El mercado crece al 11% en el período acumulado.

Transcripción

1 Nota de Prensa Julio, a pesar de tener dos días hábiles menos, suma el quinto mes consecutivo por encima de las unidades El mercado crece al 11% en el período acumulado. Las matriculaciones de turismos en el mes de Julio alcanzaron un total de unidades con un crecimiento del 4,3% sobre igual mes del año anterior. Este mes de julio ha contado con dos días menos que julio de 2015, que ya superó también las unidades, lo que ha condicionado el resultado del mes. Aun así, julio ha marcado la mejor marca para un mes de julio desde el año El ritmo del mercado sigue siendo bueno, acumulando en los siete primeros meses del año un volumen de unidades con un alza del 11%. Con este resultado, el mercado acumula ya cinco meses de manera consecutiva por encima de las unidades. VALORACIONES PLANES OCHO PLANES PIVE. El conjunto de los ocho planes PIVE ha tenido una incidencia social, económica y fiscal muy importante para nuestro país. El conjunto de los ocho planes ha permitido el achatarramiento de más de 1,1 millones de vehículos, sustituyéndolos por vehículos nuevos cargados de tecnología y seguridad. El impacto de los planes PIVE, que han sido un claro ejemplo de colaboración público-privada, va más allá de la dinamización del consumo, ya que han tenido un impacto notable sobre las Arcas Públicas al contribuir con más de millones de a las mismas. El efecto tractor del sector de automoción se nota en la generación de una mayor actividad económica. El conjunto de los Planes ha generado una actividad económica en nuestro país superior a los millones de. Hoy en día, el parque automovilístico español sigue siendo muy antiguo, por lo que este tipo de instrumentos de renovación siguen siendo muy necesarios. MATRICULACIONES POR CANALES Los tres canales acumulan tasas de crecimiento en los siete primeros meses del año. Especialmente activos están siendo el canal de empresas y de alquiladores. El canal de particulares crece en el mes un 5,4% con un volumen de unidades. En el período Enero-Julio acumula un volumen de unidades con un crecimiento del 8,5%. Por su parte, el canal de empresas, registra el mayor crecimiento acumulado, con un total de unidades y un crecimiento del 13,9%. En el mes este canal registra matriculaciones y un alza del 3,5%. Por último, el canal alquilador, finaliza el período acumulado con un alza del 13,2% y un volumen de unidades. El mes registra una cifra de unidades y un crecimiento del 1,2%. 1

2 Nota de Prensa DECLARACIONES David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que, Julio continúa con la línea ascendente del mercado y marca el quinto mes consecutivo por encima de las unidades. A pesar del efecto estadístico de los dos días menos hábiles de este mes, la tendencia sigue siendo alcista. De hecho, en el año móvil, es decir, en los últimos doce meses, el mercado ya registra un volumen superior al 1,1 millón de unidades. Las perspectivas económicas siguen siendo favorables para el consumo en los próximos meses, si bien, podría notarse algo la ausencia actual del Plan PIVE. Este Plan, un ejemplo de éxito de colaboración público privada, ha dejado en las Arcas Públicas más de millones de y un efecto sobre la economía española valorado en más de millones de. Además ha supuesto la retirada de la circulación de 1,1 millones de vehículos, introduciendo en nuestras carreteras mucha más seguridad con coches más nuevos y modernos. No obstante, el parque sigue siendo muy antiguo y hay que continuar redoblando los esfuerzos para rebajar la edad media de nuestro parque. Un parque más moderno y más joven es sinónimo de más seguridad y mejor entorno medioambiental. Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a concesionarios/servicios oficiales y compraventas, este mes de julio ha sufrido el efecto calendario y al contar con dos días laborables menos que el año pasado, el crecimiento no ha sido tan llamativo. Además, también lo estamos comparando con el que el año pasado se alzó como el mejor mes de julio en 19 años, por lo que no se puede hablar realmente de ralentización del mercado sino de hechos circunstanciales. Lo que sí es cierto es que julio de 2016 pasará a la historia como el mes del fin del PIVE después de ocho ediciones y casi cuatro años de vigencia. Un programa de achatarramiento con el se han retirado de la circulación 1,1 millones de vehículos antiguos y se ha conseguido una recaudación de casi millones de euros vía impuestos, fundamentalmente IVA. Sin este programa no hubiera sido posible que hoy estuviéramos dando una cifra de previsión de cierre cercana a los 1,2 millones de unidades, por lo que debería articularse su continuidad pues no supone un gasto para el Estado sino una inversión con retorno. Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que El mercado se ha comportado según lo esperado. Julio se ha vuelto a confirmar como el mes que eligen muchos españoles para cambiar de coche y como un momento fuerte estacionalmente hablando para los concesionarios. En cualquier caso, los dos días menos de venta que hemos tenido han pasado factura en el crecimiento final, que ha sido menor que otros meses. Además, se ha notado cierto parón en los otros canales, especialmente en el canal de empresas, que estaba teniendo un peso importante en las matriculaciones. Lo reseñable es que, por el momento, las ventas parecen vivir ajenas a la incertidumbre política y que prima la confianza del consumidor, que se mantiene en un buen nivel. En este sentido, hay que decir que están ayudando indicadores como las cifras del paro o el crecimiento de las contrataciones de hipotecas: cuando estos datos son positivos, nuestro sector responde, como está ocurriendo. Sin embargo, como venimos diciendo, seguimos cautelosos con lo que ocurra de aquí a final de año. Ya no tenemos PIVE y habrá que ver cómo afecta esto a las matriculaciones a partir de otoño.. 2

