Determinación de Pilares para definir sistema de minado en el Proyecto Rey de Plata. Alcance: Generalidades del proyecto. Aplicación de geotécnia Propuestas y selección de minado Propuesta y selección de tipo de relleno Secuencia de minado
1.- Proyecto Rey de Plata. Ubicación Entra en operación en el primer semestre de 2017. Figura 1.- Ubicación del proyecto
2.-Reservas Yacimiento polimetálico Reservas TONNES AU AG PB ZN CU FE ZNEQ g/t g/t % % % % % Probadas 9,711,163 1.34 127 0.78 3.70 0.89 9.63 11.33 Probables 8,042,589 0.91 131 0.78 3.16 0.73 7.38 9.82 Total 17,753,752 1.14 129 0.78 3.46 0.82 8.61 10.65 Tabla 1.- Reservas en proyecto Rey de Plata
3.- Geología Local. Figura 2.- Geología Local
4.- Zona mineralizada Figura 3. Cuerpos mineralizados
5.- Caracterización Geotécnica. UCS: resistencia a la compresión uniaxial GSI: índice de resistencia geológica mi: parámetro de la roca intacta E: Parámetro elás=co Tabla 2.- Parámetros de roca intacta.
6.- Modelo de calidad de roca RMR (Rock Mass Ra=ng) Buena Calidad 35.96% Calidad Regular 57.19% Mala Calidad 6.26 % Figura 4. Modelo de calidad de roca
7.-Análisis de orientación. Uso del software unwedge. Con software Dip s Orientación de Planos de Fracturamiento Sistema Dirección Echado 1 358 51 2 80 74 3 284 73 4 315 49 Tabla 3. Orientación preferencial de planos de discontinuidad Figura 5. Isométricos generados con software Unwedge
8.- Propuesta de minado Propuesta usar MÉTODO de TUMBE POR SUBNIVELES, (Sub Level Stoping), Figura 6.- Ubicación de cuerpos minerales y orientaciones más favorables de obras y preparación de rebajes
8.1.1.- Alternativa A. Tres niveles de explotación. Relleno cementado y relleno de tepetate. Figura 7.- Alternativa A.
8.1.2. Resultados de alternativa A: Presentando en ocasiones desplazamientos superiores a 1cm. Figura 8.- Desplazamientos en rebajes minados
8.2.1.- Alternativa B. Dos subniveles de producción. Todos los Rebajes con relleno cementado, Figura 9.- PLANTA Figura 10.- Sección A-A Figura 11.- Secuencia Transversal
8.2.2. Resultados de alternativa B: Desplazamiento vertical posterior a explotación de rebajes inferiores DIRECCION DE INGENIERIA Y CONSTRUCCION Figura 12.- Desplazamientos en rebajes minados
DIRECCION DE INGENIERIA Y CONSTRUCCION 9.- Análisis y selección de sistema pilares. Los esfuerzos obtenidos para los distintos anchos de los pilares barrera. Tabla 4. Esfuerzos en pilares barrera. Figura 13.- Alternativa 3. Pilares de 20 m Esfuerzo Principal Mayor
Dependiendo del nivel del rebaje, se obtuvieron los esfuerzos principales y el esfuerzo ver=cal en las cotas 897 y 920, las que se ubican en la cota media de la altura de los pilares 12 m 15 m Figura 14. Elevación en donde se realizo calculo de esfuerzos en pilares barrera. Tabla 5. Resultados del análisis de estabilidad de pilares.
DIRECCION DE INGENIERIA Y CONSTRUCCION 10.-Relleno de rebajes minados. Relleno por medio de pasta, jal y cemento: Molienda más del 80% debajo de 20 micras. Mayor uso de cemento. Mayor uso de agua Resistencia a 28 días máxima, no continua aumentando al contrario disminuye. Provocada por posible reacción con uso de agua de proceso. Por lo que se hace la modificación a relleno cementado: Material extraído de bancos de conglomerados situados en superficie. Rebajes Primarios: Resistencia necesaria 0.24 MP Rebajes Secundarios: Resistencia necesaria 0.30 MP Revenimiento 0%. 4 % de cemento a ocupar en la mezcla. 20 % de agua requerido en la mezcla.
11.- Secuencia de explotación PLANTA Sección Transversal A A
12. Conclusiones: A partir de los estudios realizados: Utilizar sistema de TUMBE POR SUBNIVELES, con barrenación larga. Dimensiones de rebajes a=12 m y h=15 m Pilares de ancho=20 m, a cada 60 m. Recuperándose al finalizar la extracción de rebajes. Relleno cementado con material extraído de bancos de conglomerados situados en superficie. 4 % de cemento.