RECAMBIOS MARINOS S.L.

Transcripción

1 Recambios Marinos es una empresa de distribución de motores, repuestos para motores y accesorios náuticos Desde sus inicios en Octubre del 1994, nuestra prioridad ha sido proporcionar al profesional de la náutica todo el material necesario para la reparación y mantenimiento del motor, así como de la embarcación, de forma rápida y eficaz, ofreciendo siempre el mejor producto al precio más competitivo del mercado. Nuestros clientes son atendidos por técnicos especializados en motores y transmisiones marinas. Éstas han sido y siguen siendo las claves de nuestro éxito, llegando a ser en pocos años, la empresa europea líder en la distribución de repuestos de motor no originales. Gracias por haber confiado en nuestra empresa durante estos años, esperamos seguir colaborando con vosotros muchos más. Fdo. Amadeo Nuñez R. Director. CRÉDITOS RECAMBIOS MARINOS, S.L. Polígono Industrial El Regàs - C/ dels Oficis Gavà (Barcelona) Polígono Industrial Firal - Carretera el Far, s/n 1600 Figueres (Girona) info@recambiosnarinos.es Web: Maquetación: Amadeu Núñez Coordinación: Amadeu Núñez Preimpresión e impresión: N.L.G. Nova linea gràfica nlg@nlg.e.telefonica.net - Tel Depósito legal: D.L.B

2 Recambios Marinos is a company fully dedicated to the distribution of marine engines, spare parts and boats accesories. Since we started in October 1994, our main priority has always been to supply boating profesionals with all the necessary materials to repair and maintain engines and boatsin fast and eficient way, offering them the best products at the most competitive prices in the market. Our clients are always served by specialized marine technicians. Those are the main reasonss of our success, which made Recambios Marinos, in only a few years, to become the European Leader in the distribution of after market spare parts. We thank you very much for your confidence and we are conviced that we can build together with you a strong relationship for the future. Signed. Amadeo Nuñez R. Director. CREDITS: RECAMBIOS MARINOS, S.L. Polígono Industrial El Regàs - C/ dels Oficis Gavà (Barcelona) Polígono Industrial Firal - Carretera el Far, s/n 1600 Figueres (Girona) info@recambiosnarinos.es Web: Design: Amadeu Núñez Coordinaton: Amadeu Núñez Pre and impression: N.L.G. Nova linea gràfica nlg@nlg.e.telefonica.net - Tel Legal depot: D.L.B

3 ORDEN ENCENDIDO - firing order GM 4 CIL. GM 6 CIL. IN LINEA GM V6 22 GM V GM GIRO IZQUIERDA standard rotation GM GIRO DERECHA reverse rotation FORD 302 (1cv) FORD

4 IDENTIFICACION MOTOR-engine s identification MODELO BASE CIL. C.C COJINETE BIELA BEARING CONN. ROAD CHRISCRAFT CHRYSLER CRUSADER- RIVA GM 283 GM 30 GM 30 GM 32 GM 30 GM 44 CH 318 CH 360 CH L 4.9 L.0 L.4 L. L.4 L.2 L.9 L.2 L COJINETE BANCADA BEARING CRANKS- SHARFT CULATA HEAD APRIETE DE MOTOR EN Kg/m TORQUE ENGINE Kg/m VOLANTE FLYWHEEL 4. BIELA CONN. ROAD CIGÜEÑAL CRANKSHAFT MERCRUISER OMC GM 283 GM 30 GM 30 GM 32 GM 30 GM 42 GM 44 GM 02 GM 13 GM 181 GM 224 GM20 GM 262 GM 30 GM 30 GM 30 GM 42 GM 44 GM 02 FD 302 FD 31 GM 13 GM 181 GM 20 GM 22 GM 229 GM 231 GM 262 GM 30 GM 30 GM 44 FD 302 FD 31 FD L.0 L.0 L.3 L. L.0 L.4 L 8.2 L 2. L 3.0 L 3. L 4.0 L 4.3 L.0 L. L. L.0 L.4 L 8.2 L.0 L.8 L 2. L 3.0 L 4.0 L 3.6 L 3.8 L 3.8 L 4.3 L.0 L. L.4 L.0 L.8 L. L a

