PLIEGO DE CONDICIONES PARA LA ADQUISICION DE 5 motos de aprox. 150 c.c. y 3 motos de 200 c.c. a 300 c.c.



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Transcripción:

Maldonado, 16. 03. 2016 Unidad de Vehículos y Talleres Dir. Sr. Nestor Martínez PLIEGO DE CONDICIONES PARA LA ADQUISICION DE 5 motos de aprox. 150 c.c. y 3 motos de 200 c.c. a 300 c.c. A.- GENERALIDADES 1.- Las unidades ofertadas serán equipos nuevos, de modelo estándar y del diseño mas reciente de la producción actual del oferente. 2.- El motor debe ser de la misma marca del vehículo o de empresas con trayectoria y reconocimiento a nivel mundial; además de ser todos sus componentes fabricados por la misma empresa, o por lo menos provistos por la empresa de la marca del motor. Dicho motor debe ser nuevo, de modelo estándar y del diseño más reciente de la producción actual de la empresa. 3.- El diseño de los componentes mecánicos debe ser tal que las tensiones impuestas por la aplicación de cargas de uso normal no deben causar ruptura, deformación permanente ni desgaste indebido de ningún componente (chasis, ejes, etc.). 4.- Se indicará claramente garantía contra defectos de fabricación y fallas de materiales y/o componentes válida mínimo por 2 años o 100.000 kilómetros de recorrido, lo que ocurra primero. 5.- El mantenimiento y servicio brindado de acuerdo a la garantía deberá ofrecerse libre de todo gasto y sin cargo de mano de obra, movilidad, repuestos y materiales mientras se encuentre vigente el período de garantía 6.- A los efectos de evaluar el soporte del producto, el adjudicatario deberá demostrar fehacientemente que: 6.1.- Posee en el país un stock permanente y a la vista de los repuestos necesarios para el mantenimiento preventivo de los equipos ofrecidos, o indicar los similares existentes en plaza. 6.2.- Para aquellos repuestos que no sean de uso rutinario, caso del mantenimiento correctivo, deberá indicar el plazo de disponibilidad y precio de los mismos. De los puntos 6.1 y 6.2 se deberá presentar, para cada modelo, una lista de repuestos originales con sus respectivos precios de lista y disponibilidad. La Intendencia se reserva el derecho de realizar las inspecciones que considere adecuadas y necesarias para la verificación de lo solicitado precedentemente. 7.- Se adjuntará un listado con los respectivos precios de repuestos y de los elementos de desgaste (filtros, correas, cadenas, etc.) que a juicio del fabricante son necesarios para el mantenimiento de cada tipo de unidad por 100.000 kilómetros de recorrido. 8.- Los filtros, correas, aceites, etc. y en general los elementos de desgaste con recambio periódico deberán tener equivalentes de productos existentes en plaza. Se deberá especificar cuales son estos equivalentes. 1

