Modelos de combustible en la provincia de Valencia

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2 2/9 Modelos de combustible en la provincia de Valencia QUILEZ MORAGA, R.¹ y CHINCHILLA REDON, S.² 1 Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia. 2 Unidad de Brigadas de Emergencias. Resumen 1 La evolución del territorio y de la vegetación que lo conforma determina en gran medida el riesgo de sufrir el efecto de grandes incendios forestales. De la necesidad de conocer realmente cuales son los modelos de combustible que existen actualmente en la provincia, su distribución, y la posible evolución futura de estas masas, surgió la necesidad de actualizar el mapa de modelos de combustibles. Para la identificación de los diferentes modelos de combustible presentes se empleó una síntesis de los modelos de combustibles de Scott y Burgan empleados por el Servicio Forestal del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos. En la metodología se ha combinado el trabajo de campo con la aplicación de las nuevas tecnologías y bajo la supervisión por parte de personal con formación y experiencia en el campo de los incendios forestales. El resultado es un mapa de modelos de elaboración propia, que estamos en proceso de validación a través de simuladores como el Wildfire Analyst de la empresa Tecnosylva, para ver como se adaptan estos modelos a la evolución real de los incendios en el territorio, permitiendo trabajar en evolución de grandes incendios futuros, y prioridades de ejecución en trabajos de prevención. Palabras clave Información territorial, simulación, gestión, incendios forestales. 1. Introducción La provincia de Valencia ha sido muy castigada durante las últimas décadas por una gran recurrencia de incendios forestales, especialmente durante el periodo Desde que existe una estadística oficial, más o menos fiable, de un total de ha forestales, aproximadamente, en el periodo 1968 a 2011, en la Comunidad Valenciana la superficie quemada ascendió a un total de ,39 ha afectadas. Como puede apreciarse en el gráfico (Figura 1), la tendencia desde el año 1994 cambia de manera muy marcada a una fuerte reducción de la superficie afectada por los incendios forestales, coincidiendo con la aplicación de políticas de prevención muy acertadas en relación con el problema por parte de la Comunidad Autónoma, a la vez que se trabajaba en una importante profesionalización del dispositivo de extinción. Remontándose un poco más hacia atrás en el tiempo, si duda las políticas forestales de los años 40 a los 70, de primar la repoblación con especies como el pino (que aun siendo natural en muchas zonas), contribuyó, junto con otros factores socioeconómicos, a la proliferación de los grandes incendios forestales sobre arbolado en el periodo 1978 a 1994.

3 3/9 Figura 1. Evolución en la superficie forestal afectada por incendio desde 1968 hasta Esta recurrencia tan enorme de incendios, con zonas que se vieron afectadas por 5 ó 6 incendios en el periodo citado, junto con las políticas de prevención y extinción llevadas a cabo por la Generalitat durante los últimos 18 años y las la reforma de la PAC, han contribuido al aspecto actual de las masas forestales dentro de la provincia de Valencia, en donde el efecto de los incendios se ha reducido mucho sobre el territorio, lo cual ha ayudado a proliferar grandes masas de matorral homogéneo, continuas y coetáneas, a la vez que se prodigan zonas donde las masas forestales están en el momento justo del paso de la etapa climácica estabilizadora de matorrales, a la de montes arbolados, presentando una enorme inflamabilidad en relación con las estructuras de vegetación y su composición florística, cuando las condiciones meteorológicas son las adecuadas para la evolución de grandes incendios forestales. 2. Objetivos El primer objetivo es conocer realmente cuales son los modelos de combustible que existen actualmente en la provincia, su distribución, y posible evolución futura de estas masas, creando un mapa de modelos de combustible, en base a los modelos de Scott y Burgan, mucho más interesantes para nuestro entorno, al disponer de una gran diversidad de estructuras de matorral, y en donde se ha incluido el concepto de modelos de pasto de terrenos rurales abandonados por la agricultura, bajo una óptica de incendio forestal con riesgo de interfaz, no limitándose el estudio sólo a la superficie forestal de la provincia, sino extrapolándose a todo el territorio, independientemente de la catalogación del terreno sobre el que se desarrolla. Se establece además un convenio de colaboración con la Universidad de Alicante para analizar las cargas de combustibles que presentan realmente los modelos de combustibles, y poder crear una relación correcta entre los modelos de combustibles de Scott y Burgan y los existentes en la provincia de Valencia, lo que nos abre la posibilidad de trabajar con programas de simulación de incendios forestales.

