Prueba del Faeton 790 Moraga Pesca paseo Mayo 2006
FAETON 790 MORAGA A BORDO Ambivalencia Faeton La nueva Faeton 790 Moraga continúa con una saga de embarcaciones que han hecho del astillero almeriense un referente en toda Europa en embarcaciones de pesca y paseo. La ambivalencia de esta embarcación de 8,30 metros de eslora total combina con elegancia dos mundos casi opuestos como son la pesca deportiva y el crucero familiar. Por Dani Aznar
Con una nueva cúpula directiva a la cabeza que aporta ideas y grandes proyectos, el astillero Faeton Boats ha sabido mantener un equipo cocedor del sector y de su propio producto. Año tras año se ha ido afianzando gracias a un especial esmero por conseguir productos de calidad. Para ello cuenta con unas modélicas y modernas instalaciones que incorporan tanto para el diseño, como para la producción, los últimos avances teclógicos. Las condiciones laborales para el trabajador y para la realización de la embarcación deberían ser tomadas como ejemplo por astilleros con más solera y de mayor importancia a nivel internacional. Presentada como primicia durante la celebración del pasado Salón Náutico de Barcelona 2005, la Faeton 790 Moraga es un barco destinado para aquellos que buscan la maximización de los espacios exteriores para la práctica del crucero familiar y, evidentemente, la pesca. Para su construcción se tomó como referencia el recocido casco de la Faeton 780, una de las embarcaciones más vendidas en Europa dentro de su categoría. Pero la 790 cuenta con 0,17 metros más de eslora de flotación y 0,15 metros más de manga. Por tanto, su generosa V profunda y una mayor superficie de las aletas de la obra viva mejoran la estabilidad y comodidad en navegación. Además, para mantener los estándares habituales del astillero, la nueva 790 Moraga tiene un completo equipamiento de que permiten disfrutar del placer de la navegación y la pesca deportiva. Navegación Si debemos tomar como referencia las cualidades marineras provenientes del casco de la 780, las dotes de navegación de la nueva 790 están aseguradas. Como ya es habitual, para las pruebas de navegación se escogieron las aguas de Aguadulce, en Almería. Las condiciones fueron las óptimas para una embarcación de estas cualidades. El estado del mar era de marejadilla con algus bo- c FAETON 790 MORAGA Programa pesca paseo Eslora total 8,30 m Eslora de casco 7,49 m Manga 2,95 m Calado 0,57 m Peso 2.600 Kg Potencia admitida 240 CV Capacidad de combustible 260 l Capacidad de agua potable 55 l Plazas en litera 2 Pasaje homologado 8 personas Certificado de homologación CE B Astillero Faeton Boats Tel: 950 646 050 Motorización en prueba 1 x Yanmar 240 CV Velocidad máxima en prueba 28 nudos Precio (Impuestos y transporte incluidos) 67.800 t
FAETON 790 MORAGA AL DETALLE EN EXTERIOR El molinete y la maniobra de fondeo completa se suministran de. La roldana queda integrada y el pasamas termina abierto y con peldaño. La Faeton 790 Moraga es un barco destinado para aquellos que buscan LA MAXIMIZACIÓN DE LOS ESPACIOS EXTERIORES para la práctica del crucero familiar y, evidentemente, la pesca La estabilidad en parado o a marchas lentas está en sintonía con la relación manga eslora. rreguillos y la intensidad del viento en aumento hasta alcanzar fuerza 3. El tanque de combustible estaba a la mitad de sus 260 litros de capacidad y el de agua a un tercio. A bordo éramos cuatro personas y la embarcación iba con el único motor que se contempla de momento, un Yanmar 4LHA-STP de 240 CV y transmisión por eje. Con todas estas consideraciones, la Faeton 790 Moraga alcanzó una velocidad máxima de 28 nudos a 3.400 rpm. El sonómetro se encontraba en aquellas circunstancias en un valor de 72 decibelios. Un valor muy satisfactorio si tenemos en cuenta que la medición se hizo junto al asiento del puesto de gobier que, bajo una gran tapa, esconde el alojamiento del motor. Además, esta posición de la motorización hace que el centro de gravedad se sitúe en en el medio y equilibre la embarcación en cualquier circunstancia. A marchas lentas la velocidad mínima se estabiliza en us 3,9 nudos con un valor soro de 60 db. A estos ritmos, la estabilidad frente al mar de proa o por una de las amuras hace que la pesca goce de una gran estabilidad y confort. La suavidad en navegación es otra de sus cualidades