9.- Junto con cada equipo se deberá proveer en versión impresa y en versión digital (en CD) la siguiente información: 9.1.- Un manual de operación y mantenimiento (servicio, reparación, ajustes) 9.2.- Un manual de taller indicando todas las partes y componentes del equipo con la información necesaria para realizar reparaciones y ajustes de los vehículos. 9.3.- Un catálogo de partes con sus correspondientes números originales indicando todas las partes del equipo. Los elementos antes mencionados estarán redactados en idioma español o en el idioma de origen munido de su correspondiente traducción. 10.- La información técnica presentada debe contener toda la información solicitada, y debe ser avalada por los catálogos y manuales provenientes directamente de fábrica. 11.- Todos los datos técnicos incluidos por el proponente de los elementos ofrecidos tendrán carácter de compromiso, es decir que si se verifica que los mismos no responden estrictamente a lo establecido en la propuesta, la Administración podrá rechazarlos de plano invalidando la oferta o rescindiendo el contrato respectivo según corresponda sin que ello dé lugar a reclamación de clase alguna de parte del proponente. 12.- Será obligatorio indicar a que empresas privadas y organismos estatales del país se les ha vendido ya unidades como las ofertadas así como también la cantidad de ellas. En el caso de que no se hayan vendido aún ninguna unidad será igualmente obligatorio manifestar claramente este hecho. Estas referencias se adjuntarán a los elementos integrantes de la propuesta. 13.- Junto con el vehículo se indicará un juego de herramientas especiales de diagnóstico de fallas, especifico para el vehículo, en todos los sistemas de la unidad (electrónicos, de inyección, hidráulicos, transmisión, etc.). Este juego incluirá todos los elementos necesarios (hardware, software, etc.) para el diagnóstico de fallas. Se indicará la cotización del referido juego de herramientas. Se valorará que el vehículo traiga incorporado el sistema de diagnostico. 14.- El proponente se compromete a prestar todo el asesoramiento técnico requerido, tanto para el uso del equipo como para su mantenimiento y reparación. Asimismo deberá especificar claramente en la propuesta en qué consistirá dicho asesoramiento (asesoramiento permanente para los usuarios, cursos de capacitación para operadores y mecánicos, etc). El costo de este servicio se considerará incluido en el precio de la oferta. Se brindarán los siguientes cursos de capacitación sin cargo: 14.1 Para operadores en el uso de la moto (2 funcionarios por moto). 14.2 Para personal de mantenimiento primario preventivo (5 funcionarios). 14.3 Para el personal de taller de mantenimiento correctivo o reparación (motor, sistema hidráulico, transmisión, sistema eléctrico) (5 funcionarios). 14.4 Diagnóstico de fallas (3 funcionarios). En todos los casos se deberá indicar en la oferta el programa del curso y la carga horaria de los mismos. Se valorará especialmente aquellos cursos que incluyan una evaluación (mediante pruebas a los funcionarios) del grado de capacitación adquirida. 2

15.- EVALUACION DE OFERTAS.- Las ofertas serán estudiadas por la Comisión Asesora de Licitaciones y Adjudicaciones, la que dictaminará respecto de cual es la oferta mas conveniente a los intereses de la Intendencia. El dictamen de la Comisión no generará ningún derecho a favor de los oferentes. La comparación de ofertas se realizará de acuerdo a los siguientes factores de ponderación. El puntaje máximo de los 3 factores es de 100 puntos, que corresponden a la máxima ponderación. La oferta que obtenga el mayor puntaje será considerada oferta mas conveniente. Factor 1 Evaluación técnica 30 puntos Factor 2 Precio 40 Factor 3 Garantía 30 Total 100 B.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS B1.- Motos de aprox. 150 c.c. Cantidad a adquirir max. 5 unidades Motor 1.- Indicar marca, modelo y procedencia. 2.- Se indicarán la potencia máxima en kw y bhp, (mínima 13 bhp) a max régimen, par motor máximo al régimen correspondiente y consumo específico de acuerdo a norma, indicando las normas. Asimismo se adjuntarán las curvas (legibles) de desempeño del motor. Indicar la velocidad max. desarrollada. 3.- El motor será preferentemente monocilindrico, de ciclo Otto, 4Ty cilindrada en el entorno de 150 c.c. Indicar: cilindrada, diámetro de pistones, carrera, relación de compresión. Tendrá bomba de aceite y cárter húmedo. Se deberá describir detalladamente el sistema de enfriamiento. 4.- La alimentación será mediante carburador. Deberá cumplir con la norma de emisión EURO III como mínimo. 5.- Tendrá filtro de aceite de lubricación de motor de elemento reemplazable. Sistema de filtrado de combustible. Filtro de aire. De todos los filtros se darán las características técnicas. Chasis 6.- Totalmente nuevo de fábrica construido con acero de alta resistencia, con carrocería pintada preferiblemente de color blanco. Indicar el tipo de construcción y material utilizado. 7.- Indicar dimensiones: largo total, ancho total, alto total, distancia entre ejes, altura del asiento, espacio libre entre piso y chasis, peso total. 3