4 4/9 3. Metodología La Los sistemas de información geográfica suponen una nueva herramienta que nos dota de la posibilidad de generar una cartografía específica de los modelos de combustible. Pero debe partir de una metodología que evite en la medida de lo posible fallos de interpretación, y que nos dote de una información contrastada de la vegetación presente. El punto de partida es el III Inventario forestal realizado en la Comunidad Valenciana en el año Esta capa nos da información en base a la estructura de vegetación presente en cada tesela, así como de su fracción de cabida cubierta. Pero se debe definir a una escala aún más precisa que vegetación está presente y en que modelo de combustible queda enmarcada. Para ello se ha combinado el trabajo de campo con la aplicación de las nuevas tecnologías y bajo la supervisión por parte de personal con formación y experiencia en el campo de los incendios forestal. El trabajo de campo puede definir en gran medida los resultados del proyecto. De cada zona de estudio se empleó un mapa con la Ortofoto del terreno, con una escala 1:25000 que permite una mejor ubicación. Un segundo mapa de este mismo terreno a la misma escala pero con la caracterización empleada según el inventario forestal del tipo estructural de vegetación. En este mapa se elaboró el trabajo de campo, detallándose los modelos de combustible, incluyéndose diferentes parámetros, todos ellos con influencia en el comportamiento de un incendio. Para evitar errores en la confección del trabajo de campo era necesario tratar de homogeneizar la realización del mismo por las personas encargadas de su elaboración. Para ello se creó un guía de campo donde se detallaban los modelos de combustible, así como los parámetros que debían anotarse en función del modelo de combustible presente. Para la identificación de los diferentes modelos de combustible presentes en la provincia de Valencia se estableció como punto de partida los modelos de combustibles empleados por el Servicio Forestal del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos - USDA (United States Departament of Agriculture). El sistema de predicción del comportamiento del fuego (Fire Behavior Prediction System) empleado en EE.UU. incluye 53 modelos de combustible predefinidos. Trece de estos modelos se crearon en la década de 1970 (Rothermel) y en el año 2005 (Scott y Burgan) se agregaron las definiciones de los 40 modelos adicionales. Los 13 modelos de combustible originales fueron diseñados para describir el comportamiento del fuego en las condiciones de quema durante el período más severo de la temporada de incendios forestales, cuando controlarlos resulta más problemático. Los nuevos modelos mejoran la exactitud de las predicciones de comportamiento del fuego fuera del período severo de la temporada de incendios, aumentando el número de modelos a aplicar, y mejorando la capacidad de entender el comportamiento del incendio al ofrecer más opciones de modelos de combustible. Su aplicación a la provincia de Valencia requiere de una síntesis, reduciendo el número de modelos a tratar, ya que no están todos presentes en el territorio. Estos modelos deben ser lo suficientemente representativos de la vegetación presente, pero sin excederse en el número de modelos, dado que el territorio a tratar y su biodiversidad es mucho menor. El resultado final incluye 15 modelos de combustible que son representativos de las diferentes estructuras de vegetación que conforman el paisaje actual en la provincia de Valencia.