5 IDENTIFICACION MOTORES-engine s identification MODELO BASE CIL. C.C COJINETE BIELA BEARING CONN. ROAD VOLVO PENTA 3.0GL - 3.0GS GL-.4Gi 8.2GL-8.2GSi FL-.0Fi FL-.8Fi HP 9 HP 18 HP 28 HP 43 GM 181 GM 22 GM 229 GM 262 GM 30 GM 30 GM 30 GM 30 GM 44 GM 02 FD 302 FD 31 B 18 B 20 B 21 B 23 B 2 B 30 MD 1 A MD 1 B MD 2 A MD 2 B MD 3 B MD MD 6 MD A MD B MD 11 MD 1 MD 21 D 30 D 31 D 32 D 40 D 41 D T V6 V6 V6 3.0 L 3.6 L 3.8 L 4.3 L.0 L.0 L. L. L.4 L 8.2 L.0 L.8 L 1.8 L L 6 L 1 L 1 L 2 L 2 L 3 L 1 L 2 L 2 L 2 L 2 L 3 L 6 L 6 L 6 L 6 L 1 L 2 L 3 L L 2.1 L 2.3 L 2. L 3.0 L 0.44 L 0.60 L L 1.12 L L L L 0.44 L 0.44 L 1.12 L 1.68 L L 2.39 L 2.39 L 3.1 L 3.9 L 3.9 L 3.9 L 0.43 L L 1.28 L COJINETE BANCADA BEARING CRANKS- SHARFT / / CULATA HEAD a º APRIETE DE MOTOR EN Kg/m TORQUE ENGINE Kg/m VOLANTE FLYWHEEL BIELA CONN. ROAD º CIGÜEÑAL CRANKSHAFT

6 Los motores MARINE POWER son motores nuevos con homologación CE Estos motores marinos los suministramos en dos opciones: MARINE POWER engines are brand new blocks with CE certificates These marine engines are supplied in two ways: * MOTORES COMPLETOS: Preparados para sustituír a los de otras marcas que existen en el mercado, incluídos los motores de inyección. * BASES de MOTORES: Para marinizar con las piezas del motor que sustituímos Los motores completos MARINE POWER tienen dos años de garantía y las bases de motor tienen un año de garantía desde su montaje. * COMPLETE ENGINE: Ready to substitute other brands, including EFI engines (injection) * BLOCK ENGINES: To be converted to marine engines with the parts we substitute Complete MARINE POWER engines come with two year warranty and block engines come with one year warranty from the date of installation. 6

7 Modelo motor - Engine model: 181 Standard (3.0L) Vista frontal - Front view MPE181S Vista lateral - Side view MPE181S PROPIEDADES - Specifications STANDARD POTENCIA EJE CIGÜEÑAL - Crankshaft power rating 140 hp /104 Kw POTENCIA EJE HÉLICE - Prop shaft rating 130 hp /9 Kw NÚMERO DE CILINDROS - Cylinders 4 en línea - in line CARBURADOR - Carburetor 2 Cuerpos - 2 BBL ENCENDIDO - Ignition ELECTRÓNICO - Delco electrónic REVOLUCIONES MÁXIMAS - Full throttle operation PESO TOTAL - Total weight 18 Kilos - 40 US Lbs EQUIPAMIENTO OPCIONAL MOTOR COMPLETO MPE181S Complete engine options MPE181S * CIRCUITO CERRADO DE AGUA DULCE - Fresh water cooling system * KIT ESCAPE OMC - OMC exhaust package * SISTEMA DE ALARMA CON SENSOR Y/O INTERRUPTOR - Alarm system * VOLANTE 12 3/4-12 3/4 flywheel * CUADRO DE INSTRUMENTOS CON CABLEADO - Instrument panel * SISTEMA DE INYECCIÓN - TBI Throttle Body Inyection MP BASE MOTOR 3.0L y 3.0LX EQUIPAMIENTO STANDARD BASE MOTOR STANDARD EQUIPMENT * VOLANTE flywheel * CULATA - Cylinder head * TODOS LOS COMPONENTES INTERNOS - All internal components * CARTER DE ACEITE - Oil pan * BOMBA DE AGUA - Water pump

