turismos vendidos en 2015

Transcripción

1 Nota de Prensa turismos vendidos en 2015 Después de 6 años se supera la mítica cifra del millón de unidades, un 21% más, el crecimiento más alto entre los principales mercados europeos. En España, en el año 2015, se vendieron un total de turismos, un 20,9% más que en el mismo ejercicio del año anterior. Después de seis largos años, el mercado del automóvil ha conseguido sobrepasar la barrera del millón de unidades, registrando además el mayor crecimiento entre los principales mercados europeos. Diciembre ha finalizado con un volumen de unidades, con un crecimiento del 20,7%, situándose como 28º mes de crecimientos continuado. Las causas de este excelente resultado son la mejora del clima económico y, en especial, el consumo impulsado por la confianza del consumidor, una mayor financiación, un descenso progresivo de la tasa de desempleo, el Plan PIVE 8 y el esfuerzo comercial constante y permanente de concesionarios y marcas, con un final de año muy intenso. ANTIGÜEDAD DEL PARQUE La edad media del parque se situó en 2015 en 11,6 años de edad, algo por encima de la edad media del ejercicio anterior, y es que a pesar del fuerte incremento del mercado, hace 10 años se matriculaban volúmenes muy por encima del millón de unidades, por lo que es necesario mantener este impulso en el mercado para mantener un volumen por encima del millón de unidades de manera permanente para continuar con la labor de rebajar la edad media de los coches que circulan por nuestras carreteras. El número de vehículos por cada mil habitantes se sitúa en España en 473 ud/100 hab., mientras que la media europea registra 487 y países como Italia, Alemania o Francia registran 621, 521 y 512, respectivamente. MATRICULACIONES POR CANALES Todos los canales muestran un resultado positivo en el año. El canal de empresa, al igual que viene sucediendo en los últimos meses, ha aumentado de manera significativa. Las empresas aumentaron sus compras en el ejercicio un 30,9% con un total de unidades. En diciembre, las empresas adquirieron un volumen de unidades, lo que representó un 25,1% más. El canal de particulares crece en 2015 un 18,8%, impulsado por el Plan PIVE 8, con un total de unidades. En el mes de Diciembre, este canal suma unidades con un alza del 15,3%. Por último, el canal de rent a car, gracias al buen comportamiento del sector turístico, ha crecido en este año un 13,7%, con un volumen total de En Diciembre, este canal registra unas matriculaciones de unidades, con un incremento del 59%. 1

2 Nota de Prensa DECLARACIONES David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que, El año cierra por encima del millón de unidades después de 6 años sin hacerlo. El Plan PIVE, la coyuntura económica, la mejora de la financiación y los esfuerzos comerciales constantes de marcas y concesionarios explican este excelente resultado. En la parte menos buena, hay que recordar que la edad media de nuestro parque se ha situado ya en 11,6 años de edad. Por ello, sigue siendo imprescindible acometer una mayor apuesta por el rejuvenecimiento del parque automovilístico español. Una combinación de planes de rejuvenecimiento más una coyuntura económica estable y de crecimiento más una reforma fiscal será la combinación que nos pueda llevar a una modernización del parque español. De cara al año que ahora comienza, las previsiones de ANFAC apuntan a un volumen superior a 1,1 millón de unidades, siempre que se mantenga la estabilidad económica de nuestro país y siga aumentando la confianza de los consumidores. Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a concesionarios/servicios oficiales y compraventas, el ejercicio 2015 ha sido sin duda el año de la recuperación después de una crisis que pasará a los anales de la historia como una de las más profundas y largas de la automoción. Haciendo un juego de palabras podemos decir que esta recuperación ha pivotado sobre los planes de incentivos que no sólo han recuperado el consumo sino también los números negros en las cuentas de resultados de las redes de distribución que cerrarán el año previsiblemente con un resultado cercano al 2% sobre facturación. Confiamos en que la incertidumbre política no afecte a la recuperación económica y, por tanto, a la confianza. La automoción es un sector permeable a los vaivenes de la economía; con un marco político estable y con la decisión del Gobierno de extender hasta mediados de este año la aplicación del PIVE 8, esperamos que en 2016 se consolide ya esta recuperación para alcanzar en 2017 el volumen natural de 1,2 millones de coches vendidos que nos correspondería por población y renta per cápita. Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que Se puede decir que este ejercicio ha sido el del inicio de la consolidación de nuestro sector. Superar de nuevo el millón de unidades vendidas, cosa que no sucedía desde 2008, pone las bases, si seguimos haciendo bien las cosas, de un futuro más esperanzador para la automoción española. Lo importante de esta recuperación es que se está producido sobre bases sólidas, gracias a las compras hechas por parte de particulares y familias, lo que indica una clarísima mejora del consumo en España. El impulso de la actividad comercial de los concesionarios nos ha permitido terminar el año con una rentabilidad media sobre facturación ligeramente por encima del 1%, todavía muy por debajo de lo que necesitan para considerar totalmente superada la crisis. Pese a ello, las redes de distribución hemos creado casi puestos de trabajo en Ahora bien, el PIVE ha tenido también este año un protagonismo fundamental en estos buenos resultados, al haber propiciado el 17% de las matriculaciones en el canal de particulares. El PIVE sigue cumpliendo los objetivos para los que fue creado y su continuidad en el tiempo, creemos que con carácter estructural, se antoja esencial si se quiere seguir renovando un parque automovilístico que, en 2020, contará con el 60% de los coches en circulación por encima de los 10 años de antigüedad media. De momento, contamos con la prórroga del PIVE 8 hasta el 31 de julio, lo que permitirá, según nuestras previsiones, matricular unidades en