5 5/9 Para la elaboración de una cartografía representativa de los modelos de combustible, se ha empleado como base el III Inventario Forestal Nacional (2006) y ortofotos (figura 2) de la provincia de Valencia (2007). Este trabajo se debe llevar a cabo por personal con conocimientos del territorio, y de la vegetación existente, para poder definir correctamente la cartografía de modelos. Figura 2. Ejemplo de Ortofoto del terreno. La capa base (figura 3) nos informa de las diferentes estructuras de vegetación presentes, así como de la fracción de cabida cubierta de cada parcela. Esta misma capa base es la empleada en el trabajo de campo donde se detalló para cada parcela los parámetros que se estimaron como relevantes para cada modelo. Figura 3. Ejemplo de Mapa según estructuras de vegetación.

6 6/9 La combinación del trabajo de campo con la información suministrada por la capa del III Inventario Forestal son revisadas y modificadas, para poder delimitar de forma correcta el modelo de combustible presente en cada tesela, especificando además para cada parcela los parámetros de interés para poder estimar el comportamiento de un incendio (Figura 4). Figura 4. Ejemplo de Mapa según modelos de combustibles. La tabla asociada a la capa de modelos de combustible nos da información detallada de los parámetros de interés en cada tesela (figura 5). Estos parámetros nos ayudan a estimar el comportamiento de un incendio. Para todos los modelos se incluyen una valoración del grado de cobertura de la tesela y de las especies vegetales que fundamentalmente componen el modelo. Esta información permite un mejor entendimiento del comportamiento del incendio, además de facilitar una mejor comprensión de las diferentes etapas de sucesión y de las especies que predominan el paisaje forestal valenciano. Figura 5. Ejemplo de Tabla de información asociada a cada tesela.

7 7/9 Para la concreción de la carga de combustible a cada estructura, se realizó un Convenio con la Universidad de Alicante para la realización de un trabajo en donde a través del profesor Jaime Baeza, se estableció la carga asociada a cada estructura de vegetación para poder definir el modelo de combustible. Estas cargas varían en función del modelo, y presentan variaciones como puede apreciarse en la mapa adjunto de cargas para una de las zonas d estudio en el valle de Ayora en Valencia (figura 6). Figura 6. Mapa según cargas asociadas a cada modelo de combustible. 4. Resultados y discusión Como resultado del trabajo se ha obtenido una capa de información geográfica de la provincia de Valencia donde se definen los modelos de combustible presentes. Esta capa además nos permite consultar diferentes parámetros de cada tesela incluyéndose la fracción de cabida cubierta (fcc), la continuidad horizontal y vertical del combustible, la presencia de restos leñosos, el tipo de regeneración presente y el nombre de la principal vegetación que compone la tesela. Analizando los modelos presentes (tabla 1) podemos observar la superficie ocupada por cada modelo de combustible. Los modelos con una mayor superficie corresponden a combinaciones de matorral con presencia de arbolado adulto (MA2 y MA3), siendo estos modelos la evolución desarrollada por las plantaciones realizadas con Pinus halepensis en la provincia de Valencia en las décadas de los 60 y 70. El modelo MA1 y los modelos M2 y PM1 con una superficie muy relevante corresponden a teselas con presencia de matorral (M2) o la combinación de este con pastizales (PM1) o con la regeneración de arbolado (MA1) y se suelen desarrollar en los primeros años tras un incendio, y evolucionan hacia uno u otro modelo en función de la reincidencia de incendios que haya sufrido esa zona, la intensidad de estos y la vegetación que ocupaba anteriormente al incendio.

