ESTUDIO ACÚSTICO PARA EL PLAN GENERAL DE ATZENETA D ALBAIDA (VALENCIA) FECHA DE INFORME: Julio de 2014 REF.: 14-039-TEC-093 Página 1 de 43
INDICE 1 ANTECEDENTES Y OBJETO... 3 2 JUSTIFICACIÓN... 3 3 NORMATIVA DE REFERENCIA... 4 4 DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO... 5 4.1 DESCRIPCIÓN GENERAL... 5 4.2 USOS DEL SUELO... 6 5 METODOLOGÍA... 7 6 DATOS DE ENTRADA... 8 6.1 CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO... 9 6.2 DATOS DE TRÁFICO RODADO... 9 7 RESULTADOS OBTENIDOS... 11 7.1 CÁLCULOS PREDICTIVOS... 11 7.2 CAMPAÑA DE MEDICIONES... 11 8 ANÁLISIS DE COMPATIBILIDAD... 15 9 CONCLUSIONES... 21 10 EQUIPOS UTILIZADOS... 21 ANEXO 1: CERTIFICADOS EQUIPOS... 22 ANEXO 2: FICHAS DE LOS PUNTOS DE MEDIDA... 27 ANEXO 3: MAPAS DE NIVELES SONOROS... 42 Página 2 de 43
1 ANTECEDENTES Y OBJETO A fecha de julio de 2008 se elaboró un estudio acústico de la situación acústica preoperacional del municipio de Atzeneta d Albaida, dicho estudio se presentó como anexo al Estudio de Capacidad de Acogida del Plan General del Término Municipal y fue elaborado por la empresa AMBARTEC Gestión y Proyectos, S.L.. En el mencionado estudio, se evaluó la situación acústica existente en el municipio mediante el empleo de técnicas de medición y el empleo de modelos matemáticos que caracterizaron el ruido generado por las fuentes de ruido predominantes del municipio (infraestructuras de tráfico rodado). El presente estudio acústico se efectúa a petición de AMBARTEC Gestión y Proyectos, S.L. para cumplimentar los requisitos legales previstos en la Ley 7/2002 y el Decreto 104/2006 de la G.V. en el desarrollo del Plan General de Atzeneta d Albaida (Valencia). Para elaborar el presente estudio acústico, se ha tomado como base el modelo de cálculo, ya validado por las mediciones realizadas en su momento, y se han actualizado los datos de tráfico de las infraestructuras y la propuesta de planeamiento previsto para analizar el cumplimiento de los objetivos de calidad acústica descritos en la legislación vigente. 2 JUSTIFICACIÓN El contenido del presente trabajo está basado en el contenido del Art 25 de la Ley 7/2002 de la G.V. así como en su desarrollo reglamentario contenido en el Decreto 104/2006. Artículo 25. Relación con los instrumentos de planeamiento urbanístico En los instrumentos de planeamiento urbanístico deberá contemplarse la información y las propuestas contenidas en los planes acústicos municipales. En defecto de éstos, los instrumentos de planeamiento urbanístico o territorial incorporarán un estudio acústico en su ámbito de ordenación mediante la utilización de modelos matemáticos predictivos que permitan evaluar su impacto acústico y adoptar las medidas adecuadas para su reducción. Tal como se especifica en el Anexo IV del Decreto 104/2006, los instrumentos de planeamiento urbanístico, incluido el propio Plan General, deberán incluir para su aprobación un Estudio Acústico en su ámbito de ordenación, firmado por un técnico competente. En el caso del planeamiento general del municipio, el Estudio Acústico deberá contener: Clasificación y usos previstos del suelo en el municipio, según lo establecido en el artículo 19 del Decreto 104/2006. Clasificación del suelo de los municipios colindantes en los lindes con el municipio. Identificación de las actividades e infraestructuras ruidosas en el municipio. Análisis de la compatibilidad de las zonas reclasificadas como urbanizables con los niveles de ruido existentes y los focos de ruido del entorno. Propuesta de medidas correctoras a adoptar, en caso de que incluya nuevos desarrollos detallados o pormenorizados para el cumplimiento de los objetivos de calidad establecidos. Página 3 de 43
3 NORMATIVA DE REFERENCIA Para la realización del presente estudio se tendrá en cuenta la siguiente normativa a la hora de llevar a cabo las acciones necesarias (mediciones in situ, modelizaciones matemáticas de entornos acústicos, simulaciones, representación de resultados etc.) que lo hagan acreedor a la aprobación superior, habiéndose realizado conforme a las especificaciones expresadas en la legislación acústica vigente: Normativa Europea Directiva 49/2002/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de junio de 2002, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental. Normativa Estatal Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido. REAL DECRETO 1513/2005, de 16 de