www.cochera.com Mercedes Benz 190SL RECAMBIOS Especialistas en Mercedes Clásicos. Si es un Mercedes Clásico, Cochera es su casa.

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Transcripción:

A RECAMBIOS www.cochera.com C AT Á L O G O DE RECAMBIOS A Mercedes Benz 190SL DE C AT Á L O G O To d o s l o s c o n t e n i d o s a c t u a l i z a d o s e n : Ctra. de los Molinos, 1 28470 CERCEDILLA Madrid Tel.: 902 190 300 0034 91 854 95 09 Fax: 0034 91 854 12 18 E-mail: info@cochera.com Si es un Mercedes Clásico, Cochera es su casa. P.V.P.: 29,90 e Especialistas en Mercedes Clásicos.

CATÁLOGO A DE RECAMBIOS Mercedes Benz 190SL Datos de su vehículo: Consulte el apartado de localización de chapas identificativas Nº Chasis: Nº Motor: Todos los derechos reservados prohibida reproducción parcial o total del contenido de este catálogo. 2ª Edición 09/2006

CATÁLOGO DE RECAMBIOSA Mercedes Benz 190SL Índice PRESENTACIÓN MUY IMPORTANTE A LA HORA DE CONSULTAR EL CATÁLOGO CÓMO LOCALIZAR UN REPUESTO CÓMO EFECTUAR UN PEDIDO DATOS SOBRE SU MERCEDES BENZ 190SL GUÍA BREVE DEL COMPRADOR COMBINACIONES DE COLORES Y TAPIZADOS LOCALIZACIÓN DE LAS CHAPAS IDENTIFICATIVAS DEL VEHÍCULO I II III IV V VII X XII Mercedes Benz 190SL Pág. Motor Bloque 1 Motor Culata 2 Motor Cigüeñal 3 Motor Distribución 4 Motor Carburación 5 Motor Carburación 6 Motor Alimentación 7 Motor Bomba Combustible 8 Motor Admisión y Filtro 9 Motor Colectores 10 Motor Electricidad 11 Motor Bomba de Aceite 12 Motor Bomba de Agua 13 Motor Soportes 14 Motor Embrague 15 Pág. Motor Caja de Cambios 16 Motor Caja de Cambios 17 Pedalier 18 Pedal Acelerador-Starter 19 Amortiguación 20 Eje Delantero 21 Eje Trasero-Diferencial 22 Eje Trasero 23 Llanta y Embellecedor 24 Conjunto Transmisión 25 Frenos Eje Delantero 26 Frenos Eje Trasero 27 Conjunto Bomba de Freno 28 Conjunto Servofreno 29 Conjunto Servofreno 30

Especialistas en Mercedes Clásicos. Pág. Conjunto Freno Mano 31 Conjunto Dirección 32 Depósito-Filtro Combustible 33 Conjunto Escape 34 Conjunto Radiador Motor 35 Chapa Piso Carrocería 36 Relojes-Piezas Eléctricas 37 Herramientas Accesorios 38 Chapa Piso Carrocería 39 Chapa Frontal Carrocería 40 Chapa Trasera Carrocería 41 Conjunto Parabrisas 42 Revestimientos Piso 43 Pág. Molduras Exteriores Guantera 44 Conjunto Puerta 45 Conjunto Maletero 46 Conjunto Capota de Lona 47 Conjunto Techo Duro 48 Retrovisor y Parasoles 49 Conjunto Eléctrico Frontal 50 Conjunto Eléctrico Trasero 51 Conjunto Calefacción 52 Conjunto Paragolpes 53 Calandra y Capo Delantero 54 Conjunto Tapicería Interior 55 Conjunto Tapicería Interior 56

Especialistas en Mercedes Clásicos.

