Tipo TLP. A s. Normas. Utilización. Principales Ventajas para el Usuario. Características

Transcripción

1 Fig. 1: TLP--00-G/Y Balizas Empotradas de Baja Protusión para eje de Rodaje Tipo TLP Normas OACI: Conforme con el Anexo 1, Vol. I, apartados.3.1,.3.1 y.3.19 FAA: Conforme con AC10/3- (edición actual), Fotometría L-A y L-C. OTAN: Conforme con la norma STANAG 331 Fig. Utilización Las balizas para pistas de rodaje se utilizan como: Eje de tramos rectos y de curvas, así como en pistas de salida rápida Barra de parada Posición intermedia de espera Salida con sistema antihielo y de deshielo Guia para zona de estacionamiento Protección de pista cuando sean necesarias por la noche Principales Ventajas para el Usuario Amplia gama de balizas empotradas bi-direccionales de una o dos lámparas (intercambiables de forma alternativa), o uni-direccional de una lámpara; de pulgadas de diámetro que cubre todas las aplicaciones de pistas de rodaje. Protusión extremadamente baja (,3 mm) para aumentar la duración de vida del artefacto y mejorar la resistencia contra máquinas quitanieves. Haz de luz optimalizado y uniformizado para ambas versiones (1 o lámparas). Sellado eficaz mediante una doble barrera contra la infiltración de agua que impide la aparición de humedad. Número mínimo de partes. Artefacto ligero, resistente, de bajo consumo de energía y respetuoso del medio ambiente (sin cadmio). Diseño y construcción simple para facilitar el mantenimiento. Balizas de baja temperatura. Características El uso de aluminio reduce el peso de los artefactos y facilita su manipulación. Ligera hondonada del prisma para conservar una visibilidad óptima y continua en condiciones de fuerte lluvia. La superficie lisa de la cubierta de la baliza evita el deterioro de los neumáticos y disminuye el riesgo de deterioro de la baliza por las máquinas quitanieves. Los prismas se sujetan a la cubierta con una junta obturadora de múltiples puntos de contacto mediante una lámpara multifuncional y un soporte de filtro. De este modo, el personal de mantenimiento del aeropuerto puede sustituirlos rápidamente y fácilmente. No se necesitan compuestos de sellado ni resinas. Filtros dicroicos para conseguir una alta transmisividad. Lámparas halógenas de espejo frio de 0W, A de larga duración: 100 horas de duración de vida nominal a.a. No es necesario ajustar el sistema óptico después del reemplazo de la lámpara o del prisma. Aros adaptadores para instalación en bases FAA de 1 de diámetro que sean de tipo poco profundas o L-B baja altura o profundas de pulgadas 1 FAA. Existen aros específicos para ajustar las bases de montaje y los aros de fijación a otros estándares. Plantillas de instalación que facilitan la instalación. No se necesitan herramientas específicas para la extracción de la baliza. Presencia de un dispositivo para realizar una prueba de presión tras la reparación o el mantenimiento. A.03.33s

2 Fabricación 1. Tornillo de gran resistencia a la tracción con arandela (). Tapa de aleación de aluminio 3. Junta laberinto. Junta prismática. Prismas (1 o ). Sello plano 7. Filtros dicroicos (1 o ). Muelle de fijación de la lámpara 9. Lámpara halógena prefocalizada de espejo frio 0 W -, A (1 o ). Soporte de los filtros y de las lámparas en aleación de aluminio 11. Junta de la cubierta/cubierta interior 1. Cables termorresistentes (sólo para la versión de lámparas) 13. Tornillo de fijación de bloqueo con arandela () 1. Pastilla cortacircuito (opcional) 1. Bloque de bornes (1 o ) 1. Cubierta interior de aleación de aluminio 17. Pasacables ( o ) 1. Tornillo de fijación de cubierta interior con arandela (3) 19. Tornillo de liberación de presión con junta tórica 0. Abrazadera (1 o ) 1. Tornillo de fijación de la abrazadera ( o ). Cables termorresistentes con conector bipolar integrado FAA L-3 tipo (1 o ) Acabado Tapa, soporte óptico y cubierta interior de aleación de aluminio de precisión, y respetuosos del medio ambiente. Tornillería de acero inoxidable pasivado Alimentación Eléctrica, A a través de uno o dos transformadores de aislamiento (véase el folleto A.0.1). Se pueden conectar en serie dos o más balizas y alimentarlas con un transformador de aislamiento convencional, utilizando pastillas cortocircuito o disyuntores electrónicos opcionales. Fig. Fig. 3: TLP-1-00-N/R

3 Guía de Selección Utilización Balizas de eje de rodaje Barra de parada (todas las aplicaciones CAT. I II - III excepto las barras de parada) CAT. I - II - III Descripción uni- o bi-direccional bi-direccional lámparas uni-direccional 1 lámpara en posición central una lámpara por haz Tipo Tramos rectos Tramos curvos Tramos rectos Tramos curvos Tramos rectos Filtro Verde o amarillo Verde o amarillo Verde o amarillo Verde o amarillo Rojo Curva Fotométrica * Fig..1 Fig..3 Fig.. Fig.. Fig.. * Color verde Fig. Características Fotométricas Lámpara: halógena prefocalizada de espejo frio 0 W, A con una duración nominal de 1.00 horas. Características (valores típicos) Construcción Haz Color Fig. Intensidad Media en haz principal (Cd) Abertura del haz principal Horiz.( ) Vert.( ) Verde 0 Recto y estrecho Amarillo a a 1 lámpara Rojo 7 por haz TLP-1-00 * o TLP--00 Recto y amplio Verde. Amarillo 77 Rojo. 3 - a + 1 a Verde. 177 Amarillo a +3 1 a 1 lámpara para ambos haces TLP - 00 ** Recto y estrecho Recto y amplio Verde 33 Amarillo Verde.1 33 Amarillo Verde.3 1 Amarillo 1-3. a a - a + 1 a -3. a a * Lámpara empleada en la configuración de baliza de doble lámpara. ** Lámpara situada en posición central.