3 Matriculaciones de Automóviles de turismo 01/08/2016 Julio %16/ %16/15 Automóviles de turismo , ,0 Top 10 Automóviles de turismo 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Top Marcas Top Modelos MARCA: OPEL MARCA: RENAULT MARCA: SEAT MARCA: PEUGEOT MARCA: VOLKSWAGEN MARCA: CITROEN MARCA: FORD MARCA: FIAT MARCA: DACIA MARCA: NISSAN MARCA: OPEL MARCA: VOLKSWAGEN MARCA: RENAULT MARCA: PEUGEOT MARCA: SEAT MARCA: CITROEN MARCA: FORD MARCA: NISSAN MARCA: KIA MARCA: AUDI C LEON IBIZA SANDERO QASHQAI CORSA GOLF ASTRA CLIO MEGANE C LEON IBIZA CORSA GOLF POLO SANDERO CLIO QASHQAI Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota) Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Año Gasolina 35,7 40,4 40,5 41,1 41,1 42,4 41, ,6 Diesel 61,3 57,3 57,2 56,5 56,2 55,2 56, ,9 Híbrido+Eléc 3,0 2,3 2,3 2,5 2,7 2,4 3, ,6 Automóviles de turismo: Detalle por segmentos Unidades Cuota %16/15 Unidades Cuota %16/15 Micro ,1-10, ,1 4,2 Pequeño ,4 13, ,5 8,7 Medio-Bajo ,5 3, ,0 9,3 Medio-Alto ,0-0, ,3 6,0 Deportivo 243 0,2-3, ,2 39,8 Ejecutivo ,0-6, ,0 4,0 Lujo 123 0,1-18, ,2 2,0 Monovol. Pequeño ,3-19, ,1-1,7 Monovol. Grande 956 0,9-5, ,0 10,6 TT Pequeño ,7 19, ,4 38,3 TT Medio ,6 9, ,0 20,6 TT Grande 340 0,3-18, ,4 23,1 TT Lujo 958 0,9 16, ,8 27,0 Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 1 de 2

4 01/08/2016 Automóviles de turismo: Comunidades autónomas Julio Enero-Julio Unidades Cuota %16/15 Unidades Cuota %16/15 Andalucia ,2 10, ,3 13,6 Aragon ,5 12, ,0 6,2 Asturias ,4 0, ,3 5,1 Baleares ,6 2, ,0 3,8 Canarias ,7-1, ,2 19,0 Cantabria 858 0,8-7, ,8 3,6 Castilla La Mancha ,2 8, ,0 16,0 Castilla Leon ,3 9, ,9 8,8 Cataluña ,7 2, ,7 9,4 Ceuta y Melilla 192 0,2-15, ,2-5,6 Comunidad Valenciana ,9 3, ,8 12,4 Extremadura ,3 7, ,1 10,4 Galicia ,5 3, ,3 6,1 La Rioja 476 0,4-9, ,4 7,5 Madrid ,8 5, ,0 12,5 Murcia ,4 10, ,0 10,6 Navarra 821 0,8-8, ,9 0,5 Pais Vasco ,4-3, ,2 2,2 Evolución mercado turismos año2016 %s/periodo anterior Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 2 de 2

