I N D I C E TAMAULIPAS Ø Río Bravo El Mezquital Puerto El Mezquital Ø El Mezquital Barra Soto la Marina Puerto La Pesca Ø Río Soto la Marina Punta Jerez Ø Punta Jerez Río Pánuco Puerto Industrial de Altamira Puerto de Tampico
TAMAULIPAS Datos Generales Localizado al NE de la República Mexicana, con 79, 829 km²; entre los paralelos 22 12' y 25 58' de latitud N y los meridianos 097 09.5' y 099 54.5' de longitud W, situado en la región septentrional del Golfo de México, extendiendo su territorio en la planicie de Tamaulipas, interrumpida por algunas elevaciones de origen volcánico: al centro la Sierra de San Carlos; al S la Sierra de Tamaulipas y al SW la Sierra Madre Oriental. Colinda al N con los Estados Unidos de América, al S con Veracruz y San Luis Potosí, al E con el Golfo de México y al W con Nuevo León. Su litoral es bajo, con playas angostas, formando innumerables lagunas costeras, cordones litorales, albuferas y barras, siendo los accidentes geográficos más importantes: lagunas: Del Barril, Madre, San Andrés; ríos: Bravo, Soto la Marina y Tamesí. Puertos con Infraestructura de Atraque: Altamira: Industrial y Comercial Tampico: Industrial, Comercial, Pesquero, Militar y Turístico. Lugares con Actividad de Embarcaciones Menores: Laguna Madre: Pesquero Mezquital: Pesquero La Pesca: Pesquero y Militar Vías de Comunicación: Carreteras Federales: La No. 2, une las ciudades de Matamoros, Reynosa y Nuevo Laredo con Acuña, Coah. La No. 70, une al puerto de Tampico con Ciudad Valles y San Luis Potosí. La No. 80, une al puerto de Tampico y Ciudad Victoria con Monterrey, N. L., y la No. 101, une a Ciudad Victoria y Matamoros. Ferrocarriles: Nacional de México, une al puerto de Tampico con Monterrey, N.L. y San Luis Potosí; a Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros con Monterrey N. L., Matamoros con Reynosa y de ahí a Nuevo Laredo y Monterrey. Aeropuertos: Cinco de mediano alcance en las Ciudades de Matamoros, Reynosa, Nuevo Laredo, Ciudad Victoria y Tampico. Uno de corto alcance en Ciudad Mante. Condiciones Físicas del Puerto de Tampico: Altura Sobre el Nivel del Mar: 12 m (promedio). Clima: Tropical-subhúmedo, cálido y extremoso con temperaturas promedio anuales de 24 C, alcanzando las más altas un promedio de 36.8 C. Precipitación Pluvial: Máxima en verano y escasa el resto del año, con promedio anual de 985.9 mm. (77 días de lluvia) Vientos Dominantes: Se presentan con dirección E de octubre a marzo, y el resto del año del SE. RIO BRAVO A EL MEZQUITAL Río Bravo (Grande).- (25 58' N; 097 09' W), cuya boca se encuentra unas 36 M al N del Río San Fernando, determina la línea limítrofe entre Estados Unidos y México. Por acuerdo internacional entre ambos países se encuentra cerrado a la navegación. En la desembocadura del mencionado río sobre la rivera mexicana, se encuentra el Faro Río Bravo (Bagdad). Desde el Río Bravo la costa se extiende en dirección SSW a lo largo de 48 M hasta El Mezquital. En general, la costa está compuesta de médanos y montecillos boscosos. Su litoral es bajo con playas angostas y a lo largo de este existe un sistema lagunar que se interna en la costa, mostrando entre otras las lagunas El Mogote Encerrado, La Hormiga, El Barril, Santa María, El Rabón y la parte N de la Laguna Madre. Las cadenas de montañas con picos notables se encuentran más lejos tierra adentro a lo largo de esta costa. A 35 M al S del Río Bravo se encuentra el Río San Fernando (25 23' N; 097 23' W), con una profundidad de 0.9 m, desembocando sobre la Laguna Madre. La isobata de 10 metros de profundidad se localiza a partir de una posición situada a 9 M al E de la boca del Río Bravo y siguiendo hacia el S la dirección de la costa a distancias de entre 2 y 5 M mar adentro hasta una posición situada 2.5 M al E del Mezquital. Corrientes y Vientos: Durante el invierno la corriente se dirige al N y en dirección opuesta durante el verano. A distancias de 15 a 20 M de la costa generalmente la corriente sigue una dirección N con velocidad aproximada de 1 nudo. Los vientos soplan del ENE de octubre a marzo y el resto del año del SE. Durante el verano las brisas de tierra soplan desde media noche hasta las 09:00 horas cediendo luego a la brisa marina hasta el paralelo de 26 N donde terminan las cadenas de montañas. Señalamiento Marítimo, Río Bravo a El Mezquital: Faro Río Bravo (Bagdad).- (25 57' N; 097 09' W). Es una torre cilíndrica de concreto de 16 m de altura con casa al pie del faro. Característica luminosa: 10
