Página 1 de 17 TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN MECATRÓNICA EN COMPETENCIAS PROFESIONALES ASIGNATURA DE UNIDADES DE APRENDIZAJE 1. Competencias Dirigir el soporte técnico de sistemas mecánicos automotrices considerando el diagnóstico y reparación para el óptimo funcionamiento de los vehículos automotores. 2. Cuatrimestre Cuarto 3. Horas Teóricas 24 4. Horas Prácticas 51 5. Horas Totales 75 6. Horas Totales por Semana 5 Cuatrimestre 7. Objetivo de El alumno diagnosticará el funcionamiento del automóvil con motor a gasolina, con base en los elementos de un motor, el sistema de inyección de combustible y el sistema de escape, considerando la selección de equipos de medición, pruebas, parámetros y especificaciones, para preservar el óptimo desempeño del vehículo y disminuir el impacto al medio ambiente. Unidades de Aprendizaje Horas Teóricas Prácticas Totales I. Motores a 8 22 30 II. Sistema de inyección de 3 7 10 III. Sistema de escape en motores a 3 7 10 IV. Técnicas para detección de fallas. 10 15 25 Totales 24 51 75
Página 2 de 17 1. Unidad de 2. Horas Teóricas 8 3. Horas Prácticas 22 4. Horas Totales 30 5. Objetivo de la Unidad de Aprendizaje UNIDADES DE APRENDIZAJE I. Motores a El alumno verificará el funcionamiento de un motor a gasolina para determinar el estado de las piezas y su rendimiento. Temas Saber Saber hacer Ser Ciclo Otto. Explicar los tiempos del ciclo Otto y sus características. Tipos y clasificación de motores a Identificar los motores a gasolina de 2 y 4 tiempos según: -Disposición de cilindros. -Arreglo de cilindros. -desplazamiento del motor. Calcular el rendimiento de motores a Explicar el procedimiento para el cálculo de rendimiento de motores a gasolina : -Desplazamiento. -Eficiencia volumétrica. -Relación de compresión.
Página 3 de 17 Temas Saber Saber hacer Ser Partes y funcionamiento de un motor a Identificar las características, funcionamiento y diagramas de las partes estacionarias de un motor a Identificar las características, funcionamiento y diagramas de las partes móviles de un motor a Identificar los procedimientos de puesta en marcha y pruebas finales de un motor a Ensamblar las partes de un motor a gasolina acorde al procedimiento establecido. Verificar el funcionamiento de cada una de las partes de un motor a
Página 4 de 17 PROCESO DE EVALUACIÓN Resultado de A partir de un caso práctico elaborará un reporte técnico de las partes y funcionamiento de un motor a gasolina, que contenga : - Esquemas de partes de un motor a -Calcular el rendimiento. -Armado y pruebas finales de motores a Secuencia de 1.- Identificar las fases del ciclo Otto y sus características. 2.-Describir los motores a gasolina de 2 y 4 tiempos. 3.-Comprender el procedimiento para el cálculo de rendimiento de motores a 4.-Identificar las características, funcionamiento y diagramas de las partes estacionarias y móviles de un motor a 5.-Analizar los procedimientos de puesta en marcha y pruebas finales de un motor a Instrumentos y tipos de reactivos Ejercicios prácticos. Lista de cotejo.
Página 5 de 17 PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE Métodos y técnicas de enseñanza Soluciones de problemas. Ejercicios prácticos. Aprendizaje situado. Medios y materiales didácticos Equipo de cómputo. Internet. Impresos. ESPACIO FORMATIVO Aula Laboratorio / Taller Empresa X
Página 6 de 17 ASIGNATURA 1. Unidad de 2. Horas Teóricas 3 3. Horas Prácticas 7 4. Horas Totales 10 5. Objetivo de la Unidad de Aprendizaje UNIDADES DE APRENDIZAJE II. Sistema de inyección de El alumno remplazará los componentes principales del sistema de inyección de gasolina, para optimizar su funcionamiento. Temas Saber Saber hacer Ser Bombas de combustible. Identificar las características, componentes y tipos de bombas a Explicar el procedimiento de reemplazo de bomba de combustible Reemplazar la bomba de combustible y sus componentes. Inyección de combustible Identificar las características, elementos y tipos de inyección de combustible: -Inyección central (TBI). -Inyección en el puerto de válvula (MPFI). Reemplazar inyectores de sistemas básicos de inyección de combustible. Explicar el procedimiento de reemplazo de inyectores de sistemas básicos de inyección de combustible.