diciembre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a la evaluación y gestión del ruido ambiental. REAL DECRETO 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas. Normativa Autonómica Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat Valenciana, de Protección contra la Contaminación Acústica. Decreto 266/2004, de 3 de diciembre, del Consell de la Generalitat, por el que se establecen normas de prevención y corrección de la contaminación acústica en relación con actividades, instalaciones, edificaciones, obras y servicios. Decreto 104/2006, de 14 julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Otra documentación de referencia: Recomendación de la Comisión, de 6 de agosto de 2003, relativa a las Orientaciones sobre los métodos de cálculo provisionales revisados para el ruido industrial, procedente de aeronaves, del tráfico rodado y ferroviario, y los datos de emisiones correspondientes. Good Practice Guide for Strategic Noise Mapping and the Production of Associated Data on Noise Exposure. Versión 2. WG-AEN 2006. Método nacional de cálculo francés <<NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTULCPC- CSTB)>> publicado en el <<Arrête du 5 du mai 1995, article 6>> y en la norma francesa <<XPS 31-133>>. (Método de cálculo del tráfico rodado). Página 4 de 43
ISO 9613-2: <<Acoustics Attenuation of sound propagation Outdoors, Part 2: General method of calculation>>. 4 4.1 DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO DESCRIPCIÓN GENERAL El término municipal de Atzeneta d Albaida se encuentra en la provincia de Valencia, en la comarca de La Vall d Albaida. Limita al norte, y avanzando en sentido anti horario, con los términos municipales de El Palomar, Albaida, Muro de Alcoy (provincia de Alicante) y Carrícola. El desarrollo de este estudio ha utilizado como base inicial un u rectángulo imaginario que contiene al término municipal y una banda exteriorr de margen suficiente para poder incluir todos los factores que pudiesen influir enn la realidad acústica del área de interés. Los vértices en coordenadas UTM de dicho rectánguloo son los siguientes: Usoo Coordenada X Coordenada Y Vértice Superior Derecha 30 N 722563 4304936 Vértice Inferior Izquierda 30 N 714362 4297576 Ilustración 1: Zona de estudio La fuentes predominantes de ruido son las carreteras que pasan próximass o por el término municipal de Atzeneta d Albaida. Éstas son: CV-615, CV-618, N-340 y A-7. C/ Salvà 8 Pta. 7BB 46002 Valencia Tel. 96 325 70 08 Fax 96 328 23 39 Página 5 de 43
4.2 USOS DEL SUELO CLASIFICACIÓN Y USOS DEL SUELO EN EL MUNICIPIO En el informe del ISA se recoge el plano con el planeamiento vigente del municipio. ZONAS RECLASIFICADAS En el planeamiento propuesto está prevista la reclasificación de 5 sectores de los cuales 3 pasarían a ser urbanizables residenciales y 2 a urbanizables industriales. La nomenclatura de dichos sectores es: SUZR Sector R-1 SUZR Sector R-2 SUZR Sector R-3 SUZI Sector I-1 SUZI Sector I-2 CLASIFICACIÓN DEL SUELO DE LOS MUNICIPIOS COLINDANTES En la siguiente imagen se muestra la clasificación del suelo de los municipios colindantes que como se observa en su gran parte es suelo no urbanizable a excepción de los cascos urbanos que tienen la clasificación de suelo urbano y algún sector urbanizable. La clasificación del suelo se ha obtenido del visor de la Conselleria d Infraestructures, Territori i MediAmbient. Página 6 de 43
5 METODOLOGÍA Ilustración 2: 2 Clasificaciónn del suelo en los municipioss colindantes En ell Plan General de Atzeneta d Albaida está previsto el cambio del uso del suelo de varios sectores. Para poder valorar los niveles sonoros existentes en el e entorno dee dichos sectores, se han empleado dos técnicas diferentes, por un lado técnicas de simulación mediante el empleo de modelos matemático y, por otro lado, técnicas de muestreo mediante la realización de mediciones de ruido ambiental con el objeto de validar el modelo de cálculo. Mediante los modelos matemáticos se han analizado las infraestructuras más importantes del término en el entorno de las zonas propuestas a reclasificar, en este caso las carretera CV-615, CV-618, N-340 y A-7. El método de cálculo empleado para el ruido procedente del tráfico rodado ha sido el método nacional francés «NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPC-CSTB)», mencionado en el «Arrêté du 5 mai 1995 relatifaubruit des infrastructuresroutières, JournalofficieJ el du 10 mai 1995, article 6» y en la norma francesa «XPS 31-133». Este método, que es el método recomendado por la Directiva 2002/49 sobre evaluaciónn y gestión del ruido ambiental así como Real Decreto 1513/ /2005, tiene un procedimiento detallado para calcular los niveles sonoros causados por el tráfico en las inmediaciones de una vía, teniendo en cuenta los efectos meteorológicos sobre la propagación. Los datos de entrada de estee modelo quee son requeridos para evaluar el ruido generado por el tráfico son: C/ Salvà 8 Pta. 7BB 46002 Valencia Tel. 96 325 70 08 Fax 96 328 23 39 Página 7 de 43
