BOLETÍN VIGA TUBULAR. Palabra de especialistas! XXI SIMPOSIO NACIONAL DE INGENIERÍA SÍSMICA.

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Gonzalo Crespo Valdéz
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BOLETÍN Septiembre-Octubre 2017 VIGA TUBULAR Palabra de

XXI SIMPOSIO NACIONAL DE INGENIERÍA SÍSMICA Del 20 al 23 de

Exhibición Técnico Comercial Bovi BUSCA A CEMPOSA EN EL

CASO DE ÉXITO CON VIGA TUBULAR OBRAS CEMPOSA CON VIGA

CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA SÍSMICA: AHÍ ESTAREMOS!

1 BOLETÍN Septiembre-Octubre 2017 VIGA TUBULAR Palabra de especialistas! XXI SIMPOSIO NACIONAL DE INGENIERÍA SÍSMICA Del 20 al 23 de Septiembre de 2017 Guadalajara, Jalisco Congreso Cursos Exhibición Técnico Comercial Bovi BUSCA A CEMPOSA EN EL STAND 19 CONOCE LA VIGA TUBULAR: VENTAJAS Y BENEFICIOS UN CASO DE ÉXITO CON VIGA TUBULAR OBRAS CEMPOSA CON VIGA TUBULAR MANUAL DE INSTALACION DE LA VIGA TUBULAR XXI CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA SÍSMICA: AHÍ ESTAREMOS! ASISTE A LA CHARLA TÉCNICA CÓMO ESPECIFICAR VIGA TUBULAR EN PROYECTOS DE MEDIANA ALTURA? Para mayores informes:

2 VIGA TUBULAR LA VIGA TUBULAR ES UN ELEMENTO DE CONCRETO PRESFORZADO Y LIGERO PARA RESOLVER GRANDES CLAROS EN LOSAS CON UN PERALTE REDUCIDO. Con una utilidad similar a la de la Vigueta y Bovedilla sus ventajas se aprecian principalmente en una mayor cobertura de claros y en obtener mejores capacidades de carga. Este sistema puede ir acompañado con casetones o bovedillas de poliestiréno mismos que aseguran la ligereza del proyecto. La longitud de las vigas tubulares son variables, pueden ir de 1.5 mts hasta 9 mts, el ancho es de 23 cm. EL SISTEMA PUEDE TAMBIÉN FUNCIONAR SIN BOVEDILLAS, UTILIZANDO CASETONES O CIMBRAS RECUPERABLES EN DONDE UNA VEZTERMINADO QUEDA ESTÉTICAMENTE MUY AGRADABLE. Generalmente este sistema está acompañado por una malla de refuerzo la cual ayuda a evitar la fisuración en el concreto debido al fraguado. Se considera necesario colocar acero o bastones por momento negativo en los bordes de la losa para reducir el agrietamiento superior en el firme que se da en el borde de la losa. BENEFICIOS DEL SISTEMA CON VIGA TUBULAR Cubre claros hasta 12 m. Elimina cimbra de contacto. Gran velocidad de montaje (hasta 200 m2 por día) Autoportancia (no requiere apuntalamiento durante el montaje) Reduce el consumo de concreto. Disminuye el consumo de acero. Elimina desperdicios de materiales en obra. Sistema de losa ligero. No requiere mano de obra especializada. BENEFICIOS DEL SISTEMA CON VIGA TUBULAR Cubre claros hasta 12 m. Elimina cimbra de contacto. Gran velocidad de montaje (hasta 200 m 2 por día). Autoportancia (no requiere apuntalamiento durante el montaje). Reduce el consumo de concreto. Disminuye el consumo de acero. Elimina desperdicios de materiales en obra. Sistema de losa ligero. No requiere mano de obra especializada. COMPONENTES DEL SISTEMA Viga Tubular de concreto extruida y pretensada. Trabe portante Bovedilla de poliestireno con cuña a 45 Malla electrosoldada. Firme o capa de compresión de 6 centímetros de espesor al centro del claro. CARACTERÍSTICAS Y MATERIALES DE COMPOSICIÓN DE LA VIGA TUBULAR Concreto f c= kg/cm 2 Alta resistencia a la compresión. Acero de presfuerzo fpu= 160 kg/mm 2 La viga tubular cuenta con hasta 12 alambres pretensados de diámetro 5 mm en la parte superior y 2 o 4 torones de 3/8 en la cara inferior de la vigueta. Cada alambre o torón se tensa al 80% de fpu. Posterior a las perdidas (25%) la tensión final será del 60% fpu.

