Caja de cambios CAMBIO AUTOMÁTICO

Transcripción

1 Caja de cambios CAMBIO AUTOMÁTICO ATENCIÓN Nunca ponga la palanca en la posición P (estacionamiento) mientras el vehículo esté en movimiento. De lo contrario, se podrían ocasionar daños graves en la caja de cambios. Nunca ponga la palanca en la posición R (marcha atrás) mientras el vehículo esté avanzando. De lo contrario, se podrían ocasionar daños graves en la caja de cambios. Nunca seleccione un marcha adelante mientras el vehículo esté moviéndose hacia atrás. De lo contrario, se podrían ocasionar daños graves en la caja de cambios. No sobrerrevolucione el motor ni lo deje funcionar a una velocidad superior a la velocidad de ralentí normal mientras tenga seleccionada la marcha D (conducción) o R o mientras el vehículo esté parado con cualquier marcha seleccionada. Procure que el vehículo no permanezca parado con un marcha seleccionada y el motor en marcha. Seleccione siempre P o N (punto muerto) si necesita dejar el motor al ralentí durante un largo periodo de tiempo. El sistema de transmisión está diseñado para funcionar de dos modos distintos: cambio automático convencional y cambio secuencial de Jaguar. Los modos automáticos se seleccionan mediante el selector de marchas: D Conducción: cambio automático convencional. S Sport: cambio automático tipo Sport. El modo de cambio secuencial de Jaguar permite efectuar de forma manual cambios de marcha desde las levas de cambio secuencial situadas en el volante cuando el selector de marchas está en la posición D (provisional) y S (permanente). Nota: Además de los planes de cambio de marchas estándares disponibles cuando el selector de marchas se encuentra en la posición D y S, la caja de cambios automática se adaptará a las diferentes condiciones modificando la secuencia del cambio de marchas en función de la información proporcionada por los sensores del vehículo en lo referente al nivel de pendiente de la calzada, curvas, presión con la que se pisa el freno y estilo de conducción. 142

2 Selector de marchas JaguarDrive El selector de marchas JaguarDrive se eleva de la consola central cuando el motor arranca: estará listo entonces para la selección de marchas. Pise el pedal de freno y, a continuación, gire el selector para seleccionar la marcha elegida (P, R, N o D) o presione el selector y gírelo para seleccionar S (Sport). Debería seleccionarse P (estacionamiento) antes de apagar el motor. Sin embargo, es posible apagar el motor en R (march atrás), D (conducción) o S, ya que el selector de marchas seleccionará automáticamente P mientras se retrae hacia la consola central. Nota: Si se apaga el motor con la marcha N (punto muerto) seleccionada, el sistema esperará diez minutos antes de seleccionar P. Este procedimiento se lleva a cabo para permitir que el vehículo pueda pasar a través de un túnel de lavado y no debe usarse para tareas de rescate del vehículo. Para evitar que la caja de cambios automática seleccione automáticamente P (p. ej. para tareas de rescate del vehículo), es necesario activar el desenganche de emergencia del freno de estacionamiento. Véase TRANSPORTE DEL VEHÍCULO (página 265). E

3 Posiciones del selector de marchas P Estacionamiento: se usa al estacionar el vehículo. En está posición la caja de cambios automática está bloqueada; no trate de seleccionar P si el vehículo está en movimiento. Nota: P se seleccionará automáticamente cuando se apague el motor. R Marcha atrás: no la seleccione mientras el vehículo esté en movimiento. N Punto muerto: se desconecta la tracción a las ruedas. Cada vez que se detenga temporalmente con la marcha N seleccionada, utilice el freno de estacionamiento. D Conducción: el cambio de marchas es automático en las seis marchas de avance. Los puntos en los que se efectúan los cambios de marcha estarán determinados por la posición del pedal acelerador y la velocidad del vehículo para proporcionar el equilibrio óptimo entre rendimiento, prestación y economía de combustible en la mayoría de las condiciones de conducción posibles. S Modo Sport: el cambio de marchas es automático en las seis marchas de avance, con puntos de cambio de marcha modificados para maximizar la respuesta del vehículo en condiciones de conducción más exigentes. Este modo no es adecuado para la conducción en ciudad o cuando se circula a velocidad constante en autopistas. Nota: Las posiciones D (conducción) y S (Sport) también ofrecen funciones adicionales, que se describen en Modo automático y Modo Sport, en otra parte de esta sección. Vehículo estacionario Cuando el vehículo está parado, se puede dejar el selector en las posiciones D o S, a menos que se vaya a dejar aparcado el vehículo. Si se va a detener durante un periodo prolongado, seleccione P (estacionamiento) o accione el freno de estacionamiento y seleccione N (punto muerto). Enclavamiento del selector de marchas La caja de cambios está equipada con un enclavamiento para evitar la selección accidental de una marcha (D, S o R) desde las posiciones P o N. Para desbloquear el enclavamiento y poder seleccionar una marcha, pise el pedal de freno mientras realiza la selección. Asegúrese de haber seleccionado el modo de cambios de marchas deseado antes de soltar el pedal de freno. El indicador del modo del cambios de marchas (R, D o S) situado en la palanca de cambios y en la pantalla del centro de mensajes se iluminará de forma permanente para confirmar su selección. Nota: Si se suelta el pedal del freno demasiado pronto mientras se desplaza la palanca de cambios desde la posición P o N hasta un modo de cambios de marchas (R, D o S), el modo de cambios de marchas seleccionado no se activará. El modo de cambios de marchas seleccionado parpadeará en el indicador de la palanca de cambios y en la pantalla del centro de mensajes. Para activar el modo de cambios de marchas seleccionado, pise el pedal de freno, seleccione P o N y vuelva a seleccionar el modo de cambios de marchas deseado asegurándose de mantener pisado el pedal de freno. Si se selecciona N durante menos de dos segundos (p. ej. cuando el selector de marchas se desplaza entre R y D), el enclavamiento no se activará y no será necesario pisar el pedal de freno. Nota: El enclavamiento se desactiva cuando el vehículo circula a más de 5 km/h (3 millas/h). 144

