La falta de PIVE ralentiza el canal de particulares. El mercado de turismos crece un 4% en Octubre, gracias al impulso de las flotas y el turismo.

Transcripción

1 Nota de Prensa La falta de PIVE ralentiza el canal de particulares El mercado de turismos crece un 4% en, gracias al impulso de las flotas y el turismo. Madrid, 2 de Noviembre de , marca un incremento por séptimo mes consecutivo del mercado del 4%, con un volumen de matriculaciones. Sin embargo, hay que destacar que la ausencia del PIVE ha provocado una ralentización en el canal de particulares. A pesar, de esta ralentización, ha marcado el mejor registro para este mes desde el año En el período acumulado,, el mercado crece a un ritmo del 10,8% con un volumen ya próximo al millón de unidades, en concreta matriculaciones. FLOTAS Y TURISMO El excelente comportamiento del mercado de flotas unido al del turismo ha permitido mantener el vigoroso crecimiento del mercado en su conjunto, compensando la ralentización del canal de particulares. Estas cifras apuntan a un mercado por encima del 1,1 millones de matriculaciones para este año, en línea con las previsiones del sector. La antigüedad del parque sigue siendo una asignatura pendiente, al mismo tiempo que supone una oportunidad para acelerar el ritmo del mercado español. Los indicadores económicos apuntan a unas perspectivas favorables del mercado para los próximos meses, en un contexto en el que se mantienen buenos niveles de la confianza del consumidor y en el que ya se ha despejado el panorama político, lo cual favorecerá a la economía española por su efecto transversal y multiplicador. MATRICULACIONES POR CANALES El canal de particular ya nota los efectos de la ausencia del PIVE y este mes ha caído un 2,3%. El resultado de los diez primeros meses para este canal es de un crecimiento del 7,7%, con un volumen total de unidades, lo que representa, un 52% del mercado total. El canal de empresa continúa fuerte y crece en el mes un 10,9%, con unidades. En el período este canal incrementa sus matriculaciones un 14% con un total de unidades. Por último, el excelente comportamiento del turismo ha hecho que durante todos estos meses, las empresas de rent a car renueven sus flotas. Este mes de, este canal muestra un alza del 36,7% y en el período Enero- las matriculaciones de rent a car crecen un 15%. 1

2 Nota de Prensa DECLARACIONES Arancha Mur, Responsable Económica de ANFAC afirmó que, El mercado sigue evolucionando bien apoyado en la renovación de las flotas de empresa que mantienen una fuerte dinámica, así como por el impulso del mercado de empresas alquiladoras por la fortaleza del turismo. Sin embargo, debe señalarse que el mercado de particulares ralentiza su crecimiento en octubre resintiéndose por la finalización del PIVE. No debemos olvidar el papel fundamental que han jugado el Plan PIVE en la renovación del parque en los últimos años, con la sustitución de 1,2 millones de vehículos con una media de 16 años de antigüedad. La tendencia de fuerte envejecimiento del parque sigue siendo una gran preocupación para el sector por sus efectos negativos sobre medioambiente y seguridad vial. Los planes PIVE tienen, por lo tanto, un efecto importante y necesario desde el punto de vista económico y social. Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a concesionarios/servicios oficiales y compraventas, Si las compras de particulares siguen perdiendo ritmo nos va a costar alcanzar la previsión de coches vendidos al final del año. Esto evidencia que sí son necesarias medidas de apoyo para garantizar el pulso del mercado, por lo que ahora que ya vamos a tener nuevo Gobierno, hay que impulsar un plan integral del automóvil que permita a este sector seguir siendo un puntal del crecimiento económico. A grandes rasgos, hablamos de modificaciones fiscales para no penalizar la compra y favorecer a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente; pero también de nuevos planes de incentivo basados en el achatarramiento para retirar de la circulación los coches más antiguos y contaminantes, estimulando a su vez la entrada de modelos con lo último en tecnología, seguridad y equipamiento. Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que El mes se ha vuelto a salvar por las matriculaciones de última hora y por el fuerte incremento del canal de empresas alquiladores, algo que también ocurrió en septiembre. Cabe destacar el canal de automatriculaciones, que han supuesto aproximadamente el 10% del mercado en octubre. La automatriculación de automóviles debe ser una práctica puntual para dar salida a las unidades atascadas, pero no se puede convertir en una solución habitual para llegar a objetivos de ventas. Por otro lado, el mercado se está viendo afectado por la falta del PIVE, que seguía movilizando compradores. En cualquier caso, mantenemos la previsión de cierre de año en algo más de 1,1 millones de unidades, aunque da la sensación de que, por el momento, el mercado español se ha estabilizado y, casi, tocado techo. De cara a los dos próximos años, las matriculaciones seguirán creciendo, pero de manera muy moderada. Todo lo que sea mantenerse por encima del millón de ventas es una buena noticia, aunque el nivel de envejecimiento de nuestro parque debería darnos margen para que hubiera un mercado mucho más dinámico, con más empresas y familias cambiando de vehículo. 2