D.B.P.M. período de 6 seg. Alcance geográfico de 9 M y luminoso de 10 M. Corrientes y Vientos: En inmediaciones de la costa, la corriente se dirige al N durante el invierno y en dirección opuesta durante el verano. A distancias de 15 a 20 M de la costa, la corriente sigue generalmente una dirección N, con velocidad de 1 nudo aproximadamente. De octubre a marzo, los vientos dominantes son del ENE, y el resto del año del SE. Durante el verano se presentan brisas de tierra desde media noche hasta las 09:00 horas aproximadamente, cediendo luego a la brisa marina hasta el paralelo 26 N, donde terminan las cadenas de montañas. FARO RIO BRAVO (BAGDAD) Faro Canal de Chávez.- (25 44' N; 097 10' W). Es una torre cilíndrica de concreto de 10 m de altura, pintada de blanco. Característica luminosa: 10 D.B.P.M. período de 6 seg. Alcance geográfico de 7 M y alcance luminoso de 10 M. PUERTO EL MEZQUITAL Faro La Carbonera.- (24 38' N; 097 43' W). Se encuentra en el poblado La Carbonera, en el lado W de la Laguna Madre, a 8.5 M al N de la Barra de Catán. Es una torre cilíndrica de concreto, pintada con franjas horizontales blancas y rojas, de 10 m de altura; característica luminosa: 10 D.B.P.M. con un período de 6 seg. (Luz 1.0 seg., Ec. 5.0 seg.), alcance geográfico de 7 M y alcance luminoso de 10 M. Baliza Barra de Catán.- (24 29' N; 097 41' W). Es una torre de forma cilíndrica de concreto, color blanca, de 7.50 m de altura; característica luminosa: 12 D.B.P.M. con un período de 5 seg. (Luz 0.5 seg., Ec. 4.5 seg.), alcance geográfico de 6.6M y alcance luminoso de 7M. Decretado puerto de cabotaje desde el 21 de julio de 1997. El puerto El Mezquital, de uso pesquero, se localiza en 25 14' de latitud N y 097 25' de longitud W, situado a 48 M al SSW del Río Bravo sobre la costa. Es un pequeño poblado con aproximadamente 100 habitantes. EL MEZQUITAL A BARRA SOTO LA MARINA La costa se encuentra conformada por una franja de tierra de 1 a 5 M de ancho, limitada por la línea de la playa y hacia el interior por la Laguna Madre. Las colinas altas del interior terminan aproximadamente 24 M al N del Río Soto la Marina. A 14 M al S de El Mezquital se localizan cuatro desembocaduras, que comunican con la Laguna Madre, llamadas: Santa María, San Rafael, Ciega y Sandoval. La isobata de 10 m se localiza a partir de una posición situada a 2.5 M al E de El Mezquital, y en dirección S, hasta una distancia de 2 M mar adentro de la Barra Soto la Marina (ver Carta SM-712 y 713). BALIZA BARRA DE CATAN PUERTO LA PESCA: Decretado puerto de cabotaje desde el 21 de julio de 1997. El puerto La Pesca, Tamps., es de uso pesquero y militar. El poblado se localiza tierra adentro, sobre la ribera N del Río Soto La Marina, en situación 23 47.2' N y 097 46.5' W, a 163 km al SSW del puerto El Mezquital, a 170 km hacia el E de Ciudad Victoria y
320 km al N del puerto de Tampico. Su población es de aproximadamente 500 habitantes RIO SOTO LA MARINA A PUNTA JEREZ: (Ver Carta SM-721) en la desembocadura del Río Soto La Marina se encuentra el Faro La Pesca; 10 M al S se localiza el Río Indios Morales, que desemboca en la Laguna Morales; esta fracción de costa se encuentra bordeada por una estrecha faja de tierra que la separa de la mencionada laguna. 28 M al N de Punta Jerez, la llanura costera termina en unas colinas boscosas de 21 m de altura aproximadamente. La Sierra de San José de las Rusias corre paralela a la costa, a una distancia de 7 a 12 M tierra adentro. Un cerro en forma de pico se encuentra a unas 18 M de distancia al SW del Río Indios Morales. A lo largo de la costa se localizan lagunas costeras y barras como la Barra del Tordo, que es la entrada a la Laguna del Chilillo aproximadamente a 10 M al N de Punta Jerez. Baliza Barra de Carrizo.