) Peso de envío kg lb Incluye lubricantes, refrigerantes, 20% de combustible y cabina ROPS/FOPS. Peso en orden de trabajo kg lb Incluye lubricante, refrigerante, tanque lleno de combustible, fluidos y controles hidráulicos, cadena estándar, cabina ROPS/FOPS, equipo optativo, (hoja topadora 10 SU, desgarrador de un vástago) y operador. Normas ROPS (estructura protectora contra vuelcos) ofrecida por Caterpillar para la máquina cumple con los criterios SAE J395, SAE 1040 APR88, ISO FOPS (estructura protectora contra la caída de objetos), Cumple con SAE J231 JAN81 e ISO El nivel Leq (nivel equivalente de presión del ruido ) de exposición al ruido por parte del operador, medido de acuerdo con los procedimientos especificados en ANSI/SAE J1166 OCT98, es de 83 db(a) para la cabina proporcionada por Caterpillar una vez que esté bien instalada, mantenida y probada con las puertas y ventanas cerradas. El nivel de presión del ruido al que se expone el operador es inferior a 81 db(a), medido de acuerdo con las condiciones y los procedimientos de prueba dinámicos especificados en ISO 6396:1992. Es posible que haya que protegerse los oídos cuando se opere con un puesto y una cabina de operador abiertos (cuando no se mantienen adecuadamente o con puertas y ventanas abiertas) durante períodos largos o en entornos ruidosos. El nivel de presión del ruido exterior de una máquina estándar medido a una distancia de 15 metros según los procedimientos especificados en SAE J88 APR95, operación de movimiento en marchas intermedias, es de 86 db(a). Controles hidráulicos El sistema completo consta de una bomba, tanque con filtro, enfriador de aceite, válvulas, tubería y palancas de control. Accesorios - Bomba de paletas impulsada el volante Salida a rpm y kpa (1.000 lb/pulg 2 ) Caudal del cilindro de levantamiento 408 litros/min 108 gal/min Caudal del cilindro de inclinación 121 litros/min 32 gal/min Ajustes de la válvula de alivio Hoja Topadora kpa lb/pulg 2 Cilindro de inclinación kpa lb/pulg 2 Desgarrador (Levantamiento) kpa lb/pulg 2 Desgarrador (Ángulo de ataque) kpa lb/pulg 2 Las válvulas piloto electrohidráulicas ayudan en la operación de los controles de inclinación del desgarrador y de la hoja topadora. Los sistemas hidráulicos estándar incluyen dos válvulas para la hoja topadora 10SU o 10U e inclinación. Control hidráulico optativo Dos válvulas adicionales para el funcionamiento del desgarrador. ajuste del ángulo de ataque del vástago hidráulico añada 102 kg (226 lb) Tractor de Cadenas D10R especificaciones 19

20 Dimensiones Todas las dimensiones son aproximadas. 3B 3C 3A 3D Dimensiones del tractor Estándar 1. Entrevía mm 8 pies 4 pulg 2. Ancho del tractor Sobre los muñones mm 12 pies 2 pulg Sin los muñones (zapata de ancho estándar) mm 10 pies 4 pulg 3. Altura de la máquina desde la punta de la garra 3A Altura (hasta la parte superior del capó del compartimiento del motor) mm 10 pies 6 pulg 3B Altura (hasta la parte superior de la ROPS) mm 14 pies 3 pulg 3C Altura (hasta la parte superior de la cabina FOPS) mm 13 pies 5 pulg 3D Altura (hasta la parte superior del tubo de escape) mm 14 pies 11 pulg 4. Longitud de la cadena sobre el suelo mm 12 pies 9 pulg 5. Longitud total del tractor básico (con barra de tiro) mm 17 pies 6 pulg Accesorios agregados a la longitud total de la máquina: Desgarrador de un vástago mm 5 pies 9 pulg Desgarrador de vástagos múltiples mm 5 pies 8 pulg Hoja topadora 10 SU mm 7 pies 1 pulg Hoja topadora 10 U mm 7 pies 11 pulg 6. Longitud total (con hoja y desgarrador) mm 30 pies 5 pulg 7. Altura de la barra de tiro (línea de centro de la horquilla) desde la cara inferior de la zapata 779 mm 2 pies 7 pulg 8. Espacio libre sobre el suelo 615 mm 2 pies 0 pulg 20 Tractor de Cadenas D10R especificaciones