y, a un crucero de 20 nudos y unas 2.700 vueltas, la 790 es capaz de aguantar con bleza casi cualquier situación del estado de la mar. En este sentido destacar la eficacia de los flaps que, aunque son opcionales, consideramos muy útiles y casi fundamentales cuando se trata de navegar cruzado al mar. Hay que tener en cuenta también que hablamos de una embarcación de un sólo motor con eje. En cuanto a la aceleración desde parado, para conseguir un planeo total se invierten us 9 segundos. En cambio, para que el bimio motor embarcación desarrolle toda su potencia deben pasar al mes 20 segundos. Los virajes se mantienen en un pla casi horizontal y, si son súbitos y cerrados, con algo de fuerza centrífuga para sus ocupantes. Mediante la rueda dotada de dirección hidráulica la transición de banda a Los pasillos tipo walkaround, tienen un ancho de 0,25 metros, el francobordo es de 0,20 de altura y los candeleros de 0,45 metros. Tanto a ritmos altos como de crucero, la estabilidad frente al mar de proa o por una de las amuras goza de una gran estabilidad y confort.
Para que el bimio motor embarcación desarrolle toda su potencia, deben pasar al mes 20 segundos. LA PRUEBA banda se hace sin mayores dificultades y con suavidad. Desde el puesto de gobier, bastante centrado, la visibilidad desde dentro de la timonera es total. El piloto dispone de todo muy a la vista y a ma, tanto para conducciones alzadas como sentadas. Sentados, la posición elevada permite que a ritmos de crucero la comodidad para el piloto y acompañante sea total. Distribución exterior Empezando desde popa y terminando en proa, el exterior está perfectamente estudiado tanto para el crucero como para la pesca. La gran plataforma de baño es diáfana y con unas medidas de 0,65 x 2,30 metros. La escalera de baño queda a babor, empotrada pero sin tapa. En la misma localización pero sobre el espejo de popa, un asidero facilitará el uso de la escalera de ixidable para la hora del baño. El espejo de popa también viene equipado sobre la línea de crujía con un gancho de esquí para Los acabados y combinación de colores exteriores APORTAN A LA FAETON 790 MORAGA UN ASPECTO SOBRIO y la equilibrada carena será capaz de afrontar las más duras circunstancias los días de diversión al sol del vera. El acceso a la bañera se encuentra a estribor y una portezuela delimita las dos zonas. Una vez en cubierta, el francobordo s ofrece una altura de protección de 0,70 metros, y a la hora de apoyars sobre la borda la parte superior viene acolchada, haciendo más cómoda la maniobra de recuperación de las piezas. Estos acolchados sirven también como respaldos de los tres asientos abatibles que se encuentran repartidos a banda y banda y en el espejo de popa. Las regalas, como buena embarcación de pesca, están equipadas con dos cañeros empotrados por banda y terminadas en teca. Una vez abatidos los asientos dispondremos en el piso de dos grandes cofres alargados a banda y banda, con cajones y vivero extraíbles. En cambio, la parte central de la cubierta de popa queda ocupada por un cofre de gran capacidad y con acceso a la bocina del eje. Ya bajo la influencia del techo de la timonera, una gran pieza de contramolde soporta el asiento de gobier, un wet-bar y otro asiento encarado a popa. Más que un wetbar, este elemento está destinado a la preparación del cebo y limpieza de capturas. Bajo la tapa que sirve como zona de corte, se descubre un fregadero de ixidable y, a estribor, se ubica un vivero para el cebo vivo. La zona se completa con un posavasos y un cañero empotrado por banda. El gran contramolde también viene equipado en el costado de estribor con un armario para pertrechos. El asiento del puesto c Condiciones Cielo despejado Mar marejadilla Viento de 7 a 10 nudos Personas a bordo 4 Combustible 1/2 Agua 1/3 Estado del casco limpio Localización Aguadulce (Almería) Motorización instalada Tipo intraborda Marca Yanmar Modelo 4 LHA-STP Nº motores 1 Combustible diesel Potencia 240 CV Acceso cámara por bañera Peso 1 x 365 Kg Touron Tel: 916 572 773 Velocidad Régimen Soridad Nudos Rpm db 28 3.400 72 22,5 3.000 69 17,5 2.500 67 10 2.000 65 7,5 1.500 65 5,8 1.000 62 3,9 ralentí 60 (embragado) Régimen Régimen máximo motor 3.300 rpm Régimen máximo alcanzado 3.400 rpm Aceleración Tiempo de planeo 9 seg Tiempo para velocidad