Q U A D R A N G E R

Transcripción

1 2011 QUAD RANGER

2 Diviértete más, trabaja mejor, 100% Polaris. Los modelos 2011 continúan acrecentando nuestra fama de innovación y calidad desde hace más de 25 años. Este año proponemos una gama de Quads y Ranger aún más completa. ÍNDICE RANGER Sportsman RANGER RZR Outlaw SCRAMBLER TRAIL BOSS / TRAIL BLAZER PHOENIX / INFANTILES ACCESORIOS PURE POLARIS ROPA PURE POLARIS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 47 UNIVERSO POLARIS Modelos presentados con accesorios opcionales

3 RENDIMIENTO EXTREMO. TRACCIÓN INTEGRAL AWD Y DIFERENCIAL TRASERO VERSATRAC RANGER El exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda, detecta automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible, desconectando el modo 4x4 automáticamente cuando ya no es necesario. ENORME CAPACIDAD DE ARRASTRE La fuerza de remolque de 1 tonelada (en terreno privado), muy por encima de la, le garantiza poder realizar los trabajos más duros con plena confianza. CAJA DE GRAN CAPACIDAD CON SISTEMA DE ACCESORIOS DE FIJACIÓN LOCK & RIDE Gracias a su caja de carga de gran capacidad (de la medida de un palet), podrá transportar hasta 454 kg de carga. Además, con el sistema Lock & Ride de fijación rápida de accesorios que el Ranger incorpora, podrá montar rápidamente los accesorios ganando así en tiempo, en integración y en calidad. SUSPENSIÓN DELANTERA DE DOBLE TRAPECIO TRIANGULAR La nueva suspensión delantera de doble trapecio triangular permite que la dirección sea mucho más suave (50% menos de esfuerzo). Además es regulable en función del uso que se haga del vehículo y se endurece fácilmente para optimizar su uso cuando se montan accesorios pesados como la pala quitanieves u otros accesorios (este sistema se incorpora también en la suspensión trasera). ERGONOMÍA SUPERIOR El habitáculo proporciona un nivel de confort y ergonomía superior para conductor y pasajeros con ajuste de volante, mayor espacio para las piernas y acceso rápido y fácil para 3 personas. LEGENDARIA SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE TRASERA La mítica suspensión independiente confiere al Ranger un recorrido de 24,5cm en la parte delantera y de 22,9 cm en la trasera. Proporciona una distancia al suelo de 30cm en vacío y de 25,4cm cuando incorpora un carga de hasta 454kg en la caja. DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA La dirección asistida variable del Ranger XP EPS facilita al máximo las maniobras a bajas velocidades y se endurece progresivamente en función de la velocidad para un óptimo control y suavidad. VERDE SISTEMA DE ACCESORIOS DE FIJACIÓN LOCK & RIDE Sólo Polaris podía ofrecer un sistema único de fijación tan fácil y rápido para los accesorios originales RANGER. Esta línea de accesorios se monta y desmonta más rápidamente que ningún otro accesorio y sin necesidad de herramientas. No busque más y aprovéchese del sistema Lock & Ride. 4 EDITION LIMITÉE Gris métalisé 3 PLAZAS Modelo presentado con accesorios opcionales XP 800 ranger xp Aún siendo líder de su sector, el nuevo Ranger con motor 800 EFI sigue mejorando para defender su supremacía. Gracias a su equipamiento innovador el Ranger es sin duda el más potente en todos los ámbitos.» NUEVO RANGER RENDIMIENTO EXTREMO

4 ranger 400 / 500 EFI ENTRA EN LA LEYENDA. Este año el Ranger de medida compacta está disponible en 2 motorizaciones: 500 EFI y 400 H.O. Suficiente para arrastrar 566kg y cargar 226kg en la caja EFI EFI NUEVO! RANGER 500 EFI Motor 500cc de inyección electrónica de gasolina. H.O. H.O. Motor 400 cc, refrigeración líquida. DIMENSIONES COMPACTAS Más compacto, más fácil de transportar y adaptable a los caminos estrechos. Los RANGER 400 y 500 EFI disponen de un chasis que incorpora eficaces novedades respecto a sus predecesores. LEGENDARIA SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE TRASERA La mítica suspensión independiente confiere al Ranger un recorrido de 20,3 cm en la parte delantera y de 22,9 cm en la trasera. Proporciona una distancia al suelo de 25,4 cm y una capacidad de carga en la caja de 225kg. MEJOR ERGONOMÍA Polaris ofrece un confort sin igual. El espacio para conductor y pasajero es mayor permitiendo así extender mejor las piernas. El habitáculo del Ranger está concebido para montar y bajar rápidamente del vehículo, ideal para quienes hacen paradas frecuentes. NUEVO CONTADOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN TRACCIÓN INTEGRAL AWD Y DIFERENCIAL TRASERO VERSATRAC RANGER El exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda, detecta automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible, desconectando el modo 4x4 automáticamente cuando ya no es necesario. CAJA DE GRAN CAPACIDAD CON SISTEMA DE ACCESORIOS DE FIJACIÓN LOCK & RIDE El RANGER 500 EFI está equipado con un contador electrónico rediseñado que entre otras funciones incorpora indicador de combustible, cuenta kilómetros y taquímetro. ACCESORIO SPEEDKEY 2 llaves están disponibles para el vehículo: la negra permite utilizar el Ranger al máximo de sus capacidades mientras que la amarilla limita el vehículo a 37km/h (accesorio). Gracias a su caja de carga de gran capacidad (de la medida de un palet), podrá transportar hasta 454 kg de carga. Además, con el sistema Lock & Ride de fijación rápida de accesorios que el Ranger incorpora, podrá montar rápidamente los accesorios ganando así en tiempo, en integración y en calidad. VERDE RANGER 400 SISTEMA DE ACCESORIOS DE FIJACIÓN LOCK & RIDE Sólo Polaris podía ofrecer un sistema único de fijación tan fácil y rápido para los accesorios originales RANGER. Esta línea de accesorios se monta y desmonta más rápidamente que ningún otro accesorio y sin necesidad de herramientas. No busque más y aprovéchese del sistema Lock & Ride. 6 Modelo presentado con accesorios opcionales ROJO RANGER 500» NUEVO RANGER 500 EFI / 400 MOTORIZACIÓN

5 ranger EV Polaris innova proponiendo una nueva generación de vehículos eléctricos todo-terreno, más silenciosos, económicos y respetuosos con el medio ambiente. Necesitan un mantenimiento reducido y ofrecen unas prestaciones sin igual en su categoría. LIMPIO, SILENCIOSO, ELÉCTRICO. PRESTACIONES RANGER AUTONOMÍA El motor proporciona un rendimiento sorprendente gracias a sus 3 gamas de velocidad y a sus 11,7kW de potencia. Su autonomía puede llegar a cubrir distancias de hasta 80km. Una simple toma de corriente le permitirá recargar el vehículo de nuevo. MEJOR ERGONOMÍA El Ranger EV está equipado con un motor eléctrico, de corriente alterna 48 voltios, silencioso y limpio que ofrece 30 CV (versión no homologada). La corriente alterna es más eficiente y aumenta la autonomía. Polaris ofrece un confort sin igual. El espacio para conductor y pasajero es mayor permitiendo así extender mejor las piernas. El habitáculo del Ranger está concebido para montar y bajar rápidamente del vehículo, ideal para quienes hacen paradas frecuentes. TRACCIÓN INTEGRAL AWD Y DIFERENCIAL TRASERO VERSATRAC LEGENDARIA SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE TRASERA El exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda, detecta automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible, desconectando el modo 4x4 automáticamente cuando ya no es necesario. CAJA DE GRAN CAPACIDAD CON SISTEMA DE ACCESORIOS DE FIJACIÓN LOCK & RIDE La mítica suspensión independiente confiere al Ranger un recorrido de 20,3 cm en la parte delantera y de 22,9 cm en la trasera. DISTANCIA AL SUELO Gracias a la suspensión trasera independiente, el RANGER EV se beneficia de una distancia al suelo de 25,4 cm y de una capacidad de carga de la caja de 225 kg. Gracias a su caja de carga de gran capacidad (de la medida de un palet), podrá transportar hasta 454 kg de carga. Además, con el sistema Lock & Ride de fijación rápida de accesorios que el Ranger incorpora, podrá montar rápidamente los accesorios ganando así en tiempo, en integración y en calidad. SISTEMA DE ACCESORIOS DE FIJACIÓN LOCK & RIDE 8 Sólo Polaris podía ofrecer un sistema único de fijación tan fácil y rápido para los accesorios originales RANGER. Esta línea de accesorios se monta y desmonta más rápidamente que ningún otro accesorio y sin necesidad de herramientas. No busque más y aprovéchese del sistema Lock & Ride. AZUL» RANGER EV LA VENTAJA ELÉCTRICA