21 Hojas topadoras El acoplamiento de tirante estabilizador coloca la hoja más cerca de la máquina para proporcionar mejor equilibrio y control. Hoja 10SU 10U 10SU ABR 10U ABR Capacidad de la hoja (SAE J1265) m 3 18,5 22,0 18,5 22,0 yd 3 24,2 28,7 24,2 28,7 Ancho con la hoja (incluye cantoneras) mm pie/pulg 15'11" 17'3" 15'11" 17'3" Altura de la hoja mm pie/pulg 6'11" 6'11" 6'11" 6'11" Profundidad de excavación mm pulg 26,5 26,5 26,5 26,5 Espacio libre sobre el suelo mm pie/pulg 4'11" 4'11" 4'11" 4'11" Inclinación máxima mm pie/pulg 3'3" 3'6" 3'3" 3'6" Peso* kg lb Peso total en orden de trabajo** kg (con hoja y desgarrador de un vástago) lb * No incluye controles hidráulicos pero tiene cilindro de inclinación de la hoja. ** Incluye controles hidráulicos, cilindro de inclinación de la hoja, refrigerante, lubricantes, tanque de combustible lleno, cabina ROPS/FOPS y operador. Características la doble inclinación es optativa para mejorar el llenado y la descarga de la hoja las cuchillas son de acero DH-2 y las cantoneras son de acero DH-3 para ofrecer máxima durabilidad los cilindros de la hoja topadora se montan en las superficies de las esquinas del protector de radiador para mejorar las ventajas mecánicas una sola palanca controla todos los movimientos de la hoja, incluyendo la inclinación doble optativa Desgarradores El bastidor del desgarrador y el portadesgarrador han sido diseñados para ofrecer excelente visibilidad. Los cilindros hidráulicos de ajuste de la inclinación varían el ángulo del vástago para mejorar la penetración, el levantamiento y el rompimiento de la piedra. Un solo Vástago Desgarramiento + Vástagos Un solo profundo Múltiples Vástago Configuración Configuración Ancho total de la viga mm pie/pulg 9'7" Fuerza máxima de penetración* kn (vástago vertical) lb Máxima penetración mm (punta estándar) pie/pulg 4'11" 6'6" 2'11" Fuerza de dislocación (desgarrador de vástagos kn múltiples con un diente) lb Espacio libre máximo levantado (debajo de la punta, con pasador mm en el orificio inferior) pulg 36,5" 27,1" 41,1" Número de orificio de vástago Peso kg (sin controles hidráulicos) lb Peso total en orden de trabajo** (con hoja 10 SU kg y desgarrador) lb * Las especificaciones se convierten de unidades inglesas en unidades métricas y se redondean. ** El peso en orden de trabajo incluye lubricante, refrigerante, tanque de combustible lleno, controles hidráulicos, zapata de servicio extremo de 610 mm (24"), cabina ROPS y operador. + Incluye un vástago. Añada 528 kg (1.164 lb) para cada vástago adicional. Nota: El peso de la versión de desgarramiento profundo y vástago único incluye el extractor de pasadores requerido. Características el extractor de pasadores de vástago sencillo optativo le permite al operador ajustar la profundidad del vástago desde su asiento vástago grande de una pieza: 100 mm 400 mm (4" 15,75") El desgarrador con vástagos múltiples permite el uso variado de uno, dos o tres vástagos de acuerdo a las condiciones de trabajo. Tractor de Cadenas D10R especificaciones 21

22 Equipo estándar Los equipos estándar y optativos pueden variar. Consulte los detalles específicos a su distribuidor Caterpillar. Sistema eléctrico Alarma de retroceso Alternador de 100 amperios Baterías de 12 voltios (2) y 190 amperios-hora Convertidor de 12 voltios o 10 amperios Conector de diagnóstico Bocina de advertencia de avance Control electrohidráulico de dos válvulas Sistema de luces de halógeno (2 delanteras, 2 traseras) Receptáculo de arranque Ambiente del operador Apoyabrazos ajustable Cabina ROPS Pedal decelerador Controles electrónicos del accesorio con traba Dirección de control con la punta de los dedos (FTC) Interruptor electrónico del regulador Protector del tablero de instrumentos Cabina lista para radio Retrovisor Asiento de suspensión anatómica ajustable Cinturón de seguridad retráctil VIDS (Sistema de visualización de información vital) con medidores universales Tren de fuerza Motor diesel 3412E Arranque eléctrico de 24 voltios Filtros de aire dobles con antefiltro Recintos del motor Auxiliar de arranque con éter, automático Bomba de cebado de combustible Inyección unitaria hidráulica electrónica (HEUI) Protectores térmicos Silenciadores dobles con tapa para la lluvia Antefiltro especial Turbocompresores dobles con posenfriador aire a aire Separador de agua Sistema de enfriamiento modular avanzado (AMOCS) Ventilador soplador de mando directo Cambios controlados del acelerador Drenajes de fluido ecológicos Módulo de control electrónico de la transmisión Calentador de refrigerante del motor de 120 voltios Protector del radiador Protectores: inferiores, abisagrados de servicio extremo del cárter, abisagrados de servicio extremo del radiador, abisagrados del radiador y deflector del ventilador, abisagrados Freno de estacionamiento electrónico Servotransmisión de ECPC (3 velocidades de avance y 3 de retroceso) Cuatro mandos finales planetarios de reducción doble Divisor de par Tren de rodaje 610 mm (24 pulg) de servicio extremo garra con cadena sellada y lubricada de pasadores de retención firme (44 secciones) Rodillos y ruedas guía de lubricación permanente Segmentos de aro de rueda motriz reemplazables Tren de rodaje de suspensión Bastidor de 8 rodillos inferiores tubulares Tensores hidráulicos de cadenas Guías de cadenas Eslabones maestros de dos piezas Otros Barra compensadora empernada Dispositivo de tiro delantero Protección antivandalismo 22 Tractor de Cadenas D10R especificaciones

23 Equipo Optativo (Con cambio aproximado en el peso en orden de trabajo). El equipo estándar y optativo puede variar. Para aplicaciones específicas de tractor, se podría necesitar protección adicional. Consulte los detalles específicos a su distribuidor Caterpillar. kg lb Acondicionador de aire, montado en la estructura ROPS (R134a) 135,2 298 Acondicionador de aire, montado en el parachoques (R134a) Posabrazos derecho ajustable 3,6 8 Hojas topadoras: Cilindros de inclinación doble Protector contra roca (para la hoja 10U solamente) 226,8 500 Contrapeso: Montado en el frente 2.359, *Montado en la parte trasera (básico) *Montado en la parte trasera (peso adicional) 1.206, Barra de tiro rígida 681, Sistema de combustible de llenado rápido para usar con: Barra de tiro o contrapeso 40,2 89 Desgarrador Ventilador descongelador 6,8 15 Ventilador accionado por demanda 0 0 Protector, tren de fuerza posterior Calentador, refrigerante del motor Calentador, combustible 6,9 15 Controles hidráulicos para doble inclinación Controles hidráulicos para el desgarrador (Dos válvulas adicionales) 117,5 259 Luces, suplementarios 2 delanteras, montadas en la ROPS delanteras, montadas en el cilindro de levantamiento 56, traseras, montadas en la ROPS traseras, montadas en el parachoques 18,2 40 Arranque a bajas temperaturas (incluye dos baterías de servicio pesado adicionales y motor de arranque adicional) Sistema de cambio rápido de aceite para el motor y fluidos de la transmisión 8,5 19 kg lb Configuración del operador, modificada (mejora la visibilidad y brinda más comodidad para operadores más pequeños) 18,2 40 Pintura de color negro, cilindros y capó 0 0 Extractor de pasadores (para desgarrador de un vástago) 84,6 186,5 Extractor de pasadores, control hidráulico 4 9 Antefiltro, turbina Sistema de prelubricación, motor 10,6 23 Bloque de empuje (para desgarrador de un vástago) *Desgarradores: Un vástago Configuración estándar Un vástago Desgarramiento profundo (necesita extractor de pasadores y controles hidráulicos) Vástagos múltiples (incluye un vástago) Vástago del desgarrador, adicional (para desgarrador con vástagos múltiples) Rodillos, portador Visor, trasero Asiento, suspensión neumática 0 0 Asiento, vinilo 0 0 Insonorización al exterior 2,3 5 Cadenas, par, Selladas y Lubricadas: 710 mm (28"), Servicio Extremo PPR **800 mm (31,5"), Servicio Extremo PPR Configuración de manejo de desechos *Configuración de cabrestante (instalado por el distribuidor) * Se recomienda el uso de un accesorio trasero o contrapeso para mejorar el rendimiento y el equilibrio. ** Requiere una modificación de fábrica si se pide con desgarrador. NOTA: Todas las especificaciones se convierten de medidas métricas a medidas inglesas y se redondean, a menos que se especifique de lo contrario. Tractor de Cadenas D10R especificaciones 23

24 Tractor de Cadenas D10R Para obtener más información sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las soluciones industriales que ofrece Caterpillar, visítenos en el sitio ASHQ (2-02) Reemplaza ASHQ (Traducción: 7-02) 2002 Caterpillar Impreso en EE. UU. Los materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso. Las máquinas que aparecen en las fotos pueden incluir equipo adicional. Vea a su distribuidor Caterpillar para las opciones disponibles. R