8 Modelo motor - Engine model: 4.3 vortec CID Vista frontal - Front view MPE4.3V-MR2 Vista lateral - Side view MPE4.3V-MR2 PROPIEDADES SPECIFICATIONS STANDARD POTENCIA EJE CIGÜEÑAL - Crankshaft power rating 22 hp / 16 Kw POTENCIA EJE HÉLICE - Prop shaft rating 209 hp / 16 Kw NÚMERO DE CILINDROS - Cylinders 6 en V - V6 CARBURADOR - Carburetor 4 Cuerpos - 4 BBL ENCENDIDO - Ignition ELECTRÓNICO - Delco electrónic REVOLUCIONES MÁXIMAS - Full throttle operation PESO TOTAL - Total weight 241 Kilos - 30 US Lbs. EQUIPAMIENTO OPCIONAL MOTOR COMPLETO MPE4.3V-MR2 Complete engine options MPE4.3V-MR2 * CIRCUITO CERRADO DE AGUA DULCE - Fresh water cooling system * SISTEMA DE ALARMA CON SENSOR Y/O INTERRUPTOR - Alarm system * VOLANTE 12 3/4-12 3/4 flywheel * CUADRO DE INSTRUMENTOS CON CABLEADO - Instrument panel * SISTEMA DE INYECCIÓN - TBI Throttle Body Inyection EQUIPAMIENTO STANDARD BASE MOTOR STANDARD EQUIPMENT * VOLANTE flywheel * CULATAS - Cylinder heads * TODOS LOS COMPONENTES INTERNOS All internal components * CARTER DE ACEITE DE ALUMINIO - Aluminum Oil pan * BOMBA DE AGUA - Water pump * COLECTOR DE ADMISIÓN PATA CARBURADOR 4 CUERPOS - Intake manifold for 4 bbl carburetor MPE4.3VMR2 MOTOR COMPLETO PARA REEMPLAZAR A MERCRUISER V6 Complete engine to substitute V6 Mercruiser MP BASE MOTOR CON BOMBA DE COMBUSTIBLE ELECTRICA 22 hp Y EJE CALIBRADO Replaces engines with electric fuel pump and balanced shaft 8

9 Modelo motor - Engine model:. vortec - 30 CID Vista frontal - Front view MPE.V-MR2 Vista lateral - Side view Motores preparados para sustituir a Mercruiser y Volvo - Engines ready to replace Mercruiser and Volvo MOTOR DE CARBURACIÓN PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES MERCRUISER DESDE Carburated engine ready to Replace Mercruiser engines since 1986 MPE.V-MR2MPI MOTOR DE INYECCIÓN PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES MERCRUISER DESDE EFI enine ready to Replace Mercruiser engines since 1986 MPE.V-VR1 MOTOR DE CARBURACION PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES VOLVO ANTIGUOS CON COLA VOLVO - Carburated engine ready to Replace old style Volvo engines with Volvo drives MPE.V-VR1MPI MOTOR DE INYECCIÓN PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES VOLVO ANTIGUOS CON COLA VOLVO - EFI engine ready to Replace old style Volvo engines with Volvo drives MPE.V-VR2 MOTOR DE CARBURACION PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES VOLVO MODERNOS CON COLA SX - Carburated engine ready to Replace new style Volvo engines with SX drives MPE.V-VR2MPI MOTOR DE INYECCIÓN PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES VOLVO MODERNOS CON COLA SX - EFI engine ready to Replace new style Volvo engines with SX drives 9

10 Modelo motor - Engine model:. vortec - 30 CID PROPIEDADES - Specifications CARBURACIÓN - Carburated INYECCIÓN - EFI POTENCIA EJE CIGÜEÑAL - Crankshaft power rating 31 hp / 234 Kw 32 hp / 242 Kw POTENCIA EJE HÉLICE - Prop shaft rating 293 hp / 219 Kw 302 hp / 22 Kw NÚMERO DE CILINDROS - Cylinders 8 8 CARBURADOR - Carburetor 4 Cuerpos - 4BBL Holley - INYECCIÓN - Injection - M.P.I. ENCENDIDO - Ignition Delco Electrónico / Delco Electronic REVOLUCIONES MÁXIMAS - Full throttle operation TOTAL PESO - Total weight 32 kilos / 10 US Lbs EQUIPAMIENTO OPCIONAL MOTOR COMPLETO - Enpac Optional equipment * CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN AGUA DULCE - Fresh water cooling system * CUADRO DE INSTRUMENTOS CON CABLEADO - Instrument panel * SISTEMA DE ALARMA - Alarm system MP 8811 PARA MOTORES VORTEC 1996 Y + CON BOMBA DE COMBUSTIBLE ELECTRICA -Replaces engines with electric fuel pump VORTEC EQUIPAMIENTO STAN- DARD BASE MOTOR Standard base equipment * VOLANTE - Flywheel * CULATAS - Cylinder heads * CARTER DE ACEITE - Oil pan * BOMBA DE AGUA - Water pump * COMPONENTES INTERNOS Internal components 10