6 CUATRO O SEIS OCUPANTES. NUEVO ranger crew 500 RENDIMIENTO EXTREMO MOTORIZACIÓN UNA MOTORIZACIÓN 800 EFI PARA SEIS OCUPANTES UNA MOTORIZACIÓN 500 EFI PARA CUATRO OCUPANTES Dotado de una motoriazación 800cc, el RANGER CREW dispone de una potencia más que suficiente para transportar a 6 personas y su material de trabajo. El sistema de inyección electrónica de gasolina (EFI) permite que el CREW arranque de forma rápida y fiable independientemente de la temperatura y optimiza potencia y consumo sea cual sea la altitud. Su motor 500 de inyección electrónica de gasolina es lo suficientemente potente como para transportar 4 pasajeros, arrastrar 567kg y cargar 226 kg en la caja. Su sistema de inyección electrónica (EFI) asegura un arranque fácil y fiable independientemente de la temperatura y altitud. TRACCIÓN INTEGRAL AWD Y DIFERENCIAL TRASERO VERSATRAC TRACCIÓN INTEGRAL AWD Y DIFERENCIAL TRASEO VERSATRAC RANGER El exclusivo sistema de tracción integral de Polaris se conecta automáticamente cuando detecta que el vehículo necesita más tracción y se desconecta automáticamente cuando ya no es necesario. SUSPENSIÓN DELANTERA DE DOBLE TRAPECIO TRIANGULAR RANGER El exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda, detecta automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible, desconectando el modo 4x4 automáticamente cuando ya no es necesario. CABINA PARA 4 OCUPANTES La nueva suspensión de doble trapecio triangular permite que la dirección sea mucho más suave (50% menos de esfuerzo). Además es regulable en función de la utilización que se haga del vehículo y se endurece fácilmente para optimizar su uso cuando se montan accesorios pesados como la pala quitanieves u otros. (Este sistema se incorpora también en la suspensión trasera). Su legendaria suspensión trasera independiente confiere al RANGER mayor ergonomía y máximo confort para 4 pasajeros. Más espacioso y fácil de acceder. Supensión independiente delantera y trasera NUEVO! Redes de protección laterales Caja de carga de gran capacidad NUEVO! Autonomía aumentada en 20% NUEVO! Redes de protección laterales Capacidad de tracción : 1 tonelada (terreno privado) Posibilidades de personalización con el sistema Lock & Ride VERDE ROJO 10 Modelo presentado con accesorios opcionales 6 PLAZAS 4 PLAZAS» NUEVO RANGER CREW 800 / 500 ranger CREW ranger crew 800

7 PUROS UTILITARIOS. ranger HD 800 MOTORIZACIÓN DIESEL TECNOLOGÍA HD TODAVÍA MÁS UTILITARIO: NUEVA MOTORIZACIÓN DIESEL LO MEJOR DE LA TECNOLOGÍA RANGER Todas las características del RANGER XP con motorización diesel Yanmar ISO. Con unas vibraciones muy reducidas el RANGER DIESEL da el máximo par motor a muy bajas revoluciones ofreciendo toda la potencia necesaria para realizar el trabajo. TRACCIÓN INTEGRAL AWD Y DIFERENCIAL TRASERO VERSATRAC RANGER El RANGER 800 ofrece lo mejor de la tecnología y del know-how de Polaris. Toma las prestaciones que han hecho del Ranger un vehículo de referencia y añade otras novedosas funciones que le convierten en un vehículo sin rival. LEGENDARIA SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE TRASERA El exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda, detecta automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible, desconectando el modo 4x4 automáticamente cuando ya no es necesario. SUSPENSIÓN DELANTERA DE DOBLE TRAPECIO TRIANGULAR La nueva suspensión de doble trapecio triangular permite que la dirección sea mucho más suave (50% menos de esfuerzo). Además es regulable en función de la utilización que se haga del vehículo y se endurece fácilmente para optimizar su uso cuando se montan accesorios pesados como la pala quitanieves u otros. (Este sistema se incorpora también en la suspensión trasera). NUEVO! Alternador 55 Amp. para el uso de accesoios eléctricos NUEVO! 40% más autonomía que en el Ranger XP NUEVO! 90% del par motor disponible a partir de 1600 rpm La mítica suspensión independiente confiere al Ranger un recorrido de 24,5 cm en la parte delantera y de 22,9 cm en la trasera. Proporciona una distancia al suelo de 30 cm en vacío y de 25,4 cm con una carga de hasta 454 kg en la caja. Esta versión está equipada con suspensiones Nivomat que incorporan una corrección automática de nivel, eliminando el fenómeno del hundiemiento del vehículo cuando lleva una carga pesada. DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA La dirección asistida variable del Ranger XP EPS facilita al máximo las maniobras a bajas velocidades y se endurece progresivamente en función de la velocidad para un óptimo control y suavidad. NUEVO! Autonomía aumentada en un 20% NUEVO! Redes laterales Sistema de tracción integral AWD y diferencial trasero Versatrac VERDE VERDE 12 Modelo presentado con accesorios opcionales 3 PLAZAS 3 PLAZAS» NUEVO RANGER DIESEL / HD 800 ranger DIESEL / HD NUEVO ranger DIESEL

8 SPORTSMAN XP 850 / 550 forest Rendimiento sin igual, mayor aceleración y ergonomía gracias a la rotación de 90º del motor. Los dos revolucionarios motores de los Sportsman XP son líderes de su categoría. Motor 850cc bicilíndrico EFI Motor 550cc EFI EL MEJOR QUAD DEL MUNDO. TRACCIÓN INTEGRAL (AWD) POLARIS Nada aporta una tracción mejor que el exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda. Pulsando el interruptor y sin necesidad de parar el vehículo puede pasarse de 2x4 a 4x4. Este exclusivo sistema detecta la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 4x4) ADC (CONTROL DE DESCENSO ACTIVO) EBS en las cuatro ruedas De serie en el SPORTSMAN XPS, trabaja junto con el EBS para proporcionar un verdadero freno motor sobre las cuatro ruedas optimizando el control del quad en las bajadas. LLANTAS DE ALUMINIO DE 14 PULGADAS Las ruedas más grandes montadas en un quad de serie nos permiten ofrecer el exclusivo sistema anti-retorno. DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA La dirección asistida variable del SPORTSMAN XPS facilita al máximo las maniobras a bajas velocidades y se endurece progresivamente en función de la velocidad para un óptimo control y suavidad. Nuevo en el Sportsman 550 XPS. ERGONOMÍA SUPERIOR Gracias a la rotación de 90º del motor hemos aumentado el espacio del reposapiés en un 33% y hemos conseguido estrechar el vehículo a la altura de las rodillas, reduciendo así el cansancio de las piernas y proporcionando una conducción más deportiva. SISTEMA DE DIRECCIÓN ANTI-RETORNO El sistema de doble trapecio junto con las ruedas más grandes montadas en un quad de serie, nos permiten aproximar al máximo el eje de dirección al centro de la rueda. Este sistema absorbe los impactos que las ruedas transmiten al manillar facilitando una conducción más cómoda y segura. SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE INCLINADA La triangulación y las suspensiones regulables se montan inclinadas para favorecer la conducción y el confort. LA MEJOR ALTURA LIBRE AL SUELO: 30,5 CM LAS SUSPENSIONES DE MAYOR RECORRIDO Recorrido suspensión delantera: 22,9cm Recorrido suspensión trasera: 26cm. NUEVO! Autonomía aumentanda un 16% NUEVO! Revestimiento antideslizante en el asiento Carrocería pintada ROJo metalizado XP 850 CABESTRANTE POLARIS DE SERIE En 2011, los modelos Sportsman XP Forest están equipados con un cabestrante Polaris de 680kg con mando a distancia. Existen otras muchas posibilidades de personalización gracias a la gama de accesorios Lock & Ride. 14 VERDE metalizado XP 550 Modelo presentado con accesorios opcionales» SPORTSMAN XP 850 / 550 FOREST POTENTES Y ROBUSTOS MOTORES