8 8/9 Tabla 1. Tabla de superficie según modelo de combustible Actualmente disponemos de una capa de modelos de combustible real, entendiendo que puede haber habido interpretaciones subjetivas, cuestión que se ha intentado corregir mediante la dirección de los trabajos de campo por las mismas personas, y con la guía de apoyo elaborada al efecto. El mapa generado se adapta muy bien a la realidad metrológica, de recurrencia de incendios y composiciones florísticas existentes en la provincia, por lo que entendemos muy apropiado como base de trabajo de diferentes estudios posteriores, incluyendo el efecto de dinamismo en la vegetación, en función del periodo de lluvias. En la primera aproximación a la carga de materia orgánica de cada modelo, debemos realizar más muestreos para poder afinar los datos de campo, debiendo crear parcelas de muestreo por otras zonas de la provincia para afinar más en las cargas de los diferentes modelos de matorral, pero con las que disponemos actualmente ya podemos realizar buenos análisis de comportamiento del fuego. El trabajo de campo para generar el mapa ha sido ingente, seguramente que inabordable mediante presupuestos específicos para realizarlo, sin embargo ha salido muy económico, aprovechando los recursos disponibles para extinción de incendios y diferentes convenios con Universidades y Escuelas de formación Profesional, e impartiendo la formación adecuada en esta materia se ha conseguido elaborar, consiguiendo otros objetivos trasversales al objeto del estudio como reconocimiento detallado del territorio e infraestructuras de prevención de incendios, por parte del personal operativo. 5. Conclusiones. Modelos de Superficie combustible (ha) P ,76 P1D 8.975,80 P ,81 P ,06 PM ,28 PM ,28 M ,91 M ,92 M ,49 MA ,92 MA ,16 MA ,74 MA ,90 HA 181,75 RC 266,32 Como se ha ido describiendo en el documento, en la actualidad disponemos de mapa de modelos de elaboración propia, que estamos en proceso de utilizando para calibrar el trabajo con simuladores como el Wildfire Analyst de la empresa Tecnosylva, para ver como se adaptan estos modelos a la evolución real de los incendios en el territorio, y que permitan trabajar en evolución de grandes incendios futuros, y prioridades de ejecución de trabajos de

9 9/9 prevención, para delimitar grandes incendio en el territorio, y reducir el riesgo sobre vidas y bienes. Al haberse realizado los modelos de forma artesanal, visitando la mayor parte del territorio, se ha conseguido elaborar una capa muy fiable en cuanto a estructuras de vegetación, la cual lleva asociada una gran información sobre composición florística de los modelos y grado de cobertura, que puede ayudar en el futuro a realizar estudios en cuanto a evolución post incendio de las diferentes estructuras de vegetación. Esta capa también puede ser útil a la hora de calibrar otro tipo de procedimientos para la elaboración de mapas de modelos de combustible de teledetección con los vuelos LIDAR, con menores costes y mayor rapidez en su elaboración. Otra de las aplicaciones posibles, es la de elaboración de potencialidades de producción de biomasas en esta zona, al tener disponible la información a cerca de cargas y recurrencia de incendios, lo cual puede ayudar en los planes de ordenación de este recurso, para calcular biomasa disponible y periodo de aprovechamiento, en función de la regeneración mostrada por las diferentes estructuras y su periodo sin incendios. 6. Agradecimientos Agradecemos el trabajo desarrollado en su confección por parte del personal de la Sección Forestal del Consorcio de Bomberos de Valencia, Brigadas de Refuerzo y Brigadas de Emergencias pertenecientes a la UBE, becarios de las escuelas EFA La Malvesia y de la Escuela de capataces de Requena, y a la Universidad de Alicante. También agradecemos la colaboración realizada por Jaime Baeza. 7. Bibliografía ICONA Clave fotográfica para la identificación de modelos de combustible. Área de defensa contra incendios forestales, Madrid. MAGRAMA, Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Inventario Forestal Nacional 3. PERIS, J; STÜBING, G; ROSELLÓ, R Bosques y matorrales de la Comunidad Valenciana. Servicio de Publicaciones. Diputación Provincial de Castellón. RIVAS MARTINEZ, S Memoria del mapa de series de vegetación de España. Icona, Serie Técnica. Servicio de Publicaciones del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Madrid. SCOTT, J.; BURGAN, R Standard fire behavior fuel models: a comprehensive set for use with Rothermel's surface fire spread model. United States Department of Agriculture Forest Service. Rocky Mountain Research Station. Rocky Mountain Research Station GTR- 153.

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