3 Matriculaciones de Automóviles de turismo 04/01/2016 Diciembre 2015 Diciembre Enero-Diciembre %15/ %15/14 Automóviles de turismo , ,9 Top 10 Automóviles de turismo 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Top Marcas Top Modelos MARCA: PEUGEOT MARCA: VOLKSWAGEN MARCA: RENAULT MARCA: SEAT MARCA: FORD MARCA: HYUNDAI MARCA: NISSAN MARCA: OPEL MARCA: CITROEN MARCA: DACIA MARCA: VOLKSWAGEN MARCA: SEAT MARCA: RENAULT MARCA: OPEL MARCA: PEUGEOT MARCA: FORD MARCA: CITROEN MARCA: NISSAN MARCA: TOYOTA MARCA: DACIA LEON GOLF C IBIZA SANDERO QASHQAI CLIO TUCSON C LEON IBIZA GOLF MEGANE SANDERO POLO QASHQAI CLIO ASTRA Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota) Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Año Gasolina 30,3 33,7 35,4 35,6 36,4 36,4 35,4 34,1 33,6 36,8 36,2 35,8 35,1 Diesel 67,5 64,8 63,2 62,8 62,3 62,2 62,5 63,2 63,7 60,4 61,0 62,0 62,9 Híbrido+Eléc 2,2 1,5 1,4 1,5 1,4 1,4 2,2 2,7 2,6 2,9 2,8 2,2 2,0 Automóviles de turismo: Detalle por segmentos Diciembre Enero-Diciembre Unidades Cuota %15/14 Unidades Cuota %15/14 Micro ,6 42, ,2 41,6 Pequeño ,6 21, ,3 14,4 Medio-Bajo ,3 17, ,5 20,0 Medio-Alto ,9 15, ,0 16,2 Deportivo 142 0,2 4, ,2 41,0 Ejecutivo 666 0,8-5, ,0-4,6 Lujo 114 0,1 5, ,2 11,2 Monovol. Pequeño ,8-1, ,8 7,4 Monovol. Grande 847 1,0-2, ,0 5,9 TT Pequeño ,0 42, ,9 62,7 TT Medio ,4 23, ,8 24,8 TT Grande 394 0,4 137, ,4 86,8 TT Lujo 831 0,9 56, ,8 30,1 Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 1 de 2

4 04/01/2016 Automóviles de turismo: Comunidades autónomas Diciembre Enero-Diciembre Unidades Cuota %15/14 Unidades Cuota %15/14 Andalucia ,3 18, ,0 23,0 Aragon ,4 21, ,2 28,0 Asturias ,6 4, ,6 17,2 Baleares ,6 34, ,0 26,1 Canarias ,4 24, ,6 20,6 Cantabria 919 1,0 11, ,9 18,6 Castilla La Mancha ,2 6, ,1 23,0 Castilla Leon ,7 12, ,2 17,6 Cataluña ,4 26, ,7 21,3 Ceuta y Melilla 201 0,2-4, ,2 9,3 Comunidad Valenciana ,2 24, ,1 23,2 Extremadura ,3 10, ,2 19,0 Galicia ,3 9, ,8 12,0 La Rioja 472 0,5 16, ,5 14,6 Madrid ,5 26, ,2 20,7 Murcia ,4 11, ,1 22,5 Navarra 976 1,1 3, ,0 16,6 Pais Vasco ,8 6, ,6 16,4 Evolución mercado turismos año2015 %s/periodo anterior Fuente: Elaboración (Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT Página 2 de 2