9 EL MÁS CONFORTABLE DE LOS BIPLAZA. NUEVO SPORTSMAN TOURING 500 H.O. EL MÁS CONFORTABLE DE LOS BIPLAZA EL QUAD MÁS VENDIDO DEL MUNDO, EN VERSIÓN BIPLAZA SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN EN EL ASIENTO DEL PASAJERO NUEVO DISEÑO La exclusiva suspensión incorporada en el asiento del pasajero ofrece 3cm de recorrido. Combinada con la suspensión IRS inclinada que monta el Sportsman eleva el nivel de confort a una categoría superior. Rediseñando la parte delantera, el 500 H.O Touring adopta un look más agresivo y moderno. Los nuevos faros incorporados ofrecen mayor visibilidad. El radiador se ha elevado en 7,5cm consiguiendo que el sistema de refrigeración quede más protegido del barro. DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE INCLINADA La dirección asistida variable del Sportsman 850/550 TOURING facilita al máximo las maniobras a bajas velocidades y se endurece progresivamente en función de la velocidad para un óptimo control y suavidad. La triangulación y las suspensiones regulables se montan inclinadas para favorecer la conducción y el confort cuando se transporta a un pasajero. MOTOR ERGONOMÍA SUPERIOR Gracias a la rotación de 90º del motor hemos aumentado el espacio del reposapiés en un 33% y hemos conseguido estrechar el vehículo a la altura de las rodillas, reduciendo así el cansancio de las piernas y proporcionando una conducción más deportiva. Motor 500 H.O. de refrigeración líquida y cárter seco. Su fiabilidad y robustez harán de él su mejor aliado hasta en los trayectos más exigentes. BAÚL DELANTERO BAÚL DELANTERO Y TRASERO Soberbiamente integrados, su gran capacidad permite llevar el material y accesorios necesarios. Soberbiamente integrado, su gran capacidad permite llevar todo el material necesario para las rutas más largas. Sistema de tracción integral AWD Sistema de freno motor EBS NUEVO! Agarraderos para pasajero calefactables (opcional) NUEVO! Autonomía aumentada un 16% ROJO 850 TOURING VERDE AZUL 550 TOURING 16» SPORTSMAN TOURING SPORTSMAN TOURING SPORTSMAN TOURING 850 / 550

10 LOS MÁS UTILITARIOS. NUEVO BIG BOSS 6X6 800 FOREST EL MÁS POLIVALENTE EL UTILITARIO POR EXCELENCIA TRACCIÓN INTEGRAL AWD PASA DE UNA A DOS PLAZAS EN 10 SEGUNDOS La tracción integral a las seis ruedas que proporciona Polaris no tiene rival.este exclusivo sistema detecta automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 6x6). 10 Segundos son suficientes para transformar la caja de carga en un cómodo asiento para un segundo pasajero. 1 plaza + caja carga CAPACIDAD SIN RIVAL 2 Plazas Gracias a su caja trasera basculante el Sportsman puede cargar hasta 362,9kg de material, herramientas y accesorios. Hasta los trabajos más duros resultan agradables con el Sportsman 6x6. TRACCIÓN INTEGRAL (AWD) POLARIS Nada aporta una tracción mejor que el exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda. Detecta automáticamente la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible, desconectando el modo 4x4 automáticamente cuando ya no es necesario. NUEVO DISEÑO El Sportsman BIG BOSS adopta ahora un look más moderno y agresivo gracias al rediesño de su parte delantera. Sus nuevos faros ofrecen mayor visbilidad y el radiador se ha subido 7,5cm para que sea más accesible y esté más protegido del barro. ADC (CONTROL DE DESCENSO ACTIVO) ADC + EBS SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE A LAS 6 RUEDAS De serie en el SPORTSMAN XPS, trabaja junto con el EBS para proporcionar un verdadero freno motor sobre las cuatro ruedas optimizando el control del quad en las bajadas. NUEVO! Cabestrante Polaris 680kg montado de serie Suspensión trasera independiente inclinada Gran capcidad de carga: 181,4 kg Baúl delantero de gran capacidad Cada una de las ruedas se articula independientemente del resto. Así se consigue una capacidad de tracción sin. Su altura libre al suelo de 26,7cm y un recorrido de las suspensionaes de 15,5cm permiten salvar cualquier obstáculo. NUEVO! Cabestrante Polaris 680kg montado de serie Sistema de freno motor EBS+ADC Baúl delantero de gran capacidad y capacidad de tracción: 680,4 kg (en terreno privado) HOMOLOGado VERDE VERDE 18 1 PLAZA» SPORTSMAN X2 FOREST / NUEVO BIG BOSS 6X6 FOREST SPORTSMAN X2 FOREST / BIG BOSS 6X6 FOREST SPORTSMAN X2 550 FOREST

11 NUEVA POSICIÓN DEL RADIADOR EL QUAD MÁS VENDIDO DEL MUNDO Motor 800CC EFI H.O. y 500 H.O. de refrigeración líquida y cárter seco. Su fiabilidad y robustez harán de él su mejor aliado hasta en los trayectos más exigentes. NUEVO DISEÑO Rediseñando el frontal, el 800 EFI y el 500 H.O. adoptan un look agresivo y moderno ofreciendo al conductor mayor visibilidad. El baúl delantero (Sportsman 500 H.O) o el porta equipajes (800 EFI) los dos de Lock & Ride, facilitan el transporte de material. TRACCIÓN INTEGRAL (AWD) POLARIS MOTORES Nada aporta una tracción mejor que el exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda. Pulsando el interruptor y sin necesidad de parar el vehículo puede pasarse de 2x4 a 4x4. Este exclusivo sistema detecta la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 4x4) SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE IRS La característica que realmente identifica al Sportsman ya que fue el primer quad del mundo en incorporarla. Asegura mayor confort y maniobrabilidad. ALTURA LIBRE AL SUELO Con una distancia al suelo de 28,6cm no hay obstáculo que se le resista, NUEVO SPORTSMAN 800 EFI FOREST Motor desplazado 7,8cm hacia atrás para ganar en maniobrabilidad y tener una dirección más precisa. Capacidad de tración de 868,2kg y distancia al suelo de 28,6cm. La leyenda del Sportsman continúa. NUEVO SPORTSMAN 500 H.O. FOREST El SPORTSMAN 500 H.O. no ha sido el quad más vendido del mundo por azar (más de un millón de ejemplares vendidos). En 2011 viene todavía con más fuerza con un estilo más moderno y agresivo. Un radiador que ha sido elevado, frontal rediseñado y nuevo baúl delantero (capacidad 19 litros) entre otros, hacen del Sportsman 500 h.o. el mejor vehículo relación calidad/precio sin en el mercado. CABESTRANTE POLARIS DE SERIE En 2011, los modelos Sportsman Forest vienen equipados de serie con un cabestrante Polaris de 680kg con mando a distancia. Existen otras muchas posibilidades de personalización gracias a la gama de accesorios Lock & Ride. Gane en tiempo, en integración y calidad gracias al sistema Lock & Ride de Polaris. 20 Modelo presentado con accesorios opcionales VERDE» NUEVO SPORTSMAN 800 EFI / 500 H.O. FOREST SPORTSMAN 800 EFI / 500 H.O. FOREST El radiador ha sido elevado 7,5cm en 2011, para que sea más accesible y el sistema de refrigeración esté más protegido.