El número de vehículos que diariamente circulan por la vía conocido como Intensidad Media Diaria (IMD). La composición del tráfico distinguiendo entre porcentaje de vehículos ligeros y pesados. La distribución del tráfico en el tiempo según los periodos establecidos por la legislación (día y noche). La velocidad de los vehículos en la vía (distinguiendo entre pesados y ligeros). Tras introducir todos los datos referentes a la orografía del terreno, edificios y el tráfico de todas las fuentesse procedió al cálculo de los valores de ruido en la zona. Para ello se utilizó una malla que abarca toda la zona de estudio y con un tamaño de celda de 10x10 metros obteniéndose así un extenso conjunto de puntos con sus valores de ruido los cuales posteriormente se exportaron para la realización de la representación gráfica (mapas de ruido). Para la obtención delos mapasde ruido se ha diferenciado dos períodos, el correspondiente al día (14 horas comprendidas entre las 8:00. y las 22:00) y el correspondiente al período nocturno (10 horas comprendidas entre las 22:00 y las 8:00 del día siguiente). 6 DATOS DE ENTRADA Los datos utilizados para realizar la modelización podemos diferenciarlos en dos tipos fundamentales. Por un lado la caracterización geográfica/orográfica de cada una de las vías de de circulación y del terreno adyacente y por otro lado la identificación de las fuentes de ruido estudiadas, en este caso el tráfico de las diferentes vías. Para el estudio geográfico/orográfico se ha posicionado en el espacio la situación de las vías a su paso por las zonas llevadas a estudio, ademásse ha caracterizado la orografía del terreno, utilizando para ello la cartografía digital del término municipal. También se ha incluido en la cartografía la volumetría de los edificios de la zona. Se ha utilizado una topografía de detalle, con curvas de nivel cada dos metros del término municipal de Atzeneta d Albaida y cada medio metro en el entorno del casco urbano. Se completó el modelo con la cartografía del Instituto Cartográfico Valenciano, a escala 1:10.000 y curvas de nivel cada 10 metros, con la que se abarca el resto de territorio incluido en el ámbito de estudio seleccionado que no pertenece al término municipal de Atzeneta d Albaida. La información de la que se dispone se estima suficiente para la correcta definición del la situación acústica del territorio seleccionado. Asimismo, los datos de tráfico se han obtenido a través de la Diputación de Valencia y el Ministerio de Fomento y han sido validados por aforos realizados in situ durante la toma de medidas sonoras. Página 8 de 43
6.1 CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO En los modelos de cálculo se han incluido todos los elementos que pudieran generar algún efecto sobre la propagación acústica, tales como edificaciones, obstáculos y enlaces entre carreteras. A continuación se muestra un resumen de los datos de entrada empleados: Plataforma y eje: Se han modelizado las plataformas, los ejes de las carreteras y entorno más próximo a cada una de ellas mediante la información extraída de la cartografía. Curvas de nivel: En cuanto a las curvas de nivel, se ha utilizado la cartografía a escala 1/10.000, la cual posee curvas de nivel cada 10 m. Además, en base al trabajo de campo realizado, esta cartografía ha sido actualizada para reproducir con adecuación a la realidad la topografía del terreno existente. Edificaciones: La información relativa a las edificaciones, se ha obtenido tomando como base la cartografía proporcionada. En general se ha revisado toda la cartografía, y se han completado aquellas zonas que presentaban carencia de algunas edificaciones recientes, mediante el reconocimiento visual del terreno con visitas de campo y fotografías aéreas. Asimismo, se han eliminado los elementos no existentes. 