COMERCIO EXTERIOR AUTOPARTISTA

Transcripción

1 Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes COMERCIO EXTERIOR AUTOPARTISTA Año 2017 Febrero de 2018 Viamonte º Piso - Tel: Fax: C.P afac@afac.org.ar BUENOS AIRES - ARGENTINA

2 INTRODUCCIÓN Este Informe se refiere al Intercambio Comercial Argentino de Autopartes del año Se utilizaron para este trabajo 284 posiciones arancelarias que representan integralmente al sector, en todos sus segmentos del negocio. BALANZA COMERCIAL GLOBAL DE AUTOPARTES Año 2017 Período Exportaciones Importaciones U$S mill. FOB Cantidad de destinos U$S mill. CIF Cantidad de origenes Saldo Bal.Comercial U$S mill Notas: Cifras en millones de dólares (Exportaciones a valores FOB, Importaciones CIF) Fuente: AFAC en base a Abeceb, CEU-UIA e INDEC El déficit comercial en autopartes en 2017 ascendió a millones de dólares, creciendo un 15,4% con relación a 2016, lo que representa casi el 80% del déficit comercial de la Argentina. VARIACIONES (A) 2017 (B) Diferencia (B-A) Variación (B/A) Exportaciones ,6% Importaciones % Saldo ,4%.

3 Las exportaciones de autopartes en 2017 alcanzaron los millones de dólares, aumentaron el 8,6% respecto al año anterior. Las importaciones fueron de millones de dólares, crecieron el 14% en 2017 con relación a Simultáneamente, la producción de vehículos se incrementó el 1% en 2017, una crecimiento muy inferior al de las importaciones de autopartes. AFAC ya ha señalado en diversas oportunidades la fuerte asociación entre las importaciones de autopartes y la producción de vehículos, siendo un fenómeno de índole estructural que en los últimos años no mostró modificaciones. En la Gráfica adjunta se puede observar como las importaciones de autopartes y la producción de vehículos evolucionan simultáneamente. El análisis de regresión (entre 1995 y 2017) para cuantificar el grado de relación entre las dos variables arroja un coeficiente R cuadrado del 92,1%, lo cual indica que el 92,1% de las variaciones de las importaciones de autopartes se explica por las variaciones de la producción de vehículos.

4 GRAFICO: PRODUCCIÓN DE VEHÍCULOS E IMPORTACIONES DE AUTOPARTES (producción en unidades, importaciones en millones de dólares) Prod. (unidades) Imp. (millones U$S) Producción Importaciones Autopartes

5 REGRESION ENTRE LAS IMPORTACIONES DE AUTOPARTES Y LA PRODUCCION DE VEHÍCULOS Importación de autopartes - millones de U$S y = 0,0151x ,1 R² = 0, Producción vehículos - unidades