12 ranger RZR s 800 MÁXIMAS PRESTACIONES. TRACCIÓN INTEGRAL (AWD) POLARIS Nada aporta una tracción mejor que el exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda. Pulsando el interruptor y sin necesidad de parar el vehículo puede pasarse de 2x4 a 4x4. Este exclusivo sistema detecta la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 4x4) DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA La dirección asistida variable facilita al máximo las maniobras a bajas velocidades y se endurece progresivamente en función de la velocidad para un óptimo control y suavidad. SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE IRS La legendaria suspensión IRS inclinada de Polaris asegura una tracción superior y la conducción más cómoda. Además gracias a su altura libre al suelo de 32cm salvará cualquier obstáculo que encuentre en el camino. NUEVO DISEÑO Frontal rediseñado para aportar al RZR S un look más agresivo y aumentar la capacidad de entrada de aire para una mejor refrigeración. DISTANCIA ENTRE VÍAS ENSANCHADA 153 cm Las supensiones de mayor recorrido hacen que el vehículo sea más confortable, maniobrable y aporta más prestaciones a altas velocidades. NUEVA GUANTERA La nueva guantera incorporada ya de serie tiene una capacidad de 11,3 litros. ERGONOMÍA SUPERIOR Gracias a los backets regulables e intercambiables, conductor y acompañante obtendrán un confort sin igual. El volante es regulable para facilitar la conducción. NUEVO! Autonomía aumentada en un 30% NUEVO! Faros delanteros un 20% más potentes NUEVAS! Redes de protección laterales blanco/negro RZR S CENTRO DE GRAVEDAD Gracias a su bajo centro de gravedad el Ranger RZR S ofrece una gran estabilidad. AMORTIGUADORES FOX PODIUM X Los amortiguadores Fox Podium X proporcionan un recorrido de 30cm y una altura libre al suelo de 32cm. Estos valores récord hacen del RZR S el mejor vehículo para descubrir todas las pistas, rutas, caminos y dunas del planeta con el máximo de eficacia y confort. 22 Ganador Baja España Aragón 2010 en categoría Buggies.» NUEVO RANGER RZR S 800 MOTOR 800 CC EFI H.O. El motor Polaris 800 cc bicilíndrico de inyección electrónica de gasolina se presenta aquí en su versión H.O. Aún más potencia para unas sensaciones extremas que jamás podría alcanzar un vehículo de su segmento

13 MOTOR 800 CC EFI H.O. ranger RZR 800 El motor Polaris 800 cc bicilíndrico de inyección electrónica de gasolina se presenta aquí en su versión H.O. Aún más potencia para unas sensaciones extremas que jamás podría alcanzar un vehículo de su segmento. LA REFERENCIA. NUEVO DISEÑO Frontal rediseñado para aportar al RZR un look más agresivo y aumentar la capacidad de entrada de aire para una mejor refrigeración. NUEVA CAJA TRASERA TAMAÑO COMPACTO Gracias a su reducido ancho el RZR es el único Side by Side capza de llegar hasta cualquier sitio. Son sólo 134cm de ancho, 13 cm más que un quad, pasará por donde pasa cualquier quad. CENTRO DE GRAVEDAD Gracias a su bajo centro de gravedad el Ranger RZR ofrece una gran estabilidad. RZR Gracias a los backets regulables e intercambiables, conductor y acompañante obtendrán un confort sin igual. El volante es regulable para facilitar la conducción. NUEVA GUANTERA TRACCIÓN INTEGRAL (AWD) POLARIS Nada aporta una tracción mejor que el exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda. Pulsando el interruptor y sin necesidad de parar el vehículo puede pasarse de 2x4 a 4x4. Este exclusivo sistema detecta la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 4x4) La nueva guantera incorporada ya de serie tiene una capacidad de 11,3 litros. NUEVO! Autonomía aumentada en un 30% NUEVO! Faros delanteros un 20% más potentes NUEVAS! Redes de protección laterales ROJO AGILIDAD Y MANIOBRABILIDAD Las barras estabilizadoras delantera y trasera permiten que el vehículo gire más plano y aporta más maniobrabilidad. Gracias al peso ligero del RZR, la aceleración que ofrece no tiene comparación. SISTEMA DE FIJACIÓN DE ACCESORIOS LOCK & RIDE Exclusivo sistema de fijación rápida de accesorios que se montan y desmontan rápidamente y sin herramientas. Gane tiempo, caliad e integración con el vehículo. 24 Modelo presentado con accesorios opcionales» NUEVO RANGER RZR 800 ERGONOMÍA SUPERIOR 134 cm La nueva caja trasera ha sido rediseñada ganando así un 60% más de volumen de carga gracias a la incorporación de unas barras laterales. Este Nuevo diseño permite transportar el material necesario de manera más fácil.

14 MOTOR 800 CC EFI H.O. ranger RZR 4 NUEVA GUANTERA El motor Polaris 800 cc bicilíndrico de inyección electrónica de gasolina se presenta aquí en su versión H.O. Aún más potencia para unas sensaciones extremas que jamás podría alcanzar un vehículo de su segmento. 4 VECES MÁS ADRENALINA. La nueva guantera incorporada ya de serie tiene una capacidad de 11,3 litros. NUEVO DISEÑO Frontal rediseñado para aportar al RZR 4 un look más agresivo y aumentar la capacidad de entrada de aire para una mejor refrigeración. SUSPENSIONES CON MÁS RECORRIDO PRESTACIONES Y AGILIDAD PARA CUATRO El RZR 4 es el único Side by Side deportivo del mercado capaz de albergar a cuatro personas sin renunciar a las sensaciones pero con un nivel de confort y seguridad garantizado. EDICIÓN LIMITADA ROBBY GORDON Desarrollado en colaboración con el célebre piloto americano Robby Gordon. TRACCIÓN INTEGRAL (AWD) POLARIS Nada aporta una tracción mejor que el exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda. Pulsando el interruptor y sin necesidad de parar el vehículo puede pasarse de 2x4 a 4x4. Este exclusivo sistema detecta la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 4x4) NUEVO! Autonomía aumentada en un 30% NUEVO! Faros delanteros un 20% más potentes NUEVAS! Redes de protección laterales azul/blanco/negro Edición Robby Gordon ERGONOMÍA SUPERIOR Gracias a los backets regulables e intercambiables, conductor y acompañante obtendrán un confort sin igual. El volante es regulable para facilitar la conducción. SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE IRS La legendaria suspensión IRS inclinada de Polaris asegura una tracción superior y la conducción más cómoda. Además gracias a su altura libre al suelo de 32cm salvará cualquier obstáculo que encuentre en el camino. 26 Modelo presentado con accesorios opcionales 4 PLAZAS» NUEVO RANGER RZR cm Las suspensiones de mayor recorrido hacen que el vehículo sea más cómodo, mejora su maniobrabilidad y aporta más prestaciones a altas velocidades. Los amortiguadores Fox Podium X proporcionan un recorrido de 30cm y una altura libre al suelo de 32cm. Estos valores récord hacen del RZR el vehículo ideal para descubrir pistas, rutas, caminos y dunas sin renunciar a la eficacia y al confort.

15 OUTLAW 525 irs / 525 S / 450 mxr : COMPETICIÓn ENDURO, RAIDS, CROSS. MOTOR LAS PRESTACIONES, LA CLAVE DEL ÉXITO Enduro, arena, cross, raids. Los Outlaw están presentes en todas las disciplinas y han conquistado numerosas victorias. KTM Ultra ligero, con una gran potencia a medio régimen y la mejor aceleración de los quads deportivos del mercado. Los motores KTM múltiples veces campeones del mundo en cross y enduro, son el alma de los modelos Outlaw que le conducirán a la victoria. SUSPENSIÓN PRO IRS (SÓLO EN 525 IRS) Estabilidad, confort y excelentes prestaciones gracias a la tecnología de suspensión trasera independiente combinada con los amortiguadores Fox Podium. NEUMÁTICOS MAXXIS Los neumáticos Maxxis RAZR MX del 450 están concebidos para los circuitos más exigentes. PINZA DE FRENO DE DOBLE PISTÓN Aún más potencia y resistencia de frenada para mayor rendimiento. EMBRAGUE HIDRÁULICO MAGURA El mejor embrague hidráulico del mercado. AMORTIGUADORES FOX RACING 525 IRS/525 S: Fox Podium X 450 MXR: Fox Podium X Racing con botella de gas separada.» OUTLAW 525 IRS / 525 S / 450 MXR 28 Modelo presentado con accesorios opcionales OSCAR ROMERO Piloto oficial Polaris Campeón de la Baja España Aragón 2009 y 2010 con su Outlaw 525 S. ROJO/blancO