6.2 DATOS DE TRÁFICO RODADO En cuanto a los datos de tráfico, para la situación actual se han utilizado los datos más actuales de los mapas de tráfico publicados por la Diputación de Valencia para las carreteras CV-615, CV-618 y por el Ministerio de Fomento para la N-340 y A-7 que atraviesan el término municipal así como del aforo manual realizado durante la campaña de mediciones. En las tablas siguientes se muestran los datos de tráfico utilizados en el modelo, distinguiendo entre el tráfico diurno y el tráfico nocturno. Para la estimación del tráfico en periodo diurno y nocturno se ha realizado una distribución del IMD del 90% y 10% respectivamente. Página 9 de 43
CV-615: Tramo A IMD (2013)= 3.627 %P=2,15% DÍA NOCHE Imhd L Imhd P Imhn L Imhn P 228,15 5,01 35,49 0,78 CV-615: Tramo B IMD (2013)= 338 CV-618: IMD (2013)= 1.093 N-340: IMD (2013)= 8.268 A-7: IMD (2013)= 15.477 %P=1,48% DÍA NOCHE Imhd L Imhd P Imhn L Imhn P 21,41 0,32 3,33 0,05 %P=7,41% DÍA NOCHE Imhd L Imhd P Imhn L Imhn P 65,06 5,21 10,12 0,81 %P=10,11% DÍA NOCHE Imhd L Imhd P Imhn L Imhn P 477,78 53,74 74,32 8,36 %P=10,11% DÍA NOCHE Imhd L Imhd P Imhn L Imhn P 894,36 100,59 139,12 15,65 En cuanto a las velocidades introducidas en el modelo, se han tomado las velocidades máximas permitidas en cada tramo de los viales estudiados siendo ésta variable en función del tramo de carretera. Página 10 de 43
7 RESULTADOS OBTENIDOS 7.1 CÁLCULOS PREDICTIVOS Una vez introducidos todos los datos de entrada en el modelo de cálculo se procedió a calcularlos niveles de presión sonora mediante una malla de receptores. Con los datos obtenidos se han realizado los correspondientes mapas de ruido que plasman los niveles sonoros obtenidosde los cálculos predictivos. Estos mapas se han realizado tanto para el periodo diurno como el nocturno y se adjuntan en el anexo III. 7.2 CAMPAÑA DE MEDICIONES Se eligió una serie de puntos de medida cercanos a las fuentes de ruido ambiental existentes dentro del ámbito de estudio seleccionado, intentando que para cada medida el nivel obtenido proviniese mayoritariamente de una sola de ellas, evitando así contribuciones no cuantificables provenientes de otras fuentes. Con esta medida se intenta optimizar al máximo el procedimiento de verificación de la bondad del modelo predictivo simulado. Las coordenadas y la localización gráfica de los puntos de medición utilizados son las siguientes: Puntos de Medición Coordenadas UTM Altura (metros) PM1 30 N 717360 4302948 1,5 PM2 30 N 717207 4302253 1,5 PM3 30 N 716765 4301997 1,5 PM4 30 N 717282 4301838 1,5 PM5 30 N 717468 4301887 1,5 PM6 30 N 717509 4302270 1,5 PM7 30 N 718127 4302365 1,5 PM8 30 N 717114 4301092 1,5 PM9 30 N 716813 4300647 1,5 PM10 30 N 717399 4301235 1,5 PM11 30 N 717569 4301199 1,5 PM12 30 N 717392 4301396 1,5 Página 11 de 43
Puntos de Medición Coordenadas UTM Altura (metros) PM13 30 N 717677 4301758 1,5 PM14 30 N 717150 4301305 1,5 PM15 30 N 717360 4302948 1,5 PM16 30 N 717207 4302253 1,5 PM17 30 N 716765 4301997 1,5 PM18 30 N 717282 4301838 1,5 Límite Término Ilustración 3: Localización de los puntos de medición Tanto la localización de los puntos como la duración de las mediciones se han elegido siguiendo las recomendaciones expresadas en el apartado A del anexo III del Decreto Página 12 de 43
104/2006, de 14 de Julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica: Tanto el sonómetro (integrador-promediador) como el calibrador empleados cumplen con la Orden de 16 de diciembre de 1998, por la que se regula el control metrológico del Estado sobre los instrumentos destinados a medir niveles de sonido audible (conforme al apartado 10 de la Ley 7/2002, de 3 de diciembre de la Generalitat, de Protección contra la Contaminación Acústica). Tanto el sonómetro como el calibrador son de Tipo 1. Se ha calibrado el sonómetro antes y después de cada medición realizada. Se ha seleccionado la respuesta Fast del detector del sonómetro y la ponderación frecuencial A. Se ha colocado la pantalla antiviento sobre el micrófono. El sonómetro se ha situado sobre trípode a más de 10 metros de la fuente y a 1,5 m de altura, orientado hacia la fuente de ruido, e intentado situarlo en una cota superior a la de la fuente de ruido. El equipo de medida se ha situado lejos de superficies reflectantes que pudiesen alterar los resultados de la medición (evitando el efecto pantalla). En el caso del ruido producido por el