5 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA. JULIO 2016 MARCA Julio Enero-Julio % Cto % Cto. ALFA ROMEO , ,0 ASTON MARTIN , ,0 AUDI , ,4 BENTLEY , ,3 BMW , ,0 BYD , ,0 CADILLAC ,0 CHEVROLET ,7 CITROEN , ,1 DACIA , ,6 DS , ,8 FERRARI , ,6 FIAT , ,4 FORD , ,5 HONDA , ,0 HURTAN ,0 HYUNDAI , ,9 INFINITI , ,0 JAGUAR , ,0 JEEP , ,0 KIA , ,3 KTM LADA ,0 LAMBORGHINI , ,1 LANCIA , ,2 LAND ROVER , ,1 LANDWIND , ,0 LEXUS , ,7 LOTUS ,0 MAHINDRA , ,4 MASERATI , ,0 MAZDA , ,2 MCLAREN MERCEDES , ,8 MINI , ,0 MITSUBISHI , ,6 MORGAN NISSAN , ,8 OPEL , ,8 PEUGEOT , ,3 PGO AUTOMOVIL ,0 PORSCHE , ,3 RENAULT , ,2 ROLLS ROYCE ,0 SEAT , ,8 SKODA , ,1 SMART , ,7 SSANGYONG , ,5 SUBARU , ,2 SUZUKI , ,2 TATA , ,0 TESLA , ,0 TOYOTA , ,2 VOLKSWAGEN , ,8 VOLVO , ,2 TOTAL , ,0 Agosto 2016 Página 1

6 ALFA ROMEO 4C 5 150, ,0 ALFA ROMEO GIULIA ALFA ROMEO GIULIETTA , ,7 ALFA ROMEO MITO 25 4, ,1 Total ALFA ROMEO , ,0 ASTON MARTIN DB ,0 ASTON MARTIN VANQUISH ASTON MARTIN VANTAGE 0-100,0 2-66,7 Total ASTON MARTIN 0-100,0 7 0,0 AUDI A , ,3 AUDI A , ,1 AUDI A , ,4 AUDI A , ,4 AUDI A , ,7 AUDI A , ,5 AUDI A , ,8 AUDI Q , ,7 AUDI Q , ,4 AUDI Q , ,3 AUDI R ,0 AUDI RS Q3 2-33, ,0 AUDI RS ,0 AUDI RS , ,0 AUDI RS6 6 50, ,0 AUDI RS ,7 AUDI TT COUPE 9-75, ,6 AUDI TT ROADSTER ,0 Total AUDI , ,4 BENTLEY BENTAYGA BENTLEY CONTINENTAL 2-66, ,8 BENTLEY FLYING SPUR ,0 BENTLEY MULSANNE Total BENTLEY 5-16,7 24 4,3 BMW i , ,1 BMW i3 REX 15 66, ,9 BMW i8 8 60, ,0 BMW SERIE , ,7 BMW SERIE , ,8 BMW SERIE , ,4 BMW SERIE , ,5 BMW SERIE , ,1 BMW SERIE , ,1 BMW SERIE , ,9 BMW X , ,4 BMW X , ,5 BMW X , ,0 BMW X , ,4 BMW X , ,4 BMW Z4 2-75, ,3 Total BMW , ,0 BYD E ,0 3 50,0 Total BYD 3 200,0 3 50,0 CADILLAC ESCALADE ,0 Total CADILLAC ,0 Agosto 2016 Página 1