16 SCRAMBLER 500 4X4 LA REVOLUCIÓN SCRAMBLER El SCRAMBLER 500 4X4 conserva las características que le han valido su buena reputación e incorpora para su modelo 2011, una reducción de peso de 6kg respecto a la anterior generación y equipamientos que harán que se perpetúe su leyenda. DISEÑO Y ERGONOMÍA Nueva carrocería, faros, asientos, reposapiés y caja de filtro de aire respecto a la generación anterior. El SCRAMBLER 500 4x4 aporta mayor confort, tiene un look más agresivo y el mismo placer de pilotarlo. MOTOR Motor 500 H.0. de refrigeración líquida y cárter seco. Su fiabilidad y robustez hacen de él un compañero fiable y fiel hasta en sus desplazamientos más exigentes. GAMA DE ACCESORIOS PURE POLARIS El SCRAMBLER 500 4X4 puede desde ahora equiparse con una completa gama de accesorios Lock & Ride. Descúbralos en su concesionario oficial Polaris. INSTRUMENTACIÓN El Scrambler 500 4x4 incorpora un cuadro digital multi función con indicador de combustible. AMORTIGUADORES FOX PODIUM Gracias a la experiencia adquirida en la competición, Polaris equipa a partir de 2010 el Scrambler 500 4x4 con una suspensión trasera Fox Podium con botella de gas separada. ELEMENTOS DE HOMOLOGACIÓN La integración de los elementos de homologación, como los mandos o intermitentes con tecnología LED, ofrecen una calidad superior. Transmisión autmática por variador + marcha atrás Suspensiones delanteras MacPherson Frenada hidráulica integral ROJO/blancO» SCRAMBLER 500 4X4 30 POLARIS TRACCIÓN INTEGRAL (AWD) Nada aporta una tracción mejor que el exclusivo sistema de tracción integral de Polaris a las cuatro ruedas bajo demanda. Pulsando el interruptor y sin necesidad de parar el vehículo puede pasarse de 2x4 a 4x4. Este exclusivo sistema detecta la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 4x4)

17 TRAIL BOSS 330 / trail blazer 330 LA MEJOR FORMA DE EVADIRSE. TRAIL BOSS 330 UN VALOR INDISCUTIBLE El TRAIL BOSS 330 es por su robustez y prestaciones el quad con el mayor valor añadido de su categoría. DISEÑO Y ERGONOMÍA Carrocería, faros, asientos, reposapiés. El TRAIL BOSS 330 se beneficia de la incorporación de equipamientos de última generación para seguir dominando en su segmento. TRAIL BLAZER 330 SPORT/ESCAPADA Estiloso, fácil de conducir y con numerosas prestaciones, el TRAIL BLAZER 330 domina en su categoría.. MOTOR El TRAIL BLAZER 330 monta un motor 330cc de altamente probado, fiable y con altas prestaciones. INSTRUMENTACIÓN El TRAIL BOSS 330 incorpora un nuevo cuadro digital multifunción y un renovado indicador de combustible. Motor 330cc refrigerado por aire Transmisión automática por variador+ marcha atrás Elementos de homologación de última generación Frenada hidráulica integral Personalízelo a su gusto gracias a la gama de accesorios Pure Polaris ELEMENTOS DE HOMOLOGACIÓN La integración de los elementos de homologación, como los mandos o intermitentes con tecnología LED, ofrecen una calidad superior. Transmisión automática por variador + marcha atrás Cuadro digital multi función con indicador de combustible Frenada hidráulica integral Personalízelo a su gusto gracias a la gama de accesorios Pure Polaris» TRAIL BOSS 330 / TRAIL BLAZER 330 ROjo/blanco Amarillo/blanco 32

18 PHOENIX 200 DIVERTIDO, FÁCIL Y ROBUSTO. INFANTILES ADVENTENCIA : Los modelos Ranger RZR 170, Sportsman 90, Outlaw 90 y 50 están destinados a un uso exclusivo en en terreno privado y no pueden circular por vías públicas abiertas a la circulación. RANGER RZR 170 ROJO ROSa edición limitada PHOENIX 200 El PHOENIX 200 ha sido concebido para ser el mejor deportivo de la gama de iniciación. De cómodo manejo y muy estable incorpora elementos de categoría superior. Motor 200cc, refrigeración por aire Transmisión por variador + marcha atrás Transmisión por cardan Frenos hidráulicos Suspensión delantera y trasera regulables Chasis deportivo tubular ROJO/blanc0 Sólo Polaris podía fabricar el primer Side by Side para niños. El Ranger 170 es fácil, divertido de conducir y presenta unas características de seguridad que no encontrará en otras marcas, para que los más pequeños puedan descubrir la conducción todo terreno de un modo seguro. Motor 170cc, refrigeración por aire Transmisión por variador + marcha atrás Transmisión por cadena Frenos de disco hidráulicos Suspensiones delantera y trasera regulables Numerosos elementos de seguridad SPORTSMAN 90 OUTLAW 90/50 VERDE Motor 90cc, refrigeración por aire Transmisión por variador + marcha atrás Transmisión por cadena Frenos de tambor Suspensión delantera y trasera regulables Desconectador Numerosos equipamientos de seguridad ROJO/blancO ROSa edición limitada Motor 90cc y 50cc, refrigeración por aire Transmisión por variador + marcha atrás (Outlaw 90) Transmisión por cadena Frenos de tambor Suspensión delantera y trasera regulables Desconectador Numerosos equipamientos de seguridad» PHOENIX 200 / INFANTILES 34 Para la seguridad de sus hijos, Polaris regala un casco por la compra de un quad infantil Sportsman 90, outlaw 50 o 90cc y dos cascos por la compra de un Ranger RZR 170. POLARIS RECOMIENDA QUE EL USO DE LOS VEHÍCULOS INFANTILES SE REALICE SIEMPRE BAJO LA SUPERVISIÓN DE UN ADULTO.

19 B PURE POLARIS. Para rutas, competición y para todo tipo de trabajo existe un accesorio Pure Polaris que le facilitará las cosas y aportará un nuevo toque a su Ranger. Consulte en su concesionario oficial Polaris o G CABINAS COMPLETAS Existe una completa gama de cabinas, rígidas o de lona. Infórmese en su concesionario Polaris. 1 2 C E A 3 A. B. C. D. E. F. D PALA QUITANIEVES O TIERRA Sea cual sea su necesidad, su Ranger puede equiparse con diferentes palas y sistemas de elevación, eléctrico o con cabestrante, que le facilitarán la tarea. E Parabrisas ( ) Techo rígido ( ) Parabrisas trasero ( ) Puertas rígidas ( ) Kit limpiaparabrisas ( ) Llantas alumino SIXr con neumáticos Maxxis Bighorn ( ) F KIT DE ORUGAS PROSPECTOR PRO D RZR : UTILITARIO Kit de orugas diseñado específicamente para los modelos Ranger y Ranger RZR. F PERSONALICE SU POLARIS EN POCOS SEGUNDOS Sólo Polaris podía pensar un sistema tan exclusivo de fijación rápida para accesorios originales. Polaris le presenta aquí una muestra de la nueva gama de accesorios que se montan y desmontan más rápidamente que ningún otro accesorio y sin herramientas. Gane tiempo, integración y calidad. No busque más y aprovéchese de las ventajas del sistema Lock & Ride. C G CABESTRANTE POLARIS Y WARN Sea cual se su RANGER y el uso que haga de él, existe una completa gama de cabestrantes que se adaptan perfectamente a su Ranger. E H RANGER XP 800 : OCIO A F A. Puertas rígidas ( ) B. Llantas de aluminio SIXr con neumáticos Maxxis Bighorn ( ) C. Parabrisas ( ) D. Kit de doble limpiaparabrisas ( ) E. Techo y panel trasero rígido ( ) F. Cabestrante Polaris 4.5 ( ) G. Techo solar ( ) B 36 D RZR S : SPORT A. Parrillas aluminio ( ) B. Llantas aluminio SIXr con neumáticos Maxxis Bighorn ( ) C. Parachoques Pre-Runner Aluminio ( ) D. Regleta de luces LED ( ) E. Parabrisas medio ( ) F. Techo Bimini ( ) G. Red trasera ( ) H. Soporte para rueda de recambio ( ) C A B No todos los accesorios están homologados para circular en vías públicas. Infórmese en su concesionario oficial POLARIS sobre la instalación de accesorios homologados. Existen muchos más accesorios disponibles, infórmese en su concesionario oficial Polaris.» PURE POLARIS PURA UTILIDAD, PURA PERSONALIZACIÓN.