3 SISTEMAS DE VIGA TUBULAR CEMPOSA PERTALTE 25 Y PERALTE DE SISTEMAS DE ACUERDO A LAS CARACTERÍSTICAS DE SOBRECARGAS Y CLAROS A CUBRIR

4 SECCIÓN TRANSVERSAL VTUB 250 CARACTERISTICAS SECCIÓN SIMPLE SECCIÓN TRANSVERSAL VTUB 300 CARACTERISTICAS SECCIÓN SIMPLE Área= 320 cm2 Inercia= cm4 Ysup=12.96 cm Peso por metro lineal= 76.8 kg/ml Claro máximo= 10.0m Autoportancia = 8 m Área= 350 cm2 Inercia= cm4 Ysup= cm Peso por metro lineal= 84 kg/ml Claro máximo= 12.0m Autoportancia = 8 m SECCIÓN TRANSVERSAL VTUB 250 CARACTERISTICAS SECCIÓN COMPUESTA ee100 SECCIÓN TRANSVERSAL VTUB 300 CARACTERISTICAS SECCIÓN COMPUESTA ee100 Área= 320 cm2 Inercia= cm4 Ysup=12.96 cm Peso por metro lineal= 76.8 kg/ml Claro máximo= 10.0m Autoportancia = 8 m Área Concreto en situ = 708 cm2 Inercia= cm4 Ysup = 9.9cm Vol. colado in situ = m3/m2 Peso del sistema (+40) = 297kg/m2 APOYO PORTANTE PREFABRICADO APOYOS QUE DEBEN UTILIZAR LOS USUARIOS PARA DESCANSO DE LA VIGA TUBULAR APOYO PORTANTE DE COLADO IN SITU

CAPACIDADES DE CARGA Y COBERTURA DE CLAROS APOYOS QUE DEBEN UTILIZAR LOS USUARIOS PARA DESCANSO DE LA VIGA

Vivienda Oficinas Comercios Comercios Comercios Comercios Comercios 350 kg/m 2 400 kg/m 2 500 kg/m 2 600 kg/m 2

5 CAPACIDADES DE CARGA Y COBERTURA DE CLAROS APOYOS QUE DEBEN UTILIZAR LOS USUARIOS PARA DESCANSO DE LA VIGA TUBULAR Wt=Wm+Wcv (CARGA TOTAL DEL SISTEMA= CARGA MUERTA + CARGA VIVA) EN KG/M 2 SISTEMA LONGITUD (M) Vivienda Vivienda Oficinas Comercios Comercios Comercios Comercios Comercios 350 kg/m kg/m kg/m kg/m kg/m kg/m kg/m kg/m VTUB (25+6) VTUB (30+6) USOS MÁS COMUNES DE VIGA TUBULAR EDIFICACIONES MEDIANAS Y DE GRANDES ALTURAS COMO: Edificaciones de Vivienda Centros de convenciones Oficinas Estacionamientos Naves Industriales Lofts Centros Comerciales

6 OBRAS CEMPOSA CON VIGA TUBULAR JADE DEPARTAMENTOS Departamentos de lujo Constructora: JSH Construcciones M2: 4000 Material: Viga Tubular Lugar: Ciudad de México CIMA DF FERROCARRIL (MEZQUITAL) Departamentos Constructora: DIM M2: Material: Viga Tubular Lugar: Ciudad de México CIMA DF SAN INSIDRO Departamentos Constructora: DIM M2: Material: Viga Tubular Lugar: Ciudad de México

CAPACITACIÓN Manual de Instalación de la Viga Tubular 1 2 ALMACENAMIENTO Las viguetas se apilan

Se recomienda no apilar mas de 7 estribas usando separadores (durmientes) a base de barrotes o

Agregar agua a la viga por tres días para evitar fisuras por manejo o transporte.

3 CIMBRADO La viga es auto portante, solo requiere cimbra perimetral para el apoyo de las

Las madrinas y puntales perimetrales deben permanecer por lo menos 5 días después de haber

Las vigas tubulares se pueden apoyar dentro de las trabes o encima de una trabe de T invertida.

7 CAPACITACIÓN Manual de Instalación de la Viga Tubular 1 2 ALMACENAMIENTO Las viguetas se apilan en torres, no en pirámides y no invertidos. Se recomienda no apilar mas de 7 estribas usando separadores (durmientes) a base de barrotes o polines de madera. Agregar agua a la viga por tres días para evitar fisuras por manejo o transporte. TRANSPORTE El movimiento de la viga tubular requiere grúa. 3 CIMBRADO La viga es auto portante, solo requiere cimbra perimetral para el apoyo de las mismas. Las madrinas y puntales perimetrales deben permanecer por lo menos 5 días después de haber colado. 4 MONTAJE Es necesario el uso de grúas para su instalación. Las vigas tubulares se pueden apoyar dentro de las trabes o encima de una trabe de T invertida. Se deben de colocar con un apoyo mínimo de 7cm, en claros mayores de 7m el apoyo será L/100 (L longitud del claro) 5 6 INSTALACIONES Para alojar las instalaciones hidráulicas y/o eléctricas se realizan canales retirando material por la parte superior la bovedilla. No se permite el paso de instalaciones a lo largo de la viga. seguridad Se deben utilizar tablones para evitar pisar las bovedillas.