5 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA. DICIEMBRE 2015 Diciembre Enero-Diciembre MARCA % Cto % Cto. ALFA ROMEO , ,1 ASTON MARTIN , ,0 AUDI , ,0 B.M.W , ,1 BENTLEY 1 1 0, ,9 BUGATTI ,0 BYD , ,7 CADILLAC ,0 CATERHAM ,0 CHEVROLET , ,9 CITROEN , ,8 COMARTH ,0 DACIA , ,0 DAIHATSU ,0 DFSK ,0 DODGE ,0 DS FERRARI , ,7 FIAT , ,6 FORD , ,4 HONDA , ,7 HURTAN HYUNDAI , ,0 INFINITI , ,0 JAGUAR , ,9 JEEP , ,8 KIA , ,2 LADA , ,3 LAMBORGHINI ,1 LANCIA , ,9 LAND ROVER , ,0 LANDWIND LEXUS , ,5 LOTUS ,0 MAHINDRA , ,7 MASERATI , ,1 MAZDA , ,1 MCLAREN ,0 MERCEDES , ,9 MINI , ,8 MITSUBISHI , ,2 MORGAN ,7 NISSAN , ,8 OPEL , ,6 PEUGEOT , ,0 Enero 2016 Página 1

6 MATRICULACIÓN DE TURISMOS POR MARCA. DICIEMBRE 2015 Diciembre Enero-Diciembre MARCA % Cto % Cto. PGO AUTOMOVIL PORSCHE , ,5 RENAULT , ,5 ROLLS ROYCE , ,0 SEAT , ,2 SKODA , ,8 SMART , ,6 SPYKER , ,0 SSANGYONG , ,1 SUBARU , ,2 SUZUKI , ,4 TATA , ,1 TESLA 1 1 0, ,3 TOYOTA , ,1 UROVESA , ,0 VOLKSWAGEN , ,7 VOLVO , ,3 TOTAL , ,9 Enero 2016 Página 2

7 ALFA ROMEO 4C ,8 ALFA ROMEO ALFA ALFA ROMEO GIULIETTA , ,5 ALFA ROMEO MITO 27-37, ,5 Total ALFA ROMEO , ,1 ASTON MARTIN DB ,0 ASTON MARTIN RAPIDE ,0 ASTON MARTIN VANQUISH ASTON MARTIN VANTAGE 0-100, ,0 Total ASTON MARTIN 2 100,0 12 0,0 AUDI A , ,4 AUDI A , ,4 AUDI A , ,9 AUDI A , ,2 AUDI A , ,4 AUDI A , ,9 AUDI A8 8 0, ,6 AUDI Q , ,5 AUDI Q , ,4 AUDI Q , ,9 AUDI R8 2 0,0 10 0,0 AUDI RS Q , ,0 AUDI RS , ,1 AUDI RS ,0 2-66,7 AUDI RS ,0 AUDI RS ,0 AUDI TT COUPE 7 40, ,4 AUDI TT ROADSTER ,0 Total AUDI , ,0 B.M.W. i , ,4 B.M.W. i3 REX 18 63, ,7 B.M.W. i , ,6 B.M.W. SERIE , ,4 B.M.W. SERIE , ,6 B.M.W. SERIE , ,9 B.M.W. SERIE , ,7 B.M.W. SERIE , ,4 B.M.W. SERIE 6 8 0, ,5 B.M.W. SERIE , ,8 B.M.W. X , ,7 B.M.W. X , ,2 B.M.W. X , ,9 B.M.W. X , ,7 B.M.W. X , ,1 B.M.W. Z4 3 0, ,9 Total B.M.W , ,1 Enero 2016 Página 1

