Plan Piloto para Bogotá de Le Corbusier. Camilo Ramírez Cely. Universidad La Gran Colombia Facultad de Arquitectura
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- Juan Francisco Fidalgo Redondo
- hace 5 años
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1 Plan Piloto para Bogotá de Le Corbusier Camilo Ramírez Cely Universidad La Gran Colombia Facultad de Arquitectura Universidad Nacional de Rosario Rosario, Argentina 2018
2 Elaboration du Plan Régulateur de Bogota
3 La obra revolucionaria consiste en volver al orden lo que la indiferencia, la demagogia, el egoísmo han vuelto ineficaz y hostil al bien público.
4 LC conocedor de la historia de la ciudad Se dedica a ver y a estudiar. Toma notas y crea su propio método. Siempre que llega a un sitio se da cuenta que la idea urbana previa no le va servir. En Bogotá le sucede.
5 LC asume en él un tono menos teoremático y más analítico Le Corbusier, dibujo de «rascatierras» atravesando la ciudad de São Paulo. Publicado en Precisiones. FLC. Ministerio de Educación Rio. Bocetos tomados sobre el río Paraná en Carnet B4. FLC. Cuadernos de viaje. Interactúan con el paisaje natural o urbano y pueden verse como resultados de su experiencia geográfica. Interés por las viviendas populares y la vida cotidiana de sus habitantes, tanto en Asunción del Paraguay y en las afueras de San Pablo.
6 A quién se le ocurrió hacer una ciudad aquí?
7 El recorrido se hará a través de los 5 viajes a Bogotá 1er viaje 1947 El Banco Mundial y los países crean planes de desarrollo para evitar de una manera u otra la entrada del comunismo. Por eso llegaron JLS y Vienner a hacer proyectos a América Latina. Era posible que mientras Le Corbusier proyectaba el futuro, otros planearan la destrucción de Europa? Podía convivir la solidez de un ángulo recto con la monstruosidad de la construcción de un campo de exterminio?
8 Jerarquizar la trama. Ampliar alrededor del centro. Permitir moverse en transporte público.
9 No demoler pedazos. Demoler toda la manzana que permite tener vía de 100 m. Grandes zonas arboladas. El árbol será el encargado de darnos la escala humana. Entonces, ciudad para autos?
10 No hay espacio para los buses, los usuarios y los autos.
11 Todo el centro se vuelve peatonal. Las calles se vuelven jardines. Grandes zonas arboladas. El árbol será el encargado de darnos la escala humana. Paradas de buses cada 400 m.
12 Para movilizarse a pie y en transporte público. Transporte que lo deja a uno en los parques de la ciudad.
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14 Hay que usar el sistema ferroviario existente La ciudad se desarrolle pegada a la montaña. Hay que conservar la Sabana.
15 Hay dos maneras de construir la ciudad hoy en día Construyamos la ciudad, en altura pero sin tener que salir de la ciudad. La ciudad se convierte en el lugar donde el hombre se reencuentre con la naturaleza. Para LC las grandes urbanizaciones son como el exilio, se va a buscar la naturaleza. O se densifica de tal manera que se convierte en el desierto de las ciudades.
16 La poesía de la naturaleza no es exactamente más que una construcción del espíritu. LC Recorrerla, habitarla. Tiene que pasar 60 años, la ley del meandro.
17 El espacio urbano es el lugar de nuestra existencia, no hay acción de nuestra vida que no esté referida al espacio.
18 Viene cargado... Plantear algo para el territorio, no solo para la ciudad. Porque si toda la gente se viene a la ciudad. Qué vamos a comer?
19 LC es un fracasado Apología de la actitud totalitaria. Basta con analizar los proyectos en su particularidad para que esa impresión totalitaria se corrija o desplome. Xavier Monteys
20 Asonada popular del 9 de abril
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23 2 do. Viaje 1949 Rue de Sévres
24 Bogotá tal y como la ve en su cabeza
25 La presencia de las montañas
26 La montaña servirá de fondo a la composición
27 El espíritu de la ciudad
28 LC. Mezclado a las obras nuevas, aparece la catedral, el teatro Colón, las calles españolas, la diversidad y la unidad. Se desarrollará una sinfonía paisajística Desde las montañas de los edificios, la planicie de la sabana aparecerá rodeada de sus colinas. Tal como una ciudad florentina. Arquitectura en todo, urbanismo en todo. No se puede crear arquitectura sin que lleve una idea de ciudad detrás, y no se puede hacer una ciudad sin que lleve intrínseca una idea de arquitectura que le va dar soporte.
29 LC retoma la estructura formal de la Piazza San Marcos
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31 3er viaje La teoría del sector
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37 Una idea de ciudad donde prima el bien común sobre el particular.
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45 Bogotá necesita propuestas de vivienda propias pero, además acoger las propuestas del trabajo personal Bogotá Muerte a la calle Una casa un árbol, la calle es una autopista, parque lineal y separa el ruido de las casas. Conformación de casa: calle, plazas, parques..
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47 LC propone 11 propuestas de vivienda para Bogotá
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49 La ciudad que construimos y la ciudad proyectada. La idea de traer la naturaleza a la ciudad. Las unites y los jardines. Transformación de costumbres y forma de vida. Prima el bien común sobre el particular
50 4to viaje Grille CIAM
51 Desde la escala nacional hasta la vivienda muestra una metodología de presentación de proyectos urbanos. Vincular lo urbano con lo arquitectónico
52 5to viaje Asesor de Vienner y Sert
53 Las unites : edificios en radientes de 5 plantas, casas aisladas sin serialización, y otras viviendas sin serializar. Nuevas versiones de una casa un árbol
54 Todas estas discusiones se las llevan para Chandigarh. Por qué cuando se construye al otro lado del limite se vuelve caótico? Por qué no se reproduce a pesar de que lo está viviendo?
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