PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE LAS OBRAS DE

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1 Puerto de Bilbao Autoridad Portuaria de Bilbao PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE LAS OBRAS DE ESTACIÓN MARÍTIMA TEMPORAL EN EL ARRANQUE DEL PANTALÁN DE CRUCEROS ADYACENTE AL PUERTO DEPORTIVO DE GETXO (PROYECTO Y OBRAS). P-908 Diciembre de 2009

2 PLIEGO DE PRESCRICPIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE LAS OBRAS DE ESTACIÓN MARÍTIMA TEMPORAL EN EL ARRANQUE DEL PANTALÁN DE CRUCEROS ADYACENTE AL PUERTO DEPORTIVO DE GETXO. (PROYECTO Y OBRAS). DOCUMENTO Nº 1 MEMORIA

3 MEMORIA 1.- ANTECEDENTES El Puerto de Bilbao dispone de un pantalán destinado al servicio de buques de cruceros con capacidad para dos atraques, uno por cada cantil del pantalán. En la actualidad el control del pasaje a estos buques se realiza por medio de una estación marítima de dimensiones exiguas en relación con el volumen de pasajeros que demanda este servicio. Por otra parte los buques de cruceros es un tráfico que el Puerto de Bilbao desea potenciar para lo cual en un futuro próximo se prevé construir nuevas infraestructuras destinadas a este tráfico que incluirán la construcción de una estación marítima con carácter definitivo. Mientras tanto, el pantalán actual deberá seguir prestando el servicio que en la actualidad desarrolla y que, como ya se ha indicado, presenta la deficiencia de la escasez de instalaciones dedicadas al control de pasajeros así como a otras funciones propias de una estación marítima. En consecuencia la Autoridad Portuaria de Bilbao ha decidido ampliar las instalaciones actuales de control de pasajeros situadas en el arranque del pantalán de cruceros adyacente al Puerto Deportivo de Getxo, aunque el servicio de dicha ampliación tendrá carácter temporal a la espera de que se construya a medio plazo la estación marítima definitiva. Dado el carácter temporal de la ampliación de las instalaciones de recepción de pasajeros citada que a partir de ahora designaremos como Estación Marítima Temporal en el Arranque del Pantalán de Cruceros- y dado el volumen de inversión que esta actuación conlleva, se ha estimado conveniente desarrollar una solución constructiva que pueda en un futuro trasladarse a otras instalaciones dentro del recinto portuario para prestar servicios similares. Esta solución constructiva implica la utilización de técnicas especiales de construcción, en muchos casos sujetas a patentes, por lo que se ha decidido incluir dentro de la licitación de las obras la redacción de un proyecto constructivo de la Estación Marítima Temporal. Puerto de Bilbao Memoria. Pág. 1 de 4

4 2.- OBJETO DEL PRESENTE PLIEGO DE PRESCRICIONES TÉCNICAS El objeto de este Pliego de Prescripciones Técnicas es establecer las condiciones a las que deberán ajustarse los trabajos a realizar para la construcción de la Estación Marítima Temporal en el Arranque del Pantalán de Cruceros, cumpliendo los condicionantes de posibilidad de traslado a otras instalaciones dentro del recinto portuario una vez que entre en servicio la Estación Marítima definitiva. También es objeto de este Pliego de Prescripciones Técnicas el definir las condiciones que deberá cumplir la redacción del correspondiente proyecto constructivo El alcance de los trabajos a realizar por el adjudicatario del contrato son: Redacción de un proyecto constructivo Los trabajos comenzarán con la redacción de un Proyecto Constructivo de la Estación Marítima Temporal basado en los diseños presentados en la fase de licitación. Dicho Proyecto Constructivo deberá contemplar las características básicas de la Estación Marítima Temporal que son: * Superficie construida aproximada de 930 m2. * Técnica constructiva basada en la posibilidad de desmontaje y montaje en otro punto dentro del recinto portuario (construcción modular, etc..) * Diseño arquitectónico de calidad en fachadas y elementos exteriores. * Utilización de materiales y técnicas constructivas que garanticen una vida útil de 20 años, incluyendo el proceso de montaje y desmontaje. * Equipamiento de servicios (electricidad, fontanería, comunicaciones, etc.) Construcción de las obras conforme al proyecto constructivo Una vez aprobado el proyecto por la Autoridad Portuaria de Bilbao se procederá a la construcción de la Estación Marítima conforme a las determinaciones de dicha aprobación. No obstante lo anterior en fase de licitación se deberá presentar un proyecto básico con el alcance indicado en el Documento Nº3 de este Pliego de Prescripciones Técnicas y en el Pliego de Condiciones Particulares. Puerto de Bilbao Memoria. Pág. 2 de 4

