Educación para una Ciudadanía Sustentable Encuentro N 2
1978
2012
Contexto Global
Contexto Global Mapa de la distribución de riqueza
Comercio Internacional Mapa de exportaciones Materia Prima
Comercio Internacional Mapa de exportaciones Productos con valor agregado
Contexto Global Llevó 200,000 años (hasta principios del siglo XIX) alcanzar 1.000 millones de habitantes Las 3 personas + ricas del mundo tienen activos que superan el PBI (Producto Bruto Interno) combinado de los 48 países menos desarrollados. Según datos de ONU para 2050 la población mundial habrá llegado a los 9 mil millones. En 2030 la demanda de alimentos aumentará un 50% la de energía un 45% y la de agua un 30%. Calentamiento Global. Hacia el 2030 los 5 países más industrializados de la tierra van a producir 5 veces más basura y desechos de lo que producen hoy.
En el mundo se producen alimentos suficientes para 12 billones de personas 1.6 billiones tiene sobrepeso 800 m. de ellos son obesos. 800 millones de personas se van a dormir cada día con hambre o desnutrición
40% de las personas que viven con menos de 2 dólares por día, vive en países de renta media, no en países pobres.
51 de las 100 economías más grandes del planeta son corporaciones United States 14,256,275 Japan 5,068,059 China 4,908,982 Germany 3,352,742 France 2,675,915 UK 2,183,607 Italy 2,118,264 Brazil 1,574,039 Spain 1,464,040 Canada 1,336,427 India* 1,235,975 Russia* 1,229,227 Australia 997,201 Mexico 874,903 Korea 832,512 Netherlands 794,777 Turkey 615,329 Indonesia 539,377 Switzerland* 494,622 Belgium* 470,467 Poland 430,197 WAL-MART STORES 408,214 Sweden* 405,44 Norway 382,983 Austria 381,88 Taiwan Province of China 378,969 Saudia Arabia* 369,671 Venezuela 337,295 Greece 330,780 Islamic Republic of Iran 330,461 Argentina 310,065 Denmark 309,252 South Africa* 287,219 ROYAL DUTCH SHELL 285,129 EXXON MOBIL 284,65 Thailand 263,889 BP 246,148 Finland 238,128 United Arab Emirates* 229,971 Columbia* 228,836 Portugal 227,855 Ireland 227,781 Hong Kong SAR 210,731 TOYOTA MOTOR 204,106 JAPAN POST HOLD. 202,196 Czech Republic* 194,828 Israel 194,825 Malaysia 191,463 Egypt 187,954 SINOPEC 187,518 List Sources: Fortune Global 500 2010, IMF. * Estimates
Nuestra economía, enormemente productiva, requiere que hagamos del consumo nuestra forma de vida, que convirtamos en rituales la compra y el uso de bienes, que busquemos nuestra satisfacción espiritual, la satisfacción de nuestro ego, en el consumo. Necesitamos que las cosas se consuman, quemen, reemplacen y desechen a un ritmo cada vez más acelerado. Victor Lebow, 1950
Sistema de organización Cuál es La meta? CONSUMIR, USAR Y DESECHAR A UN RITMO ACELERADO
CONSECUENCIAS AMBIENTALES ECONÓMICOS SOCIALES DEPREDACIÓN Desde 1970 a 2008 hemos reducido la biodiversidad global 1 en un 28% SOBREGIRO ECOLÓGICO, EL 19 DE AGOSTO DE este año, ALCANZAMOS EL DÍA en que empezamos a tomar más de lo que la tierra puede reponer. BASURA, CONTAMINACIÓN, CAMBIO CLIMÁTICO, ETC. CONCENTRACIÓN 2 : el 10% de la población mundial posee el 86% de los recursos del planeta, mientras que el 70% más pobre (más de 3.000 millones de adultos) sólo cuenta con el 3% Un mercado 3 incapaz de explicar los verdaderos costos a través de los precios que fija por libre competencia. DESIGUALDAD 4 : Consumismo: la comodidad como medio de anestesia. ALIMENTACIÓN: 800 millones de obesos, 1000 de famélicos.
CONTEXTO GLOBAL Si todo el mundo consumiera de la misma manera que lo hacemos los ciudadanos de los países industrializados se necesitarían HOY tres planetas tierra. Kofi Annan, ex-secretario General de las Naciones Unidas (2002)
ARGENTINA?
