3 ER WORKSHOP AECLAB THINKING OF MOBILITY THINKING ON THE ROAD

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Héctor Figueroa Giménez
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1 3 ER WORKSHOP AECLAB THINKING OF MOBILITY THINKING ON THE ROAD MADRID, 5 DE ABRIL DE 2018 SEDE: SISTEM S.A. PARQUE TECNOLÓGICO TECNOGETAFE AV. RITA LEVI MONTALCINI, 2, GETAFE-MADRID AUSPICIAN

Contenido Presentación 2 Reto 1: Robotización y cambio de modelo productivo 3 Reto 2: Drones for good 4 Reto 3: Tecnología al servicio de la gestión

2 Contenido Presentación 2 Reto 1: Robotización y cambio de modelo productivo 3 Reto 2: Drones for good 4 Reto 3: Tecnología al servicio de la gestión de la movilidad 5 Reto 4 Diferentes sectores ante sus cambios de paradigma 6 Reto 5: Los retos del movimiento de personas y mercancías por carretera 7

Presentación Infraestructura, automóvil y usuarios han de confluir en un sistema capaz de alcanzar el óptimo de

Un sistema propio de la que ya se denomina cuarta revolución industrial o Industria 4.

posición de forma permanente para, así, interactuar con la vía, el automóvil y el resto de usuarios.

Todo apunta a que Pensar en las Carreteras del Futuro pasa inexorablemente por un proceso de disrupción previsible

las cuales solo encontrarán límites en la imaginación de quienes definan los servicios que pueden prestar en lo que

Laboratorio de la red viaria española desde la segunda mitad del Siglo XX, y la rigurosidad que preside sus

3 Presentación Infraestructura, automóvil y usuarios han de confluir en un sistema capaz de alcanzar el óptimo de cero accidentes, cero emisiones y cero congestión. Un sistema propio de la que ya se denomina cuarta revolución industrial o Industria 4.0, basado en la conectividad, con los Smartphones y las App s como nexo integral a través del cual compartir la posición de forma permanente para, así, interactuar con la vía, el automóvil y el resto de usuarios. Más aún, con otros modos de transporte. Todo apunta a que Pensar en las Carreteras del Futuro pasa inexorablemente por un proceso de disrupción previsible asociado a la adaptación de la industria viaria a la economía digital, analizando las posibilidades del Big Data, las cuales solo encontrarán límites en la imaginación de quienes definan los servicios que pueden prestar en lo que a movilidad se refiere. Una movilidad que, solo así, llegará a ser eficiente, ecológica y segura. Esto es, sostenible. Y sin limitaciones de partida, con la credibilidad que le otorga el papel que ha desempeñado en el progreso el Laboratorio de la red viaria española desde la segunda mitad del Siglo XX, y la rigurosidad que preside sus aportaciones técnicas, la se pone al frente de la definición del futuro modelo de movilidad, de Ideas de la con la carretera como eje en tanto que Servicio Público esencial, generando para ello propuestas innovadoras, imaginativas y socialmente responsables que contribuyan Carretera a consolidar el liderazgo viario como modo de transporte. 51 Aspiramos a soñar cómo será la sociedad, inspirando las claves de la movilidad del mañana 2

Bienvenida y Presentación Cándido Comino. Presidente.

. MODERAN Francesc Xavier Flores Director General de

Generalitat de Cataluña Enrique Miralles Olivar Director

ROBOTIZACIÓN Y CAMBIO DE MODELO PRODUCTIVO 9:30 MESA

Directora Ejecutiva Fundación para la Economía Circular

Director de Escuela y co-director de la Cátedra de

Universidad Pontificia Comillas ICAI-ICADE Desafíos para

Directora Área Industria y Medio Ambiente.

Camiones 10:30 MESA REDONDA Deficiencias y limitaciones

la seguridad vial. Francisco Alonso Director del INTRAS.

Director de la Cátedra SISTEM Uso de drones para el

gestión y el mantenimiento de infraestructuras.