Embrague transmisión 8.- El embrague será de discos múltiples en baño de aceite. 9.- Caja de cambios secuencial, con un mínimo de cinco marchas una abajo y 4 arriba. Indicar marca, procedencia y las relaciones de transmisión de las marchas. Indicar la relación de transmisión final y el tipo de cadena. Frenos 10.- El freno anterior será hidráulico de disco de accionamiento manual, el freno trasero será de tambor o disco y accionamiento mediante pedal. Se indicará la superficie de frenado del tambor y el diámetro del disco. Indicar si posee sistema ABS. Suspensión 11.- Suspensión delantera con horquilla telescópica hidráulica de recorrido no menor a 130 mm vástagos de diam. min. 32mm. Suspensión trasera, regulable, con amortiguador/es hidráulicos. Se deberá hacer una descripción de los dos sistemas de suspensión. Rodado 12.- Llantas delantera y trasera en aleación de aluminio. Neumáticos y llantas de 17. Indicar las medidas y si llevan cámara. Se prefieren sin cámara. Los neumáticos deben cumplir con las nuevas normas europeas. Encendido y Arranque 13.- Encendido electrónico en corriente continua El arranque será con motor de arranque y pedal Capacidades. 14.- Tanque de combustible min 10 lt cárter de aceite motor aprox. 1 lt B2.- Motos de aprox. 250 c.c. Cantidad a adquirir max. 3 unidades Motor 1.- Indicar marca, modelo y procedencia. 2.- Se indicarán la potencia máxima en kw y bhp, (mínima 22 bhp) a max régimen, par motor máximo al régimen correspondiente y consumo específico de acuerdo a norma, indicando las normas. Asimismo se adjuntarán las curvas (legibles) de desempeño del motor. Indicar la velocidad max. desarrollada. 4

3.- El motor será preferentemente monocilindrico, de ciclo Otto, 4T y cilindrada en el entorno de 250 c.c. Indicar: cilindrada, diámetro de pistones, carrera, relación de compresión. Tendrá bomba de aceite y cárter húmedo. Se deberá describir detalladamente el sistema de enfriamiento. 4.- La alimentación será mediante carburador o inyección con control electrónico. Deberá cumplir con la norma de emisión EURO III como mínimo. 5.- Tendrá filtro de aceite de lubricación de motor de elemento reemplazable. Sistema de filtrado de combustible. Filtro de aire. De todos los filtros se darán las características técnicas. Chásis 6.- Totalmente nuevo de fábrica construido con acero de alta resistencia, con carrocería pintada de color blanco. Indicar el tipo de construcción y material utilizado. 7.- Indicar dimensiones: largo total, ancho total, alto total, distancia entre ejes, altura del asiento, espacio libre entre piso y chasis, peso total. Embrague transmisión 8.- El embrague será de discos múltiples en baño de aceite. 9.- Caja de cambios secuencial, con un mínimo de cinco marchas una abajo y 4 arriba. Indicar marca, procedencia y las relaciones de transmisión de las marchas. Indicar la relación de transmisión final y el tipo de cadena. Frenos 10.- El freno anterior y posterior serán hidráulicos de disco de accionamiento manual el delantero y pedal el trasero. Se indicarán los diámetros de los discos. Indicar si posee sistema ABS. Suspensión 11.- Delantera mediante horquilla telescópica hidráulica y resorte. Describir el tipo de horquilla, diámetro de vástago y recorrido. Trasera, de horquilla y doble amortiguador regulable y resorte o brazo oscilante con mono amortiguador regulable y resorte al centro del chasis. Describir la suspensión, indicar recorrido y tipo de amortiguador. Rodado 12.- Llantas delantera y trasera en aleación de aluminio. Neumáticos y llantas de 17. Indicar las medidas y si llevan cámara. Se prefieren sin cámara. Los neumáticos deben cumplir con las nuevas normas europeas. Encendido y Arranque 13.- Encendido electrónico en corriente continua 5

El arranque será eléctrico con motor de arranque Capacidades. 14.- Tanque de combustible min 13 lt cárter de aceite motor min. 1 lt B3.- Equipamiento adicional para los dos tipos de motos Todas las motos deberán venir equipadas con: - Parabrisas - portaequipaje trasero y laterales. Se deberá especificar detalladamente. - luces delanteras y traseras intermitentes de color rojo y azul - sirena min. 25 W Este equipamiento se cotizará en forma separada al costo de la moto. 6