máxima 20 seg PUESTO DE GOBIERNO Timonera Instrumentación Relojería motores Yanmar: pres, temp, rpm, cuentahoras; VDO: combustible Compás VHF opcional Electrónica adicional Superficie adicional, parte superior y laterales del panel Montada sobre panel gris antireflectante Asientos Plazas 2 Tipo fijo sobre módulo Regulable en altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Equipamiento Puntos de apoyo 1 en la banda de babor del panel Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motores mecánico Guantera Reposapiés Guardacartas La proa tiene capacidad para colchonetas de solárium con una superficie de 1,95 x 1,60 metros. Barcos a Motor 119
FAETON 790 MORAGA Compás Combustilbe VDO Tanque Séptico VDO Panel interruptores Presión Temperatura Flaps Bennett VHF Raymarine 54E RPM y Cuentahoras Interruptores Flaps AL DETALLE EN EXTERIOR El asiento del puesto de gobier es biplaza y, bajo él encontramos otro cofre. A los lados del asiento de gobier se ubican dos grandes guanteras con posavasos. de gobier es biplaza y bajo él encontramos otro cofre, ideal para manuales de usuario, cartas náuticas, gorras y demás. Todo el conjunto es abatible y destapa la motorización. El panel de gobier queda centrado. Monta la relojería y la posible electrónica adicional sobre un panel gris que evita los reflejos. Además, goza de diversas guanteras y, a babor, junto a la entrada al interior, dispone de un pasamas de ixidable. Es de destacar que sobre el asiento de gobier, el techo de la timonera cuenta con una escotilla con cristal tintado que aporta luz y aireación a la zona. Para los pasos a proa debemos salvar un escalón. Hay puntos de apoyo al principio y a lo largo del techo de la timonera. Los pasillos tipo walkaround tienen un ancho de 0,25 metros, el francobordo es de 0,20 de altura y los candeleros suben hasta los 0,45 metros. La proa tiene capacidad para colcho- Más que un wet-bar, este elemento está destinado a la preparación para el cebo. Bajo tapa que sirve de zona de corte, se descubre un fregadero de ixidable y, a estribor, se ubica un vivero para el cebo vivo. 120 Barcos a Motor
AL DETALLE EN EXTERIOR Las regalas, como buena embarcación de pesca, están equipadas con dos cañeros empotrados por banda y terminadas con tapas en teca. El motor encuentra espacio holgado en la correspondiente cámara, bajo el solárium. EXTERIORES Tipo cubierta walkaround Plataforma de baño Dimensiones 0,65 x 2,30 m Integrada Teca Escalera, en cofre Cofres Portadefensas Bañera Dimensiones 2,40 x 1,85 m Francobordo interior 0,70 m Tapas de regala en teca Asientos, 4 de 2 plazas por unidad Cofres inferiores asientos Cofres bajo cubierta, 3 Ducha de popa, fría Bomba de baldeo Mesa, fija Cañeros, 6 Guardacañas Viveros, 3 Módulo pertrechos Posavasos, 8 Módulo cocina Fregadero Nevera Placas de cocción Ice maker Armarios, 2 Pasillos laterales Anchura 0,25 m Altura interior francobordo 0,20 m Altura candelero 0,45 m Puntos de apoyo, 4 al principio de y sobre techo timonera Autovaciantes Proa Asiento integrado Solárium netas de solárium que ocupan una superficie de 1,95 x 1,60 metros. Pero si se montan las colchonetas, la estructura soporta a proa un asiento integrado. El triángulo de proa termina con un molinete, maniobra de fondeo completa y roldana integrada. El pasamas es abierto con escalón para embarcar o desembarcar por proa. Distribución interior La gran plataforma de baño extendida es diáfana y tiene unas dimensiones de 0,65 x 2,30 metros. Limitado por la eslora de la Faeton 790 Moraga y el máximo aprovechamiento del exterior, la cabina goza de grandes concesiones, pero es capaz de alojar un aseo independiente. Lo primero que encontramos al acceder por la puerta corredera opaca es el módulo de cocina. Simple pero efectivo, está equipado con un fregadero, espacio destinado a un hornillo de alcohol o gas y alojamiento para un frigorífico. La parte superior posee estantes y en la inferior un armario. La altura media para toda la cabina es de 1,70 metros. La dinette, de cinco plazas, ocupa toda la zona de proa. Es desmontable y configura una cama de 2,10 x 1,10 metros. Los c Empezando por popa y terminando en proa, el exterior está perfectamente encaminado tanto para el crucero como para la pesca. Hay tres bancos abatibles de dos plazas cada u repartidos por toda la bañera.