Especialistas en Mercedes Clásicos. Presentación Estimado aficionado: Desde su fundación hace más de quince años, Cochera se ha convertido en una de las empresas de referencia en España dentro del mundo del automóvil de época y colección. Cochera, única empresa especializada en exclusiva en Mercedes-Benz clásicos, abarca todos los servicios relacionados con los vehículos de la marca de la Estrella. Restauración, reparación y mantenimiento de Mercedes-Benz clásicos, venta de recambios y servicio de venta de vehículos. Muchos han sido los cambios introducidos en Cochera de un tiempo a esta parte. Nuevas instalaciones con más de 3000 m 2. Un equipo de gestión joven, profesional y dinámico, un control exhaustivo de los procesos, tiempos y espacios de restauración, fuertes inversiones en stock de recambio y soporte en línea para las nuevas generaciones de aficionados en Internet. Todo ello con una máxima, no defraudar la ilusión por recuperar su Mercedes-Benz Clásico. Hoy, el aficionado a Mercedes-Benz nos demanda un mejor servicio, precios competitivos, restauraciones de alta calidad y vehículos clásicos de confianza, pero también un trato diferente, profesional, serio y sobre todo amable. Hemos aunado nuestra experiencia, los consejos de nuestros amigos y clientes y, como no, nuestro propio entusiasmo como enamorados de estos maravillosos autos, para ofrecer catálogos propios de recambios de todos los modelos de Mercedes-Benz clásicos en formato papel o en Internet (www.cochera.com). Este Catálogo le resultará útil, no sólo como herramienta para solicitar recambios con los que completar su restauración, sino porque añadirá material documental y técnico que le será de ayuda, y que incluso se irá ampliando en sucesivas y mejoradas ediciones. El resultado creemos que ha valido la pena y de una forma muy intuitiva le resultará fácil solicitar un presupuesto vía telefónica, fax o en Internet. Agradecemos sinceramente su confianza y colaboración en esta etapa de Cochera y le invitamos a participar en la mejora de todos nuestros servicios. Esperando que sea de su utilidad y contemos con su confianza en el futuro. Les saludan atentamente, Regis Nicolás Raúl Aranda I

CATÁLOGO DE RECAMBIOSA Mercedes Benz 190SL Muy importante a la hora de consultar el catálogo 1 2 3 Ciertas ilustraciones guardan mano derecha o izquierda aunque sólo aparece dibujado uno de los lados. Indique, si la pieza sólo está ilustrada en uno de sus lados, la mano correspondiente, teniendo en cuenta que el asiento del conductor se sitúa en el lado izquierdo. El color de determinadas piezas puede variar, como los pilotos de intermitencia en naranja o transparentes (blancos) o el color de determinados guarnecidos y tapizados. Utilice el apartado Observaciones del formulario de pedido para indicar estos aspectos. Para conocer el número de chasis o de motor de su Mercedes consulte el apartado relativo a localización de las placas de identificación del vehículo. En ocasiones puede también consultarse la ficha técnica de la documentación del vehículo para conocer el chasis pero siempre será más fiable mirar en el propio vehículo. 4 5 Determinadas ilustraciones pueden no aparecer, no corresponderse con el aspecto real de las piezas, o estar dibujadas en ángulos o tamaños en los que no se identifican con claridad. Es posible que su Mercedes monte una ejecución de la pieza poco frecuente o que la pieza aunque válida no sea la adecuada al vehículo. En cualquier caso no dude en consultarnos sin compromiso y nosotros la buscaremos por Usted. Este catálogo se encuentra en continua renovación y mejora. No dude en indicarnos cualquier dificultad, error o incongruencia que encuentre. Quedaremos muy agradecidos por todos los comentarios al respecto e incorporaremos la mejora en próximas ediciones del catálogo. II

Especialistas en Mercedes Clásicos. Cómo localizar un repuesto Basado en los propios catálogos que Mercedes-Benz facilitaba al adquirir un vehículo en los años 50, hemos utilizado el mismo sistema empleado para pedir cualquier recambio. Tras la identificación del vehículo con su número de chasis y su número de motor sabremos con exactitud de que modelo se trata, localizaremos la página con ayuda del índice del grupo de construcción o tabla y, una vez en la página, señalaremos la ilustración que coincide con la pieza buscada sin necesidad de conocer el nombre técnico del recambio. Por lo tanto, para solicitar cualquier recambio, Vd. deberá, tras indicar el número de chasis y motor de su auto: 1 El número de la Página del catálogo en la que se encuentran las piezas buscadas y el nombre del catálogo que aparece arriba a la izquierda. 2 El número de ilustración de la pieza indicando, si guarda mano, el lado en el que se monta. En el caso de piezas de guarnición, el color correspondiente y para piezas de motor, si es necesario, las medidas de reparación. PÁGINA LOCALIZACIÓN PRODUCTO NOMBRE DE DESPIECE NÚMERO DE PIEZA NOMBRE DE CATÁLOGO III