7 8 9 MALLA ELECTROSOLDADA La malla es un refuerzo por cambio volumétrico en el firme del concreto.

Es importante que la malla queda totalmente dentro de la capa de compresión cubriendo toda la losa incluyendo las trabes.

Este refuerzo evita el agrietamiento superior en el firme. COLADO DE CAPA DE COMPRESIÓN Durante el colado no deje caer el concreto en un solo punto, ya sea una bovedilla o vigueta.

La capa de compresión será usualmente de 6cm y en estacionamientos se recomienda 7cm.

oquedades en esa zona. Una vez colada la capa de compresión la losa se debe curarse adecuadamente para evitar agrietamientos excesivos.

8 7 8 9 MALLA ELECTROSOLDADA La malla es un refuerzo por cambio volumétrico en el firme del concreto. Antes de colocar la malla, se deben colocar calzas o pollos sobre las bovedillas para garantizar un adecuado recubrimiento Los traslapes de malla serán de 10 a 15 cm. Es importante que la malla queda totalmente dentro de la capa de compresión cubriendo toda la losa incluyendo las trabes. REFUERZO ADICIONAL (BASTONES) Cuando el estructurista lo considera necesario se deben colocar bastones por momento negativo en los bordes de la losa. Este refuerzo evita el agrietamiento superior en el firme. COLADO DE CAPA DE COMPRESIÓN Durante el colado no deje caer el concreto en un solo punto, ya sea una bovedilla o vigueta. Se recomienda que se inicie el colado en las dalas o trabes y posteriormente en los elementos portantes desde los extremos hacia el centro del claro. La capa de compresión será usualmente de 6cm y en estacionamientos se recomienda 7cm. Durante el colado se debe utilizar cualquier método de vibrado que garantice que el concreto entre en la cuña o espacio entre la viga y la bovedilla, de tal forma que se eviten espacios u oquedades en esa zona. Una vez colada la capa de compresión la losa se debe curarse adecuadamente para evitar agrietamientos excesivos. Últimas NOTICIAS SIMPOSIO NACIONAL DE INGENIERÍA ESTRUCTURAL La Ingeniería Estructural a debate El pasado 18 y 19 de agosto CEMPOSA fue parte de la asistencia a este Simposio organizado por la Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural de la cual orgullosamente CEMPOSA es miembro. Este evento se desarrolló en la bella ciudad de Queretaro con un programa de ponencias y mesas redondas presididas por los principales personalidades de la Ingeniería Estructural donde fueron presentadas las nuevas tendencias, prácticas y actualizaciones en el ramo. Nuestro reconocimiento a la SMIE por tan importante evento.. Somos Especialistas!

9 CASO DE ÉXITO CON VIGA TUBULAR Cliente: JSH Construcciones M2: 4000 Material: Viga Tubular Lugar: Ciudad de México

10 EDIFICIO JADE, CDMX DEPARTAMENTOS DE LUJO Necesidades: Obra con requerimientos de cobertura de claros grandes y soporte de carga viva superior a los 500 kg en cada uno de sus niveles incluyendo 3 secciones de estacionamiento, lo anterior en una edificación de 15 pisos en dos torres. Solución: Para la resistencia de la carga viva fue requerida la fabricación de vigas tubulares con casi 7.10 metros de largo para la mejor cobertura de claros. Se recomendó acompañar el sistema con bovedillas de poliestireno. Resultado: Se logró adecuadamente la cobertura de claros grandes. Además la obra superó el tiempo de construccion gracias a la velocidad en la colocación de las vigas tubulares así como ahorros de cimbra y mano de obra, lo que representó reducción significativa de costos en el proyecto. EN CEMPOSA CONTAMOS CON LA CAPACIDAD TÉCNICA Y ESPECIALIZADA PARA AYUDARTE A LOGRAR LO QUE SUEÑAS.

11 Conoce nuestro portafolio de productos Somos fabricantes! Encuentra soluciones a la medida. Vigueta de Alma Abierta Vigueta de Alma Abierta Pretensada Vigueta Pretensada Losa Alveolar Viga Tubular Casetón de Poliestireno Bovedilla de Poliestireno Casetón de Fibra de Vidrio Placa de Poliestireno ventas@cemposa.mx 01 (55) Av. Insurgentes No. 26 Texcacoa Tepotzotlan, Edo. de México. C.P Visitanos en: cemposa.mx

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