8 BENTLEY CONTINENTAL 1 0, ,0 BENTLEY FLYING SPUR ,0 BENTLEY MULSANNE Total BENTLEY 1 0, ,9 BYD E ,0 2-86,7 Total BYD 0-100,0 2-86,7 CADILLAC ESCALADE Total CADILLAC ,0 CATERHAM SUPER SEVEN ,0 Total CATERHAM ,0 CHEVROLET AVEO 0-100,0 6-98,6 CHEVROLET CAPTIVA 0-100,0 2-99,4 CHEVROLET CORVETTE ,0 CHEVROLET CRUZE 0-100, ,5 CHEVROLET TRAX 0-100,0 7-98,9 Total CHEVROLET 0-100, ,9 CITROEN C , ,3 CITROEN C , ,0 CITROEN C , ,1 CITROEN C4 AIRCROSS , ,3 CITROEN C , ,7 CITROEN C ,0 6-97,2 CITROEN C-ELYSEE , ,2 CITROEN C-ZERO ,0 CITROEN DS , ,7 CITROEN DS , ,0 CITROEN DS , ,5 Total CITROEN , ,8 DACIA DUSTER , ,0 DACIA LODGY , ,4 DACIA LOGAN , ,5 DACIA SANDERO , ,0 Total DACIA , ,0 DS DS DS DS DS DS Total DS FERRARI , ,5 FERRARI 488 GTB FERRARI CALIFORNIA ,0 FERRARI F ,0 FERRARI FF ,0 Total FERRARI 4 33, ,7 Enero 2016 Página 2

9 FIAT , ,0 FIAT 500L , ,2 FIAT 500X FIAT BRAVO 0-100, ,5 FIAT FREEMONT 24-65, ,1 FIAT PANDA , ,1 FIAT PUNTO , ,2 FIAT TIPO Total FIAT , ,6 FORD B-MAX 87 19, ,6 FORD CMAX , ,5 FORD ECOSPORT , ,2 FORD FIESTA , ,0 FORD FOCUS , ,0 FORD GALAXY 9 350, ,9 FORD KA , ,4 FORD KUGA , ,0 FORD MONDEO , ,1 FORD MUSTANG ,7 FORD S-MAX , ,8 Total FORD , ,4 HONDA ACCORD 0-100, ,1 HONDA CIVIC , ,4 HONDA CRV 416-3, ,2 HONDA HRV HONDA JAZZ HONDA JAZZ II 0-100, ,4 Total HONDA , ,7 HURTAN ALBAYCIN Total HURTAN HYUNDAI ELANTRA 47 6, ,7 HYUNDAI GENESIS 1-50, ,7 HYUNDAI I , ,5 HYUNDAI I , ,8 HYUNDAI I , ,5 HYUNDAI I , ,2 HYUNDAI i , ,0 HYUNDAI IX , ,1 HYUNDAI IX , ,0 HYUNDAI SANTA FE 69-21, ,9 HYUNDAI TUCSON HYUNDAI VELOSTER 2-33,3 44 0,0 Total HYUNDAI , ,0 Enero 2016 Página 3

10 INFINITI Q INFINITI Q , ,4 INFINITI Q ,0 9-52,6 INFINITI Q , ,8 INFINITI QX , ,7 INFINITI QX , ,7 Total INFINITI 23-46, ,0 JAGUAR F-TYPE 2-66, ,0 JAGUAR XE JAGUAR XF 36-62, ,8 JAGUAR XJ 4-20, ,9 Total JAGUAR , ,9 JEEP CHEROKEE 92 4, ,0 JEEP GRAND CHEROKEE 61 60, ,7 JEEP RENEGADE , ,2 JEEP WRANGLER 29-12, ,8 Total JEEP , ,8 KIA CARENS , ,8 KIA CEED , ,5 KIA OPTIMA , ,9 KIA PICANTO , ,3 KIA RIO II , ,5 KIA SORENTO , ,5 KIA SOUL 64 88, ,2 KIA SPORTAGE , ,1 KIA VENGA 76 68, ,4 Total KIA , ,2 LADA NIVA 0-100,0 2-90,9 LADA PRIORA ,1 Total LADA 0-100,0 5-83,3 LAMBORGHINI AVENTADOR ,0 LAMBORGHINI HURACAN ,3 Total LAMBORGHINI ,1 LANCIA DELTA 0-100, ,1 LANCIA THEMA 0-100,0 2-93,8 LANCIA VOYAGER 0-100, ,5 LANCIA Y 29-29, ,5 Total LANCIA 29-76, ,9 LAND ROVER DEFENDER 30 30, ,3 LAND ROVER DISCOVERY , ,6 LAND ROVER EVOQUE , ,0 LAND ROVER FREELANDER 0-100, ,8 LAND ROVER RANGE ROVER 138 7, ,5 Total LAND ROVER 857 7, ,0 LANDWIND CV Total LANDWIND Enero 2016 Página 4