tráfico rodado de carretera cada medida ha tenido una duración de 10 min., comprobándose que se estabiliza en dicho período. Para las carreteras se realizaron ensayos durante el periodo diurno. Durante el periodo nocturno no se realizaron medidas atendiendo a lo expresado en el anexo VI del Decreto 104/2006, de 14 de Julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica, referente al ruido producido por infraestructuras de transporte Al no estimarse que el tráfico nocturno pudiese llegar a ser comparable al diurno, su análisis podría obviarse. Se ha realizado un muestreo de los niveles sonoros, a través de mediciones de 10 minutos en momentos diferentes del día, en días diferentes para cada punto seleccionado. Los resultados obtenidos corresponden al nivel sonoro continuo equivalente, del intervalo de medida seleccionado, y expresado en dba (LAeq,10 ). Finalmente se obtiene un nivel promedio en cada punto de medida, denominado Nivel de Evaluación (LE), a partir de las muestras obtenidas, aplicando la siguiente fórmula: n ( L ) i 1 AeqT 10 LE = 10 log 10 n i= 1 db(a) Se presentan a continuación los resultados obtenidos en la fase de medición en cada uno de los puntos de medida definidos, y el uso actual del suelo, tal y como se define en el artículo 19 del Decreto 104/2006, de 14 de Julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de Página 13 de 43
contaminación acústica, que se pretende caracterizar con esa medida1. El nivel representado es el de Evaluación tal y como se define en el Anexo VI del Decreto 104/2006: La campaña de mediciones se llevó a cabo durante los días 26 y 27 de junio de 2008. Puntos de Medición Uso del suelo LE db(a) PM1 -- 59.9 PM2 Industrial 54.0 PM3 -- 45.6 PM4 Industrial 56.8 PM5 Residencial 52.6 PM6 Industrial 58.6 PM7 -- 49.0 PM8 Residencial 61.1 PM9 -- 41.2 PM10 Residencial 53.2 PM11 -- 42.0 PM12 Residencial 57.1 PM13 -- 50.2 PM14 Docente 46.2 Los niveles sonoros obtenidos en el punto de medición PM5 se modifican ya que el registro sonoro se realizó pegado a una pared, tal y como puede observarse en la imagen incluida en la ficha correspondiente a este punto de medida (ver anexo 2). Al nivel de evaluación que se representa en esta tabla se le han restado tres decibelios, tal y como se expresa en el epígrafe 4 del artículo 7 del Decreto 104/2006, de 14 de Julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. 1 Si el uso no se corresponde con ninguno de los expresados en la tabla se estimará No Urbanizable, indicándose con un signo --. Página 14 de 43
Por otra parte algunos de los resultados obtenidos en los puntos de mediciónn localizados en el interior del casco urbano se vieron afectados por sucesos en algunos casos excepcionales (P.ej.. megafonía urbana para los bandos municipales). En estos casos se procesó la señal registrada para eliminar estoss sucesos. 8 ANÁLISIS DE COMPATIBILIDAD A continuación se analiza la compatibilida ad de los objetivos de calidad acústica (O.C.A.) fijados f en la tabla 1 del anexo II de la Ley 7/2002 de la G.V. según el uso previsto para los sectores a reclasificar con los niveles sonoros existentes en el modelo dee cálculo. Enn el caso que se superen los O.C.A. se proponen las medidas preventivas/correctoras necesarias. Los objetivos de calidad acústica para niveles de recepción externos fijados por la Ley 7/2002 de la G.V. en función del uso dominante son: Ilustración 4: Tabla 1 del anexo II de la Ley 7/2002 de d la G.V. SECTORES RESIDENCIALES En el planeamiento propuesto está prevista la reclasificación de tres sectores de carácter residencial, R-1, R-2 y R-3. SECTORES SUZR R-1 y R-3 Estoss dos sectores se ubican a lo largo de un tramo de la CV-6188 próximos al casco urbano de Atzeneta d Albaida y pretenden dotar la calificación de residenciall a estas zonas. Como fuentes de ruido existentes únicamente se destacan el tráfico rodado de d la carretera CV-618,, y en menor medida el tráfico rodado de la N-340. De los mapas de ruido obtenidos por modelización matemática see deduce cómo se superan los O.C.A. en las proximidades dichos sectores a la carretera CV-618 tanto en el período diurno comoo nocturno (Ldía 55 dba y Lnoche 455 dba). Dicha superaciónn en ningún caso es mayor de 10 dba. C/ Salvà 8 Pta. 7BB 46002 Valencia Tel. 96 325 70 08 Fax 96 328 23 39 Página 15 de 43