4 Curvas Fotométricas según OACI Balizas para eje e intersección de calles de rodaje Cd 0 Cd 0 Cd 0 Cd Cd 0 Cd 0 Cd 0 Cd Fig TLP--00-G/X-S Fig TLP--00-G/X-S 0 Cd 0 Cd Cd 1 1 Cd Fig TLP--00-G/X-C Toe-in: 1.7 Fig.. TLP--00-G/X-C Toe-in: Balizas de barra de parada Cd 0 Cd 0 Cd 0 Cd TLP-1-00-R/N-S Fig..

5 1 Fig. 7 Instalación (mm) dia. ± dia. 1 dia. 03 dia. 1 3 Instalación en una base poco profunda de de diámetro dia Baliza. Base poco profunda 3. Cable secundario. Resina. Conducto (Ø 0 mm) Installation 1) En una base poco profunda (Fig. 7). Es el método empleado en pavimentos existentes. La base de o 1 pulgadas de diámetro se sella mediante resina. Para posicionar correctamente la base se utilizan una plantilla y un anteojo de visada. Los cables entre la baliza y el transformador se instalan en ranuras en el pavimento obturadas con resina. Es posible instalar la baliza sobre una base nueva o existente de diámetro superior mediante aros adaptadores especiales. ) En una base de acero FAA L- tamaño B (Fig. ). Este método de instalación se utiliza cuando se construye una pista de rodaje nueva o se repavimenta. La baliza TLP de pulgadas de diámetro se monta sobre un aro adaptador de a 1 pulgadas de diámetro empernado a la base. Se interconectan estas bases por medio de conductos que protegen los cables. El transformador de aislamiento se instala bajo la baliza o preferiblemente en un registro separado. Véase el folleto A Para obtener más información, consúltese las instrucciones de montaje suministrada con las balizas. El equipo de técnicos de ADB se encuentra a disposición de los usuarios y contratistas para servirles de guía y de ayuda para resolver cualquier problema de instalación. Código de Pedido Standard: ; Option: 00, Baliza. Aro adaptador 3. Base profunda. Conectores primarios. Ojales pasacables de goma. Conducto 7. Transformador de aislamiento. Separador 9. Borne de tierra exterior. Borne de tierra interior 11. Conector secundario 1. Brida TLP 00 G/G S 1 S Baliza de eje de rodaje y baja protusión Haces Unidireccional = 1 Bidireccional = Potencia de la lámpara 1 x 0 W = 00 x 0 W = 00 Color del haz Verde = G Amarillo = Y Color izquirda/color derecha Rojo = R Ocultado = N Posición Instalación en base tipo FAA L- Tramo recto Tramo curvo = S = C Fig. Entrada Un conector bipolar = 1* Dos conectores bipolares = Eje del curvo Requisitos especiales = S Completar, suprimir o modificar según el caso. Embalaje TLP con lámpara(s), sin la base poco profunda ni el aro adaptador: Recto Color izquirda Color derecha Recto peso neto:, kg En caja de cartón: x x 0 mm: peso bruto:, kg Fig. 9 * sólo para ejecuciones de 1 lámpara

6 Especificación Recomendada Las balizas empotradas de baja protusión de eje de rodaje deberán cumplir con la norma OACI Anexo 1, apartados..3.1,.3.1 y El funcionamiento deberá cumplir los requisitos de la directiva AC 10/3- (edición actual), con respecto a las características fotométricas de la norma FAA L- A y C. Los filtros serán dicroicos. La cromaticidad será garantizada en los puntos del haz principal, tal y como se especifica en OACI ANEXO 1 apendice I parrafo... Las balizas deberán ser diseñadas para el uso en condiciones de categoría, I, II y III. La unidad no deberá sobresalir mas de.3 mm sobre el nivel del pavimento. Los artefactos bidireccionales de una o dos lámparas, deberán utilizar la misma cubierta. La impermeabilidad al agua de los artefactos deberá asegurarse mediante un doble dispositivo de estanqueidad. Todos los componentes deberán ser debidamente protegidas contra la corrosión, sin utilizar productos de revestimiento que afecten el medio ambiente. Las balizas deberán soportar y resistir sin deterioro, y sin deteriorar los neumáticos de los aviones o de los vehículos, las cargas de impacto, de rodaje y estáticas producidas por los aviones actuales. El diseño óptico deberá ser diseñado de modo que la proporción entre las balizas rectas y curvas y los dispositivos de 1 y lámparas, instalados en la misma zona de pista de rodaje, no supere nunca un factor 3. Las lámparas deberán ser halógenas prefocalizadas de espejo frio de 0 W como máximo con una duración nominal que no sea inferior a 1.00 horas a intensidad máxima. El reemplazo de los prismas podra ser realizado por el mismo usuario, sin necesidad de compuesto obturador. No será necesario realizar ajustes ópticos tras la sustitución de lámparas, de los filtros o de los prismas. El artefacto deberá ajustarse a una base de montaje de pulgadas de diámetro o a bases de diámetros más grandes mediante aros de adaptador. Para mas información: ADB Airfield Solutions Leuvensesteenweg B-1930 Zaventem Belgium Phone: +3 () Fax: +3 () 717 info.adb@adb-air.com ADB all rights reserved order number DOCA0333SV subject to modifications