11 LEXUS CT 103 7, ,9 LEXUS ES LEXUS GS 11-15, ,6 LEXUS IS 45-27, ,3 LEXUS LS 0-100,0 6-64,7 LEXUS NX 181 8, ,6 LEXUS RC , ,0 LEXUS RX 29 61, ,6 Total LEXUS 379 5, ,5 LOTUS ELISE ,0 Total LOTUS ,0 MAHINDRA QUANTO MAHINDRA XUV , ,3 Total MAHINDRA 7 16, ,7 MASERATI GHIBLI , ,6 MASERATI GRAN CABRIO ,0 MASERATI GRAN TURISMO ,7 MASERATI QUATTROPORTE 2 0,0 23 0,0 Total MASERATI 13 85, ,1 MAZDA CX MAZDA CX , ,4 MAZDA CX , ,3 MAZDA MAZDA , ,6 MAZDA MAZDA , ,4 MAZDA MAZDA , ,1 MAZDA MAZDA , ,7 MAZDA MX , ,6 Total MAZDA , ,1 MERCEDES AMG GT MERCEDES CLASE A , ,3 MERCEDES CLASE B , ,2 MERCEDES CLASE C , ,9 MERCEDES CLASE CLA , ,8 MERCEDES CLASE CLS 20 25, ,5 MERCEDES CLASE E 63-51, ,0 MERCEDES CLASE G ,4 MERCEDES CLASE GL ,0 88-8,3 MERCEDES CLASE GLA , ,6 MERCEDES CLASE GLC MERCEDES CLASE GLE MERCEDES CLASE GLK 11-82, ,6 MERCEDES CLASE ML 81 47, ,0 MERCEDES CLASE R ,7 MERCEDES CLASE S 18-40, ,5 MERCEDES CLASE SL ,7 MERCEDES CLASE SLK 4-42, ,5 MERCEDES CLASE V , ,4 MERCEDES VIANO 3-25, ,0 Total MERCEDES , ,9 Enero 2016 Página 5

12 MINI MINI , ,8 Total MINI , ,8 MITSUBISHI ASX , ,7 MITSUBISHI i-miev MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI MONTERO 21-30, ,0 MITSUBISHI OUTLANDER , ,5 MITSUBISHI SPACE STAR 38-62, ,1 Total MITSUBISHI , ,2 MORGAN PLUS ,0 Total MORGAN ,7 NISSAN GTR 2 100,0 8-27,3 NISSAN JUKE , ,9 NISSAN LEAF 17-76, ,0 NISSAN MICRA , ,5 NISSAN MURANO 4-63, ,8 NISSAN NOTE , ,1 NISSAN PATHFINDER 0-100, ,7 NISSAN PULSAR , ,0 NISSAN QASHQAI , ,4 NISSAN X-TRAIL , ,6 NISSAN Z , ,0 Total NISSAN , ,8 OPEL ADAM , ,8 OPEL ANTARA 1-95, ,6 OPEL ASTRA , ,7 OPEL CASCADA , ,6 OPEL CORSA , ,3 OPEL INSIGNIA , ,0 OPEL KARL OPEL MERIVA 148 0, ,0 OPEL MOKKA , ,1 OPEL ZAFIRA , ,2 Total OPEL , ,6 PEUGEOT ,0 6-97,2 PEUGEOT , ,5 PEUGEOT , ,6 PEUGEOT ,0 PEUGEOT ,5 PEUGEOT , ,9 PEUGEOT , ,8 PEUGEOT , ,8 PEUGEOT , ,3 PEUGEOT , ,5 PEUGEOT , ,6 PEUGEOT ,0 6-97,5 PEUGEOT ION PEUGEOT RCZ 3-62, ,8 Total PEUGEOT , ,0 Enero 2016 Página 6