4 Si el selector de marchas no se eleva Si el selector de marchas JaguarDrive está obstruido cuando se arranca el motor, puede que no se eleve de la consola central. Si esto ocurre, quite el contacto, asegúrese de que el selector de marchas no esté obstruido y entonces arranque el motor. El selector de marchas debería elevarse con normalidad. Si el selector de marchas sigue sin elevarse, incluso sin haber obstrucciones, es signo evidente de que se ha producido una avería en el sistema. El selector de marchas puede continuar utilizándose en su posición bajada, pero tenga en cuenta que no seleccionará automáticamente P cuando se apague el motor, por lo que P deberá seleccionarse manualmente. La avería debe ser reparada por un concesionario/reparador autorizado lo antes posible. Arranque En el supuesto improbable de que el selector de marchas no gire hasta P cuando el vehículo ya esté parado y el selector de marchas haya permanecido en R, D o S, no será posible arrancar el motor. Se dará el contacto del vehículo. La marcha seleccionada parpadeará y el selector de marchas se desbloqueará para permitir al conductor seleccionar P y arrancar el motor. Modo automático E94120 Para seleccionar la posición de conducción (D) con el vehículo parado, haga lo siguiente: 1. Pise el pedal de freno. 2. Gire el selector de marchas a la posición D. Cuando la palanca esté en la posición D, la caja de cambios seleccionará automáticamente la marcha más apropiada para las condiciones de conducción imperantes. Nota: Cuando se seleccione una marcha, el vehículo podrá empezar a moverse en el momento en que se retire el pie del pedal de freno. 145

5 Kickdown Cuando se seleccione D y se pise el pedal acelerador a fondo, la caja de cambios seleccionará la marcha más corta posible. Cuando el pedal acelerador vuelva a una posición de conducción normal, la caja de cambios volverá a cambiar a la marcha más larga posible. Nota: La operación de kickdown variará según la velocidad del vehículo, la marcha seleccionada y el movimiento del acelerador. Desaceleración rápida Esta función se activa al levantar rápidamente el pie del acelerador y tiene en cuenta el tipo y nivel de pendiente de la calzada. Esta función impide los cambios de marcha ascendentes, optimizando así las prestaciones del vehículo. Nota: Si se selecciona el modo Sport, el sistema de identificación del estilo de conducción variará la activación de esta función de acuerdo con su estilo de conducción. Adaptación de la secuencia del cambio de marchas al pisar el pedal de freno Al pisar el pedal de freno, la caja de cambios variará el punto en que se reduce de marcha en función de la presión de frenado ejercida y del nivel de pendiente de la calzada. Esta función se activa junto con la función de par motor positivo y el resultado es una reducción de marchas más suave. Nota: Si se selecciona el modo Sport, el sistema de identificación del estilo de conducción variará la activación de esta función de acuerdo con su estilo de conducción. Sistema de reconocimiento de curvas Esta función impide cambios de marcha ascendentes en curvas, optimizando así la estabilidad del vehículo. Nota: Si se selecciona el modo Sport, el sistema de identificación del estilo de conducción variará la activación de esta función de acuerdo con su estilo de conducción. Reconocimiento del tipo y nivel de pendiente de la calzada Cuando se conduce el vehículo cuesta arriba, la caja de cambios adapta el plan de cambios de marcha para obtener un mayor aprovechamiento de la potencia del motor. Cuando se conduce por una carretera con cuestas descendentes bastante inclinadas, es posible que la caja de cambios seleccione automáticamente una marcha más corta para aumentar el efecto frenomotor. Si se selecciona el modo Sport (S), aumentará la tendencia de la caja de cambios a seleccionar una marcha más corta en dichas condiciones y, por lo tanto, incrementará el efecto frenomotor. Nota: También es posible seleccionar manualmente una marcha más corta para aumentar el efecto frenomotor, utilizando las levas de cambio secuencial. 146

