Interairports sobre maletinazo : Los delitos de orden público son responsabilidad del Estado - Departam Sábado 18 de Enero de :47

Transcripción

1 Tegucigalpa - El gerente de Aeropuertos de Honduras (Interairports), Carlos Ramos, expresó que los delitos de orden público son responsabilidad exclusiva del Estado. En una entrevista con Proceso Digital, el funcionario de Interairports manifestó que hay siete instituciones involucradas en la seguridad aeroportuaria, cada una de ellas con un rol específico. En el caso de la prevención de delitos relacionados con tráfico de drogas, personas, patrimonio nacional y especies exóticas, lavado de activos, defraudación fiscal, entre muchos otros ilícitos y faltas, son responsabilidad exclusiva del Estado, explicó. Manifestó que el rol de la seguridad aeroportuaria para el concesionario está circunscrito a garantizar la seguridad de los pasajeros impidiendo que se introduzca en la aeronave: armas, explosivos, sustancias químicas, biológicas u otros artefactos peligrosos. 1 / 7

2 Sobre el escándalo de los 7.2 millones de dólares que salieron del aeropuerto Toncontín de Tegucigalpa sin ser detectados por las autoridades nacionales, el gerente de Interairports expresó que "hemos puesto a disposición de las autoridades toda la información relacionada a este caso, y reafirmamos nuestro compromiso con el cumplimiento de la ley, por lo que esperamos que las autoridades deduzcan las responsabilidades del caso a todas las personas involucradas de cualquiera de las diversas instituciones involucradas". Proceso Digital entrevistó al gerente de Interairports, Carlos Ramos, quien gustosamente contestó cada uno de las interrogantes: A quién corresponde la seguridad aeroportuaria: Es al Estado de Honduras o la concesionaria de aeropuertos? Dentro de la seguridad de los aeropuertos hay diferentes instituciones involucradas cada una con un rol específico, la seguridad civil es la que comprende la prevención de delitos relacionados con tráfico de drogas, personas, patrimonio nacional y especies exóticas, lavado de activos, defraudación fiscal, entre muchos otros delitos y faltas, y es responsabilidad exclusiva del Estado. El rol de la seguridad aeroportuaria para el concesionario está circunscrito a garantizar la seguridad de los pasajeros impidiendo que se introduzca en la aeronave: armas, explosivos, sustancias químicas, biológicas u otros artefactos peligrosos, en otras palabras la seguridad aeroportuaria está orientada a prever que se suban a los aviones cualquier elemento que pudiera ser utilizada para dañar a los pasajeros o las aeronaves. En consecuencia no es responsabilidad del concesionario o de las líneas aéreas involucrarse directamente en acciones relacionadas con la gestión de las autoridades vinculadas a la prevención de delitos. Nuestro papel se limita a otorgar todas las facilidades y recursos disponibles para que las entidades del Estado realicen las diligencias que estimen pertinentes. Cuál es la responsabilidad de Interairport en el tema de seguridad? 2 / 7

3 Como ya se expuso en la respuesta anterior, debemos distinguir entre la seguridad pública responsabilidad exclusiva del Estado y la seguridad aeroportuaria que es compartida entre el concesionario, las líneas aéreas y el Estado a través de siete instituciones. El concesionario cumple con las disposiciones establecidas por el Estado de Honduras y con la normativa internacional al apoyar los procesos relacionados con inspecciones de equipajes y pasajeros utilizando máquinas de rayos x, pórticos y detectores de metales, entre otros, para la detección de armas, municiones, químicos y explosivos, buscando garantizar la seguridad de la industria aeronáutica y evitar cualquier interferencia ilícita en las aeronaves y el tráfico aéreo. Recientemente auditorías a estos sistemas de seguridad han revelado que se cumple con el control del flujo de pasajeros a través de los puntos de inspección, asociando técnicas apropiadas de seguridad, verificándose que el personal asignado a estas tareas posee las competencias y destrezas apropiadas. Directamente, cuáles son las tareas de su empresa en aspectos vinculados con migración, aduanas, Fiscalía, Policía y otras agencias? El concesionario colabora y pone a disposición de las diversas entidades del Estado, las facilidades para prevenir diversos delitos no vinculados a la aeronavegación. Además en algunos casos facilita instalaciones, mobiliario, equipamiento, recurso técnico y humano de apoyo según sea el caso. Nuestro compromiso es colaborar con todas las entidades gubernamentales responsables de prevenir e investigar la ocurrencia de delitos facilitando información, videos, protocolos y cualquier otro requerimiento de las autoridades correspondientes. Cuáles son, en esa materia, los servicios relativos en los que ustedes inciden? 3 / 7

4 El concesionario, es responsable de brindar servicios relacionados directamente con la seguridad aeroportuaria a través de proveer instalaciones, equipamiento y personal apropiado para las funciones de revisar, detectar e informar la presencia de productos que pudieran atentar con la seguridad aeroportuaria en general. En concreto, ello implica entre otras facilidades, disponer de un circuito cerrado de televisión, maquinaria de rayos equis, portales de acceso, detectores de metal, sensores y demás elementos que permitan la prevención de incidentes que afecten la seguridad en el vuelo. A quién corresponde brindar el servicio de rayos equis en los aeropuertos? Los servicios de control e inspección de equipaje acompañado (de mano) y facturado (de bodega de aeronave) son brindados por el sistema de seguridad aeroportuario Avsec. Este personal es apoyado por equipamiento de rayos equis y otros elementos necesarios para cumplir con su función. Pasaron esas maletas que se encontraron con más de siete millones de dólares en Panamá por el servicio de rayos equis? El procedimiento es que todas las maletas, tanto el equipaje de mano como el facturado y recibido por la aerolínea pasa por la inspección de rayos equis, dado que es un procedimiento normal según normativa internacional de todas las operaciones de embarque de pasajeros en los aeropuertos. Hay empleados de Interairport presuntamente vinculados con el caso del llamado "maletinazo"? Interairports ha puesto a disposición de las autoridades toda la información relacionada a este caso, y reafirmamos nuestro compromiso con el cumplimiento de la ley, por lo que esperamos que las autoridades deduzcan las responsabilidades del caso a todas las personas 4 / 7