En las siguientes imágenes se muestran los resultados de la predicción: Ldía Ilustración I 5: Mapa de niveles sonoros. Ldía C/ Salvà 8 Pta. 7BB 46002 Valencia Tel. 96 325 70 08 Fax 96 328 23 39 Página 16 de 43
Lnoche Ilustración 6: Mapa de niveles sonoros. Lnoche Propuesta de medidas correctoras/preventivas Comoo se ha indicado, en los sectores R-11 y R-3 se superan los O.C.A. para ambos periodos de evaluación. Esta superación es imputablee al impacto acústico quee genera el tráfico rodadoo de la carretera CV-618. En este sentido, cabe destacar que se prevé una variantee que actualmente el proyecto está en fase de exposición pública y se prevé que el e actual tramo de la carretera CV-618 a su paso por los sectores pase a ser una travesía de carácter urbanoo y por lo tanto se reducirán los niveles sonoros existentes actualmente en esta zona. No obstante, se propone que en el estudio acústico del desarrollo pormenorizado se tenga en cuenta, en caso de que sea necesario, la posible dotación de zonass verdes en las inmediaciones de los sectoress a la futura travesía. En la siguiente imagen se observa la travesía propuesta en el Plan General. C/ Salvà 8 Pta. 7BB 46002 Valencia Tel. 96 325 70 08 Fax 96 328 23 39 Página 17 de 43
CV-618 Variante Travesía Ilustración I 7: Variante y travesía propuestas SECTOR SUZR R-2 De los niveles sonoros obtenidos en loss mapas de ruido se deduce que no se superan los O.C.A. definidos en la ley 7/2002 de la G.V. para uso residencial para ninguno de los dos periodos de evaluación (Ldía 55 dba y Lnoche 45 dba). En las siguientes imágenes se muestran los resultados de la predicción: Ldía Ilustración I 8: Mapa de niveles sonoros. Ldía C/ Salvà 8 Pta. 7BB 46002 Valencia Tel. 96 325 70 08 Fax 96 328 23 39 Página 18 de 43
Lnoche Ilustración 9: Mapa de niveles sonoros. Lnoche SECTORES SUZI I-1 y I-2 De los niveles sonoros obtenidos en loss mapas de ruido se deduce que no se superan los O.C.A. definidos en la ley 7/2002 de laa G.V. para uso industrial para ninguno de los dos periodos de evaluación (Ldia 70 dba y Lnoche 60 dba). En las siguientes imágenes se muestran los resultados de la predicción: Ldía Ilustración 10: Mapa de niveles sonoros. Ldía C/ Salvà 8 Pta. 7BB 46002 Valencia Tel. 96 325 70 08 Fax 96 328 23 39 Página 19 de 43
Lnoche Ilustración 11: Mapa de niveles sonoros. Lnoche C/ Salvà 8 Pta. 7BB 46002 Valencia Tel. 96 325 70 08 Fax 96 328 23 39 Página 20 de 43
9 CONCLUSIONES Este estudio, como parte de los trabajos requeridos para la redacción del Plan General de Atzeneta d Albaida, ha tenido como objetivo responder a los requerimientos legales establecidos en materia de acústica para un plan general, en concreto a lo indicado en el apartado B) del anexo IV del Decreto 104/2006 de la G.V. En este sentido, se ha analizado la compatibilidad de los niveles sonoros existentes, en el entorno de las nuevas zonas propuestas a reclasificar con los niveles sonoros permitidos en la ley 7/2002 en función del uso del suelo destinado a cada sector y llegando a la conclusión que aplicando las medidas propuestas todos los sectores a reclasificar son compatibles con los objetivos de calidad acústica especificados en la ley 7/2002 de la G.V. de acuerdo con las condiciones que se han especificado en el presente estudio. 10 EQUIPOS UTILIZADOS Para la realización de este trabajo se han utilizado los siguientes instrumentos: Equipo Fabricante Modelo Nº Serie Última Verificación Sonómetro Integrador- Promediador CESVA SC-20c T224109 Micrófono ½ CESVA C-130 8311 Calibrador Sonoro CESVA CB-5 0039708 Verificación Periódica (23/06/2008) Verificación Periódica (23/06/2008) Verificación Periódica (23/06/2008) Pantalla Antiviento CESVA PVM-05 N/A N/A Trípode Hama Star 63 N/A N/A Los sonómetros y el calibrador cumplen con lo indicado en la Orden del Ministerio de Fomento de 16/12/98 (BOE 29/12/98), según marca la disposición transitoria primera de la Orden ITC/2845/2007 del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, así como en la Resolución de la Consellería de Industria de 08/01/01 (DOGV 22/01/01) referente a la verificación de instrumentos destinados a medir niveles de sonido audibles, tal como se puede comprobar en los certificados adjuntos. Valencia, Julio de 2014 Pau Gaja Silvestre Ingeniero Industrial. Col. nº 5.453 Página 21 de 43
ANEXO 1: CERTIFICADOS EQUIPOS Página 22 de 43
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ANEXO 2: FICHAS DE LOS PUNTOS DE MEDIDA Página 27 de 43