3 Matriculaciones de Automóviles de turismo 02/11/ %16/ %16/15 Automóviles de turismo , ,8 Top 10 Automóviles de turismo 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Top Marcas Top Modelos : RENAULT : SEAT : PEUGEOT : VOLKSWAGEN : OPEL : FORD : NISSAN : KIA : TOYOTA : MERCEDES : OPEL : VOLKSWAGEN : RENAULT : PEUGEOT : SEAT : CITROEN : FORD : NISSAN : TOYOTA : KIA LEON QASHQAI IBIZA C MEGANE CLIO CORSA SANDERO GOLF C LEON IBIZA GOLF CORSA POLO SANDERO CLIO QASHQAI Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota) Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Año Gasolina 35,7 40,4 40,5 41,1 41,1 42,4 41,0 38,8 38,8 39, ,2 Diesel 61,3 57,3 57,2 56,5 56,2 55,2 56,0 57,2 57,6 56, ,0 Híbrido+Eléc 3,0 2,3 2,3 2,5 2,7 2,4 3,0 4,0 3,6 3, ,8 Automóviles de turismo: Detalle por segmentos Unidades Cuota %16/15 Unidades Cuota %16/15 Micro ,6 0, ,9 4,1 Pequeño ,7-2, ,9 7,8 Medio-Bajo ,2 0, ,9 8,2 Medio-Alto ,4-4, ,4 4,4 Deportivo 207 0,2 1, ,2 23,7 Ejecutivo 872 1,0 5, ,0 8,3 Lujo 131 0,2-29, ,2-3,1 Monovol. Pequeño ,5-9, ,9-2,7 Monovol. Grande 708 0,9-2, ,0 9,3 TT Pequeño ,4 11, ,5 35,3 TT Medio ,2 46, ,9 28,9 TT Grande 477 0,6 3, ,4 23,3 TT Lujo 885 1,1 6, ,9 24,0 Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 1 de 2

4 02/11/2016 Automóviles de turismo: Comunidades autónomas Unidades Cuota %16/15 Unidades Cuota %16/15 Andalucia ,6 5, ,9 13,1 Aragon ,4 3, ,1 7,0 Asturias ,7 1, ,5 5,6 Baleares ,3-6, ,9 4,3 Canarias ,7 20, ,8 19,4 Cantabria 890 1,1-3, ,9 3,8 Castilla La Mancha ,0-10, ,1 11,7 Castilla Leon ,5-2, ,1 8,6 Cataluña ,8 5, ,4 10,7 Ceuta y Melilla 184 0,2 0, ,2-0,4 Comunidad Valenciana ,7 4, ,3 11,4 Extremadura ,4 1, ,2 9,9 Galicia ,0 4, ,5 7,0 La Rioja 451 0,5 10, ,4 9,1 Madrid ,1 4, ,6 12,1 Murcia ,3 7, ,1 9,9 Navarra 886 1,1 1, ,9 2,5 Pais Vasco ,5-10, ,3 1,8 Evolución mercado turismos año2016 %s/periodo anterior Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 2 de 2