Página 7 de 17 PROCESO DE EVALUACIÓN Resultado de A partir de un caso práctico presentara el sistema de inyección a gasolina que contenga : - Diagrama de los elementos de una bomba de gasolina y de inyectores de combustible. -Reemplazo de la bomba de combustible. -Reemplazo de inyectores. Secuencia de 1.-Describir las características, componentes y tipos de bombas a 2.-Comprender el procedimiento de reemplazo de bomba de combustible 3.-Describir las características, elementos y tipos de Inyección de combustible 4.-Comprender el procedimiento de reemplazo de inyectores de sistemas básicos de inyección de combustible. Instrumentos y tipos de reactivos Ejercicios prácticos Guía de observación
Página 8 de 17 PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE Métodos y técnicas de enseñanza Soluciones de problemas. Ejercicios prácticos. Aprendizaje situado. Medios y materiales didácticos Equipo de cómputo. Internet. Impresos. ESPACIO FORMATIVO Aula Laboratorio / Taller Empresa X
Página 9 de 17 UNIDADES DE APRENDIZAJE 1. Unidad de III. Sistema de escape en motores a 2. Horas Teóricas 3 3. Horas Prácticas 7 4. Horas Totales 10 5. Objetivo de la Unidad de Aprendizaje El alumno verificará el funcionamiento de los elementos del sistema de escape de un motor a gasolina, para controlar emisiones contaminantes. Temas Saber Saber hacer Ser Elementos del sistema de escape en motores a Identificar las características, elementos y funcionamiento del sistema de escape de un motor a Verificar el funcionamiento de los elementos del sistema de escape en un motor a Describir las características, elementos y funcionamiento del turbo en un motor a Explicar el procedimiento de prueba del funcionamiento del sistema de escape de un motor a gasolina Control de emisiones contaminantes. Explicar las características, elementos y funcionamiento del sistema de control de emisiones contaminantes. Verificar el funcionamiento de los elementos del sistema de control de emisiones contaminantes.
Página 10 de 17 PROCESO DE EVALUACIÓN Resultado de A partir de un caso práctico elaborará un reporte técnico que contenga : - La descripción de cada uno de los elementos del sistema de escape. - Su principio de funcionamiento. - Las especificaciones técnicas del sistema de escape. - Los parámetros de operación permisibles acorde a normas vigentes. Secuencia de 1. Identificar los elementos que componen el sistema de escape y el turbo de un motor a 2. Comprender el funcionamiento de cada uno de los elementos del sistema de escape. 3. Describir el procedimiento de prueba del funcionamiento del sistema de escape de un motor a 4. Analizar las características, elementos y funcionamiento del sistema de control de emisiones contaminantes. Instrumentos y tipos de reactivos Ejercicios prácticos. Lista de cotejo.