7 CHEVROLET AVEO ,0 CHEVROLET CAPTIVA ,0 CHEVROLET CORVETTE ,0 CHEVROLET CRUZE ,7 CHEVROLET TRAX ,0 Total CHEVROLET ,7 CITROEN C , ,7 CITROEN C , ,4 CITROEN C , ,1 CITROEN C4 AIRCROSS , ,3 CITROEN C5 68 9, ,4 CITROEN C ,0 CITROEN C-ELYSEE , ,8 CITROEN C-ZERO 0-100, ,0 CITROEN DS ,0 CITROEN DS ,0 CITROEN DS ,0 CITROEN E-MEHARI Total CITROEN , ,1 DACIA DUSTER , ,4 DACIA LODGY , ,4 DACIA LOGAN , ,3 DACIA SANDERO , ,4 Total DACIA , ,6 DS DS , ,0 DS DS , ,0 DS DS , ,1 Total DS , ,8 FERRARI ,0 2-84,6 FERRARI 488 GTB 2 100, ,0 FERRARI 488 SPIDER FERRARI CALIFORNIA 2-71, ,3 FERRARI F12 2 0,0 4-33,3 FERRARI FF ,0 Total FERRARI 9-25,0 34-5,6 FIAT 124 SPIDER FIAT , ,4 FIAT 500L , ,4 FIAT 500X , ,7 FIAT BRAVO 0-100, ,0 FIAT FREEMONT 2-97, ,5 FIAT PANDA , ,7 FIAT PUNTO , ,3 FIAT TIPO Total FIAT , ,4 FORD B-MAX 78 2, ,6 FORD CMAX , ,6 FORD ECOSPORT , ,0 FORD EDGE FORD FIESTA , ,6 FORD FOCUS , ,6 FORD GALAXY 11-26, ,7 FORD KA , ,5 FORD KUGA , ,8 FORD MONDEO , ,5 FORD MUSTANG 45 7, ,6 FORD S-MAX , ,5 Total FORD , ,5 Agosto 2016 Página 2

8 HONDA ACCORD ,0 HONDA CIVIC , ,0 HONDA CRV , ,9 HONDA HRV HONDA JAZZ HONDA JAZZ II 0-100, ,0 Total HONDA , ,0 HURTAN ALBAYCIN ,0 Total HURTAN ,0 HYUNDAI ELANTRA , ,7 HYUNDAI GENESIS 1-66,7 6-70,0 HYUNDAI I , ,9 HYUNDAI I , ,5 HYUNDAI I , ,3 HYUNDAI I , ,6 HYUNDAI i , ,4 HYUNDAI IONIQ HYUNDAI IX , ,8 HYUNDAI IX ,0 4-99,9 HYUNDAI SANTA FE 96 1, ,3 HYUNDAI TUCSON , ,3 HYUNDAI VELOSTER 8 33, ,3 Total HYUNDAI , ,9 INFINITI Q ,4 INFINITI Q , ,6 INFINITI Q ,0 INFINITI Q ,0 21-4,5 INFINITI QX INFINITI QX ,7 5-81,5 INFINITI QX , ,7 Total INFINITI , ,0 JAGUAR F-PACE JAGUAR F-TYPE 9-18,2 54 5,9 JAGUAR XE , ,4 JAGUAR XF 71 65, ,3 JAGUAR XJ 6 200,0 35 0,0 Total JAGUAR , ,0 JEEP CHEROKEE 41-42, ,3 JEEP GRAND CHEROKEE 31-31, ,8 JEEP RENEGADE , ,1 JEEP WRANGLER 24-76, ,5 Total JEEP 536 2, ,0 KIA CARENS 662 4, ,8 KIA CEED , ,3 KIA OPTIMA , ,0 KIA PICANTO , ,1 KIA RIO II , ,2 KIA SORENTO , ,4 KIA SOUL 66-29, ,6 KIA SPORTAGE , ,1 KIA VENGA 77-39, ,0 Total KIA , ,3 KTM X-BOW Total KTM LADA NIVA ,0 LADA PRIORA ,0 Total LADA ,0 Agosto 2016 Página 3