6 Modo Sport 2 Sistema de identificación del estilo de conducción En modo Sport, el sistema de la caja de cambios supervisa el estilo de conducción del conductor y, junto con la información recibida de los diferentes sensores del vehículo, varía el desarrollo del cambio, el nivel de desaceleración rápida, el reconocimiento de curvas y la adaptación de la secuencia de cambios de marcha en función del estilo de conducción. Modo manual: Cambio secuencial de Jaguar 1 E94121 Para seleccionar el modo Sport: 1. Empuje hacia abajo el selector de marchas. 2. Gírelo de D (conducción) a S. Nota: Cuando se seleccione el modo Sport, en el centro de mensajes aparecerá la palabra SPORT y se encenderá el testigo del selector. El modo Sport aumenta la capacidad de respuesta de la caja de cambios para proporcionar una sensación deportiva en la conducción. Se recomienda el modo Sport para maniobras de adelantamiento y para cuando se desea un avance rápido. Para volver al modo automático, mueva el selector de marchas de nuevo a la posición de conducción D. La letra D, situada en el indicador de marchas, se iluminará para confirmar que se ha seleccionado el modo automático. E

7 Los cambios de marcha efectuados manualmente mediante las levas de cambio secuencial de Jaguar montadas en el volante han sido optimizados para proporcionar una respuesta rápida a las secuencias de cambio de marchas requeridas. Las demandas de cambios de marcha ascendentes (+) se han optimizado para producir un mayor rendimiento mediante una función de cambio rápido. Como resultado, se obtiene una sensación de cambio más enérgico que en los modos de cambio automático. Las demandas de cambios de marcha descendentes ( ) conllevan un accionamiento rápido e intermitente de la mariposa de admisión, que mejora la sensación de suavidad del cambio de marchas. Es posible acceder al modo manual de cambio secuencial de Jaguar de manera provisional o permanente. Selección de cambio manual de marchas provisional: cuando el selector de marchas está en la posición D (conducción), podrá accederse al modo manual utilizando las levas de cambio secuencial montadas en el volante. Esta función permite utilizar inmediatamente, pero de forma provisional, las levas de cambio secuencial mientras el selector de marchas permanece en la posición D. Si se desea seguir utilizando de forma permanente el modo manual, bastará con desplazar el selector de marchas hasta la posición S (Sport) independientemente de la marcha hacia delante que esté seleccionada en ese momento. Si el selector de marchas permanece en la posición D, se podrá seguir utilizando provisionalmente el modo manual siempre que el conductor siga utilizando las levas de cambio secuencial para acelerar, desacelerar, tomar curvas o cambiar de marchas. La caja de cambios volverá al modo de funcionamiento automático después de conducir durante unos instantes a una velocidad estable. De manera alternativa, sujete la leva de cambio secuencial ascendente (+) durante aproximadamente un segundo, para volver directamente al modo de funcionamiento automático D. Selección de cambio manual de marchas permanente: con el selector de marchas en la posición S, podrá accederse al modo manual permanente utilizando las levas de cambio secuencial montadas en el volante. El centro de mensajes indicará la marcha seleccionada. Nota: Cuando la caja de cambios se ajusta permanentemente en modo manual (es decir, utilizando las levas para cambiar de marcha en modo Sport) y se selecciona el modo dinámico, el conductor controla por completo los cambios ascendentes. Esto significa que la caja de cambios no cambiará a una marcha superior automáticamente, ni en el supuesto de que se alcance el límite de revoluciones del vehículo. Cuando se alcanza el límite de revoluciones, el indicador de posición de marcha del centro de mensajes se iluminará en amarillo para indicar que se debería seleccionar la siguiente marcha. Para salir del modo manual permanente del cambio secuencial de Jaguar, tire y sujete la leva del cambio secuencial ascendente durante aproximadamente un segundo (para volver directamente al funcionamiento automático en S), o gire el selector de marchas hasta la posición D. La caja de cambios volverá al modo automático de cambios D. 148