CATÁLOGO DE RECAMBIOSA Mercedes Benz 190SL Cómo efectuar un pedido Por Internet Para efectuar una consulta, cursar un pedido o solicitar un presupuesto, puede utilizar la dirección de Internet www.cochera.com, donde encontrará este mismo catálogo actualizado con las mejoras, ofertas puntuales, accesorios o automobilia relacionada con su Mercedes. Por teléfono o fax Si lo desea puede ponerse en contacto con nosotros: Teléfonos: Fax: 902 190 300 91 854 12 18 (coste de llamada provincial), 91 852 39 32 91 854 95 09 y utilizar las referencias que proporciona el catálogo. Para su transmisión por fax el cátalogo adjunta un formulario de pedido. Solicitar una cita con un responsable de recambios Si desea visitarnos en nuestras instalaciones porque necesite recambio o por cualquier otra razón, le rogamos que solicite una cita previa con algún responsable para que pueda atenderle como sólo Vd. se merece. Cochera Clásicos Ctra. de los Molinos, 1. Cercedilla 28470 Madrid Accesos por A-6 Ctra. de la Coruña: Salida 42 Guadarrama El Escorial Guadarrama Los Molinos Cercedilla Acceso por A-1 Ctra. de Burgos: Guadalix de la Sierra-Manzanares del Real Cerceda Navacerrada Cercedilla Acceso por Ctra. de Colmenar: Ctra. de Colmenar Cerceda Navacerrada Cercedilla IV

Especialistas en Mercedes Clásicos. Datos sobre su Mercedes Benz 190SL 1. Cifras de producción AÑO UNIDADES 1955 1727 1956 4032 1957 3332 1958 2722 1959 3949 1960 3977 1961 3792 1962 2246 1963 104 TOTAL 25881 2. Números de Chasis 190 SL Roadster 121.042 190 SL Coupé 121.040 3. Cotas del Modelo REFERENCIA DIMENSIÓN LONGITUD ILUSTRACIÓN (mm) A Distancia entre ejes 2400 B Longitud máxima 4290 C Altura máxima sin carga Roadster 1320 Coupé 1320 D Distancia volante respaldo 360 E Altura de asiento con peso Roadster 950 Coupé 950 F Espacio entre asientos desde la mitad 1360 Idem a la altura del apoyabrazos 1190 G Anchura máxima 1740 Anchura eje delantero 1430 H Anchura eje trasero 1475 Altura al suelo con dos personas 155 Diámetro de giro 11000 V

CATÁLOGO DE RECAMBIOSA Mercedes Benz 190SL Datos sobre su Mercedes Benz 190SL 4. Características del Motor Tipo: 121.921/928 Cilindros: 4 Diámetro: 85 mm Carrera: 83.6 mm Cilindrada: 1897 c.c. Potencia: 120 hp/5800 min-1 SAE 105 hp/5700 min-1 DIN Relación de compresión: 8.5:1 (8.8:1 desde septiembre de 1959) Régimen máximo: 6000 min-1 Carburación: 2 solex 44 PHH horizontales Orden de encendido: 1-3-4-2 Capacidad circuito refrigeración: 10 l. Capacidad aceite motor: Máximo 4, mínimo 2.5 litros Batería: 12V 56Ah Dinamo: 160W Consumo medio en carretera: 8.2-12.3 ltr/100 Km Consumo según norma DIN a 110 Km/h: 10.9 ltr/100 Km Depósito de combustible: 65 litros (6 de reserva) 5. Transmisión Velocidad máxima: 1ª 50 Km/h 2ª 76 Km/h 3ª 120 Km/h 4ª 175 Km/h Capacidad ascensional: en primera 50% en segunda 30% en tercera 17% en cuarta 9.5% 6. Dirección 7. Frenos De recirculación de bolas, 18.5:1, con amortiguador de dirección y 3,5 vueltas de tope a tope. Hidráulicos, servo asistidos, tambores refrigerados con zapatas auto ajustables. Freno de mano por cables sobre las ruedas traseras. Diámetro 230 mm, superficie total de frenado 1064 cm 2 VI

Especialistas en Mercedes Clásicos. Guía breve del comprador El Mercedes190SL se ha convertido en uno de los iconos del coleccionismo de automóviles de época. Razones no le faltan: junto a una carrocería cabriolet de las más equilibradas de líneas, nos encontramos las tradicionales virtudes de la marca de la estrella: robustez y fiabilidad, representadas en su motor de cuatro cilindros, suspensiones y frenos, entre otros, tomado de las fiables berlinas Pontón. Una combinación más razonable para el uso diario, que la de su hermano mayor el 300SL. Corrosión habitual en el piso de la carrocería. El primer punto en el que fijarse es, como siempre, el estado de la carrocería. Conviene comprobar el estado de los anclajes de las puertas y capós buscando posibles descuadres que provengan de defectos estructurales como golpes, malas reparaciones o corrosión enmascarada con fibras o masillas. Deberemos prestar especial cuidado en las holguras, asimetrías y soldaduras recientes. No debemos alarmarnos ante muestras inequívocas de óxido como burbujas o desconchones en la pintura porque nos muestran claramente a qué nos enfrentamos. Conviene, sin embargo, huir de unidades recién pintadas en las que no esté justificado y documentado el trabajo previo de restauración de la carrocería. Corrosión habitual en el hueco de la batería. VII