FAETON 790 MORAGA De unas 5 plazas, la mesa es desmontable y permite configurar una cama de 2,10 x 1,10 metros. INTERIORES Tipo de suelo panel sapelly e impresión antideslizante Material tapicerías sintético Maderas tablero mari Ventilación salón: 1 escotilla + 1 portillo; aseo: 1 portillo Acceso de dos hojas con tapa superior Plazas en litera 2 Cabinas independientes Aseos 1 Cocina Salón Altura 1,70 m Capacidad de asientos 4 plazas Cofres interiores asientos, 3 Mesa Armarios Dinette, convertible en cama de 1,80 x 2,10 m Aseo estribor Altura 1,60 m Dimensiones 0,90 x 0,90 m Grifo lavamas ducha, extensible Suelo enjaretado Armarios, 1 Ducha independiente Cocina Altura 1,70 m Dimensiones 0,60 x 1,10 m Fregadero Placas de cocción, un hornillo de alcohol Superficie de trabajo Armarios, 2 EQUIPAMIENTO respaldos acolchados sirven para configurar dos guanteras que discurren por todo el contor. A popa de la cabina, tras la escalera de acceso, se abre un espacio destinado a estibar las colchonetas exteriores y material volumiso. El aseo queda en la banda de estribor, con una altura de 1,60 metros y unas dimensiones que rondan los 0,90 x 0,90 metros. Equipa idoro mari, lavamas con grifo extensible para ducha y armario inferior. Por encima encontramos una gran guantera y un portillo para iluminación y aireación. Los acabados y combinación de colores exteriores aportan a la Faeton 790 Moraga un aspecto sobrio y la equilibrada carena será capaz de afrontar las más duras circunstancias. Por todo, la ambivalencia de este nuevo modelo del astillero almeriense, imprime un carácter exclusivo que combina el disfrute del crucero con la intensidad de la pesca deportiva. El módulo de cocina, simple pero efectivo, está equipado con un fregadero, espacio destinado a un hornillo de alcohol o gas y alojamiento para un frigorífico. AL DETALLE EN INTERIOR La cabina de aseo queda en la banda de estribor. Tiene una altura de 1,60 metros y unas dimensiones que rondan los 0,90 x 0,90 metros. Navegación y equipamiento Opciones de motorización Navegación y maniobra Ancla y cadena Cornamusas ix (6) Disco cortahilos 375 t Flaps hidráulicos con indicador 1.025 t Hélice de proa 3.255 t Limpiaparabrisas Luces de navegación Molinete Pozo de anclas Roldana Habitabilidad exterior Arco soporte radar en ix 995 t Capota camper trasera 635 t Colchonetas soláriums 750 t Equipo de audio Escotilla sobre techo timonera 435 t Lona cierre timonera 340 t Punto de luz exterior Toldo parasol bañera 700 t Confort Cargador baterías 985 t Convertidor 1.590 t Nevera cocina 1.025 t Nevera exterior Suplemento WC eléctrico 755 t Pesca Trolling Valve o marcha lenta 1.640 t Bomba de baldeo 635 t ACABADOS Antideslizante, impresión antideslizante Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre, giratorios Interiores de cofres contramoldeados Fijación puertas Teca en cubierta opcional