5 En el Documento Nº2 y Nº3 de este Pliego de Prescripciones Técnicas se especifican con detalle los requisitos técnicos a los que deberán de ajustarse estas obras. 3.- PRESUPUESTO Y PLAZO DE EJECUCIÓN El presupuesto tipo de las obras se establece en la cantidad de Euros (IVA excluido), y un plazo de ejecución de quince (15) semanas, estableciéndose un plazo parcial de tres (3) semanas para la presentación del proyecto constructivo definitivo. Se establece una penalización por demora de Euros por día natural. 4.- REVISIÓN DE PRECIOS Al contrato que resulte de estas actuaciones no le será de aplicación la revisión de precios. 5.- PROCEDIMIENTO DE LICITACIÓN De acuerdo con la Orden FOM/4003/2008, de 22 de julio, de Normas y Reglas Generales de los Procedimientos de Contratación de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias, se adopta como sistema de licitación el procedimiento Abierto, previsto en dicha Orden. 6.- DOCUMENTOS DE QUE CONSTA ESTE PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS El presente Pliego consta de los siguientes documentos : Documento Nº 1 - MEMORIA Documento Nº2 - PLANOS Puerto de Bilbao Memoria. Pág. 3 de 4

6 Documento Nº 3 - PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES Bilbao, 18 de diciembre de EL JEFE DEL DEPARTAMENTO DE PLANIFICACIÓN Y PROYECTOS, Puerto de Bilbao Memoria. Pág. 4 de 4

7 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE LAS OBRAS DE ESTACIÓN MARÍTIMA TEMPORAL EN EL ARRANQUE DEL PANTALÁN DE CRUCEROS ADYACENTE AL PUERTO DEPORTIVO DE GETXO. (PROYECTO Y OBRAS). DOCUMENTO Nº 2 PLANOS

8 PLANOS ÍNDICE DE PLANOS PLANO Nº1: PLANO DE EMPLAZAMIENTO DEL PANTALÁN DE CRUCEROS PLANO Nº2: PLANTA DE DISTRIBUCIÓN DE LA ESTACIÓN MARÍTIMA TEMPORAL Puerto de Bilbao Planos. Pág. 2 de 2

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11 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE LAS OBRAS DE ESTACIÓN MARÍTIMA TEMPORAL EN EL ARRANQUE DEL PANTALÁN DE CRUCEROS ADYACENTE AL PUERTO DEPORTIVO DE GETXO. (PROYECTO Y OBRAS). DOCUMENTO Nº 3 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES Puerto de Bilbao Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. Pág. 1 de 7

12 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES 1.- OBJETO El objeto del presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares es la determinación de las condiciones técnicas aplicables a las obras de la Estación Marítima Temporal en el Arranque del Pantalán de Cruceros Adyacente al Puerto Deportivo de Getxo. 2.- PROYECTO BÁSICO A PRESENTAR EN LA FASE DE LICITACIÓN Como se ha indicado ya en la Memoria de este Pliego de Prescripciones Técnicas, los licitadores deberán presentar en sus propuestas técnicas un Proyecto Básico de la Estación Marítima Temporal. Dicho Proyecto Básico deberá tener la información suficiente relativa a la actuación que permita a la Comisión Técnica y a la Mesa de Contratación evaluar la propuesta técnica presentada conforme a los aspectos valorativos que se indican en el Pliego de Condiciones Particulares de la licitación. En todo caso el Proyecto Básico deberá cumplir los requisitos indicados a continuación en lo relativo a su alcance o contenido y a los documentos que lo constituyen ALCANCE DEL PROYECTO BÁSICO Distribución en planta de la Estación Marítima Temporal En el Documento Nº2 Planos de este Pliego de Prescripciones Técnicas se muestra la distribución en planta que deberá tener la Estación Marítima. El Proyecto Básico deberá respetar dicha distribución en planta la cual cumple con los requisitos que la Autoridad Portuaria de Bilbao ha establecido para el cumplimiento de las funcionas asignadas a esta instalación. Puerto de Bilbao Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. Pág. 2 de 7