Página 11 de 17 PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE Métodos y técnicas de enseñanza Aprendizaje situado. Aprendizaje auxiliado por las tecnologías de la información. Tareas de investigación. Prácticas de taller. Medios y materiales didácticos Equipo de cómputo. Internet. Impresos. ESPACIO FORMATIVO Aula Laboratorio / Taller Empresa X
Página 12 de 17 1. Unidad de 2. Horas Teóricas 10 3. Horas Prácticas 15 4. Horas Totales 25 5. Objetivo de la Unidad de Aprendizaje UNIDADES DE APRENDIZAJE IV. Técnicas para detección de fallas. El alumno diagnosticará el funcionamiento del automóvil, para detectar fallas, proponer soluciones y mejorar su desempeño. Temas Saber Saber hacer Ser Equipo de medición y diagnóstico del automóvil con motor a gasolina Identificar características, elementos y funcionamiento de los equipos para medición y diagnostico utilizados en automóviles con motor a Obtener parámetros de referencia del funcionamiento del motor, sistema de inyección de combustible y sistema de escape de un automóvil con motor a Pruebas y diagnósticos en automóviles con motor a Identificar las pruebas, parámetros y especificaciones del diagnóstico utilizado en los automóviles con motor a Describir el procedimiento de comparación de los resultados del diagnóstico del automóvil, en la detección de fallas y sus alternativas de solución Diagnosticar fallas en el funcionamiento del motor, sistema de inyección de combustible y sistema de escape de un automóvil con motor a
Página 13 de 17 PROCESO DE EVALUACIÓN Resultado de A partir de un caso práctico elaborará un reporte técnico que contenga: - Descripción del equipo para medición y diagnostico a utilizar. - Descripción del proceso de diagnóstico empleado. - Fallas detectadas. - Alternativas de solución. Secuencia de 1. Identificar el equipo de medición y diagnostico a utilizar. 2. Comprender el funcionamiento y operación de los equipos de diagnóstico. 3. Comprender el procedimiento para determinar el tipo de diagnóstico en función de la falla presentada. 4. Comprender los resultados del diagnóstico obtenido. Instrumentos y tipos de reactivos Estudio de casos. Lista de cotejo.
Página 14 de 17 PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE Métodos y técnicas de enseñanza Aprendizaje situado. Aprendizaje auxiliado por las tecnologías de la información. Tareas de investigación. Prácticas de taller. Medios y materiales didácticos Equipo de cómputo. Internet. Impresos. Herramienta y equipo de taller. Equipo de diagnóstico. ESPACIO FORMATIVO Aula Laboratorio / Taller Empresa X
Página 15 de 17 CAPACIDADES DERIVADAS DE LAS COMPETENCIAS PROFESIONALES A LAS QUE CONTRIBUYE LA ASIGNATURA Capacidad Examinar las condiciones de operación del vehículo con base en manuales de operación y servicio, para determinar el origen y causa de la falla. Generar la reparación mecánica de acuerdo a la orden de trabajo, para el funcionamiento del automóvil. Criterios de Desempeño Compara las variables de operación contra especificación y las registra en una Lista de cotejo. Estas variables son: a) Presión b) Temperatura c) Vibración d) Niveles de líquido e) Gasto o caudal f) potencia g) Voltaje h)amperaje Elabora un reporte donde define de las fallas: a) El origen b) Causas c) Clasificación Verifica el cumplimiento de la orden de trabajo comprobando: - Corrección de la falla tomando en cuenta las variables: a) Presión b) Temperatura c) Vibración d) Niveles de líquido e) Gasto o caudal f) Voltaje h) Amperaje
Página 16 de 17 Capacidad Controlar la reparación mecánica de acuerdo a la orden de trabajo, para el funcionamiento del automóvil. Validar la reparación desarrollada realizando las pruebas correspondientes para la liberación respectiva. Criterios de Desempeño Verifica el cumplimiento de la orden de trabajo comprobando: - Corrección de la falla tomando en cuenta las variables: a) Presión b) Temperatura c) Vibración d) Niveles de líquido e) Gasto o caudal f) Voltaje h) Amperaje Realiza pruebas a los sistemas el automóvil, según aplique, mediante una lista de cotejo: a) Sistema eléctrico B) Sistema de frenos c) Sistema de suspensión d) Sistema de inyección e) Sistema de enfriamiento f) Sistema de escape g) Sistema de lubricación h) Sistema de combustible i) Sistema de transmisión j)sistema de Dirección
Página 17 de 17 MOTORES DE COMBUSTION INTERNA A GASOLINA FUENTES BIBLIOGRÁFICAS Autor Año Título del Documento Ciudad País Editorial Crouse (2002) Puesta a punto y rendimiento del motor México México Alfaomega Frederick C. Nash (1970) Fundamentos de mecánica automotriz Canadá Canadá Diana Crouse W. (1980) El libro del automóvil Barcelona España Marcombo Alonso J. M. (1980) Tecnología de automoción-mecánica del automóvil Madrid España Paraninfo Jesús Rueda Santander (2006) Manual técnico de Fuel Injection tomo 1 Colombia Colombia Diseli