Una característica central del consumismo es la separación de las circunstancias miserables de la producción de mercancías y de su glamorosa circulación y venta (Bauman, 1988; Du Gay, 1996b; Frenkel et al., 1999; Korczynski, 2001, 2003; Korczynski et al., 2000; Lasch, 1991; Sturdy et al., 2001). De qué manera la globalización fomenta esta situación?
El consumismo como ideología y modo de vida El consumo ha venido a suplantar a la religión, al trabajo y a la política como el mecanismo por el cual las diferencias sociales y de estatus se establecen. Los bienes materiales fija la posición social y el prestigio de sus propietarios. El consumismo como una doctrina moral de los países desarrollados El consumismo es el vehículo para la libertad, el poder y la felicidad. Todas estas cosas se encuentran en la capacidad del consumidor para elegir, adquirir, utilizar y disfrutar de los objetos materiales y experiencias. Dentro de este discurso, el estilo, el gusto, la fantasía y la sexualidad han pasado al primer plano, el género hace una aparición intermitente; la situación de clase injustamente ha tendido a ser oscurecida.
La humanidad está viviendo de su tarjeta de crédito ecológica (Dr. Wackernagel, pionero del Concepto de Huella Ecológica)
Cambio Climático Se debe en parte a la acción del hombre en el planeta. Su influencia comenzó con la deforestación de bosques para convertirlos en tierras de cultivo y pastoreo. Al cortar los árboles, se libera el CO² (Dióxido de Carbono) que retienen, liberándolo a la atmósfera. A su vez, al haber menos bosques, es menor la cantidad de CO² que se absorbe y menor la cantidad de O² (Oxígeno) que se produce. En la actualidad la influencia del ser humano es mucho mayor además por el aumento en la emisión de gases que producen el efecto invernadero: CO² en fábricas y medios de transporte y metano en granjas de ganadería intensiva y arrozales.
Cambio Climático
Qué podemos hacer? Qué se está haciendo? Mitigación y adaptación al Cambio Climático Son medidas para reducir el impacto -huella ecológica- del sistema de producción y consumo, y de la vida en la ciudad.
Qué podemos hacer? Qué se está haciendo? La LEY 3871/11 Higiene y Cambio Climático. Artículo 7.- Finalidad. El "Plan de Adaptación y mitigación al Cambio Climático de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires" tiene como finalidad: a. La proyección de políticas de Estado en materia de adaptación y mitigación al cambio climático para las generaciones presentes y futuras. b. La integración de las políticas, estrategias y las medidas de mitigación y adaptación a los procesos claves de planificación. c. La incorporación del concepto de los riesgos climáticos futuros, su monitoreo y el manejo de riesgos, en los planes de formulación de políticas; d. La reevaluación de los planes actuales para aumentar la solidez de los diseños de infraestructuras y las inversiones a largo plazo, Incluyendo en la misma las proyecciones de crecimiento poblacional, así como el aumento de ingresos diarios de personas a la Ciudad y de posibles migrantes ambientales. e. La reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en el ámbito territorial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. f. La preparación de la administración pública y de la sociedad en general, ante los cambios climáticos futuros.
Qué podemos hacer? Qué se está haciendo? La LEY 3871/11 Higiene y Cambio Climático. Artículo 18.- Acciones y Medidas Mínimas de Adaptación. El "Plan de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, debe contener e impulsar las siguientes acciones y medidas mínimas respecto de la adaptación al Cambio Climático en los distintos sectores y sistemas: Hídricos Zonas Costeras Salud Sector Industrial y energético. Sector Turístico. Urbanismo, espacios verdes y construcción
Qué podemos hacer? Qué se está haciendo? Artículo 19.- Acciones y medidas mínimas de Mitigación. El "Plan de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, debe contener e impulsar las siguientes acciones y medidas mínimas respecto de la mitigación al Cambio Climático. Artículo 20.- Incentivos económicos. El Poder Ejecutivo, en el ámbito de sus respectivas competencias, podrá establecer las medidas e incentivos económicos y financieros adecuados a los particulares que realicen acciones concretas de adaptación y mitigación al Cambio Climático. Se deberá dar prioridad a las Pequeñas y Medianas Empresas (PyMEs) radicadas en la ciudad.
Actividad de reflexión grupal: Qué acciones y/o actividades recuerdan relacionadas a mitigación del cambio climático y movilidad sustentable?