13 Se trata de una superficie construida de unos 930 m2 dotada de áreas de check in, vestíbulo, sala de espera, servicios, controles de seguridad de pasajeros y de equipajes, etc Solución estructural La Estación Marítima Temporal deberá ser desmontable para su posterior traslado en un plazo de 3 a 5 años a otras ubicaciones dentro del recinto portuario. Una vez trasladada a su posición definitiva deberá montarse nuevamente manteniendo sus características de origen. En el proyecto Básico deberá especificarse con claridad las características estructurales de la solución que se oferta y sus características de montaje y desmontaje. Para ello se definirá un plano descriptivo de la operación de montaje y otro descriptivo de la operación de desmontaje, incluso aunque la operación de desmontaje tenga un proceso contrario al de montaje, con indicación además de las obras de acondicionamiento previo que haya que realizar para construir la solución que se proponga (movimientos de tierras, cimentaciones, apoyos fijos, etc.). En todo caso la información estructural será la suficiente para evaluar técnicamente toda la operación de construcción y desmontaje Diseño de fachadas y acabados El Proyecto Básico incluirá el diseño arquitectónico de las cuatro fachadas que constituyen la Estación Marítima Temporal. Dicho diseño arquitectónico deberá ser completo integrando aspectos tales como formas y dimensiones, así como aspectos de acabados exteriores e interiores con indicación de colores escogidos así como la calidad de los materiales empleados. Como se indica en el Pliego de Condiciones Particulares en la puntuación técnica del concurso se valorará la mejor conjunción de los aspectos citados que consiga el resultado final esperado que no es otro que dotar al pantalán de Cruceros de una Estación Marítima de calidad conjugando un diseño arquitectónico elegante unido a unos acabados tanto en detalles como en calidad de materiales de alto nivel Documentos del Proyecto Básico Puerto de Bilbao Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. Pág. 3 de 7

14 El alcance definido en el apartado 2.1 de la Memoria de este pliego de Prescripciones Técnicas así como las indicaciones indicadas en los epígrafes anteriores, deberá quedar reflejado en los siguientes documentos del Proyecto Básico: Memoria y Anejos Describirá la solución ofertada para la Estación Marítima Temporal incluyendo las características estructurales y la memoria de calidades, así como una justificación del cumplimiento de la normativa vigente en materia de accesibilidad de minusválidos y cumplimiento del Código Técnico de la Edificación. Se incluirá un programa de trabajos indicativo del progreso de la obra que se propone Planos Representarán gráficamente la Estación Marítima Temporal ofertada. Al menos deberán presentarse planos de planta, alzado de todas las fachadas, detalles estructurales y detalles de acabados, todo ello con el grado de definición suficiente como para evaluar técnicamente la solución propuesta. Presupuesto Se incluirá una valoración económica de la propuesta desglosada en unidades de obra de las partidas más representativas de la solución propuesta, incluyendo una partida destinada a seguridad y salud. Se presentará un presupuesto final obtenido a partir de un presupuesto de ejecución material al que se le aplicará un 13% de gastos generales y un 6% de beneficio industrial. Dicha cantidad se le designará como presupuesto de inversión, cantidad a la que se aplicará el IVA correspondiente al tipo en vigor a la fecha de presentación de las ofertas, para obtener el presupuesto final o de ejecución por contrata. De los documentos citados anteriormente los dos primeros se presentarán en el sobre de documentación técnica y el tercer documento, el del presupuesto, se incluirá SOLAMENTE en el sobre destinado a la proposición económica, como así se indica en el Pliego de Condiciones Particulares. Puerto de Bilbao Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. Pág. 4 de 7