5 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR. OCTUBRE % Cto % Cto. ALFA ROMEO , ,3 ASTON MARTIN 1 1 0, ,1 AUDI , ,0 BENTLEY , ,7 BMW , ,6 BYD ,0 CADILLAC ,0 CATERHAM , ,0 CHEVROLET , ,8 CITROEN , ,1 DACIA , ,0 DS , ,7 FERRARI , ,1 FIAT , ,8 FORD , ,6 HONDA , ,2 HURTAN ,0 HYUNDAI , ,1 INFINITI , ,2 JAGUAR , ,5 JEEP , ,1 KIA , ,6 KTM LADA , ,0 LAMBORGHINI ,3 LANCIA , ,0 LAND ROVER , ,3 LANDWIND ,0 LEXUS , ,8 LOTUS , ,0 MAHINDRA , ,1 MASERATI , ,9 MAZDA , ,5 MCLAREN MERCEDES , ,6 MINI , ,6 MITSUBISHI , ,4 MORGAN 1 1 0, ,0 NISSAN , ,7 OPEL , ,8 PEUGEOT , ,3 PGO AUTOMOVIL ,0 PORSCHE , ,2 RENAULT , ,3 ROLLS ROYCE ,0 SEAT , ,3 SKODA , ,6 SMART , ,2 SSANGYONG , ,6 SUBARU , ,7 SUZUKI , ,8 TATA , ,0 TESLA ,0 TOYOTA , ,4 VOLKSWAGEN , ,4 VOLVO , ,5 TOTAL , ,8 Noviembre 2016 Página 1

6 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. OCTUBRE 2016 MODELO Unidades % Cto. Unidades % Cto. ALFA ROMEO 4C 1-50, ,3 ALFA ROMEO GIULIA ALFA ROMEO GIULIETTA , ,5 ALFA ROMEO MITO 35 52, ,7 Total ALFA ROMEO 208 1, ,3 ASTON MARTIN DB , ,0 ASTON MARTIN VANQUISH ASTON MARTIN VANTAGE ,7 Total ASTON MARTIN 1 0,0 8-11,1 AUDI A , ,4 AUDI A , ,2 AUDI A , ,9 AUDI A , ,4 AUDI A , ,0 AUDI A7 32 0, ,5 AUDI A8 5-70, ,2 AUDI Q AUDI Q , ,3 AUDI Q , ,1 AUDI Q , ,4 AUDI R8 2 0, ,4 AUDI RS Q , ,0 AUDI RS6 8 14, ,0 AUDI RS ,7 AUDI TT COUPE 11-15, ,4 AUDI TT ROADSTER 1-50, ,6 Total AUDI , ,0 BENTLEY BENTAYGA BENTLEY CONTINENTAL 1-50,0 21-8,7 BENTLEY FLYING SPUR ,0 BENTLEY MULSANNE 0-100,0 1 0,0 Total BENTLEY 2-33, ,7 BMW i , ,3 BMW i3 REX 6-33, ,6 BMW i ,7 BMW SERIE , ,6 BMW SERIE , ,0 BMW SERIE , ,4 BMW SERIE , ,9 BMW SERIE , ,0 BMW SERIE , ,8 BMW SERIE , ,6 BMW X , ,9 BMW X , ,4 BMW X , ,5 BMW X , ,9 BMW X , ,3 BMW Z4 1-75, ,2 Total BMW , ,6 BYD E ,0 Total BYD ,0 CHEVROLET CRUZE 0-100,0 1-93,3 Total CHEVROLET 0-100,0 1-96,8 CITROEN C , ,8 CITROEN C , ,2 CITROEN C , ,6 CITROEN C4 AIRCROSS , ,9 CITROEN C , ,2 CITROEN C-ELYSEE , ,9 CITROEN C-ZERO 0-100, ,0 CITROEN E-MEHARI Total CITROEN , ,1 DACIA DUSTER , ,8 DACIA LODGY 255-2, ,9 DACIA LOGAN , ,7 DACIA SANDERO , ,2 Total DACIA , ,0 DS DS , ,6 DS DS , ,5 DS DS , ,1 Total DS , ,7 Noviembre 2016 Página 1

