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Analizador dinámico de motores Dinamic Motor Analyzer / Online Monitoring USB WLAN Buetooth VGA DVI - Medida de parámetros eléctricos de potencia - Análisis de motor sin especiales conocimientos - Rango de tensión de motor hasta 700V - Rango de corriente 5A/100A (conmutable) - Pinzas hasta 1000A o más (Opcional) - Software Windows para evaluación de señales de módulos de medida - Presentación gráfica en el monitor de todas las señales de medida - Base de datos para almacenamiento de resultados - Operación en red mediante WLAN - Operativa en diversos idiomas - Analizador dinámico en combinación con Encoder Analizer - Funcionamiento con acumuladores (opcional) - Maletín con espacio para ubicar todos los cables de medida y pinzas de corriente - Alimentación universal 110V...250 V / 47...63Hz - Accesorios: Otros sensores y módulos de medida Lo que se entiende como un análisis dinámico, es la prueba del motor en su entorno de trabajo. Para el análisis, se miden las magnitudes eléctricas para calcular, entre otros, los parámetros mecánicos. La finalidad es, partiendo de tan sólo seis medidas eléctricas, realizar un análisis del motor eléctrico, su alimentación de red y sus condiciones de carga. Para esta prueba es el Dinamic MotorAnalizer la herramienta ideal. Este comprobador es el complemento perfecto a nuestro comprobador de bobinas MTC2 y MotorAnalizer. Highlights I I I U U U Un ejemplo típico ayudará a evidenciar la utilidad del Dinamic MotorAnalizer. A menudo nos encontramos con motores que durante su su funcionamiento se sobre calientan. Esto puede ser debido a varios motivos. Puede deberse a la alimentación de red, 54
La tres pinzas amperimétricas se sujetan a los cables del motor y se contactan las tres tensiones. Esto es todo. Ya puede comenzar la medida. Software de análisis Principio de funcionamiento La rápida e inteligente técnica de medida y el agradable e intuitivo software de análisis están perfectamente adaptados entre sí. Sólo algunos clic y selecciones bastaran para configurar la prueba del motor conectado. Los datos de la placa de características se introducen con la ayuda de un asistente. De esta forma se evitan errores de configuración. El Dinamic MotorAnalizer se compone de dos partes: el módulo de medida y el Software de análisis, éste último instalado en un PC. El amplio análisis lleva a un claro y detallado resultado. Para el manejo del software no se precisan conocimientos especiales. El módulo de medida realiza la medición, además A partir de las seis magnitudes, el software calcula todos determina millones de valores de medida con el motor los demás valores eléctricos y mecánicos. en funcionamiento y las transmite al PC. La comunicación entre el módulo de medida y el PC tiene lugar a alta velocidad en Gigabyte a través de comunicación Ethernet. Los valores medidos son analizados mediante el software de análisis. Al final del análisis, el software presenta el resultado en pantalla. La información se presenta detallada y estructurada en valores numéricos y gráficos similar a un osciloscopio. Los resultados se guardan en una base de datos. En caso necesario es posible imprimir un informe detallado de las pruebas. Conexiones al motor El motor a comprobar se conecta mediante cables al módulo de medida. Para la conexión de los cables se dispone en el maletín de dos sólidas bases de enchufe de tipo industrial. I1 I2 I3 U1 U2 U3 www.schleich.com 55 Motorreparatur Inicialmente el Dinamic MotorAnalizer verifica que todos los cables están bien conectados. Si se detecta fallo, el comprobador ayuda mediante gráficos y texto la forma correcta de conexión. -Klasse al propio motor o a su carga. Encontrar el motivo del fallo es a menudo difícil, ya que no es extraño que el motor esté ubicado en instalaciones poco accesibles. Los cables del motor sí suelen estar fácilmente accesibles. Este sería el sitio ideal para medir las magnitudes eléctricas. No cabe duda de que los multímetros comerciales no reúnen las condiciones, éstos son muy lentos y no pueden detectar procesos dinámicos. Por lo tanto, el usuario sin la técnica adecuada de medida apenas estará en situación de encontrar rápida y objetivamente el motivo por el que se sobre calienta el motor. Aquí aporta el Dinamic MotorAnalizer de SCHLEICH valiosos servicios. Esto simplifica enormemente la comprobación del motor, sin exigir del usuario conocimientos especialmente profundos.
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Carcasa Bancada de prueba para motores eléctricos Como accesorio adicional se dispone de correa/tirante para transportar cómodamente el DinamicMotorAnalizer colgado del hombro. Medidas: 550 x 450 x 125 mm Motorreparatur -Klasse I I I U U U Encoder Analyzer En dd el maletín están todos los componentes, incluso ddd el cargador para el PC. Adicionalmente dispone de espacio para los cables de medida y las pinzas amperimétricas. A travás de una base de enchufe centralizadas se abastece al DinamicMotorAnalizer el maddletín y al PC con tensión de red. Carcasa tipo maletín con MotorAnalizer, incluidos cables Con el DinamocMotorAnalizer, el reparador puede también realizar medidas en un banco de ensayos de carga, con lo de medida y PC portátil integrado. que se podrían grabar curvas típicas de par de giro y El PC de alta calidad trabaja con sistema operativo velocidad. Para este fin, el DinamocMotorAnalizer dispone Windows. Es compatible con WLAN, dispone de una adicionalmente de entradas de medida, una salida analógica pantalla de bajo reflejo y está conectado a través de y salidas digitales de control. A través de las entradas es la estación de acoplamiento con el DinamicMotorAnalizer. posible medir el par de giro y la velocidad provenientes del La estación de acoplamiento permite la separación del correspondiente convertidor. Conjuntamente con las PC del maletín para ser utilizado en otras tareas. magnitudes eléctricas, el sistema proporciona con precisión Para proteger el valioso contenido, el maletín está toda la información acerca del motor. equipado con una cerradura numérica. La tapa está revestida de goma espuma y, al cerrar, garantiza la presión del PC contra la estación de acoplamiento. Ejemplo de un banco de pruebas de una máquina asíncrona. El motor de carga es de mayor potencia que el motor a ensayar (DUT) y actúa por lo tanto en contra, obligando al motor a ensayar a cualquier velocidad. A través del software de análisis o manualmente y mediante el variador de frecuencia (controlador), se ajustan los diferentes puntos de velocidad (puntos de trabajo) En estos puntos de trabajo, el sistema determina en cada caso las magnitudes eléctricas y mecánicas. A partir de éstas se calculan todos los parámetros relevantes del motor a ensayar. www.schleich.com SEREETRON SYSTEMS,SL www.sereetronsystems.com Telf. +34 914880507 57