15 3.- PROYECTO CONSTRUCTIVO El adjudicatario de las obras deberá redactar el proyecto constructivo de la Estación Marítima Temporal en un plazo máximo de TRES (3) semanas contados a partir de la fecha indicada en el Pliego de Condiciones Particulares para el inicio de los trabajos objeto de esta licitación. El proyecto constructivo deberá basarse en el Proyecto Básico del licitador, desarrollando el mismo al nivel de detalle propio de un proyecto constructivo, incluyendo los siguientes documentos: Memoria y Anejos Describirá con todo detalle la solución definitiva de Estación Marítima Temporal tanto desde el punto de vista del diseño de la misma como de la solución estructural adoptada, así como la descripción de los materiales utilizados. La memoria irá acompañada de, al menos, los siguientes anejos: -Cálculos justificativos -Memoria de calidades -Justificación del cumplimiento del Código Técnico de la Edificación y normativa de accesibilidad de minusválidos -Programa de trabajos -Justificación de precios Planos Se representará gráficamente la Estación Marítima Temporal desarrollando a nivel constructivo los planos del proyecto básico. Al menos se incluirán los siguientes planos en el proyecto constructivo -Situación y emplazamiento -Situación de partida -Planta general -Planos de diseño (alzados, secciones, etc.) -Planos estructurales -Planos de detalles y calidades de materiales Puerto de Bilbao Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. Pág. 5 de 7

16 Pliego de Prescripciones Técnicas Este documento definirá la normativa aplicable durante las obras a nivel general así como las prescripciones técnicas a nivel particular exigibles durante la ejecución de la obra. Necesariamente se incluirán las condiciones de medición de las unidades de obra y el abono de las mismas. La redacción del Pliego de Prescripciones Técnicas deberá exigir necesariamente el cumplimiento del Código Técnico de la Edificación, en particular sus determinaciones en materia de seguridad estructural (acero), seguridad contra incendios, salubridad y seguridad de utilización. Así mismo deberá asegurarse el cumplimiento de la normativa en vigor en materia de accesibilidad para minusválidos. Presupuesto Se incluirá una valoración económica de la propuesta desglosada en unidades de obra de las partidas más representativas de la solución propuesta, incluyendo una partida destinada a seguridad y salud. Se presentará un presupuesto final obtenido a partir de un presupuesto de ejecución material al que se le aplicará un 13% de gastos generales y un 6% de beneficio industrial. Dicha cantidad se le designará como presupuesto de inversión, cantidad a la que se aplicará el IVA correspondiente al tipo en vigor a la fecha de presentación de las ofertas para obtener el presupuesto final. Estudio de Seguridad y Salud Se redactará un Estudio de Seguridad y Salud que evalúe los riesgos de la obra proyectada así como las medidas de protección pertinentes, todo ello en cumplimiento de los requisitos en materia de seguridad y salud en obras de construcción (R.D. 1627/97 de 24 de octubre) Puerto de Bilbao Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. Pág. 6 de 7

17 4.- EJECUCIÓN DE LAS OBRAS La ejecución de las obras deberá acometerse una vez que la Autoridad Portuaria de Bilbao haya aprobado el Proyecto Constructivo. Dicha aprobación deberá constar por escrito. La ejecución de las obras deberá ajustarse al contenido del Proyecto Constructivo y deberá realizarse manteniendo y respetando los niveles de calidad exigidos en el Proyecto Constructivo, así como las determinaciones del Pliego de Condiciones Particulares. Bilbao, 18 de diciembre de 2009 EL JEFE DEL DEPARTAMENTO DE PLANIFICACIÓN Y PROYECTOS, Puerto de Bilbao Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. Pág. 7 de 7