5 involucradas de cualquiera de las diversas instituciones involucradas. Es importante mencionar que hemos entregado los videos respectivos y toda la información que nos ha sido solicitada, y estamos en permanente colaboración con las autoridades de Honduras. Hay una cuota directa de responsabilidad de Interairport en este hecho? Dentro de la seguridad de los aeropuertos hay diferentes instituciones involucradas cada una con un rol específico, la seguridad civil es la que comprende la prevención de delitos relacionados con tráfico de drogas, personas, patrimonio nacional y especies exóticas, lavado de activos, defraudación fiscal, entre muchos otros delitos y faltas, y es responsabilidad exclusiva del Estado. El rol de la seguridad aeroportuaria para el concesionario está circunscrito a garantizar la seguridad de los pasajeros impidiendo que se introduzca en la aeronave: armas, explosivos, sustancias químicas, biológicas u otros artefactos peligrosos. En otras palabras la seguridad aeroportuaria está orientada a prever que se suban a los aviones cualquier elemento que pudiera ser utilizada para dañar a los pasajeros o las aeronaves. Sustituyen ustedes al Estado en algunos servicios de seguridad? La seguridad pública es una responsabilidad constitucional de los entidades responsables de cumplir con dichas funciones, por lo que no reemplazamos ni sustituimos ninguna de las tareas responsabilidad del Estado. Sin embargo el contrato de concesión le asigna a la empresa que ejecute las tareas de prevención de actividades que puedan atentar contra la seguridad del vuelo. Le explico lo siguiente: veamos un ejemplo, tener un arma con el debido permiso de la 5 / 7

6 autoridad no es un delito, no obstante llevar armas en la cabina de pasajeros está prohibido por la regulación aeronáutica. En consecuencia, si un pasajero desea portar arma durante un vuelo, esta debe ser reportada a las autoridades o en su defecto el pasajero puede decidir no abordar al avión, en este caso no se ha cometido ningún delito. Esto muestra que nuestra función no es prevenir delitos sino hacer cumplir las disposiciones de seguridad aeronáutica. Otro ejemplo sería el de la droga. En el estado de California recientemente se ha autorizado el consumo y portación de marihuana. Puede entonces en este estado subirse un pasajero a un avión con este tipo de droga? En nuestro entendimiento sí, porque no viola la seguridad aeronáutica y tampoco pone en riesgo al avión. Por supuesto lo nos interesa como empresa es claramente aumentar la presencia de agencias del Estado destinadas a prevenir y combatir el delito, y estamos dispuestos a colaborar en todas las formas posibles, para evitar que cualquier tipo de delitos puedan ocurrir en el ámbito de las instalaciones aeroportuarias. Cómo evitar que delitos como el trasiego de dólares ocurran en los aeropuertos hondureños donde ustedes tienen presencia? No es responsabilidad de la concesionaria evitar la ocurrencia de cualquier tipo de delito de orden público. Esta es una responsabilidad exclusiva del Estado, a través de todas las entidades destinadas a este objetivo; la colaboración de la concesionaria se limita a facilitar instalaciones, mobiliario equipamiento, maquinaria y prestar el apoyo de su personal técnico cuando es requerido por las respectivas autoridades. Al mismo tiempo, las autoridades tienen las facultades para estar presentes en cualquier lugar del aeropuerto con el fin de prevenir que se vulnere cualquier ley vigente en el país. Este tipo de delito ocurre en todos los aeropuertos del mundo y se da por todos los medios de transporte actuales, su prevención responde a políticas de Estado, a fortalecimiento 6 / 7

7 tecnológico y profesional de las autoridades nacionales como la Policía, a la colaboración estrecha entre todos los actores, incluso a la coordinación internacional entre países por ser este tipo de delitos un tema multinacional. Hay acciones de su empresa para colaborar con las autoridades? Interairports S.A. como una empresa respetuosa de la ley colabora permanentemente con las diversas autoridades gubernamentales y de seguridad, poniendo a su disposición todos los recursos tecnológicos y humanos de los que dispone. Lo anterior con el propósito de dar cumplimiento al contrato de concesión, las regulaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), a las que emanan de la dirección general de Aeronáutica Civil (DGAC) y demás instituciones relacionadas con la seguridad del país. Adicionalmente a la entrega de toda la información documental y de video que las autoridades nos han solicitado, la concesionaria participa del Comité de Seguridad del aeropuerto donde se analiza todas las nuevas medidas disponibles para adoptar relacionadas con el fortalecimiento de cualquier elemento que permita aumentar la seguridad aeroportuaria y por ende con la seguridad del país, en el área de los aeropuertos. Nuestro compromiso ha sido y será el colaborar con todas las entidades gubernamentales responsables de prevenir e investigar el incidente facilitando información, videos, protocolos y cualquier otro requerimiento de las autoridades correspondientes. Proceso Digital 7 / 7