4 w BIENVENIDA RETO 2. DRONES FOR GOOD 8:30 Registro de invitados 9:00 Bienvenida y Presentación Cándido Comino. Presidente. SISTEM S.A. Juan Francisco Lazcano. Presidente.. MODERAN Francesc Xavier Flores Director General de Infraestructuras de Movilidad Terrestre. Generalitat de Cataluña Enrique Miralles Olivar Director Técnico. Asociación Española de la Carretera. RETO 1. ROBOTIZACIÓN Y CAMBIO DE MODELO PRODUCTIVO 9:30 MESA REDONDA Economía Circular Anabel Rodríguez. Directora Ejecutiva Fundación para la Economía Circular Industria 4.0 Mariano Ventosa. Director de Escuela y co-director de la Cátedra de Industria Conectada Cátedra de Industria Conectada 4.0. Universidad Pontificia Comillas ICAI-ICADE Desafíos para el sector de la automoción Arancha García. Directora Área Industria y Medio Ambiente. Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones 10:30 MESA REDONDA Deficiencias y limitaciones de los sistemas actuales en la gestión de la movilidad y la seguridad vial. Francisco Alonso Director del INTRAS. Universidad de Valencia. Director de la Cátedra SISTEM Uso de drones para el control y gestión del tráfico. Rubén López Segovia. Jefe de la Unidad de Helicópteros. Dirección General de Tráfico Uso de drones para la gestión y el mantenimiento de infraestructuras. Vídeo- Demostración. Alberto de Laorden. Director de Ingeniería. SISTEM S.A. Drones: del juguete al servicio público y privado Daniel Bayón CEO. JUGUETRÓNICA Proyección del video: El sistema MILVUS de SISTEM para la gestión del tráfico y la seguridad vial 11:45 DEBATE 12:00 PAUSA-CAFÉ 3 10:15 DEBATE 4

w w RETO 3. TECNOLOGÍA AL SERVICIO DE LA GESTIÓN DE LA MOVILIDAD 12:45 MESA REDONDA DGT 3.0, hacia una movilidad inteligente. Jaime Moreno. Subdirector General de Gestión de la Movilidad.

Fundación Cartif Sistemas no intrusivos de medición de la movilidad. Miguel Pintor. Cabildo de Tenerife. Seguridad Vial y túneles: Tecnología y gestión integrada. Cristina Zamorano.

DIFERENTES SECTORES ANTE SUS CAMBIOS DE PARADIGMA 15:30 MESA REDONDA Plan de Innovación para el transporte y las infraestructuras. Ministerio de Fomento María Isabel Álvarez Caro.

berto de Laorden y Francisco Alonso. ITS España /SISTEM S.A. / INTRAS El neumático inteligente adaptativo: de fabricante a proveedor de soluciones Jorge Cajal. Director de Marketing.

5 w w RETO 3. TECNOLOGÍA AL SERVICIO DE LA GESTIÓN DE LA MOVILIDAD 12:45 MESA REDONDA DGT 3.0, hacia una movilidad inteligente. Jaime Moreno. Subdirector General de Gestión de la Movilidad. Dirección General de Tráfico Sistemas dinámicos de medición de emisiones: el proyecto LIFE GySTRA y la tecnología RSD. Dolores Hidalgo. Directora del Área de Economía Circular. Fundación Cartif Sistemas no intrusivos de medición de la movilidad. Miguel Pintor. Cabildo de Tenerife. Seguridad Vial y túneles: Tecnología y gestión integrada. Cristina Zamorano. Jefa del Centro de Seguridad Vial de Autopistas 13:45 DEBATE 14:00 PAUSA CÓCTEL RETO 4. DIFERENTES SECTORES ANTE SUS CAMBIOS DE PARADIGMA 15:30 MESA REDONDA Plan de Innovación para el transporte y las infraestructuras. Ministerio de Fomento María Isabel Álvarez Caro. Gerente de Área de Innovación. INECO. Equipamiento inteligente de carreteras según su funcionalidad. Alberto de Laorden y Francisco Alonso. ITS España /SISTEM S.A. / INTRAS El neumático inteligente adaptativo: de fabricante a proveedor de soluciones Jorge Cajal. Director de Marketing. Continental Tires España. Limitaciones y expectativas en la movilidad eléctrica Rafael del Río. Director Técnico. AEDIVE Equipamiento e inteligencia en el vehículo que viene Elías Izquierdo. Distribuidor Oficial Mobileye, España Autobús eléctrico urbano APTIS Fernando Sunyer. Director de Marketing, Producto y Alianzas de la plataforma de autobuses eléctricos APTIS de Alstom. 17:00 DEBATE 5 6

6 RETO 5. LOS RETOS DEL MOVIMIENTO DE PERSONAS Y MERCANCÍAS POR CARRETERA AUSPICIAN 17:15 MESA REDONDA Megatrucks Alejandro Ortega. TRANSyT. Universidad Politécnica de Madrid Blockchain, la oportunidad que la logística no puede dejar pasar Samir Awab Núñez. Miembro del THINK TANK MOVILIDAD de la FUNDACIÓN CORELL 17:45 DEBATE 18:00 FIN DEL WORKSHOP ORGANIZA 7

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