Posición 1: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 26 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 1 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM1. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 59 36.8 44.2 64 26/06/2008 9:01 10 min. Medida 2 59.4 36.8 44.3 63.9 26/06/2008 11:12 10 min. Medida 3 60.3 39.3 49.4 65.5 26/06/2008 13:03 10 min. Medida 4 59.8 40.8 48.6 64.9 26/06/2008 15:25 10 min. Medida 5 60.6 35.8 46.9 64.8 26/06/2008 17:10 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 59.8 dba Página 28 de 43
Posición 2: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 26 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 2 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM2. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 56.2 51.2 52.2 53.8 26/06/2008 9:20 10 min. Medida 2 50.3 47.8 48.9 50.6 26/06/2008 11:28 10 min. Medida 3 54.2 48.8 51.3 55.9 26/06/2008 15:39 10 min. Medida 4 53.2 49.7 50.9 52.4 26/06/2008 17:25 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 53.9 dba Página 29 de 43
Posición 3: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 26 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 3 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM3. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 47 39.2 41.9 47.7 26/06/2008 9:40 10 min. Medida 2 47.5 42.2 46.5 49.3 26/06/2008 11:44 10 min. Medida 3 40.9 35.6 38.1 43 26/06/2008 15:54 10 min. Medida 4 44.2 38.9 40.8 46.1 26/06/2008 17:39 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 45.6 dba Página 30 de 43
Posición 4: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 26 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 4 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM4. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 58 40.9 49 62.9 26/06/2008 10:00 10 min. Medida 2 56.5 41.4 50.2 60.8 26/06/2008 12:00 10 min. Medida 3 56 40.6 48.7 60.7 26/06/2008 13:19 10 min. Medida 4 55.8 40.1 47.4 59.5 26/06/2008 16:09 10 min. Medida 5 57.5 42.2 51.7 61.7 26/06/2008 17:57 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 56.8 dba Página 31 de 43
Posición 5: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 26 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 5 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM5. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 54.1 44.8 48.9 56.8 26/06/2008 10:20 10 min. Medida 2 57.1 46.7 51.6 60.1 26/06/2008 12:17 10 min. Medida 3 53.6 42.3 46.8 53.8 26/06/2008 16:24 10 min. Medida 4 56.7 43.7 48.6 60.2 26/06/2008 18:12 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 55.6 dba Página 32 de 43
Posición 6: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 26 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 6 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM6. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 56.6 45.9 50.3 60.6 26/06/2008 10:37 10 min. Medida 2 59.7 46.7 51.7 62.5 26/06/2008 12:33 10 min. Medida 3 59 49.3 54.7 62.3 26/06/2008 13:34 10 min. Medida 4 59.5 47.3 51.5 60.5 26/06/2008 16:39 10 min. Medida 5 57.6 48.7 52.6 60.9 26/06/2008 18:27 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 58.6 dba Página 33 de 43
Posición 7: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 26 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 7 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM7. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 41 28.4 30.9 38.5 26/06/2008 10:55 10 min. Medida 2 44.2 30.2 32.8 41.9 26/06/2008 12:47 10 min. Medida 3 51.4 32.4 38.3 47.9 26/06/2008 16:54 10 min. Medida 4 51.5 29 41.5 47.2 26/06/2008 18:41 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 49 dba Página 34 de 43
Posición 8: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 27 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 8 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM8. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 63.2 48.6 58.1 67.5 27/06/2008 9:00 10 min. Medida 2 60.2 51.2 55.6 63.9 27/06/2008 11:22 10 min. Medida 3 60.5 41.2 49.9 65.8 27/06/2008 13:28 10 min. Medida 4 61.1 47.5 54.6 65.6 27/06/2008 15:11 10 min. Medida 5 59.5 44.8 50.8 64 27/06/2008 17:01 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 61.1 dba Página 35 de 43