20 PURA UTILIDAD, PURA PERSONALIZACIÓN. PURE POLARIS. A B TOURING : UTILITARIO Para rutas, competición y para todo tipo de trabajo existe un accesorio Pure Polaris que le facilitará las cosas y aportará un nuevo toque a su quad. Consulte en su concesionario oficial Polaris o I H J G A B F E C D PERSONALICE SU POLARIS EN POCOS SEGUNDOS Sólo Polaris podía pensar un sistema tan exclusivo de fijación rápida para accesorios originales. Polaris le presenta aquí una muestra de la nueva gama de accesorios que se montan y desmontan más rápidamente que ningún otro accesorio y sin herramientas. Gane tiempo, integración y calidad. No busque más y aprovéchese de las ventajas del sistema Lock & Ride. SPORTSMAN XP : OCIO A. Parabrisas medio Lock&Ride ( ) B. Respaldo pasajero ( ) C. Caja de carga trasera Lock & Ride ( ) D. Extensión parrilla trasera ( ) E. Bolsas para la caja trasera ( ) F. Llantas de aluminio (del : / tras : ) G. Parachoques delantero Deluxe ( ) H. Faros adicionales PIAA ( ) I. Caja carga delantera ( ) J. Cabestrante 2.5 ( ) KIT DE ORUGAS PROSPECTOR PRO Kit de orugas diseñado específicamente para los modelos Sportsman. PALA QUITANIEVES O TIERRA Sea cual sea su necesidad, su Sportsman puede equiparse con diferentes palas y sistemas de elevación, que le facilitarán la tarea. Maletas Numerosas soluciones para transportar sus útiles y enseres. CABESTRANTE POLARIS y WARN Sea cual se su SPORTSMAN y el uso que haga de él, existe una completa gama de cabestrantes que se adaptan perfectamente a su quad. SPORTSMAN : OCIO A. Parabrisas medio Sportsman ( ) B. Extensión de parrilla delantera ( ) C. Extensión de parrilla trasera ( ) D. Llantas de aluminio SIXr con neumáticos Maxxis Bighorn ( ) E. Parachoques delantero Deluxe ( ) F. Regleta de luces LED ( ) G. Cabestrante Polaris 2.5 ( ) F E D C B F G A E A. Parabrisas Lock&Ride ( ) B. Guantera trasera ( ) C. Soporte Pala quitanieves ( ) Deflector pala ( ) Deflectores laterales ( ) Mástil señalización pala ( ) D. Cabestrante Polaris 3.5 ( ) E. Regleta de luces LED ( ) F. Parachoques delantero Deluxe ( ) D C» PURE POLARIS 38 No todos los accesorios están homologados para circular en vías públicas. Infórmese en su concesionario oficial POLARIS sobre la instalación de accesorios homologados. Existen muchos más accesorios disponibles, infórmese en su concesionario oficial Polaris.

21 ROPA Y COMPLEMENTOS PURE POLARIS. EQUÍPELO TODO, EMPEZANDO POR USTED MISMO. ROPA PURE POLARIS, Una completa gama de ropa, protecciones y accesorios desarrollados por pilotos, para pilotos. Cortavientos color chocolate Chaqueta mujer Parka Racing Chaqueta Rando # # negro # / tierra # » PURE POLARIS # GORRO POLARIS GORRA WORKMANS GORRA STRIPE GORRA RETRO GORRA BASIC GORRA GLITTER CasCO BotAS GAFAS Armadura de protección Peto de protección Mochila Polaris/Ogio Chaqueta Softshell Pantalón mujer Chaleco Racing Pantalón Rando Camisa CLASSIC Camisa RACING Camisa classic - negro Camisa Classic - chocolate Camisa mujer Maleta Trolley Polaris/ Ogio Chaqueta Softshell roja Jersei mujer Chaqueta Softshell mujer Guantes Powerslide # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # Existen más modelos disponibles, visite su concesionario oficial Polaris. negro # / tierra # # LUBRICANTES Y PRODUCTOS PARA MANTENIMIENTO Polaris ha desrrollado una completa gama de lubricantes y productos de mantenimiento específicos para la tecnología y los motores que montan los Polaris. Para asegurar la longevidad y calidad de funcionamiento de su vehículo, quad o Ranger.