6 El mayor déficit en comercio de autopartes fue con Brasil. Se exportó en 2017 a dicho país por millones de dólares, con un incremento del 13,9% con relación al año anterior. A su vez, las importaciones de autopartes de Brasil ascendieron en 2017 a U$S millones, con un incremento del 19,8% con relación a De este modo el déficit bilateral de autopartes con Brasil fue de millones de dólares en 2017, un 23,7% superior al déficit de millones en El desequilibrio en autopartes con Brasil equivale en 2017 al 24,8% del déficit de autopartes global. El segundo mayor déficit en el comercio de autopartes fue con la Unión Europea. Las exportaciones de autopartes a Europa fueron de 259 millones de dólares en 2017 y 231 millones de dólares en Las importaciones desde ese bloque fueron de millones de dólares en 2017 y de U$S millones en El déficit en el comercio de autopartes con Europa fue de millones de dólares en 2017, había sido de millones de dólares en La participación de la UE en el déficit de autopartes fue del 24,5% y 26,4% en 2017 y 2016, respectivamente; siendo por ello particularmente sensible a lo que se defina para el Sector Automotor en la Negociación entre el Mercosur y la Unión Europea. Los principales rubros de exportación de autopartes fueron las transmisiones con 656,9 millones de dólares (una participación del 40% en las exportaciones de autopartes), componentes de motor con 204 millones (una participación del 12,4%), ruedas y neumáticos y cámaras con 196 millones (una participación del 11,9% en las exportaciones de autocomponentes), y de motores con 182 millones (el 11,1% de los envíos al exterior de autopartes). Las exportaciones de autopartes se concentraron en Brasil con millones de dólares (el 61,4% de las exportaciones de componentes), Alemania con 123 millones (el 7,5% de los embarque al exterior de autopartes) y Estados Unidos con 95 millones de dólares (el 5,8% de las exportaciones de autocomponentes). En cuarto lugar se ubicó México con 76 millones de dólares de exportaciones de autopartes (el 4,6% de las exportaciones de autocomponentes). Los principales rubros de las exportaciones de autopartes a Brasil fueron transmisiones, con 403 millones de dólares, luego motores con 167 millones de dólares, y en tercer lugar ruedas neumáticos y cámaras con 143 millones de dólares. A Alemania se exportó transmisiones por 51 millones de dólares, en segundo lugar carrocería y sus partes por 42 millones de dólares y en tercer lugar sistemas de amortiguación, dirección y suspensión por 16 millones de dólares. Las exportaciones de autocomponentes a Estados Unidos se concentraron en ruedas, neumáticos y cámaras por 28 millones de dólares, componentes de motor por 19 millones de dólares y transmisión por 17 millones de dólares. Los rubros más importantes en las importaciones de componentes fueron las transmisiones con 1.761,4 millones de dólares (una participación del 21,1% en las importaciones de autocomponentes), componentes de motor con 1.216,4 millones de dólares (una participación del 14,6% en las importaciones de autopartes), seguidos por sistema eléctrico con 1.231,3 millones de dólares (una participación del 14,7%). Los orígenes más importantes de las importaciones de autopartes fueron en primer lugar Brasil con millones de la moneda norteamericana (representaron el 32% de las importaciones de autocomponentes) en segundo lugar China con 886 millones de dólares (el 10,6% de las importaciones de autopartes). El tercer lugar, fue ocupado por las importaciones de componentes desde Tailandia (el 9,9% de las importaciones de autopartes), luego siguieron Alemania y Estados Unidos con 698 y 681 millones de dólares respectivamente (representando el 8,4 y 8,2% de las importaciones en cada caso). Las importaciones desde Brasil se concentraron en trasmisiones con 526 millones de dólares, en segundo lugar ruedas, neumáticos y cámaras con 410 millones de dólares y en tercer lugar sistema eléctrico con 396 millones de dólares. Las importaciones de autopartes desde China se concentraron en primer lugar en Sistema eléctrico por 200 millones de dólares, luego acondicionador de aire, calefacción y sus componentes por 116 millones de dólares, y en tercer lugar transmisión por 114 millones de dólares. En el caso de Tailandia, ese país pasó a ser este último año un importante origen de las importaciones de autopartes que se concentraron

7 principalmente en motores con 280 millones de dólares, componentes de motor con 112 millones de dólares y carrocería y sus partes con 110 millones de dólares. COMERCIO EXTERIOR CON EL BLOQUE UE FLUJO 12M 2016 (A) 12M 2017 (B) Diferencia (B-A) Variación (B/A) Exportaciones ,23% Importaciones ,88% Saldo ,23% Notas: Cifras en millones de dólares (Exportaciones a valores FOB, Importaciones CIF). IMPORTACIONES CON EL BLOQUE UE País 12M M 2017 Alemania Austria Bélgica Bulgaria Chipre Croacia Dinamarca Eslovaquia Eslovenia España Estonia Finlandia Francia Grecia Hungría Irlanda Italia Letonia Lituania Luxemburgo Malta Países Bajos Polonia Portugal Reino Unido República Checa Rumania Suecia Total Notas: Cifras en millones de dólares (Exportaciones a valores FOB, Importaciones CIF).