CATÁLOGO DE RECAMBIOSA Mercedes Benz 190SL Guía breve del comprador Partes a vigilar en especial son el piso maletero y huecos de rueda de repuesto, estribos laterales inferiores que deben constar de dos juntas, pisos de conductor y pasajero, aletas en sus nervios, junto a los faros y en la parte baja tras las ruedas, y como no, el hueco de la batería, muy propenso a la corrosión por acción del ácido de la batería. El color del salpicadero discordante de la carrocería, nos indicará una deficiente restauración y sin duda un color no original. Respecto a los órganos mecánicos, conviene decir que los motores aguantan grandes kilometrajes sin problema siempre que se respeten las instrucciones de mantenimiento. Sin embargo, conviene cerciorarse de que nuestro coche monte su motor y en particular su carburación original, aunque por motivos de sencillez en su mantenimiento algunos coches incorporan carburaciones alternativas Weber o Mikuni que mejoraban además sus prestaciones. Los carburadores originales utilizan unas tuberías que evacuan el sobrante de gasolina y que, en su ausencia o rotura, hacen caer ésta sobre el colector de escape, dando pie a su leyenda de coches que solían incendiarse, y que sólo se apoya en la manipulación inadecuada de personal inexperto. Motor 190SL restaurado con carburación Solex original. VIII

Especialistas en Mercedes Clásicos. El resto de los elementos, no presentan defectos específicos del modelo, si bien la restauración completa de ellos puede suponer un elevado monto dentro del presupuesto total a considerar. El servofreno Ate T-50, como pieza especialmente sensible, suele fallar con el tiempo y la falta de uso, la reparación es costosa y conviene por tanto asegurarnos de su originalidad y estado. Son recambios especialmente costosos, los paragolpes y la calandra si queremos que sean originales, y resultará muy deseable encontrarlos en buen estado. La tapicería por su parte (en MB tex de serie para los modelos sin techo duro) suele estar en mal estado y necesitarán renovación completa. Ilustración del juego de maletas a medida como extra. Resultan especialmente buscados por su rareza las guanteras con reloj horario (extra de la casa), los techos duros panorámicos (introducidos a partir de octubre del 59) y otros extras como el tercer asiento, el juego de maletas, la radio Becker (Méjico, Europa LMU, o MU-USA), etc. Por último, para identificar modelos destinados originariamente para el mercado norteamericano podemos fijarnos en estas pistas: velocímetro en millas, catadióptricos traseros a ambos lados de la matrícula, y pilotos traseros rojos desde octubre de 1957. IX

CATÁLOGO DE RECAMBIOSA Mercedes Benz 190SL Combinaciones de colores y tapizados 190 SL Roadster X

Especialistas en Mercedes Clásicos. Combinaciones de colores y tapizados 190 SL Coupé XI

CATÁLOGO DE RECAMBIOSA Mercedes Benz 190SL Localización de las chapas identificativas del vehículo La información de cualquier vehículo Mercedes se caracteriza por una serie de dígitos que fueron evolucionando desde los años 50. En la tabla de la izquierda podemos conocer brevemente como interpretar los números de chasis y de motor, y qué significa un determinado número u otro. Para el Mercedes-Benz 190SL las chapas de identificación se encuentran en los siguientes sitios: PLACA LOCALIZACIÓN INFORMACIÓN Arriba derecha En el cortafuegos Número de Chasis y características del vehículo En medio derecha Pilar delantero de sujeción Chapa de número de chasis de la puerta Abajo derecha En el cortafuegos Código de color de la pintura Abajo en medio Bloque motor lado izquierdo Chapa con número de motor Mismo número troquelado Abajo izquierda Pata derecha delantera Número de chasis en placa Troquel con el mismo número XII