11 Modelos motor - Engine model:.0 vortec - 30 CID MP EQUIPAMIENTO STAN- DARD BASE MOTOR Standard base equipment * VOLANTE - Flywheel * CULATAS - Cylinder heads * CARTER DE ACEITE - Oil pan * BOMBA DE AGUA - Water pump * COMPONENTES INTERNOS Internal components Modelos motor - Engine model: 44 Premium - MAGNUM PROPIEDADES 44P POTENCIA EJE CIGÜEÑAL - Crankshaft power rating 380 hp / 283 Kw POTENCIA EJE HÉLICE - Prop shaft rating 33 hp / 262 Kw NÚMERO DE CILINDROS - Cylinders 8 en V - CARBURADOR - Carburetor 4 cuerpos - 4 BBL Holley REVOLUCIONES MÁXIMAS - Full throttle operation TOTAL PESO - Total weight 400 kilos - 80 US LBS EQUIPAMIENTO STANDARD BASE MOTOR Standard base equipment * VOLANTE - Flywheel * CULATAS - Cylinder heads * CARTER DE ACEITE - Oil pan * BOMBA DE AGUA - Water pump * COMPONENTES INTERNOS -Internal components MP8814 BASE MOTOR 44 MAGNUM GENE VI 380 hp PARA MOTORES CON BOMBA DE GASOLINA ELÉCTRICA - Block engine 44 magnum Gene VI hp for engines with elec. fuel pump 11

12 Modelos motor - Engine model: 44 Standard y Vortec Vista frontal - Front view MPE44S-MR2 Vista lateral - Side view MOTOR DE CARBURACIÓN PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES MERCRUISER DESDE 1986 Carburated engine ready to replace Mercruiser engines since 1986 PROPIEDADES 44S POTENCIA EJE CIGÜEÑAL - Crankshaft power rating 330 hp / 246 Kw POTENCIA EJE HÉLICE - Prop shaft rating 30 hp / 229 Kw NÚMERO DE CILINDROS - Cylinders 8 en V - CARBURADOR - Carburetor 4 cuerpos - 4 BBL Holley ENCENDIDO - Ignition Electrónico - Delco electronic REVOLUCIONES MÁXIMAS - Full throttle operation TOTAL PESO - Total weight 400 kilos - 80 US LBS EQUIPAMIENTO OPCIONAL MOTOR COMPLETO - Enpac Optional equipment * CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN AGUA DULCE MONTADO AL FRENTE O POSTERIOR Rear and Front mounted Fresh water cooling system * CUADRO DE INSTRUMENTOS CON CABLEADO - Instrument panel * SISTEMA DE ALARMA -Alarm system EQUIPAMIENTO STANDARD BASE MOTOR Standard base equipment * VOLANTE - Flywheel * CULATAS - Cylinder heads * CARTER DE ACEITE - Oil pan * BOMBA DE AGUA - Water pump * COMPONENTES INTERNOS -Internal components MP88140 BASE MOTOR.4L (PRE-VORTEC) hp PARA MOTORES ANTERIORES A 199 Block engine.4l hp for engines before

13 Modelos motor - Engine models: 02 Premium 8.2 L Vista frontal - Front view MPE02P-MR2 Vista lateral - Side view MOTOR DE CARBURACIÓN PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES MERCRUISER DESDE 1986 Carburated engine ready to replace Mercruiser engines since 1986 PROPIEDADES 02P-MR2 POTENCIA EJE CIGÜEÑAL - Crankshaft power rating 41 hp / 310 Kw POTENCIA EJE HÉLICE - Prop shaft rating 32 hp / 288 Kw NÚMERO DE CILINDROS - Cylinders 8 en V - CARBURADOR - Carburetor 4 cuerpos - 4 BBL Holley ENCENDIDO - Ignition Electrónico - Delco electronic REVOLUCIONES MÁXIMAS - Full throttle operation TOTAL PESO - Total weight 400 kilos - 80 US LBS EQUIPAMIENTO OPCIONAL MOTOR COMPLETO - Enpac Optional equipment * CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN AGUA DULCE (MONTADO AL FRENTE) - Front mounted Fresh water cooling system * CUADRO DE INSTRUMENTOS CON CABLEADO - Instrument panel * SISTEMA DE ALARMA -Alarm system * DIRECCIÓN HIDRÁULICA - Power Steering EQUIPAMIENTO STANDARD BASE MOTOR Standard base equipment * VOLANTE - Flywheel * CULATAS - Cylinder heads * CARTER DE ACEITE - Oil pan * BOMBA DE AGUA - Water pump * COMPONENTES INTERNOS -Internal components MP BASE MOTOR 8.2L PARA REEMPLAZAR TODOS LOS MOTORES GM 8.2L HASTA 40 HP 8.2 L Block engine for substitute all GM 8.2L engines until 40 HP MP BASE MOTOR8.2L MAGNUM PARA MOTORES HASTA 00HP 8.2L block engine for engines until 00HP 13