8 EXPORTACIONES CON EL BLOQUE UE País 12M M 2017 Alemania Austria Bélgica Bulgaria Chipre Croacia Dinamarca Eslovaquia Eslovenia España Estonia Finlandia Francia Grecia Hungría Irlanda 217 Italia Letonia Lituania Luxemburgo 136 Malta Países Bajos Polonia Portugal Reino Unido República Checa Rumania Suecia Total Notas: Cifras en millones de dólares (Exportaciones a valores FOB, Importaciones CIF).

9 EXPORTACIÓN POR PAÍS DE DESTINO 2017 País FOB US$ 2017 Part % Part Acum. % FOB US$ 2016 Variación % 17/16 Brasil ,4% 61,4% ,9% República Federal de Alemania ,5% 68,9% ,7% Estados Unidos ,8% 74,7% ,4% México ,6% 79,3% ,8% Chile ,9% 82,2% ,8% República Checa ,5% 84,8% ,0% Uruguay ,1% 86,9% ,8% Suecia ,5% 88,4% ,0% España ,9% 90,3% ,0% Paraguay ,5% 91,7% ,3% Sudáfrica ,8% 92,5% ,4% Bélgica ,8% 93,3% ,7% Bolivia ,8% 94,1% ,7% Colombia ,7% 94,8% ,3% Venezuela ,6% 95,5% ,7% Italia ,6% 96,0% ,6% Francia ,5% 96,5% ,9% Resto del mundo ,5% 100,0% ,2% Total ,0% 100,0% ,6% Fuente: AFAC con base en CEU-UIA e INDEC.

10 EXPORTACIÓN POR GRANDES GRUPOS DE PRODUCTOS 2017 Grupo FOB US$ 2017 Part % FOB US$ 2016 Part % Variación % 17/16 Transmisión ,0% ,7% 12,4% Componentes de motor ,4% ,0% 3,8% Ruedas, neumáticos y cámaras ,9% ,2% 15,9% Motores ,1% ,2% 7,3% Carrocería y sus partes ,0% ,7% -0,8% Otras autopartes de plástico ,7% ,5% 16,4% Sistema de amortiguación, dirección y suspensión ,3% ,2% 10,7% Eléctrico ,0% ,5% -7,3% Equipamiento Interior ,8% ,0% -0,3% Otras autopartes de caucho ,1% ,3% -9,2% Otras autopartes varias ,9% ,8% 15,8% Otras autopartes de metal ,8% ,8% 4,3% Forja y Fundición ,7% ,8% 5,3% Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes ,1% ,2% -15,3% Frenos ,1% ,2% -27,5% Total % % 8,6% Fuente: AFAC con base en CEU-UIA e INDEC.

11 Gráfico: EXPORTACIÓN POR GRANDES GRUPOS DE PRODUCTOS 2017 Equipamiento Interior 2,8% Eléctrico 3,0% Otras autopartes de plástico 3,7% Sistema de amortiguación, dirección y suspensión 4,3% Carrocería y sus partes 7,0% Otras autopartes de caucho 1,1% Otras autopartes varias 0,9% Motores 11,1% Otras autopartes de metal 0,8% Forja y Fundición 0,7% Transmisión 40,0% Frenos 0,1% Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes 0,1% Ruedas, neumáticos y cámaras 11,9% Componentes de motor 12,4% Fuente: AFAC con base en CEU-UIA e INDEC.