7 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. OCTUBRE 2016 MODELO Unidades % Cto. Unidades % Cto. FERRARI ,0 3-80,0 FERRARI 488 GTB 1-66, ,0 FERRARI 488 SPIDER FERRARI CALIFORNIA 1-50, ,8 FERRARI F ,0 FERRARI FF ,0 FERRARI GTC4 LUSSO Total FERRARI 3-50,0 46-6,1 FIAT 124 SPIDER FIAT , ,3 FIAT 500L , ,7 FIAT 500X , ,9 FIAT FREEMONT 0-100, ,2 FIAT PANDA , ,5 FIAT PUNTO , ,4 FIAT TIPO Total FIAT , ,8 FORD B-MAX 49 8, ,9 FORD CMAX , ,5 FORD ECOSPORT , ,1 FORD EDGE FORD FIESTA , ,6 FORD FOCUS , ,6 FORD GALAXY , ,1 FORD KA 19-97, ,0 FORD KA FORD KUGA , ,2 FORD MONDEO , ,3 FORD MUSTANG 46-6, ,1 FORD S-MAX , ,8 Total FORD , ,6 HONDA ACCORD ,6 HONDA CIVIC , ,9 HONDA CRV 277-2, ,6 HONDA HRV , ,3 HONDA JAZZ , ,5 Total HONDA 629 6, ,2 HYUNDAI ELANTRA 47 9, ,2 HYUNDAI GENESIS 0-100,0 6-72,7 HYUNDAI I , ,9 HYUNDAI I , ,7 HYUNDAI I , ,4 HYUNDAI I , ,4 HYUNDAI i , ,6 HYUNDAI IONIQ HYUNDAI IX , ,6 HYUNDAI IX ,0 5-99,9 HYUNDAI SANTA FE 97 18, ,7 HYUNDAI TUCSON , ,2 HYUNDAI VELOSTER 5 66, ,4 Total HYUNDAI , ,1 INFINITI Q ,1 INFINITI Q , ,3 INFINITI Q , ,3 INFINITI QX INFINITI QX , ,5 INFINITI QX , ,6 Total INFINITI , ,2 JAGUAR F-PACE JAGUAR F-TYPE 1 0, ,3 JAGUAR XE , ,5 JAGUAR XF 38-44, ,7 JAGUAR XJ ,0 Total JAGUAR , ,5 JEEP CHEROKEE 33-43, ,6 JEEP GRAND CHEROKEE 43 26, ,1 JEEP RENEGADE , ,7 JEEP WRANGLER , ,5 Total JEEP , ,1 Noviembre 2016 Página 2