9 LAMBORGHINI AVENTADOR 1 0,0 3 0,0 LAMBORGHINI HURACAN ,7 Total LAMBORGHINI 2 100,0 8-11,1 LANCIA DELTA 0-100, ,0 LANCIA THEMA ,0 LANCIA VOYAGER 0-100, ,0 LANCIA Y 9-66, ,7 Total LANCIA 9-86, ,2 LAND ROVER DEFENDER 0-100, ,4 LAND ROVER DISCOVERY 128-2, ,3 LAND ROVER EVOQUE , ,7 LAND ROVER FREELANDER ,4 LAND ROVER RANGE ROVER 119 1, ,8 Total LAND ROVER , ,1 LANDWIND CV , ,0 Total LANDWIND 0-100, ,0 LEXUS CT 152 9, ,2 LEXUS ES ,0 LEXUS GS 12-29, ,0 LEXUS IS 76-12, ,0 LEXUS LS 1 0,0 3-40,0 LEXUS NX 197 6, ,0 LEXUS RC , ,0 LEXUS RX 52 92, ,8 Total LEXUS , ,7 LOTUS ELISE ,0 LOTUS EVORA Total LOTUS ,0 MAHINDRA QUANTO MAHINDRA XUV ,0 55 7,8 Total MAHINDRA 11 57, ,4 MASERATI GHIBLI 7-61, ,6 MASERATI GRAN CABRIO 1-50,0 6 50,0 MASERATI GRAN TURISMO 0-100,0 5-16,7 MASERATI LEVANTE MASERATI QUATTROPORTE 3-40, ,1 Total MASERATI 21-22, ,0 MAZDA CX , ,2 MAZDA CX , ,2 MAZDA CX , ,5 MAZDA MAZDA , ,1 MAZDA MAZDA , ,3 MAZDA MAZDA ,0 1-99,5 MAZDA MAZDA , ,6 MAZDA MX , ,2 Total MAZDA , ,2 MCLAREN 650 S Total MCLAREN Agosto 2016 Página 4

10 MERCEDES AMG GT 1-80,0 20 5,3 MERCEDES CLASE A 930 5, ,8 MERCEDES CLASE B , ,9 MERCEDES CLASE C , ,1 MERCEDES CLASE CLA , ,8 MERCEDES CLASE CLS 11-52, ,5 MERCEDES CLASE E , ,7 MERCEDES CLASE G 2 0, ,3 MERCEDES CLASE GL ,0 55 7,8 MERCEDES CLASE GLA , ,8 MERCEDES CLASE GLC MERCEDES CLASE GLE , ,0 MERCEDES CLASE GLK 0-100,0 5-98,5 MERCEDES CLASE GLS MERCEDES CLASE ML 61 3, ,0 MERCEDES CLASE R 0-100,0 3 50,0 MERCEDES CLASE S 26-29, ,7 MERCEDES CLASE SL 2 100, ,0 MERCEDES CLASE SLC MERCEDES CLASE SLK 1-80, ,0 MERCEDES CLASE V , ,3 MERCEDES VIANO 1-50,0 5-54,5 Total MERCEDES , ,8 MINI MINI 827 1, ,0 Total MINI 827 1, ,0 MITSUBISHI ASX , ,4 MITSUBISHI i-miev ,0 MITSUBISHI LANCER ,0 MITSUBISHI MONTERO 24-75, ,4 MITSUBISHI OUTLANDER , ,6 MITSUBISHI SPACE STAR 65-11, ,7 Total MITSUBISHI , ,6 MORGAN PLUS Total MORGAN NISSAN GTR 6 500, ,3 NISSAN JUKE , ,9 NISSAN LEAF 61 96, ,6 NISSAN MICRA , ,6 NISSAN MURANO 0-100, ,0 NISSAN NOTE 284-2, ,5 NISSAN PATHFINDER 0-100, ,0 NISSAN PULSAR , ,5 NISSAN QASHQAI , ,2 NISSAN X-TRAIL , ,0 NISSAN Z , ,0 Total NISSAN , ,8 OPEL ADAM , ,1 OPEL ANTARA 0-100, ,4 OPEL ASTRA , ,2 OPEL CASCADA 2-60, ,3 OPEL CORSA , ,5 OPEL INSIGNIA 719 5, ,1 OPEL KARL 97 2, ,1 OPEL MERIVA , ,7 OPEL MOKKA , ,3 OPEL ZAFIRA , ,4 Total OPEL , ,8 Agosto 2016 Página 5