14 Modelos motor - Engine models: E8.1V-MR2, E8.1HP-MR2 Vista frontal - Front view Vista lateral - Side view MPE8.1V-MR2 MOTOR DE INYECCION PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES MERCRUISER DESDE 1986 EFI engine ready to substitute Mercruiser engines since 1986 MPE8.1HP-MR2 MOTOR DE INYECCIÓN PREPARADO PARA REEMPLAZAR MOTORES MERCRUISER DESDE 1986 EFI engine ready to substitute Mercruiser engines since 1986 PROPIEDADES 8.1V-MR2 8.1HP-MR2 POTENCIA EJE CIGÜEÑAL - Crankshaft power rating 38 hp / 28 Kw 40 hp / 336 Kw POTENCIA EJE HÉLICE - Prop shaft rating 3 hp / 29 Kw 440 hp / 313 Kw NÚMERO DE CILINDROS - Cylinders 8 en V - 8 en V - INYECCIÓN - Injection MPI - MPI MPI - MPI ENCENDIDO - Ignition Electrónico - Delco electronic Electrónico -Delco e. REVOLUCIONES MÁXIMAS - Full throttle operation TOTAL PESO - Total weight 4 kilos US LBS 4 kilos- 102LBS EQUIPAMIENTO OPCIONAL MOTOR COMPLETO - Enpac Optional equipment * CUADRO DE INSTRUMENTOS CON CABLEADO - Instrument panel * SISTEMA DE ALARMA -Alarm system * SISTEMA HIDRAULICO - Power Steering 14

15 BLOQUES Y CULATAS REMANUFACTURADOS GENERAL MOTORS Y FORD PARA VOLVO, MERCRUISER, OMC, YAMAHA Y CRUSADER General motors and Ford remanufactured long blocks and cylinder heads for VOLVO, MERCRUISER, OMC, YAMAHA & CRUSADER Remanufacturados como si fueran nuevos, porque los componetes utilizados son nuevos. Estas piezas internas nuevas, son su seguro de calidad y de fiabilidad. En cada motor hay: Válvulas de sobremedida nuevas para una optima libertad de rodaje y margen de la válvula. Pistones nuevos hechos de una silicona especial que, con un recubrimiento más resistente, incrementa la estabilidad termal y reduce la detonación (donde es posible). Juegos de aros de pistones nuevos, cromados y preasentados a alta compresión para ser más resistentes y duraderos. Sellos de bronce nuevos para una mejor resistencia a la corrosión. Arbol de levas nuevo diseñado por ordenador para una gran durabilidad, con la potencia y el par requeridos para aplicaciones marinas. Juntas marinas nuevas con cuerpo de junta y armadura de combustión hechas de acero inoxidable. Tuercas de balancines nuevas con sistema autoblocante resistente a vibraciones. Retenes de válvula nuevos diseñados para prevenir el desgaste prematuro y controlar el consumo de aceite. Cabeza y muelle de válvula de escape nuevos con acción rotatoria para la operación de enfriado, asientos de válvulas y mejor lubricación. Cierres de alta resistencia nuevos, tratados con calor para una mayor durabilidad. Bombas de aceite y juntas de instalación nuevas para asegurar una instalación del producto de alta calidad. IMPORTANTE: Si no se montara el motor adecuado, podría producir problemas de vibraciones. Rebuilt as brand new, because all the components used are new. These internal new parts are the quality and liability insurance. New pistons, moly rings, marine cam and lifters, brass block plugs, new rod, main and cam bearings, new H.D. timing chain and gears, new oil pump, new marine gasket set. Block resufaced, bored and honed. Cranshaft, connecting rods and valve guides reconditioned. Heads resurfaced. New valve springs, three-angle valve job. Spin and pressure tested. Important: We recommend priming all engines with a pressure pre-oiler. Retenes de silicona de gran calidad Extremely high quality silicone seals Ajuste de estanqueidad en válvulas y asientos Every valve & seat are vacuum tested for perfect seal Plano de culata rectificado Surface groooound checks Guias y retenes reemplazados All guides replaced (never knurled) Inspección magnética de partículas metálicas 100 % magnetic particle inspected Limpieza en caliente y a presión Bake cleaned then shot blasted Corte triangular en asientos 3 angle cut on seats 1