TURBO TIMER ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA NPR Y NKR CHEVROLET-ISUZU

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Transcripción:

TURBO TIMER ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA NPR Y NKR CHEVROLET-ISUZU

2 OBSERVACIONES DE MANEJO Para la correcta utilización y funcionamiento del modulo de apagado por turbo timer, tenga en cuenta estas indicaciones, que le proporcionaran un mejor manejo como prestación de estas. NOTA: las indicaciones que presentan el símbolo de advertencia deben ser tomadas obligatoriamente ya que al no observarlas y aplicarlas pueden afectar el funcionamiento del modulo y este a su vez puede afectar al vehiculo y la integridad de la persona que opera el sistema, adicionalmente del buen funcionamiento del equipo. NOTA ii: no tomar en cuenta las indicaciones con los símbolos de advertencia pueden perjudicar el funcionamiento como integridad del equipo y como consecuencia directa de estas acciones el modulo perdería su garantía explicita y se cobraría los recargo que conllevasen los efectos y demás acciones asociadas. NOTA iii: Únicamente están autorizados a operar y mantener el modulo los técnicos e ingenieros de ULTRA Ltda. Y sus representantes asignados para tal caso.

3 INDICACIONES DE INSTALACION DEL TURBO TIMER EN LOS VEHICULOS NPR-NKR CHEVROLET-ISUZU 1. ubicar las conexiones eléctricas del switch de encendido que encontramos en el volante (Para los dos camiones el sistema de encendido es igual). Debajo de este protector plástico encontramos las conexiones de la llave de encendido. 2. retiramos la tapa de protección de estos tres puntos con un destornillador de estrella. De estos tres puntos se debe retirar esta tapa de protección

4 3. retirada esta protección, ubicamos las terminales eléctricas del switch de encendido. Unidad de encendido (terminales eléctricos switch) 4. de estos cables vamos a conectar la unidad de apagado por tiempo Turbo Timer. 1 2 3 4 ADVERTENCIA Hay que tener cuidado en manipular estos cables ya que puede afectarse el funcionamiento del encendido del vehiculo

5 Descripción del Circuito.

6 1. Del switch de encendido empalmar el cable Blanco raya Negra (2) al cable rojo del módulo de turbo timer (+12VDC). 2. Del switch de encendido empalmar el cable Azul raya Blanco (1) al pin Nº 87 del relevo. 3. Del switch de encendido empalmar el cable café raya amarilla (4) al cable amarillo del módulo de turbo timer (ACC). 4. Del switch de encendido cortar el cable azul(3). El cable que se encuentra más cercano al switch colocarla al pin 87A del relevo y la otra punta al pin 30 del relevo, como se indica en la figura anterior. 5. El cable azul del módulo del turbo timer se conecta al pin 85 del relevo (Este cable mantiene +12VDC cuando se cierra el switch desde la llave y se mantiene según el tiempo programado por el módulo del turbo timer). 6. el cable negro del turbo timer y el pin 86 del relevo se conectan a tierra o masa del vehiculo. NOTA: Para configurar el tiempo de apagado del motor referirse al manual de TURBO TIMER Ubique el led indicador y el pulsador en un sitio adecuado, donde el usuario tenga fácil acceso. Este se deja a consideración del instalador. Posible colocación del LED y el Pulsador

7 Haga una prueba de apagado antes de instalar el modulo definitivamente. Instale el modulo en lugar protegido debajo del millare con amarres de plástico. Modulo colocado debajo del Millare Si el vehiculo posee alarma, le recomendamos conectar el cable de accesorios al cable azul del switch de encendido del vehiculo. Permitiendo de esta manera activar la alarma con el vehiculo encendido pero sin tener la llave en el switch.