22 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2011 MOTOR TRANSMISIÓN SUSPENSIÓN FRENOS NEUMÁTICOS Y LLANTAS DIMENSIONES / CAPACIDAD INSTRUMENTACIÓN COLORES Tipo motor Cilindrada, cm 3 Alimentación Refrigeración Arranque Transmisión final Transmisión Sistema de transmisión Sistema de freno motor (EBS) ADC Suspensión delantera Suspensión trasera Frenos delanteros y traseros Neumáticos delanteros Neumáticos traseros Llantas Distancia entre ejes Peso en vacío Longitud / Anchura / Altura Altura asiento Capacidad combustible Capacidad carga frontal Capacidad carga trasera Capacidad arrastre vía pública/ privada Altura libre al suelo Dispositivo de remolque instrumentación Colores Holomogación SPORTSMAN Sportsman XPS 850/550 Sportsman touring 850/550 Sportsman X2 550 Sportsman touring 500 H.O. Sportsman BIG BOSS 6x bicilíndrico 549 Inyección electrónica Doble trapecio triangular, recorrido 22,9 cm Completamente independiente, de acción progresiva, con barra estabilizadora, recorrido 26 cm Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 26 x x Aluminio 134,6 cm 351,4 kg 333,1 kg 211,4 cm / 120,9 cm / 128,9 cm 94 cm 19,9 L 55 kg 110 kg 175 kg / 868,2 kg 160 kg / 810,1 kg 30,5 cm (temperatura, batería), reloj, toma de corriente DC. XPS 850 : Rojo metalizado XPS 550 : Verde metalizado 850 bicilíndrico 549 Inyección electrónica Doble trapecio triangular, recorrido 22,9 cm Completamente independiente, de acción progresiva, con barra estabilizadora, recorrido 26 cm Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 26 x x Aluminio 144,8 cm 362 kg 348 kg 219,7 cm / 120,9 cm / 147,9 cm 90,8 cm 19,9 L 55 kg 110 kg 185 kg / 905 kg 175 kg / 905 kg 28,5 cm (temperatura, batería), reloj, toma de corriente DC. Touring 850 : Azul Touring 550 : Rojo 549 Inyección electrónica Doble trapecio triangular, recorrido 22,9 cm Completamente independiente, de acción progresiva, con barra estabilizadora, recorrido 26 cm Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 26 x x ,8 cm 362,3 kg 236,8 cm / 120,9 cm / 125,7 cm 90,8 cm 19,9 L 55 kg 180 kg 185 kg / 905 kg 28,5 cm (temperatura, batería), reloj, toma de corriente DC. Verde 498 H.O. Carburador Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,8 cm Completamente independiente, de acción progresiva, con barra estabilizadora, recorrido 22,2 cm Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 25 x x ,8 cm 335,7 kg 218,4 cm / 121,9 cm / 121,9 cm 85,7 cm 22,7 L 40,8 kg 81,6 kg 185 kg / 905 kg 27,9 cm (temperatura, batería), toma de corriente DC. Verde 760 bicilíndrico Inyección electrónica Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,8 cm Completamente independiente, de acción progresiva, con barra estabilizadora, recorrido 15,5 cm Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 25 x x ,9 cm 480,8 kg 284,5 cm / 121,9 cm / 121,9 cm 85,7 cm 15,5 L 45,4 kg 362,8 kg 500 kg / 964 kg 26,7 cm (temperatura, batería), toma de corriente DC. Verde Homologación V.E. - 1 plaza Sportsman 800 EFI / 500 H.O. 760 bicilíndrico / 498 H.O. EFI / Carburador Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,8 cm Completamente independiente, de acción progresiva, con barra estabilizadora, recorrido 24,1 cm Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 25 x x ,9 cm 128,3 cm 323 kg 310 kg 210,8 cm / 121,9 cm / 121,9 cm 85,7 cm 15,5 L 45,4 kg 40,8 kg 90,7 kg 81,6 kg 180 kg / 868,2 kg 165 kg / 810 kg 28,6 cm (temperatura, batería), toma de corriente DC. Verde SPORT / RANDO SCRAMBLER 500 4X4 TRAIL BLAZER / TRAIL BOSS PHOENIX 200 OUTLAW 525 IRS OUTLAW 525 S / 450 MXR 498 H.O. Carburador Cadena concéntrica + F/N/R Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,8 cm Basculante oscilante de acción progresiva, recorrido 26,7 cm, amortiguador Fox Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 23 x x cm 253,6 kg 190,5 cm / 114,3 cm / 124,5 cm 89 cm 15 L -- / 573 kg 12,1 cm Indicador de velocidad, marcador parcial de km, indicador de marcha, testigos de advertencia, (temperatura, batería). Rojo-Blanco 329 Carburador Por aceite y aire y manual Cadena concéntrica F/N/R Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,8 cm Basculante oscilante de acción progresiva, recorrido 26,7 cm Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 23 x x cm 223,2 kg 239 kg 190,5 cm / 114,3 cm / 124,5 cm 89 cm 15 L kg -- 56,7 kg -- / 573 kg 12,1 cm Indicador de velocidad, marcador parcial de km, indicador de marcha, testigos de advertencia, (temperatura, batería). Amarillo-Blanco / Rojo-Blanco 196 Carburador Aire y manual F/N/R Doble brazo triangular con recorrido de 17,8 cm Basculante oscilante con mono amortiguador, recorrido 16,5 cm Discos hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal 21 x x ,3 cm 179 kg 165,1 cm / 106,7 cm / 106,7 cm 81,3 cm 9,5 L 14,5 cm Indicador de velocidad, marcador parcial de km, indicador de marcha, testigos de advertencia, (temperatura, batería). Rojo/Blanco KTM Racing 510 Carburador Cadena de retenes cardan 5 marchas - marcha atrás Embrague hidráulico/leva con regulación manual Doble brazo triangular con recorrido de 24,5 cm PRO IRS independiente con recorrido 25,4 cm Delanteros: discos hidráulicos con pinza de doble pistón Traseros: disco hidráulico 21 x x Aluminio 128,3 cm 176 kg 181,6 cm / 120,7 cm / 114,3 cm 81,3 cm 11,4 L 27,9 cm Indicador de velocidad, taquímetro, marcador parcial de km, testigos de advertencia (temperatura). Rojo/Blanco Homologación eurpea - 2 plazas OUTLAW KTM Racing 510 / 448 Carburador Cadena de retenes marchas - marcha atrás Embrague hidráulico/leva con regulación manual Doble brazo triangular con recorrido de 24,5 cm Basculante con mono amortiguador multiregulable, recorrido 28 cm Delanteros: discos hidráulicos con pinza de doble pistón Traseros: disco hidráulico 21 x x x x 9-10 Aluminio 128,3 cm 167,4 kg 162,8 kg 181,6/120,7/112,5 cm 181,6 cm /119,4/111 cm 79,5 cm 78 cm 11,4 L 12,7 cm Indicador de velocidad, taquímetro, marcador parcial de km, testigos de advertencia (temperatura). Rojo/Blanco Consulte el manual de utilización para información sobre la capacidad de carga, de tracción y las restricciones que se aplican a cada vehículo. Lea atentamente el manual de utilización y no dude en pedir consejo a su concesionario POLARIS. Póngase siempre el casco, los elementos de seguridad y protección necesarios. Respete el entorno y al resto de usuarios. Polaris se reserva el derecho a modificar los modelos, colores, precios y/o las especificaciones técnicas sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación. Documento y fotos sin validez contractual.

23 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2011 MOTOR TRANSMISIÓN SUSPENSIÓN FRENOS NEUMÁTICOS Y LLANTAS DIMENSIONES / CAPACIDAD INSTRUMENTACIÓN COLORES Tipo motor Cilindrada, cm 3 Alimentación Refrigeración Arranque Transmisión final Transmisión Sistema de transmisión Sistema de freno motor (EBS) ADC Suspensión delantera Suspensión trasera Frenos delanteros y traseros Neumáticos delanteros Neumáticos traseros Llantas Distancia entre ejes Peso en vacío Longitud / Anchura / Altura Altura asiento Capacidad combustible Dimensiones de la caja de carga Capacidad carga trasera Capacidad arrastre vía pública/ privada Altura libre al suelo Dispositivo de remolque instrumentación Colores Holomogación RZR RANGER RZR RANGER RZR S RANGER RZR bicilíndrico H.O. Inyección electrónica Doble trapecio triangular, recorrido 22,9 cm Completamente independiente regulable con barra estabilizadora recorrido 24 cm Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 25 x x cm 429 kg 259 cm / 127 cm / 175,2 cm 2 backets 31,4 L 56 cm x 107 cm x 25 cm 136,1 kg 225 kg / 680 kg 25 cm (temperatura, batería), reloj, toma de corriente DC. Rojo 760 bicilíndrico H.O. 760 bicilíndrico H.O. Inyección electrónica Inyección electrónica Doble trapecio triangular, Doble trapecio triangular, recorrido 30 cm + amortiguadores Fox Podium recorrido 30 cm + amortiguadores Fox Podium Completamente independiente regulable con barra estabilizadora, recorrido 30,5 cm + amortiguadores Fox Podium Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 26 x x Aluminio 196 cm 454 kg 269 cm / 153,7 cm / 179 cm 2 backets 31,4 L 56 cm x 107 cm x 16,5 cm 136,1 kg 225 kg / 680 kg 32 cm (temperatura, batería), reloj, toma de corriente DC. Negro/Blanco Completamente independiente regulable con barra estabilizadora, recorrido 30,5 cm + amortiguadores Fox Podium Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 26 x x Aluminio 261,6 cm 569,3 kg 330,2 cm / 153,7 cm / 190,5 cm 2x2 backets 31,4 L 56 cm x 107 cm x 16,5 cm 136,1 kg 225 kg / 680 kg 29,2 cm (temperatura, batería), reloj, toma de corriente DC. Azul/Negro/Blanco Homologación europea - 4 plazas RANGER RANGER 800 XP RANGER 800 HD RANGER 500 EFI RANGER 400 RANGER EV RANGER DIESEL 760 bicilíndrico H.O. Inyección electrónica R/N/L/H Doble trapecio triangular, recorrido 24,4 cm Completamente independiente, de acción progresiva, recorrido 22,9 cm Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 25 x x cm 561 kg 290 cm / 152 cm / 193 cm Asiento 3 plazas 34,1 L 93 cm x 137 cm x 29 cm 454 kg 260 kg / 907 kg 30,5 cm (temperatura, batería), toma de corriente DC. Verde, Gris metalizado Homologación europea - 3 plazas 760 bicilíndrico Inyección electrónica R/N/L/H Doble trapecio triangular, recorrido 24,4 cm Completamente independiente, de acción progresiva, recorrido 22,9 cm y systema Nivomat Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 26 x x Aluminio 193 cm 570 kg 290 cm / 152 cm / 193 cm Asiento 3 plazas 34,1 L 93 cm x 137 cm x 29 cm 454 kg 260 kg / 907 kg 30,5 cm (temperatura, batería), toma de corriente DC. Verde Homologación europea - 3 plazas 498 Inyección electrónica Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,3 cm Completamente independiente, de acción progresiva, recorrido 22,9 cm Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 25 x x ,9 cm 476 kg 274 cm / 144 cm / 185 cm Asiento 2 plazas 34,1 L 81 cm x 107 cm x 29 cm 227 kg 230 kg / 567 kg 25,4 cm Horas de uso, indicador de marcha, indicador de (temperatura, batería), toma de corriente DC. Rojo 455 H.O. Carburador Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,3 cm Completamente independiente, de acción progresiva, recorrido 22,9 cm Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 25 x x ,9 cm 476 kg 274 cm / 144 cm / 185 cm Asiento 2 plazas 34,1 L 81 cm x 107 cm x 29 cm 227 kg 230 kg / 567 kg 25,4 cm Horas de uso, indicador de marcha, testigos de advertencia (temperatura, batería), toma de corriente DC. Verde RANGER 48 Volts Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,3 cm Completamente independiente, de acción progresiva, recorrido 22,9 cm Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 25 x x ,9 cm 771 kg 274 cm / 144 cm / 185 cm Asiento 2 plazas 81 cm x 107 cm x 29 cm 227 kg 230 kg / 567 kg 25,4 cm Horas de uso, indicador de marcha, indicador de (temperatura, batería), toma de corriente DC. Azul Diesel 904 tres cylindros Inyección R/N/L/H Doble trapecio triangular, recorrido 24,4 cm Completamente independiente, de acción progresiva, recorrido 22,9 cm Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 25 x x cm 651 kg 290 cm / 152 cm / 193 cm Asiento 3 plazas 34,1 L 93 cm x 137 cm x 29 cm 454 kg 260 kg / 907 kg 30,5 cm (temperatura, batería), toma de corriente DC. Verde Homologación europea - 3 plazas RANGER CREW RANGER CREW 800 RANGER CREW bicilíndrico H.O. Inyección electrónica R/N/L/H Doble trapecio triangular, recorrido 24,4 cm Completamente independiente, de acción progresiva, recorrido 22,9 cm Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 26 x x ,3 cm 678 kg 368 cm / 152 cm / 193 cm 2 asientos 3 plazas 34,1 L 93 cm x 137 cm x 29 cm 454 kg 260 kg / 907 kg 29 cm (temperatura, batería), toma de corriente DC. Verde Homologación europea - 6 plazas 498 H.O. Inyección electrónica Sistema de suspensión delantera Mac Pherson, recorrido 20,3 cm Completamente independiente, de acción progresiva, recorrido 22,9 cm Discos hidráulicos de accionamiento con pedal 25 x x cm 585 kg 274 cm / 144 cm / 185 cm 2 asientos 2 plazas 34,1 L 81 cm x 107 cm x 29 cm 227 kg 260 kg / 567 kg 25,4 cm (temperatura, batería), toma de corriente DC. Rojo Homologación europea - 4 plazas Consulte el manual de utilización para información sobre la capacidad de carga, de tracción y las restricciones que se aplican a cada vehículo. Lea atentamente el manual de utilización y no dude en pedir consejo a su concesionario POLARIS. Póngase siempre el casco, los elementos de seguridad y protección necesarios. Respete el entorno y al resto de usuarios. Polaris se reserva el derecho a modificar los modelos, colores, precios y/o las especificaciones técnicas sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación. Documento y fotos sin validez contractual.