8 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. OCTUBRE 2016 MODELO Unidades % Cto. Unidades % Cto. KIA CARENS , ,0 KIA CEED , ,7 KIA NIRO KIA OPTIMA , ,7 KIA PICANTO 216-6, ,2 KIA RIO II , ,9 KIA SORENTO 83-10, ,8 KIA SOUL 37-54, ,4 KIA SPORTAGE , ,1 KIA VENGA 67-41, ,9 Total KIA , ,6 KTM X-BOW Total KTM LAMBORGHINI AVENTADOR ,3 LAMBORGHINI HURACAN ,3 Total LAMBORGHINI ,3 LANCIA Y 7-65, ,6 Total LANCIA 7-82, ,0 LAND ROVER DEFENDER 0-100, ,7 LAND ROVER DISCOVERY , ,1 LAND ROVER EVOQUE , ,1 LAND ROVER FREELANDER ,4 LAND ROVER RANGE ROVER 84-28, ,7 Total LAND ROVER 727 0, ,3 LEXUS CT 118 0, ,5 LEXUS GS 10 11, ,5 LEXUS IS 87 74, ,1 LEXUS LS ,0 LEXUS NX 237-4, ,9 LEXUS RC , ,9 LEXUS RX , ,4 Total LEXUS , ,8 LOTUS EVORA Total LOTUS 0-100,0 3 0,0 MAHINDRA QUANTO MAHINDRA XUV ,0 66-8,3 Total MAHINDRA 0-100, ,1 MASERATI GHIBLI 9-25, ,0 MASERATI GRAN CABRIO 0-100,0 7 16,7 MASERATI GRAN TURISMO 0-100,0 8 0,0 MASERATI LEVANTE MASERATI QUATTROPORTE 2 0,0 21 0,0 Total MASERATI , ,9 MAZDA CX , ,4 MAZDA CX , ,0 MAZDA CX , ,5 MAZDA MAZDA , ,4 MAZDA MAZDA , ,7 MAZDA MAZDA ,0 1-99,5 MAZDA MAZDA , ,8 MAZDA MX , ,0 Total MAZDA , ,5 MCLAREN 650 S MCLAREN COUPE Total MCLAREN MERCEDES AMG GT 1-75, ,5 MERCEDES CLASE A , ,6 MERCEDES CLASE B , ,4 MERCEDES CLASE C , ,7 MERCEDES CLASE CLA , ,4 MERCEDES CLASE CLS 8-69, ,3 MERCEDES CLASE E , ,5 MERCEDES CLASE G 2-33, ,1 MERCEDES CLASE GL 7 75,0 72 9,1 MERCEDES CLASE GLA 629-9, ,6 MERCEDES CLASE GLC , ,6 MERCEDES CLASE GLE , ,6 MERCEDES CLASE GLK 0-100,0 7-98,2 MERCEDES CLASE GLS MERCEDES CLASE ML 75-21, ,3 MERCEDES CLASE R ,0 MERCEDES CLASE S 19-29, ,1 MERCEDES CLASE SL 3 200, ,3 MERCEDES CLASE SLC MERCEDES CLASE SLK 0-100, ,5 MERCEDES CLASE V , ,8 MERCEDES VIANO 0-100,0 8-55,6 Total MERCEDES , ,6 Noviembre 2016 Página 3

9 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. OCTUBRE 2016 MODELO Unidades % Cto. Unidades % Cto. MINI MINI , ,6 Total MINI , ,6 MITSUBISHI ASX , ,5 MITSUBISHI i-miev ,0 MITSUBISHI LANCER ,0 MITSUBISHI MONTERO 56 7, ,3 MITSUBISHI OUTLANDER , ,8 MITSUBISHI SPACE STAR 40-20, ,2 Total MITSUBISHI , ,4 MORGAN 4/ MORGAN PLUS 1 0, ,0 Total MORGAN 1 0, ,0 NISSAN GTR ,7 NISSAN JUKE 801-0, ,4 NISSAN LEAF 38-20, ,9 NISSAN MICRA , ,3 NISSAN NOTE , ,3 NISSAN PULSAR , ,7 NISSAN QASHQAI , ,8 NISSAN X-TRAIL , ,7 NISSAN Z , ,9 Total NISSAN , ,7 OPEL ADAM , ,4 OPEL ANTARA 0-100, ,9 OPEL ASTRA , ,4 OPEL CASCADA , ,3 OPEL CORSA , ,0 OPEL INSIGNIA , ,9 OPEL KARL , ,9 OPEL MERIVA , ,0 OPEL MOKKA , ,8 OPEL MOKKA X OPEL ZAFIRA , ,2 Total OPEL , ,8 PEUGEOT ,7 PEUGEOT , ,8 PEUGEOT , ,6 PEUGEOT , ,8 PEUGEOT , ,3 PEUGEOT , ,4 PEUGEOT ,0 9-89,5 PEUGEOT , ,6 PEUGEOT , ,4 PEUGEOT ,0 1-80,0 PEUGEOT ION ,0 PEUGEOT RCZ 0-100, ,6 Total PEUGEOT , ,3 PGO AUTOMOVIL CEVENNES ,0 Total PGO AUTOMOVIL ,0 PORSCHE , ,2 PORSCHE ,7 PORSCHE BOXSTER 3 0, ,0 PORSCHE CAYENNE 59 0, ,8 PORSCHE CAYMAN 9 80,0 55 5,8 PORSCHE MACAN 86 38, ,5 PORSCHE PANAMERA 12-14, ,7 Total PORSCHE , ,2 RENAULT CAPTUR , ,7 RENAULT CLIO , ,2 RENAULT ESPACE 132-9, ,1 RENAULT FLUENCE 1-96, ,9 RENAULT GRAND ESPACE ,0 RENAULT KADJAR , ,7 RENAULT LAGUNA 0-100, ,5 RENAULT MEGANE , ,5 RENAULT TALISMAN , ,2 RENAULT TWINGO 32-63, ,3 RENAULT ZOE 34-44, ,9 Total RENAULT , ,3 ROLLS ROYCE GHOST Total ROLLS ROYCE ,0 SEAT ALHAMBRA , ,0 SEAT ALTEA 0-100, ,6 SEAT ATECA SEAT IBIZA , ,8 SEAT LEON , ,7 SEAT MII 67-52, ,1 SEAT TOLEDO , ,2 Total SEAT , ,3 Noviembre 2016 Página 4