CATÁLOGO DE RECAMBIOSA Mercedes Benz 190SL

1 BLOQUE MOTOR Visítenos en www.cochera.com 1

2 MOTOR CULATA Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 2

3 MOTOR CIGÜEÑAL Visítenos en www.cochera.com 3

4 MOTOR DISTRIBUCIÓN Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 4

5 MOTOR CARBURACIÓN Visítenos en www.cochera.com 5

6 MOTOR CARBURACIÓN Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 6

7 MOTOR ALIMENTACIÓN Visítenos en www.cochera.com 7

8 MOTOR BOMBA COMBUSTIBLE Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 8

9 MOTOR ADMISIÓN Y FILTRO Visítenos en www.cochera.com 9

10 MOTOR COLECTORES Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 10

11 MOTOR ELECTRICIDAD Visítenos en www.cochera.com 11

12 MOTOR BOMBA DE ACEITE Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 12

13 MOTOR BOMBA DE AGUA Visítenos en www.cochera.com 13

14 MOTOR SOPORTES Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 14

15 MOTOR EMBRAGUE Visítenos en www.cochera.com 15

16 MOTOR CAJA DE CAMBIOS Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 16

17 MOTOR CAJA DE CAMBIOS Visítenos en www.cochera.com 17

18 PEDALIER Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 18

19 PEDAL ACELERADOR-STARTER Visítenos en www.cochera.com 19

20 AMORTIGUACIÓN Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 20

21 EJE DELANTERO Visítenos en www.cochera.com 21

22 EJE TRASERO-DIFERENCIAL Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 22

23 EJE TRASERO Visítenos en www.cochera.com 23

24 LLANTA Y EMBELLECEDOR Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 24

25 CONJUNTO TRANSMISIÓN Visítenos en www.cochera.com 25

26 FRENOS EJE DELANTERO Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 26

27 FRENOS EJE TRASERO Visítenos en www.cochera.com 27

28 CONJUNTO BOMBA DE FRENO Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 28

29 CONJUNTO SERVOFRENO Visítenos en www.cochera.com 29

30 CONJUNTO SERVOFRENO Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 30

31 CONJUNTO FRENO MANO Visítenos en www.cochera.com 31

32 CONJUNTO DIRECCIÓN Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 32

33 DEPOSITO-FILTRO COMBUSTIBLE Visítenos en www.cochera.com 33

34 CONJUNTO ESCAPE Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 34

35 CONJUNTO RADIADOR MOTOR Visítenos en www.cochera.com 35

36 CHAPA PISO COARROCERÍA Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 36

37 RELOJES-PIEZAS ELÉCTRICAS Visítenos en www.cochera.com 37

38 HERRAMIENTAS ACCESORIOS Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 38

39 CHAPA PISO CARROCERÍA Visítenos en www.cochera.com 39

40 CHAPA FRONTAL CARROCERÍA Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 40

41 CHAPA TRASERA CARROCERÍA Visítenos en www.cochera.com 41

42 CONJUNTO PARABRISAS Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 42

43 REVESTIMIENTOS PISO Visítenos en www.cochera.com 43

44 MOLDURAS EXTERIORES GUANTERA Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 44

45 CONJUNTO PUERTA Visítenos en www.cochera.com 45

46 CONJUNTO MALETERO Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 46

47 CONJUNTO CAPOTA DE LONA Visítenos en www.cochera.com 47

48 CONJUNTO TECHO DURO Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 48

49 RETROVISOR Y PARASOLES Visítenos en www.cochera.com 49

50 CONJUNTO ELÉCTRICO FRONTAL Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 50

51 CONJUNTO ELÉCTRICO TRASERO Visítenos en www.cochera.com 51

52 CONJUNTO CALEFACCIÓN Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 52

53 CONJUNTO PARAGOLPES Visítenos en www.cochera.com 53

54 CALANDRA Y CAPO DELANTERO Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 54

55 CONJUNTO TAPICERÍA INTERIOR Visítenos en www.cochera.com 55

56 CONJUNTO TAPICERÍA INTERIOR Si es un Mercedes clásico, Cochera es su casa. 56

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A RECAMBIOS www.cochera.com C AT Á L O G O DE RECAMBIOS A Mercedes Benz 190SL DE C AT Á L O G O To d o s l o s c o n t e n i d o s a c t u a l i z a d o s e n : Ctra. de los Molinos, 1 28470 CERCEDILLA Madrid Tel.: 902 190 300 0034 91 854 95 09 Fax: 0034 91 854 12 18 E-mail: info@cochera.com Si es un Mercedes Clásico, Cochera es su casa. P.V.P.: 29,90 e Especialistas en Mercedes Clásicos.