- (23 20' N, 097 46' W). Es una torre tronco-piramidal de 7.3 m de altura; característica luminosa: 2 DB con un periodo de 10 seg. (Luz 1.0 seg., Ec 2.0 seg., Luz 1.0 seg., Ec. 6.0 seg.), alcance geográfico de 10 M y alcance luminoso de 11 M. Baliza Barra del Tordo.- (23 03' N, 097 46' W). Es una torre tronco-piramidal de aluminio, color blanco, de 7.50 m de altura; característica luminosa: 10 D.B.P.M. con un periodo de 6 seg. (Luz 1.0 seg., Ec 5.0 seg.), alcance geográfico de 7 M y alcance luminoso de 7 M. PUNTA JEREZ A RIO PANUCO: La Laguna de San Andrés se extiende a lo largo de 28 M aproximadamente, desde un punto situado 4 M al N de Punta Jerez; cuenta con dos entradas de poca profundidad, llamadas Barra de Trinidad y Barra de Chavarría, ubicadas a 7 y 14 M hacia el S de Punta Jerez, respectivamente; al W de la Laguna de San Andrés, se observan colinas boscosas de aproximadamente 61 m de altura. La isobata de 10 m se localiza a distancias de 1 M de la costa, aproximadamente. El puerto industrial de Altamira está ubicado hacia el extremo S de la laguna. A una distancia de 2 M de la playa se encuentran profundidades de 11.7 a 14.4 m. Existen oleogasoductos en la zona comprendida entre las escolleras de la desembocadura del Río Pánuco y las plataformas petroleras situadas a 13 M al E de éstas. (ver Carta SM-721) Faro de Punta Jerez.- (22 54' N, 097 46' W). Es una torre cilíndrica de concreto pintada de blanco, de 20 m de altura, óptica giratoria tipo aerofaro; característica luminosa: 1 D.B. con un período de 6 seg., alcance geográfico de 9 M y alcance luminoso de 20 M. Baliza Barra de Chavarría (Morón).- (22 40' N, 097 50' W). Es una torre cilíndrica de concreto color blanco, de 7.5 m de altura; característica luminosa: 12 D.B.P.M. con un período de 5 seg. (Luz 0.5 seg., Ec. 4.5 seg.), alcance geográfico de 7 M y alcance luminoso de 7 M. PUERTO INDUSTRIAL DE ALTAMIRA: Reseña Histórica: Por disposición del congreso de Tamaulipas un 27 de octubre de 1828, se le cambio a categoría de ciudad, con el nombre de Villerias, en recuerdo al nombre de Fray Juan de Villerias, que jugo un papel como insurgente, sin embargo por cuestiones diversas ha mantenido su nombre original de Altamira hasta la actualidad. Se localiza al NNW del Puerto de Tampico a una distancia de 14 M sobre la costa, en situación geográfica Lat. 22 29.5' N; Long. 097 51.7' W. (Ver carta SM- 722.2). Cuenta con una superficie de 1361.7 Km². Es el puerto más moderno y dinámico del país; la gran puerta industrial de México por su privilegiada ubicación geográfica se le ha identificado como un punto estratégico para el intercambio comercial con Canadá, EE.UU., Sudamérica, Europa y el Caribe. Es un puerto de altura que compite con los mejores del mundo en calidad y productividad, junto con Tampico y Ciudad Madero forman en la actualidad una sola área urbana. Cerro Santa Juana.- (22 45 N; 098 04.5 W). Es una colina de 261 m de altura, que se encuentra a 33 M al NNW de la desembocadura del Río Pánuco. CROQUIS DEL PUERTO.
PUERTO DE TAMPICO: (22 12.5' N; 097 51.2' W) Está conformado por múltiples instalaciones portuarias, dispersas a 1 M de la desembocadura del Río Pánuco, y hasta 9 M río arriba, pertenecientes a las poblaciones de Ciudad Madero y Tampico en la ribera norte, y Villa Cuauhtémoc, Ver., en la ribera sur. El puerto es un importante centro petrolero, con considerable movimiento industrial, comercial y pesquero, dispone de una importante infraestructura portuaria. La ciudad de Tampico se encuentra al N del Río Pánuco aproximadamente 5 M río arriba de la entrada al mismo. Su población es de 272,690 habs. (1990). Cuenta con todos los servicios urbanos (calles pavimentadas, drenaje, agua potable, energía eléctrica, etc.)., y con múltiples atractivos turísticos, arquitectónicos e históricos. Por su posición geográfica e importancia económica, cuenta con grandes centros comerciales y de abasto, hoteles, restaurantes, hospitales, talleres de reparación y mantenimiento de diversa índole, instituciones bancarias, y terminales de abastecimiento de combustible, lubricantes y aguada.