10 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR Y MODELO. OCTUBRE 2016 MODELO Unidades % Cto. Unidades % Cto. SKODA CITIGO 50 51, ,8 SKODA FABIA , ,4 SKODA OCTAVIA 480 4, ,6 SKODA RAPID 61-38, ,0 SKODA SPACEBACK , ,3 SKODA SUPERB , ,4 SKODA YETI , ,4 Total SKODA , ,6 SMART FORFOUR , ,0 SMART SMART , ,6 Total SMART , ,2 SSANGYONG KJ 38-47, ,3 SSANGYONG REXTON 23-36, ,2 SSANGYONG RODIUS 31-51, ,3 SSANGYONG TIVOLI 119-2, ,7 SSANGYONG XLV Total SSANGYONG , ,6 SUBARU BRZ ,0 SUBARU FORESTER 58 70, ,0 SUBARU IMPREZA 69 7, ,2 SUBARU LEGACY 34-34, ,1 SUBARU LEVORG Total SUBARU 162 8, ,7 SUZUKI BALENO SUZUKI CELERIO 13-50, ,9 SUZUKI GRAND VITARA SUZUKI JIMNY 60 17, ,7 SUZUKI SWIFT 17-69, ,7 SUZUKI SX , ,1 SUZUKI VITARA 234 8, ,0 Total SUZUKI 409 0, ,8 TESLA MODEL S ,5 TESLA MODEL X Total TESLA ,0 TOYOTA AURIS , ,2 TOYOTA AVENSIS , ,5 TOYOTA AYGO , ,5 TOYOTA GT , ,6 TOYOTA LAND CRUISER , ,6 TOYOTA PRIUS , ,8 TOYOTA RAV , ,4 TOYOTA VERSO , ,4 TOYOTA YARIS , ,3 Total TOYOTA , ,4 VOLKSWAGEN BEETLE 61-9, ,1 VOLKSWAGEN EOS ,9 VOLKSWAGEN GOLF , ,7 VOLKSWAGEN JETTA 31-16, ,3 VOLKSWAGEN PASSAT 804-8, ,6 VOLKSWAGEN POLO , ,4 VOLKSWAGEN SCIROCCO II , ,1 VOLKSWAGEN SHARAN 107-0, ,0 VOLKSWAGEN TIGUAN , ,2 VOLKSWAGEN TOUAREG 39-22, ,1 VOLKSWAGEN TOURAN , ,9 VOLKSWAGEN UP! , ,2 Total VOLKSWAGEN , ,4 VOLVO S , ,9 VOLVO S , ,3 VOLVO S VOLVO V , ,3 VOLVO V , ,7 VOLVO V , ,2 VOLVO V VOLVO XC , ,5 VOLVO XC , ,3 Total VOLVO , ,5 Total , ,8 Noviembre 2016 Página 5