24 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2011 ENFANTS RANGER RZR 170 SPORTSMAN 90 OUTLAW 90 OUTLAW 50 DESCUBRA EL UNIVERSO polaris. COLORES INSTRUMENTACIÓN DIMENSIONES / CAPACIDAD NEUMÁTICOS Y LLANTAS FRENOS SUSPENSIÓN TRANSMISIÓN MOTOR Tipo motor Cilindrada, cm 3 Alimentación Refrigeración Arranque Transmisión final Transmisión Sistema de transmisión Sistema de freno motor (EBS) ADC Suspensión delantera Suspensión trasera Frenos delanteros y traseros Neumáticos delanteros Neumáticos traseros Llantas Distancia entre ejes Peso en vacío Longitud / Anchura / Altura Altura asiento Capacidad combustible Capacidad carga frontal Capacidad carga trasera Capacidad arrastre vía pública/ privada Altura libre al suelo Dispositivo de remolque instrumentación Colores Holomogación 169 Carburador Aire Cadena F/N/R Suspensión con trapecios, recorrido de 12,7 cm Basculante con doble amortiguador, recorrido 12,7 cm Freno hidráulico de disco con mando en el pie. 19 x x ,1 cm 226 kg 215,9 cm / 121,9 cm / 139,7 cm 9,5 L 15,2 cm Indicador de marcha (N / R) Rojo, Rosa No 89 Carburador Aire y manual Cadena F/N/R Suspensions à triangles, à débattement de 12,7 cm Bras oscillant, à débattement de 15,2 cm Tambores con accionamiento mecánico 19 x x 9, ,4 cm 138,8 kg 156,8 cm / 93,3 cm / 97,8 cm 68,6 cm 7,6 L 10,2 cm Indicador de marcha (N / R) Verde No 89 Carburador Aire y manual Cadena F/N/R Suspensión con trapecios, recorrido de 12,7 cm Basculante, recorrido 15,2 cm Tambores con accionamiento mecánico 19 x x 9, ,4 cm 128,4 kg 156 / 93 / 97,8 cm 67,3 cm 6,4 L 10,2 cm Indicador de marcha (N / R) Rojo/Blanco, Rosa No 49 Carburador Aire y manual Cadena Suspensión con trapecios, recorrido de 7,6 cm Basculante, recorrido 7,6 cm Tambores con accionamiento mecánico 16 x 6, x ,8 cm 95,3 kg 121,9 cm / 80 cm / 71,1 cm 58,4 cm 4,5 L 10,2 cm Indicador de marcha (F) Rojo/Blanco, Rosa No ADVERTENCIA : los modelos RZR 170, Sportsman 90, Outlaw 90 y Outlaw 50 son vehículos no homologados y no pueden transitar en vías públicas o abiertas a la circulación. POLARIS : MÁS DE MEDIO SIGLO INNOVANDO Situado cerca de la frontera con Canadá, Roseau, Minnesotta, es el lugar que vio nacer Polaris y la moto de nieve como deporte. Fundada en 1954, Polaris es el resultado de los sueños y aspiraciones de tres hombres excepcionales, Edgar Hetteen, David Johnson y Allan Hetteen. Inventamos la primera moto de nieve y fuimos pioneros al crear el primer ATV automático, que hoy en día se ha convertido en un estándar en el mercado. Paralelamente creamos otras líneas de negocio como la gama Ranger, las motocicletas Victory, los accesorios, complementos y ropa Pure Polaris, que han conseguido consolidar a la empresa durante estos años. En el museo de Polaris, en Roseau, Minnesotta, se puede apreciar la evolución de los modelos de la marca. Fue allí donde los tres fundadores trabajaron con espíritu entusiasta para llegar a lo que Polaris es hoy, una empresa en la que diseñamos, producimos y distribuimos productos motorizados para ocio y trabajo, innovadores y de alta calidad. Para nosotros, ofrecer buenos productos no es sólo nuestro trabajo, es nuestra filosofía de vida. Nuestras oficinas centrales, están situadas en Medina, Minnesota y cuentan con más de 14 hectáreas de bosque que proporcionan la atmósfera ideal para introducir a nuestros empleados, distribuidores y clientes a la experiencia Way Out. Roseau sigue siendo nuestro lugar de investigación, desarrollo y fabricación de ATVs y motos de nieve. Polaris Industries dispone también de centros de desarrollo, fabricación y distribución en Wisconsin, Iowa, Dakota del Sur, Francia y Australia. El crecimiento Internacional es parte esencial de nuestra expansión a nivel mundial por eso en Polaris poseemos subsidiarias en numerosos países: Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Reino Unido, Francia, Noruega, Suecia, Alemania y España. Nacida en Agosto de 2008, POLARIS SALES SPAIN es la subsidiaria más reciente de Polaris. Nuestras oficinas situadas en La Garriga, cerca de Barcelona, albergan los departamentos de Marketing, Ventas, Post Venta, Administración y un cómodo espacio para desarrollar la formación técnica. Con nuestros más de 55 años de historia y un futuro prometedor por delante, en Polaris seguimos trabajando no sólo para fabricar los mejores vehículos sino para estar cada día más cerca de ti. Oscar Romero y su Outlaw 525 S : Ganador Baja España Aragón 2009 y 2010 en categoría quads Iñaki Texeira y su RZR S : Ganador Baja España Aragón 2010 en categoría Buggies. Concentración de usuarios Polaris: rutas, cursos de conducción impartidos por nuestros pilotos oficiales, prueba de vehículos y mucho más. Pregunta a tu concesionario por la próxima jornada.» UNIVERSO POLARIS

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