11 PEUGEOT ,0 1 0,0 PEUGEOT , ,0 PEUGEOT , ,2 PEUGEOT ,0 PEUGEOT ,0 PEUGEOT , ,5 PEUGEOT , ,3 PEUGEOT , ,7 PEUGEOT ,0 9-84,7 PEUGEOT , ,4 PEUGEOT , ,6 PEUGEOT ,7 PEUGEOT ION PEUGEOT RCZ 5-50, ,8 Total PEUGEOT , ,3 PGO AUTOMOVIL CEVENNES ,0 Total PGO AUTOMOVIL ,0 PORSCHE , ,5 PORSCHE , ,0 PORSCHE BOXSTER 8 100, ,0 PORSCHE CAYENNE 58-32, ,9 PORSCHE CAYMAN 5 25, ,1 PORSCHE MACAN 68-36, ,2 PORSCHE PANAMERA 3-85, ,1 Total PORSCHE , ,3 RENAULT CAPTUR , ,2 RENAULT CLIO , ,0 RENAULT ESPACE , ,6 RENAULT FLUENCE 28-3, ,4 RENAULT GRAND ESPACE ,0 RENAULT KADJAR , ,9 RENAULT KOLEOS 0-100, ,0 RENAULT LAGUNA 0-100, ,6 RENAULT LATITUDE ,0 RENAULT MEGANE , ,4 RENAULT TALISMAN RENAULT TWINGO 57-14, ,1 RENAULT ZOE 25-7, ,7 Total RENAULT , ,2 ROLLS ROYCE GHOST ROLLS ROYCE WRAITH ,0 Total ROLLS ROYCE ,0 SEAT ALHAMBRA , ,9 SEAT ALTEA 1-99, ,5 SEAT ATECA SEAT IBIZA , ,7 SEAT LEON , ,9 SEAT MII 96-45, ,6 SEAT TOLEDO , ,6 Total SEAT , ,8 SKODA CITIGO 18-92, ,0 SKODA FABIA , ,2 SKODA OCTAVIA , ,4 SKODA RAPID 67-45, ,2 SKODA ROOMSTER 0-100, ,0 SKODA SPACEBACK 286 3, ,1 SKODA SUPERB , ,0 SKODA YETI , ,5 Total SKODA , ,1 Agosto 2016 Página 6

12 SMART FORFOUR , ,7 SMART SMART 279 1, ,6 Total SMART , ,7 SSANGYONG KJ 43-69, ,3 SSANGYONG REXTON 37-14, ,6 SSANGYONG RODIUS 70-9, ,4 SSANGYONG TIVOLI , ,6 SSANGYONG XLV Total SSANGYONG 313-3, ,5 SUBARU BRZ ,0 SUBARU FORESTER 43-31, ,6 SUBARU IMPREZA 55 1, ,5 SUBARU LEGACY 41 5, ,6 SUBARU LEVORG Total SUBARU 146-6, ,2 SUZUKI ALTO ,0 SUZUKI BALENO SUZUKI CELERIO 18-21, ,0 SUZUKI GRAND VITARA SUZUKI JIMNY , ,6 SUZUKI SPLASH ,0 SUZUKI SWIFT 56 16, ,8 SUZUKI SX , ,8 SUZUKI VITARA , ,9 Total SUZUKI , ,2 TATA ARIA ,0 TATA VISTA 0-100, ,0 Total TATA 0-100, ,0 TESLA MODEL S 0-100, ,0 Total TESLA 0-100, ,0 TOYOTA 4 RUNNER ,0 TOYOTA AURIS , ,0 TOYOTA AVENSIS , ,1 TOYOTA AYGO , ,1 TOYOTA GT86 3 0, ,9 TOYOTA LAND CRUISER , ,6 TOYOTA PRIUS 122 5, ,0 TOYOTA RAV , ,1 TOYOTA VERSO , ,3 TOYOTA YARIS , ,0 Total TOYOTA , ,2 VOLKSWAGEN BEETLE 103 4, ,9 VOLKSWAGEN EOS 1-66,7 1-96,8 VOLKSWAGEN GOLF , ,1 VOLKSWAGEN JETTA 41-38, ,3 VOLKSWAGEN PASSAT 899 2, ,9 VOLKSWAGEN POLO , ,2 VOLKSWAGEN SCIROCCO II , ,7 VOLKSWAGEN SHARAN 86 83, ,8 VOLKSWAGEN TIGUAN , ,0 VOLKSWAGEN TOUAREG 38-34, ,2 VOLKSWAGEN TOURAN , ,0 VOLKSWAGEN UP! 28-75, ,6 VOLKSWAGEN XL ,0 Total VOLKSWAGEN , ,8 Agosto 2016 Página 7

13 VOLVO C ,0 VOLVO S , ,2 VOLVO S , ,9 VOLVO S VOLVO V , ,5 VOLVO V , ,7 VOLVO V , ,0 VOLVO XC , ,5 VOLVO XC , ,6 Total VOLVO , ,2 Total , ,0 Agosto 2016 Página 8