13 PGO AUTOMOVIL CEVENNES Total PGO AUTOMOVIL PORSCHE , ,0 PORSCHE ,0 3-25,0 PORSCHE BOXSTER 7-12, ,8 PORSCHE CAYENNE 31-56, ,9 PORSCHE CAYMAN 2-80, ,5 PORSCHE MACAN 21-30, ,8 PORSCHE PANAMERA 9-59, ,6 Total PORSCHE 77-51, ,5 RENAULT CAPTUR , ,4 RENAULT CLIO , ,2 RENAULT ESPACE , ,4 RENAULT FLUENCE 30-14, ,7 RENAULT GRAND ESPACE ,6 RENAULT KADJAR RENAULT KOLEOS 15-62, ,0 RENAULT LAGUNA 68-51, ,7 RENAULT LATITUDE 0-100,0 5-94,0 RENAULT MEGANE , ,4 RENAULT TALISMAN RENAULT TWINGO , ,8 RENAULT ZOE 35-12, ,0 Total RENAULT , ,5 ROLLS ROYCE WRAITH 0-100,0 1-50,0 Total ROLLS ROYCE 0-100,0 1-75,0 SEAT ALHAMBRA , ,6 SEAT ALTEA 14-97, ,6 SEAT IBIZA , ,8 SEAT LEON , ,1 SEAT MII , ,3 SEAT TOLEDO , ,4 Total SEAT , ,2 SKODA CITIGO 24 20, ,4 SKODA FABIA , ,3 SKODA OCTAVIA , ,0 SKODA RAPID 66-42, ,6 SKODA ROOMSTER 1-91, ,0 SKODA SPACEBACK , ,2 SKODA SUPERB , ,4 SKODA YETI 147-6, ,4 Total SKODA , ,8 SMART FORFOUR , ,5 SMART SMART , ,5 Total SMART , ,6 SSANGYONG KJ 80-29, ,2 SSANGYONG REXTON 40 25, ,2 SSANGYONG RODIUS 78 36, ,7 SSANGYONG TIVOLI Total SSANGYONG , ,1 Enero 2016 Página 7

14 SUBARU BRZ ,7 SUBARU FORESTER 52-11, ,1 SUBARU IMPREZA 52-23, ,0 SUBARU LEGACY , ,6 SUBARU LEVORG Total SUBARU , ,2 SUZUKI ALTO 0-100,0 1-99,3 SUZUKI CELERIO 18-18, ,3 SUZUKI JIMNY 51 64, ,2 SUZUKI SPLASH ,7 SUZUKI SWIFT 43 10, ,8 SUZUKI SX , ,6 SUZUKI VITARA Total SUZUKI , ,4 TATA ARIA 0-100, ,8 TATA VISTA 1-96, ,8 Total TATA 1-96, ,1 TESLA MODEL S 1 0, ,3 Total TESLA 1 0, ,3 TOYOTA 4 RUNNER TOYOTA AURIS , ,8 TOYOTA AVENSIS , ,2 TOYOTA AYGO , ,7 TOYOTA COROLLA TOYOTA GT , ,0 TOYOTA LAND CRUISER , ,8 TOYOTA PRIUS , ,5 TOYOTA RAV , ,6 TOYOTA VERSO , ,2 TOYOTA YARIS 933-2, ,0 Total TOYOTA , ,1 VOLKSWAGEN BEETLE 38-15, ,8 VOLKSWAGEN EOS 0-100, ,6 VOLKSWAGEN GOLF , ,6 VOLKSWAGEN JETTA 25-60, ,2 VOLKSWAGEN PASSAT , ,1 VOLKSWAGEN PHAETON VOLKSWAGEN POLO , ,6 VOLKSWAGEN SCIROCCO II , ,9 VOLKSWAGEN SHARAN 61-49, ,7 VOLKSWAGEN TIGUAN , ,1 VOLKSWAGEN TOUAREG 39-23, ,9 VOLKSWAGEN TOURAN , ,8 VOLKSWAGEN UP! 23-37, ,7 VOLKSWAGEN XL Total VOLKSWAGEN , ,7 Enero 2016 Página 8

15 VOLVO C ,8 VOLVO S , ,1 VOLVO S , ,0 VOLVO V , ,6 VOLVO V , ,8 VOLVO V , ,3 VOLVO XC , ,8 VOLVO XC , ,8 Total VOLVO , ,3 Total , ,9 Enero 2016 Página 9