8 Funcionamiento manual Para efectuar cambios de marcha ascendentes, tire brevemente hacia usted de la leva de cambio secuencial (+) situada a la derecha del volante. Para efectuar cambios de marcha descendentes, tire brevemente hacia usted de la leva de cambios secuencial ( ) situada a la izquierda del volante. La indicación del centro de mensajes cambiará para señalar la marcha seleccionada. Nota: La caja de cambios no permitirá que se cambie a una marcha más corta o más larga si con ello se hace que el régimen del motor supere su margen normal de revoluciones. Si esto ocurre, el centro de mensajes mostrará brevemente la marcha seleccionada, pero volverá a mostrar la marcha realmente engranada por la caja de cambios. El modo de cambio secuencial de Jaguar posee también las funciones siguientes: Kickdown: si se utiliza kickdown en el modo de cambio secuencial de Jaguar, se anulará la marcha que esté seleccionada. La caja de cambios seleccionará la marcha más corta posible para proporcionar la mayor aceleración e indicará la marcha seleccionada en la pantalla del centro de mensajes. Se podrán seguir efectuando los cambios de forma manual. Par motor positivo: esta función acciona rápidamente y de forma intermitente la mariposa de admisión durante las reducciones de marcha o al pisar el freno, mejorando la respuesta y la sensación de suavidad del cambio de marchas. Sistema de asistencia al cambio de marchas: en el modo de cambio secuencial de Jaguar, la caja de cambios cambiará automáticamente a una marcha más larga cuando el régimen del motor alcance la línea roja del cuentarrevoluciones, como si se hubiera efectuado de forma manual. La caja de cambios pasará automáticamente a una marcha más corta cuando el régimen del motor sea demasiado bajo para la marcha seleccionada. Cuando la velocidad del vehículo se reduce hasta estar casi estacionario, se selecciona automáticamente la segunda marcha. Al volver a circular, se seleccionará automáticamente la segunda marcha, a menos que se pise el pedal acelerador en exceso o se seleccione manualmente un cambio de marcha descendente. Si esto ocurre, se seleccionará automáticamente la primera marcha. En cualquier caso, el centro de mensajes indicara la marcha realmente engranada por la caja de cambios en ese momento. Nota: Si, durante la aplicación continuada de los frenos, se selecciona una reducción de marchas que normalmente resultaría en un régimen de motor superior al margen normal de revoluciones, se indicará el cambio de marcha en el centro de mensajes, pero se retrasará el cambio a la marcha inferior hasta que la velocidad del vehículo se reduzca lo suficiente como para que se pueda realizar el cambio, sin hacer que el régimen del motor supere el margen normal de revoluciones. 149

9 Modo emergencia Nota: El conductor debe tener presente que las prestaciones del vehículo se reducirán en gran medida y debe tenerlo en cuenta al conducir. Además, la función del cambio secuencial de Jaguar quedará desactivada. En este caso, solicite asistencia especializada lo antes posible. En el caso improbable de que se produzca un fallo eléctrico o mecánico, el funcionamiento de la caja de cambios estará limitado. Las posiciones P (estacionamiento), R (marcha atrás), N (punto muerto), D (conducción) y S (Sport) del selector de marchas se pueden seguir utilizando para poder llevar el vehículo a un lugar seguro. Algunas averías harán que el selector de marchas se quede bloqueado en una posición hasta que se quite el contacto. Si parpadea el indicador de la marcha seleccionada, no se podrá ejecutar la acción solicitada. Vuelva a seleccionar N e inténtelo de nuevo. Si la caja de cambios continúa sin poder seleccionar la marcha solicitada, póngase en contacto con su concesionario/reparador autorizado. Pantalla del centro de mensajes E94126 Auto Inst Fuel km l/100km El centro de mensajes confirmará la posición del selector de marchas JaguarDrive (marcha seleccionada). La posición del selector de marchas se muestra resaltada en la parte superior del centro de mensajes y se confirma mediante el punto de la representación circular del selector de marchas. Si está seleccionado el modo manual, aparecen los números del 1 al 6 en la parte superior de la pantalla, con la marcha seleccionada resaltada. Nota: Con la caja de cambios en modo manual permanente y el modo dinámico seleccionado, cuando se alcance el límite de revoluciones, el indicador de posición de marcha del centro de mensajes se iluminará en amarillo para indicar que se debería seleccionar la siguiente marcha. Es posible que el centro de mensajes también muestre los siguientes mensajes junto con testigos asociados: AVERÍA SISTEMAS MOTOR (rojo) FUNCIONAMIENTO RESTRINGIDO (rojo o amarillo) AVERÍA DE CAJA DE CAMBIOS (amarillo) Si se muestra cualquiera de estos mensajes es probable que el vehículo sufra una pérdida de potencia o de motricidad. Solicite asistencia especializada lo antes posible. 150