Posición 9: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 27 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 9 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM9. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 37.4 29.4 31 34.2 27/06/2008 9:20 10 min. Medida 2 35.8 28.7 30.2 37.4 27/06/2008 11:38 10 min. Medida 3 36.9 31.2 33.8 38.6 27/06/2008 15:29 10 min. Medida 4 45.8 35.2 40.2 49 27/06/2008 17:17 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 41.2 dba Página 36 de 43
Posición 10: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 27 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 10 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM10. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 52 43.2 49.2 55.8 27/06/2008 9:38 10 min. Medida 2 50 43.7 47.9 53.2 27/06/2008 11:56 10 min. Medida 3 51.9 45 48.7 54.6 27/06/2008 15:46 10 min. Medida 4 56.2 44 49.7 58.5 27/06/2008 17:34 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 53.2 dba Página 37 de 43
Posición 11: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 27 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 11 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM11. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 37.5 33.4 35.7 39.6 27/06/2008 9:57 10 min. Medida 2 43.6 36.3 39.4 46.5 27/06/2008 12:14 10 min. Medida 3 43.5 35.5 37.6 43.4 27/06/2008 16:00 10 min. Medida 4 41.2 36.4 39.7 43.7 27/06/2008 17:49 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 42 dba Página 38 de 43
Posición 12: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 27 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 12 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM12. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 54.2 45.8 50.2 57.3 27/06/2008 10:26 10 min. Medida 2 61.3 45.3 49.5 57.6 27/06/2008 12:30 10 min. Medida 3 50.3 43.6 47.7 53.1 27/06/2008 16:15 10 min. Medida 4 55.1 46.5 50.9 57.8 27/06/2008 18:04 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 57.1 dba Página 39 de 43
Posición 13: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 27 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 13 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM13. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 47.3 37.1 39.1 47.9 27/06/2008 10:42 10 min. Medida 2 47 38.5 41.6 47.2 27/06/2008 12:54 10 min. Medida 3 53.3 38.1 41.6 51.2 27/06/2008 16:30 10 min. Medida 4 50 39.3 45.1 52.5 27/06/2008 18:19 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 50.2 dba Página 40 de 43
Posición 14: Niveles sonoros en el ámbito de estudio seleccionado, T. M. de Atzeneta d Albaida (Valencia). Fecha realización ensayos: 27 de junio de 2008 Normativa de referencia: Decreto 104/2006, de 14 de julio, del Consell, de planificación y gestión en materia de contaminación acústica. Resultados del ensayo 14 de 14: Todos los niveles se expresan ponderados de acuerdo a la red de ponderación frecuencial A, por lo tanto se expresan en dba. Los siguientes niveles corresponden a las medidas realizadas en el PM14. Leq L90 L50 L10 Fecha Hora Duración Medida 1 48.8 44.8 47.9 51.4 27/06/2008 11:06 10 min. Medida 2 45.4 40.8 44.2 48.2 27/06/2008 13:13 10 min. Medida 3 43.3 40.1 42.5 45.6 27/06/2008 16:47 10 min. Medida 4 45.4 41 44.4 47.7 27/06/2008 18:35 10 min. Nivel de Evaluación (período diurno): LE = 46.2 dba Página 41 de 43
ANEXO 3: MAPAS DE NIVELES SONOROS Página 42 de 43
ÍNDICE 1.- Mapa de niveles sonoros Ldía 2.- Mapa de niveles sonoros Lnoche Página 43 de 43
Edificios residenciales CALIFICACIÓN Residencial Industrial NIVEL SONORO (db(a)) 45-50 50-55 55-60 60-65 N-340 SUZI Sector I-1 65-70 CV-618 CV-615 > 70 SUZR Sector R-2 SUZR Sector R-3 SUZR Sector R-1 LEYENDA TEMÁTICA ELEMENTOS CARTOGRÁFICOS Ejes carreteras SUZI Sector I-2 µ 1:8.000 0 150 Metros 300 FECHA: JULIO 2014 TÍTULO DEL PLANO: ESCALAS: MAPA DE NIVELES SONOROS. LDIA NÚMERO DE PLANO: 1 HOJA 1 DE 1 PAU GAJA SILVESTRE Ingeniero Industrial AUTOR DEL ESTUDIO: ESTUDIO ACÚSTICO DEL PLAN GENERAL DE ATZENETA D ALBAIDA (VALENCIA) TÍTULO:
Edificios residenciales CALIFICACIÓN Residencial Industrial NIVEL SONORO (db(a)) 45-50 50-55 55-60 60-65 N-340 SUZI Sector I-1 65-70 CV-618 CV-615 > 70 SUZR Sector R-2 SUZR Sector R-3 SUZR Sector R-1 LEYENDA TEMÁTICA ELEMENTOS CARTOGRÁFICOS Ejes carreteras SUZI Sector I-2 µ 1:8.000 0 150 Metros 300 FECHA: JULIO 2014 TÍTULO DEL PLANO: ESCALAS: MAPA DE NIVELES SONOROS. LNOCHE NÚMERO DE PLANO: 2 HOJA 1 DE 1 PAU GAJA SILVESTRE Ingeniero Industrial AUTOR DEL ESTUDIO: ESTUDIO ACÚSTICO DEL PLAN GENERAL DE ATZENETA D ALBAIDA (VALENCIA) TÍTULO: