PROYECTO DE DIQUE DE ABRIGO DE BOTAFOC EN EL PUERTO DE IBIZA Hormigón para infraestructuras portuarias

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Luis Toro Caballero
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Admixture Systems Basters, 15 08184 Palau-solità i Plegamans (Barcelona) Tel.

1 REFERENCIA DE OBRA PROYECTO DE DIQUE DE ABRIGO DE BOTAFOC EN EL PUERTO DE IBIZA Hormigón para infraestructuras portuarias BASF Construction Chemicals España, S.L. Admixture Systems Basters, Palau-solità i Plegamans (Barcelona) Tel.: Fax: Departamento Técnico Admixture Systems Tel.: Fax.:

Promotor AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES Autor INTECSA-INARSA Constructora UTE BOTAFOC (Dragados, Drace y Aglomsa) Año 2002-2003 Tipo de obra

000 MELCRET PF30 Las principales unidades de obra de las que se componía el proyecto eran: 1.

2 Promotor AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES Autor INTECSA-INARSA Constructora UTE BOTAFOC (Dragados, Drace y Aglomsa) Año Tipo de obra Portuaria Hormigón Elemento estructural Volumen (m 3 ) Solución BASF Cajones MELCRET 222 Bloques GLENIUM ACE 32 in situ MELCRET PF30 Las principales unidades de obra de las que se componía el proyecto eran: 1. Un vial de acceso de 1200 m de longitud como muestra el esquema 2. Un Dique de Abrigo de m de longitud, de tipología vertical, cuyo esquema es el siguiente Puerto de Ibiza Página 2 de 8

longitud y 3 50 m de calado, coronado a la cota +1,00 m de hormigón sumergido, así como la

3 3. Un manto exterior de refuerzo con bloques en el dique Freu des Botafoc 4. Obras complementarias: el Proyecto contempla la construcción de un muelle auxiliar de 50 m de longitud y 3 50 m de calado, coronado a la cota +1,00 m de hormigón sumergido, así como la construcción de un centro de transformación, de un aljibe y de una estación de bombeo. Puerto de Ibiza Página 3 de 8

En la realización de la obra se tuvieron en cuenta una serie de condicionantes (climáticos, ambientales, incluso de molestias a la población) que condicionan el desarrollo de la obra y delimitan los

4 En la realización de la obra se tuvieron en cuenta una serie de condicionantes (climáticos, ambientales, incluso de molestias a la población) que condicionan el desarrollo de la obra y delimitan los períodos y ciclos de trabajo. En función de ellos y, para cumplir los plazos de ejecución, en lo que respecta a la producción de elementos de hormigón, se deben diseñar hormigones que permitan respetar los ciclos establecidos en el proyecto. FABRICACIÓN DE CAJONES La fabricación de los cajones, cuyas características y tipología aparecen resumidas en la tabla 1, se realiza el dique flotante Nº 2 de DRACE en el puerto de la Valencia. Tipo Nº Eslora Manga Puntal Hormigón Acero Uds. (m) (m) (m) Solera Fuste (t) A , B , C , D Tabla 1 Los cajones se fabricaron con hormigón con súper plastificante MELCRET 222, el cual facilitaba la colocación del hormigón en los moldes y permitía alcanzar las especificaciones requeridas al hormigón cumpliendo con los plazos establecidos en proyecto. Después, dichos cajones, eran trasladados del puerto de Valencia a Ibiza y eran fondeados y rellenados en su ubicación final. Puerto de Ibiza Página 4 de 8

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6 El resto de hormigones se fabricaron en la planta de obra instalada en la misma parcela del puerto. Como unos de los requerimientos del proyecto era la utilización, según establece la EHE, de cementos MR, y estos no se fabrican en la isla de Ibiza, para obtener un correcto aprovisionamiento de este material se habilito un silo 1250 Tm que garantizase el abastecimiento durante 15 días. Puerto de Ibiza Página 6 de 8

Departamento Técnico Admixture Systems HORMIGÓN SUMERGIDO Para la fabricación del hormigón sumergido se cuido mucho la dosificación para que no se lavase durante su puesta en los encofrados.

BLOQUES DE HORMIGÓN Bajo la premisa de emplear los moldes en dos puestas la día se opto por utilizar el super plastificante GLENIUM ACE 32, que favorece el desarrollo de resistencias inicailes y

7 Departamento Técnico Admixture Systems HORMIGÓN SUMERGIDO Para la fabricación del hormigón sumergido se cuido mucho la dosificación para que no se lavase durante su puesta en los encofrados. Los encofrados empleados eran de 2 y 4 caras como muestras las imágenes. BLOQUES DE HORMIGÓN Bajo la premisa de emplear los moldes en dos puestas la día se opto por utilizar el super plastificante GLENIUM ACE 32, que favorece el desarrollo de resistencias inicailes y habilitaba el uso de los moldes con la frecuencia que la obra requería. La siguiente tabla muestra un resumen de los ritmos de producción que se obtuvieron gracias al uso del atecnología de BASF. BLOQUES 3t 6t 15 t UDS 8,32 1,3 808 VOLUMEN (M3) 10,62 3,315 5,16 FABRICACIÓN (Uds/ día) ENCOFRADO 9 (1) 5 (2) 4 (3) (1) Encofrado para cinco bloques, con 2 puestas/día por encofrado. (2) Encofrado para cuatro bloques, con 2 puestas/día por encofrado. (3) Encofrado por un bloque, con 2 puestas/día por encofrado. Puerto de Ibiza Página 7 de 8

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