12 IMPORTACIÓN POR PAÍS DE ORIGEN 2017 País CIF US$ 2017 Part % Part Acum. % CIF US$ 2016 Variación % 17/16 Brasil ,0% 32,0% ,8% China ,6% 42,6% ,5% Tailandia ,9% 52,5% ,9% República Federal de Alemania ,4% 60,9% ,1% Estados Unidos ,2% 69,1% ,7% Japón ,3% 73,3% ,4% Francia ,0% 77,3% ,7% México ,2% 80,5% ,9% Italia ,2% 82,6% ,5% España ,7% 84,4% ,6% Polonia ,3% 85,7% ,9% Uruguay ,1% 86,8% ,3% Corea, República de ,2% 87,9% ,5% República Checa ,0% 89,0% ,8% Sudáfrica ,0% 90,0% ,1% Hungría ,1% 91,0% ,5% Filipinas ,8% 91,9% ,7% India ,8% 92,7% ,5% Eslovaquia ,5% 93,2% ,7% Indonesia ,6% 93,8% ,1% Reino Unido ,5% 94,3% ,1% Turquía ,5% 94,8% ,7% Taiwán ,5% 95,3% ,6% Rumania ,5% 95,8% ,8% Resto del mundo ,2% 100,0% ,3% Total ,0% 100,0% ,0% Notas: cifras en millones de dólares.

13 IMPORTACIÓN POR GRANDES GRUPOS DE PRODUCTOS 2017 Grupo CIF US$ 2017 Part % Part Acum. % CIF US$ 2016 Part % Variación % 17/16 Transmisión ,1% 21,1% % 17,4% Componentes de motor ,6% 35,7% % 26,6% Eléctrico ,7% 50,4% % 18,4% Motores ,5% 59,9% % 0,3% Carrocería y sus partes ,1% 69,0% % 10,0% Ruedas, neumáticos y cámaras ,2% 76,2% % 14,9% Equipamiento Interior ,5% 81,7% % 6,9% Sistema de amortiguación, dirección y suspensión ,7% 85,4% % 10,5% Otras autopartes de plástico ,5% 88,9% % 14,6% Frenos ,5% 91,4% % 4,5% Otras autopartes varias ,2% 93,6% % 9,1% Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes ,2% 95,8% % 9,4% Otras autopartes de metal ,5% 97,4% % 8,5% Otras autopartes de caucho ,3% 98,7% % 15,4% Forja y Fundición ,3% 100,0% % 5,5% Total % 100,0% % 14,0% Notas: cifras en millones de dólares.

14 Gráfico: IMPORTACIÓN POR GRUPO DE PRODUCTOS 2017 Otras autopartes varias 2,2% Otras autopartes de plástico 3,5% Equipamiento Interior 5,5% Frenos 2,5% Sistema de amortiguación, dirección y suspensión 3,7% Ruedas, neumáticos y cámaras 7,2% Carrocería y sus partes Fuente: 9,1% CEU-UIA en Acondicionado r de aire, calefacción y sus componentes 2,2% Motores 9,5% Otras autopartes de metal 1,5% Eléctrico 14,7% Otras autopartes de caucho 1,3% Forja y Fundición 1,3% Componentes de motor 14,6% Transmisión 21,1% Fuente: AFAC con base en CEU-UIA e INDEC.

15 En el Anexo I: Principales países con déficit en autopartes, en dólares, Balanza de comercio bilateral por rubros para 2016 y 2017 se incluyen el comercio de importaciones, exportaciones y saldos en el primer semestre para un grupo de países relevantes: Brasil, China, Japón, Estados Unidos, Francia, Italia, España, México, Corea, India, Alemania, Tailandia, Uruguay y Paraguay. Dpto. Asuntos Comerciales y Económicos AFAC

16 Anexo I - Principales países con déficit en autopartes Balance de comercio bilateral por rubros para 12M 2016 y 12M 2017 BRASIL Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL ,9% 19,8% 23,7% CHINA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL

17 ESTADOS UNIDOS Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL JAPON Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL

18 TAILANDIA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL FRANCIA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL

19 COREA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL INDIA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL

20 COREA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL INDIA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL

21 ALEMANIA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL PARAGUAY Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL

22 ITALIA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL ESPAÑA Acondicionador de aire, calefacción y sus componentes Carrocería y sus partes Componentes de motor Eléctrico Equipamiento Interior Forja y Fundición Frenos Motores Otras autopartes de caucho Otras autopartes de metal Otras autopartes de plástico Otras autopartes varias Ruedas, neumáticos y cámaras Sistema de amortiguación, dirección y suspensión Transmisión TOTAL

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